道奇汽车质量_道奇这款车怎么样

1.道奇属于什么档次的车

2.道奇公羊越野车如何

3.三菱欧蓝德与道奇酷威大比拼，今天咱们一起来看看谁更优秀

二手道奇酷威不建议购买。

道奇属于克劳斯勒旗下的品牌，其品牌的整车质量可靠性相对较高，酷威的舒适性、空间大以及配置高特点能够满足于日常家用车的需求，但对于酷威在二手车市场上第一年保值率55.94%的表现实则让大部分的消费者望而止步，因此从保值率上以及后期车辆保养成本来讲是不建议购买二手道奇酷威的。

道奇酷威作为一款美系紧凑级别SUV的代表，同时作为道奇在国内销售的主力车型，酷威完美的将家用MPV的舒适性和车内大空间、以及SUV的驾驶性能集于一身，在同级别当中可以是空间尺寸最大的SUV。

二手酷威为什么那么便宜

酷威目前在二手车市场上前五年的保值率分别为55.94%、47.85%、41.16%、34.90%、31.58%，根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%。

酷威前三年均低于平均标准，其表现属于保值较差的，而车辆保值率是作为消费者在购车前的判断性价比的重要指标，因此酷威二手车市场的价格也就很便宜。

道奇属于什么档次的车

道奇汽车是什么档次的

道奇汽车是一个拥有百年历史的美国汽车品牌，它的车型以性能和豪华而闻名于世。道奇汽车的档次可以被描述为中高档，其车型的价格和配置都比普通的经济车型要高出很多。

道奇汽车的主打车型包括挑战者、充电器、酷威等，在汽车市场上拥有着广泛的影响力。这些车型不仅拥有强大的动力系统，还拥有豪华的内饰和高端的配置，例如全景天窗、智能导航系统、高级音响等。这些配置都是中高档车型所具备的。

道奇汽车在外观设计上也有着独特的风格，车身线条流畅、硬朗有力，使得道奇汽车在视觉上更加具有冲击力和个性化。

道奇汽车是一个中高档的汽车品牌，它所具备的性能和豪华配置使得它在汽车市场上有着广泛的受众群体。无论是追求性能的车迷，还是注重品质和豪华的消费者，都可以在道奇汽车的车型中找到适合自己的款式。

道奇公羊越野车如何

道奇属于什么档次的车

道奇是一种汽车品牌，属于美国汽车制造商克莱斯勒公司旗下的品牌之一。道奇的车型涵盖了轿车、SUV、卡车等多个领域，其中不乏豪华车型。

道奇的车型档次属于中高端水平。其旗下的车型，如挑战者、充电者、酷威等，都是拥有不俗性能和高端配置的运动型轿车。而道奇的SUV车型，则也拥有颇具竞争力的性能和豪华配置，如新款杜兰戈、公爵、探险家等车型，都是深受消费者喜爱的SUV车型。

道奇也有一些传统的卡车和货车型号，如道奇皮卡、道奇大霸王等，虽然在豪华程度上与前述车型有所不同，但同样拥有稳定的性能和良好的质量。

道奇作为一种汽车品牌，虽然不是最高端的高档车型，但其中高端的车型定位和不俗的性能和配置。

三菱欧蓝德与道奇酷威大比拼，今天咱们一起来看看谁更优秀

道奇公羊是一款真正的越野车。道奇曾为福特提供标准件，后来福特发展起来了，道奇也得到了好处，就此创立了道奇汽车。该品牌主要生产跑车，不与福特竞争。不仅如此，道奇的车都表现出色。其中，道奇公羊越野车的整车品质非常强大，这也与其价格有关。毕竟，这车不便宜。作为典型的美式肌肉车，道奇公羊用了粗犷的线条和充足的动力，征服了广大车迷。车头用略微前倾的俯冲设计，凸显霸气和凶猛，与目前流行的年轻时尚有些格格不入。但这正是公羊们想要的效果。毕竟，作为越野皮卡，没有必要去追求花里胡哨的东西。同时，道奇公羊作为一款多功能车，拥有超大的车身尺寸（5826mm×2070mm×10mm）和超长的轴距（3556mm），外观不仅硬朗，内部空间也十分充裕。中央扶手甚至足够大，可以放下更大的物品，做车的人也不用为谁的胳膊在上面而烦恼。道奇公羊越野车搭载代号为HRMI的5.7LV8发动机，最大马力395马力，最大扭矩554牛·米。匹配的是8速自动变速箱，此外还配备了自动巡航系统。不仅动力十足，而且燃油经济。成为北美前三的不俗表现，使其成为一款备受瞩目的越野车。

犀利的前脸

说到三菱欧蓝德大部分车友应该都熟悉，而道奇酷威这个品牌可能就有点陌生了，道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，已有90多年的历史。它是美国的第五大汽车品牌，在美国市场拥有6%的市场份额，是全球汽车行业的第八大品牌。在全球，它的产品组合包括了一系列的轿车、卡车、轻型商用车和运动型多用途车（SUV），主要车型有道奇Caliber、道奇Viper、道奇Magnum、道奇Ram、道奇Caran和道奇Charger等等。道奇跟三菱有很多相似之处都有着上百年的造车历史，而且他们都生产过军工产品，不过道奇的军工产品已成为历史，三菱却还在继续。对于这两个都有军工生产历史的汽车品牌，今天咱们一起来看看谁更优秀。

粗犷的前脸

三菱欧蓝德和道奇酷威看上去都非常的硬派，不过各有各的特点。欧蓝德外观沉稳大气，车身线条流畅修长，特别是它两侧的腰线笔直刚性，点缀着欧蓝德青春的外观，属于那种好好先生的形象。道奇酷威外观粗犷肌肉感强，引擎盖和轮拱处的凸起十分野性，属于那种壮汉形象。虽然欧蓝德尺寸方面要比道奇酷威小上一圈定位为紧凑级别，如果不看轴距只讲车身外观尺寸的话，欧蓝德严格意义上应该属于中型suv级别，因为比起其他同紧凑级别车型它的外形尺寸还是要大上一圈的。

车身修长大气

壮汉坯子

尾部简洁稳重

尾部浑厚狂野

运动感十足

大气有点mpv的感觉

欧蓝德气场一点也不弱

三菱的标志是岩崎家族的家族标志「三段菱」和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合，后来逐渐演变成今天的三菱标志。日本三菱汽车以三枚菱形钻石为标志，正为突显其蕴含在雅致的单纯性中的深邃灿烂光华-菱钻式的造车艺术。过去七十五年的作品，如Diamante、GTO、?Galant、Mirage，RVR，Pajero等车款，奠定了三菱在车坛上的菱钻形象。现在，这个标志是三菱组织中各公司全体职工的象征。就专业眼光来看，三菱汽车只是三菱企业的一个部门，却是日本汽车业界，拥有最强研发实力的一家车厂。

“道奇”文字商标用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。该商标象征“道奇”车强壮剽悍，善于决斗，表示道奇的产品朴实无华、美观大方。

红色很s气

今天我们的主角都是2.4自然吸气发动机，作为日系品牌三菱欧蓝德最具代表性的就是它的燃油经济性了，1.5吨的车身搭载2.4自吸发动机还是非常强悍的，提速快动力强劲百公里油耗大约在9个左右，燃油经济性相当不错，毕竟2.4发动机已经属于大排量了。酷威同样作为2.4自吸排量虽然在发动机参数上要优于欧蓝德一些，但是要带动1.8吨的车身明显感觉有些吃力，在汽车之家口碑中普通反馈道奇酷威2.4起步无力，在30-60公里时速提速特别慢，而且油耗偏高，百公里综合油耗在10-12个左右。燃油经济性方面欧蓝德更优秀。

红黑二将

侧面比例有点不协调

尾部宽大

刀锋式运动轮毂

作为一台硬派suv酷威还是很让人眼前一亮的，因为国内没有合资生产，主要依靠进口销售。因为油耗高小毛病比较多在国内卖得很一般，大街上能见度也非常低。欧蓝德在国内市场拼搏那么多年，口碑还是相当不错的，省心省油耐用质量稳定可靠，随处可见。

轮毂充满野性

这个侧面有点像吉普指挥官