1.推荐1.5T DCT豪华型 长安欧尚X5购车指导手册

2.够运动、够实用,试驾全新长安欧尚X5

3.鲜试车丨预售既爆款,试驾长安欧尚X5

4.长安欧尚X52021款5座落地需要多少钱?长安欧尚X5购车价

5.到店实拍长安欧尚X5 它是不是年轻人的菜?

长安汽车欧尚X5plus_长安汽车欧尚x5

10万级紧凑型SUV怎么选?这是一个老生常谈的话题,因为这个细分市场可以说是百家争鸣,如果把这个细分市场看作是一盘棋局的话,这其中有稳坐中军帐的“帅”,当然也有“车马炮”的各展其长……我们今天要说的主角是?长安欧尚X5;作为长安欧尚全新战略车型的首款运动SUV,长安欧尚X5基于长安MPA专属SUV平台打造,官方定位“超感·新运动SUV,”主打年轻化市场;那在高手如林的10万级紧凑型SUV中,它究竟有怎么样的表现呢,我们从以下三个部分来进行分析。

动感的外观设计

外观方面,长安欧尚X5用了全新的“塑光美学”家族式设计理念,大尺寸“光瀑飞流”的竖向格栅与下部中网结合,配合造型纤细的LED日间行车灯,使车头的立体感很强;而大灯“C型”区域的型面及线条装饰则进一步拉伸了车头的横向视觉效果,造型更加低趴同时,整个前脸营造出一种动感的扩张姿态,外观辨识度很高。

车身侧面,名为“弧光掠影”起伏的型面设计,增加了这款车的光影变幻效果;另外其对冲式的双腰线设计、侧窗收尾上扬的镀铬饰条以及用黑化处理的侧裙装饰件、19寸大轮毂等,同样突出了作为一款运动SUV该有的精致感与力量感。

尾部方面,尾灯造型与前大灯呼应,配合红色示廓灯、造型独特的尾翼设计、保险杠下方尾流扩散器等,车尾整体简洁又富有层次感与品质感。值得注意的是,得益于顺畅线条、曲滑型面、低趴造型等外观设计与空气动力学上的优化,长安欧尚X5的风阻系数仅为0.30Cd,超低风阻也为其更好的动力加速性能和驾乘体验打下了良好的基础。

强劲的动力性能

动力性能方面,长安欧尚X5搭载了1.6L和1.5T两种发动机,以蓝鲸新一代NE1.5T发动机为例,该款发动机用了双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压技术,拥有132kW的最大功率和300N·m的最大扭矩,而它的最大扭矩转速区间为1250-3500rpm,即在1250转时就可以达到峰值扭矩,在起步加速方面的优势比较明显,所以这台车开起来,动力响应迅速,非常有劲。

在传动系统方面,其1.5T车型匹配的是长安自主研发的蓝鲸7速湿式双离合变速箱,在平顺性、低速顿挫的控制、驾驶体验以及动态响应等方面,都表现得非常不错。另外。它还提供了舒适、运动、经济以及赛道模式,以满足不同路况的驾驶需求。

内饰感官体验

长欧尚X5的内饰并没有一味的突出运动,而是用了红黑撞色+纹理的简约设计,中控台、空调出风口、挡把区等均使用了此类设计;同时配合10.25英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘及游艇式换挡杆等设计,让车内氛围在保留了运动气息的同时,精致感与层次感也有明显提升。另外,欧尚X5的三辐式打孔D型多功能方向盘,还集成了多媒体控制、定速巡航、全景影像等功能,其空调控制区的也保留了实体按键,实用性更好而且按键的手感很细腻。

舒适的座椅感受

内饰中让人眼前一亮的,就是它全系标配了一体式运动座椅,而对于运动座椅来说,运动性和舒适性的关系非常重要,找到两者之间的平衡并不是一件容易的事。欧尚X5的座椅填充物软硬适中,同时靠背和高低也可以进行多级调节,驾乘过程中的舒适性表现良好;而如果是有刺激的驾驶欲望,它的座椅还可以提供不错的侧翼包裹性和腰部支撑,再加上它皮/织物混搭的防滑面料,可以说在驾乘过程中表现得游刃有余。

整车NVH表现

与车内所营造的“静”的感官体验相辅相成,长安欧尚X5在NVH开发上也很下功夫,据悉其经过了多达107处的针对性隔音处理与优化,发动机舱内NVH优化40%,底盘噪音降低26%,整车怠速工况40分贝,匀速工况53.9分贝,以确保驾驶的静谧空间。

从长安欧尚X5的动感外观设计、强劲动力性能、内饰整体氛围的营造以及驾乘过程中的舒适体验、NVH表现等来看,用“动如脱兔,静如处子“来形容这款车应该是恰如其分。下面说说我的第三点感受——”大“

空间感受

空间的大小很大程度上决定了车辆的实用性。车身尺寸方面,长安欧尚X5的长宽高分别为4490/1860/1580mm,轴距为2710mm,经过合理的布局之后,其还有945mm的第二排头部空间、84mm的第二排腿部空间以及1363mm的肩部空间(因人而异)。

而在储物空间方面,全车还有用像门板、中央扶手、仪表板下方等22处储物空间以及317L的后备厢容积,同时它的后排座椅还可以4:6比例放倒扩展出更大空间。

作为一款紧凑型SUV,这样的空间表现在完全可以满足用户的多样化需求,同级别车型中是存在一定优势的。

最后说说长安欧尚X5的两大亮点功能。第一是智能互联网配置,长安欧尚X5搭载了智能生态Onstyle3.0系统,集成了千里眼2.0远程系统、顺风耳远程语音系统、云眼车载相机、车载K歌、手势识别、APP远程控制等功能。第二是智能驾驶配置,它配备了360度全景影像、180度云眼后视、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警以及AEB自动紧急制动等。这两大功能是目前的主流配置,它无疑对整车的科技氛围与安全体验是一种提升。

全文总结:

10万级紧凑型SUV这盘棋局,不管是棋逢对手也好,还是见招拆招也罢,只有产品力足够优秀,才能最终获得年轻消费者的关注和认可。长安欧尚X5将会在11月29日正式上市,从目前6.99万-10.59万的预售价来看,这款车集合了动感的外观设计、强劲的动力性能以及非常实用的空间和舒适性表现,可以称得上是同级别中一个强有力的竞争对手,至于后续会有什么样的表现,就交给市场决定吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

推荐1.5T DCT豪华型 长安欧尚X5购车指导手册

近年来随着汽车消费的逐渐年轻化,各主机厂都开始打起了年轻人的主意,一些传统的主机厂过去一些主打商务风格稳重的车型,也都开始打起了年轻运动牌。当然,国内自主品牌的车企也不愿意放过这一群年轻人。

用长安的一句话来说,“年轻就是一股劲儿”。就这样,?长安欧尚X5于今年11月上市了,定位紧凑型SUV,车身尺寸和轴距也在向一些中型SUV靠拢。X5主打年轻和运动,它是长安欧尚首款运动型SUV,主要竞争对手是吉利缤越、广汽传祺GS4以及帝豪GS等一众运动紧凑SUV。

长安欧尚X5全系共有8款配置车型,其中有4款的动力总成为一台1.6L自然吸气发动机配合一台CVT变速器或一台5速手动变速器(最低配1.6L手动精英型)。另外4款车型使用的动力总成则为1.5T搭配7速双离合变速箱。全系指导价格从6.99万元至10.29万元,可以说价格区间跨度非常大。

长安欧尚X5的外观与内饰非常个性,低趴宽体的造型降低了车身的几何重心,外观辨识度非常高,运动的外观甚至有些“激进”。在前进气格栅上沿有“S”的运动标识,黑色“S”的为1.6L车型,而使用亮眼红色“S”的为1.5T车型。

我们今天在这里着重要说一下1.5T车型的动力。1.5T车型搭载了一台4缸1.5T涡轮增压发动机,180马力,最大输出132kW,峰值扭矩300N.m,发动机转速在1250rpm的时候就可以达到峰值扭矩,基本上可以说是个“全时涡轮”了。再配合7速湿式双离合变速器,官方给出的0-100km/h加速时间为7.79秒。按厂家官方的说法,当车速在120km/h的时候,仍然还会有40%-45%的动力储备,所以根本不必担心它的后劲不足。1.5T车型还预设了4种驾驶模式:舒适、运动、经济、赛道。前3种驾驶模式想必大家已经耳熟能详了,而赛道模式则可玩性非常高。

在赛道模式下,车辆可以用音响来模拟出声浪,同时在中控大屏幕上会显示转向角度、时速、发动机转速、油门开度、涡轮压力、海拔、坡度等等。与此同时,油门的响应也会变得更灵敏,转向变得更加沉重。

长安欧尚X5内饰的设计非常运动化,不仅使用了平底方向盘,还使用了Lear(李尔)出品的红黑双色混搭赛车风格座椅。只要一坐到驾驶位,一股浓浓的运动气息就迎面而来。

一开始我们就说到了,长安欧尚X5一共有8款车型,已经不算少了。如何在眼花缭乱的配置中选择自己所需要的,请看下面我们为大家的分析:

1.6L手动精英型(6.99万元):

这是全系中最入门的车型,配置较为基础:17英寸轮圈、无钥匙进入/启动、8英寸触摸屏、车内PM2.5过滤装置、倒车雷达、手机映射、自动大灯、上坡以及多功能方向盘。5速手动变箱可能会把一些对机械无感的人拒之门外,当然,它也不是我们向大家推荐的主力车型。

1.6L?CVT豪华型(7.69万元):

对于一些经常在市区走走停停的人来说,终于可以和手动变速箱Say?good?bye了!除了用CVT变速箱替换掉了手动变速箱之外,还在手动精英型的基础上增加了电子手刹、自动驻车、定速巡航、驾驶模式切换(舒适、运动、经济)和自动空调。整体提升得不太多,但是对于对配置要求不高预算有限的年轻人来说,CVT的加入已经很大程度上降低了双手和双脚的劳动强度,所以还是值得考虑的。

1.6L?CVT尊贵型(8.59万元):

这个车型的配置明显就上了一个台阶:远程启动、语音识别控制、倒车影像、皮质座椅、导航、车联网、LED大灯、电动天窗、7英寸彩色液晶仪表、道路救援呼叫、OTA升级。这些配置对于日常的使用来讲,还是非常实用的。

1.6L?CVT旗舰型(9.39万元):

该车型是1.6L的顶配车型,配置得到了进一步的提升:18英寸轮圈、内置行车记录仪、车道偏离预警、全景影像、全景天窗、主驾驶位电动调节座椅。然而,它的价格已经超过了后面要说的1.5T次低配DCT豪华型,并且已经逼近1.5T次顶配的DCT尊贵型(只差2000元),所以如果您看到这里就动心了的话,不如再继续往下看。

1.5T?DCT精英型(8.19万元):

虽然与1.6L手动精英型都叫“精英型”,除了动力系统有提升之外,配置上还是有些差异的:相较于1.6L手动精英型,它少了多功能方向盘、LED日间行车灯和自动大灯。仅仅多出了18英寸的轮圈、自动驻车和陡坡缓降,以及4种可选的驾驶模式。

1.5T?DCT豪华型(8.89万元):

1.5T车型的次低配车型,与1.5T?DCT精英型相比,增加了倒车影像、电动天窗、LED日间行车灯、自动大灯、定速巡航、皮/织物混搭座椅、多功能方向盘、10.25英寸触摸屏以及自动空调。这些配置基本可以满足日常使用。

1.5T?DCT尊贵型(9.59万元):

从配置上讲,已经可以满足日常使用的绝大多数场景:7英寸彩色液晶仪表、语音识别控制、全景天窗、导航、车联网、LED大灯、远程启动、道路救援呼叫、OTA升级。刚看到1.6?CVT旗舰型就激动的朋友,真的可以考虑一下这一款了。

1.5T?DCT旗舰型(10.29万元):

这是全系的最顶配车型,价格也是全系指导价中唯一突破10万元大关的,价格从5位数一下子变成了6位数,是购买这个级别自主品牌SUV消费者的心中的一道关卡。虽然价格突破了10万元,但是配置上还是很厚道的:19英寸的轮圈、车顶行李架、主驾座椅电动调节、车道偏离预警、内置行车记录仪以及全景影像。

购买建议:

说到这里,我们就来总结一下上述8款车型的购买建议。如果想要购买1.6L车型,1.6L?CVT豪华型是一个不错的选择,它们的配置都比较实用,性价比较高;而1.6L?CVT尊贵型和1.6L?CVT旗航型的价格已经可以买到动力更好的1.5T车型了,所以并不推荐。当然如果资金有限并且对动力没什么要求的话,1.6L?CVT尊贵型也是一个非常好的选择。

而1.5T车型中,1.5T?DCT豪华型和1.5T?DCT旗舰型的配置无论是在安全性还是舒适性上,都能满足日常需求,性价比很高,差别主要是在车机上。所以它们也是我们推荐的车型,值得入手!

推荐车型配置信息:

●?标配

○?选配

—?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

够运动、够实用,试驾全新长安欧尚X5

[苏州车圈-导购]

近年来,国内紧凑型SUV市场竞争可谓是越发激烈,因此要想在这一细分市场获得消费者的认可,那绝对需要足够的实力。而在刚刚过去的11月,长安欧尚便发布了这样一款颇具实力的全新紧凑型SUV——?长安欧尚X5。作为长安汽车旗下的子品牌,长安欧尚自成立以来便以年轻、时尚的品牌基因迅速获得了不少年轻消费者的青睐;本次推出的长安欧尚X5同样是一款主打年轻消费市场的车型。此次长安欧尚X5共推出8款配置车型,分别搭载了1.6L+MT/CVT和1.5T+7DCT三种动力组合,售价区间为6.99-10.29万元。而在这8款车型之中,哪款又是最值得购买的呢?

车型详解:

近年来,家族式设计语言是很多汽车品牌的共识,而在长安欧尚X5中我们也看到了长安欧尚逐渐形成的家族式设计语言。据悉,长安欧尚X5用了“塑光设计美学”设计理念,与之前推出的欧尚X7风格相似,不过欧尚X5外观进一步演化;宽大的六边形前格栅十分醒目,流畅而饱满的车身造型更是充满力量感,整体造型非常时尚,符合年轻消费者的审美观。

前脸部分,宽大的六边形前格栅看上去十分霸气,内部直瀑式镀铬条与镀铬边装饰更是立体而精致,两侧的装饰侧板更是带来了不少运动气息。此外,新车用了十分个性化的分体式前大灯组设计,并且中高配车型前大灯用了全LED光源;其中,上方为LED日间行车灯与转向灯,下方则为远近一体式大灯。

虽然是款紧凑型SUV,不过长安欧尚X5的侧面造型看上去并没有太过短促,上扬式的后三角窗设计让侧面显得更加动感,而多条立体的腰线也让侧面更具层次感。此外,整车底部大包围强化了新车SUV的定位。尺寸方面,新车长宽高分别为4490/1860/1580mm,轴距为2710mm。

长安欧尚X5的尾部宽大而饱满,修长的熏黑式尾灯、尾翼以及双边装饰性尾喉设计都让车尾看上去充满运动气息;此外,新车的尾部线条非常丰富,也让车尾显得更富层次感。而造型修长而立体的LED后尾灯用了熏黑式的设计,看上去更富运动气息,并且内部LED灯带点亮后也很有辨识度。

轮胎方面,长安欧尚X5拥有215/60?R17、225/50?R18以及225/45?R19三种不同规格尺寸的轮胎可选,并与之搭配17寸、18寸以及19寸三种不同规格、不同样式的铝合金轮圈。

内饰方面,同为长安汽车家族的长安欧尚X5内饰也用长安的内饰设计语言,左倾悬浮式中控台配以大尺寸中控台与全液晶仪表盘看上去极具科技感,全黑色内饰中局部的红色装饰更是充满运动感。此外,新车内饰用了大量的仿皮革缝线、仿碳纤维面板等材质,空调出风口上覆盖有精致的镀铬件,整体做工非常精致。

配置方面,长安欧尚X5整体配置较为丰富,全系标配包括多功能方向盘、无钥匙进入、无钥匙一键启停以及多媒体触控屏等多种功能。

在储物能力方面,长安欧尚X5的表现也很出色,车内前后排均配备有触手可及的储物空间,如副驾驶手套箱、前排中央扶手箱、前排双杯座、前排中央储物格以及前后四车门储物格。

长安欧尚X5的行李厢开口较大,拿取物品也很方便,并且行李厢内部空间平整,后排座椅靠背还支持4/6比例放倒,可进一步拓展行李厢容量。

动力方面,长安欧尚X5拥有1.6L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压发动机两款动力选择。其中1.6L发动机的最大功率为128马力(94千瓦),峰值扭矩为161牛·米;1.5T发动机最大功率为180马力(132千瓦),峰值扭矩为300牛·米。传动方面,与1.6L发动机匹配的为5MT与CVT变速箱,而1.5T发动机则匹配7速双离合变速箱。

选颜色:

作为一款主打年轻消费群体的紧凑型SUV,长安欧尚X5在车漆颜色方面也主要考虑年轻消费者的喜好,5种不同风格车漆颜色都十分时尚,除了经典的锋芒白与耀动红外,浩宇蓝、星际灰与澎湃蓝则更加个性。

车型大对比:

2021款长安欧尚X5?1.6L?手动精英型

厂商指导价:6.99万元

要看一款车性价比够不够高的话,入门款车型算是一个重要参考指标。作为唯一一款手动挡车型,1.6L?手动精英型虽然并不是十分推荐大家,不过如果预算有限,并且对手动挡并不介意的话,这款车型还是值得考虑的。虽然是入门款车型,不过功能配置并不寒酸,包括带有手机映射功能的8英寸的触控屏、多功能方向盘、无钥匙进入、无钥匙一键启停也均有配备。而安全配置方面则有前排双气囊、胎压报警、上坡、车身稳定控制、倒车雷达等。

2021款长安欧尚X5?1.6L?CVT豪华型?

厂商指导价:7.69万元

作为自动挡的入门版车型,1.6L?CVT豪华型除了在变速箱方面升级外,功能配置也有升级,此款车型在1.6L?手动精英型基础上增加了定速巡航、电子手刹、自动驻车、驾驶模式切换以及自动空调,在价格仅仅增加7000元的前提下,不仅可以升级为自动挡,更是新增了多个功能。

2021款长安欧尚X5?1.6L?CVT尊贵型?

厂商指导价:8.59万元

如果还觉得1.6L?CVT豪华型不够吸引你的话,那么1.6L?CVT尊贵型相信能够满足大多数消费者的使用需求了。在增加7000元后,1.6L?CVT尊贵型增加了前排侧囊、倒车影像、全LED前大灯、全车车窗一键升降、电动天窗、远程启动、7英寸液晶仪表盘,并且中控屏除了升级至10.25英寸外,还集成有车联网、OTA升级、语音控制等更多智能互联功能。

2021款长安欧尚X5?1.6L?CVT旗舰型?

厂商指导价:9.39万元

作为1.6L车型的顶配,1.6L?CVT旗舰型的功能配置可以说是十分全面了,此款车型在1.6L?CVT尊贵型的基础上增加了车道偏离预警、360度全景影像、电动全景天窗、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节等。不过虽然功能十分丰富,但9.39万元的价格已经能够选择1.5T车型的高配版了,因此并不推荐大家购买这款。

2021款长安欧尚X5?1.5T?DCT精英型?

厂商指导价:8.19万元

作为1.5T车型的入门版,售价达8.19万元的1.5T?DCT精英型的优势其实并不算十分明显,除了在动力体验方面更加出色外,此款车型功能配置甚至不如售价7.69万元的1.6L?CVT豪华型,基本是在1.6L入门版基础上增加电子手刹、自动驻车以及陡坡缓降,不过配备了18寸铝合金轮圈,并且增加了1.5T版车型独有的经济驾驶模式。

2021款长安欧尚X5?1.5T?DCT豪华型

厂商指导价:8.89万元

如果你的预算可以增加7000元,那么1.5T?DCT豪华型绝对是个不错的选择。与1.5T版入门级的DCT精英型相比,1.5T?DCT豪华型在其基础上增加了定速巡航、倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、自动大灯、LED日间行车灯、自动空调以及升级至10.25英寸的触控屏;可以说这7000元花的非常值得。

2021款长安欧尚X5?1.5T?DCT尊贵型?

厂商指导价:9.59万元

与1.5T?DCT豪华型相比,1.5T?DCT尊贵型主要是在智能化功能方面有所升级。此款车型在1.5T?DCT豪华型基础上除了增加了前排侧气囊外,前大灯也升级至全LED光源。此外,7英寸液晶仪表盘、远程启动、电动全景天窗、全车车窗一键升降也有配备,并且10.25英寸触控屏还集成有语音控制、OTA升级、车联网、导航等功能。

2021款长安欧尚X5?1.5T?DCT旗舰型?

厂商指导价:10.29万元

与1.6L的旗舰版相比,1.5T?DCT旗舰型除了在动力方面更为强劲外,其整体功能配置相差无几,包括在安全功能配置方面同样配备了车道偏离预警、360度全景影像、车载行车记录仪等。不过在此之外,1.5T?DCT旗舰型还可选装更为高级的智能包,包括人脸识别系统、手势控制、全速自适应巡航以及更大的10.25寸液晶仪表盘。

最终推荐车型:2021款长安欧尚X5?1.5T?DCT豪华型

推荐理由:动力强劲、配置足够、最具性价比。

全文总结:作为一款主打年轻消费群体的车型,它除了需要拥有靓丽的外观外,丰富的功能配置与强劲的动力都是缺一不可;当然,出色的性价比也是必不可少的条件。纵观长安欧尚X5的8款车型不难看出,1.6L版两款低配车型虽然价格方面很有优势,不过功能配置方面稍显逊色,而中高配版车型虽然功能配置方面升级不少,但其售价完全可以考虑动力更为强劲的1.5T版车型。而在1.5T版车型中,入门款的1.5T?DCT精英型在功能配置方面实在有些简陋,但在预算增加不多的情况下,1.5T?DCT豪华型则在功能配置方面有着显著提升。此外,更高级别的1.5T?DCT尊贵型与1.5T?DCT旗舰型主要是在更多舒适性、智能化设备方面的提升,对于大多数消费者来说其实并不是十分必要。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

鲜试车丨预售既爆款,试驾长安欧尚X5

预售12天订单破万,长安欧尚推出的全新欧尚X5在近日可谓引爆了不少人的眼球,在10万级的紧凑SUV市场,竞争不可谓不激烈,然而一款全新的运动SUV为何一经亮相就能够收获满满订单,它究竟有什么样的魅力?

在近日的合肥区域试驾中,我们近距离接触了全新欧尚X5,经过试驾体验过后,给我们最深刻的印象则是运动与实用主义。再结合此前6.99万一10.59万元的预售价格,欧尚X5在这一价位上,无疑是最能打的车型之一。回到开头,这也就不难理解为何欧尚X5有预售12天订单破万的成绩了。

单从外观颜值来看,就不能忽视欧尚X5所带来的高级感,基于塑光美学为核心设计语言,让欧尚X5颜值极具视觉冲击力。前脸用了内凹式光影飞瀑前进气格栅,流畅的镀铬饰条带来了极佳的动态感。前大灯用了时下流行的分体式设计,纤细的LED日行灯更显动感,发动机隆起的筋线与下包围两侧导流槽,营造出前脸的运动气质。

车身侧面腰线更为凌厉干练,微微隆起的轮拱与上扬的线条,塑造出整车蓄势待发的动态感。后尾灯造型更显立体,边缘还用了熏黑处理,尾排则用了双边共两出布局,下包围两侧的通风口设计,与圆润的尾部形成了强烈的视觉对比,营造出极佳的视觉张力。

车身尺寸方面,欧尚X5的长宽高分别为4490/1860/1580mm,轴距达到了2710mm。后排座椅空间表现不错,腿部能够余出两拳的空间,皮质座椅支撑性以及细节处理都非常用心,大尺寸天幕也让内饰空间感更为出色。

进入车内,就能感受到欧尚X5所带来的时尚感,内饰线条极为细致,红色饰条贯穿中控,10英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏极具科技感,中控屏拥有2K超高分辨率,并且用了高通骁核车机芯片,运行非常的流畅。

此外,?长安欧尚X5内置最新一代Onstyle3.0智能生态系统,该系统涵盖了在线音乐、实时导航、全语音交互等功能,在强大的芯片支撑下,可实现1秒闪电联网,3秒远程启动,5秒极速开机,0.8秒小欧语音响应,1秒高德地图发起导航的超速体验。

值得一提的是,欧尚X5还配备了无麦车载功能,尤其是一帮朋友结伴出行,在旅途中放声高歌,无疑是旅行以及生活的最佳调剂。,此外,欧尚X5还可支持千里眼远程控车、哨兵模式、手机唤醒车机系统等炫酷功能。

在动力方面,长安欧尚X5提供两种动力可选,分别为1.6L和1.5T两款动力总成,而此次试驾的欧尚X5搭载的是全新蓝鲸NE1.5T发动机,这款发动机相信大家已经非常熟悉,长安旗下UNI-T、长安CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版等车型均搭载了该动力。

从数据来看,全新蓝鲸NE1.5T发动机最大功率180马力,峰值扭矩为300Nm,在1250转即可爆发出最大扭矩。这也让欧尚X5加速性能极为突出,根据官方消息,欧尚X5的0-100km/h的加速时间为7.79秒,0-60km/h加速最快达到3.63秒,这也让欧尚X5成为了长安欧尚系列产品中最速车型,堪称"红绿灯起步王"。

在实际驾驶中,也能感受到欧尚X5起步所带来的推背感,在运动模式下,加速踏板调校极为灵敏,轻轻踩踏即可感受到欧尚X5所带来的驾驶,在调整到经济模式之后,7速湿式双离合变速箱通过延缓降档变得有些温顺,尤其是低档位调校更为顺畅,基本感受不到变速箱的顿挫感。

经济模式与运动模式的差异性,也让此次试驾充满了乐趣,值得一提的是,欧尚X5还提供了一个赛道模式,在模式切换之后,仪表用了红色主题,然后车内音响会发出赛车式模拟声浪,此外,中控屏还可显示转向角度、时速转速、油门开度、涡轮压力、海拔、坡度等信息,看起来让人热血沸腾。

转向力度较为适中,且在部分驾驶模式下还可提供不同的转向力度。悬挂整体偏向运动,在舒适性的基础上韧性十足,对于细碎的颠簸过滤非常不错。

结语:总体来说,欧尚X5在颜值设计、用料以及动力总成方面表现非常不错,尤其是出色的科技配置加成,让这款10万级的紧凑SUV迸发出极强的竞争实力,相信在未来上市后,欧尚X5将会以更强的姿态来到我们面前。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安欧尚X52021款5座落地需要多少钱?长安欧尚X5购车价

长安欧尚作为新兴自主品牌想要打动国内挑剔的消费者,一定要在外观、内饰和动力方面都做的面面俱到。家族全新紧凑级SUV?长安欧尚X5就是这样一台新晋型男,还未上市的情况下,目前长安欧尚X5就已经拿下了超过10000台的订单,可谓预售既爆款。我们也接到邀请前往美丽的海南万宁参加试驾活动,看看长安欧尚X5的产品力如何,在同级别竞争力究竟在哪?

先来说一下长安欧尚X5的宏观信息,新车共推出1.6L+5MT、1.6L+CVT和1.5T+7DCT三种动力总成共计八款车型,预售价6.99-10.59万元,11月下旬上市,定位紧凑级SUV,全系均为前驱车型。

颜值对于一台车来说可以说相当重要,长安欧尚X5以“塑光美学”为设计核心,阳光下的光影变化给人很惊艳的感觉。稍稍宽体的效果和发动机舱盖隆起的线条很有运动SUV的范儿。硕大的六边形中网内部还另有,9条高光饰条、8道暗影格栅和3重阴影组成了非常丰富的立体效果,并且中网右上方还有象征着运动化的红色S标识,战斗范儿十足。

大灯用了时下流行的分体式设计,上方为转向灯和日间行车灯,造型锐利并且透着很强的精致感。远近光灯集成在下方非常张扬的包围中,并且大灯黑底的设计与前包围的黑色扰流装饰浑然一体,非常和谐。

侧面造型修长大气,两根对冲式腰线配合稍稍上扬的裙线让整车呈现向前俯冲的姿态。并且比较倾斜的D柱也有一些Coupe?SUV的味道。在顶配车型上我们还能看到19英寸多条幅轮毂,对于仅仅10万元级别的车型来说可以说非常厚道。

长安欧尚X5的车身尺寸长宽高分别为4490*1860*1580mm,轴距为2710mm领先同级所有对手。车身颜色提供澎湃蓝、耀动红、锋芒白、浩宇蓝和星际灰可选。

长安欧尚X5的尾部用大气饱满的设计,红黑相间的立体尾灯造型,利落有力很显贵气,与很多高端车型的设计思路不谋而合。下方用了双边共双出的排气装饰,真实排气隐藏在下部。

内饰部分用了长安家族化的设计风格,中配以上就配备了10.25英寸中控大屏和10英寸全液晶仪表,保证了充足的科技感。黑色内饰点缀红色饰条也很能凸显运动感。材质应用方面,中控台上部都用了软质搪塑,中央贯穿的黑铬饰条也很显质感。

车机用了高通骁龙八核车机芯片,内置的OnStyle?3.0相比现在的2.0系统在功能性和系统响应速度上都有不小提升,尤其是通过小欧语音控制导航时,响应非常快速顺滑。非常纯净的UI界面很显小清新,内部配备了QQ音乐、高德导航、爱奇艺、环视行车记录仪等等功能,其中环视行车记录仪还可以通过APP远程开启,方便随时查看车辆四周情况。

谢天谢地,长安欧尚X5的空调用了实体按键方式控制,没有跟风用触控的方式,更加易于操作。实体按键尺寸够大,非常好用。档把周围一圈红色皮质包裹和白色缝线很有质感,营造出了悬浮式的视觉效果,周围黑铬的饰板也很别致,成本远高于普通镀铬,也体现了长安欧尚满满的诚意。

长安欧尚X5还有一些非常有意思并且很实用的功能,主驾驶侧外后视镜集成了人脸识别功能,只要是授权用户,无需使用车钥匙就可解锁车辆,避免了忘带钥匙和借车给朋友还要还回车钥匙的麻烦。

全液晶仪表上方同样配有人脸识别系统,授权用户识别成功后可以真正实现无钥匙启动,并且同时能够实现人脸和记忆座椅的绑定,非常方便。

前排用了一体式赛车座椅造型,看似很硬很战斗但实则座椅舒适性却很高,首先坐垫材质非常软就给人很好的第一体感,座椅两侧的包裹感不算太强,但对应看似运动实则偏向家用的长安欧尚X5来说更为合适。

后排坐姿稍稍偏低,座椅与前排一样非常柔软,靠背的角度比较舒缓,有些稍稍半躺的感觉,很不错。乘坐空间方面,在前后排同时乘坐1.8米乘客的情况下,后排腿部还有两拳空间,对于顶配10万元级别的SUV可以说相当不错了。

动力系统方面,长安欧尚配备了1.6L+5MT、1.6L+CVT和1.5T+7DCT三种动力总成。尤其蓝鲸NE系列的1.5T发动机的实力非常强悍,最大功率180马力,峰值扭矩300牛·米。如果数据不太直观的话,我们就拿思域的1.5T?发动机作对比,蓝鲸NE系列发动机最大功率要高出3马力,峰值扭矩要高出80牛·米,实力碾压对手。

配备蓝鲸NE1.5T发动机版本的长安欧尚X5一上手就能感受到在动力性方面给人不错的好感,静止全力加速下,能提供比较强的推背感。官方公布的7.79秒的0-100km/h加速时间让人无可挑剔,如果您对这个数字没有概念,作为对比,我自己的丰田锐志2.5?0-100km/h加速时间为9秒,您就应该能一目了然了。如果您愿意的话,绝对能在红绿灯下第一个冲出去。

蓝鲸7速双离合变速箱的表现也可圈可点,这台变速箱我们已经在长安家族的很多车型上体验过,日常驾驶下1/2/3档切换无论是升档还是降档都比较平顺。长安欧尚X5提供经济、舒适、运动和赛道四种驾驶模式。在经济和舒适模式下,变速箱升档比较积极,能够有效降低油耗,在急加速降档时需要稍稍反应一下。切换至运动模式,变速箱的降档就比较迅速了,表现比较好。

赛道模式还别出新意的可以通过人脸识别“OK”手势快速切换,赛道模式下不仅发动机和变速箱会时刻待命准备爆发,音响也会模拟大排量车型的排气轰鸣声。通过中控大屏还能够实时监控车辆的涡轮压力、加速度、转向角度等等赛道化参数,很有意思,推荐大家实际体验一番。

后扭力梁结构的悬架能够提供怎样的底盘感受也是我比较关注的问题,实际体验来看,长安欧尚X5在处理日常颠簸时还是比较柔韧的,特意压过井盖也仅仅能感受到极轻微的震动。悬架侧向支撑性比较适中,快速过匝道也能给我提供充足的信心。

通过这一天的试乘试驾,长安欧尚X5还是给我留下了不错的印象。顶配仅仅10万元出头的价格可以买到同级别几乎最帅的外观和最强劲的动力总成,可谓十分超值,我也对长安欧尚X5的前景十分看好。如果您也对长安欧尚X5感兴趣,不妨通过长安欧尚预约试驾,相信您定不会失望。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍长安欧尚X5 它是不是年轻人的菜?

优异的燃油经济性是很多消费者的诉求,因为它可以很好的降低消费者的用车成本,减少一定的支出。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——长安欧尚X52021款1.5TDCT豪华型,然后再为大家算一算它的落地价。

配置方面,长安欧尚X5配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。此外,该车还配备了上坡、自动空调、车内PM2.5过滤装置等九项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价,长安欧尚X52021款1.5TDCT豪华型的官方指导价为88900元,目前佳木斯市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费9667元,再加上商业保险4847元,最终的全款落地价为103414元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

近年来,从传统的豪华品牌到越做越精致的中国品牌,似乎大家都在强调消费者的年轻化。那么,什么样的车型才是适合年轻人购买的第一辆车?当?长安欧尚X5之前公布6.99-10.59万元的预售价之后,关于这个问题,我脑海里第一反应就是——长安欧尚X5,是真的可以成为适合年轻人购买的第一辆车。从6月份举行全球首发,到预售前数场严苛的封测直播。给人的感觉,长安欧尚是在倾尽全力来打造这台长安欧尚X5。在得知该车已经到店后,我们便第一时间赶到4S店,实拍到了长安欧尚X5。那么,从静态体验来看,是否如官方宣传的那般好呢?

之所以说长安欧尚X5适合年轻人,其设计部分是最为重要的。该车定位还是比较准的,外观上看起来的确非常动感。长安欧尚X5用了全新“塑光”美学设计理念,通过车体的线条以及车漆的光泽,来衬托出流光满满的质感。

引擎盖上四道棱线,就像是健身房里“举铁”练出来的健硕肌肉,让SUV硬朗的气质更加突显。此外,锋利的六边形进气格栅面积非常大,再加上直瀑式的镀铬饰条,视觉冲击力非常强。

而由于长安欧尚X5用了时尚的分体式大灯设计,使得这张“大嘴”几乎占满了整张前脸。细长的大灯是如今最流行的设计方向,大部分的新能源车型也会用这样的方式。

而欧尚X5的大灯为这邪魅狂狷的前脸增添了几分未来感,毕竟是面向八九点钟的太阳,需要眯着眼睛。雾灯处的设计也能展现动感气质,不仅如此,碳纤维配色的镶边还突显了一些竞技感。

长安欧尚X5的长宽高分别为4490/1860/1580mm,轴距达到2710mm,尺寸处于细分市场前列,乘坐空间也可满足家庭用车的需求。

而从侧面可以看出,设计师通过美学设计原理,比如0.606的轴长比、0.859的高宽比、尺寸19英寸的轮圈等等,让一台SUV也呈现出了宽体低趴的运动姿态。

这些偏向运动型车的设计,怎能不让年轻人心动?不仅如此,有了低矮流畅的车身线条,长安欧尚X5的风阻系数仅为0.30Cd,达到了SUV中的优秀水准。

车尾部分,长安欧尚X5暗藏一些老道的层次感。尾灯与头灯一样用较为细长的轮廓,内部灯组雕琢出水波一般的造型,很有质感。

之所以说其老道,是因为设计师用了很多线条来表现尾部的层次感,比如以连接尾灯的贯通线条为层次基线,将溜背式的造型托于上方,这是比较常用的线条方式,也是最能表现丰富光影的方式。

排气管尾段确实用的双边两出形式,不过保险杠两侧实际上只是镀铬装饰。中间还设计了扩散器的造型,将运动元素浅尝辄止的嵌入,这是一种极为高明的设计手法。

而在内饰部分,作为一台主打年轻人喜欢的科技运动风,并且定位在7-10万元级别的SUV,长安欧尚X5在设计、成本之间寻求到了一个最佳的平衡点。

首先,怎么在汽车的内饰中表现科技感?最简单的方式肯定是直接“堆料”,直接上高科技配置。但是,像长安欧尚X5这样定位的车型,成本是首先要考量的因素。所以,它们在设计上着实下了一番功夫。

设计上,最有效能够增加科技感的元素就是大屏。但用双联屏的形式显然不合算,成本更高不说,而且如果配合双联屏,中控台整体的设计需要更为简洁。而相应的,简洁的中控台就更考验内饰的用料和做工。倒不是说长安欧尚的做工不行,还是前面说的那个因素,需要综合考虑成本控制。

因此,我们看到长安欧尚X5的内饰用了一套不规则的立体线条设计,保留了传统仪表台的上沿部分。而双屏的处理方式非常巧妙,设计师用了切角的设计,将7英寸的仪表盘和10.25英寸的中控液晶屏结合起来。正好与层次分明的中控台融合,既不显得突兀又平衡了成本。

其次,怎么体现运动感?民用车上的“运动感”基本都是来自于赛车上的设计元素。所以,我们看到长安欧尚X5的内饰用了巧妙的方式来营造运动感。

配色。实拍的这台长安欧尚X5,用了黑色为主色调,并搭配红色来进行点缀。黑色的深邃质感和红色的热情饱满的气质相融,代表着运动活力。

中控饰板部分,还用了类似于碳纤维材质的纹路,营造出一种性能车的内饰观感。

长安欧尚X5还用了一体式运动座椅,与碳纤维纹路饰板组合起来可产生出1+1>2的效果。值得一提的是,这套座椅是由李尔提供,这是保时捷、奥迪等豪华品牌的座椅供应商。汽配城改装的“真皮”座椅与长安欧尚X5这套不可同日而语。

配置方面,长安欧尚X5有以下十大标配:全系标配疲劳驾驶提示、全系标配缸内高压直喷、全系标配一体化运动座椅、全系标配中控触控液晶屏、全系标配无钥匙进入/启动系统、全系标配集成式车身稳定系统(ESP+ABS+EBD+BAS+TCS)、全系标配胎压监测、全系标配上坡、全系标配后驻车雷达、全系标配PM0.1级高效复合滤芯。

同时,长安欧尚X5还提供了Onstyle3.0智能生态系统(用高通骁核车机芯片)、人脸识别2.0、手势控制、无麦车载等智能配置。

长安欧尚X5基于长安领先的MPA专属SUV平台打造。动力部分,我们实拍的这台搭载的是蓝鲸NE?1.5T涡轮增压直喷引擎,最大功率达到180马力,最大扭矩300牛·米。这台引擎用了小惯量涡轮增压器,能够在1250rpm就能爆发出最大扭矩,最高热效率达到了40%,账面指标非常优秀。

传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱,7.79秒就能让长安欧尚X5完成百公里加速,这样的动力表现相信能让年轻人满意。毕竟,“鬼火少年”所钟情的1.5T思域,国六车型的百公里加速也要8秒出头。底盘部分,该车用的是前麦弗逊+后扭力梁悬挂结构。

鹏友说:

长安欧尚X5这款紧凑型SUV承担着长安欧尚品牌向上的任务。当这台新车摆放在展厅里时,相比长安欧尚其他车型,它的确显得鹤立鸡群。而且,在我们拍摄的时候,也不停有年轻人前来问询。相比同价位的竞争对手,比如哈弗系的F5、M6,奇瑞的瑞虎7,吉利的远景X6,长安欧尚X5的确在设计上更加年轻运动。至少从本次静态实拍来看,长安欧尚确实是7-10万元价位中非常适合年轻人购买的一台SUV。最后,还是希望能够尽快有试驾车,一方面是看看1.5T+7DCT是不是真的很猛,另一方面看看底盘是否称职。毕竟,还是得有一个出色的内核,才能更好地承托起这副年轻动感的外表。

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