普桑汽车座套怎么拆_普桑汽车座套

1.丰田锐志提车时需注意哪些事项

2.新手买车给点建议

3.标致307两厢、三厢的选择

4.新捷达这车怎么样？

对于一部汽车到底可以涉多深的水，要因车而异。由于排气口比进气口低，所以参考排气筒的位置很稳妥。一旦水深超过排气筒的高度，车辆熄火的概率就会增加。普通轿车排气口距地面的高度为20至30厘米，SUV车型则为30至40厘米，所以一般只要积水不超过轮胎的三分之二高，车主都可以放心行驶。

积水路面驾驶技巧

每辆车汽车都有安全涉水深度和极限涉水深度，安全的涉水深度是在不超过排气管的高度一般都是轮毂的一半，这个高度的水位是可以非常简单通过的。

极限涉水深度是接近汽车进气口的位置，但不能超过进气口，这就需要大家了解一下自己爱车的进气口位置以备不时之需，进气口的位置一般位于两侧或发动机仓前端，可顺着粗壮的进气管和空气滤芯盒寻找。

如果水深在安全和极限涉水深度之间，那么就需要驾驶员谨慎通过，使用低档位，慢速通过，油门要稳住。并且一定要等前车通过积水后，后车再通过。前车通过时观察前车的行驶轨迹，一个是避免意外，增加操作难度，另外是避免两车互相干扰致使水位上升。

丰田锐志提车时需注意哪些事项

电瓶进水

尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路。检查电瓶是否进满了水，必要时请更换电解液。 发动机进水

车子从水中出来后，要对发动机进行检查：先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。

机油进水

检查机油里是否进水，机油进水会引起机油变质，失去润滑作用，使发动机过度磨损。 排气管进水

如果排气管进了水，要尽快把积水排除，以免水中的杂质堵塞三元摧化器或损坏氧传感器。

点火系统进水

点火系统的高压部分通常有几万伏电压，因此它对绝缘的要求也比较高，如果车辆在潮湿季节长时间停驶，或是在雨天涉水，点火系统就会因受潮而导致发动机工作不良甚至无法起动。在没有备件的情况下，千万不要忙于更换或拆卸，搞不好会弄断某一根高压线，那就得不偿失了。比如普桑的高压线特别难拔，如果没有专用工具，经常会把分电器的根部拔断。这时不妨利用吹风机的加热挡对受潮的部位吹几分钟，故障即可排除。如果受潮比较严重或是分电器进了水，可以把分电器盖摘下来，用吹风机烘干。 车灯进水

一般情况下，您观察到的车灯内的细小水珠为“结露”所致，为正常现象，且不会造成使用问题。其基本原理如下：车灯内各空腔与外界空气由通风孔相连，当车灯使用或者外界较高温度，车灯内部温度上升，导致内部温度加大。当车灯停止使用或遇到外界骤冷空气时，内部温度下降，水汽凝结形成“结露”。一般判读“结露”还是“进水造成水滴附着”的简便方法为，点亮远光灯约30分钟，车灯前方照射有效面积内开始雾气消失的则为“结露”，否则可能为“进水造成水滴附着”。

变速箱进水

检查变速箱是否进水，变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质，造成齿轮磨损。一旦变速器进水，必须立即更换变速器油，并彻底清洁变速器，重新加入适量的变速器油检查正常后再行驶。自动变速箱车要检查自动波箱和变速箱控制电脑是否进水。

车内进水

将车内被泡过的物品(座套、脚垫等)尽快晾干，以免发霉。 刹车组件进水

刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成的。在水中行驶时，车轮几乎都浸在水中，使得刹车片与刹车鼓之间留下一层水膜，就像涂抹了润滑油一样，使刹车片与刹车鼓之间摩擦力减小，无法控制汽车停止，而且鼓内的水也不容易散出。 这种刹车失灵的现象来得非常快，在离水后边走边踩刹车，连续几次，刹车片与刹车鼓之间的水滴就会被擦掉，同时，摩擦产生的热量将其烘干，使刹车很快恢复原来的灵敏度。

这种刹车失灵的现象对于用碟形刹车系统的汽车来说几乎不会发生，因为碟形刹车系统的刹车片面积很小，碟盘又全部暴露在外面，留不住水滴。由于车轮转动时离心力的作用，碟盘上的水滴会自动散失，不影响刹车系统的功能。平常使用的小型车很多是前碟后鼓式刹车，所以涉水后有的刹车失灵，有的刹车会减弱很多。

希望会对您有用。

新手买车给点建议

1、轮胎气压是否正常,一般低压胎都在2.5左右

2、注意立马加油，有些朋友的车没赶到加油站，就断油趴下了，只好等拖车。

3、看外观，是否有无划痕，漆面是否均匀，车门、开关是否顺畅，有无异响，车体结合部位缝隙是否均匀。

4、着车，各项仪表指示是否正常，有无报警提示，听发动机启动是否顺畅，着车后机器运转是否平稳，有无抖动现象，等待几分钟水温上来之后，水温表是否在红线以下，检查各项灯光是否能正常开启，有无不亮或者户接触不良。

5、进入车中，查看内饰是否完好，玻璃、天窗开闭是否正常，各项电器设备是否能正常使用，座椅前后上下调节有无问题。后备箱随车工具是否齐全。

6、最后查看车辆合格证、和车辆铭牌是否对应，保修手册，说明书是否齐全即可，车辆开具大票上的章是否为你所在4s店的章。最后就可以办理上牌手续去了！

7、记住最重要的依次是：轮胎、刹车、水箱、机油和灯光，这些都是关乎安全的。还有记得要尽快去加油，一般JS都把新车里的汽油用的差不多了。

8 取完新车后自行旋紧蓄电池其中一侧的电极。为防止蓄电池放电出厂时一律放松电极中的一端。

9、认真检查一下保护膜下的漆面。

10、 检查生产日期和冷却液附水箱的颜色，防止买到倒表车。

11、 检查胎面有无裂纹和伤痕。

12、 试驾一下，检查方向是否跑偏发抖或有异响。

13、检查机油，冷却液，方向助力油的液面高度。

14、开关门一下，检查门锁是否有效。

15、检查好收音机密码。

16、 漆面应当平整无色差，从侧面看无桔皮，尤其是前后保险杠和外后视镜车门这些易受损的部位，防止买到修理喷漆车。

17、生产日期应在8月份之后，冷却液附水箱颜色应是干净的白色，如发红就可能是倒表车，检查发动机底部是否干净无油渍。

18、 试驾的时候，在平直的路上匀速行车，放松方向盘，看看是否跑偏怠速应平稳且听不到声音。

19、机油冷却液方向助力液的液面高度应在MIN-MAX之间。

20、检查一下车辆具体的出厂日期。一般引擎上会有制造的年与月标记，而在车内前座的安全带上会有制造时间的详细记录的。

验车时其它注意的事项

看到经销商提供的商品车，首先打量的是外观，这也是很多车主比较注意的方面。但是，很多人不懂得检查外观和漆面的方法和技巧，不仅费劲有时候还检查不到一些应该发现的问题。

对于外观，我们要注意车身缝隙和漆面。通常POLO的车身缝隙是公认精致，不仅匀直，而且间隙小，所以通常没有问题，但是如果通过观察或手摸发现一部 POLO的车身缝隙出现了较明显的歪斜或间隙左右不一致的（当然，这些情况在某些同级车型上是再正常不过的了），那就要注意了，这台POLO很可能是扳金 修复车，可能是在储运销售过程中外观受过伤修复的。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。 合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度判断。上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了。

接下来就是看机械部分了。最先当然是看发动机了，这个部件关系到汽车的最大价值，所以大家也会特别注意，但是常常见到很多车主，特别是有过驾驶化油器汽车的经历的车主，对发动机优劣的判断标准和方法明显是不正确的。比如说：轰油门嗷嗷响听音，怠速状态对发动机的气门的嗒嗒声音格外疑虑等。

那么挑选POLO发动机应该如何进行？工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动（普桑除外，会有轻微抖动），声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至680转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷， 无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。 发动机冷却副水箱应当是乳白色塑料，若是呈黄白色或淡红色，就要怀疑这部车的实际公里数，是否是倒表车，因为POLO在行驶约1000公里后，原来乳白的塑料会变色，所以这是一个保护自己的办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘 的。对于其他机械部件，也可以同这种办法判断。

检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶了。POLO装备的电瓶是免维 护的蓄电瓶，在使用期间是不需要特别维护的。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。

看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏。

低身看地面的同时，可以看看车轮胎。正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。

站起来就可以看看雨刮器，POLO的雨刮器比其他的车都大，主驾驶座前有扰流板，使用喷水功能观察雨刮器工作情况，应该干净无残水，如果有异响或残水，可以用湿毛巾擦干净雨刮片再试，如果没有用，就要考虑缩短该雨刮片的使用时间了。新车喷水洗窗，应该有股酒精味儿，原厂的洗窗液都添加了防冻成分，有 股酒精气味的，如果新车没有，应该是用完了加的水，就能知道这台车的储存时间了。

看好了这些，就可以拉拉车门，试试开关。合格的POLO车门应该开关用力均匀，无异响，前门为三段阻尼，后门为两段阻尼。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果。车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了。

看好了车门，就是看内饰了。内饰没别的，洁净第一。内饰应该洁净，特别是易脏的部分，如内拉手周围电动部分或机械部分应当轻便灵活，运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光，应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套，检查原厂丝绒座套是否有恙。杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下，保证功 能完好。

看完了这些，拿着钥匙试点火，在接通电源后，车内电子系统自检，然后试试音响系统，目前polo新车配置单碟CD。具有调节重音高音和平衡的功能，不妨都试试。

刚才所进行的是静态的检查，所以，推荐大家在决定前，进行试驾还是很有必要的。试驾应该选择车少路宽的场地进行，上路应该证照齐全，首先要保证的是安全。曾经出现过新车试驾过程中意外磕碰或因证照不全被交警查扣的情况，为了自己的安全和减少不必要的麻烦，建议大家试车要格外慎重。

打火着车，调整左右后视镜，带安全带，起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常 偏移。手动档档位轻松无晦涩感，自动档换档无冲击感为正常。有意寻找不平路面的路面行驶一下，车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意，长时间开空调时车外出现较大电子扇噪音是正 常情况。

试完了新车，回到展厅，就可以检查车辆的灯光。注意后雾灯只有一个，左边的。因为雾灯的光线穿透力强，为了不干扰刹车灯的效果，所以，只做了单边设计，这在德国车上很常见。别忘了调节一下左右外后视镜，看看是否轻松有效。

检查随车工具：千斤顶，两用螺丝刀，小扳子，拖车钩，轮罩拆卸钩。一样也不能少，最好试用一下（我没有试——编者注）。备胎都是黑钢制的且无轮罩，为的是和常用胎有个明显的区别。备胎为了长期储存的需要，气压都高，不适宜长时间使用，故在有条件修补轮胎后，应及时换。别忘了，还有一个三角指示牌，特别 是两箱POLO，存放的位置不明显，在后备箱靠近开口的位置背面，桔红色包装，需要检查一下，免得用时找不到在哪。

工具之外，还有资料袋，资料袋有说明书（回去好好看看）和VCD光盘。说明书一定要收好，这是维修保养的原始记录，对索赔期内的索赔用处很大的，且丢失没得补。钥匙两把，不分主次。 钥匙编码条一个，配钥匙用的，没事儿放好。天线装好，丢了收音效果会不好的。（随着带这种天线的车越来越多，丢了有N个机会找回来的，嘿嘿）油箱盖是否完好有效，问一问怎么开的，经常接到新车车主打电话问这个问题的。还有一个容易疏忽的小家伙——点烟器，查点清楚。

检查好合格证，这是关系到新车入户的大事儿。检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致，钢印号是否整齐无修改痕迹。随车的发动机抹号，两个，方便入户用的。可是很多地方的车管部门不认可，必须重新抹一个才算数。 是机动车参数表，要放好的，新车入户没了它，开证明能把人折腾死的。 新车是三张，应该是机动车专用。一是联，自己留着或单位报销用，在将来过户或转让的时候才需要它。逐一检查各个填写项目和合格证上的是否一致，有无专用章，如果本地要求有工商交易章的，应该还有工商交易章，本地无要求的可以不用。二是第二张，注册 登记联。是上牌登记用的，上了牌照就没有了。三是第三联，报税联，购买购置附加税用的。以上三联千万放好，丢了没得补的。

需要让JS调出的功能

1. 15公里/小时自动落锁。

2. 停车熄火拔钥匙自动解锁。

3. 按一下开门键只开驾驶室侧车门锁。

4. 按两下开门键全开车门锁。

5. 开锁车门闪灯。

6. 想让调出锁门，开门有一声报警可没有实现，在其他网站上看好像需要另外接线，还不知道是怎么回事么？还有遥控升窗，降窗也挑不出来，据说05年以后换了电动摇窗机后就没有这个功能了。还有什么其他功能么有待考察。

7. 关门闪一下转向灯,开门闪两下转向灯有调出来。

标致307两厢、三厢的选择

一、看车：

1、我是上帝，我是来买车的，别显得很客气，让销售商觉得好骗好欺负。

2、买车前讲价时注意加发动机护板，能叫送就送，不送花钱也要买。

3、要求看现货车，最好是别人订的，但还没有去开的。这样才能看出销售商的信誉和所订车的质量。

4、试驾：车子不是看的，是跑的。所以，推荐大家在决定前，进行试驾还是很有必要的，首先发动车，调整左右后视镜，系安全带，起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动挡挡位轻松无晦涩感，自动挡换挡无明显冲击感为正常。有意寻找不平路面行驶一下，车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意。

二、买车：

1、买现货车给订金前记得抄下所订车发动机号码，小心销售者用翻新车（试驾车）换车。

2、买车时要在合同或附加协议上注明交车日期（适用于订货车）、车身颜色。如有要求送配件也要在上面注明品牌、型号、数量。

三、提车：

1、提车时注意看里程表公里读数：一般为8——10公里，看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。

2、提订货车时，要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间，如相距时间过长，此车有可能为展示车（放在展览大厅供客人展览）或翻新车（试驾车）。

3、提车时记得索要生产日期和运输日期，详细比对所提车辆。

4、买车后，车交给4S店销售办牌和各种手续，记得抄里程表，不要让销售开着车满大街溜车。

5、看外观：挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度判断。上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了。

6、看机械部分：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，因为只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以用这种办法判断。检查好发动机的三油两液(三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液)的液面高度，接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。

7、看地面：看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。

8、看轮胎：正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。

9、看车门：合格的车门应该开关用力均匀，无异响。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果，且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。

10、看内饰：内饰没别的，洁净第一。内饰应该洁净，特别是易脏的部分，如内拉手和内饰灯周围。电动部分或机械部分应当轻便灵活，运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光，应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套，检查原厂真皮座套是否有恙，水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下，保证功能完好。当然，还有别的很多注意事项，这里就不一一说明了

四、付款方面

您如果是现款提车，需要的只是带好您的，还有购车款。手续相对简单。如果您想“用明天的钱来享受今天的生活”购车的话，您还需要提前办理相关手续。

办理汽车一般的流程：咨询→ 决定购买→ 准备资料、填写表格→ 提交资料→ 初审→ 交银行复审批准→ 交首付款→ 选车→ 签购车合同→ 提车→ 办理相关手续→ 开车回家→每月还款。

●注意：放贷给您的银行还会对您的情况进行审核。审核通过的办理一般在一周时间左右。您办理好了就可以去经销商那里购买自己的爱车了，全款购车除了的环节，其他过程与购车相同。

五、“定金”与“订金”

您如果购买的车型经销商那里有现车，您办完各项手续后就可以开走了。但是如果购买某些紧俏车型，经销商处没有现车，往往还需要预订。通常需要同经销商签订一份《购车意向书》，并缴纳一定数量的定金（或订金）。然后，经销商将向汽车生产厂预订车型，并按照消费者的购车号安排交车时间，因车型的不同，少则几天多的时候能达到数月。

在这里您需要注意的是：“定金”与“订金”是截然不同的两个概念。

如果您在和经销商签订《购车意向书》时交了“定金”就意味着您所定车型将不能更换或退还。因为生产厂家取实名购车制进行订单管理，规定只能“一单一车”，而且不能更改购车人姓名。

如果您在车型的选择上还是犹豫不决，劝您还是先交一部分“订金”为好。为了防止出现问题，应当以书面形式将补充相应的约定列入合同之中。订金目前法律上没有明确规定，一般可理解为“预付款”，一方违约时，双方有约定的按照约定执行；如果无约定，经营者违约时，应无条件退款。

六、工薪族买车的八大要诀

消费并不意味超前消费，只是因人而异设计的理财方式而已。它首先是以自身实力为前提，否则最后不仅透支金钱还透支信誉，那可就没救了。

（1）车辆的价位最好别超过家庭两年的收入。

（2）买车别攀比，因为金钱有限，好车无限。

（3）强劲的发动机在现阶段任何大城市的城区都无用武之地。

（4）如果不是成熟车型，新推的车型应缓买。

（5）家庭购车一定要考虑空间。

（6）无用的功能和花哨的设施只会增加成本和出毛病的几率。

（7）任何时候，对车的新鲜感不会超过三个月。

（8）选购刚刚降价的车辆会相对减少损失。分享给你的朋友吧：i贴吧 新浪微博腾讯微博QQ空间网豆瓣MSN

对我有帮助

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新捷达这车怎么样？

307的两厢三厢之争由来已久了呵呵~

还是先回答你的问题吧！

1.三厢比两厢，除了车长、沉一点、最高速度慢一点、有底盘保护、多两个音箱、行李箱有灯以外，还有什么不一样的？

答：车长、沉一点、最高速度慢一点、多两个音箱是三厢和两厢不同的地方，而底盘保护和行李箱有灯是三厢两厢都有的

其他不一样的地方是 两厢顶配有ESP电子稳定程序，这个是三厢顶配没有的，还有就是雨刮，这个可能现在官方减配后已经一样了，以前是三厢无骨雨刷，两厢有骨雨刷，而现在好象都是有骨的了。

2.您喜欢两厢还是三厢 为什么？

答：我喜欢两厢，因为我的车就是两厢307，呵呵，尾部造型优美，还有就是拥挤的地方停车方便，还有两厢后挡风玻璃上有雨刷，在雨天可是相当有帮助的，毕竟2侧后视镜都无法看清的大雨天，后窗能看清，至少多一份安全感。

3.现在能拿下的价格是多少

答：如果你看上的是高配307，那一般4S优惠1万左右，看你坎价能力了，最多优惠1万2到1万3，再多就难了。全部办齐的话按你说的指导价（13.78万）那包牌就在15万左右（2.0购置税不减半的）

4.随车有没有自喷漆、座椅套、席子之类的东西？

答：自喷漆和席子要自己买，座套可以在买车时问4S要，买车一般4S都要送点附加品的。

5.能否要求到固特异轮胎？

答：可以是可以的，但要看4S有没有固特异的存货了，因为现在减配，厂家已经不用固特异，我就曾经要求过要换座套，结果店方回答我说没货，最后只好作罢。

6.我们教练说标致车没底盘，什么意思？什么是底盘调校？

答：没底盘大概是指307底盘过高的关系吧，307底盘调教很好的，WRC（世界拉力锦标赛）也有307WRC的，不过307底盘通过性也是因此上升了，不像福克斯，虽然底盘调教要好于307，但因为高度过底而被磕伤发动机，结果经常有漏油的事发生（福克斯连个底盘金属装甲都没有）

7.有没有12V电源插座、一触式车窗、助力转向？

答：高配这些全有的

捷达可真的称的上是家喻户晓，也是世界上最成功的轿车之一，自19年推出以来，其全球销量超过1700万辆，其中320万辆在美国售出。而在中国，你也可以看见遍地跑的捷达车，很可能你也曾经开过，所以捷达都快能称得上是“情怀”了。

新捷达在外观方面变化较大，新车的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都用了新的设计，内部拥有镀铬饰条装饰，前保险杠也用了全新的样式，整个前脸看上去要更加精致。

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内饰也依然是“套娃”设计，方向盘用了四辐式多功能方向盘设计，在中控屏幕的设计上，在中高配车型上配置了大尺寸液晶屏幕，不过低配车型的内饰给人的感觉也算不错，唯一不足的是在中控面料上，用的是硬质材料，这也是遭人吐槽的地方。

而在动力方面，新捷达搭载1.4L、1.5L两款自然吸气发动机，运动版车型则搭载1.4T发动机，三种动力，9款车型，售价7.99万～13.49万元。并且新捷达配备了定速巡航功能，让长途高速驾驶更为轻松。还配备了电动可调带加热功能外后视镜和雨量感应式雨刮器，省去了人工调节的繁琐，大幅提高了舒适性。整体配置虽不像一些国产车型一样十分全面，但满足日常需求还是可以的。

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总体来看，新捷达作为一款10万以内的合资车型，还是能够充分体现合资品牌的产品属性的，最为中国汽车行业25年以来的常青树，自然有着其不败的秘诀，而当2019款捷达发布过后，相信又能攀上一座新的高峰。