长安逸动汽车价格表_长安逸动汽车价格

1.10万买什么车合适

2.10万级别的纯电车哪款香？长安逸动460之探店实感

3.国产车不好？“长安逸动”与“日产轩逸”对比，差距不大！

4.长安逸动动力充沛，日产轩逸动力表现一般，这两款车该如何选择？

5.海选导购长安逸动PLUS领衔，10万以内，三款性价比高的三厢车

6.售价7.29-10.39万元，长安逸动PULS正式上市

7.长安逸动百公里加速怎么样，适不适合入手？

您好！第二代逸动在10万级别车型当中属于外观配置都比较有优势的车型，并且逸动车型自上市以后销量已经超过了80万台，是名副其实的国民家用代步车。

其主要特征如下：

1.首先是空间方面，第二代逸动的长度达到了4710mm,轴距为2700mm，接近B级车入门水准，整车尺寸为4710*1820*1490mm，内部空间充裕，即使是身高180cm的人驾乘也不是问题，而且后备箱也是同级上流水平，达到了500L容积，满足家用不成问题。

2.其次价格方面，7-10万的价格比较贴合工薪阶层，具体官方指导价为7.49-10.69万，目前4S店还有优惠活动，吸引力还是挺大的。

3.再其次是配置方面，第二代移动的配置有ESP车身稳定系统、ACC自适应性巡航、语音控制、刹车系统等等，尤其是ACC自适应巡航在这个级别这个价位并不多见，由此可见，第二代逸动所带来的就是智能化的驾乘体验，

4.再其次是操作方面，1.6L自然吸气发动机+6AT的组合跟人感觉就一个字“润”，在日常驾驶中几乎察觉不到变速箱的存在，无论是升挡还是降档都很干脆，在S挡模式下变速箱会延迟升档，对于山路驾驶很好用，响应速度也很不错。

5.最后是动力方面，第二代逸动用了缸内直喷技术，发动机最大功率94千瓦，峰值扭矩168牛米，发动机所配备GDI缸内直喷技术，达到了11.8:1的高压缩比，传动部分匹配5速手动以及第三代爱信6速自动变速箱，平顺性和稳定性都属于优秀水平，

总体说来，第二代逸动外观设计很耐看，很符合当下年轻人的审美，内饰整体的做工、乘坐空间、储物空间和动力总成的匹配都很不错，对一台不到10万元的家用车来说值得推荐。

10万买什么车合适

逸动和CS35这两款车，逸动的价格相对要高一些，性价比的话，各有优势。

逸动的指导价为7.49-10.69万，长宽高分别为4710*1820*1505mm,轴距2700mm， ? 属于紧凑型轿车，主打高颜值，高配置和高舒适性。

1.高颜值，外观方面逸动用了家族式的设计，运用“生命动感”的设计语言，辨识度很高。内饰方面主打精致轻奢，用了大量皮质缝线的包裹，靓丽的拉丝面板，大尺寸的中控显示屏，人体工程学座椅等，把一款紧凑型轿车的内饰做到了极致。

2.高配置，逸动的配置较高，在安全方面有6气囊和吸能式的车身设计，并搭载了胎压监测和主动刹车；在智能驾驶方面，逸动配备了同级少有的ACC自适应巡航，上坡以及盲区监测。

3.高舒适性，在舒适性配置上，逸动用了电动座椅，并带记忆功能，中控配有10.25寸大屏，支持语音控制，操控方便灵活。

CS35的指导价为6.89-9.29万，长宽高分别为4170mmX1810mmX1670mm/1610mm，轴距为2560mm，属于小型SUV，主打性价比，操控性和节油性。

1.性价比，作为SUV车型来讲，CS35的售价比较实惠，其入门价格仅为6.89万，而且配置并不低，ABS、EBD、EBA、主副驾安全气囊、后驻车雷达、后视镜电动调节、6个扬声器等等 ? 都有，实用性很高。

2.操控性，CS35虽然是SUV车型，但操控性不输轿车，电子助力的方向盘转向轻盈，底盘舒适性适中，提速换挡顿挫较小，车内还比较安静。开过CS35的用户，对该车的评价都很高。

3.节油性，CS35的百公里综合油耗仅为6.8L，跟一般的轿车油耗相近，作为一款自重超过1.3吨的SUV来讲，CS35这样的油耗表现无疑是不错的。

总体说来，逸动和CS35是两种类型的车型，一个是紧凑型轿车，一个是小型SUV，对于购车需求的朋友来说，首先要明确的就是车型类别，是轿车还是SUV，这是前提。

10万级别的纯电车哪款香？长安逸动460之探店实感

我认为在10万元预算下，以下是一些适合的车型：吉利帝豪是吉利汽车旗下的紧凑型轿车，售价在6-10万元之间。长安逸动是长安汽车旗下的紧凑型轿车，售价在7-11万元之间。荣威i5是荣威品牌下的紧凑型轿车，售价在6-10万元之间。奇瑞艾瑞泽GX是奇瑞汽车旗下的紧凑型轿车，售价在7-11万元之间。这些车型都是性价比较高的选择，可以根据自己的具体需求和喜好进行选择。

国产车不好？“长安逸动”与“日产轩逸”对比，差距不大！

本人开氢氪好久了，从之前对于电动车从潜意识是拒绝的，后来经常用车开着，到现在觉得电动车也不错，开着也挺舒服，用着也方便还环保。让我有了以后买车真的会考虑新能源车的想法。

本人对新能源车自己在网上关注各个新能源车型小有一阵子了。不过A级三厢纯电轿车价格很多在大十几万RMB了，对于第一台车尤其是新能源，10万左右的价位是我主要看的区间。今日有幸参加氢氪出行组织的长安新能源车试驾活动，正好去看看有没有合适的车型。

一进店面，正对着大门的就是这辆逸动EV460，单看外型，车前脸用的是蝶翼式的家族脸，车灯是一水的LED光源；后视镜可以自动收回，带有自动加热功能，要是天冷了在后视镜面会经常结冰，现在马上到冬天下雪的季节了。这个小功能会显示出大用场了。毕竟关系到行驶安全！

这种丹凤眼的车灯我个人就比较喜欢，有亚洲人的眼睛特色同时环绕灯框在夜晚更显其独特的气质！

经过店长的介绍，在车门的把手上有一个小的按钮，在佩戴着钥匙的情况下，也不用解锁，只要按下按钮就可以拉开车门，这个设计主要是为了照顾驾驶员抱着东西腾不出手的时候，胳膊肘顶一下，手在下面拨拉一下把手，就能开门，非常的方便。

这种无钥匙开门最适合我这种经常找钥匙找半天的盆友了。现在好了，完全治愈了我的找钥匙困难综合征。我在也不care钥匙是放在哪个兜里或者是包里哪个位置，只要嗯一下，一切ok！

打开车门，主驾座椅的侧边有两组按钮，一组是调节座椅高低前后，另一组则是储存记忆的，可以记录最多两位驾驶者的座椅习惯，这个很方便，给自己记录一个，之后别人用完之后，也不用自己再一点一点调了，直接就可以一键归位。

这种座椅记忆自动调节，座椅角度6向调节，一键搞定开车姿势，让我这种懒人又找到一个爱这车的理由！

车内方向盘、中控和座椅为皮质软材料，坐起来和摸起来都很舒服，中控中间部分为金属拉丝覆盖，手感顺滑。方向盘是用的三辐式，上面集成了常用的多媒体，语音唤醒，通讯的按键，同样也是用的有金属质感的硬材质，滑滑的，还是挺舒服的。中控为10英寸屏幕，具备倒车影像，小安智能语音管家，导航，多媒体,除了这些自身还带有10G储存空间。

随后问了下店长，他给我说这个中控可以装APP，比如酷狗啊，喜马拉雅什么的，这个是我没有想到的！很符合我的口味。另一个，这款车还具有三指飞屏的功能，这个功能很炫酷，我在车内玩了好久！就是在导航和播放音乐时，可以把中控显示的内容用手指示滑动到仪表盘的左侧，可以让驾驶员在行驶中不用再歪头去看中控的导航，只需要向下瞄一眼就可以了，再配上小安管家解放了驾驶员的双手，只需要下命令就可以，让开车更安全。

空调除了正常的制冷和制热功能还，还有一个空气净化系统，看下那个Forest?Air的标志就是该车配备的功能。据官方显示来看，开启后可以过滤PM2.5，在当下这个PM2.5严重超标的环境下，对自己也是一个很不错的保护。

还有空气净化功能哇咔咔，作为有个炼钢大厂的城市，这个功能在太实用了！

档位用是自复位换挡，下面左右两侧分别为驾驶模式和能量回收按钮，模式分为“运动”“普通”和“经济”三种，运动模式下续航会比另两种要低一些，但是动力要强，经济模式则是有高能量回收，来增加续航里程。电子手刹可以在停车后自动拉起，这让一些总是忘拉手刹的驾驶员省了不少的心。整个档位面板用的是烤漆工艺，好看是好看，不过很容易留下指纹，如果不擦会显得比较脏。

前面配有两个USB接口，一个12V，后排也有一个USB接口，据说可以配装一个车载冰箱?这个就比较方便夏季出去玩的时候，可以美美的喝上一口冰冰凉凉的饮料，其他人也可是喝个啤酒，岂不是美滋滋。

车内坐在主驾感受了一下，空间还是蛮大的，我本人179cm体型属于偏胖，驾驶起来没有憋屈，腿伸不开的感觉，在调好主驾位置后，后排也依然可以再坐下一个我这样体型的人；

由于电池装在了汽车后排下方，所以后备箱空间还是挺大的，能放下两个大的行李箱加两个小的行李箱，还有一些剩余空间。两个人出去玩够用。

车辆在驾驶的时候，起步要比燃油车来说，要快不少，同时还有坡起的助力，对于新手还是有很大的帮助，不会因为油离配合不好总是被其它车辆挡在路口，也不用害怕坡起溜车了。车里的噪音并不是很大，车内交流没有障碍，不会觉得说话声音听不清。我在加速到km/h时刹车，大概刹车距离为35米左右。然后我又试了下车辆的平衡怎么样，走了好几个S弯，并没有飘车甩尾的现象，在行驶到比较湿的路面时，在打滑的一瞬间ESP灯就亮了，还是很灵敏的。过减速带的时候，颠簸感有，但并没有像是坐板凳一样，很硬的感觉，减震做的还可以，挺软乎的。

经过这次试驾，对这款逸动EV460有相当不错的印象，问了下店里的工作人员，目前这车在做完各种优惠后，也就10W左右，在这个价位对比其它纯电三箱续航在400km以上的车，从配置功能、舒适度、空间、服务等综合评价来看，长安逸动EV460的性价比是很高的。

毫不夸张的说，同样的价位没有这种车内配置，同样的配置续航没有这样的价格。回到家，我情不自禁的打开汽车之家，把这款车加了收藏，放到我购买的车型库中。。。。。

本文作者：氢氪出行深度体验官——“暗夜之星”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安逸动动力充沛，日产轩逸动力表现一般，这两款车该如何选择？

近年来，国产车的质量不断提高，更多的国产车进入了寻常百姓家。总的来说，国产车更加实惠，价格普遍比合资车较低。

或许国产车的性能，在某些方面可能不如合资车。但如果买汽车只是为了代步，或者使用强度不大和行驶环境较好，那么国产车就值得考虑。

实际上，如果只看汽车的“纸面参数”，国产车与合资车的性能相差并不大。就拿“长安逸动”来说，这款车是由“长安汽车”集团生产的一款紧凑型轿车。

国产车“长安逸动”，2020款的车型有“手动挡”的，也有“自动挡”的。其官方指导价是6.69万~9.79万，现在已经降价了0.6万。其手动挡的百公里油耗是6.0L，自动挡的百公里油耗是5.9L。

国产车就一定不好？“长安逸动”与“日产轩逸”对比，差距不大！

这款车的价格较低，那么它的综合性能如何呢？

一、动力方面

2020款?PLUS?1.6L?手动版的“长安逸动”，其发动机是1.6LGDI发动机，也就是用“缸内直喷”和“自然吸气”技术的发动机。其“最大功率”和“最大扭矩”分别是94kW、161N·m，也就是128马力。

2020款?PLUS?蓝鲸?NE?自动版的“长安逸动”，其发动机是1.4TGDI发动机，也就是用“涡轮增压”和“缸内直喷”技术的发动机。其“最大功率”和“最大扭矩”分别是116kW、260N·m，也就是158马力。

2021款的“日产轩逸”，其发动机的排量是1.6L，自然吸气式发动机。其“最大功率”和“最大扭矩”分别是90kW、155N·m，也就是122马力。

总的来说，“长安逸动”的动力性还行，这个动力水平足以满足平常家用。因此，“长安逸动”的动力性适中。

二、油耗方面

2020款?PLUS?1.6L?手动版的“长安逸动”，其百公里油耗是6.0L。

2020款?PLUS?蓝鲸?NE?1.4TGDI版的“长安逸动”，其百公里油耗是5.9L。

2020款?PLUS?1.6LGDI?手自一体版的“长安逸动”，其百公里油耗是6.4L。

2021款的“日产轩逸”，其手动版的百公里油耗是6.1L，自动版的则是5.2L。

通过对比可知，“长安逸动”的油耗与“日产轩逸”的油耗相差不大。因此，仅从油耗参数来说，“长安逸动”的油耗相对较低。

三、配置方面

2020款的“长安逸动”是一款4门5座三厢车，其长宽高分别是4.73米、1.82米、1.505米。油箱容积是53L，行李箱容积是500L。发动机是4缸4气门的，均用缸内直喷技术。

2021款的“日产轩逸”，是一款4门5座三厢车，其长宽高分别是4.631米、1.76米、1.503米。油箱容积是50.0L，行李箱容积是510L。发动机是4缸4气门的，均用多点喷射技术。

在尺寸方面，“长安逸动”的尺寸略大于“日产轩逸”的尺寸。“缸内直喷”技术优于“多点喷射”，“长安逸动”的发动机还是可以的。

在内饰方面，“长安逸动”没有很突出的地方，基本上与传统汽车的内饰相似。不过该车内饰的风格比较经典，颜色搭配也有很多种选择，这点比较符合现代人的审美。该车也配有“胎压报警”系统，其他的系统则属于汽车的标配。

四、总结与讨论

“长安逸动”的动力性还行，油耗比较低，配置属于一般水平。通过与2021款的“日产轩逸”对比可知，“长安逸动”在动力、油耗、配置方面，其实跟“日产轩逸”的差距不大。

或许“日产轩逸”的制造技术更好，但“长安逸动”的价格比“日产轩逸”便宜。非要说两者的差距，几乎没有差别较大的地方。

因此，国产车“长安逸动”其实还好，价格也不算太高。如果对车的性能要求不高，或者汽车使用强度不高，那么“长安逸动”还是有吸引力的。

大家对“长安逸动”怎么看？

感谢读者耐心地阅读，祝您一切顺利！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购长安逸动PLUS领衔，10万以内，三款性价比高的三厢车

长安逸动和日产轩逸两款车型，都是很经典的紧凑型居家车型，两款车型非常有代表性，逸动代表了国产车型，轩逸代表了合资车型，两款车型各自特点不同，长安逸动，整体价格水平低，性价比非常高，蓝鲸版指导价格8.99万，搭载了1.4t涡轮增压发动机，配备了七速双离合变速箱，整体动力非常突出，但是双离合的可靠性表现一般，轩逸指导价格10.90万，搭载了1.6升自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，整体可靠性非常高。

长安逸动和日产轩逸

两款车型整体外观都非常符合年轻人对车型的标准，都有足够的时尚感，年轻感和个，日产轩逸前脸使用了家族式大嘴进气格栅造型，侧身使用了悬浮式车顶设计，有小天籁的感觉，长安逸动前脸儿也是家族式进气格栅设计，高级感和时尚感很突出，两个大灯与进气格栅融合一体，整体质感非常突出，两款车型的外观在同级别车型中都很有竞争力。

整体座舱表现长安逸动优势非常明显，日产轩逸整体表现中规中矩，基础配置和居家配置比较齐全，符合居家用车标准，常移动使用了贯穿式中控大屏，整体科技感非常强，配置非常丰富，语音控制配置和科技性配置非常齐全，大部分基础功能都实现语音控制，这样的表现在同级别车型中很有竞争力，整体座舱造型也非常个性，符合年轻人的选车标准。

两款车型整体后排空间都符合居家用车标准，但是日产轩逸整体的竞争力更强，优势更大，动力方面长安逸动动力更充沛，但是双离合的可靠性偏低，日产轩逸动力表现中规中矩，但是可靠性更高，驾驶平顺性更高。

总结：长安逸动和日产轩逸两款车型整体的品牌力和产品力很强，车型都很有代表性，整体口碑和销量都比较高性价比，非常突出，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的。

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售价7.29-10.39万元，长安逸动PULS正式上市

对于刚毕业没几年的年轻人来讲，拥有一款私家车是很多人的梦想，意味着自己再也不用风吹日晒了，还可以在同事面前有面子，谈恋爱都方便多了。不过刚刚进入职场，手头难免拘谨一些，买一款性价比高的好车就成了一大难题了。今天咱们就来聊聊，目前国内有哪些低于10万元的入门级家轿值得买呢?

长安逸动PLUS

售价区间：7.29-10.39万元

长安逸动PLUS刚亮相的时候，靓丽的颜值就吸引了不少人的关注。前脸部分，新车用了宽大的进气格栅设计，不规则的黑色中网占据了车头较大面积，周边带有银色镀铬饰条进行勾勒，显得很有质感。两侧头灯造型犀利，点亮后显得炯炯有神。

来到车身侧面，新车线条十分流畅，贯穿全身的腰线拉伸了这款车的视觉长度，低趴的车身彰显出年轻动感的气质，多幅式轮毂也显得较为前卫，这样的颜值符合年轻人的续期。车尾部分，长安逸动PLUS用了时下最为流行的一体尾灯设计，很多车主都比较喜欢。

内饰方面，长安逸动PLUS科技感满满，中控台用了一体贯穿式屏幕，并且右侧带有黑色烤漆饰条进行勾勒，拉伸了中控台的视觉宽度。细长的空调出风口搭配精致的控制旋钮，提升了车内的质感。平底式方向盘配合反正的档杆，让车内的运动氛围飙升不少。配置方面，新车十分丰富，?例如4G车联网，语音控制、360度行车记录仪等。

动力层面，长安逸动PLUS提供两款发动机——1.4T或1.6L，匹配7速双离合变速箱，1.4T发动机最大功率为116kW，最大扭矩为260N·m。1.6L发动机最大功率94kW，峰值扭矩161N·m，匹配5挡手动或6速手自一体变速箱。

2020款帝豪

官方价格：6.98-9.88万元

作为吉利旗下的一款经典车型，帝豪的品质是值得新来的，毕竟已经经历了很多车主的考验，小白们也可以放心购买了。2020款帝豪在今年6月正式上市，融入了更多的年轻化元素，符合市场的喜好，年轻人开出去也有面子。

前脸部分，新款帝豪的进气格栅尺寸变小了很多，内部用了回字形的镀铬进行勾勒，带有浓厚的家族特色。两侧大灯造型宽大饱满，和中网的契合度非常高，点亮后带来了极强的视觉效果。车头下方贯穿式进气口造型宽大两侧的进气口设计的也十分立体，整个车头辨识度非常高。

车身侧面线条流畅，低趴的车身显得更加动感，流线型的线条给人十分舒服的感觉，尾部线条棱角分明，扎实的尾杠带来了极强的安全感。

内饰方面，2020款吉利帝豪用了对称式中控设计，8英寸屏幕虽然不大，但是搭载了载GKUI吉客智能生态系统，提供通讯、高德智能导航、4G网络和5年无限免费流量，可以满足日常驾乘需求，坐在车内，很多用户表示，座椅还是非常舒适的，而且内饰空间也十分宽大，比较适合家用。

动力层面，新车搭载一款1.5L自吸发动机，匹配5挡手动或CVT变速箱，满足国六排放，最大功率达到了80kW，最大扭矩达到了142N·m，这样的动力虽然并没有过于亮眼，但是家用的话绰绰有余。

荣威i5

官方售价：6.89-11.59万元

相较于以上两款车，荣威的这款i5表现也非常不错，价格方面就很有优势，颜值方面也表现不俗，当看到实车的时候，你一定会被它年轻的前脸给迷住了。

车头部分十分动感，一款倒梯形的进气格栅棱角分明，中间用了横幅式镀铬饰条，显得很有质感。车头两侧搭载一款造型方正的大灯，内部C字型灯带加上圆润的灯组，点亮后带来了极强的视觉冲击力。运动化前杠加上两侧饱满的雾灯，沉稳大气的气质立马凸显出来了。

内饰方面，造型和外观还有点相似，中控台依旧搭载一款倒梯形式的中控屏，和前脸相互映衬。平直的线条给人十分伶俐的感觉，车内大面积用黑色烤漆饰板和银色镀铬材质，彰显出豪华的气质。配置方面，新车根据不同车型配备了360°全景影像、12.3英寸组合液晶仪表、10.1英寸中控等。

动力方面，新车共有两款动力可选——1.5L和1.5T，满足国六排放，1.5T最大功率124kW，最大扭矩250N·m。1.5L最大功率88kW，最大扭矩150N·m。

总结：这三款车型性价比都十分高，对于预算不多的车主们来讲，这三款车都有各自的亮点。如果你看中外观和安全性，那么选择荣威i5，如果你看中内饰空间，那么2020款帝豪会是一个不错的选择，如果你看中动力水平，那么就选逸动PLUS。想要买车的你，有自己心仪的车型了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安逸动百公里加速怎么样，适不适合入手？

长安逸动在国内市场摸爬滚打了这么多年，已经衍生出逸动纯电、逸动XT、逸动DT等多款车型。凭借出色的产品力和亲民的价格，长安逸动系列车型累计销量已经超过了75万台，曾连续27个月销量破万，获得消费者的广泛认可。

如今，随着对手相继更新，长安逸动也正式迎来了换代。新一代逸动命名为逸动PLUS，在配置、设计、动力等多方面进行了升级。

3月27日，长安逸动PLUS正式宣布上市，新车共推出5车型，售价7.29-10.39万元。长安汽车表示，购买逸动PLUS，可以享受终身免费道路救援、终身免费基础流量、10年或30万公里超长质保等8项购车。此外，长安汽车还推出了“白衣天使双享礼包”，医护工作者可以享受最高7000元的置换补贴和最高3000元的优惠。

逸动PLUS的外观设计十分年轻。前脸部分，用了大尺寸进气格栅设计，“鲸星海”式网纹格栅极具视觉冲击力，大量的镀铬饰条对其进行装饰，搭配造型犀利的前LED大灯组，动感十足。

侧面部分，长安逸动PLUS线条流畅动感，两条腰线交错分布，搭配多辐式轮毂，视觉效果极具运动气息。尺寸方面，长安逸动PLUS的车身尺寸为4730*1820*1505mm，轴距2700mm，相比老款逸动尺寸更大，保证了良好的车内乘坐空间，与同级车型相比略有优势。

车尾部分，长安逸动PLUS用一条镀铬饰条贯穿车尾，将车尾两侧联通、上下隔开，看上去极具层次感。另外，新车尾部标配LED光源尾灯，隐藏式双边双出排气口设计，内敛沉稳又不失战斗感。

长安逸动PLUS的内饰变化非常大，其用了最新家族式设计风格和布局，整体时尚又不失科技感。新车内饰最大的亮点就是用了由10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏组成的双联屏设计，其中仪表盘支持三种不同的显示模式，中控屏则内置incall智能车联系统。另外，新车中控台偏向于驾驶员一侧，更利于驾驶者操作。

配置方面，新车全系标配大尺寸“双联屏”、倒车影像、上坡、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、蓝牙电话、LED日间行车灯、CN95空调滤芯等多种配置，即便是购买低配车型，也能享受到丰富的配置。

逸动PLUS高配车型搭载了手机远程启动、蓝牙钥匙、360全景影像(带行车记录仪功能)、全速域自适应巡航、主动刹车等等配置。作为一款顶配车型才10万出头的家用轿车，逸动PLUS的配置可以说是非常丰富了。

动力方面，逸动PLUS提供1.6L/1.4T两种动力可选，其中1.6L发动机最大功率128马力，峰值扭矩161N·m；蓝鲸1.4T发动机最大功率158马力，峰值扭矩260N·m。传动方面匹配5速手动、6AT、7速双离合变速箱。值得一提的是1.4T+7DCT这套黄金动力组合，其拥有动力强、燃效高、油耗低等特点，百公里综合油耗仅5.9L，后期用车成本相当低。

结语：根据长安官方消息，截止到3月26日，长安逸动PLUS已经斩获了11559份订单，可谓未上市先走红。如今逸动PLUS正式上市，不仅价格亲民，还拥有出色的产品力，可以说是家轿市场又一款标杆产品。相信凭借逸动PLUS的实力，未来会赢得更多消费者的认可。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在国内汽车市场里，紧凑型轿车是很受消费者们的欢迎，其中主要体现在合资品牌；从价格上来看，合资紧凑型轿车，它也不算很贵，基本上就是在10万出头一些，国产紧凑型轿车，因为三大件优势不大，所以价格基本上控制在10万元以下。从销量数据来看，丰田卡罗拉和本田思域这两款紧凑型轿车，它们的销量是非常的高，丰田卡罗拉销量可以轻松上3万辆，本田思域销量可以轻松上2万辆，国产吉利帝豪销量是1.6万辆以上，长安逸动是在5000多辆。

丰田卡罗拉高销量优势，首先就是这款车指导价相对较低，并且全系用四轮独立悬架，出行油耗低，再加上是全球销量冠军，所以愿意买的人特别多；但是也有一些劣势，那就是发动机动力偏肉，车内空间偏小，内饰比较有塑料感。

本田思域高销量优势，它是属于A+级轿车，整体空间还不错，拥有炫酷的外观，并且是四轮独立悬架，在发动机动力够强的情况下，油耗还偏低，所以很受消费者们的欢迎，但是在指导价上面，本田思域是偏贵的，1.0T三缸发动机车型则不受人们的欢迎。

丰田卡罗拉和本田思域，它们都是日产轿车里面的强者，优势也很多，价格都是在10级别以上；下面谈到的则是国产长安逸动蓝鲸版车型，价格不足10万元，百公里加速超本田思域和丰田卡罗拉，测试数据公布后，就有卡罗拉和思域车主表示：长安逸动惹不起。

长安逸动的厂商指导价为7.19-10.39万元，经过优惠后，最高配也能在10万以内拿下，所以说这是一款价格不足10万的国产紧凑型轿车，但是相对比本田思域和丰田卡罗拉，长安逸动蓝鲸版的顶配车型，它的优势也是非常的明显。

长安逸动蓝鲸版，它的不足可能就是没有配置四轮独立悬架，但是配置和内容上面，那么是远超丰田卡罗拉，同样也会超过本田思域。首先从百公里加速来看，厂家测试数据是7.9秒，这个百公里加速，是超过本田思域厂家测试的8.5秒，更超过丰田卡罗拉，所以在百米加速上面，长安逸动蓝鲸版车主，它就有在同学交流群里夸赞自己的爱车，经过某位同学的带节奏后，长安逸动车主自信发出狠话。

本来长安逸动车主只是简单的说下车辆性能，然后说百公里加速很快，在某位同学的带节奏下，长安逸动车主就发出狠话，说百公里加速是?秒杀丰田卡罗拉?，然后又说可以?干翻本田思域?，如果从官方百公里加速测试来看，确实长安逸动蓝鲸版能可以超过卡罗拉不少，不过速度并不会高过思域多少。

经过自信的鼓吹长安逸动蓝鲸版后，某位同学又来带节奏，说出?拳打卡罗拉?和?脚踢思域?，逼得长安逸动车主强硬的说出百公里加速就是超过本田思域，本田思域和丰田卡罗拉车主，最后不得承认长安逸动加速确实比他们快，所以就说?逸动大佬惹不起?。从这个可以看出，长安逸动这款1.4T涡轮增压发动机，它性能确实不错，最大马力158匹，据说综合性能是略超过大众的EA211发动机，也就是大众的1.4T发动机。