大众迈腾汽车座套夏装图片_大众迈腾汽车座套夏

1.买迈腾的十大忠告是什么？大众迈腾买完后悔了吗

越来越多的汽车进入家庭，买车已经成为许多人的头等大事。众所周知，买车后的维修费用是花钱最多的地方。如果你已经是车主，你知道你每年花多少钱保养你的车吗？以下是一些中高档汽车的保养费用列表。

迈腾作为一汽-大众的第一辆b级轿车，无疑吸引不少消费者的注意力。德国大众搭载的最新一代1.8TSI发动机，加上更先进的Tiptronic 6速手动变速器，极大地吸引了享受驾驶乐趣的消费者的注意力。但是保养费用也相当惊人

1 .迈腾的前两次保养周期是7500公里，然后是每10000公里。这延长了保养周期并节省了时间。

2、迈腾火花塞需要在15000公里处更换，然后每20000公里更换一次。其他品牌的汽车通常在30000公里处更换，这意味着更换周期缩短。

3、由于我们石油产品的质量问题，迈腾需要在每次维护期间添加汽油添加剂。价格是98元4。迈腾用正时链条型，不需要更换。

丰田汽车无愧于日本汽车老板的头衔，它也不可避免地成为日系最赚钱的公司，丰田凯美瑞的维修价格仅低于迈腾，排名第二，但这并没有影响汽车的销售业绩，凯美瑞14000辆/月的销售业绩充分证明了这一点。

但消费者无法理解的是，凯美瑞火花塞的价格是最贵的，不是最先进的发动机，但材料成本火花塞加上工时成本总计超过1600元，在正常使用条件下需要每50000公里更换一次。

君越融合了当代最先进的技术，用了世界上最先进的发动机技术，配备了现代造型、豪华设备和安全中性的设计。它为当今竞争激烈的中高档汽车市场的高科技人文关怀树立了标杆。

本次评估中，上海通用别克君越成为同级车中最便宜的保养费用，总里程10万公里保养费用约为12000公里，尤其是火花塞，这是同级别中最低的价格。但平均油耗也在12.5左右，尤其是在今天油价日益上涨的情况下，这个胃口那么大的还是有点夸张了。

买迈腾的十大忠告是什么？大众迈腾买完后悔了吗

b级车应该是最符合家庭用户需求的。这些车不仅价格合理，而且基本能满足空之间的需求。和大众 迈腾 一样，受到很多家庭用户的青睐。但是，最近有网友表示，这款车根本不值得买。感兴趣的朋友不妨看看迈腾不值得买的九大理由。

1.造型太成熟了。

大众迈腾外观偏向商务风格。虽然整车看起来非常豪华大气，但是不符合年轻人的口味。相比市面上各种时尚动感的车型，可能显得有些过于成熟，更适合三十岁以上的用户驾驶。二十出头的人，可能看起来是违反规则的。

2.室内设计是老式的

已经是2022年了，迈腾的内饰依然用了经典的嵌入式中控面板，连换挡杆都是传统风格。坐进车里，能明显感觉到一股廉价的气息。用户很难想象这居然是一辆20多万的合资车，内饰档次感可能还不如一辆几万块钱的国产车。

3.底盘悬挂硬。

对于以家用为主的汽车来说，平顺性和舒适性应该是车辆设计的初衷。而大众迈腾的底盘调校偏硬，车辆在通过减速带时，不仅无法滤除路面的细微颠簸，还会在车内产生明显的晃动。如果车速较快，后排乘客甚至可能被弹起来，整体舒适性表现较差。

4.低速换挡令人沮丧。

迈腾搭载代号为DQ381的7速双离合变速箱。虽然这款变速箱整体性能比DQ200好很多，但车辆在中低速行驶时依然有明显的顿挫感。相比同价位车型，迈腾在乘坐舒适性上并无优势，低配车型的干式双离合变速箱的可靠性还有待考验。

5.室内气味难闻。

大众迈腾作为一款20多万层的豪华家用车，车身大面积用了软性材质，但可能是材质档次不高，所以车内会弥漫着一股浓浓的塑料味和皮革味。异味问题在夏季尤为明显，对家中有孕妇或小孩的用户非常不友好。

6.后部中间平台升高。

迈腾作为b级车虽然乘坐空间非常宽敞空，但是后平台确实抬得太高了。如果5个人满载出行，后座中间乘客很不舒服，所以迈腾可能不是成员较多的家庭最合适的选择。

7.噪音太大了。

其实车辆低速行驶时噪音问题并不明显，但只要车速提高，各种风噪、胎噪都会随之而来。车主只能通过调高音乐音量来掩盖噪音。虽然这个问题在20万左右的车辆中普遍存在，但希望迈腾能进一步优化噪音问题。

8.还有很多小问题。

从第三方汽车质量投诉平台——车质网可以了解到，迈腾2020车型的投诉有399起，其中比较典型的故障有发动机异响、变速箱异响、变速箱顿挫、影音系统故障等。虽然都是小问题，但是车主在买车之前还是需要做一些心理准备的。

9.更新时间很慢

现在是2022年，大众迈腾在售车型依然是2019年上市的2020款，其中2021款只有30周年版。车型更新时间慢很容易让消费者产生审美疲劳，让人觉得迈腾缺乏新鲜感。另外，车辆的一些功能配置跟不上时代的发展。

看到这里，相信大家对大众迈腾的不足已经有了清晰的认识。其实每辆车都难免会有自己的缺点。 迈腾优惠 16-25万元后价格还是很有吸引力的。如果你只是想买一辆成熟稳重，品牌影响力强，房间宽敞空的家用车，那么大众迈腾是一款值得考虑的车型。

@2019

中型家用车一直是国内车市的热门车型，其中 大众 迈腾 吸引了很多人的目光。最近有朋友在后台问迈腾好不好，想看看能不能给迈腾车主一些建议。那么下面是买迈腾的十大建议？

建议:年轻人选这款车要慎重。

这里并不是说迈腾的产品力差，而是外观更倾向于 商 务风格。虽然车身看起来时尚动感，但相比同级别其他车型，迈腾的造型可能更适合年龄较大的消费者。血气方刚的年轻人开这种车有些油腻。

建议:迈腾的内饰设计比较老气。

都说大众车型的外观"遮住宝宝的脸”其实内饰设计也差不多。迈腾的内饰设计有很浓的大众气息。在如今这个几万辆车都用双屏、浮屏的时代，迈腾依然用的是那套嵌入式中控屏，换挡杆样式也比较老气，相比竞品车型少了些豪华感和科技感。

建议:七速湿式双离合性能不够平顺。

其实这个问题不仅仅存在于迈腾，大众很多车型都存在。迈腾搭载的是D Q3 81双离合变速箱，在顿挫性上比D Q2 00好很多，但在中低速时还是会产生明显的顿挫感，一定程度上影响了乘坐舒适性。

建议:用力挂。

迈腾虽然操控性不错，但车辆在高速过弯时并没有太大的侧倾。不过迈腾毕竟定位是家用车，应该追求乘坐舒适性。但是迈腾的悬挂调教比较硬朗，通过减震带时来自后排的震动会比较大，所以舒适性不如同级别的日系车。

建议:后排中间平台严重凸起。

迈腾作为b级车虽然乘坐空间非常宽敞空，但是后平台确实抬得太高了。如果5个人满载出行，对后排中间乘客会很不友好，所以迈腾可能不是成员较多的家庭最合适的选择。

建议:内饰气味难闻。

新车的气味是很多车主提车后遇到的第一个问题，尤其是炎热的夏天，车子在地下室停了一晚上才开门，气味简直就在上面，车主需要给车子特别的气味。大家可以在买车前提前准备活性炭包等吸味产品。

建议:迈腾噪音控制差。

其实车辆低速行驶时噪音问题并不明显，但只要车速提高，各种风噪、胎噪都会随之而来。车主只能通过调高音乐音量来掩盖噪音。虽然这个问题在20万左右的车辆中普遍存在，但希望迈腾能进一步优化噪音问题。

建议:迈腾小毛病多。

从第三方汽车质量投诉平台——车质网可以了解到，迈腾2020车型的投诉有399起，其中比较典型的故障有发动机异响、变速箱异响、变速箱顿挫、影音系统故障等。虽然都是小问题，但是车主在买车之前还是需要做一些心理准备的。

建议:可能的话尽量选择尊贵的车型。

超值车型售价25.89万元。虽然价格比豪华型高2.5万元，但车内多了360°全景影像、方向盘加热、真皮座椅、后排座椅加热、电动座椅记忆、矩阵式大灯等配置。很多车主都表示，豪华型的配置比较尴尬，而尊贵型和豪华型的用车体验完全不同。

建议:不要太在意别人怎么说。

汽车圈总会有人喜欢恶意贬低某些车型，比如有人说"修不好的人”有人觉得大众的车不耐撞，开起来太危险，但其实市面上的每一款车都有自己的缺点。汽车不可能100%完美，你的车好不好闻只有你自己知道，所以不需要太在意别人的看法。

这是给买迈腾的人的10条建议。至于大众迈腾买了之后是否后悔的问题，还是要看用户的需求。如果消费者在意年轻运动的外观或者舒适实用空的房间，迈腾可能会让你后悔，但如果你想要的是丰富的配置和不错的性价比，迈腾还是值得考虑的。

@2019