1.大众宝来汽车驾驶室异响是怎么回事

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大众宝来下雨副驾驶总有积水维修要更换零件。驾驶室前挡板重新打胶处理。当积水不是很多的情况下,可以将脚垫和地毯取出,用汽车专用的清洗剂进行清洗,然后晾干。再将车上的积水吸出,然后打开车门,把车上湿掉的部分晾干即可。如果积水比较严重,那就需要将座椅、地毯、地板革拆除,彻底将内饰清洗一遍,防止后续腐烂,产生霉味。然后清理车上的积水,最好用消毒液进行消毒。检查湿掉的地方的电子设备和线路是否有损坏,如果有要及时更换元件。

大众宝来汽车驾驶室异响是怎么回事

现在的车科技含量是高了不少,但同时故障率也在不断攀升,一向号称结实耐用的宝来,在车质网的故障投诉排行榜中也能排得上号。再仔细一看,市面上热门的车型好像都在排行榜上,这叫人如何是好?

大众宝来故障率排名

这份排行榜截取的是2020年2月至2021年2月的投诉情况,其中宝来排在了第24名,典型的故障问题包括了制动系统异响、发动机异响爆震、以及变速箱异响。这些问题究竟是怎么回事呢?下面我们来一个个看。

1、宝来制动异响

根据车主的投诉情况,制动异响的情况多发生在雨雪天气和车还没热起来车的时候,而且刹车皮倒角打磨过了都没用,应该就是刹车钳活动销卡滞导致的。如果这个活动销卡住了,那么刹车皮就会一直夹住刹车盘。时间长了,刹车盘被磨出了一道一道沟槽,导致发出异响。

当然了,刹车皮的质量不好也会导致异响,普通汽车刹车皮是粉末冶金材料制成的,即金属粉末和非金属粉末混合烧结成,如果成分比例控制不好,就会导致刹车皮的质量不好并且在刹车时产生异响。

2、发动机异响爆震

宝来这台1.5L发动机在刚刚推出的时候问题还是非常多的,烧机油、爆震、敲缸等是消费者投诉得非常多的故障。后来改善了不少,但投诉仍然不断,有相关媒体称,这是因为大众的1.5L发动机是在1.6L发动机的基础上缩小缸径,但是活塞和活塞环等配件并没有重新设计,从而导致了活塞与气缸不匹配所产生的。媒体还称大众这么做的目的是为了减少1.6L发动机零件库存量,在2019款宝来之后敲缸的问题大幅减少,是大众内部进行了修改优化。

3、变速箱异响

宝来变速箱异响的问题不只是搭配了干式7挡双离合的车型有,用6AT的车型也有,双离合车型的异响应该是离合片发出的,很经典的大众车毛病了,至于6AT变速箱的异响,有可能是内部换挡电磁阀产生的,因为很多车主描绘异响发生的情况都是在换挡或者加速降挡的时候。

虽然说热门车型普遍都有质量问题,但宝来的问题全部集中在比较关键的部件上,确实很难让消费者不担忧。宝来这款车是凭借着外形、质量可靠性、以及安全性博得消费者青睐的,如果一汽大众无法解决这些质量问题,时间长了恐怕会砸招牌。

太平洋汽车网大众宝来汽车驾驶室异响的原因:1、车内摆件、储物箱物品碰撞引起异响;2、车窗胶条老化引起的玻璃震异响;3、内饰板之间碰撞异响;4、凸轮轴出现了故障;5、下摆臂胶套损坏。

大众宝来行驶时产生异响的原因是多方面的,像车内摆件、储物箱物品的碰撞都可能会产生,也有可能是车窗胶条老化引起的玻璃震、内饰板之间碰撞、凸轮轴出现了故障、下摆臂胶套损坏产生的异响。

车窗胶条老化引起的玻璃震动:车窗胶条的主要作用就是为了让汽车有着更好的密封效果,同时稳固玻璃直接与铁皮,防止在接触碰撞后会发生损坏。但当汽车的使用时间较长后,经过风吹日晒的胶条会被腐蚀硬化,导致玻璃与铁皮产生缝隙,这样在一些比较颠簸的路况,两者碰撞后,会有较大的噪音,想要彻底的解决这种异响,很简单,通过更换胶条就可以解决。

内饰板之间碰撞产生异响:汽车的内饰会使用很多的搪塑材质,在使用年头久了之后,会出现老化的现象,内饰板之间的间隙可能会增大,这样在行驶过程中内饰板之间产生碰撞,从而引发异响。这个不考虑美观的话,可以用胶水将内饰板之间的空隙粘住,异响声绝对能降低很多。

凸轮轴出现了故障:行驶过程中的异响不一定是从车内传来的,还有可能是由汽车的机械部件损坏而引起的,如果异响来自于发动机的机舱内部,这时可能是因为汽车的凸轮轴出现了故障。这个要想解决的话,直接更换一个新的凸轮轴即可,价格也不贵,只是工序比较复杂,更换过程中要拆掉较多的零件,所以不太熟练的新手还是建议去找专业的汽修。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)