大众汽车宝来两厢_宝来两厢版

1.一汽大众宝来怎么样？值得购买么？

2.朗逸和宝来的质量差距

3.bora是大众什么车

4.2021款大众宝来实车到店，内饰更大方，轴距2688mm，1.2T动力足

5.适合家用的大众宝来，为什么说不是很完美？

6.宝来和朗逸哪个好?

在国内的汽车市场中，就目前来看如果买合资轿车，那么最受欢迎的就是10-15万这个价位区间中的德系车和日系车了，德系车和日系车都拥有着不错的口碑，并且在这个价位中也有不少车型可供我们消费者选择。

在前些日子，小龙身边一兄弟攒了13W就想买一台这个价位的家用轿车，起先他媳妇看到有同事买了台大众宝来觉得挺好也想买，不过这位兄弟自己平时也对汽车比较感兴趣，经过自己的研究最终选了台丰田雷凌，当身边的一些做汽车类相关工作的老司机得知他的选择后都夸他挺懂车的，那么这位兄弟的选择是否是真的正确的呢？耳听为虚眼见为实，所以我们今天就来做一个大众宝来和丰田雷凌的详细对比，看看这两款车到底选谁要更好些。

大众宝来和丰田雷凌都是10-15万这个价位中各自品牌旗下表现比较出众的两款车，同时这两款车的销量也都较高，不过两车首先在外观设计上就用了两种截然不同的设计，大众宝来用的是标准的家族式设计，整体看起来会显得比较中庸一些，而丰田雷凌整车的设计则要显得更为时尚动感，所以就外观设计而言是丰田雷凌要占有较为明显的优势的。

除了车辆的级别以及外观以外，我们在买车时对车辆的价格也是会比较在意的，大众宝来和丰田雷凌虽然是属于同一级别的车型，但是在价格方面还是存在一定差异的，目前最新的2020款大众宝来的指导价是11.1-15.6万，而丰田雷凌的指导价是11.58-15.58万，从指导价上来看是大众宝来会略低一些，但是大众宝来低配的两款车型都是手动挡版本，其自动挡版本的起售价达到了12.2万，而丰田雷凌则全系均为自动挡，所以在价格方面也是丰田雷凌会更具有优势一些的。

与外观一样，大众宝来和丰田雷凌在内饰方面也是用了各自最新的家族式设计，且两车的内饰呈现出来的也是两种完全不同的设计风格，大众宝来的内饰偏向于简洁居家，而丰田雷凌的内饰则偏向于年轻时尚，但由于每个人审美不同，所以至于哪款车的内饰表现更为出色在这儿就暂不下定论了；不过在配置方面两车的差距倒是比较大的，例如大众宝来全系标配的只有双气囊，而丰田雷凌做到了标配8气囊，另外像自动大灯、后座出风口等配置也是丰田雷凌标配的，而在大众宝来的低配车型上并没有这些配置，所以在车辆配置方面是丰田雷凌要明显表现得更好的。

动力方面大众宝来搭载有一台113马力的1.5L自然吸气发动机和一台150马力的1.4T涡轮增压发动机，与1.5L发动机相匹配的是5挡手动或6AT变速箱，而与1.4T发动机相匹配的是7挡双离合变速箱；丰田雷凌则有纯汽油以及混动两个版本，纯汽油版本搭载的是一台116马力的1.2T发动机，匹配的是模拟10挡的CVT无级变速箱，而混动版本搭载的是1.8L自然吸气发动机+电机的动力，匹配的则是E-CVT无级变速箱，大众宝来的1.5L版本和丰田雷凌的1.2T版本相比不论是动力参数还是实际的动力表现都是前者要略逊于后者的，而大众宝来的1.4T版本与丰田雷凌的混动版本相比的话则是大众宝来的动力更好但节油表现不如丰田雷凌。

底盘方面两车的前悬架均用的是麦弗逊式独立悬架，而后悬架大众宝来用的是扭力梁式非独立悬架，丰田雷凌用的是E型多连杆独立悬架，所以悬架方面是丰田雷凌要表现得更厚道一些的。

总结：对比完两车的外观、内饰、价格、配置以及动力和底盘后，可以比较直观地看出丰田雷凌在外观、价格、配置以及底盘这几个方面的优势是大于大众宝来的，所以这两款车到底选谁好也就不言而喻了，故此最终得出结论：小龙的这位兄弟的选择是正确的。那么如果是你选择，这两款车你会选谁呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽大众宝来怎么样？值得购买么？

说起宝来相信大家都是非常熟悉的，该车是一汽大众旗下一款非常经典的紧凑型家轿车，自步入市场以来也取得了较高的关注度，近日，笔者在淮安地区探店的时候了解到2020款大众宝来是在去年的9月份上市的，售价为11.10--15.60万元，目前店内有现车，并有最高3.1万元的优惠信息。

2020款大众宝来外观的设计是非常有辨识性的，修长的进气格栅与进气口的设计彰显出较为强烈的层次感，进气格栅内部用的交错式设计是非常耐看的，两侧灯组造型的设计非常宽大，内部弧度式的线条是比较有层次感的，进气口两侧的雾灯是非常宽大的，银色的饰条起到了一定的修饰作用。

贯穿式门把手的腰线一直延伸到尾部大灯区域，提升较为强烈的运动感，轮毂的多幅式设计带有一定的倾斜感，彰显出十足的运动气息，后备箱盖上翘的设计呈小鸭尾状存在，是非常美观的，大灯内部勾勒的线条比较有质感，雾灯区域在视觉上是非常有冲击性的，排气筒的设计更加运动。

来到内饰后，T型的中控台是非常吸睛的，黑色亮板式填充的设计非常上档次，方向盘的三幅式设计相当稳重，空调出风口与前脸的进气格栅相呼应，是非常和谐的，换挡杆区域的设计比较家族化，座椅用皮质包裹，是具有十足的档次的。

2020款大众宝来的尺寸为：4663/1815/1462（1473）mm，轴距达到了2688mm，同级车中的表现还是非常优异的，动力搭载了1.5L发动机和1.4T发动机，并匹配了5挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱。像无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、后排杯架、GPS导航系统和导航路况信息显示等都有配备。

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朗逸和宝来的质量差距

一汽大众宝来性能好，性价比高，值得购买。

2019款大众宝来指导售价为：11.28-15.98万元，共有8款车型可选。

发动机搭载的是：1.5L 1.4T 两款发动机可选；变速箱用的是：5挡手动，6挡手自一体，7挡双离合三种；悬架系统前为：麦弗逊式独立悬架，后为：扭力梁式非独立悬架。

车身尺寸长宽高为：4663*1815*1462 轴距为：2688 mm 。最小离地间隙为：126mm ，油箱容积为：50L，车轮尺寸为：15/16寸两种。这款车的质保为：三年或10万公里。

扩展资料：

汽车选购要点：?

1、比动力。?

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。?

2、比质量。?

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。?

3、比配置。?

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

百度百科-宝来

bora是大众什么车

我认为朗逸和宝来的质量差距：

宝来跟朗逸都是大众旗下的紧凑型车，在汽车市场上两者都属于比较经济实惠的德系车。

1、外观方面：最新款朗逸用了进气格栅与大灯组相连的设计，给人的观感比较豪华大气。而宝来虽然也是用了进气格栅与大灯组贯穿式的设计，看上去比较年轻运动一些。

2、内饰方面：朗逸和宝来在内饰方面都用了大众最新家族式语言设计，使用传统指针式仪表盘+一块大尺寸且几乎没有边框的悬浮式中控屏，并且都配备了一个三幅式多功能方向盘。

3、动力方面：因为两款车型产品都是大众旗下，所以在汽车发动机的选择上两者没有什么区别，都是提供1.5L、1.2T、1.4T、1.5T的动力选择。

总结：宝来跟朗逸的产品性能差别不大，更加适合喜欢沉稳的消费群体。宝来因为比较偏向年轻化，所以会更加适合我们年轻消费者。

2021款大众宝来实车到店，内饰更大方，轴距2688mm，1.2T动力足

大众bora是大众宝来汽车。

宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。

宝来（Bora）：2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。

自上市以来，宝来凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质，深受当今社会中坚者的喜爱。结实饱满、简洁时尚的楔形造型，强劲的动力装备，充分满足驾驭的快感；长轴距、全尺寸紧凑车身，体现丰富内涵。

大众bora的产品特点：

1、在外形上，2011年款宝来的研发以中国的传统舞狮为灵感。从车前45度角看过去，2011年款宝来与宝来经典有一定的差异，2011年款宝来看起来更大气，气度非凡，狮眼式的前大灯有一种威慑的力量散发出来。

2、动力性上，2011年款宝来1.4TSI运动版最大的变化就在于装备了由一汽—大众大连发动机工厂生产的EA111系列1.4TSI涡轮增压发动机。这款发动机已经先后装备在高尔夫、朗逸、速腾、迈腾、明锐等大众系轿车上，大众1.4TSI引擎能在5000转/分时获得96千瓦的最大功率。

适合家用的大众宝来，为什么说不是很完美？

大众宝来在国内合资家轿车市场中的竞争力是很不错的，目前整个市场的竞争是相当激烈的，有的车型已经完成了较大的升级改款，一些实力比较强的车型，虽然是小改款，但是竞争力还是得到了提升。大众汽车在前不久上市了2021款大众宝来，目前已经有新车到店了。

2021款大众宝来的外观上相当的时尚，进气格栅处理的很修长，多横幅式的中网点缀了镀铬饰条，汽车的前大灯组设计的比较精致，点亮之后的辨识度很高，贯穿式的进气口较为修长，黑色的中网相当的大气，前保险杠也很厚实。

来到侧面，汽车的车身给人一种稳重感，单横幅式的腰线描述的很突出，并且保持一定角度的倾斜。轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂还是很大方的，汽车的尾部样式设计的较为简洁，尾灯组的样式相当的耐看，点亮之后的视觉冲击力很不错，尾部的辨识灯带比较修长。

汽车的内饰风格很大方，中控台保持一定角度的倾斜，多功能方向盘相当的饱满，换装的中控屏和仪表盘在同一平面上，营造出一定的高级感，换挡杆相当的厚实，车内配备了较多的物理按键，细节处的拉丝银色饰条提升了质感。

新车的长宽高分别为4663*1815*1462(1473)mm，轴距达到了2688mm，内部空间表现是很不错的。汽车提供的是1.5L、1.2T、1.4T发动机，动力输出还是很强劲的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝来和朗逸哪个好?

宝来这款车卖得比较火的车型就是1.5L6AT动力系统，宝来这款车不能说是特别优秀，但是满足大家所用是足够了。宝来和朗逸乃是同平台，几乎是同款车型，具有近乎相同的尺寸空间，相同的动力系统，说不同的只是车辆造型，车辆内外饰等等，不过宝来这款车的功能性配置较高，多功能方向盘及自动巡航功能，简单实用，电子手刹配置略显高级。

优点：车身比较厚重，安全可靠，跑高速更是稳重，不追求特殊空间的话，做4个人基本 不会拥挤，5个中间乘客长时间会不舒服，正常家用足以。性价比挺高的，主动安全配置齐全，ESP、无骨雨刷、真皮方向盘、后视镜加热、后视镜集成转向、后排放倒，这些都是很实用的功能在宝来上全都有，大大方便了日常开车需求，真的很不错。

成熟稳重，不夸张这是我喜欢的。虽然我是90后，但是我喜欢稳重点。新宝来的前脸让人眼前一亮，但是她的尾部着实让人有些看不下去，尾部感觉过于平整，没有什么出奇的地方，但在总体效果来看这次的改动，还是让很多人心动在她的外观上。

缺点：宝来车辆最大的劣势就是车辆动力系统，宝来车辆动力非常差，加速缓慢，起步较肉，这是大家一致评价的结果，所以车辆在城市加速超车工况，偏低爬坡工况，高速行驶工况，并没有很好的驾驶体验，如果车主家里人比例多，经常性三四个人驾驶，估计车辆的应答性及动力性会严重衰减，这样的驾驶感，你喜欢吗？不过也正是这样的调教方式，才使得宝来的油耗偏低一些，平均油耗水平在6个多油。

底盘隔音差，有异响，隔风差，速度提起很明显，隔土差进土，发动机室走线凌乱，线路包扎粗糙，隔音不好，驾驶室发动机声音很大，喇叭声音里外一样大，发动机室布局不合理，显得不协调，发动机包裹不好很露骨，发动机声音大。

动力，确实比不过手动的和排量大了，当然这也没法比，谁让咱排量低油耗低呢，自动挡在加速上也不那么给力，不过我在城区，每天都很堵，也加不上速度；

在驾驶位置上感觉中控台有点高，坐上去给我一种不舒服的感觉，不过开久了还算挺好的，应了那句话，习惯成自然，再就是动力比较肉。

综述：

外观霸气，内饰大气，秉承了德国人一贯的工艺，整车接缝均匀，钣金喷漆工艺优良，空间比上不足比下有余，本人身高180CM前面调整合适头部空余四指头，但后排腿部只有一拳距离，头部两指头、动力家用足够，起步稍显肉。总体感觉是一款不错的紧凑级家用轿车。

比起三厢版的大众朗逸，我更喜欢两厢版的大众朗逸，而大众宝来是没有两厢车型的，所以就根本不需要进行考虑了，两厢版的大众朗逸应该是属于旅行车，外观方面要比三厢版的轿车更加个性，可能是路上的朗逸和宝来都太多了，所以有些审美疲劳，所以去4S店看到两厢的大众朗逸之后，就决定要购买这款车了。

我选择的是2018款大众朗逸两厢280TSI DSG豪华版，裸车价是15万左右，其实价格是有些贵了，因为新款大众朗逸才刚刚上市，所以优惠幅度没有老款那么大，不过早买早享受，最满意的就是这款车的外观，新款朗逸的风格非常大气，两厢的版本又多了个性和运动感，虽然朗逸是一款紧凑型车，不过新款的轴距已经加长了不少，2688的轴距完全可以满足家用的需求了。

配置更不用多说了，因为买的是豪华版，该有的配置都有了，动力方面对我来说也完全够用了，超车和跑高速都是没问题的，最惊喜的就是油耗了，以前以为德系车油耗比较高，因为没有日系车轻，而且感觉比较厚重和沉稳，没想到油耗这么低，平均油耗才6升左右。

在提车之前比较顾虑的一个问题就是后悬架，因为是扭力梁非独立悬架，所以比较担心滤震的问题，好在实际的驾驶和乘坐体验都没有受到比较大的影响，也可能是因为我都是在市区开的关系。

如果你也跟我一样厌倦了大众三厢车的造型，那么我觉得两厢版的朗逸是非常值得考虑的。