别克汽车优惠活动是真的吗_别克汽车优惠活动

1.全系优惠5万元的别克英朗，到底值不值得买？

2.全系优惠5万元，搭载1.5L发动机，月销3万辆，别克英朗彻底火了！

3.现金优惠最高4.5万元 别克君越价格调查

4.别克GL8迎来大优惠幅度，少量现车供应

5.2021款别克英朗哪里优惠6万？

作为别克旗下热卖的一款经典三厢车，?英朗无论是销量还是口碑都是非常不错的，随着2021款车型的上市，新英朗再度引起了汽车圈的轰动。据了解，目前英朗迎来了优惠活动期，就拿2021款?典范?1.5L?自动进取型来说，指导价为11.99万元，优惠4万后裸车仅7.99万，性价比还是非常高的。

前脸部分，新车用了别克家族化的设计语言，一款盾形进气格栅横置车头，上方带有别克飞翼式镀铬装饰，辨识度非常高，两侧搭载一款锐利的大灯，内部灯组造型十分圆润，点亮后视觉冲击力非常强。

侧面线条十分流畅，一根凌厉的腰线贯穿全身，拉伸了新车的视觉长度，下方带有上扬的折线，呈现出不错的光影效果。多幅式轮毂造型中规中矩，轮眉则和车身同色。尾部造型十分宽大，两侧尾灯细节处理还是非常精致的。

中控台部分搭载一款内嵌式液晶显示屏，两侧空调出风口周边带有银色镀铬饰条进行勾勒，显得十分上档次，三幅式方向盘造型动感大气，档把握感还是非常舒适的。

动力方面，新提供了1.5L和1.3T发动机，匹配6AT变速箱，最大功率113马力、163马力，动力输出还是非常强劲的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全系优惠5万元的别克英朗，到底值不值得买？

日前，小编从别克汽车沈阳地区经销商处了解到，现售英朗的五款车型可享0首付，综合优惠6万的优惠活动。

详情请咨询店内经销商。

作为十万级家轿中性价比较高的车型——别克英朗绝对是合资品牌家轿中的一款畅销车，今天就让小编为大家详细介绍一下。

外观方面别克英朗用全新家族式设计，飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯及LED日间行车灯纤长精致，使整个前脸看起来全部集中在别克logo标部分，凸显了品牌识别度；同时贯穿头尾灯的腰线设计增加了自身的时尚感，后视镜为拼色设计凸显了整体的运动时尚风，电动调节及加热功能让日常驾驶更加贴心；全新设计的16寸双五辐豪华双色铝合金轮毂带来良好的驾驶感受。全系标配的胎压监测功能使驾驶过程更加安心。

内饰方面，别克英朗用了家族式的环绕设计，整体设计感很强，三幅多功能方向盘可以驾驶期间方便调节音源，快速操作；运动型仪表盘使车辆信息一目了然，全自动空调系统配备了纳米级防PM2.5空调滤镜；同时后排配备了空调出风口，提高后排乘坐舒适性，400L的后备箱容积提供了足够的储物空间，很适合家庭消费者出行。

英朗在3款高配车型中搭载了7寸触摸式显示屏及升级的别克eConnect智能互联系统丰富了体验。

18T车型搭载的是1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱，最大功率120Kw，峰值扭矩230Nm；两款车型整体动力均优于上代产品，1.5T整体油耗5.2L/KM左右，更适合居家用车，经济实惠；1.8T车型动力更加强劲，综合油耗在5.8L/KM左右，动力感受更加澎湃。

总结

别克英朗车型外观整体风格运动时尚，同时互联精英型更适合年轻一代消费者，15T版本车型整体性价比高、油耗低同时价格非常优惠，且现在金融政策也非常适合年青一代消费者，刚需客户可以详细当地经销商咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全系优惠5万元，搭载1.5L发动机，月销3万辆，别克英朗彻底火了！

提起?别克英朗这款车，相信许多朋友都很熟悉。作为别克汽车的主力家用轿车之一，别克英朗在国内已经销售多年，无论是市场保有量、市场知名度，都比较高。虽然目前在售的这一代别克英朗，因为搭载三缸发动机的缘故，备受车友们的争议，但是凭借全系优惠5万元的巨大优惠幅度，该车的销量成绩依旧十分可观，是目前国内最畅销的家用轿车之一。许多打算购买家用轿车的朋友，也都会将别克英朗纳入考虑范围。那么“别克英朗”到底值不值买？今天我就给大家分析一下。

首先从外观看，该车并没有用特别激进的设计语言，而是用了家族式的成熟设计，大面积的直瀑式中网搭配上飞翼式的车标，再加上修长的大灯，横幅式的下格栅，整个前脸的造型特别简约，看起来既沉稳又大气，拥有较高的辨识度。虽然对于追求个性、运动的年轻消费者来说，该车的前脸造型，略微有些单调，但是对于大部分的普通消费者来说，这个前脸还是比较耐看。

整个车身的造型比较流畅，没有用太复杂的设计语言，一条不规则的腰线从车头贯穿至车尾，尾部有一点点小鸭翼的造型，看起来特别的简约，属于标准的家用车造型。如果你喜欢简约的设计风格，这个造型就很适合你，如果你特别追求运动感，该车就有点差强人意，还需要改进很多地方。

尺寸方面，该车长4609mm、宽1798mm、高1486mm，轴距为2640mm，属于紧凑型轿车。在同级别车型中，该车的尺寸表现、空间表现属于中等水平，可以较好的满足日常使用。后排中间的突起不是特别明显，中间乘客的舒适度，可以得到保障。美中不足的是，该车的后排座椅不支持放倒，实用性会打一定的折扣。如果是普通家用，该车的空间表现，还是足够使用，如果经常需要载物，该车的表现就不是那么好。

该车用了家族式的内饰设计风格，以黑色为主、银色镀铬条为辅，看着还是比较有质感，但是用料都是硬塑料，摸起来的手感比较一般。中控台的造型比较简约，搭载了一块7英寸的中控屏，实体按键的造型也比较简单，换挡把的造型很小巧，用了三幅式的平底方向盘。我个人觉得，别克英朗的这套内饰，足够日常使用，但是无法让人感觉到很浓的科技感、精致感，特别是对比同价位的国产轿车，你会有所失望。

动力方面，该车小改款以后，搭载的是1.3T三缸发动机+1.5T四缸发动机，最大输出分别为163马力、113马力，匹配的是6AT手自一体变速箱。被车友们说了这么久以后，别克英朗终于向市场妥协，搭载四缸发动机。我个人觉得，这两套动力组合，都能够较好的满足日常使用，但是大部分的消费者，估计都会选择1.5L的四缸机版本。（目前还有部分1.0T版本车型停产在售，个人不建议购买这个版本）

底盘方面，别克英朗搭载的是前麦佛逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，整体的舒适性、滤震性都比较好，再加上不错的底盘调教，使得该车的驾驶感受也很不错。不得不说，在这个价位里，用四轮独悬的合资轿车，还是比较少见，别克英朗值得表现。

价格方面，虽然别克英朗的官方起售价高达11.99万元，但是该车的优惠力度也特别大，目前全系优惠5万元左右，有些地方的优惠幅度，甚至超过这个幅度。该车的实际起售价在7万元左右，顶配版本的实际售价也仅8万元左右。这个价格，在同级别的合资轿车中，绝对属于超神选手。也正是凭借如此便宜的价格，该车的月销量才能达到3万辆左右，成为国内最畅销的家用轿车之一。

总结：关于“别克英朗值不值得买？”这个问题，我个人的回答是“值得买”。虽然该车有很多短板，但是综合表现还比较不错，在7—8万元的合资轿车中，还是属于表现比较突出的车型。对于普通家庭用户来说，该车还是值得考虑一下。但是对于追求运动、个性的消费者，我建议可以提高一下预算，看看其它的热门车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现金优惠最高4.5万元 别克君越价格调查

作为别克汽车的主力家用轿车之一，别克英朗在国内已经畅销多年，无论是市场知名度、保有量都比较高。虽然现款别克英朗，因为搭载“三缸发动机”的缘故，市场形象出现了一定幅度的下滑，但是凭借较大的优惠政策，再加上不错的产品竞争力，销量成绩还是比较可观。别克英朗的销量排名，也基本上稳居轿车销量排行榜前十名，可谓是风光无限。

随着消费者对“四缸发动机”的呼声越来越高，别克英朗也顺应市场潮流，选择放弃1.0T三缸发动机，搭载1.5L四缸发动机。虽然1.5L四缸发动机版本的实际售价，要比1.0T三缸发动机的实际售价贵不少，但是凭借稳定的质量表现等优点，更受消费者的喜爱。在刚刚过去的7月份，别克英朗的月销量更是突破3万辆大关，跃升轿车销量排行榜第四名，成为彻彻底底的“热门家轿”。

别克英朗如此受消费者的喜爱，除了该车全系优惠5万元，拥有极高的性价比以外。最重要的原因之一，就是该车在同价位车型中，拥有较高的竞争力。从外观看，别克英朗大量用年轻化的设计语言，家族式的中网搭配上修长的大灯，再加上横幅式的下格栅等设计，虽然设计语言比较简单，但是拥有较高的辨识度，看着也很不错，符合大部分消费者的审美。

整个车身也设计的比较简洁，一条不规则的腰线从车头贯穿至车尾，轮毂的造型也比较炫酷，尾部还有一点小鸭翼的造型。虽然跟当下许多家用轿车相比，别克英朗车身的运动感不是那么的强烈，甚至有一点中庸，但是耐看度还是比较高，也符合该车的实际定位。

虽然跟同价位的国产轿车相比，别克英朗的空间表现中规中矩，但是跟同价位的合资轿车相比，别克英朗的空间表现绝对算的上优异。该车长4609mm、宽1798mm、高1464mm，轴距为2640mm，空间表现比较优异，后排中间的凸起也不是特别明显，可以较好的满足日常使用。

别克英朗的内饰，用黑、米色的双拼设计，不仅看起来特别的温馨，也不会让人感觉特别的廉价。整个中控台设计的很规整，搭载了一块7英寸的中控屏，实际按键也比较精致，用起来还是蛮顺手。虽然科技感、高级感都稍微有一些不足，但是对比该车的实际售价，我觉得还是能够接受的。

虽然别克英朗的许多小设计还有待改进，但是在同价位的合资轿车中，它的综合表现绝对是数一数二的。说实话，7万多买一辆自动挡的合资轿车，谁看见了都会心动。尤其是别克英朗搭载1.5L发动机后，就彻底火了，销量成绩出现了大幅度的增长。按照目前的发展趋势，别克英朗在接下来的很长一段时间里，都会位居轿车销量排行榜前五名，成为合资家轿的“热门车型”。

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别克GL8迎来大优惠幅度，少量现车供应

虽然别克官方称君越是中型轿车，但从5026mm的车身长度和2905mm的轴距表现中可以看出，别克君越的车身尺寸比常规中型车大一些。宽敞的车内空间会带来舒适的乘坐体验，也更符合国内消费者对"好车"的认知。

别克君越官方指导价为22.98-28.98万元，根据不同配置共推出8款车型，其中2020款和2019款车型各占4款。接下来让我们看看，购买别克君越最终能优惠多少钱。

注：本篇文章仅针对北京地区2020款别克君越进行价格调查，为有意购车意向的消费者提供参考。

综合优惠最高6.5万元

与别克店内销售沟通得知，目前北京地区的别克君越车型现金优惠为4.5万元，如果有购车意向，价格方面还可以做出让步。结合22.98万元的起售价格来看，别克君越的入门版和次低配车型在优惠之后的裸车价格可以下探到20万内。

除了现金优惠外，别克君越的置换补贴也很诱人。据销售表示，别克君越三款常规车型置换补贴为1.5万元，Avenir艾维亚车型置换补贴为2万元。最高2万元的置换补贴额度，在中型轿车乃至级别更高的车型领域中也很难见到。

聊到现车情况时，销售表示目前2020款652T豪华型（官方指导价为23.98万元）是别克君越最畅销的车型，也是目前现车最充足的车型。此外，购买别克君越入门版车型需要订车，周期约为一个月。其余两款高配车型只有少量现车，且颜色有限。

购车金融政策方面，购买别克君越可以享受厂家提供的"首付50%，两年免息"政策，如果消费者办理厂家金融，需要向4S店支付0.5万元的手续费。

通过以上优惠政策来看，别克君越Avenir艾维亚车型的综合优惠为6.5万元，常规版车型的综合优惠为6万元。以销售推荐售价为23.98万元的2020款652T豪华型为例，刨除综合优惠后裸车价格能下探至17.98万元。而Avenir艾维亚车型优惠之后的裸车价格能下探至22.48万元。

写在最后：

别克君越在中型轿车领域中的表现比较稳定，在度过疫情的初期阶段，别克为其提供了最高6.5万元的综合优惠。总体来看，别克君越的优惠力度可观，且短期内很难出现大幅降价活动，如果您对该车型感兴趣，可以考虑择机入手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款别克英朗哪里优惠6万？

前不久，随着新交规的改革，七座MPV车型不用再两年上线检测一次，取了和家用汽车同样的检测标准，前六年免年审。很多专业人士乐观地估计，MPV车型将迎来一次大的爆发，而且对于很多喜欢自驾游的朋友确实是再好不过的政策了。

那么MPV车型里面的销量冠军是谁呢？毫无疑问，别克的?GL8。这款车型已经连续多年蝉联MPV榜的冠军了，当然我们这里是剔除掉的一些微面车型。

很多人觉得别克GL8是舶来品，从国外引进过来的。其实不然，别克GL8其实是中国特供车，在国外压根没有这款车型。但是凭借着先入为主的观点，以及别克公司对其花重金进行产品的更新迭代，使这款车型一直牢牢地坐在MPV冠军的宝座。

今天为什么突然说起这款车型？主要也是因为这款GL8车型的价格最近出现了比较大的波动。

在我们的印象中，别克GL8几乎是没有优惠的，但是我从常州别克经销商处了解到这款车型目前实际拥有5000元--10000元的优惠幅度。

首先，我们来看一下这款GL8车型的价格部分，这款别克GL8的厂家指导价为23.29万元到52.99万元。

可能大家比较有疑问，这款车型的差价为什么这么大，其实这部分的价格里面包含了两种款型。一种是我们常说的公务舱，胖头鱼的外形设计，它的指导价为23.29万元到32.99万元。另一款就是我们说的别克GL8ES版本，厂家指导价29.99万元到52.99万元，我们这里说的都是指ES版本的车型。

外观设计部分，这款GL8车型的外观设计得确实非常的大气，也非常的经典，给我们相当稳重的感觉。车头部分使用了盾牌造型的熏黑进气中网，与两侧的灯组进行衔接，并且别克logo两边延伸出的镀铬饰条一直延续到灯组内部。所以如果你仔细看这款车型的灯组设计，其实是有些奇怪的。但是从整体视觉上来看，商务气息较为浓重，而且在商务气息中又添加了运动元素。

车型的侧面，看起来修长且商务，再配备上多幅轮毂，隐私玻璃，让这款车型的商务气质更加的卓越，这也是很多明星为什么喜欢用别克GL8进行接送的原因之一。车型的尾侧其实没有使用过多的装饰，但整体来看较为干净利落。

其实别克GL8和本田奥德赛，艾力绅车型的定位并不太一样，这是一款完全偏商务的七座MPV车型。但是这些年来，越来越多的家庭将它引入了家用车的范畴，看重的就是它的大空间以及强劲的装载能力。

那么这款GL8车型的实际参数部分如何呢？长宽高分别为5219/1878/1805mm，轴距是3088mm，用的是七座布局，座椅布局为2+2+3配比。当然，也有定制版的是用的四座设计。

内饰部分，这款GL8车型的内饰部分设计得非常现代简约，用了12.3英寸的悬浮屏幕，电子挡把，四幅运动方向盘，整个中控看起来较为简约。其实从整个第二排往前排看，前排你几乎看不到太多物理按键，这样做的好处是看起来更加的现代化，而且也不占位置，给宽敞的空间打下了坚实的基础。

第二排座椅是这款车型的灵魂所在。在中高配车型上面，第二排座椅配备了，通风，加热，腿托等一系列的配置，堪称头等舱设计。此外，再配备上分段式的天窗，长轴距使得车内的乘客不仅坐起来舒适，而且人在车内移动非常的方便。对了，这款GL8车型还配备了双层隔音玻璃，bose音响，为整车的舒适度更提供了非常好的条件。

别克GL8这款车型的动力部分用的是2.0T的涡轮增压动力，最大功率237马力，峰值扭矩为350N?m，与之匹配的是九挡手自一体的变速箱。

其实不仅仅是别克车型，包括雪佛兰和凯迪拉克，2.0T的发动机都是同一款发动机，只是在数据调校上有所差别。

至于底盘结构，这款GL8车型用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。

总的来说，别克GL8尽管有所不足，但是不可否认在这个价位区间或者说在这个领域，确实是首屈一指的，并且各方面性能较为均衡。在中国商务车市场，别克GL8因为入市早拔得了头筹，所以中国的消费者对其还是比较信赖的。

如果你对这款车型也是比较感兴趣的，欢迎光临常州别克各经销商处品鉴，试驾，进一步了解详细的优惠信息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日为回馈新老客户店内举行团购促销活动英朗部分车型限时降价促销最高可优惠6.5万元。别克英朗的相关介绍如下：1、介绍一：别克英朗是别克汽车旗下推出的一款紧凑型轿车与上一代车型相比这款车的车身尺寸没有进行太大的改变汽车的外观在细节上进行了一些改变。2、介绍二：在外观方面全新英朗有着更为突出的时尚感车身线条非常有力量感汽车的前脸用了大面积的进气格栅同时还使用了镀铬装饰条进行装饰汽车前脸的大灯与进气格栅相连进一步凸显了这款车的运动气质从汽车的侧面来看侧面的腰线设计非常的流畅在视觉上拉长了这款车的车身长度从汽车的尾部来看汽车尾部用的是全新的设计尾部设计饱满汽车的尾灯看起来比较简洁尾灯同时还用了熏黑式的处理在夜间点亮之后具有非常高的辨识度。3、介绍三：根据配置的不同这款车使用的轮胎尺寸也不同该车将配备规格为195\u002F65R15205\u002F55R16的轮胎相对于同级别车型这款车的轮胎尺寸较小。