宝骏510多功能方向盘怎么使用_宝骏510多功能方向盘使用教程

宝骏510凭什么称霸SUV市场？看完你就知道什么叫低价高配

我自己就是一个宝骏510车主，所以对宝骏510还是有一定话语权。当初去4S店看车的时候，因为预算有限，原本打算买个手动低配，看见实车后果断放弃，因为真的很乞丐版。

提及宝骏，脑海里第一闪现的就是红遍大江南边的730，但查阅销量才知道，宝骏才是真正的爆款批发户。就510而言，去年累计销量36.39万辆，要知道它可是2017年2月才上市的，月均3万+的销量也让其荣获SUV年度销量亚军。

俗话说“术业有专攻”，10万内的小车才是“ 汽车 下乡”的实践者，而这正是宝骏的主场，它成功在于将“精品小车”的理念发挥到了极致。分体式大灯、肌肉感塑造下的腰线、悬浮式车顶都赋予了510 时尚 气息，内饰大胆的橙色配色、亚光镀铬饰条、类飞行拨杆按键设计，被定调为“舞韵”的设计理念深入年轻消费者心。

宝骏510全系只提供1.5升自然吸气发动机，拥有最大112马力和147N·m扭矩，提供6MT和5档AMT供选择。用前麦佛逊后扭力梁式悬挂布局。配置方面手动挡车型有三种配置，AMT提供两种配置选择。全系均配备前后碟刹；除最低配外，全系均配备车身稳定、倒车影像和雷达、定速巡航、上坡、支持Carplay的中控8寸大屏、前排中央扶手、LED日行灯。顶配车型配置更加全面，多了前侧气囊、全景天窗、无匙进入和一键启动、电动座椅、自动空调等。

宝骏成为爆款批发户并不是偶然，从730到510再到310，每一辆都拥有过人的产品力，似乎就是针对国人消费痛点，遵循低价高质的标准打造的国民车。如果国内每个车企都像宝骏这样聆听市场的声音而为之用心的话，车企的崛起和车市百花争艳之时不久矣。（小灰灰）

宝骏510手动挡有三个配置，最低配劲享型58800元，中配乐享型63800元，高配优享型68800，首先三个配置发动机都是通用L2B发动机功率都一样，变速箱也都是手动六速，还有CVT变速箱自动挡车型，也是这三个配置，乐享型配置，两个安全气囊，铁轮毂，暖风空调，ABS，方向助力，收音机，，乐享型，多功能方向盘，定速巡航，ESC.多倒车雷达，倒车影像，铝合金轮毂，行李架，大灯和前中网也不一样，内饰也不一样。优享型，四个安全气囊，多媒体大屏倒车影像带导航，皮革座椅，一键启动，电动调节座椅，草式精铸铝合金轮毂，多功能方向盘，定速巡航，ESC电子稳定系统。

宝骏510有不同的价格，也是有不同的配置，无论是低，中，高，都是需要我们自己全面把握，基本性能也是有的，需要我们自己全面把握。

不同的配置，也是有不同的性能，但是基本性能，还是有自己的空间，合理运用，也是需要我们全面把握，怎么去运用，才是最好的选择，也是一种新的方式，全面把握，提高自己的一个时间过程，才是最好的选择，也是一种运用能力。

不同的配置，也是需要我们自己全面把握，提高自己的运用能力的一个过程，需要我们自己全面把握，提高自己的一个过程，需要我们全面提高，也是对于 汽车 运用的一个提高自己的过程。

不同的配置，有不同的舒适度，也是有座椅的性能，提高自己的运用能力，也是需要我们自己把握，从座椅，也是需要我们全面把握，提高自己的一个过程，需要我们自己去全面思考，提高自己，需要我们需要全面认识的一个过程， 汽车 不同的配置，有不同的购买方式，合理运用，也是一种新的提高，提高自己的运用能力，也是需要我们自己去把握运用的一个时间过程，合理运用好，才是最好的方式。

在扁铁胎具中间钻孔再加工上螺纹，加装上丝杠。松开方向盘的固定螺帽与转向轴平齐，扁铁胎具两边用螺杆戴在方向盘上的两螺丝孔上，使胎具紧靠转向轴及螺帽上然后将胎具中间丝杠与转向轴顶紧，有些转向轴是管型的，中间是空的要做一T型铁,垫在丝杠下面。

宝骏510特点

操控方面非常满意，方向盘很轻指向性很精准操控起来非常轻松，到目前为止没有发现之前网上有人说一档二档挂不上的问题隔音车子隔音还算不错，虽然在给油门高速行驶的时候车里能听到很大的声音，但是怠速状态下发动机声音很小空间最满意的地方就是后排空间。

宝骏510颜值高，外号颜兽霸气的前脸犀利的眼神，功能配置非常丰富，日间行车灯，自动调节的进气格栅，冬天水温上的很快很实用，多功能方向盘定速巡航胎压检测，花瓣型轮胎，无钥匙进入，一键启动，8寸中控液晶屏，全景大天窗，电动遮阳帘，主驾驶四向电动调节。