长安福特翼虎车怎么样啊_长安福特翼虎2021款
1.超低确实划算,翼虎当年卖20万,如今清仓最低配14万内
问题一:翼虎质量真的很差吗 设计品质问题,翼虎的底盘来自马自达,你看看CX5就不错,所以工业设计上还是日系的强
问题二:为啥福特翼虎投诉这么多 难道真的是车的质量很差吗 设计品质问题,翼虎的底盘来自马自达,你看看CX5就不错,所以工业设计上还是日系的强
问题三:翼虎质量真的很差吗 还好
问题四:福特翼虎有什么缺点 长安福特翼虎2.0T缺点:
全系没有手动挡;
日常驾驶电子辅助警示系统接入有些频繁;
前排视野不够开阔,两侧A柱盲区偏大;
副驾驶没有电动调节,在同级顶配车里较为少见;
前排中控台储物空间偏少;
中控台按钮不适合行车中操作;
行驶烂路的悬挂声响较大;
后排纵向空间一般。
问题五:翼虎的质量怎么样? 马马虎虎,主要是长安的做工差点
问题六:福特翼虎怎么样,质量 质量可以,不过做工用料一般
问题七:翼虎车质量好吗 帮你去汽车之家上看口碑了,以下给你参考:
外观真心觉得不错,很大气,就是看上去有点窄,打开车门进入驾驶室,一眼看上去很不错,比较科技,但是坐进去感觉比较不舒服,如果长时间驾驶的话应该会比较累,还有就是刹车位置确实很高,要抬脚才能踩到刹车,比较麻烦,紧急情况下不太好控制刹车的力度,还有方向盘太细,储物空间很少,副驾驶空间比较小,有点压抑,天窗打开比较小,下车后感觉前后门的力度声音都不一样。后排是很悲催的地方,座椅还是比较软的,但是太短,特别是中间,根本没法做人,靠背突出,而且很硬,我觉得前面的还可以忍受,后排真的太差劲了。还有钣金确实比较差,缝隙比较大,而且左右不同,大小差很多。总体感觉这车就是给驾驶员的,而且要单身的,不适合一家人用。
问题八:福特翼虎2015款质量怎么样 翼虎口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.3分
高于同级8.76%
优 点:
功能齐全
64
动力充沛
35
时尚动感
19
科技感十足
19
空间够用
19
缺 点:
舒适性差
28
噪音问题
15
动力疲软
11
空间紧凑
8
内饰材质差
7
问题九:为什么2017款翼虎比2015款翼虎的整备质量轻 汽车轻量化这是汽车发展的一个趋势,因为轻了,更省油
问题十:2017款福特翼虎质量怎么样 长安做工一般,隔音不太好,底盘硬,动力可以,断轴是个问题,13款开始到16款,17款可能还未解决。
超低确实划算,翼虎当年卖20万,如今清仓最低配14万内
13款福特翼虎毛病多。根据查询汽车之家网发布的《13年的翼虎缺点》显示:13款福特翼虎毛病多,主要有动力不足、悬挂过软、噪音过大、油耗较高的毛病。福特翼虎是福特旗下的一款SUV。2012年4月22日,全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲。这款福特称作“更智能的SUV”,拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。2018年11月1日,长安福特宣布2019款福特翼虎正式上市,搭载全新的互联网汽车智能系统,由内而外进行了提升。
在过去的一段时间内,国内汽车市场都迎来了前所未有的挑战。随着情况的好转,各大品牌也为自己旗下的车型注入了更多的活力。就拿长安福特翼虎来说,这款车现在的表现还不错,在紧凑型SUV市场中有着很不错的口碑。目前长安福特翼虎也正处在清仓状态,基本有3万左右的优惠,最低配1.5T已经在14万以内。从这个价格上来看,车子的性价比得到了很大的提升。
从颜值上来看,翼虎的表现是非常有优势的。对于准备买车的消费者来说,车子的第一印象往往是非常重要的。从前脸上来看,翼虎的前脸采用的是福特的家族式的设计,同时又加入了不少的潮流元素。车子的前脸因此而显得更具有张力,充满了时尚科技感。同时进气格栅还具有主动关闭功能,能够主动打开或者关闭,来保持发动机的正常工作。这样的设计,也起到了降低风阻的作用,来提升车子的燃油经济性。翼虎全系标配LED日间行车灯,和进气格栅的造型搭配起来,前脸具有很强的辨识度。从车面来看,车子的轮胎采用的是环保四季轮胎,不仅省油而且十分舒适。侧面来看,车子凌厉的线条,也为车子增添了一些运动气息。从车尾部分来看,车子的尾部显得更为宽广有力量,带来了踏实可靠的质感。车子的长宽高数据分别为4524/1838/1685mm,轴距为2690mm。在同级别的车型中,翼虎的车身尺寸确实是不占优势的。这样的表现,也成为它销量上的限制。毕竟现在大家都追求车子的大空间,空间上表现不佳的话是没有办法满足需求的。
车内的人性化设计也是非常突出的,用户的驾乘体验更为舒适。而从方向盘的设计上来看,方向盘的抓握感比较好,同时也具有很好的灵活掌控性。翼虎全系标配电子手刹,车内的安全性得到了更大的提升。不过现在来看,翼虎的内饰设计也显得有些跟不上节奏了,很难吸引现在年轻人的喜欢。好在车子的配置基础还算不错,能够满足用户的日常使用需求。从储物空间的设计上,车子也是有一定的优势的。车内的收纳部分的设计都比较方便,收纳东西会更加人性化。车子的座椅也经过了全新的优化设计,不管是前排还是后排,都拥有更大的空间表现感。
从动力上来看,翼虎入门车型搭载的是1.5T的发动机,最大功率181马力,传动方面匹配的是6AT变速器,从实际驾驶来看,这台1.5T发动机的参数与同排量发动机相比有一定优势,足以满足日常基本所需的动力。
这几年来,国内汽车消费群体的数量在变得越来越庞大,而相对应的能够供消费者进行选择的车型也变得越来越多。一款车,必须具备很高的性价比以及出色的口碑,才能够赢得更多消费者的认可和喜爱。如果一款车一旦在某一方面有所不足的话,那么即使它曾经特别辉煌,也会慢慢落没下来,从这方面来说,翼虎确实是个非常典型的例子。
从目前分析的元素来看,翼虎虽然曾经在外观上具有优势,但是现在看来这款车的一些设计已经有些老气了。不过要说车子的动力表现以及价格上的表现,依然还是具有优势的。不过现在翼虎的口碑确实是在慢慢下滑之中,口碑的问题对车子的销量影响还是很大的。曾经辉煌的车型,现在销量上却不尽如人意。对于这款车大家怎么看呢?
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