瑞虎4s店改仪表多少钱_瑞虎4s店

1.丰都日产4s店有奇瑞瑞虎吗

2.暗访长安、奇瑞4S店，所谓“百亿惠民”，背后有没有猫腻？

银川4s店有瑞虎8鲲鹏版2.0T逐风。4s店都有这款车，瑞虎8鲲鹏版2.0T逐风为了应对用户多元的用车场景需求，该车提供了长4700mm、宽1860mm、高1746的宽大车身尺寸，轴距也达到了2710mm。这意味着，瑞虎8鲲鹏版2.0T逐风座舱内有着充裕的顶部空间的同时，还能保障后排乘客的腿部空间。

瑞虎8鲲鹏版2.0T逐风特点

若是长途出游时，孩子或长辈感到疲惫，该车超大的后排空间能为他们提供更舒适的休息环境。另外，这款车后备箱空间为892L，可以容纳5到6个行李箱，若将二排座椅放倒后，还能将空间提高至1930L，可装下出行需要的帐篷、折叠自行车也不再话下。

瑞虎8鲲鹏版2.0T底盘也经过了专业调教，在四轮独悬及了ESP车身电子稳定系统的加持下，哪怕出游遇到坑洼、泥泞等复杂路段时也能最大程度保持车身稳定性，提高用户驾乘舒适度。同时，该车还搭载了丰富的智能驾驶系统。

丰都日产4s店有奇瑞瑞虎吗

10月5日，奇瑞汽车为新一代年轻消费者打造的瑞虎7 PLUS正式登陆邯郸盛福4S店。

宠粉价8.69万元-12.39万元，

推出1.5T-CVT、1.5T-CVT-48V瑞虎7 PLUS

及1.6TGDI-7DCT瑞虎7 PLUS鲲鹏版等9款车型，

除了宠粉价，

瑞虎7 PLUS还带来了“声色诱人7重礼”宠粉，

包括金融礼、置换礼、增购礼、

质保礼、流量礼、升级礼、健康礼。

此外，

还有“好运连连乐享购”

下订1000元可抵2000元购车款。

多重礼遇

引发新一代年轻消费者大狂欢。

瑞虎7PLUS上市会在邯郸盛福4S店圆满举行，活动设置了车型讲解、试乘试驾，同时还有精彩互动、精美冷餐、多重好礼，现场邀请了汽车界主流媒体、奇瑞新老客户，在温馨的氛围中，享受这段惬意的秋日时光，近距离感受瑞虎7PLUS。

瑞虎7 PLUS实力宠粉

三大法宝满足年轻人所有需求

奇瑞汽车始终秉持着“以用户为中心”的理念，

瑞虎7 PLUS在设计之初，

便以年轻用户的需求为导向，

打造符合用户期待的产品。

凭借有劲、有声、有色的硬核产品实力，

瑞虎7 PLUS实力宠粉年轻人。

#有劲

同级超强鲲鹏动力，性能拉满?

在年轻人关注的性能上，

瑞虎7 PLUS实力拉满，

超越期待。

其搭载了领先同级、

超越合资水平的鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT，

可输出最大功率145kW、

峰值扭矩290N·m的超强动力，

匹配全球领先的7速双离合变速器，

动力响应迅速畅快，

起步、加速得心应手。

百公里加速8.28秒，

年轻人想要的推背感轻踩油门就给到。

同时，

瑞虎7 PLUS还同级首发

1.5TCI+48V轻混增压动力，

实现百公里5.9L超低油耗，

最高提供70N·m助力扭矩，

兼顾了超高的性能与出色的燃油经济性。

此外，

新车搭载了行业领先的ADAS系统，

全速ACC全速域全场景自适应巡航系统、

APA全自动泊车系统、

AEB自动紧急刹车系统等18项领先配置，

让驾驭更轻松。

#有色

型格活力设计，颜值爆表

要俘获年轻用户的芳心，

好看的外观至关重要。

瑞虎7 PLUS颜值爆表，

长在了年轻人的审美上。

瑞虎7 PLUS用全新晶·酷前脸设计，

天使之翼星辰前格栅，

让人入眼即入迷；?

晶格矩阵式LED大灯及

LED高能灵眸动态转向灯，

灵动大眼正是吸睛神器；

横贯式时尚前唇饰条、

T型晶透式LED前雾灯，

为前脸增添时尚年轻风范。?

瑞虎7 PLUS

由多腰线勾勒出富有流动与韵律感的车身，

在行业首发的「节奏脉动式」

炫光行李架加持下，

带来无限视觉冲击；

19吋超大运动铝合金轮毂

不仅能有效控制胎噪，

还能提升舒适性；

专属时尚“T”侧标及镀铬门把手的出现，

更能体现新车的细节品质，

彰显年轻人的身份自豪感。

瑞虎7 PLUS潮·翼车尾设计

同样走在了时尚前沿，

一体贯穿弦月式LED尾灯

水平拉伸了视觉效果，

配合律动的流光灯效，

尽显前卫科技；

“CHERY”字母徽标与机能渐层式尾翼、

镀铬动感双排气管等潮流设计

更赋予了新车时尚、动感元素，

仅仅看背影，

也能圈粉无数。

#有声

智娱在线4大智能科技全系标配

让你的生活真香

在年轻人眼中，

汽车不只是出行工具，

更是追求乐活生活的伙伴。

瑞虎7 PLUS全系标配24.6吋

超大智慧双联屏+8吋空调触控屏，

营造出科技感和未来感满满的智能座舱。

在智能方面，

瑞虎7 PLUS搭载唱吧APP，

可实现在线互动、合作、PK等社交功能，

同时配合车内全系标配的SONY定制豪华音响，

打造私人专属车内，

让你在路上也能开场私人演唱会。

瑞虎7 PLUS全系标配同级先进的

雄狮智云LION4.0系统，

并且首次搭载小奇智能车管家，

天文地理、智控玩乐样样精通，

在OTA的加持下还能不断成长进化。

此外，

新车全系标配智能手机蓝牙钥匙，

无论带没带钥匙，

它都在你的手机里，

轻松实现感应解锁、车内智控、远程授权。

全新上市的瑞虎7 PLUS

在动力、设计、智能、舒适、品质

等方面全面进阶，

进一步满足了新一代年轻消费者

多样化的出行需要，

成为奇瑞汽车SUV阵营又一悍将。

对于10万元级别的SUV车型来说,瑞虎7 PLUS将年轻化以及智能化都做到了无可挑剔的程度。“年轻派智趣SUV”瑞虎7 PLUS将全方位引领新时代，消费喜好激活年轻一代乐活用车新模式，成为年轻人喜爱的“蓝朋友”。

瑞虎7 PLUS现车现已到店，欢迎各位朋友莅临品鉴。

暗访长安、奇瑞4S店，所谓“百亿惠民”，背后有没有猫腻？

有。瑞虎是奇瑞的第五个车系，于2005年3月22日诞生。这也是奇瑞的第一款SUV，它的诞生也标志着奇瑞转变品牌形象的开始。根据易车查询得知丰都日产4s店内是有奇瑞瑞虎的，是一款不错的SUV。

一只在亚马逊雨林中的蝴蝶偶尔扇动几下翅膀，就可以在两周以后引起美国得克萨斯州的一场龙卷风。

无独有偶，当下的中国车市也在上演一出“蝴蝶效应”。2023年1月初特斯拉的无预警式大降价，引领了车市的一波价格混战，持续“厮杀”到现在，大有“见红”和“血肉模糊”之势，至今依然有品牌主动或被动加入“战局”。

其中，有些品牌制作的海报上亮出了鲜红的“百亿钜惠”字眼，成为社交媒体平台热议的焦点。用不少汽车行业从业者的话说，做汽车行业二十多年了，从来没有见过现在这么内卷的车市，算是见证了历史。

不过，这场“自杀式”内卷，以及所谓的“百亿惠民”到底是真优惠？还是像一些网友质疑的只是车企搞噱头，为了博眼球？为了一探究竟，近日，汽车情报新媒体前往所在城市的一家汽贸园，以购车者的名义，对打出“百亿钜惠”的几家汽车品牌4S店做了一次暗访。

优惠确实有，但隐藏不少猫腻

虽然暗访的这天是工作日，但前来看车的消费者还是蛮多的，并且中午时分各门店里依然有人进出，可见这波“价格战”吊起了消费者的胃口。笔者随机访了一对年轻夫妻，其表示在短平台看到类似降价消息，所以来4S店咨询下价格，要是合适的话就提车了。

事实上，通过笔者对长安深蓝、长安UNI和奇瑞汽车三家4S店的走访，以及和各店方销售经理的攀谈，相较于以往时期，现在的车价确实是便宜了，并且多多少少和厂家宣传海报所标示的优惠政策相吻合。

比如说之前没有过一分钱优惠的长安深蓝SL03，现在直接给出了2.2万元现金补贴，附带的还有2万元综合礼包（包含赠送充电桩等权益），如果能接受生产时间稍微久的车源的话，该门店还能加码给到2.5万元的现金优惠。但该门店销售经理暗示笔者目前现车不多，且全国名额只有1万台，过期不候，给人催单嫌疑。

还有现金优惠力度翻番的长安UNI系列，以笔者咨询的这台燃油版UNI-V为例，以前只能优惠个四五千块钱，但现在能给到一万块，还捎带着一些补息政策。但可惜的是，该门店销售经理表示新上市的UNI-V 智电iDD没有相关优惠政策，这和海报上所标示的UNI-V全系参与优惠有所出入。

相较于长安的“百亿钜惠”，奇瑞同样喊出的“百亿钜惠”就有点“捉襟见肘”了。就笔者咨询的瑞虎8PRO实际情况来看，原本该车的现金优惠为1.2万元，现在的话提升四千块钱优惠幅度，如款买车的话再给个两千块钱的利息补贴。仔细算下来，相较于奇瑞“百亿钜惠”海报打出的该车型至高综合优惠2.7万元，不得不说当中的“水分”还是不少的。

简单总结，打出“百亿钜惠”的这些汽车品牌，其在售车型确实给了消费者一定幅度的优惠，但都或多或少打了一些“马虎眼”，并非网上说的“一惠到底”那么夸张。

所谓“百亿钜惠”，背后有“弯弯绕”

虽然主机厂的确拿出了真金白银来补贴消费者，但是这个吸睛十足的“百亿钜惠”，其实背后还是有不少“弯弯绕”，对于普通的消费者来说，自然是看不到的。

这家奇瑞4S店销售经理告诉汽车情报新媒体，“现在的购车政策是这样运作的，比以往多出来的优惠，先由我们经销商自行垫付，后期厂家会根据实际情况，看看哪些订单符合3月份的政策，然后再把这笔费用报销给我们。据我所知，目前郑州几乎所有的主机厂优惠购车方案，也就是3月份的这波‘价格战’，都是这样的操作方式。”

而当笔者追问其所谓的“百亿钜惠”是否存在搞噱头的嫌疑时，该销售经理认为此言差矣，在他看来，“当下的优惠力度确实是前所未有的，超过了以往任何时期，但主机厂也不可能一下子拿出来100个亿做补贴，只要当月符合政策的订单有多少，他们就能够补多少。”

带着相同的问题，笔者又询问了这家长安UNI和长安深蓝销售门店，得到的答案和上述奇瑞销售经理所说的相差无几，都是由经销商先“买单”，后期主机厂根据实际情况来报销。

而再度谈到百亿补贴是否有搞噱头的嫌疑时，该销售经理淡淡一笑，“厂家确实是拿出了真金白银，但要达到百亿这个规模的话，意味着整个集团单月销量最少得卖到几十万台，三年疫情过后，市场还在复苏阶段，你觉得这有可能吗？”

的确，以长安深蓝SL03这款车为例，如3月份销量能破万，也就是其海报上所说的限量1万台，按照2.2万元的现金优惠来计算的话，相当于长安深蓝拿出了2.2亿元现金参与“价格战”。参考长安集团官宣的“百亿钜惠”，其实还是有不小的差距。

诚然，各个品牌最终拿了多少现钱参与到3月份的这次“价格战”，或许只有其自己知道。后续我们可以透过各品牌发布的3月份销售数据，来乘以各车型现金优惠的平均值，或许能得出一个大概的数字。但可以预见的是，比起所谓的“百亿钜惠”，实际要缩水不少。

如今的价格内卷，更像是公关大战

除了博人眼球的“百亿钜惠”海报外，多地经销商还打出了更为咋舌的“买XXX送XXX”宣传海报，这也一度登上社交媒体热搜。细数一下，包括但不限于“买bZ4X送威驰”、“买楼兰送轩逸”和“买皓影送飞度”。

对于此，笔者根据各自海报上留下的经销商信息，电话咨询了当事方，而得到的回复依然耐人寻味。比如“买bz4x送威驰”的这家深圳中升民康丰田4S店，对方表示两台威驰早就送出去了，活动已经告一段落，至于后期还会不会有类似活动不方便透露。而当笔者追问满足什么样的条件才能送威驰时，对方称必须购买指导价为26.88万元的bZ4X四驱高性能PRO版。

在不少业内人士看来，现在一汽丰田bZ4X的库存高企，这款电车的终端优惠能给到6万元，甚至还要再多一些，就这样的优惠还卖的不咋样。而一台入门版的威驰价格也就是6.5万元左右，再加上数量仅有两台，所以这种活动更多的是一种噱头，为的是在网上吸引流量和关注，从而制造舆论氛围，让消费者主动进店看车。

“现在这场价格战已经越来越像一场大的公关战争，而不是真正的降价，大家都是利用消费者的关注做自己的传播吸引客户。无论是厂家还是经销商，都会利用这次机会留住客户资料。”中国汽车流通协会专家委员会专家委员李颜伟说。

郑州本地某汽车经销商集团营销负责人告诉汽车情报新媒体，“前些日子开始的降价跑量，结果并没有达到预期，我们集团部分参与降价的品牌甚至进店量还在减少，就我们观察到的郑州市场的整个大盘来看，没有出现明显上涨。这种情况是很危险的，消费者的观望情绪没有得到缓解，而价格已经乱了。”

汽车情报新媒体创始人、汽车评论员、河南省汽车行业商会副秘书长司爱武认为：企业的盈利能力直接决定企业的创新研发能力和客户服务能力，创新研发能力直接影响产品品质，客户服务能力直接影响用户体验。依靠自身体系能力进行低价竞争，是典型的恃强凌弱行为，是典型的不正当竞争现象。长此以往，将把很多品牌拖入万劫不复之地，最终的受害者必将是数以千万计的普通汽车消费者。

为规范和遏制不正当竞争行为，促进中国汽车行业的健康良性发展，根据《中华人民共和国反不正当竞争法》之规定，汽车情报新媒体特倡议：一：各大汽车品牌要深刻认识不正当低价竞争对行业的严重危害。二：各大汽车品牌要严格遵守行业发展规则，不忘初心，守好根本。三：各大汽车品牌要勇于向低价竞争说不，做到不跟风，不盲从。欢迎更多的汽车品牌和行业媒体积极加入倡议中来。

结语价格竞争很容易招致竞争对手以牙还牙的报复，以致两败俱伤，最终不能提高经济效益。与此同时，纯粹以减价为手段来招揽顾客，虽然可以吸引顾客于一时，但一旦恢复正常价格，销售额也将随之大大减少。另外，价格竞争往往使资金力量雄厚的大企业能继续生存，而资金短缺、竞争能力脆弱的小企业将蒙受更多不利。

所以，对于经过三年漫长煎熬和等待，终于迎来了阳春三月的中国汽车行业来说，此刻我们应该看到的是春暖花开百花齐放的和谐场面，而不是杀敌八百自损一千式的“兵戎相见”。最后，希望中国汽车行业能早日走出今年第一季度的“价格混战”，回归正轨。

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