东风v27四驱新款车_东风v27四驱面包车多少钱

2024-11-09 09:18:56

1.四驱面包车有哪几款

2.四驱的三菱得利卡D5能不能在国内买到

3.东风小康V27越野

4.不要看不起面包车，这3台装有四驱系统，其中还有一辆是国产！

5.五菱有四驱面包车吗

6.东风小康V27和K17的区别，麻烦详细通俗的说明一下！

7.面包车四驱的有哪些？

东风v27四驱新款车_东风v27四驱面包车多少钱

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铃木浪迪是铃木汽车在国内唯一一款面包车型，在原产国浪迪是K咖汽车，导入国内生产之后，车身尺寸有所增加，这也是迎合国内用车的需求，浪迪属于面包车中的精品，因为它有手动四驱车型，有中置后驱自动挡车型，还有入门级手动中置后驱车型。

浪迪在国内面包车领域中，是最贵的一款，当时能够选择浪迪这款车，多数都是懂车人，愿意花高价买一辆没有面子的面包车。

头些年，在路上还能够见到几辆浪迪，现在路上几乎看不到了，基本上都已经报废处理了，浪迪在国内一共上市过三款车型，2007款、2009款和2010款，2007款和2009款搭载了铃木1.4L四缸自然吸气发动机，2010款搭载的是1.2L四缸自然吸气发动机，排量降低之后，价格也有所下降。

身边一位车友，头一段时间入手了一辆五千元二手四驱铃木浪迪，是2007款的，2009款和2010款没有四驱车型，这款车当时的指导价是6.71万，2007款1.4L四驱标准2型，1.4L发动机是铃木的，最大输出功率70千瓦，峰值扭矩是115牛米，最大输出95匹马力，变速箱匹配了五速手动挡，最高时速为每小时140公里。

车身尺寸，长宽高以及轴距分别是3850*1510*1910毫米，轴距2400毫米，车内座椅的布局为2+3+3八座设计。后车门为手动侧滑门。油箱容积为40升，百公里油耗为5-6升。车轮的宽度为155毫米，轮毂为13英寸。

驱动方式为中置四驱，底盘悬架，前麦弗逊式独立悬架，后非独立单纵摆臂式。方向盘配备了电子助力，车内后视镜有手动防眩目，还配备了空调，设施有收音机和单碟CD机。

当时国内面包车很少有七座车型，面包车在当时比较流行，不到四米长的车身，能够坐下八名乘客，是非常实用的，动力方面，只能说够用，现在觉得四驱面包车卖6.71万非常便宜，在过去很少有人花6万多买一辆面包车，因为当时的钱比现在实，过去的6万差不多能够抵现在12万。

凡是买面包车的车友，都是因为面包车便宜还实用，能拉脚，能自用。2008款五菱之光指导价才3.6万，2011款的五菱荣光指导价才4.03万，空间要比浪迪大一圈，一汽佳宝2011款指导价3.62万。所以当时的铃木四驱浪迪销量并不好，2007款有两款四驱车型，以后便不生产四驱车型了。

这位花五千元收的二手四驱铃木浪迪，纯是为了玩，检车都不一定能过，外观已经改了，车头前脸的进气格栅，换成与吉姆尼同款的格栅面罩，车头前杠也进行了切割，升级改装，看着与吉姆尼的前杠相似。

前杠的接近角几乎没有角度，不管多大的坡都能上，前后车轮一共换了几款，感觉还是复古风格的漂亮，与吉姆尼在河滩上合影的那张就是，轮毂还是白色的，轮毂罩是复古款式的，看着有一种怀旧年代感。

车顶上安装了横置的行李架，行李架上安装了行李箱，整车的颜值没有吉姆尼精致，但空间比吉姆尼实用，能带着家人去旅行。

当时国内除了浪迪有四驱车型，国产还有一款四驱车型，它是东风小康V27，V27这款车仅生产了2011款，就停产了，当时的指导价是5.88万，排量1.3L，最大输出82匹马力，五速手动挡，底盘驱动为中置四驱。

以前的面包车发动机都是中置的，发动机在驾驶位的下面，掀开座椅就能够看到发动机了，中置发动机布局的车型，车头比较短，碰撞的时候车头缓冲区比较小，后来国产面包车大部分车型的发动机都改成了前置布局，增加了安全性。

其实有很多车各方面都是不错的，只是花钱购买的时候，经过对比之后，就放弃了，原因还是价格和配置这两个因素影响的。

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四驱面包车有哪几款

雾霾形成的一个主要原因，就是机动车尾气，尤其是一些大型车，排放更加严重。为了治理空气污染，一个重要举措就是减少机动车尾气排放。

从去年开始，一些城市特别是大城市开始执行国四标准，也就是国家第四阶段机动车污染物排放标准，老的国三标准的车辆，不准销售，更不准上牌。

一般区分国三和国四，用户主要是看合格证上的信息,根据资料显示,2011款V27车型环保标准均为国四。

扩展资料：

着东风小康V27的全面上市，这款开启了中国微车安全新时代的微客车型已登陆全国各地，它是东风小康全力打造的适合中国国情的实用型微客。V27的外观设计也延续了东风小康一贯的独特思路，加入了大量SUV的设计元素后，方头方脑的V27甚至被路人称为小悍马。尤其是突出的车头上，方形的头灯和镀铬中网更是让人眼前一亮。

从侧面远远望去，V27的侧门、侧窗线条也很让人满意，非常耐看，尤其是银色的侧门滑轨也拉高了微客的整体档次。与车身的设计遥相呼应，V27的车尾处理一丝不苟。竖直的尾灯和大尺寸的后风挡比起大胆的车头要传统了很多，没有更多的SUV元素。但是，新设计后备箱低地板结构非常便于搬运货物，而同类的微面车型大多会因为底盘的高度而影响货物的搬运。

东风小康V27的动力与操控也非常好，它用的是3U金钻的1.3升四缸引擎，动力不错，搭配5速手动变速器，而在产品序列中还有一款车身加长的四驱版本。标准的V27用的是中置引擎后轮驱动的标准微客设计。1.3升的16气门引擎最大功率60.5kw，最大扭矩102N.m，在完成0至60km/h的加速时还是很轻松的。

百度百科-东风小康v27

四驱的三菱得利卡D5能不能在国内买到

历史上曾经推出的四驱面包车主要包括昌河铃木浪迪、东南得利卡、东风小康V27、三菱得利卡。

随着时间的推移和技术的进步，目前市面上在售的新款面包车普遍以商用和家用为主，四驱面包车并不多见，而且上述车型的具体在售情况可能会随着市场需求和厂家策略而发生变化，建议查询最新的汽车市场信息以获取最新车型数据。

东风小康V27越野

买不到。

三菱其实在海外就推出过第五代得利卡D:5，其用三菱的GS平台，依旧是欧蓝德的近亲，同样装备四驱系统，但是由于种种原因这代车型未能进入国内。不过不要觉得可惜，因为在后来国内也有品牌推出过四驱的面包车，例如东风小康V27、昌河铃木浪迪，但毕竟是小众车型最后都不了了之。

汽车头条APP获悉，三菱全新得利卡已开始在国外进行测试。从照片来看整车线条硬朗，造型方正，很有硬派越野车的气息。从谍照来看，前脸比较立体，大灯组用了分体式设计，上部为LED日行灯，下方为远近光一体式LED大灯。

扩展资料

第五代Delica早在2007年便已经推出，距离现在已经有10多年的时间了。一直没有更新，竞争力明显下降，虽然贵为第一台四驱面包车，名号响当当，但现在显然老本也吃得差不多了。

不过这款经典老车终于要换代了。新一代Delica 在海外已经开始了路试，从实车图来看，新车变得愈加年轻化，有望于2018年7 月正式登场，同时还会推出PHEV 动力版本车型，简直就是与时俱进。

凤凰网-等了11年，三菱得利卡终于换代，造型帅到炸，还标配S-AWC四驱！

凤凰网-四驱面包车的先行者三菱全新得利卡重装归来

不要看不起面包车，这3台装有四驱系统，其中还有一辆是国产！

微面，四驱新颖，实用。优点：微型面包车能四驱，非常实用。缺点：没有ABS+EBD安全性能大打折扣；内饰改为深色最好，更显越野气质。综述：东风小康V27四驱版非常实用，如果能标配ABS+EBD使安全性更上一个档次，那就更完美了，也符合精品微客和时代的需要。如果内饰和配置能满足各个层次的需要，那一定能卖火。

五菱有四驱面包车吗

“买车要买大”的观念已经深入人心，国人对大车格外痴迷。之所以对大车痴迷，主要还是考虑到车内空间的大小问题。正是因为这种购车理念，所以目前SUV车型以及MPV车型相当流行，各大汽车厂商也都在争先抢后地推出SUV或者是MPV产品。

不要看不起面包车，这3台装有四驱系统，其中还有一辆是国产！被国人奉为“神车”的五菱宏光，很多人都说它是面包车。在不少人眼中，MPV车型都有一股浓浓的面包车味道。其实MPV和面包车之间的区别还是比较大的，简单来说MPV比面包车更加高级，这种高级是配置以及舒适性上的高级。

首先为大家介绍第一辆强悍的面包车，它就是三菱得利卡。得利卡是相当经典的面包车，虽然如今看外观很不起眼，但得利卡的绝对是一辆拉货神器。之所以得利卡被人视为经典，那是因为得利卡的动力系统。2.5L引擎以及2.6L引擎，马力一般只有116，但却装备了三菱帕杰罗的四驱系统。

再给大家介绍一辆面包车，它就是丰田海狮。丰田海狮这辆车在国内的名气也很大，如今我们都知道面包车，但这面包车的原型就是第四代丰田海狮。丰田海狮这辆车比较高端，它装备全时四驱系统。第四代顶配丰田海狮的发动机令人惊讶，它搭载的是4.0 V8发动机，别看它是面包车车型，但它的配置一点都不低。

最后给大家说的面包车是东风小康V27。如今东风小康已经被人们遗忘了，但在五菱宏光大火之前，东风小康才是中国最流行的面包车。自从2005年正式上市，东风小康面包车就一路畅销，2009年更是卖出20万辆。东风小康V27加入很多SUV的设计元素，装备四驱系统，1.3L四缸引擎。虽然马力不大，但胜在稳定。

面包车一般不装备四驱，面包车想要卖得好，那么它的售价必须低。装上四驱系统之后，成本就被提高，这对于面包车的销量来说是不利的。

东风小康V27和K17的区别，麻烦详细通俗的说明一下！

该汽车品牌目前没有生产四驱的面包车。

五菱宏光等车型主要是前置后驱和中置后驱的布局，目前市面上在售的面包车，没有四驱版本的。

历史上曾经有过三款四驱的面包车，分别是昌河铃木浪迪、东风小康V27、东南得利卡。昌河铃木浪迪是一款比五菱更早推出的微型面包车，东风小康V27是我国首款自主研发的四驱轻型面包车，东南得利卡是同期众多日本面包车中唯一的四驱车型。

面包车四驱的有哪些？

东风小康只是面包车，不可能有什么越野性能的，就那个价钱在那，不要听厂家忽悠。面包车的标准版和豪华版不像轿车。它车子里面的中控台可能是不一样的，一般的可能只能播放磁带，豪华版的可能是放光碟的。还有就是发动机，其他基本没什么区别。我个人觉得那个保险杠只是个装饰，因为那个经不起撞击的，空心的。不建议你买东风小康，我建议你去买长安或五菱的。这些车的质量好，保有辆也多。东风小康！K17。虽然这车不咋的..但是此车外观大气，性能好，有轿车的舒适感，并且节油，好像近期又补贴20%了 K17总体来说还是不如V27！V27在面包车中算是体积最大！安全性最高！适应性最好的！

东风小康V27的上市显得有些豪情，在一趟长途试驾拉练中，V27拉开了上市大幕。从重庆到成都，再途径都江堰、映秀、汶川、茂县，由于去年5.12地震，这段曾经被誉为“生命线”的道路如今仍是满目沧夷，目前目前已经少有自驾车前往。但当10辆东风小康V27一个不少地在草原上和骏马一起驰骋时，这款酷毙“悍马”摸样的微面显然在告诉人们：我是微面中的俊男，也是微面中的纯爷们！

小康V27基本型1.0L 小康V27标准型1.298L 小康V27豪华型1.3L 小康V27四驱版1.3L 小康V27四驱版1.3L(销售方还没有)

最小转弯直径小于等于9.8m 最大爬坡角大于等于30

发动机型式直列四缸，四冲程，，十六气门水冷，顶置凸轮，电控燃油喷射式发动机直列四缸，四冲程，水冷，顶置凸轮，电控燃油喷射式发动机直列四缸，四冲程，水冷，顶置凸轮，电控燃油喷射式发动机直列四缸，四冲程，水冷，顶置凸轮，电控燃油喷射式发动机直列四缸，四冲程，水冷，顶置凸轮，电控燃油喷射式发动机

五档手速，最高时速能跑140，仪表盘能到160！

车底离地距离17.8mm

长/宽/高(mm) 3905/1635/1950

还有一些具体的可以到4S店内咨询！价格大概在44300左右(标配)！36900（低配）！谢谢价钱也不算高！如果要东风小康，我建议你买V27..这款车还不错！虽然价钱高那么一点点！

四驱的面包车总共有4款，分别如下：

1、三菱得利卡

得利卡是相当经典的面包车，虽然如今看外观很不起眼，但得利卡的绝对是一辆拉货神器。之所以得利卡被人视为经典，那是因为得利卡的动力系统。2.5L引擎以及2.6L引擎，马力一般只有116，但却装备了三菱帕杰罗的四驱系统。

2、丰田海狮

丰田海狮这辆车在国内的名气也很大，如今都知道面包车，但这面包车的原型就是第四代丰田海狮。丰田海狮这辆车比较高端，它装备全时四驱系统。第四代顶配丰田海狮的发动机令人惊讶，它搭载的是4.0 V8发动机，别看它是面包车车型，但它的配置一点都不低。