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1.排量气缸减半！奔驰G350指导价142.98万起，最贵2.0T豪车？

2.奔驰GLE 350e轿跑SUV售价下调5000元 现售82.38万元

3.一台2.0T SUV能卖多少钱？奔驰G350上市，售价142.98万元

9月6号，奔驰G350正式上市，售价142.98万元。新车作为奔驰G级的新增车型，降低了价格门槛，动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机。另外，G350?继承了奔驰G级越野车越野能力，其用梯形车架的非承载车身、三把100%差速锁和低速越野挡。

从外观来看，奔驰G350和G500几乎没有任何的差别，圆形头灯、机械式门把手、后门备胎、19英寸轮圈都有，唯一的不同就是侧面的V8标志取消了，尾部标志也换成了G350。不过这些都不是事，一个“V8”加一个“G500”，网上也就几十块的事。

140多万买大G，听起来很美好，然而事实并非如此。上市当天就有经销商给出了奔驰G350的报价，在指导价的基础上加价50多万。

换句话说，现在买这台2.0T的奔驰G350，落地得200万左右，称它为全球最贵的2.0T车型也没啥毛病。要知道，4.0T的奔驰G500，起售价也才162.99万元。对此，有网友称“G500交的是排量税，G350交的是智商税”。

加价卖车并非奔驰的专利，市面上很多紧俏车型都要加价的，这其中丰田凭借旗下的多款加价车型在消费者心中留下了深刻的影响。比如被明星富豪炒火的丰田埃尔法，加价几十万是常事；再比如七座SUV中的王者汉兰达，如今新一代车型都要上市了，老款的汉兰达还在加价……

此外，丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯，加价销售的现象也是非常常见。去年，雷克LM刚上市的时候，加价甚至接近百万，当时还有比较火的段子：

我来看雷克萨斯LM，加价50万能提现车吗？

不好意思先生，这边没有这么大的优惠呢。

上至百万级豪车，下至10万级的家用车，加价可以说是无处不在。这一现象为何存在？《车业杂谈》认为主要有以下几点原因：

热销车产能不足。有些车型车产品力出众、口碑好，受到的关注度自然就很高。很多消费者都想买但是每个月产能有限，当供不应求的市场现象产生时，自然而然就会产生加价。前面提到的汉兰达就是很好的例子。

不良商家套路。在新车上市之初，一些不良商家利用消费者着急提车的心理搞饥饿营销，套路消费者，一般的说辞是“新车比较紧俏，不加价XX万提不到车”。但实际上这款车货源很充足。碰到不差钱又不想等的人，很容易就上钩了。

另外在限购城市，摇号中标后，有效期只有6个月。如果走正常流程，很多热销车可能要等半年以上。为了保住来之不易的牌照，多数人都会选择了乖乖“挨宰”。

实际上，在2017年商务部印发的《汽车销售管理办法》中就已明确规定，经销商不得在标价之外加价销售或收取额外费用。去年，商务部在《2018年商务执法领域市场秩序方案》中，又重提经销商加价销售、强制搭售等违规行为。那为何现在加价现象还是如此普遍呢？

俗话说上有政策下有对策，如今4S店早已学会通过多种手段、方式进行变通加价，比如说装潢费、精装费等。由于这部分费用并不算在车价中，使得相关执法部门在具体办案过程中，很难界定加价这一行为。

加价提车其实间接反映出一种心理：不买对的，只买贵的。在不少消费者眼中，越是加价的车就越好。而很多二线豪华品牌打7-8折卖，还是没人买单，因为有人觉得这是自降身价。

至于加价提车是不是人傻钱多，个人觉得这种一个愿打一个愿挨的买卖很难说。因为就算是多花了钱，只要自己喜欢，这就值了。当然你如果不喜欢加价，不买就是了，现在这么多车型，总能找到替代品。

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排量气缸减半！奔驰G350指导价142.98万起，最贵2.0T豪车？

奔驰gle350新款报价

gle350平行进口车价格需要88万：1、新车使用了奔驰最新的家族式前脸设计。进气格栅用双横幅式搭配大尺寸Logo，前保险杆的设计也颇为时尚和动感。此外，奔驰GLE的尾部用了双边双出的排气管设计，整体显得时尚大气又充满质感；2、奔驰GLE延续了家族式设计风格，贯通式的中控台显得宽大厚实，深色配色加上金属、皮质的修饰，豪华感油然而生；3、新车配备奔驰经典的三辐式方向盘并用真皮包裹，多功能键集成了车辆信息查询、多媒体系统、蓝牙电话等功能。

奔驰GLE350

大家好，欢迎来到进口车市。在众多豪华品牌中，奔驰的SUV是非常有名的。它拥有德系车中唯一的硬派越野车奔驰G级，也拥有7款城市SUV。而今天我给大家带来的就是2020款奔驰GLE350。

作为GLE第四代车型，它是其中的主力销售型号。这款车用的是双横幅式中网，两侧大灯看上去非常犀利，还有发动机盖上隆起的线条，可以感受到它力量的延伸，和宝马X5相比，优雅内敛，是两种不同的外观风格。

从侧面看，它作为一款中大型SUV，气势方面还是很足的。这款车的长度是4米93，和X5相当。轴距相比老款还增加80毫米，超越同级别竞争对手宝马X5。下方使用的是20寸十辐轮毂，在细节方面，有着很高的档次感。隐藏式D柱和粗壮的C柱这两个经典的设计得到保留，看起来洒脱大气，充满着威慑力。

车的尾部设计还是很大气的，上方的小尾翼带有刹车灯，配备的是脚感电尾门，减少了许多不必要的麻烦，反应也很灵敏，下方还带有拖钩。同时这款车还带有前后电眼，拥有倒影以及并道功能，方便了人们的驾驶。

内饰的全新变化奔驰GLE43提供专属的内饰组件供选，其中包括桉木饰板、带纵纹的轻质铝饰板和岑木饰板等，而全系都提供多色皮革内饰可选。奔驰GLE43内饰配备了实木/皮革组合的多功能方向盘和带有三种颜色及亮度调节的环境氛围照明系统，令车内更加豪华舒适。奔驰GLE43提供专属的内饰组件供选，其中包括桉木饰板、带纵纹的轻质铝饰板和岑木饰板等，而全系都提供多色皮革内饰可选。奔驰GLE43内饰配备了实木/皮革组合的多功能方向盘和带有三种颜色及亮度调节的环境氛围照明系统，令车内更加豪华舒适。让人吃惊。当然了，奔驰车型的豪华性向来不差。可加热方向盘也是非常的实用。仪表与中控还用了联屏设计，还有独特的空调出风口造型，让它兼具着豪华感和科技感。而这个中控台扶手设计也是非常的独特。滑行全景天窗，使用起来也是非常的方便。

座椅方面，它使用的是电动记忆座椅，并且得益于轴距的增加，它的后排空间比X5宽裕了不少。最重要的是它还带有三排座椅包，提供七座布局，更好的满足了人们的需求。

20款奔驰GLE350使用的是2.0排量的直列四缸发动机。取代的是老款3.0T低功率版本的GLE320,是GLE首次推出的四缸小排量型号，搭载的是9挡手自一体变速器，最大马力259匹，最大扭矩370牛米。

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进口奔驰gle350最新价格2022

易车讯2022款奔驰GLE上市，新车共推出6款车型，指导价69.98-88.03万元。

其中，奔驰GLE3504MATIC车型搭载2.0T4缸发动机，最大功率190千瓦、峰值扭矩370牛·米，百公里加速时间7.4秒，百公里综合油耗9.5升。

奔驰GLE350e4MATIC车型系统功率245千瓦，峰值扭矩700牛·米，车辆百公里加速时间7.4秒，百公里综合油耗1.7升。其纯电续航里程103公里，支持60千瓦快速充电。

奔驰GLE4504MATIC车型搭载2.5T直列6缸发动机，最大功率270千瓦、峰值扭矩500牛·米，百公里加速时间5.9秒，百公里综合油耗9.4升。

2022款gle350奔驰价格及

奔驰在奢侈品牌汽车中占有很高的地位，其在中国的销量也非常好。将对2022gle350e4mati。奔驰glePHEV进行评估。奔驰一直是行政旅行和身份的象征。同时，奔驰也是一家与时俱进的企业。它不只是吃了老京城的“三叉戟星徽”的感觉。奔驰glePHEV2022gle350e4matic，官方报价为79.98万元。

就空间大小而言，这款车的长度、宽度和高度为4941/2018/1788毫米。当我坐在176厘米高的车里时，我首先感觉座椅的包装非常好，然后测量的头部空间有不止一个冲孔。当我回到后面时，后部中央扶手箱的长度很好，但是中央座椅靠背比较硬，后排排气口更向后延伸，因此，坐在后排中间的乘客的处理将非常差。然后，后头空间有一个冲头和三个手指的间隙，腿部空间有两个以上的冲头，轴距为2995mm。

在中型和大型SUV中，整体空间性能并不特别出色，但足以满足家庭需求。即使偶尔用于商务接待，在空间舒适性方面也很好。在动力方面，梅赛德斯-奔驰gle配备了2.0T211马力L4插电式混合动力动力系统，这也是梅赛德斯-奔驰的第三代混合动力技术。2.0T发动机用缸内直喷技术，最大马力211毫安，最大扭矩350牛米。电机总功率可达100kW，总转矩435Nm。

实际驾驶过程中感觉非常平稳，能感觉到积极的反应。深深地踩着油门，有一股强大的爆发力。每100公里的油耗是1.7升。车辆快速充电需要0.5小时，慢速充电需要3.5小时。这款车外观豪华，内饰高档，空间和舒适性都很好。它可以作为电动汽车用于短距离驾驶，也可以作为燃料汽车用于长距离驾驶。

新款奔驰gle350

2021款奔驰gle350400车身长4941mm。奔驰GLE2021款GLE3504MATIC时尚型的车身长度为4941mm，宽度为2018mm，高度为1782mm，轴距为2995mm，另外该车最大油箱容量为85L，一共有5个座位，可以同时乘坐5个人。作为一款中大型车来说，这款车型的车身尺寸中规中矩。驰GLE2021款GLE3504MATIC时尚型标配有刹车、车身稳定控制。

奔驰的特点

奔驰内饰方面相较于同级别车型来说，不管是用料还是做工方面，看上去非常的豪华且高级，但是部分车主却反映新车内饰异味较大，并且发动机噪音也大，影响了整体的驾乘舒适性，一向以豪华舒适出名的奔驰，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。

奔驰GLE 350e轿跑SUV售价下调5000元 现售82.38万元

据「座驾参谋」获悉：新梅赛德斯-奔驰G350厂商建议零售价为人民币142.98万起，新车在外观造型上与奔驰G500没有明显的区别，动力总成方面则用2.0T+9AT组合。作为顶级豪华SUV，奔驰G350搭载四缸2.0T涡轮增压发动机，与奔驰G500的八缸4.0T双涡轮增压发动机“打了个对折”，八缸变四缸，4.0T变2.0T，双涡轮变单涡轮，被无数网友吐槽。

（源自汽车之家实拍）

虽然大部分网友都瞧不起奔驰G350，但据说在终端市场想要率先提车依然要加价30-40万元不等。这意味着算上购置税、保险等其他杂费，目前奔驰G350落地价格已经达到200万元！毫无疑问，奔驰G350或许是量产车型里最贵的2.0T豪华SUV！

（源自汽车之家实拍）

造型内饰难辨真伪

新梅赛德斯-奔驰G350虽然是奔驰G系列的入门级车型，但142.98万起的厂商建议零售价注定奔驰G350起步即豪华的特性。至少从外观造型和内饰设计来看，奔驰G350与奔驰G500没有明显的区别。

（源自汽车之家实拍）

细细来看，奔驰G350延续方方正正的造型设计，车头中网用了奔驰G系列经典三辐式镂空格栅，经典的圆形大灯、发动机舱盖转向灯、机械式门把手等细节依旧保留延续，甚至连轮毂都与奔驰G500标配的19英寸双五辐轻合金轮圈一模一样。

（源自汽车之家实拍）

内饰方面，奔驰G350用奔驰家族全新的双屏一体式设计，各种皮质、镀铬条、哑光板、反光板材质组合在一起，视觉效果和实际触感呈现完美，完全不辱百万级豪车身份。总而言之，无论从外观造型还是内饰设计，如果不仔细看尾部“G500”和侧面“V8”的铭牌，你很难区分谁是“大G”奔驰G500，谁是“小G”奔驰G350。

（源自汽车之家实拍）

排量气缸减半，最贵2.0T豪车？

奔驰G350用2.0T+9AT组合，与奔驰G500的八缸4.0T双涡轮增压发动机“打了个对折”，八缸变四缸，4.0T变2.0T，双涡轮变单涡轮。要知道，奔驰G级并非传统意义上的越野SUV，它超薄的运动轮胎和强悍的加速表现根本就是一台性能SUV，再说了，谁会开着两三百万的奔驰大G去荒郊野岭越野撒欢？站在这个角度，奔驰G350的动力表现就让人感到迷惑不解。

（源自汽车之家实拍）

资料显示，奔驰G500的8缸4.0T发动机最大马力421ps峰值扭矩610N·m，官方0-100km/h加速成绩5.9秒，基于3982ml大排量后续改装潜力十足。而奔驰G350的4缸2.0T发动机最大马力258ps峰值扭矩370N·m，官方0-100km/h加速成绩8.1秒，基于1991ml小排量和2500kg整备质量，奔驰G350后续动力改装潜力渺茫，面对如此庞然大物，“小心脏”使出浑身解数也无济于事，考虑到142.98万起的厂商建议零售价，称其为最贵2.0T豪车也完全不过分。

（源自汽车之家实拍）

奔驰G350很聪明地把厂商建议零售价指定在“豪车税”以下，算上车价与购置税，奔驰G350与奔驰G500差价达到了30万元左右。可问题是对于奔驰G级潜在消费者会在乎这“区区”30万吗？为了省钱宁愿八缸变四缸4.0T变2.0T双涡轮变单涡轮？这是个有趣的话题！你怎么看奔驰G350未来车主？即使你买不起奔驰G350，它在你心中还是那个“大G”吗？

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一台2.0T SUV能卖多少钱？奔驰G350上市，售价142.98万元

易车讯?近日，我们从奔驰官方获悉，GLE 350 e轿跑SUV售价进行了下调，调整幅度5000元，原售价82.88万元，现售82.38万元。降价的同时，车辆在造型与配置方面均无变化。

配图为奔驰GLE轿跑SUV

GLE 350e轿跑SUV用梅赛德斯-奔驰家族式的设计语言。前照灯组配备双“L”型日间行车灯、远近光分体式全LED大灯的组合。此外，新车左右两侧的车门后方均设有充电口和加油口，这是其最显著的新能源特征之一。

配图为奔驰GLE轿跑SUV

内部设计和布局与现款的GLE完全相同。用最新的家族设计理念，配备标准12.3英寸触摸屏双屏液晶显示屏，触摸屏控制流畅，语音智能控制。其中三幅式方向盘集成了多功能按钮，以及最新的奔驰MBUX系统。

配图为奔驰GLE轿跑SUV

新车装备2.0升涡轮增压发动机与电机组成的混合动力单元，其中发动机拥有155千瓦输出功率和350牛·米的峰值扭矩，而电机则可提供100千瓦最大功率和435牛·米最大扭矩。7.4秒的百公里加速性能与1.7升/百公里的综合油耗，将性能与环保完美融合。

在万众期待之中，奔驰G350终于迎来了上市，新车换装了2.0T的发动机。此次只推出一款在售车型，车子的售价为142.98万元。可能并没有达到一些消费者期待的“惊爆价”，但是这个价格也确实还是符合预期的。对这款车，大家也是期待了很久。虽然车子的排量变小了，但是价格确实是有所下探。这里我们就来看看奔驰G350的具体表现如何。

在G350上市前的一段时间，这款车的曝光度就已经非常高了。也正是因为这样，G350也让很多消费者觉得非常好奇。和现款G500的车型基本上保持一致，G350的外观依然用的是方方正正的造型。同时还保留了圆形大灯、机械式门把手等等，出现在G500身上的一些经典的元素。不过要说具体的区别也是很明显的，G500车门前的V8标识在G350的前脸上就没有出现。

从内饰上来看，G350的整体风格也和G500是基本一致的，仪表台和中控屏用的是双联屏的造型设计。虽然G350的排量降低了，但是配置上却并没有降低。让消费者觉得比较欣慰的是，“三把锁”的按键依然得以保留。前排座椅具有豪华头枕和记忆功能，后排座椅具有加热的功能。G350的空间表现也是非常出众的，拥有更为宽敞的驾驶空间。车子的车身尺寸分别为4866/1931/1968mm，轴距为2890mm。

配置上来看，G350标配盲点系统、主动式制动系统、主动式车道保持系统管等等安全配置。动力方面，G350配备2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为190千万，峰值扭矩为370马力。在百公里加速时间上，G350的表现也是非常不错的，百公里加速时间仅仅为8.1秒。同时车子还提供多种驾驶模式，主要分为舒适、运动、个性化以及节能等等模式，能够满足不同驾驶者的不同需求。

选择入手大G的人群，被分为“越野”和“走街”两种。其实对前一种人群来说，大家所在意的并不是G350本身，毕竟G500的表现更是值得关注。而对于后一种人群来说，这台价格更低的G350，当然是更为适合的选择。虽然动力上来看，G350的表现要逊色一些，但是对大部分消费者来说，这样的动力也是足够的。

G350的推出，主要的目的就是为了降低G级车的价格门槛。对动力的适当缩减，也正是说明了这一点。不过即使是动力有所缩减，G级车依然还是面临着一车难求的状况。要真的说G350这个价格值不值，可能每个人的心中都有所权衡。如果站在产品力的角度上来说的话，可能有的人会觉得G350不够厚道，不值得购买。但是如果站在对G级车的热爱上来说的话，G350目前的价格确实是已经很低了，和G500相比较起来，G350的价格已经便宜了将近20万。所以有很多消费者认为G350值得，那肯定也是没毛病的。就看大家真正在意的问题是什么，如果真的买G350的话，大家在意的是车子的性能吗？恐怕事实并不是如此。

说起来因为各个方面的原因，奔驰G系列在国内可以成为产品了。可以看到，原本大G主要的是标准越野车，但是现在却越来越向大块头的通勤网红车所靠拢。把大G当成真正越野车的人，越来越少。直白点说，对于很多关注大G的消费者来说，大G更多的带来的是面子。如果这个时候出现一台让人有面子，价格又便宜的G350，又有多少人真的关注这款车的动力表现如何呢？对这款车，大家怎么看呢？

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