1.长城汽车C50的发动机是什么型号

2.长城c50仪表有显示的是不是都有

3.长城c50怎么样

4.长城腾翼c50怎么样

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长城C50长测之油耗篇 百公里油耗7.8升2012-07-06 23:10 来源:网上车市 作者:赵永健 编辑:韩威 奥迪A5特别版夺目登场

C50作为长城汽车首款A级车,我们也进行了三个月的长期测试,作为本次测试重要一环的油耗,经过近600公里的测试力求结果准确。虽然最近又有油价下调的消息,但总体价格一直呈现上涨的趋势,因此选择家用车除了车价、安全等考虑因素之外,油耗也是非常重要的指标了。那么长城C50 1.5T的油耗表现如何呢,接下来就揭晓答案!

在正式的油耗测试开始之前,我们当然要先将里程表归零,然后再将油箱注满燃油,利用“跳枪法”的形式进行测试,并且为此进行历时一周的驾驶,考虑不同的驾驶习惯问题,选择了三名驾驶员驾驶,路况既包含畅通的高速路也有上下班的拥堵路况,总行驶里程580公里。

在拥堵路段驾驶手动挡车型无疑是一件很痛苦的事,长城C50虽然离合器结合点有些高,但对新手来说不容易熄火,5挡手动变速器档位清晰、入挡顺畅,开起来还算比较舒适,相比部分自主车还是比较不错的。

1.5T自主增压发动机在起步阶段比较给力,而发动机超过2000转后,油门响应变得更加积极,在城市中驾驶更加游刃有余。时速达到120km/h时,发动机依然会随着你脚下的深浅给出回馈,给人感觉依然有充足的动力储备等待挖掘。

虽然C50测试车还处于磨合期,但油耗表现也还让人满意,跑了580公里,测量结果为7.8L/百公里,当然这个油耗仅供参考,毕竟每个人的驾驶习惯不同,对油耗的结果会有很大的影响,并且实际路况也有所差异的。

长城汽车C50的发动机是什么型号

2014款长城c50总公里数长按SEL键一分钟就可以调。长城C50是原腾翼系列的一款车型。作为长城汽车主推的T动力家轿,长城C50自上市以来,销量稳定增长,得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市,在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配,性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。

车辆构造

配置方面:厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点。

车身:腾翼C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm,整车整备质量为1250Kg。

制动与悬挂在车辆制动方面,腾翼C50用了前后盘式制动器;悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂,后双横臂式独立悬挂。

外观:腾翼C50用的是蜂窝前中网造型,进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看,腾翼C50更偏重于家用轿车风格。

内饰:这款车用了双色基调的内饰颜色,为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应,整体档次有所提高。

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GW4G15T。

长城C50搭载了GW4G15T发动机,匹配了CVT自动变速箱和5挡手动变速箱(MT),最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm。

长城C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm,整车整备质量为1250Kg,在车辆制动方面,用了前/后盘式制动器;悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂,后双横臂式独立悬挂。

扩展资料

长城C50的发动机养护技巧:

在冬季停车时要注意车头的方向,最好让车头对着建筑物,利用建筑物来挡风,防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时,可将车头对着朝阳方向,令清晨的第一缕阳光能照到车头上,帮助引擎升温,这样出车就容易多了。平时也要定期的去指定服务站检查、调整三、换挡时发动机熄火。

换挡时发动机熄火,可能是由于当时的怠速太低了,或者是怠速的截止阀未拧紧,也有可能是是档位过高憋死了,还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时的时候起步基本上应用一档,检查一下怠速截止阀看看是否拧紧,插头是否插紧。同时,最好去指定的服务站清洗油气分离器。

百度百科——长城C50

长城c50怎么样

长城c50仪表有显示的都有一三长城C50有油耗显示。长城C50的2013手动尊贵版车型仪表盘正常。应该是有油耗显示功能的,只要车子有行车,电脑显示屏就可以调出油耗显示功能,长城C50是长城汽车旗下的紧凑型车,2700MM的轴距。

长城c50的信息

动力家用可以了跑过172,有点飘了缺点做车做事是给自己做,一定要认真不能欺骗也不能马虎,在技术上多下功夫,C50车还有短腿的地方噪音大外观外形大气流线,很有跑车气质,内饰大众化的内饰没什么亮点,钢琴漆好些工作台大了有一些顶腿。

空间2700的轴距应该说是非常不错的,可能是中控台过大,前排空间也足够的过,总感觉后排还是那么的狭小,总之驾驶室还是非常不错的,配置动力强油耗低价位亲民。

动力2.0的功率与加速性,与大众1.4t功率相当、扭矩稍小油耗低动力强,杠杠的操控挡位清晰,刹车灵敏方向感强控制轻松自然,120-150km之间稳定、无飘逸感定速巡航功能很喜欢。

长城腾翼c50怎么样

长城汽车这几年的飞速发展,让人看到了一个草根车企的完美逆袭。从一个90年代濒临破产的组装车厂,到今年销量百万的国际车企,长城的发展凝聚了无数人的艰辛和奋斗。从皮卡到SUV,从低端到高端,从模仿到创新,发展中的长城汽车用实力证明了国产车从来不比日系车、美系车差。

这样一个天天追求一点点进步的国产车企,也遇到了发展的瓶颈,一个几乎无法解开的心结。WEY成立于2016年,凝聚着所有长城汽车车主的高端梦想,承载着长城汽车董事长魏建军先生的家族使命。一个以自己姓氏命名的汽车品牌,在追求高端上终于越来越累了。

威派的销量从1998年开始逐渐下滑。原来,在品牌刚刚成立的时候,威派和柯灵几乎瓜分了中国的高端国产车市场。但随着时间的推移,国内高端品牌的崛起,让威派越来越应付不过来。从一开始威派的销量拉开了很小的差距,到现在威派的销量不到柯灵的五分之一,红旗的八分之一。这些迹象都表明威派的高端梦甚至要被打破了。但真的是这样吗?

5月,长城汽车取得了近8.7万的销售成绩。就国产车而言,这个销量排名前三没有问题。但在威派五大品牌中,以高端著称的威派取得了如此骄人的成绩。5月份威派共销售新车3011辆,仅为销售高峰期的七分之一。短短两年时间,这样的下降速度真的有点尴尬。

另一方面,看看柯灵和红旗。柯灵5月份销售了1.8万辆新车,红旗5月份销售了2.6万辆。即使我们两个都不开心——到天尽头的启锐星途5月完成逆袭,同比增长113%,虽然星途销量不是很高,但星途在逐渐复苏,WEY似乎陷入了无底深渊。

面对威派销量的低迷,长城并没有取措施。硬派越野坦克300本应是威派全新的高端车型,但坦克300的热销让长城成功将其差异化为独立的越野品牌。WEY将以智能定位为主,将逐步退出轿车和MPV。但这会是WEY的救命稻草吗?

首先,长城汽车多年来一直以SUV和皮卡的更大空车型发展。虽然柠檬平台在去年的北京车展上成功上市,子平台可以覆盖各种车型的设计,包括轿车和MPV,但这能证明长城能在短时间内上市轿车车型吗?

长城汽车2008年首次进入轿车领域,临高没有火,但之后的伊藤c30火遍了全中国。当时C30每个月能卖出2万辆车。但2013年之后,随着长城c50的退市,长城在轿车方面的步伐逐渐停滞。即使后来长城C30还在卖,也只是一些库存车或者改装车。然后在长城c30EV之后,长城在轿车上的步伐逐渐停滞。

所以长城汽车开发汽车会有一些断层。当然,这些都影响不了长城发展汽车。然而,在长城的部分地区有一个致命的问题。目前长城所有发动机变速箱都是自主研发的。当初长城在研发发动机和变速箱的时候,完全是按照SUV的相关匹配来研发的,这让长城发动机显得高度略高。配套车的话,前盖会很高。所以长城还是要换发动机,但这不是问题。长城在研发1.5T动力的时候,也设计了1.3T的发动机。长城SUV因为重量大,匹配后会动力不足,所以没有再用。现在用在车上就不错了。

说完了技术,我们再来看看市场。现在国产车普遍处于中低端水平,销量最高的车型主要是10万以内的车型。就连吉利无聊的芮芮也没有突破15万的天花板。那么定位高端的WEY会降低价格,专注10万到15万的市场吗?或许答案是肯定的。毕竟这是已经走了近八年的长城汽车的车市。降维快速占领市场才是王道。但国产星锐逸动会坐视不管,合资10-15款袖手旁观会吗?所以要拿下这个市场的长城,还是要下一番功夫的。

15万到20万的市场呢?这就更难了。不仅有很多合资车型,还有红旗柯灵这样的国产高端车。在10万元以内的车市,WEY好像不怎么做。毕竟降低价格后很难再提升到后期。所以10-15万元的车市会是威式车的争夺对象。不过,对于没有78年汽车管理经验的长城汽车来说,短时间内快速提升威式汽车的整体销量还是有难度的。

所以,汽车只是长城卫校的救命稻草,但能否游到对岸,还得靠长城自身的努力。

百万购车补贴

随着社会经济的发展,汽车已成为人们日常出行的重要工具。而长城腾翼C50是长城汽车旗下的轿车,它拥有更强大的动力、更舒适的出行体验,让你拥有更多更好的出行体验。

1、动力性能

长城腾翼C50搭载1.5T+6AT发动机,它的最大功率可达到115千瓦,最大扭矩可达到205牛·米,比同级车型的动力优势明显。此外,它的加速性能也比同级车型强大,可以在10秒内实现0-100公里/小时的加速,让你在出行中更加轻松自如。

2、内饰设计

长城腾翼C50的内饰设计也是非常出色,它用了双色调内饰,让车内的空间变得更加明亮舒适。内饰的材料也是非常考究,摸起来有着柔软的质感,让你在开车的时候更加舒服。

3、配置设施

作为一款轿车,长城腾翼C50的配置设施也是非常全面的,它拥有智能车载系统、四驱系统、电动尾翼等,让你在出行的时候拥有更多更好的安全保障。此外,它还拥有全景天窗、智能后视镜等,让你在享受开车的乐趣的同时,也有更多的安全保障。

4、安全设施

长城腾翼C50在安全设施方面也拥有非常先进的技术,它拥有ESC、ABS+EBD等,可以有效地防止车辆侧滑以及紧急制动的情况发生,从而提高行车安全。此外,它还拥有前后安全气囊、胎压监测系统等,让你在行车的时候更加安心。

5、价格方面

长城腾翼C50的价格也是非常合理的,根据不同的配置而定,基础版本的价格为7.99万元,而顶配版本的价格也不超过11.99万,让你可以在不负担太大费用的情况下买到一辆性价比较高的车型。

综上所述,长城腾翼C50拥有出色的动力性能、舒适的内饰设计、全面的配置设施和安全的安全设施,而且价格方面也是非常合理的,让你可以在不负担太大费用的情况下买到一辆非常优秀的轿车。