1.凯迪拉克CT5现在优惠多少钱了,什么版本卖得最好,告诉你实情!

2.凯迪拉克CT5-V北美售价公布,满配价格接近7万美元,自信力十足

3.豪华中大型SUV,凯迪拉克XT6怎么选更合适?

4.新增两种配色,新款凯迪拉克XT4上市,Q3、X1还能香多久?

5.为啥老板们都买别克而不是凯迪拉克,是心疼钱吗?真相大白!

6.这才是真旗舰!凯迪拉克CT8或于2021年上市,尺寸接近S级

7.运动轿车的德美之争,凯迪拉克CT5与宝马3系该选谁?

8.跌至23.万起价格降到“冰点”,凯迪拉克CT5不考虑一下吗?

凯迪拉克汽车价格汽车之家_凯迪拉克报价图片及汽车之家

凯迪拉克是美国通用性集团旗下一款奢华汽车知名品牌,问世在美国的汽车之地——底特律。做为美系豪华轿车,许多人去挑选凯迪拉克时一定会迟疑,美国车的霸气侧漏和粗矿确实会在凯迪拉克承传出来吗?凯迪拉克是啥级别,可以和奥迪车奔驰宝马对比吗?一般哪些优秀人才去买凯迪拉克呢?对于这种难题,今日大家好好地来了解一下。

凯迪拉克做为美国豪华轿车的代表,没有之一,可以说,凯迪拉克的时间就代表了美国豪华轿车的历史时间。它在汽车行业也是造就了无数第一。

创新可更换构件,在20世纪初,凯迪拉克就凭着自身高精密打造出的彻底可更换型构件,为之后智能化汽车批量生产确立了基本。

第一辆应用全自动电子器件驱动器、整流器和灯光系_的批量生产汽车,替代了那时候费劲而且不稳定的手摇式齿轮打火,这也导致女士能够感受安全驾驶汽车变成了实际。

全球第一台V16汽车发动机安装在柴油发动机上,该辆车也变成了凯迪拉克在历史上最具代表性的汽车。

相近的也有许多,大家也没有办法一一列举出去。针对凯迪拉克的奢华性,很多人都不清楚。拿美国的坐驾而言,便是一辆凯迪拉克高档轿车改_而成,不但具备独特的EXO系统软件、优秀的通信设备和性命保持系统软件,并且造型设计炫酷时尚潮流,突显干净利索的风格。

自然大家平常看到的凯迪拉克毫无疑问比不上美国的坐驾,可是奢华程度上也并不差的。车内饰设计方案上,不一样材料的组合使车内饰的触感十分有质感。并且这类配搭不容易认为很不配,总体的风格也是十分新潮奢华。

而外观选用的钻石切割设计方案促使凯迪拉克的外观分外醒目。要了解从1999年的Evop概念跑车逐渐,凯迪拉克就持续了钻石切割的核心理念,直至现在的全部车型都能见到这样的设计方案。

但是从近期的凯迪拉克Escala定义车里,我们可以见到以后的凯迪拉克将在原先的钻石切割线框的根基上具有了大量的斜面设计方案。

凯迪拉克在我国的合资企业汽车企业为上汽通用汽车。现阶段在售车型有凯迪拉克XT5、凯迪拉克ATS-L、凯迪拉克XTS、凯迪拉克CT6等车型。凯迪拉克以往一年的全年度销售量为173944辆,在其中最受顾客喜爱的车型为XT5。

凯迪拉克XT5选用了全新的设计语言,整车非常好的反映出钻石切割的核心理念,不但外观奢华,车内饰关键点上也令人觉得奢华感无所不在。全系列标准配置2.0T汽车发动机,配对应用8挡手自一体变速器,市场价35.99万-41.99万。

凯迪拉克上年销售量是上升的,可是都还没组成对德系豪华车品牌的危害。这儿的原因是什么,实际上非常大程度上是美国车的个人形象难题,比如耗油量大,基本上凯迪拉克每一款车型的用户反馈都是有提及这个问题。想一想,终究凯迪拉克的价位在三十万发展,而真真正正买这种价格的客户,也不是彻底不考虑到耗油量合理性层面。

最终总体来说,凯迪拉克的奢华大家都众所周知,仅仅如今跟BBA对比,也有非常大的差别,而这类差别关键聚集在价钱、精准定位、产品系列早已品牌影响力上。如凯迪拉克能在未来立即调节,坚信能对BBA组成一定威协。

百万购车补贴

凯迪拉克CT5现在优惠多少钱了,什么版本卖得最好,告诉你实情!

国内汽车消费市场中的消费行为并不会因为各款车型定位不同而避开竞争,消费者更关心的是价位,只要价位相近,任何两款车都有可能成为消费者的意向车型,消费者都会仔细权衡该怎么选的问题。

比如昨天凯迪拉克CT4昨晚上市,在汽车鉴闻的直播间中就有车友提到,CT4有可能要给领克03+带来冲击了,这么说也有一定道理。

领克03+为四驱版本,我们以2019款03+2.0TD自动性能套装版为例,其指导价22.88万起,这和凯迪拉克CT4低配23.万元的售价还小有差距,相信该价位区间消费者会在意这部分差价。

车友提到凯迪拉克CT4会冲击领克03+的理由无非是根据经验CT4可能会很快迎来大幅优惠力度,如此一来,凯迪拉克CT4很可能正面对刚领克03+,大家认为凯迪拉克CT4的目标用户群会和领克03+的目标用户群重叠吗?

就品牌文化、历史底蕴方面,无疑凯迪拉克CT4占尽优势,无论是老派车迷,还是新生代汽车消费者,如起凯迪拉克,它有的聊,无论是传承下来的经典造型和超高辨识度,还是动力诸如可变缸技术等等,从情感而言,凯迪拉克CT4有着雄厚的基础。

其实作为新生代消费者或老派车迷来说,汽车消费者中同样存在“喜新厌旧”的心理,很多人喜欢尝试新生事物,如果经济基础不是问题,那么愿意尝鲜,还是有很大可能的,所以领克03+在新鲜感方面也有不小优势,再有凭借资方之一沃尔沃以安全扬名,相近价位领克03+也有诸多理由可以入手呢。

外观内饰造型设计,每一位消费者的喜好各不相同,只须环视车辆后进入车内,亲身体验一把,消费者很容易做出判断,内心的天平倾向于哪一方,干就完了,相信直觉总是没错的。

领克03+搭载的2.0T+8AT,发动机最大功率187kW,最大扭矩350Nm,官方0-100km/h加速成绩5.9秒,2019款03+?2.0TD自动性能套装版轮胎规格为245/35R19,整备质量1615kg。

凯迪拉克CT4搭载的2.0T+8AT,发动机最大功率174kW,最大扭矩350Nm,官方0-100km/h加速成绩6.9秒,精英型轮胎规格235/40R18,整备质量1540kg。

从动力数据来看,领克03+占了优势,大家说如果就以上数据,抛开价格因素,您更愿意选择领克03+?还是凯迪拉克CT4呢?

在驱动形式方面,凯迪拉克CT4为前置后驱,对于喜欢车的朋友,有句话叫“汽车生活中绕不开一台后驱车”,麦弗逊前悬+前副车架和多连杆式后悬+后副车架的搭配驾控质感对得起的定价,诸君可以一试验证。

领克03+则用了前置适时四驱的驱动,麦弗逊前悬+多连杆式独立后悬,实际驾控实力也不容小觑。

最后我们来看两者的尺寸及油耗数据,凯迪拉克CT4车长4760mm,车宽1815mm,车高1421/1428mm,轴距2775mm,官方综合油耗6.7-6.8L/100km。

领克03+车长4677mm,车宽1840mm,车高1461mm,轴距2730mm,官方综合油耗数据为7.4L/100km。

那么问题来了,如果是您,综合售价(考虑优惠力度哦)、车身尺寸、车辆加速表现、燃油经济性、驱动形式、外观内饰喜好等等因素,领克03+和凯迪拉克CT4两者二选一,您会倾向哪款车呢?

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凯迪拉克CT5-V北美售价公布,满配价格接近7万美元,自信力十足

2019年年底凯迪拉克CT5上市,作为一款运动级别家轿,这款车的关注度还是挺高的,外观方面要比凯迪拉克在售的车型都要阳光帅气,内饰的整体布局也更加有新鲜感,赢得了很多年轻人的喜爱。但是由于新车上市,目前优惠力度非常小。只要是稍微了解一点凯迪拉克的人都知道,凯迪拉克几乎所有车型优惠力度还都是挺大的,因此目前持币观望的人比较多。

近日就有一位网友询问我们,想要了解一下凯迪拉克CT5现在的行情,非常喜欢这款车,但是现在买又感觉太吃亏,问一下什么时候入手这款车比较合适?为了帮助这位网友解决问题,我们走访了当地及附近城市的几家4s店和经销商,了解了一下目前比较真实的CT5行情。

在4s店里大部分经销商给我们报的优惠都是1万块钱左右,但是他们会承诺你一个价格保证书,一直到2020年4月份保价,如果四月份之前价格出现下跌,他们会补偿所有的差价。而车行和二级经销商给出的优惠幅度为两万元左右,并表示如果真的打算提车还可以再商量。

之后我们找到了一个比较熟悉的经销商询问行情,他们表示,目前出手的CT5实际终端优惠最大能够达到3万元,在四月份之前很难再突破这样的优惠,基本上这就是底线了。而且要想拿到3万元的优惠,必须买顶配车型,入门版本以及中配车型是拿不到这样的优惠的。

随后我们询问了一下CT5现在哪个版本车型目前卖得最好,结果得到的答案却令我们很惊讶。CT5目前销量最好的车型是最顶配的铂金运动版,其次是次顶配车型。至于入门版本车型和中配车型销量非常少,基本上接不到什么订单。要知道绝大多数车型都是中低配卖的好,为何凯迪拉克CT5这么反常呢?

随后这位业内人士和我们分析,因为大部分看上CT5的人都知道凯迪拉克必须优惠购买,所以现在都是持币观望,他们会上店内询问而且也能看出他们是真想买这款车,但优惠幅度却让他们望而却步。而现在真正会入手CT5的人大部分都是不差钱的,只是为了尝个鲜,所以性价比什么的他们也不太考虑,因此不差钱的人都入手了顶配,顶配的优惠也更大一点,但将来随着CT5的价格下探,最走量的车型估计还是中低配。

随后这位朋友又说了一下他的价格预测,凯迪拉克CT5随着上市时间的推移,优惠幅度会逐渐增大,但最终优惠应该会锁定在6万元左右并持续相当长的时间。厂家今年的销售任务也挺严峻的,估计2020年年中的时候CT5优惠力度能够达到4到5万,十月份左右部分地区就能够达到6万元的优惠,之后并长期保持这样的优惠幅度销售。

所以真正比较喜欢CT5又比较在乎性价比的朋友可以稍微等一下,最起码等到今年年中再入手才比较合适,真要想抄底价,最起码要等到6万元的优惠。这款车目前卖出去的都是顶配车型,都是那些不不差钱的主为了尝鲜入手的,普通老百姓赚钱不容易,能省一分是一分。

这款车主打运动操控,动力水平和配置方面都比较出色。凯迪拉克全系几乎都是用的这款2.0t发动机,241匹马力拥有可变缸技术,匹配凯迪拉克CT6同款10AT变速箱。顶配车型配置相当丰富,那些常见的配置就不说了,顶配还有电磁悬挂,手机无线充电,抬头显示,自动泊车,360度倒车等配置。

以上内容就是目前小马了解到的最新行情,希望可以对关注凯迪拉克CT5的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为凯迪拉克CT5要优惠多少钱才值得入手?

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豪华中大型SUV,凯迪拉克XT6怎么选更合适?

今天凌晨,凯迪拉克公布了CT5-V在北美地区的正式售价,起售价不含运输费为51290美元。

凯迪拉克在去年5月份就在北美上线了CT5-V的配置器,但价格迟迟没有公布。目的是先让消费者适应一段时间,因为CT5-V真心不便宜。

标配车型的裸车价为51290美元,内饰为黑色,外观只有黑白两种颜色可选,动力为268千瓦的3.0T双涡轮增压V6发动机,与之匹配10AT变速箱。

重点来了,CT5-V拥有非常丰富的选装件,首先外观可选Red?Obsession?Tintcoat红色车漆,价格不便宜,要1225美元。然后是20英寸抛光或漆面轮毂,价格高达2350美元。到这里,CT5-V的外观选装就完成了,价格贵,可选的还少。

选择丰富的地方在于内装。凯迪拉克为其推出了铂金选装包,价格非常贵,页面显示为6290美元,但你配置上就变成了13130美元,可能是该套件选装的时候自动关联了其他选装包,也许是为了方便那些喜欢一步到位的消费者。这套选装套件中主要包含有驾驶、外部摄像头、15扬声系统的BOSE音响以及棕黑内饰配色等。

另外还有一切杂七杂八的东西可选,比如说红色卡钳,费用是595美元。高级脚垫的价格是205美元,全天候耐用性行李厢垫的价格是105美元,还有翻毛皮的方向盘与挡把,价格是300美元。还有其他收纳箱配件什么的,如果都选上,再算上运输费,CT5-V落地的价格将接近7万美元,准确地说是69995美元。

这价钱还是工厂价,在经销商提车,你有可能还会被捆绑一些额外的装具,例如工具包、车载应急电源、牌照架等等,算上去差不多2000美元。

那么问题来了,在北美现在买CT5-V值不值?目前美国地区AMG?C?43平均价格为54401美元,而宝马M340i?xDrive满配的情况下与CT5-V的价格比较接近。宝马3系几十年来一直崇尚运动,是运动型轿车市场的标杆,而CT5-V是这部分市场中的新同学,而且上市速度相当缓慢。坦率地讲,凯迪在这方面的动作速度还是蛮了很多。那么,给你7万美元在这两者之间,你会选择谁呢?

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新增两种配色,新款凯迪拉克XT4上市,Q3、X1还能香多久?

近日,我们从官方获悉上汽通用凯迪拉克旗下的中大型SUV,2021款凯迪拉克XT6正式上市。新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9挡手自一体变速箱。

新车配有两驱/四驱车型,并以适时四驱为驱动形式,中央差速器用了一套多片离合器。悬架类型为前麦弗逊独立悬架、后五连杆独立悬架。根据配置不同,配有18寸或20寸的轮圈。值得一提的是,发动机持有Tripower可变气门管理技术,可以根据不同工况在四缸和双缸之间切换做功,达到提升燃油经济性的作用。

车身尺寸为:长5056mm、宽1964mm、高1780mm,轴距2863mm。若从动力层面来考虑,面对这么大尺寸的一台车,237马力最大功率多少会显得有点小马拉大车的意思,只能说将将够用;若从燃油方面去考虑,那它的表现已经很尽如人意了,工信部给出的油耗测试为7.6-8.1L/100km。鱼和熊掌不可兼得,两者之间总得取个平衡。

凯迪拉克XT6座椅布局比较丰富,有六座、七座两种布局可选。放到以前我会习惯性建议规避七座车型,因为麻烦且频繁的验车时间会在无形之中给车主增添烦恼。但是最近政策方面可能做了一些改动,对于七座车型开始变得友好了一些。就这辆车来讲,我还是建议您选择六座车型,理由完全是出于对乘坐空间的考虑。第三排座椅的局限性是肉眼可见的,而第二排中间空出来的过道可以间接帮第三排乘客扩大一点腿部空间,并且第二排乘客也会相对舒服一些。即便是中大型SUV这个级别,大多数车第三排座椅还是不适合长期乘坐,短途应急还是可行的,更何况真正使用到第三排座椅的情况,一年到头也发生不了几回。

在所有六座车型中,我建议排除两驱车型,因为这么庞大的车身体积,是需要四驱系统来协助应对雨雪天气和湿滑路面的,真正到了冬天低速爬升到一个结了冰的坡道时,适时四驱系统绝对会让你更加从容的行驶。

具体选择哪款车?小编个人推荐您购买2021款?28T?六座四驱豪华型,厂商指导价43.万元。从这个配置开始便使用20寸轮圈,侧面视觉效果很提气,次一版本使用的18寸轮圈,气势方面就弱了一点。再说我比较关注几个配置,安全性方面拥有前/后驻车雷达、360度环景影像、倒车车侧预警,由于车身尺寸过大难免会有盲区,这些配置可以起到保障作用,给予好评;其次是舒适性配置,支持方向盘加热、座椅通风及加热,这两个也是非常实用的配置,尤其是座椅加热功能,在北方的冬天就显得格外重要。综上所述,凯迪拉克XT6?选择?2021款?28T六座四驱豪华型最合适。

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为啥老板们都买别克而不是凯迪拉克,是心疼钱吗?真相大白!

经历过ATS-L的大起大落后,如今凯迪拉克全系车型换装新面孔,在不少人看来,这个美式品牌是要焕发第二春。不过不少网友还是期待它能有更多的终端优惠,每当一款凯迪拉克新车上市,总会有人在评论带节奏“降十万才买”、“没十万优惠不值得”...如今,新款XT4来了,这个节奏还能带下去吗?

1月13日,凯迪拉克官方宣布2020款XT4正式上市,新车推出一种动力共9款车型,售价区间为25.-39.17万元。

虽说是年改款车型,此前CT5和CT4的推出受到了不少好评,凯迪拉克顺势推出XT4改款车型也是相当的及时。从车型外观来看,新车保持了与海外版一致的造型,钻石切割车身线条、星瀑式远近一体全LED大灯、直列式飞翼尾灯等都完美保留了下来。

值得一提的是,新车在车型配色上新增了黛蓝、栗棕两种外观颜色,豪华型与领先型还增加了岩灰色内饰配色。配色上的升级也算是改款车型的最大亮点。

内饰方面,新款XT4依旧传承了美式都市SUV的豪华风格,内饰材质上用大量优质皮革包裹,细节上也作出缝线处理,双色配色内饰在观感上也十分突出。而车机系统方面,除了基础的安吉星4G服务,新车还配有CUE多媒体系统,支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等功能,基本满足用户日常需求。

动力方面,由于此次车型只提供一款动力,所以XT4全系均搭载2.0T高功率发动机,最大功率241马力,峰值扭350牛米,与之匹配9AT变速箱,还配有一套适时四驱系统,总体性能表现不输同级的奥迪Q3和宝马X1。

值得一提的是,新车的2.0T发动机依旧会有闭缸技术,车型会在低负载工况下用双缸运转,官方也公布了其油耗为7.2L/100km,相信这个成绩与实际情况不会相差太大。

写在最后:

其实就价格来看,25万的起售价,即便没有夸张的终端优惠,这辆XT4还是很值得购买的。车型除了颜值高,配置、空间和动力等各方面都很均衡,在预算30万左右的消费群体里,这款车会是一个很不错的选择。

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这才是真旗舰!凯迪拉克CT8或于2021年上市,尺寸接近S级

为啥很多老板买别克都不要凯迪拉克,难道是心疼钱吗?听完一位成功人士说完之后发现:原来我们都误解了。

首先,大家都知道一辆汽车最重要的是三大件:发动机,变速箱,底盘。而这三样东西对于凯迪拉克来说居然有一个完美的替代品牌,那就是别克。

如果熟悉美国通用集团的朋友们就会知道,通用集团旗下主要有3个汽车品牌:凯迪拉克,别克,雪佛兰。而凯迪拉克固然是其集团的高端品牌了,而别克则是中高端品牌,最后雪佛兰就是大众汽车品牌了。那么问题就来了,既然是这层关系,如果再仔细研究的话,你就会发现原来凯迪拉克和别克相对应车型所使用的发动机竟然是一样。

其次,如果是再细心一点的司机朋友你会发现:原来除了发动机以外,凯迪拉克的变速箱和别克的居然也一样。这样以来的话,汽车上一共有三大件,这已经两大件都一样了。那么凯迪拉克到底比别克贵到哪里去了呢?难道是底盘不一样,还是说一个更加漂亮的颜值就只那么多钱呢?既然有问题,那么咱们就接着仔细探讨!

最后,汽车底盘。当小编查阅了很多资料对比了别克和凯迪拉克的很多车型以后发现,原来这两者的底盘也是相对应的车型出自同一构架平台。这下就明白了,既然汽车上最重要的三大件发动机,变速箱,底盘都一样的话,那么也就是说开凯迪拉克跟开别克的感觉是一样的了。可是凯迪拉克的售价可比别克高出了太多了,难道就品牌,外观设计等等就敢相差那么多钱吗?不过话说回来了,凯迪拉克的内饰以及用料确实不错,但是别克同样也不差啊。

说到这里才终于明白为啥很多老板买别克都不要凯迪拉克了,说心疼钱也算是,因为售价更高的凯迪拉克居然和更加亲民的别克一样配置。如果说不是因为价钱也可以理解,因为老板们都是做生意的肯定是买性价比更高的了。看来有时候如果不为了所谓的面子还是能省不少钱的呢,对此,你怎么看呢?

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运动轿车的德美之争,凯迪拉克CT5与宝马3系该选谁?

凯迪拉克大约因销量大增,在稳固二线豪华阵营第一的同时不忘初心,一心想把自己当年和奔驰S级、宝马7系对标的豪华车型造出来。虽然目前凯迪拉克销量很出色,但是大部分时候是寻求的以价换量,针对这一点,显然凯迪拉克目前最想做的工作就是提升自己的品牌力。于是,通用汽车将2018年车展上的ESLALA概念车变成现实版的凯迪拉克CT8。这款D级车长5347/1948/1455mm,轴距3228mm,比宝马7系还大一圈,接近迈巴赫S级了,真是让消费者刮目相看。

不过外观方面,CT8和CT6几乎没有差别,只是简单粗暴地拉长加大,前脸除了宽大的聚宝盆式网格中网外细短的前大灯和獠牙L日行灯营造出王者之象。而车身侧面圆润流畅,溜背的设计语言和无边框车门隐藏式把手、多辐射轮圈给人一种豪华奢侈的轿跑风格。

虽然车身尺寸非常大,但内部空间却表现一般,和CT6相同的是长度都留给了后备箱。而内饰方面,这次CT8不再如之前那样用真皮堆积,虽然很豪但更土气,而在CT8内不仅用了环保新型材料,更是用了LG提供的曲面OLED大尺寸连屏,从控性比奔驰的悬浮式连屏可能更出色。此外方向盘的logo换装成了银标,内饰还有木纹板也更突出豪华和品位。

除了高大上,动力上CT8更是配置丰富,拥有2.0T、3.0T和4.2L?V8双涡轮的版本,其中V8版本最大功率557匹马力,峰值扭矩高达850牛米,传动匹配10AT变速箱,非常强悍。不过,这个版本估计不会引入国内。

总结:凯迪拉克CT8的亮相,弥补了凯迪拉克缺失的D级市场,也完善了凯迪拉克的产品线,对于这款车,小编是十分期待的,毕竟D级车的豪华是C级车无法比拟的。该车预计将于2021年上市,届时,是骡子是马,就要拉出来溜溜了。

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跌至23.万起价格降到“冰点”,凯迪拉克CT5不考虑一下吗?

国内的豪华汽车市场一直都是BBA的天下,尽管有像雷克萨斯、凯迪拉克和沃尔沃等二线豪华汽车品牌,但奔驰、宝马和奥迪依旧占据着国内豪车市场绝大部分的销量份额。但雷克萨斯、凯迪拉克和沃尔沃等品牌也不断的推出竞争力非常强的车型来与BBA争夺市场,在产品力上丝毫没有逊色甚至还会有优势。

今天我们就拿来了两款豪华运动风格中型车来做对比,它们分别是凯迪拉克CT5和宝马3系,其对比车型分别是售价为33.万的2020款28T铂金运动版和售价为34.69万的2020款325Li?M运动套装版。

外观对比:同样具有运动化

凯迪拉克CT5

宝马3系

小结:

两款车型在外观上均将自己品牌的最新设计理念展现了出来,凯迪拉克CT5用了更为激进的外观设计,而宝马3系看上去则是相对普通一些。

内饰对比:不一样的豪华风格

凯迪拉克CT5

宝马3系

小结:

两款车的内饰设计均具有豪华感与科技性,但相比之下,凯迪拉克CT5的整体要较为沉稳,而宝马3系则是略显年轻、时尚。

空间对比:数据上凯迪拉克占优

凯迪拉克CT5

宝马3系

小结:

从数据上看,凯迪拉克CT5的车身尺寸要比长轴版的宝马3系还要多,但就空间舒适性而言,宝马3系还是可以打一个较高的分数。

动力对比:各自有着自己的优点

小结:

通过数据可以看出来,凯迪拉克CT5这套2.0T加10AT的组合在动力表现上要远远高于同样是2.0T发动机的宝马3系。并且凯迪拉克CT5还带有三种发动机模式的切换,在燃油经济上也相对的好一些。然而如果你想拥有近乎和凯迪拉克CT5一样的动力的3系的话,你还需额外花费去选择更高马力的宝马330Li车型。

十三先生总结:

1.价格分析

在价格上,凯迪拉克CT527.-33.万的价格要比宝马3系便宜很多,但宝马3系有着三种动力款式可供选择。

2.配置分析

在配置方面上,可以明显看出凯迪拉克CT5要比宝马3系丰富许多,并且凯迪拉克CT5还带有后桥限滑差速器和悬架软硬可调,这也使其拥有了更多的驾驶乐趣。

3.保值率

从保值这方面来看,宝马3系要比凯迪拉克CT5要好一些,能使你在卖车的时候减少一定的损失。

所以,从各方面来看,如果你是想要偏运动化,那你可以去选凯迪拉克CT5,但如果你想注重些豪华感的话,那你方可去选装宝马3系。如果是你,你会在这两款车中如何去选择呢

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在12月11日,上海地区某经销商处了解到,?凯迪拉克CT5已经出现了比较大的优惠幅度,其中2020款?改款?28T?技术型让利4万元,价格从之前的27.万降到了目前的23.万。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下凯迪拉克CT5的基本情况。外观方面,前脸豪华大气的运动氛围让很多年轻人都为之倾心,眼神犀利的大灯在盾形中网的配合下显得特别凶悍,下包围线条凌厉,使前脸的攻击性更强,运动感更足。车身线条用流线型设计,样式华丽而且还带着美式车的那种肌肉感,样式粗犷且时尚。车尾设计看起来比较敦实有力,线条也比较有力量感,双边单出的排气布局提供了更强的运动感,整体样式非常运动化。

内饰方面,内饰设计风格是美式的豪华风格,粗壮的三幅式方向盘握感非常好,很运动感,大屏的设计给内饰带来了更好的立体感,下方按键用了双排布局,按键手感非常出色,内饰用了大面积的软性材质来包裹,使整体内饰有着比较强的豪华感。

动力方面,凯迪拉克CT5搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237马力,最大扭矩为350牛米,传动系统匹配的是10挡自动变速箱。

目前凯迪拉克CT5的优惠力度比较大,优惠时间有限,喜欢的朋友抓紧时间抢购。

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