现代名驭和老索纳塔的配件通用吗?_北京现代名驭和索纳塔

1.索纳塔名驭那车怎么样

2.moinca是现代什么车

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索纳塔第一代到第九代？

第九代索纳塔是北京现代迄今为止在科技革新、设计美学及智能服务方面的最高水准，对满足消费者不断提升的驾乘需求、北京现代品牌提升战略和产品线布局意义重大。

第一代索纳塔诞生于1985年，命名Excel，是现代汽车以Stellar为基础开发的全新中型车，推出了1.8L和2.0L两种排量的车型。

第二代索纳塔的外形由意大利着名设计大师乔治亚罗操刀设计，稳重且大气，并赋予这款车一个意大利语的新名字--"Sonata",寓意"奏鸣曲"。

第三代索纳塔于1993年推出，流畅的空气动力学造型设计，全新的内部人性化设计，使得这代车型从上市后就取得了好成绩，共计销售了一百万辆，从这代的索纳塔开台占领主流市场。

第四代索纳塔，1998年，代号为EF的第四代索纳塔正式上市，外观上，保留了德国风格。2001年改款后，第四代索纳塔是第一个连续两度被J.D.Power评为客户最满意产品的车型。

第五代索纳塔代号EF-B,虽然只是对第四代车型进行了"拉皮手术",但是在全球却受到了前所未有的欢迎。第五代索纳塔在国内一直生产到2009年，随后北京现代推出了在第五代索纳塔基础上自主研发的索纳塔-名驭新款车型，新车代号为BT01,新车设计相当中庸，尾部能明显看出老索纳塔的影子，且在车身上也贴有"SONATA"的标识。

第六代，2005年，北京现代引入了第六代索纳塔并命名为御翔，这款车基于现代全新中型车平台NF打造，搭载2.0L和2.4L两款发动机，从数据上看，御翔的2.4L发动机已经超过了同级别的本田雅阁和丰田佳美，165马力的最大功率和227牛米的最大扭矩都略高出对手。

第七代，2008年12月第七代索纳塔车型"索纳塔翎翔"上市，经过全新的"中国化"打造，提高产品适应性，切实符合中国市场特性需求和中国消费者喜好。

第八代，2011年北京现代原汁原味的引进了第八代索纳塔车型，在国内其被称为"索纳塔八".该车型采用现代汽车最新的"流体雕塑"设计理念，外观设计更加的运动感和未来感，大量的高科技配置的适用有力展现了索纳塔车型的现代和科技形象，丰富的安全配置及先进的车身结构缔造了其北美NCAP碰撞五星的超高成绩。

2014年11月，第九代索纳塔于广州车展正式发布亮相，采用了全新的"流体雕塑2.0"设计语言，外形更加硬朗大气，除了满足家用车消费者的需求外，它也许还能适应部部分消费者的商务用途。

11年名驭16万公里值多少钱

截止到2021年11月份，该车大概能值个1万块钱，不过买的人很少。

自上海车展首次亮相，北京现代代号为BT01，现名为MOINCA名驭就引起大家的关注。moInca名驭是由北京现代技术中心在北京现代EF索纳塔车型的基础上。

针对中国市场的消费需求特征进行改动的产品，是北京现代独立完成内、外饰自主研发的，定位中高级商务车。预计售价11万-15万，手动豪华版定价为12.38万。

MOINCA名驭在8月7日上市，但现在已经有4S店中有现车，并且可以通过预定在15个工作日后提车，订金为5000元。名驭保养价格相对于老款索纳塔来说较高，高出幅度却非常少大概在100左右。

北京现代moinca是什么车?

北京现代MOINCA是北京现代名驭，是北京现代生产的一款中级车，于2009年8月7日上市。

名驭是由北京现代技术中心在EF索纳塔车型的基础上，针对中国市场消费者要求特征进行改动的车型，是北京现代技术中心倾力打造的第一款产品，在车身尺寸方面要大于老款车型，但两款车型的轴距都是2700mm，新车同样使用老款车型的2.0L发动机，功率和扭矩都是101kw和180N·m。

扩展资料：

车型配置：

MOINCA名驭的长X宽X高分别为4772、1820、1440mm，轴距为2700mm。MOINCA名驭搭载了技术成熟的直列4缸DOHC16气门的2.0L现代β发动机，该发动机最大功率可以达到101kW/6000rpm，最大扭矩180Nm/4500rpm。

搭配优良的5速手动和4速自动变速箱，为MOINCA名驭提供了平稳的动力传输，并在急加油时可以迅速的做出相应的转速配合，使发动机在低转速下的扭矩输出显得较为充沛，并加快了车辆在起步时的瞬间反应。

MOINCA名驭还配备了双叉杆式前悬架和多连杆式后悬架，整个悬挂系统根据中国路况进行了全面的调校。其中制造成本更高的双叉杆式前悬架，能够自动适应不同的路面，使轮胎接触地面的面积更大，保证了车辆良好的贴地性能。

同时，作为最常用在中高级车上的后悬挂，多连杆悬挂可以使后轮一定程度上随前轮一同转向，达到舒适、操控两不误的目的。通过这些合理的配置，使MOINCA名驭兼备了高速行驶性能和起步加速性能，同时也在动力操控和油耗经济性之间找到了完美的平衡点。

百度百科-名驭

索纳塔名驭那车怎么样

名驭就是索纳塔变了一下前脸和后保险杠，动力、底盘、内饰都没变，索纳塔的优点就是名驭的优点。优点是性价比相对较高，市场保有量大售后服务有保证，补充回答：呵呵，无数人拿索纳塔和景程比较，应该说，2车的发动机技术和动力相当，景程也是韩国车（韩国大宇的magnus），相比之下索纳塔的性价比更高，价格也比景程更便宜，但通用的品牌和服务更好，外观看个人喜好了

moinca是现代什么车

名驭的车长比索纳塔多出25毫米，高出20毫米。这主要是由于前脸和车位造型变化导致的。在最重要的尺寸——轴距方面两款车是一样的。所以应该说名驭的外形就是索纳塔小该款。外形上进行了小改变，而中控台干脆就一点变化都没有。浅色内饰镶嵌仿桃木装饰条的组合用当今的审美眼光来看也不算落伍，而且做工也比较细腻，可谓是“经久不衰”的那种。在转向柱左侧我们依然看到了那个调节方向盘角度的把手1。油耗问题，B级车的油耗当然不能和A级车比，个人可以接受的是10-11升/100KM（自动档），本人住广州郊区，在天河上班，上下班要经过一些塞车路段，也有一些路况不错的路，油耗是指综合的情况。

2。避震问题，好像这个车的避震偏软，如果在周围的城市跑，有时会经过一些不平整的路，如果偏软而底盘又低的话，通过性会不会成问题？其实我开始是考虑换SUV，不过考虑到预算问题，10来万可能只有长城，瑞虎之类的选择了。之前考虑B50就是看中它M6的底盘

3。发动机和变速箱比较落后，这个问题和第一个是联系在一起的，我不怕落后的技术，B50的发动机还更落后呢。说实话，对于带Turbo的发动机我还担心维修保养的费用呢，不过这个发动机不带VVT技术，难免油耗会比较高，变速箱也是一样，现在很多无极变速的变速箱应用到甚至蓝瑟这样的车型上，名驭的变速箱看起来好像也是有一定的历史了。

moinca是现代名驭，北京现代生产的一款中级车，于2009年8月7日上市。名驭是由北京现代技术中心在EF索纳塔车型的基础上，针对中国市场消费者要求特征进行改动的车型，是北京现代技术中心倾力打造的第一款产品。名驭基于原有EF索纳塔车型基础，对于整车有了较大的改变。从外观上来看将比老款索纳塔更加大气；从动力来看，采用和索纳塔相同的2.0L发动机就有点落后了；从内饰上来看，虽然豪华版拥有桃木内饰，真皮座椅，天窗，但是手动豪华版的价格仅12.38万，价比性来说还是很合适的。