悍马汽车主题_悍马汽车之家论坛

1.推广主题与产品主题的区别

2.北京铁血英雄主题乐园怎么样

3.世界上公认最抗撞的车

4.美国队长、勒布朗、二丫，来看车企2020超级碗广告合集

5.功夫小英雄悍马车里的歌

如果不能改变悍马的原有风格，是不会让悍马重新上市的，在国外关闭生产就很少会重新启动，而且由于收购失败，也不会再出售，虽然不能百分百说悍马永远不会再次生产，但就算有悍马血统的汽车投产，也不会是原来的悍马了，估计2013年是很乐观的看法。

推广主题与产品主题的区别

2023上海车展正在如火如荼进行当中，今年车展现场有各大品牌都掏出了重磅“硬货”，特别是在高端越野领域，国内外车企都给出了电气化时代的最新解决方案，其在整车架构、设计倾向、应用场景等维度相比传统的硬派越野也有了颠覆性改变，而这也将为年轻人带来全新的户外出行及生活方式。

●比亚迪仰望U8

今年上海车展上，带着仰望U8、仰望U9两道“硬菜”参展的仰望品牌，无疑是所有展台中最为热闹的。车展现场，新能源硬派越野车仰望U8正式开始接受预订，该车基于非承载式车身架构，用四台电机驱动，初期推出的带汽油发动机的插电式混动版，预售价为109.8万元。

设计层面我们就不多说了，重点说一说整车架构部分。仰望U8是一台血统纯正的硬派越野车，长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm，完全达到“全尺寸”的标准。重点是在动力部分，该车在前后桥共布置了四台电机，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，整车0-100km/h加速时间在3秒级。而按照官方介绍，在易四方技术平台的加持下，这四台电机将通过减速器和半轴独立驱动车轮，可以提供更精准高效的矢量驱动，甚至能原地转圈、浮水模式、主动转向，特殊情况还能三轮行驶。

除此之外，仰望U8还将应用比亚迪最新研发的云撵-P智能车身控制系统，可以通过四个独立的液压控制装置，主动调节四个减震的软/硬、高/低，搭配四轮独立悬架设计，以及智能车身传感器，能够实现最大200mm的底盘抬升，以及悬架刚度调节，在强化越野属性的同时，也具备更出色的铺装路面舒适体验。

　●东风猛士917

在硬派越野领域，抱着电气化变革思路的还有东风猛士，其在车展现场带来了M-Terrain概念车的量产车——猛士917，目前预售价为70-106万元。该车基于M TEC猛士智能越野架构，在继承猛士系列的军车血统同时，也融入电气化、智能化整车解决方案，同样代表未来硬派越野的发展方向。

对比之前发布的概念车，此次推出的量产版在设计上的还原度无疑是非常高的，特别是凌厉的车身线条勾勒，让整车看起来相当凶悍，同时，带三联屏的数字座舱设计似乎有点美式悍马的感觉，也非常符合年轻人的口味。而在尺寸方面，猛士917的长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距2950mm，比仰望U8要稍微小一点。

同样的，猛士917也会用四立电机，分别通过减速器、半轴驱动车轮，总功率超过1000马力，0-100km/h加速4.2秒。

　●奇瑞捷途T-3

在上海车展的奇瑞综合展台，我们不光看到了奇瑞TJ-1、捷途旅行者两款轻越野SUV车型，这是基于承载式车身架构并融入C-DM混动技术的轻型越野车，预计售价在15-20万元。而在展台右侧，捷途汽车通过一台T-3概念车向我们展示了品牌对未来硬派越野领域的最新理解。

相比于代号T-1的旅行者，这台T-3用了更为硬朗的车身设计，其中，带LED背光的超大号字母车标让人印象最为深刻。除此之外，该车还在非承载式车身架构的基础上融入电动绞盘、主动空气悬架等干货，并展示了全新智能座舱设计，为用户呈现了一种更新潮的越野出行方式。

更为硬核的是，这台车还用了类似比亚迪易四方平台（仰望U8）的四电机驱动技术，单台电机可以输出250kW的最大功率，最高转速22000rpm，搭配强调的矢量四驱控制技术，同样能在4s内“破百”。另外，该车也会在前舱配备一台汽油发动机作为增程器，外加大容量的宁德时代锂电池组，满油满电续航里程能超过1400km。

　●坦克400 Hi4-T

长城坦克在今年上海车展推出品牌第三款硬派越野车——坦克400 Hi4-T，该车同样源自非承载式车身架构，并用偏机甲主题的外观设计语言，包括更有棱角感的车身线条勾勒，机舱盖、保险杠、轮眉、备胎等细节都明显突出车身，外加“黑化”的轮圈、外后视镜、后尾翼等，看起来十分吸引眼球。

内饰部分，该车部分继承了坦克500的座舱设计，主要强调简约科技主题，包括全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、航空换挡杆等等，都是年轻人喜闻乐见的潮流元素。除此之外，该车还用涡轮风格的空调出风口设计，搭配米白色的主题配色、以及丰富的镀铬元素，同样能体现其高端豪华主题。

动力系统方面，工信部申报信息显示先期版本或许会搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力（185千瓦）。不过从“Hi4-T”的后缀来看，该车未来很可能会推出电气化版本，个人猜测大概率和之前亮相的坦克500 PHEV一样用P2布局的插电式混动系统（也有可能是油电混动）。

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北京铁血英雄主题乐园怎么样

首先，品牌和产品的区别，品牌偏重感性诉求，产品偏重功能诉求；其次，品牌下可能有多个产品线，而有些形成了复合产品线的产品，也有多个品牌。不知道这个概念我讲的清晰不，比如说养生堂品牌的旗下包含农夫山泉、东方树叶等多个子品牌，每个子品牌相当于独立产品。而一个市场良好的产品，比如说洗发水，单一这个产品之中就有很多品牌，例如飘柔、力士、潘婷，且部分品牌是属于一个公司旗下的一个复合产品线。

这个概念明白了，推广的区别也快要清晰了。在现在来说，有时候这两个区别不是非常大，很多客户来找我们谈的时候，自己也没有明显的区别，所以往往统称推广。

实际上，朴素意义来说，产品推广重要在于功能推广，在推广之中的所有诉求、调性、方法，都是围绕着产品的核心功能来做。我可以随便举个例，一个杯子的推广，那么作为一个产品，我首先考虑的是它的渠道，可能会放在专卖店去卖，还有生活商超里的专柜，那么做这样的一个推广，我会首先考虑怎么去做这些渠道，包括渠道宣传的活动（例如买水杯抽奖纯水探索之旅），包括考虑这个产品怎样做到和消费者沟通（比如这个水杯特点是能较久保持水质，那么就可能会考虑去做现场体验），然后考虑这个产品以什么样形象来面对市场和消费人群（做一些形象的创意、线下活动）。总体来说，你可以看到，它都是围绕产品核心来做的，目的在于让市场和消费者能够了解这个产品，并且发掘出一些潜在客户对这个产品的潜在的需求。

品牌推广实际上是我们觉得最有趣的工作，因为它通常是一种感性诉求。我们针对企业的产品品牌和企业品牌进行分析，得到一个核心诉求、核心价值，然后把这些感性和情感化的元素加以放大。品牌本身属于无形资产，它的价值就在于它所代表的一种情感、一种思维、一种态度、一种生活认知，但这个其实很厉害，因为它是唯一的排他的，比如你联想到硬汉汽车，可能就会想到悍马，而不会去想到奔驰这样，它既有劣势的狭隘性，又有优势的唯一和排他性。当我们明白这些的时候，去做品牌推广，那么目的很明确了，去推广品牌附属的所代表的一种感性诉求、一种体验、一种情感。

再说水杯，那么我们把命题简单化，这是一个只有水杯这个产品的品牌，这个公司也没有其它的产品了。我们单去分析它保留水的品质的特点，那么是纯，我们去做IDEASTORM，可以联想到恒久不变、联想到承诺、联想到历久弥新的真诚。然后我们比对人群，这个品牌不算便宜，消费人群是在30-45岁之间的中高消费人群，一个杯子可能要占到他们月额外支出15%，设你一个月买1000的非必需品，那么它的价格150，然后占到他们月收入的3%，这个你自己算一下就好。这样我们对品牌会很清晰了，首先它的感性诉求有了，然后人群有了，下来我们会做人群洞察，去分析人群敏感的一些诉求元素。再下来，我们根据消费的定位和洞察的结论，选择品牌推广的调性和方法。我们可以来做线上品牌主题（寻找最纯粹的人生），我们可能会做一套TVC，脚本核心是表现纯粹的人生精神，然后我们会做一个线上V**，纯粹之旅，可能会用恋情、事业、家庭等几个元素去解析纯粹这个概念，然后分别出具几个故事脚本。然后我们会做线上活动，征集纯粹的故事，让你回忆起你人生中最纯粹的那些事情或那些人。其实总结起来，就是让消费者产生唯一联想，能够将品牌代入到自己的感性思维的深处。

加班了一通宵，写的可能有些_嗦，然后有些表达不太到位。我手边只有个水杯，所以我就临时设了这么个产品，实际做起来很不同。

你的这个问题很大，但简单的来说，我想你已经明白了。一个是产品功能化体验推广思路，一个是情感诉求的沟通推广思路。这是最简单的描述，实际上，我们实际操作产品推广中，还要研究产品，给出很多营销策略建议，包括对产品的深入研究，一些偏向经济学领域的产品预期策略、产品未来营销周期分析等等。所以，其实最漂亮的是品牌推广，最需要细致工作的是产品推广。

世界上公认最抗撞的车

铁血英雄主题乐园，顶级军事体验主题乐园，是亚洲规模最大的军事体验乐园，通过战争场景模拟、顶尖融合、尖端武器体验、战争角色扮演、虚拟现实再现等技术，创意国内顶尖的超现实大众体验空间。

乐园由军事科普区、体验区、挑战区、主题区和综合服务区等组成，构思巧妙，内容丰富，寓教于乐，精彩纷呈。

科普区以中国人民革命军事博物馆等主办的“国庆大阅兵回顾展”为主体，共和国史上14次阅兵大典的雄伟场景气势恢宏，令人振奋。

近百件最先进的武器装备模型首次集体震撼亮相，按1:1比例建造的阿帕奇直升机、主战坦克和军用悍马雄踞乐园，军事博物馆珍藏的大量历史档案和影像等资料弥足珍贵。

在体验区和挑战区中，游客将亲自驾驶共和国最强悍歼-20战机，感受翱翔长空和空中激战的刺激与乐趣。国际最尖端的AR互动游戏，让人身临其境，惊险穿越，变身“猎魔勇士”。

国内最新款“CS巅峰对决”以最新创意形式包装网络巷战游戏，给你耳目一新的精彩体验。

除此之外，还有海底两万里、索马里护航、宇宙探险、神威导弹兵和穿越亚马逊等精彩体验项目让游客过足大瘾。

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美国队长、勒布朗、二丫，来看车企2020超级碗广告合集

世界上公认最抗撞的车

谈起最耐撞的车，也许大伙儿首先想起的是美国校车，的确，无论是悍马汽车、货车或是拖挂车跟美国校车干起来，都只有落下来个大败的结果。重归主题风格，除开美国校车以外，全世界认可最耐撞的车都有哪些呢？

volvoXC90

指导价：63.39-83.39万

XC90不可是VolvoXC系列产品车里的高端商品，并且是Volvo车辆在全世界首度发布的全轮全天推动新一代SUV车系。是Volvo更为骄傲的设备之一，其核心理念是变成市面上最安全性也最令人心动的完美产品。自全世界发布后，volvoXC90即获得销售市场广受好评，依次得到全球几十项荣誉奖。在国外被称为本年度最好SUV的殊荣。除此之外，volvo集团旗下车系也长期候选人最安全的车排名榜。

途观

指导价：18.98-31.5八万

途观的发生，摆脱了德系车无国内SUV商品的难堪局势，与此同时也给顾客带来了大量、更强的挑选。谈及德系车，大部分人一定会想起安全性。安全性已变成德系车的代称。途观全系列标准配置ESP车体平稳系统软件、EBD电子器件制动力分配及ASR车身稳定系统。

例如一些较为罕见的EDS电子 差速锁 、EPB电子驻车、电子驻车作用及TPR胎压监测装置系统软件都变成了途观的标准配备，能够看得出大家在安全层面非常高度重视。前排双气囊、前排侧气襄能够确保组员的行车安全性，标准配置的少年儿童固定不动锁一样高度重视小朋友的安全性。

牧马人

指导价：42.99-55.99万

牧马人是菲亚特Jeep牧马人系列产品的顶级版本号。牧马人是jeep车系列产品中更为强大的种类,真真正正的意义上的越野汽车。全新升级制定的汽车 转向系统 和悬架系统在通过用心校准后能给予良好的乘驾舒适度，归功于新式吸音材料的应用噪声对比旧款降低了20%。此车标准配置了髙压单管系统减振器和LST低速档可调式闸阀技术性，在回弹力太多和震荡太多二种模式中间寻找很好的均衡点。

凌志雷克萨斯RX350

指导价：46.90-96.8八万

RX350完成零致死率的因素很有可能很绝大多数来自它的G-BOOK车截智能通信系统软件。不论是车子出现安全事故、气襄弹出来时，或者驾驶员觉得不舒服或风险、按下车时内紧急救助按键时，服务站呼叫中心客服都可以根据G-BOOK传出的数据信息获知紧急状况，并马上取有效的援助对策。所以说在出了意外后可以立即获得救护也是减少存活率的缘故。

奥迪Q7

指导价：68.98-86.6八万

奥迪Q7的第一排乘员配置了二级释放出来的正脸汽车安全气囊和侧安全气囊，能够最大限度地维护前排乘员在产生车子撞击时的生命安全。而组装在第二排斥侧安全气囊可以对第二排乘员开展维护。另一方面，侧面头顶部安全性气帘也是标准配备，它能遮盖全部侧窗地区直到第三排坐椅，为第三排乘员给予一样全方位的维护。

世界十大顶级商务车盘点

想来如今很多人交通出行都离不了商务车，终究在其中奢华舒服类的商务车肯定是更受大家喜爱一些，那麼下面就来分析汇总这世界十大顶尖商务车，一起来看看这高端商务车排名版前十名都有一些什么车好。

1、埃尔法

指导价：81.90-87.00万

埃尔法在香港艺人的推动下，好似星火燎原般卷袭着全部中国销售市场，因此 它也就被觉得是这些老板和富人才开得起的车，脸面和气质肯定是够的。

当然，这新款车不论是车内饰配备或是汽车底盘调试，全是向着舒服体验的角度去的，但是倒也未必有多么好，与GL8旗鼓相当。所以说，埃尔法强的并不是产品力，只是对拥有人真实身份位置的提高力，讲白了便是一款脸面车。

2、威霆

指导价：28.98-34.1八万

奔驰威霆是福建奔驰生产制造的一款商务车，必须 留意，这新款车并并不是坐驾等级的商务车，只是商务接待接送车，质朴感非常重，纤长的车体更好像小货车，相比新款奔驰V级而言要低一个档次级别。

奔驰威霆有七座、8座、9座三种坐位挑选，空间是它最高的优点，不但搭乘空间好，置物空间和空间的协调能力都特别出色。并且价钱还要比GL8划算，在全部商务车销售市场里边也都算中上游总需求，有很好的价格的优势。

3、新款gl8

指导价：23.29-52.99万

新款gl8是一款家庭用商务接待两相宜的MPV，并且GL8的商业气场显而易见要比家庭用气场更为深厚，招呼客人一点也不不礼貌，海珠广场边的广州宾馆全是用GL8做接送车。

新款gl8在MPV销售市场上的影响力好似主宰一样，任由由谁来叫嚣都不能超越。而GL8可以这般强劲，是由于它一直以来都特别出色。这款车要空间有空间、要档次有档次、要配备有配备，备受中国顾客的亲睐。

4、凌志雷克萨斯LM

指导价：11660-146.60万

丰田埃尔法的上百万市场价仅仅盲目跟风蹭热点造成 的涨价，真真正正上百万等级MPV，还得看凌志雷克萨斯LM才行。原本丰田埃尔法在我国的档次感和身分位置就现已够高了，但凌志雷克萨斯LM要更为高。

凌志雷克萨斯LM的搭乘体会无愧于它上百万市场价，后排座的体会体会比飞机的商务舱还需要好，让刚从飞机出来的顾客，走在路上依然可以感受飞机一样的享有。但是由于凌志雷克萨斯LM的全部都聚集在后排座上，因此 前座反倒较为一般。

5、新款奔驰V级

指导价：47.18-65.1八万

新款奔驰V级是一款宜商宜家家居的MPV，对比起丰田埃尔法而言，它的价钱更为易于使人接纳；并且相比GL8，奔驰大标也会看起来更为有档次感。V级对比起一般MPV，车里的奢华会更为好，并且第二排坐椅能够调头向后，那样一家交通出行的情况下坐后边的人就能一起玩游戏。

新款奔驰V级也有充足长的车体，车里空间当然很好，在第三排开启的情形下仍然有特别大的汽车后备箱空间，再再加上电动后备箱、可单独打开电动尾门夹层玻璃，一切都十分便捷功能强大。

6、传祺GM8

指导价：17.98-26.4八万

前边刚讲解完GL8，立刻就来然后详细介绍GL8的在其中一位征服者GM8。尽管说GM8肯定是挑不赢GL8的，终究前面一种拥有 丰富的信誉累积，但GM8早已是做得非常出色了，最少将它和艾力绅放到一起比能五五开。

GM8的市场定位和造型设计都是有效仿GL8的味儿，外型不要看汽车标志得话档次感很高，车内饰的层次感和奢华感也是及时，做为国产汽车而且二十万加上的价格，配备水准当然很高，就连最少配车系的配备都比较丰富。

7、广州本田艾力绅

指导价：24.98-32.8八万

艾力绅对比起汉兰达而言家居的气场较为弱，商务接待感较强，并且这个MPV空间好、舒适度好、驱动力好还节油、开起来不容易负累。并且与别的MPV对比，艾力绅从地板上到车里的这种高宽比差小，针对女士顾客而言十分友善。车里正中间的走廊能够让人到第一排和第三排中间随便行走，便捷商务接待沟通交流。

但是艾力绅的后 悬挂 系统选用的是扭力梁非独立悬架，中国的顾客好像都很在意扭力梁。由于艾力绅并不像别的MPV一样将汽车底盘做得厚厚的，因此 隔音降噪不大好。

8、大众迈特威

指导价：42.80-50.6八万

开了一辆少见的大家MPV，这种感觉实际上 或是很不错的，也许它的外观设计确实较为像一辆小货车，并且依然解决不上大家套娃，将它挤扁一点觉得也是一辆高尔夫球。

大众迈特威车里的奢华感并太重，如要去描述得话，和长途大巴车类似。但是大众迈特威的空间好协调能力高，第二排能够掉转头朝向第三排，第二排正中间的扶手箱还可以变作为小书桌，可以在车上开展业务洽谈。

9、大家威然

指导价：28.68-39.9八万

大声喊叫着挑战GL8最凶的，莫过大家的威然，现如今发售了好多个月销售量却很一般，还必须给它一点时间，但是威然并无外乎一款出色的MPV。

威然这个MPV也是家商两宜的特性，它的外表具备大家大家族设计风格特点，极大的进气格栅空气露出，有点溜背的外观在视觉效果上少了一点负累感。车内饰套娃难以避免，但好在现代感依然较为明显。

10、上汽大通MAXUSG20

指导价：18.68-28.9八万

上汽大通MAXUSG20是一款对于外事接待应用的MPV，其后排座坐椅具备多种多样的作用，包含了 座椅 加热、加温、推拿等，在这个价格里性价比高十分之高。与此同时，车子的空间主要表现也很好，坐椅具备很高的协调能力。

但是相比于上边那么几款车系而言，大通汽车MAXUSG20的档次感略微会稍低，终究自有品牌在用户评价档次层面的确是缺陷。但是考虑到这新款车高性价比，因此 特别适合这些实干的老总。 世界上公认最抗撞的车 世界十大顶级商务车盘点 @2019

功夫小英雄悍马车里的歌

美国人民的年度盛会超级碗在昨天刚刚结束，依靠明星四分卫马霍姆斯的出色发挥，近50年来首次亮相超级碗的堪萨斯酋长面对加罗波罗领衔的旧金山49人反败为胜，继10年之后再次捧起隆巴迪奖杯。

不过近几年的超级碗，比赛本身已经不完全是人们关注的焦点。橄榄球作为美国最受欢迎的国民第一大运动，其年度冠军赛超级碗则更是家家户户关注的赛事，收视率一直是四大运动之首，每年的中场秀上表演的嘉宾也都是圈最红的佼佼者。这些都奠定了超级碗无比坚实的群众基础，其中的广告效益也不言而喻，由于全民关注的庞大曝光量，比赛间隙播放的天价广告位不断刷新历史最高价格。

今年，超级碗比赛中一支30秒左右的广告的平均价格为560万美元，再一次刷新了历史记录，而且在去年11月份就已经统统卖光，也是历史最快。转播方福克斯总共卖出了82个30秒的广告位，最终共有超过50支广告被播放。相比去年总共的91支，今年的广告总数大幅下降，不过也就是说每支广告的整体时间都更长。作为观看比赛的调味剂，那些新奇、搞笑、暖心等质量越来越高的“顶级”广告也越来越受到观众的期待。车企也不例外，我们在每年的汽车广告中都可以一窥车企们对旗下重点产品的规划。

奥迪

奥迪的广告一上来，我们就见到了一头短发的二丫Maisie?Williams，她驾驶的就是广告的主角奥迪e-tron?Sportback。在有些末日风格的环境中，我们看到的是嘈杂拥堵的路况和焦躁的司机们，二丫则唱着《冰雪奇缘》的主题曲《Let?It?Go》，目送关闭的加油站、路边老旧的修车厂，和另一辆奥迪e-tron悠然离去，驶向优美宽阔的康庄大道，暗示着奥迪车的优势和电动化的未来。

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就在去年的11月，奥迪为首款纯电动车型e-tron推出了跨界轿跑版本的e-tron?Sportback，车云菌也有幸参加了它的全球首发仪式。它拥有0.25Cd的风阻系数，最大续航（WLTP）可以达到446公里，百公里加速最快5.7秒。作为奥迪向电气化转型的重要车型之一，更加偏向运动Coupe风格的e-tron?Sportback已经在欧洲开启了预售，预计最快年底进入国内。

保时捷

保时捷一段2:30的广告，让美国人民在超级碗上直接可以看小**了。

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在德国的一家保时捷店，店员们发现一辆Taycan?Turbo?S被一个蒙面侠给偷了，全店所有人立刻一人上一辆车开始追。但这些车可不简单，不仅有最新的992和其它的911前辈们，还包括917?k、918?Spyder，甚至还有一台1960年的拖拉机，所以也免不了对着车钥匙一番争抢。一众车辆追着Taycan在大街上飙车让路边的人们各种羡慕嫉妒恨，最后在大坝上截停Taycan之后，大家发现原来这是他们玩的一个游戏，那个蒙面侠只不过是抽到做“坏人”的店员而已。紧接着下一轮开始了，一个金发姐姐拿走了Taycan的车钥匙，也引得大家哀声载道的。

这华丽丽的一部保时捷宣传片，车云菌只想问，店里还缺人吗，这样的戏码车云菌也想参与。

丰田

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广告的主角是扮演了拯救角色的2020款汉兰达。Agent?Hill开着汉兰达分别出现在了面对即将爆炸的工厂工人、遭到追杀的西部牛仔、想要外星怪物的女学者和做不上出租的儿子面前，他们都因为车、马、雪橇没有空间坐不下而落单了。于是正好有了汉兰达，把他们全都接上了，而且这也不是Agent?Hill的第一回了，“哪需要你就去哪”。

GMC

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詹姆斯出场了。内容非常直给，1000匹马力、8487Nm的扭矩、3秒百公里加速，达成这些都不用一丝声响，寂静无声，当然也包括最后詹姆斯扣了一个把篮筐扣碎的篮，微笑等着玻璃碴子落下。最后出现了纯电动、零排放、无限制的字样，这就是GMC纯电动悍马，5月20日正式发布。

现代

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现代展示的是第十代索纳塔的Smart?Park自动泊车功能，亮点在于邀请了三位著名的波士顿人，Chris?Evans、Rachel?Dratch、John?Krasinski，三人用浓重的波士顿口音一顿调侃自动停车的索纳塔，我们熟悉的美队放下了盾牌化身为一个拿着咖啡的街坊。

Jeep

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还记得《土拨鼠之日》吗？当年也是2月2日，Bill?Murray扮演的Phil开始在这个时间点的存档一遍一遍地体验人生。不过这次它发现了一辆崭新的橘红色Jeep?Gladiator皮卡，并带着土拨鼠开始每天换着花样地各处游玩，他也每天都期待早上6点起床，“Jeep?Gladiator里没有一天是相同的”。

起亚

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起亚今年的广告显得比较中规中矩，片名叫做《Tough?Never?Quits》，请到了奥克兰突袭者队的新秀跑卫乔什·雅各布。他与小时候的自己坐在一辆起亚Seltos中说到，虽然自己独自长大非常艰难，但是终究有一天会在那篇橄榄球场地上证明自己。Seltos是起亚最新的一款小型跨界SUV，搭载了一台2.0L自然吸气发动机/1.6T涡轮增压发动机和CVT变速箱，未来将会是起亚全球战略中的主力SUV之一。

捷恩斯

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捷恩斯带来的是旗下首款豪华SUV?GV80。Chrissy?Teigen和John?Legend夫妇本色出演，一起去参加了一个传统豪华舞会。不过两人觉得这些都太老套了，决定带大家尝试一些新式豪华，Chrissy对大家吐槽了一番之后，John开着全新GV80姗姗来迟。

在车市寒冬中，又不幸遭遇了疫情的影响，国内各大车企最近的日子是难上加难。让我们在努力的同时，也看一看大洋彼岸的这些广告轻松一下吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预感(**《功夫之王》中文主题曲)-李冰冰&李玖哲 作词作曲主唱（周池） 插曲《男儿不服输》 ://tv.mofile/3YIJIN6V/ 作词作曲《郭申生》 主唱是《崔巍 白雪》 Heroes(功夫之王片尾曲) - 歌词 作词:三角COOL 作曲:Jae Chong