宝马x7多少钱2023款落地价6月份最新消息_宝马x7多少钱2023款落地价

1.宝马SUV新旗舰X8真的要来了，斜坡车顶运动外形，期不期待？

2.宝马2020年新车合集！宝马粉必看，被骂最多的宝马终于要换代！

3.出行快讯：新宝马X7渲染图曝光 ；可载3**姐科尼赛克Gemera首发

日前，宝马已经被发现为X6的更新版本测试原型车。

相关X5更新版本的原型车已经问世一年多了，两款更新后的SUV都应该会在今年年底或明年年初作为2023年款的车型上市。作为高性能版本车型的X5 M和X6 M的更新版本应该也会在同一时间到来。

目前的X6是在2019年作为2020款车型上市的，而X5则是一年前上市的。按照宝马的传统，这些车辆现在即将收到各自的中期更新任务。

从测试的原型车来看，对外部的调整将是温和的，仅仅为车灯更新了内部结构并修改前后包围饰板。内饰也可能会进行一些更新，包括可能拥有更大的双联屏幕和更先进的信息系统，类似于我们在iX电动跨界车中看到的。

目前尚不清楚新车的动力总成配置，但可能会在输出效率或性能方面有所改进，或两者兼而有之。在美国，X6目前可选择涡轮增压3.0升直列六缸或双涡轮增压4.4升V8引擎。inline-6的额定功率为340马力，可以选配后轮驱动或全轮驱动。而V8的标准额定功率为523马力，但也有一个高规格版本，在X6 M中额定为600马力，在X6 M竞赛中额定功率为617马力。V8车型标配全轮驱动，所有X6车型均使用8速自动变速箱。

宝马刚刚在更新的2023款X7和重新设计的2023款7系中推出了新版本的V8引擎 ，这款发动机也应该最终会出现在更新后的X5和X6中。V8引擎还配备在新的2023款XM上，它与插电式混合动力系统配对。

面向全球销售的 X6 的生产在宝马集团位于南卡罗来纳州斯巴达堡的工厂进行。当前的 2022 型号起价为 68,345 美元，包括 995 美元的目的地费用。随着更新模型的引入，我们预计定价不会有太大变化。

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宝马SUV新旗舰X8真的要来了，斜坡车顶运动外形，期不期待？

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，从11月起，宝马或将对多款车型的配置进行调整，其中涵盖了2系四门轿跑车、X3 M40i、X4、iX等多款车型。

宝马2系四门轿跑车从11月生产月开始，将取消225i M运动曜夜套装Pro车型，恢复iDrive旋钮的触控功能，新增ETC自动支付系统（插卡式）的选装，不再提供LED自适应大灯的选装，不再提供远光自动控制功能的选装。而针对225i M运动曜夜套装车型，将标配无钥匙进入功能、哈曼卡顿音响系统以及M后扰流板。

宝马425i双门和敞篷轿跑车从11月生产月开始，钥匙进入功能将恢复提供BMW数字钥匙功能（包括卡片钥匙及手机解锁/启动车辆功能）。

宝马X3 M40i车型从12月生产月开始，将恢复iDrive旋钮的触控功能，无钥匙进入功能也将恢复提供BMW数字钥匙功能（包括卡片钥匙及手机解锁/启动车辆功能）。

宝马X4从12月生产月开始，将恢复iDrive旋钮的触控功能，xDrive25i M运动套装车型、xDrive30i M运动套装车型和M40i车型的无钥匙进入功能将恢复提供BMW数字钥匙功能（包括卡片钥匙及手机解锁/启动车辆功能）。

宝马X6从10月生产月开始，暂时不提供杯座（带冷却和加热功能）的选装。

宝马X7从11月生产月开始，暂不提供魔毯智能空气悬架和整体主动转向系统的选装，预计2023年1月份生产月恢复提供。

宝马iX从11月生产月开始，xDrive40车型恢复提供车门吸合功能的选装，xDrive40车型的主驾驶位多功能座椅（含座椅）的选装价变更为1.4万元，xDrive50车型恢复提供舒适加热套装的选装，价格为1.45万元，xDrive50车型新增标配主驾驶位多功能座椅（含座椅）。

宝马Z4从11月生产月开始，新增闪电紫，摩天灰，波尔蒂芒蓝3款车漆，并取消冰河银和天际蓝两款车漆，恢复iDrive旋钮的触控功能，新增标配直通装载系统，新增19英寸772M型V辐式样双色黑铝合金轮毂（仅提供给曜夜版和Z4 M40i），新增个性化定制黑色高光外装组件的选装（仅提供给Z4 M40i），sDrive25i M运动曜夜套装车型新增标配无钥匙进入功能，新增ETC自动支付系统的选装。

宝马X3 M和宝马X4 M从12月生产月开始恢复iDrive旋钮的触控功能。

根据易车App“热度榜”数据，宝马（进口）在同级别竞品中排名第25，日均关注度22.26万。如需更多数据，请到易车App查看。

宝马2020年新车合集！宝马粉必看，被骂最多的宝马终于要换代！

一直以为宝马X7是SUV家族中旗舰车型，但事实上，这种想法是错误的，因为上面还有宝马X8。它真的要来了！

近日，有海外谍照摄影师捕捉到了宝马X8的伪装原型车身影，可以很直观的看到，这款车用了斜坡车顶设计，类似于宝马X4以及X6。

为了迎合中国市场消费者客户，宝马依然会在X8车型中引入三排座椅布局。由于车顶造型原因，X8或将只推出2+3+2座椅布局。

宝马此前2016年已经在美国申请注册了“X8”的商标，并且将“X8?M”商标一起注册，这就暗示未来宝马X8还将推出高性能版本。

这次捕捉到的伪装原型车还是一台插电混动版本，可以明显看到司机一侧前翼子板处有插电口装置。结合此前新闻报道，未来宝马X8插电混将由3.0T直列6缸发动机与电动机组合，或与宝马7系745e相同动力总成，综合功率389马力，综合扭矩600牛·米。

宝马X8将与X7同属宝马CLAR平台，因此在一些车身元素上，两款车具有共享部件的可能性。前段时间，有海外谍照摄影师捕捉到了2023款中期改款宝马X7的身影，那么未来X8的前脸造型或与新款X7有相似之处，预计两款车大概率会同时推出。

按照，2022年我们将迎来宝马家族三款旗舰级新车，其中便有全新X8车型，新车上市后将于奥迪Q8、捷豹J-PACE以及揽胜运动开展竞争。

全新X8将与X7一同来自美国南卡斯帕坦堡生产基地，美国媒体人预计新车起价将不会低于10万美元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

出行快讯：新宝马X7渲染图曝光 ；可载3**姐科尼赛克Gemera首发

2019年，宝马对于新车的部署做得已经足够全面，推出的宝马X7也顺理成章的成为宝马新一代的旗舰SUV，也填补了宝马产品大型SUV领域里最后一个空缺，同时，或许已经被大家遗忘的“旗舰轿跑”——宝马8系也再一次回到了大众视野，这也意味着宝马这个豪华品牌已经完成了对汽车市场的全面布局，在市场上的竞争力不容小视。

2020年，宝马继续发力，将推多款全新车型，其中不乏新能源车型。据不完全统计，宝马今年的新车及将在8款车型左右。其中，燃油车就有全新一代进口宝马1系、4系、中期改款的5系、全新M3、Alpina?B7（改装系列）；而新能源方面，除了改款的X3?PHEV、新增的3系PHEV以外，宝马还将推出首款纯电动SUV车型iX3。

从表上我们可以较明显的看到，宝马渐渐的将研发重心从燃油机转移到电动化的路线上，其2020年中新能源是极具重要的一步。此前宝马集团在慕尼黑举办了“#NEXTGen未来峰会”，会上宝马集团宣布将加快新能源车型的布局及建设，并表示于2021年前量产5款纯电动车型；在2023年前推出高达25款新能源车型，其中超过一半将是纯电动车。

接下来，大家不妨跟着斗车哥看看，宝马公布的2020年新车中有哪些比较值得期待的车型。

宝马1系

宝马这个品牌一直以来都牢牢与运动这俩字相连，但是宝马1系似乎离运动这两个字越来越远了，现款1系已经用上了UKL前驱平台，成为了彻头彻尾的前驱车，没少受冷嘲热讽。而全新一代的宝马1系即将换代而来，依旧没能逃过前驱车的宿命。新车将基于全新FAAR平台打造，用前驱布局，但是其实市场对于操控的包容度是很高的，而入门级BBA轿车更被消费者看重的可能仍旧是空间、外观。

宝马5系

宝马的支柱产品5系也将在今年的年中进行中期改款，将会在外观设计上有小幅调整，匹配家族的最新设计。并且同时还会继续丰富部分配置，对于优惠幅度可观的5系来说，相信此次的改款可以给5系带来更高的性价比与产品力。

宝马Alpina?B7

Alpina在宝马750I的基础上打造的Alpina?B7，或许可以改善它在你眼里整体的观感。这辆车在国内并不出名，它和宝马都属于德国的汽车品牌公司，但是这家公司都是手工打造的，虽然改装的都是宝马，但和宝马还是区别很大的。阿尔宾娜的玩法不是去买了宝马然后回来改装了再卖，而是宝马官方会把自己生产的车架送到阿尔宾娜，然后由阿尔宾娜的技师开始组装和重新打造。所以你看到的车都是宝马，在命名上，阿尔宾娜都是B7，B5，B3。宝马的命名是7系，5系，3系。

B7虽然用的是宝马4.4T?V8双涡轮发动机，但重新调教之后，功率提升到了608匹，扭矩达到了800牛米。这样一来，这台豪华大房车就能在3.6秒加速到100公里/小时，11.9秒达到每小时200公里时速，极速每小时330公里。再加上运动调谐空气悬架和进行调配的转向系统，带来的极其优秀的驾驶体验。舒适性和豪华程度同样优秀，前排的带椅功能的座椅、拉瓦利纳皮革和陶瓷涂层开关设备，后排的行政级座椅，每一位乘客都能在其中享受到最舒适的驾驶体验。

宝马2系Gran?Coupe

虽然宝马2系Gran?coupe也挂着2系的名头，但它与我们国内能见到宝马2系完全不同。宝马2系Gran?coupe基于FAAR平台打造而来，全系车型前驱构架，整体外观更接近全新8系车型。M?Performance套件加持，战斗气息十足，无框玻璃，设计亮点深受年轻人喜爱，剑指奔驰CLA。

尽管全系前驱车型，且入门级与1系一样用三缸布局。但顶配版的宝马2系Gran?coupe?235i将用高功率版的2.0T四缸双涡轮增压发动机，最大马力超过300匹，峰值扭矩更是达到了450N.m，零百加速仅需5s就能完成，与之匹配的是一款8AT变速箱。入门级的2系Gran?Coupe你可以理解为是一台豪华品牌的“买菜车”，但顶配的2系Gran?Coupe不失为一台兼具运动和实用的A级车。

宝马iX3

宝马iX3将会是首款用第五代宝马eDrive电驱动系统的车型，新车将会拥有74kWh电池容量，能够为该车带来WLTP工况下440km的续航里程。同时，宝马iX3将于2020年率先在国内生产，并且陆续向全球范围内提供车型。?相比目前已经上市的奔驰EQC和奥迪e-tron，宝马iX3公布的440公里续航并不输两位对手。同时，宝马iX3将在中国工厂生产，价格上也会有一定的优势。

iX3还将创造一项历史，它将是宝马在中国生产，并同时供应中国和全球市场的首款电动车型。为此，宝马也在生产层面做了准备。虽然2020年这些行动的成效有可能不会完全呈现，但他们仍然坚持应对市场需求的灵活度。X1和5系插混版和燃油版，哪个好卖多生产哪个；即便是重磅车型iX3，也还可以和X3燃油版共线生产。?

电动化的发展方向基本是不会错，所以，除了整车，华晨宝马也在扩建动力电池中心。2017年10月，宝马在沈阳启动了德国以外第一个动力电池中心。2018年5月，华晨宝马又启动的动力电池中心二期项目。该项目包括模组、电池包的组装、物流及质量管理，在2020年启动生产。二期项目生产的就是第五代动力电池，时间点和iX3启动生产匹配。

写在最后的话：

大家不难发现，如今的豪华品牌汽车市场不仅仅是燃油车的天下，纯电动豪华车市场也掀起激烈的争夺战。目前，很多传统大车企都开始推新能源车型，而新能源车好坏必须要有优质的电芯，宝马从2012年开始扶持宁德时代，使其跻身合格车用动力电池供应商之列。这一战略关系，以及宝马和宁德时代的电芯大订单，将保证宝马新能源车型有足够电芯供应，这无疑会让宝马品牌未来的汽车格局更加精彩。

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分体式头灯，新款?宝马X7渲染图曝光

今天，俄罗斯汽车媒体kolesa发布了两张基于前期谍照的宝马X7渲染效果图。新车外观用宝马品牌全新的家族化设计语言，整体更加运动化。前大灯用的是分体式设计风格，变得更纤细，日行灯也呈现出细致的一字型的造型。进气格栅延用双肾造型的设计，搭配直瀑式的黑色装饰条，视觉效果非常凌厉。尾部用贯穿式尾灯，并运用双边单出的排气设计。在动力方面，新车或将继续搭载3.0T和4.4T两款动力，其中3.0升的直列六缸发动机最大功率250kW，最大扭矩447Nm；而4.4升V8双涡轮增压发动最大功率340kW，最大扭矩649Nm。两款动力都将配备xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间分别为5.8s和5.2s。新车最快有望于2021年底发布。

可载3?个**姐，科尼赛克Gemera在华首发

瑞典超跑品牌科尼赛克官方宣布，将于今天下午在其位于上海的展厅正式对外发布首款四座超跑Gemera。新车整体造型极具流线性，环绕式的挡风玻璃、隐藏的A柱以及独特的旋翼式车门都是其特有的标志符号。内饰上也有颠覆性的设计，整个中控台由碳纤维材质组成，造型呈飞翼状展开。传统的物理按键不见踪影，全部集成于五块液晶屏幕。碳纤维元素充斥着车内的各个角落，犹如置身于太空飞船的座舱一般。动力上搭载2.0T双涡轮增压三缸发动机和3个电动机组成的混动系统，最大功率1724PS?,0-100km/h加速时间仅仅为1.9秒!官方表示，这款车全球限量300辆，价格预计在100万美元左右。

又一中国特供车型?帕萨特或将在欧洲停产退市

30日，根据外媒所曝光的大众最新规划,?大众三厢版帕萨特或在2023年在欧洲市场正式退市，在欧洲热销的Passat旅行版（国内对应蔚揽）将继续以小改款的形式进行销售。自从帕萨特今年1月份在中保研惨遭“翻车”，撞断A柱之后，引起不少消费者的热议和担忧，大众帕萨特在国内的单月销量随之下滑不少。不过从近几个月帕萨特在国内的最新销量数据来看，似乎有所好转，基本上都能够轻松破万。在过去的10月份，该车销出了1.2万辆。就在日前，大众方面已经证实了帕萨特将在美国市场停产停售，这将意味着在2023年第九代帕萨特推出后将成为中国又一“特供版车型”。

国产特斯拉Model?Y纳入新能源汽车推广目录

今天，工信部正式公布《道路机动车辆生产企业及产品》（第338批）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第12批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》（第二十一批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三十七批）。

东风汽车、宇通客车、比亚迪、长安汽车等有多款车型入围第12批新能源汽车推广应用推荐车型目录。值得一提的是国产特斯拉Model?Y（TSL6480BEVBA0）也成功入围，纳入免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。今年1月份，特斯拉正式宣布中国制造?Model?Y?项目启动。据悉，特斯拉Model?Y将在上海工厂二期内生产，其面积明显大于负责生产?Model?3一期工厂部分。在经过大半年的建设之后，上海超级工厂?负责Model?Y?生产的二期厂房外部施工已基本结束，内部的生产线也已基本准备就绪，或将在未来几个月迎来试生产。

注：部分源于网络

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