1.兰博基尼跑车的外观怎么样?是你喜欢的吗?

2.兰博基尼最新款是什么?有比雷文顿好的,快的吗?

3.配置最高的跑车是什么车?

4.极速的天花板 兰博基尼限量版V12敞篷超级跑车 Sián

5.兰博基尼推出Invencible和Autentica跑车 搭载6.5升V12发动机

6.求兰博基尼的所有车的英文名字和中文名字

7.兰博基尼最丑的一款

兰博基尼最新款跑车_兰博基尼最新款跑车图片

目前在国内有售的兰博基尼主要有两款:

1、一款是兰博基尼?hurican,参考价:398万人民币。

Huracan的名字在西班牙语中直译为“飓风”,外观方面,Huracan的设计与此前发布的Sesto Elemento概念车相同具有很强的相似性,设计上也秉承了兰博基尼一贯的攻击性,特别是其尾部还启用了全LED尾灯。据悉,经过轻量化的设计,这款新车将会用碳纤维材质来进一步降低车身重量。

品牌:Huracan LP610-4

油耗:12.5L/100km

引擎类型:5.2升V10发动机

最高时速:325km/h

加速时间:3.2秒(0-100km/h?)

车身重量:1422kg

标准座位数:2

动力:610马力

2、另一款是兰博基尼?Aventador,参考价:720万人民币。

Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车,作为Murcielago的换代车型,在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机,依旧是为人熟知的兰博基尼风格,并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。

除此之外,兰博基尼还有:雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago3

兰博基尼跑车的外观怎么样?是你喜欢的吗?

这周对于奥迪粉来说,无疑有个好消息,奥迪TT传来暂不会停产的消息,而兰博基尼Huracan家族再添一员猛将!还有哪些有意思的车事儿发生,一起来到本周的趣车实验室看看吧!

01

兰博基尼Huracan车型再添猛将!兰博基尼Huracan Evo RWD Spyder是Huracan车型中的最新款跑车。已经有三个兰博基尼Huracan硬核版本可供选择:带四轮驱动的Evo轿跑车,带四轮驱动的Evo敞篷车和带后轮驱动的Evo轿跑车。现在又推出了第四款跑车。兰博基尼Huracan Evo RWD Spyder配备了敞篷车顶和后轮驱动。它和之前的Huracans一样强大。

兰博基尼Huracan Evo RWD Spyder配备了5.2升V10发动机和7速双离合变速器,就像其硬顶兄弟姐妹一样,最大输出功率达到610马力(455千瓦)和413磅英尺(560牛米)扭矩。

这使RWD Spyder可以在3.5秒内从0加速到每小时62英里(每小时100公里),最高时速达到201 mph(324 kmh)。相比之下,这比Evo RWD轿跑车要慢一些,后者百公里加速在3.3秒内,最高时速为202 mph(325 kmh)。

02

Brabus推出奔驰AMG G63终极进化版

日前全球顶级改装厂Brabus(巴博斯)发布了一款奔驰AMG G63的中级进化版车型800 Adventure XLP,该车型在原厂车的基础上,通过800 PowerXtra性能升级使4.0升V8发动机的输出功率从585马力提高到800马力,最大扭矩从850N·m增加到1,000N·m,能够在4.8秒内完成从0-100km/h的加速,最高速度达210km/h(电子限速、全地形胎)。

与此同时,这款车型中控台表面则升级到了等级更高的棕色真皮和碳纤维饰板进行覆盖;而座椅部分,同样升级到材质地更高的棕色真皮,并配上了菱形纹理、缝线工艺和“Brabus”LOGO刺绣进行点缀。此外,这款车型还能够配备一个无人机模块,飞行速度高达240 km / h。

03

日产全新跑车400Z将于2021年亮相

日产要重振自己的Z系列跑车,以抵抗丰田Supra。这种想法其实一直在日产汽车的内,尽管市场表现不佳,但Z系列跑车仍然被不少人挂念,只不过370Z的确太老了。

全新车型定名为400Z,它将于2021年亮相。400Z将基于日产FM平台的升级版,并与英菲尼迪Q60 Coupe共享组件。外观上,400Z将呈现简单、整洁的线条,而不是在日产某些最新概念车和量产车上所看到的犀利和激进的外观。

据报道,圆形大灯和300ZX风格的尾灯将成为400Z关键的复古风格,400Z也将用这些设计向经典致敬。

04

捷恩斯第二款SUV车型谍照爆光

捷恩斯第二款SUV车型谍照,这台全新GV70确定将在明年发布,2021年交付,新车目前正在开发测试。新车带有一点轿跑的外观造型,还留有行李架装备空间,前保险杠上有两个运动套件,以冷却前刹车,其余部分与G70的外形设计似乎相差不多。这台新车可能将会使用四缸或者六缸发动机。

04

奥迪TT暂不会停产!

据海外媒体报道,奥迪TT车型暂不会被停产,或将继续销售至2021年。此前,有消息称奥迪正在美国市场停止销售奥迪TT跑车,不仅如此,奥迪还下一代奥迪TT或转型为电动车。

总结:奥迪TT暂不停产,对奥迪粉来说无疑是个好消息!这款车型历经几代的打造,早已成为一个经典IP,相信奥迪也是基于车型影响力而做出暂不停产的决定!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

兰博基尼最新款是什么?有比雷文顿好的,快的吗?

兰博基尼跑车的外观怎么样?是你喜欢的吗?

兰博基尼的是跑车当中的颜值担当,外观时尚精致,令众多车友沉迷,同时也是我喜欢的类型。兰博基尼全新推出的概念车Sesto Elemento,无疑是备受车友瞩目的焦点。

SestoElemento(意为第六元素)概念车在巴黎车展亮相,造型诡异。超轻量化车身用昂贵的碳纤维材料,999公斤的重量仅相当于一辆小型家用车。它将借用GallardoLP570-4跑车的570马力5.2升V10发动机,最高时速可达350km/h。该车还将使用四轮驱动系统。

这款车的外观设计大家都看过了。由制作的相当帅气,车身多处用碳纤维结构。众所周知,碳纤维既轻便又坚韧,因此是现代跑车的最佳制造材料。这款SestoElemento的车身除了使用碳纤维外,就连排气系统也是碳纤维材质。

而且还配备了陶瓷刹车系统,当然也加入了碳纤维材料。使用了这么多碳纤维,车身重量不到999公斤。作为一款跑车,它也很不错。预计这款车将在全球限量10辆,因此上市后将取代Reventon的地位。

内饰设计非常酷炫,主色调和外观一样的红黑,并且全部用碳纤维材料,就连座椅也是。不过这款内饰最棒的还是方向盘,不仅造型酷炫,而且动力十足。

动力方面,这款车将搭载5.2升V10发动机,最大马力570马力,并配备6挡自动手动变速箱,驾驶感受非常好。此外,该车自重极轻,百公里加速不到2.5秒,最高时速达到352km/h。

配置最高的跑车是什么车?

兰博基尼现在有两个新款车型:第六元素和entador。

第六元素是一款概念车,已经确定生产,但是只有十辆左右,也有说是七辆。

车子用的是盖拉多的引擎,570马力,但是车子属于轻量车型的极品,只有999公斤,所以百公里加速也快到了极点,2.5秒,车外观也拉风得不得了!但是买估计是买不到的。价格也有点让人吃不消!好像是170W欧,折合人民币几乎是1500W,但是由于关税、增值税和汽车消费税(4.0以上牌量为40%,不是车辆价格乘以税率,而是1+40%/1-40%)的关系,即使到了中国保守估计也得超过5000W吧!比肥龙和帕加尼还贵(可以自己算算看)

还有就是entador,这是兰博基尼murcielago的后续车型,沿用了6.5排量自然吸气引擎,现在出的是该系列的一款车型LP700-4,这款车很牛X,百公里加速不到3秒,官方给出的数据是极速350km/h,但实际绝对不止(阿拉伯一位富商把雷文顿飚到了360以上,而雷文顿的官方极速是340,雷文顿比埃文塔多重功率比埃文塔多少了50hp左右),本人估计至少可以跑到370(埃文塔多这款车用的倍耐力轮胎好像最高支持375公里时速,再快轮胎就吃不消了)。

这种车型不能和雷文顿,也不知道该怎么说了。

虽说仪表盘也是TFT的,但是没有雷文顿的仿猛禽战斗机仪表盘拉风(全数字显示屏的埃文塔多只是指针),外观上虽然有不少雷文顿的风格,但是线条明显不如雷文顿锋利!速度比雷文顿快了不少,刚度和安全性比雷文顿高了不少!

等着吧,预计2013年最迟2014,埃文塔多的大马力车型就会上市(LP700-4敞篷车型明年上市),接着就是轻量版最后是SV(超快)也就是终极版本上市,属于限量车型,这一个周期大约十年左右。

不过中间不排除某些极少量的限量版车型,比如说传说中的URUS(小道消息预计至少800匹马力),目的,干掉恩佐!

极速的天花板 兰博基尼限量版V12敞篷超级跑车 Sián

兰博基尼新LP670-4 SV

价格:600万起

关键词:限量350台

兰博基尼新LP670-4 SV

在今年的上海车展上,兰博基尼带来了它的最新款跑车LP 670-4 SV,早在2009年的日内瓦车展上,兰博基尼Murcielago LP670-4 SV已经出尽了风头。这是一款增强版的轻量化LP640,虽然这款SV将携带上全轮驱动系统的额外重量,但通过使用轻量级材料,这款SV比标准的 Murcielago车型轻了220磅。要知道,它可是全球限量350台!

兰博基尼新款Murciélago LP 670-4 SuperVeloce是史上最具魅力的超级跑车之一。兰博基尼汽车公司新添的这款简约主义风格顶级车型,Murciélago LP 670-4 SuperVeloce在动力、重量和速度方面都比Murciélago LP 640更胜一筹,因而该车从0至60英里/小时的疾跑加速过程仅需3.2秒,6.5L-V12引擎输出功率达到670马力,而重量却减少100kg,兰博基尼的这款超级跑车拥有2.3kg/马力的功率重量比。

好东西,价格不菲是可以理解的,但在天价的同时又是全球限量350台,这可就为难一些酷爱好的有钱公子们了。想下手,就在这几天去上海车展E4馆订车吧。

价格:300万起

关键词:舒适至上

法拉利跑车加利福尼亚

继2008年10月在巴黎车展全球首发之后,法拉利California今天在上海车展正式亮相,登陆中国市场。备受瞩目的法拉利 California是一款极富创新的GT跑车,其创作灵感来源于法拉利历史上一款经典名车1957年版250 California的精神和驾驶快感。法拉利California是法拉利8缸车系中的新成员,该系列主要由超高性能车型组成。它还与GT系列中的12 缸旗舰车型612 Scaglietti相辅相成。

法拉利California搭载了法拉利全新的4.3L燃油直喷V8发动机,最大输出功率460马力,可使其在4.0秒内从0加速到 100km/h.另外,California还搭载了7速双离合变速器、电磁悬挂系统和法拉利新一代的F1-TRAC牵引力控制系统。以优化车辆性能,带来更多驾驶乐趣,提高驾驶舒适度,同时降低燃油消耗量与排放,极速310km/h;百公里综合油耗13.2升。

价格:350万起

关键词:极速快感

09新款欧陆GT极速版

宾利GTC speed是在原有车型版本上推出的一款新增车型,主打独一无二的强悍动力和尊贵感。欧陆GTC Speed用中间设计为菱形网格状的座椅,座椅上方绣着宾利的飞翼标志。变速杆以及三幅方向盘上用软质铝合金装饰,铝合金脚踏板用通孔设计。此外在车门槛处有精致的“Speed”字样标识。

09新款欧陆GTC Speed极速版敞篷轿跑车配备610匹马力及750Nm扭矩的W12缸双涡轮增压发动机,带来更强劲、更诱人的驾驶体验:只需4.8秒即可从静止加速至时速100公 里、超过320公里的终极时速,完全释放,尽情地享受极速快感。

价格:350万起

关键词:007座驾

本届上海车展阿斯顿马丁带来了DBS的敞篷版车型DBS Volante,新车成为阿斯顿马丁95年历史上第16款敞篷车。

阿斯顿马丁DBS Volante

从DBS Volante的设计之初工程师就选择了质量较轻的布制敞篷,为整体的质量控制起到了很大的作用,可以在14秒内既可完成整个敞篷过程,并且在 48km/h以下都可以开合车篷。动力方面,新车沿用了DBS车型上的6.0L V12发动机,最大功率510马力,峰值扭矩570N·m。百公里加速时间4.3秒,极速307km/h。DBS Volante变速箱可以选择6速手动或6速手自一体式。

此外,该车的座椅设计用了2+2设计,但后排基本只能用来装载的行李。车内配置包括了:iPod音响系统、USB接口,卫星广播系统甚至还包括Bang &Olufsen BeoSound高级音响系统等,系统很是充足。

价格:260万起

关键词:速度之王

奥迪R8 5.2 FSI quattro

去年奥迪R8 4.2在上海上市后,就在超跑的市场掀起了不小的波澜,本次上次上海车展展出的R8 5.2 FSI Quattro是在亚洲的首次亮相,该车用了一款528马力的5.2FSI V10汽油发动机,在国内上市后,Quattro和半自动变速箱将成为标配,而中国市场上的超级跑车又将多了一位新成员。

在外形方面R8完全符合一个超跑的所有特征,无论从车身轮胎,还是动力系统,都是为速度和操控而生。相比老款在外形的变化不大,在进气格栅的地方有小的改动,不仔细看很难分辨。

R8上的这台5.2升V10发动机同样搭载于兰博基尼GallardoLP560-4上,只是功率调小了一点,现在的最大功率为 525PS/8000rpm,最大扭矩为530Nm/6500rpm,据官方数据显示,V10版本的R8可在3.9秒内加速到100km/h,

据相关媒体介绍,这台R8 5.2 V10同时也是今年Le Mans 24小时耐力赛的安全车,并且相比保时捷911 Turbo在赛道上的表现还要更胜一筹。

价格:150万起

关键词:东瀛战神

日产战神GTR

日产GTR R35通过自己在纽布格林赛道超快的圈速跻身强手如林的世界超跑俱乐部。这不得不让人感叹战神又回来了。也许这里面会带有一些盲目崇拜的情绪,但全世界众多汽车媒体对GTR好评如潮也的确证明了GTR R35的实力。实车早已经在国内显身,但并未有正式发布的消息传来。于是日产汽车在本次上海车展上展出GTR也可以看做一个信号。

价格:200万起

关键词:王者运动

玛莎拉蒂运动总裁Sport GTS

这次玛莎拉蒂把最新车型总裁运动版Sport GTS带到了上海车展,而在开发这款车型的时候,玛莎拉蒂意旨“将一款大型四门轿车打造成一台真正的驾驶机器”。

外观方面,新款Quattroporte SportGT S的竖置格栅以及前大灯涂装都换成了酷黑色,大灯和尾灯都配上了“L”型的LED灯。而且与新Quattroporte S不同,竖置格栅也回归成与GT车型一样向内凹的型式。在黑色格栅正中,正是那柄传说中海神波塞冬的三叉戟。内饰的特点主要集中在材料方面。方向盘和座椅用上了新的Alcantara植绒材料,增加了摩擦力。碳纤维材质的装饰部件也应用在了中控台等部位,展示出纯正的运动味儿。

总裁Sport GT S装备了4.7升V8发动机,最大功率440马力/7000转,最大扭矩490牛·米/4750转。你还要知道,有了它,总裁Sport GT S的最高车速能达到285公里/小时,而且它的排放达到了欧洲5号标准。目前,进口到国内的“总裁 ”S售价为240万元左右,更加运动化的GT S售价肯定更高。届时,上海车展将为你揭晓最终的价格谜底。

价格:180万-240万

关键词:萨博设计师

保时捷Panamera

保时捷很早就有打算要生产知己的四门版跑房车,其实之前的卡宴只是一个试金石而已,取得了良好的业绩以后,也就更加的坚定自己要往四门跑房车上面发展,上海车展全球首发的保时捷Panamera的一推出就成了众人的焦点,今次的Panamera的设计交给了曾经的萨博设计师完成。

无论是内饰还是技术,Panamera都有很多可圈可点的创新之处。技术方面,它是首款用停车发动机自动熄火和起动发动机自动点火的自动挡汽车,可以调整空气容量的空气悬挂系统等;内饰方面,用四独立座椅布局,空调用自动四温区独立温度控制系统,无线数字电视接受、DVD**观看、倒车等信息,屏幕两旁还有两个超大的空调出风口。

此外,在动力系统方面,保时捷Panamera搭载最大功率为400马力的V8发动机,最高扭矩为500Nm。用后轮驱动形式,配备六速手动变速器,可以选配价值2289英镑的PDK七速双离合器变速器,0-100km/h加速时间为5.4秒,最高车速为282km/h,油耗约为百公里 10.8升。

价格:150万起

关键词:史上最强911

保时捷911卡雷拉

新款911 Carrera系列最大的变化是用了保时捷PDK双离合变速器,代替了之前的Tiptronic S自动变速器,这也是这款新变速器在911身上第一次用。除了变速器之外,新保时捷911在发动机、外形和配置上面也进行了全方位的升级,动力更强、油耗更低,八款车型0~100公里/小时的加速时间全部进入5秒大关,最高车速则基本达到300公里/小时,堪趁“史上最强911”。

价格:300万起

关键词:限量499台

法拉利SucderiaSpider 16M

为庆祝法拉利车队第16 次获得F1 总冠军而特别呈现,全球限量仅为499部,在Fiorano 赛道上创造了法拉利公路版敞篷跑车有史以来的最快单圈成绩进一步丰富了当前法拉利8缸中-后置发动机车型系列(F430, F430 Spider 和430 Scuderia)。

这部完美结合了430 Scuderia高性能、创新技术的限量版敞篷跑车日前在南京法拉利展厅亮相,据悉,这款车在全球仅限量499台,中国只有16台,并且在每辆车的仪表台上都会有一块独特的铭牌证明身份,在车尾进气格栅和前翼板都贴有16次车队总冠军的纪念徽章。

Scuderia Spider 16M搭载了4.3 升90度夹角V8中后置自然吸气引擎,最大功率510匹马力;6速电控F1变速箱,配合Superfast2 快速换挡系统,换挡速度小于60毫秒。新型F1-Trac 牵引力控制系统、电子差速器和位于方向盘上的Manettino旋钮集成在一起,从静止加速到100km/h 仅耗时3.7秒,最高时速达到315km/h, 成为法拉利有史以来在Fiorano赛道上圈速最快的量产敞篷跑车。 这些车配置都不低啊!

兰博基尼推出Invencible和Autentica跑车 搭载6.5升V12发动机

7月9日,兰博基尼汽车公司推出兰博基尼Sián敞篷版车型。作为一款搭载兰博基尼标志性V12发动机的限量版敞篷混动超级跑车,Sián敞篷版用独一无二的混合动力科技,呈现出无与伦比的兰博基尼混合动力性能表现。新车的敞篷设计为专属车主打造出超凡的驾驶座舱,在拥抱天空的同时,兰博基尼史上动力最为强劲的V12发动机的标志性声浪也不绝于耳,在体验非凡性能的同时,感受兰博基尼Sián敞篷版在品牌向未来混合动力发展进程中的重要性。

“兰博基尼Sián敞篷版是品牌精神的集中体现。”兰博基尼汽车公司兼首席执行官Stefano?Domenicali先生表示。“它代表了超凡设计与卓越性能。最重要的是,兰博基尼Sián敞篷版搭载了举足轻重的未来科技。新车所用的革新性混合动力系统预示着兰博基尼超级跑车的发展方向。我们正在向寻求全新解决方案的未来迈进,?Sián敞篷版也代表着兰博基尼对于极致生活方式的追求。”

Sián敞篷版以兰博基尼Centro?Stile设计中心甄选的Blu?Uranus(蓝色)外观颜色发布,设计中心还将与Ad?Personam高级个性化定制部门及每一位Sián敞篷版车主共同为爱车进行颜色和细节的全方位个性化定制。新车将天空的蓝色和田野的绿色完美融合,并彰显出由Sián敞篷版的超凡性能所带来的自由感和驾驶乐趣。全新敞篷版车型的轮毂用了Oro?Electrum(金色)——兰博基尼特别选择了该颜色以象征其电动化。与之呼应的内饰设计用了将白色与Blu?Glauco(蓝色)细节和Oro?Electrum(金色)铝制元素相结合的优雅风格,全新设计的空调出风口用3D打印技术生产,并可根据客户姓名的首字母进行个性化定制。

面向未来的设计

兰博基尼Sián敞篷版沿袭了其硬顶版车型充满未来感的设计,而敞篷驾驶舱更为这款真正的敞篷跑车车型加入了全新的纯粹气质。Sián敞篷版的俯瞰视角清晰地展现了标志性的“Periscopio(潜望镜)”线条,其灵感源自第一台兰博基尼Countach车型。这组线条以斜对角线的形式从驾驶舱延伸至车辆尾部,并抵达座椅后方的空气动力学气流通道。兰博基尼Sián车型修长的车身轮廓和特有的空气动力学尾翼赋予了该敞篷版车型极具辨识度和力量感的外观。新车极低的前部集成了碳纤维分流器,并用了兰博基尼标志性的Y字型车灯。

兰博基尼Sián车型的纯粹设计清晰地体现出优化的空气动力学效率和强大的科技实力。气流可通过前分流器和前舱盖被导流至车身侧方进气和出气口并穿过后扰流板,敞篷的设计也不会导致空气动力学效率的损失。后部的主动冷却叶片用了兰博基尼独特的专利材料科学技术,排气系统的温度能够使智能材料部件产生反应,从而触发叶片运转,引起叶片旋转,提供从容优雅且轻量化的冷却方案。

车辆后部用了兰博基尼经典的六边形设计,呈现出具有力量感的极致尾部外观。6个六边形尾灯的设计灵感源自兰博基尼Countach车型。尾翼集成于车身之中,仅在车辆行驶时向外开启,从而提升性能表现。

为全新未来而生的电动化和混合动力科技

用低位设计的强大底盘搭载了下一代V12发动机。“Sián”在博洛尼亚方言中意为“闪光”或“闪电”,寓意着Sián敞篷版的电动化是兰博基尼未来混合动力战略的一部分,同时秉承了兰博基尼自然吸气式动力形式超级跑车的超凡和动态表现。

兰博基尼Sián敞篷版的混合动力系统将V12发动机与全新动力系统相结合,通过最轻量化的方案提供最高动力。变速箱内设有一台输出功率为34马力的48伏电机,能够带来迅敏的响应速度和更佳的性能表现。该电机还可为倒车和泊车等低速下的操作提供电动动力支持。

新车搭载了兰博基尼革新性的超级电容应用。这一全球首创的科技能够储存十倍于传统锂电池的能量。超级电容位于驾驶舱与发动机之间的隔板中,保证了完美的重量分配。在重量相同的情况下,超级电容的输出能量比普通电池高出三倍;在输出功率相同的情况下,超级电容的重量可比普通电池减轻三倍。搭载超级电容和电机的电动系统重量仅为34千克,重量功率比仅为1.0千克/马力。对称的功率流能够保证超级电容在充电和放电周期内保持相同的效率,使其成为最为轻量化、效率最高的混合动力解决方案。

这项先进科技与用钛合金气门的V12发动机相结合,发动机在转速为8,500转/分时,输出功率高达785马力(577千瓦);此外,混合动力系统能够提供额外的34马力,这使兰博基尼Sián敞篷版的总动力达到了819马力(602千瓦),最高速度超过350公里/小时。

兰博基尼Sián敞篷版搭载了自主专门研发的先进制动能量回收系统。与传统锂电池不同的是,超级电容的功率流拥有对称的特性,能够以相同的功率进行充电和放电。在每次制动时,兰博基尼Sián敞篷版的储能系统均能够恢复满电。储存的电能可即时用于增强动力,令驾驶者在加速过程中瞬时增加扭矩;当车速达到130公里/小时时,电机则自动断开;在提高操控灵活性的同时提升速度:与未搭载该系统的车型相比,车速可提高10%以上。

这一革新系统还可让车辆在低挡位下实现瞬时加速。V12发动机与混合动力系统相结合,可提供更高的牵引力。Sián敞篷版在2.9秒内即可从静止加速至100公里/小时。操控灵活性方面的提升也更为显著,例如,车辆在三挡下的牵引力提升了10%。

兰博基尼Sián敞篷版在拥有卓越动态操控和性能的同时,其混合动力系统更将驾驶舒适性提升至全新高度。搭载传统内燃机动力系统的车型在换挡时,驾驶者会感到车速降低、扭矩不足;而混合动力系统的电机可通过升挡扭矩补足将其抵消,从而避免了令人不适的顿挫感,驾驶者只会感受到车辆加速的推背感。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

求兰博基尼的所有车的英文名字和中文名字

车讯 2月6日,兰博基尼推出两款专属定制跑车,分别为硬顶跑车Invencible和敞篷跑车Auténtica,为庆祝从V12超级跑车时代步入混合动力时代,同时向V12自然吸气发动机致敬,这两款特别车型突出了兰博基尼的品牌基因。

硬顶跑车Invencible

两款新车都用了Aventador碳纤维单体式车壳,产自圣亚加塔·波隆尼工厂,用全碳车身,其设计和技术均在兰博基尼赛事运动中得到成功验证。与Essenza SCV12同源的舱盖,与带纵向立板设计的高辨识度前分流器搭配,可极为高效地控制气流。

敞篷跑车Auténtica

六边形作为兰博基尼当代设计中的经典特征,与新车独特的视觉元素相得益彰又极为醒目。首先映入眼帘的就是全新六边形LED前后灯组,而舱盖前端的进气口使人联想到Sesto Elemento,同样的元素也体现在中央三重通风口,它用了源自航空工业的特殊高性能钢合金技术。

两款专属定制车型的内饰用简洁线条设计,3D打印的六边形通风口增强了仪表盘的简约感,仪表台上未装载控制面板,以提升驾驶舱的轻盈感,并让驾驶者可以专注于纯粹的驾驶乐趣。仪表盘以碳纤维为框架,为每辆车配备了具有专属图形的数字显示器。

硬顶专属定制跑车Invencible以红色为主色调,与以红色亮片强化的碳元素形成微妙对比,彰显独特个性。以碳质饰条和门板点缀的Rosso Efesto(红色)车身与Rosso Mars(红色)刹车卡钳相呼应,后者位于带有碳纤维整流罩的单螺母车轮后部,为制动系统通风。在V12跑车经典的剪刀门上有两个显眼的三色六边形设计,以致敬意大利国旗,方向盘上同样也有国旗色设计。

内饰用与车身相同的颜色,Rosso Alala(红色)皮革和Nero Cosmus(黑色)Alcantara材质形成鲜明对比,Rosso Alala(红色)和Nero Ade(黑色)的个性化刺绣更显突出。仪表台上饰有Rosso Efesto(红色)兰博基尼标识,与方向盘上的换挡拨片颜色一致。

两款车均搭载6.5升V12发动机,该发动机的最大马力是780匹,最大扭矩720牛·米,匹配7速变速器,全轮驱动。0-100加速时间预计在2.8秒以内,最高车速约354公里/小时。Invencible和Autentica都用了轻量化的全碳纤维车身。

上易车App搜索“超级评测”,看专业、硬核、全面的汽车评测内容。

兰博基尼最丑的一款

呵呵,我理解错啦,不好意思,现在把答案修改给你

1:Murcielago是兰博基尼最新的一款车型,车身仍然用管状钢结构并辅以碳纤维加固。Murcielago总长超过4.5米,宽约2米,新的动力来源是一台新的6.2升发动机。改良的发动机也提供变量几何吸气系统(VIS),可变气门正时(VVT)系统及drive-by-wire节气门。发动机在7500转时产生惊人的572匹马力,5400转的时候产生650牛/米的扭力。配合一款6速变速箱,Murcielago有能力在3.9秒之内从静止加速到100公里。实用性也进一步的提高,车门的开合程度更大,这样能更方便的驾乘者的进出。?目前,Murcielago为其所属系列下的最新车系。?

2:?型?号:Murcielago?E-Grar?6.5?AT?

车?型:?跑车/敞蓬车?生产厂商:?兰博基尼?所属:?[Murcielago]?

上市时间:?2006?最近更新:?2009.07.15?查二手车报价?

外形尺寸(长/宽/高):?4610/2058/1135油耗:?0.0L?查看实际油耗?

优?点:中置引擎,四轮驱动,330的极速?

缺?点:量产车中最贵的?

3:型?号:Murcielago?6.5?MT?

车?型:?跑车/敞蓬车?生产厂商:?兰博基尼?所属:?[Murcielago]?

上市时间:?2006?最近更新:?2008.06.27?查二手车报价?

外形尺寸(长/宽/高):?4610/2058/1135油耗:?0.0L?查看实际油耗?

优?点:中置引擎,四轮驱动,330的极速?

缺?点:量产车中最贵的?

4:型?号:Murcielago?6.2?MT?

车?型:?跑车/敞蓬车?生产厂商:?兰博基尼?所属:?[Murcielago]?

上市时间:?2004?最近更新:?2008.06.27?查二手车报价?

外形尺寸(长/宽/高):?4580/2045/1135油耗:?0.0L?查看实际油耗?

优?点:中置引擎,四轮驱动,330的极速?

缺?点:量产车中最贵的?

5:价格:?298.0-388.0?万元?外形尺寸(长/宽/高):?4300/1900/1165mm?

排量:?4961-5204?cc?原产地:?欧洲所属:?Gallardo?

理论油耗:?10.0-19.5?升/百公里

优点:让兰博基尼的梦想变得更现实?

缺点:内饰简直就是奥迪?

综合评分:9.6

外观:9.7?内饰:9.5?操控:9.6?安全性:9.5?油耗:9.2?品牌:10.0?

不仅车子的标志永远是牛,兰博基尼每一款车的名字几乎都与牛有关,最新问世的Gallardo?也不例外。无论怎样变化,Gallardo依然保留着兰博基尼最本质的东西。极具动感和力量的楔形车身,为容纳庞大的中置发动机而充分前移的驾驶室外形,所有这些都是兰博基尼最本质的东西。引人注意的是兰博基尼传统的剪式车门在Gallardo上改为普通的平开门。?Gallardo的发动机、变速器、底盘、车身、悬架、制动装置和电子控制系统既考虑了良好的性能要求又满足了买主对舒适性的要求。它包含了超级跑车所应具备的一切要素,其中包括:中置发动机,变速箱位于发动机后方;永久4轮驱动;4轮双横臂式独立悬架;全铝底盘;低重心设计;前后重量分配42:58;两个前置水冷器,一个侧置油冷器。最高时速可达309km/h。?目前,Gallardo为其所属系列下的最新车系。?

6:型?号:Gallardo?LP560-4?

车?型:?跑车/敞蓬车?生产厂商:?兰博基尼?所属:?[Gallardo]?

上市时间:?2008.11?最近更新:?2008.11.03?查二手车报价?

外形尺寸(长/宽/高):?4345/1900/1165油耗:?10.0L?查看实际油耗?

优?点:让兰博基尼的梦想变得更现实?

缺?点:内饰简直就是奥迪?

7:型?号:Gallardo?SPYDER?

车?型:?跑车/敞蓬车?生产厂商:?兰博基尼?所属:?[Gallardo]?

上市时间:?2007?最近更新:?2008.06.27?查二手车报价?

外形尺寸(长/宽/高):?4300/1900/1184油耗:?17.0L?查看实际油耗?

优?点:让兰博基尼的梦想变得更现实?

缺?点:内饰简直就是奥迪?

8:型?号:Gallardo?5.0MT?

车?型:?跑车/敞蓬车?生产厂商:?兰博基尼?所属:?[Gallardo]?

上市时间:?2004?最近更新:?2009.06.01?查二手车报价?

外形尺寸(长/宽/高):?4300/1900/1165油耗:?19.5L?查看实际油耗?

优?点:让兰博基尼的梦想变得更现实?

缺?点:内饰简直就是奥迪?

呵呵,好累啊。祝您生活开心

兰博基尼最丑的一款是kode0。

这是兰博基尼新推出的一款跑车,受到了网友们的质疑,网友们纷纷表示,这辆车真的是他们见到过的史上最丑的兰博基尼了。

从外观上看,该车的造型感十足,线条感算不上很分明,但是其独特的造型设计还是蛮养眼的,一字型的前大灯配合着斜切式的前车头,营造出了一种高级感,后车头也比较的宽大,与前车头形成很强烈的对比。

造型的设计比较大胆,所以很多网友表示不能接受也是可以理解的。整体的设计偏向于硬朗干练,没有太多的线条勾勒,不会同时强行带入很多时尚元素。

品牌文化

兰博基尼,粤港地区称之为林宝坚尼,台湾地区则将其译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。

兰博基尼S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志,激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家,奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。

这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情,孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起,倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征,诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点——挑战极限,高傲不凡,豪放不羁。

以上内容参考:百度百科-兰博基尼