逍客汽车之家价格_逍客汽车之家

1.逍客和xrv哪个好?

2.推荐几款家用SUV，有国产也有合资，适合成为年轻人的第一辆车

3.日产逍客这款车怎么样？15万能不能入手2.0L的？

4.纠结：长城WEY VV5/日产逍客/捷达VS7，家用谁性价比最高？

5.汽车网联时代已来临，2021款逍客如何链接新消费趋势

汽车市场上SUV车型持续热销，SUV车型凭着优秀的通过性、较好的视野和突出的装载能力，成为消费者的首选热门车型之一。在15-20万的合资车型中，以日产逍客和本田XR-V的成绩尤其亮眼，以疫情前的2020年1月销量为例，日产逍客1.2万辆，本田XR-V更高接近1.4万辆。日产逍客售价为15.49-18.59万元，本田XR-V售价为12.79-17.59万元，相对10-15万的国产车SUV来说，15-20万可以选择一款主流的合资车型，还是很有吸引力的。

日产逍客的车身尺寸为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm，属于紧凑级别SUV的入门车型。而本田XR-V为4328*1772*1610mm，轴距为2610mm，属于小型SUV，后排空间上日产逍客无疑更有优势，不过差距不是很大。相对于SUV车型销量第一的哈弗H6来说，2680mm的轴距带来的后排空间确实非常宽敞，虽然日产逍客和本田XR-V在空间上都不及哈弗H6，但是轴距达到2610mm后排空间其实也不算小了，满足日常使用是没用问题的，日产逍客则更好一些。还有小巧的身材在市区驾驶更加游刃有余，大不一定就好，合适就行。

外观上，日产逍客的设计更为年轻，甚至可以形容有将年轻化进行到底的趋势。而本田XR-V与老大哥本田CR-V设计类似，家族化特征明显，走居家稳重路线为主。至于哪一种风格更适合你，就见仁见智了。

内饰设计方面，日产逍客则成熟了不少，本田XR-V反而显得更年轻了。本田XR-V圆形的出风口设计，不对称的仪表台造型，都可以看到本田XR-V也争取到不少年轻的客户，这一点不比日产逍客差多少。日产逍客车型只有三款，全部标配5英寸液晶仪表盘和9英寸中控液晶屏，而且支持车联网系统，配置上非常丰富。而本田XR-V全系为机械指针型仪表盘，标配8英寸中控液晶屏，舒适性配置上日产逍客更高一些。

关于轴距方面，日产逍客2646mm比本田XR-V的2610mm多出36mm，这个差距并不大，如果加上日产车型一贯舒适性为主打的调校，日产逍客在乘坐方面确实有优势，在这个方面本田XR-V稍落后不少。

本田XR-V后备箱宽度为1340mm，最大纵深1700mm，高为830mm，后备箱的容积为437-1456升。日产逍客宽度为1100mm，最大纵深1710mm，，高为715mm，后备箱的容积为352-1513升。正常坐满人使用本田XR-V后备厢更大一些，放倒后排日产逍客更好，日常使用上本田XR-V更能装。

关于动力总成方面，日产逍客车型数量只有3款，所以只提供了一款2.0升自然吸气发动机，使用缸内直喷技术，最大功率113千瓦，最大扭矩204牛.米。本田XR-V提供1.5升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机两款动力，全部使用缸内直喷技术。1.5升自然吸气发动机最大功率96千瓦，最大扭矩155牛.米，1.5升涡轮增压发动机最大功率130千瓦，最大扭矩220牛.米。在技术上，本田XR-V的1.5T发动机明显已经超越了日产逍客的2.0L。两个车型匹配的都是CVT无级变速器，这也是日系车型的主打变速器，使用平顺没有顿挫感，而且耐用性也不错，非常适合家用。对于本田XR-V，如果预算允许，建议直接上1.5T发动机，动力更好，油耗表现也不错。

总结，日产逍客的定位与日产奇骏类似，主打大空间和舒适性，配置非常丰富，满足了很多消费者的用车需求。本田XR-V更注重驾驶品质，操控比日产逍客更胜一筹，车型数量较多而配置一般，这也符合本田车型的特点。日产逍客全部为自动挡车型，价格15.49万起，1.5T发动机的本田XR-V自动挡14.59万起，与日产逍客有1万元差价。对舒适性和配置看得较重的年轻消费者，日产逍客是个不错的选择，而本田XR-V更适合家用，操控出色，保值率更高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

逍客和xrv哪个好?

想买逍客顶配版，这款车的优缺点如下。

在逍客顶配车型中，有定速巡航，有全景天窗，有真皮座椅，有全景影像，有倒车预警，有并线，有车道偏离预警，有自动刹车，同时还有大一号的轮胎和前排座椅加热功能，这些配置都非常符合其顶配车型的定位。

1、动力非常一般

和其他竞争对手比起来，这辆逍客并没有太大的优势，2.0 L+ CVT的动力系统，和 CRV的1.5 T+ CVT比起来，还是差了一些，最大功率154匹，204牛，勉强够用，千万别想在这套动力系统上找到更多的乐趣，11.2秒的百公里加速，已经说明了这款逍客只是适合家庭使用的。

逍客顶配版虽然动力输出平稳线性，但是起步有点肉，特别是在红绿灯起步的时候更为明显，在高速路上，其中后段加速也会感到明显地乏力。

2、内饰没跟上时代

逍客的整个内饰用的是对称，简洁的设计，注重实用，并且用了9寸的中控屏和5寸的仪表盘，中控屏是内嵌式的屏幕，还有中控那厚重的黑色边框，给人一种很有年代感的感觉，给人的感觉就是那种老年机才会有的黑边框，在当下十分地违和。

3、后备厢小

在同级车里，后备箱的容量都超过了500 L。不过逍客的后备厢才486 L，所以逍客的后排空间也就只有两个超大的行李箱。所以，当一个家庭要长途跋涉时，后备箱里的空间就会变得很小。

4、隔音差

别说逍客的隔音差，就连楼兰的隔音效果都很差。逍客汽车的噪声主要来自轮胎和风噪，尤其是在时速100 km以上的时候。

推荐几款家用SUV，有国产也有合资，适合成为年轻人的第一辆车

这两个车如果只看外观的话，我会考虑本田XRV，逍客车型有点老了，虽然它的尺寸比本田XRV大，其实空间没有XRV好的。逍客的长宽高是4384毫米/1837毫米/1594毫米，轴距是2646毫米。本田XRV是4270毫米/1772毫米/1605毫米，轴距是2610毫米。

（日产逍客）

（本田XRV）

单看尺寸，逍客要比XRV大一圈的，但是实际体验下来，逍客只有头部空间和后备箱会被逍客好一些，其余包括前后排的头部空间、腿部空间都比逍客能好一点点。这些空间可能你们都能体验出来，比较简答~~如果看试驾感受的话，我会觉得逍客更好一些。怎么说呢，逍客装的是1.2T涡轮机子，小排量涡轮机的涡轮一般都不会太大，反应也会比较灵敏，对于市区开的话，要比XRV的1.5L自吸机要好一些的，XRV的1.5L自吸发动机在高速时候会稍微好一点，但是逍客在高速时候的操控我觉得要比XRV好，XRV稳定性没有逍客好，而且逍客全系配的都是独立后悬架，比XRV的扭力梁悬架反应更快。

（日产逍客）

（本田XRV）

所以最后两个车到底怎么选择呢？如果你看中配置和空间的话，仅满足日常代步或者部分高速路的话，我决得XRV更合适一些。如果你想有更好的驾驶体验的话，逍客1.2T会更适合，相反如果你觉得XRV不能满足你的驾控感受的话，逍客2.0也是可以考虑的，150马力的发动机对于逍客来说足够了，缺点就是油耗会比较高。

（日产逍客）

（本田XRV）

日产逍客这款车怎么样？15万能不能入手2.0L的？

碍于工作以及生活的需要，年轻人买车如今也是变得越来越常见。而对于这些才步入社会，又或者是工作了几年的年轻人来说，什么样的车型又适合他们选择呢？笔者今天就来盘点几款家用SUV，不仅能够满足他们的工作需求，甚至之后的家庭使用，也能够充分的应付。

第一款：?哈弗H6（11.59-14.10万）

尺寸：4653/1886/1730mm，轴距2738mm

说实话，只要一盘点家用SUV，哈弗H6肯定是绕不开的一个选择。毕竟无论是销量，还是口碑哈弗H6一直以来都是SUV市场中常青树的存在。

哈弗H6能够获得广大老百姓青睐，原因之一就是它的大空间，无论是乘坐空间还是储物空间，在同级竞品车型中绝对是数一数二的存在。此外就是它那不错的性价比，比如说在配置方面，哈弗H6可以说基本上该有的都有，算是有着入门即高配的实力。

同时2.0T车型实际售价还有着优惠，价格也不算太贵。所以就综合实力来看，哈弗H6确实是较为优质的一款家用SUV之选。但哈弗H6也并不是没有缺点，油耗略高这是众所周知。

第二款：日产逍客（15.49-18.89万）

尺寸：4401/1837/1593mm，轴距2646mm

虽说日产汽车如今市场表现有点不太问题，轿车市场中也就只有轩逸这一款车型的销量能够拿得出手。但在SUV市场中，其实也不乏拥有着优质的选择，除了曾经是全球销冠的奇骏以外，日产逍客便是另外一款了。

日产逍客的优势在于它不会像日产奇骏的售价那样太过夸张，再加之终端优惠的缘故，实际售价可能是要低于预期不少的。当然由于是合资车型，日产逍客的配置肯定不会像哈弗H6那样全面，但差距也并不是太大，基本上该有的都有。

而日产逍客的优势部分，便是它的三大件，MR20发动机+CVT变速箱的配置，虽说不能带来的驾控体验，但胜在稳定经济。

第三款：现代ix35（2021款价格未知）

尺寸：4500/1850/1715mm，轴距2640mm

如果要说在众多的合资SUV中，哪款车型能够撼动哈弗H6的定位，在笔者看来现代ix35或许是最有机会的存在。毕竟老款的现代ix35，以合资车的身份和国产车的价格，可是成为了不少消费者的选择，但是碍于配置等方面的原因，最终还是归于平静。

而在广州车展上全新的现代ix35也是被进行了展出，不仅外观设计用了全新的设计，内饰配置方面也有着全面的提升，不仅带来了飞航式档把，更是配备了10.4英寸中控屏，自从车联网、语音交互等主流的车机功能。

最后在动力方面，现代ix35搭载了1.4T+7DCT双离合变速箱的配置，能够拥有140Ps以及242N·m的动力输出。

总结：今天介绍的这三款SUV，在笔者看来都是非常优质的家用SUV选择。虽说算不上十全十美，但在实用性方面，足以胜任绝大部分的用车需求。那么你还有什么合适的推荐吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纠结：长城WEY VV5/日产逍客/捷达VS7，家用谁性价比最高？

汽车 已经逐渐步入了我们的生活，人们平时生活压力太大，一般都会选择休息日或者节日去 旅游 ，虽然我国的交通发展在国际上已经逐渐步入前列，但是依然有着诸多不便，于是很多人都会选择去买一辆自己的 汽车 ，这样就让 汽车 行业的发展日益壮大。日产逍客这款车定位是一款中庸风格的日系入门紧凑型SUV，保有量非常高，在大街上可以说是随处可见，那么日产逍客这款车到底怎么样呢？下面就让我们一起来看一下吧。

逍客外观非常的靓丽，内部空间也大，虽然不如奇骏，但是如果是自驾游之类的话，还是够用的，不怕东西没有地方放。逍客的座椅设计的比较柔软，增加了乘车人员的舒适性，而且底盘也针对舒适性进行了针对性的调教，设计的相对较软，后多连杆独立悬架使得在经过坑洼路面的时候，能够起到很好的减震作用，后排人员也不会觉得特别的颠簸。另外，2.0L的CVT旗舰版更是配备了十个空调出风口，制冷速度比较快，出风也比较均匀。夏天再也不用担心开空调前冷后热的情况了！此外，灯光、空调、多媒体系统等操作起来都非常方便。

日产逍客的优缺点也十分的明显，下面就让我们一起来看一下。优点是品牌影响力和保重出色，保有量大，维修保养既方便又便宜，质量稳定使用成本相对低廉，综合调校也有大厂风范，容易上手。至于缺点，中庸导致没有太多突出的地方，谈不上驾驶乐趣，后排空间一般，纵向和头部空间都略显局促，车身刚性和车漆厚度也说不上好。

最后我们再来说是价格，逍客2.0L共计4款车型，分别是精英版、智享版、豪华版和旗舰版，官方指导价15.38-18.98万，结合近期提车车主的反馈信息来看，综合优惠幅度大约在20000元以上，部分地区甚至更多，按此行情的话，15万肯定能落地精英版，如果题主当地优惠大的话，智享版基本上也差不多。不知道你们对于我今天的这篇文章怎么看呢？如果大家有什么建议，都可以在下方留言评论，我一定会借鉴大家的宝贵意见，给大家带来更多关于 汽车 的文章，让我们一起努力，一起进步。喜欢这篇的文章的小伙伴可以点点关注给我一点鼓励。

汽车网联时代已来临，2021款逍客如何链接新消费趋势

平时家用！那大空间、省心、低油耗是硬指标。这三款车都有非常鲜明的标签，WEY?VV5，颜值铁打，日产逍客耐用，捷达VS7德系高性价比！

先说WEY?VV5，早在17年上市的时候，可以说是夜空中最亮的星，15万的车，50万的，做的非常好看！大家知道它跟H6的渊源，空间利用率没H6大！上市当年卖的很不错，后面口碑就不太好，像2.0T油耗偏高，内饰异响，变速箱顿挫等等。

现在小改款，低配增加1.5T，起售价不到13万，价格是蛮吸引了。不过，不换代，品控很难有突破，后期保值率也低，不推荐！

这代日产逍客上市差不多4年有多，升级国六标后取消1.2T入门版，只保留2.0L版本。售价是三台车里最贵的，低配优惠完裸车都要14万。

主要卖点是一个是空间大，座椅非常舒服！第二个，日产造车出了名省心，而且2.0L+CVT组合的动力日后养护成本也很低！第三个，逍客研发立项是日产雷诺的欧洲团队，操控上有欧洲车的扎实感，这也是优势。要说缺点，就是去掉1.2T入门版后，定位不高不低的，往上凑一点，都可以拿奇骏了，性价比蛮低的！

先看完捷达VS7再说！VS7其实就是经济版的途观、科迪亚克，尺寸非常大，做了非常多本地化的改进！乘坐和装载空间三车最大，动力方面是1.4T匹配爱信的6AT，在稳定性和性能方面都很不错！最关键的是11万多裸车价格，你就可以买到自动挡。像全系都有carplay的中控大屏、定速巡航、全景天窗，一改大众车系入门配置低的印象！

最后，划了WEY?VV5！日产逍客卖了蛮久，而且只有2.0L，入门15、16万落地价，不如加一两万买大一号的奇骏，性价比也不高！三车里，捷达VS7空间最大、性能更好、配置很厚道，而且11多万就能买到合资品牌中型SUV的自动挡，性价比很高！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着年龄层的逐渐替换，最早一批90后也已经进入而立之年，当下的中国汽车市场中，90后的年轻人正成为主力军。根据国际著名咨询公司罗兰贝德的预测显示，2020年，中国汽车消费者市场90后占据的比例将高达45%以上，而2014年、2016年的比例分别只有17%和25%。由于年轻人对新鲜事物的不断追求，以及电子科技与互联网一直深耕在年轻人的生活中，成为生活中不可分割的一部分。所以，伴随智能网联化的快速推进，当汽车开始智能化以及网联化之后，年轻人成为最敏感且最乐于接受的群体。也正是年轻人对智能化以及互联网的高度依赖，从而加速推动汽车在智能网联上的发展。

那么年轻人除了对汽车智能化有极高要求外，在车型上有哪些偏好呢？据统计，在15万的SUV中，80后与90后消费者占比共计49.23%，其中90后消费者占比为21.17%。也就是说，从年龄层面上分析，年轻人已成为SUV车型消费的主力人群。有调研显示，年轻人购车的因素包括品牌、运动化设计、实用性配置以及智能网联等方面，特别是彰显科技化的智能网联方面，成为年轻人购车重点考虑因素。如今车市进入存量竞争时代，赢得年轻人的青睐便是赢得市场，赢得未来更多可能性。

所以，智能化、网联化成为当下车企的必争之地以及突破口，各大车企需要不断提升产品力与多元化的服务满足日益刁钻的消费者。目前来看，咱们自主品牌在车联网方面确实做得相当不错，15万左右能选的SUV车型并不少。纵观合资品牌，该价位可选的车型则寥寥无几了，除了几款主流的小型SUV以外，15万级别基本罕见紧凑型SUV身影。好在，考虑到终端优惠情况下，搭载着Nissan?Connect超智联的2021款日产逍客进入消费者的视野。

从定位上看，日产逍客不仅定位于紧凑型SUV，在车型级别上对比同级价位的小型SUV拥有天然优势，并且2021款?逍客搭载全新升级的车联网系统，该系统聚焦6大功能板块，完成21项功能升级，共计59项功能，今天我们重点分析一下日产逍客搭载的Nissan?Connect超智联。

何为Nissan?Connect超智联？

Nissan?Connect超智联是东风日产“智联未来”的核心，在全球市场智能网联成为车企发展的大趋势前提下，早就深耕中国市场的东风日产自然不甘人后，该系统的６大功能板块分别为：语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监控、全时在线导航以及在线影音功能。目前来看，Nissan?Connect超智联已然成为日系品牌中功能最全面的车联网系统。

语音控制车辆

从功能板块上来看，Nissan?Connect超智联的语音控制车辆可以实现语音控制音乐、导航、空调、电话、AVM智能监控以及行车记录仪等功能，基本上，用户通过语音就可以操作日常的常用功能。

远程控制车辆

如果你认为语音控制是汽车智能化的最基本要求，那么Nissan?Connect超智联的远程控制车辆功能才是该系统的最大亮点。虽说目前很多车型支持远程控制车辆，但功能有限，大多数集中在发动机启动、车门锁开启关闭以及开关空调，纯粹是为了有远程控制而做个样子。而2021款日产逍客却在远程控制车辆的功能上费尽心思，该功能实现了远程控制车灯、鸣笛、控制空调、发动机、车门锁开关以及行车记录仪，并且，通过手机日产智联APP还支持多种功能一键启动。可以想象，2021款日产逍客可以满足更多场景的远程操控。比如远程开门给家人拿放东西、在家人无备用钥匙情况下用车、提前启动空调以及远程开启行车记录仪再配合鸣笛警告功能，保障车辆安全等……毫不夸张地说，2021款日产逍客带着的Nissan?Connect超智联确实能让用户出行更加安心以及便利。

远程实时监控

当然，支持如此丰富的远程控制功能，自然在远程监控上也会很完善。Nissan?Connect超智联的远程实时监控功能可以通过APP查看车辆、查询车辆位置、设置电子围栏等，随时随地监测查询车辆状态。

全时在线导航

值得一提的是，Nissan?Connect超智联上的全时在线导航比其他车型上的导航功能更加智能化，支持在线导航的最基本功能情况下，还可以实现在手机APP上将目的地发送到车上，人性化的离车步行导航，真正实现了上车前+驾车中+离车后”的全时路线规划，完成了起点与目的地的零误差对接，这对于停车场较大或者较远的情况下非常高效且智能。同时，2021款日产逍客还有智能惯性导航，能读懂用户的开车线路，让用户出行更加舒心。

车载在线服务

Nissan?Connect超智联的智能化还体现在车载在线服务上，2021款日产逍客的在线服务包括了保养提醒及预约、智慧加油、OTA在线升级、车辆事故指南、安全到达通知、天气查询等多种在线服务，智能化的意义在于更好的提高便利性。Nissan?Connect超智联突破了传统的车载在线服务功能，特别是智慧加油功能上，可以在车内使用微信/支付宝/银联在线支付，实现了人不离车就能完成加油、支付、开票服务，这也是日系品牌中唯一一个实现该项功能的智能网联系统。同时，Nissan?Connect超智联系统还具备车载4G?WIFI热点、用户驾驶报告、违章信息查询等车载在线服务。

在线影音

当然，Nissan?Connect超智联在方面同样出色，其搭载了爱奇艺、酷我音乐以及日产智行电台，拥有海量的供用户选择。

Nissan?Connect超智联提升了逍客产品竞争力

从品牌以及车型定位来看，在同级别中逍客拥有较好的市场口碑以及性价比优势，此次Nissan?Connect超智联系统的加持，让2021款逍客在硬实力上更上一层楼。毕竟逍客的目标用户集中在年轻群体，年轻的用户群体在品牌、运动化设计、实用性配置以及智能网联方面都拥有极高的要求，如今Nissan?Connect超智联的到来，对于原本实力就不俗的逍客而言，更是锦上添花。

再者，2021款逍客在升级全新的Nissan?Connect超智联后，指导价几乎没有调整，这种“加量不加价”的增配行为，使得新车更具竞争力以及性价比。

据了解，产品智能化升级已然成为日产汽车品牌战略转型升级的核心方向，再加上汽车智能网联大趋势下，各车企均在该领域重拳出击，早在2010年便将车联网正式引入中国的日产汽车当然更能读懂消费者。目前，拥有自主知识产权车联网系统的车企并不多，大多数情况下车企是以各种方式牵手互联网企业，而东风日产是在主流合资车企中首个拥有自主知识产权车联网系统的企业，足以看出日产汽车的前瞻性。从品牌的影响力、市场的保有量以及保值率来看，作为日系品牌且更智能的2021款逍客具备其他品牌难以媲美的优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。