比亚迪f32020新款油耗_比亚迪f3自动挡2020款油耗
1.比亚迪F32020款落地价最低多少钱?比亚迪F3价格
2.比亚迪F3的油耗怎么样?是否值得让人入手?
3.比亚迪F32020款1.5L落地价多少?比亚迪F3成交价
4.比亚迪F32020款落地价是多少钱?
5.居家又实用的比亚迪F3,综合性价比较高!
6.比亚迪F32020款5座落地价多少钱?比亚迪F3购车价
7.真皮座椅,配1.5L+5MT,国六油耗5.9L,比亚迪F3值得买吗?
良好的燃油经济性是一个非常能戳中消费者的点,毕竟加油也是一项不小的消费支出。作为比亚迪旗下车型中的一员,比亚迪F32020款1.5L手动豪华版是一些消费者所关注的车型,接下来小编就来简单介绍一下这款车,再说说买它需要多少钱吧。
该车车身长宽高为4617/1716/1480mm,轴距是2615mm,车侧呈现出简单的设计风格,设计较为素雅,但线条的布局还是很到位的。
功能配置方面,比亚迪F3配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。另外,该车还配备了无钥匙启动系统。
动力方面,比亚迪F3配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为80kw,峰值扭矩为148牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。
下面咱们来看看落地价,我们以比亚迪F3的最高配2020款1.5L手动豪华版为例,据了解,目前在贵阳市部分经销商有最高3000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为47800元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是923元,再加上商业保险3751元,以及其他必要花费5830元,最后的首付款就是14340元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好57381元,这个价格符合你的预期吗?
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
比亚迪F32020款落地价最低多少钱?比亚迪F3价格
从经济实惠的角度出发,十万以内的汽车也不失为是一个不错的选择,也不会给自己造成很大的经济负担。作为比亚迪旗下车型中的一份子,比亚迪F32020款1.5L手动豪华版是一些消费者想购买的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,再说一说买它需要多少钱吧。
该车尺寸4617/1716/1480mm,轴距2615mm,车侧呈现出简约的设计风格,整体看起来大气却不单调。
功能配置方面,比亚迪F3配备了胎压报警、主/副驾安全气囊。此外,该车还配备了无钥匙启动系统。
动力方面,比亚迪F3配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为80kw,峰值扭矩为148牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。
来看看大家关心的落地价,我们以比亚迪F3的顶配2020款1.5L手动豪华版为例,其官方指导价为50800元,据了解目前锦州没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险3831元,购置税4496元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是60927元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
比亚迪F3的油耗怎么样?是否值得让人入手?
比亚迪F32020款是一款比亚迪旗下的紧凑型车,其官方指导价为44900元-50800元。我们以比亚迪F3的最高配2020款1.5L手动豪华版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为50800元,目前三亚市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在60927元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要15240元才可落地,月供为1231元。
比亚迪F3车头看起来颇具老气的感觉,搭配双幅式中网,设计取向偏保守,并不抢眼。
比亚迪F32020款1.5L手动豪华版内饰呈现出简约的设计风格,配合银色金属饰条。配合对称式中控台看着相当干净清爽。
动力方面,比亚迪F3配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为80kw,峰值扭矩为148牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,比亚迪F3是一款性价比不错的产品,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
比亚迪F32020款1.5L落地价多少?比亚迪F3成交价
比亚迪油耗在六个多,一百块按5元油价 ,大概能跑300公里,可以说非常省油了,销量放着 ,质量可靠,维修不贵 ,高速轻松120码,这么多年 比亚迪F3很少听到污点消息,这方面还是靠得住的。F3是参照丰田花冠而来的,尤其是外观非常像。但是一路走来F3始终在改变,现在已经自成一派,外观上找不到丰田的影子了,而且性价比是越来越高,但是销量始终不高。
按我所在地目前的油价3.48元/升来算,每次加油140元,约40.22升,一箱油跑700公里来说,算得百公里油耗为5.74升(大部分为乡道公路),每公里合两毛。如果想要买一台便宜实惠的代步车,F3是个不错的选择。比如价格,F3新款的价格区间为4.49~5.08万,目前还有近4000块左右的现金优惠,实际一台顶配F3裸车不过4.8万左右。比亚迪F3的内饰简洁明了,空间够大。内饰上这款车设计的比较简单,所有按键一目了然,即使是对这车不熟悉的人,也不会不知道怎么操作。至于空间方面,车主觉得还是很不错的。
一款车型可以经历那么长的时间与市场考验是非常难得的,说明这款车的口碑与存在还是非常合理的。看一辆车是否好,不是看有没人吹他,而是看真实车主的用车反馈。从2020款1.5L手动经典型比亚迪F3来看,全铝的发动机、可变气门正时技术、胎压监测、钢圈轮毂、发动机电子防盗、座椅仿皮材质等,整车的性价比是非常不错的。最早使用的是代号为4g18的三菱1.6自然吸气发动机,手动挡,这款发动机在很多车型上都有使用,技术相对成熟,故障率低。
比亚迪F32020款落地价是多少钱?
比亚迪F32020款是一款比亚迪旗下的紧凑型车,其官方指导价为44900元-50800元。我们以比亚迪F3的最高配2020款1.5L手动豪华版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为50800元,目前达州市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在60927元左右;如果选择买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要15240元才可落地,月供为1231元。
比亚迪F3前脸整体走了个性路线,中网运用了双幅式的设计,视觉效果很抢眼。
比亚迪F32020款1.5L手动豪华版内饰色调选择黑色,用了银色金属饰条进行装饰,再加上饰条,很符合该车气质。另外,该车标配了胎压报警、无钥匙启动系统,配置在同级中优势不大。
动力方面,比亚迪F3配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为80kw,峰值扭矩为148牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。
毫无疑问,比亚迪F3在这个细分市场中是强有力的竞争者,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
居家又实用的比亚迪F3,综合性价比较高!
谁不想要一辆省油的车呢?因为它能降低我们的用车成本,减少一定的经济支出。今天我们就一起来看一看这一类车型中的一份子——比亚迪F32020款1.5L手动豪华版,顺便再帮大家算一算它的落地价。
比亚迪F32020款1.5L手动豪华版配备了1.4LL4发动机,发动机最大功率80kW,峰值扭矩148牛·米,匹配5挡手动变速箱,工信部综合油耗是5.9L/100km。
配置方面,比亚迪F3配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。此外,该车还配备了无钥匙启动系统。
落地价方面,我们以比亚迪F3的顶配2020款1.5L手动豪华版为例,其官方指导价为50800元,据了解目前唐山市的最低报价为47800元,比官方指导价优惠了3000元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险3751元,购置税4230元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是57381元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
比亚迪F32020款5座落地价多少钱?比亚迪F3购车价
比亚迪F3最早在2005年刚上市的时候凭借当年售价低配置高的优势抢占了捷达的位置,成为紧凑型轿车的销量王,今天要和大家说的是2020款比亚迪F3,看看它都有哪些具体表现?
外观方面,可以看出比亚迪F3整车造型依然保留当年丰田花冠的造型设计,9年内一直没有真正意义上的换代,只是针对前后部分进行调整。依旧保留了F3经典的设计,这种造型很复古,却是那种很耐看的车型,早期模仿的是花冠,而花冠是卡罗拉的前身,所以F3乍看之下还有些卡罗拉的影子。
比亚迪F3前脸的设计较为朴实,格栅面积很小,整体显得圆润,车款整体的尺寸为4533*1705*1490mm,作为紧凑型家轿,体型一般,它的轴距为2600m,只能算是及格,如今大家都在追求大空间车型的背景下,和对手相比F3的尺寸算不上优秀。
车身侧面也是比较有年代感,没有多余复杂的线条勾勒,稍显凸出的车顶,也仅仅满足车内的头部空间,六辐塑料轮毂造型并不时尚,但是搭配有胎压报警系统,车尾相较车头离地的间隙稍微增高了不少,用的是隐藏式单边单出排气的布局,整体的设计虽然中规中矩。
来到了F3的车内时,仍然没有现在的潮流感,中控的布局还是原来的风格,也完全不具备任何的设计水准,如果说外观是为了复古,那么内饰的不改变可能就是节约成本了吧。虽然没有太强的前卫感,但实用性确实是很强的,大量的物理按键操作起来也是很便利的,在布局上也很整洁,缺少了大液晶屏的科技感,可能年轻人都不太喜欢,不过仍是部分的消费者喜欢这种机械式的风格,操作时的手感肯定会不错的。
硬塑材料的中控台对称式布局,一股廉价古典风迎面而来。当前国内主流汽车在内饰上已经发生很大变化,消费者审美也越来越高,而比亚迪F3还是原来的模样。方向盘四辐式造型并没有多功能按键,仪表盘配了液晶屏。此外配置方面没有EPS、没有安全气囊、没有倒车雷达,这样新手“玩家”怎么弄?这个内饰适合年级较大的消费者。
进入前排,可以看到2020款比亚迪F3依然搭载了皮质座椅,而且宽大柔软的乘坐体验依然比较到位,只是前排座椅的前后和靠背调节,均只能通过手动来完成。后排座椅上,2020款比亚迪F3只有两个一体式头枕,并且还没有中央扶手,加上后排中央地台隆起较为明显,所以乘坐起来没有多少舒适性可言,不过头部和腿部空间对于1.8米的乘客来说,并不会感到压抑和拥挤。
动力上,比亚迪F3搭载1.5L自吸发动机+5MT总成,最大输出功率109匹马力,峰值扭矩148牛米,百公里油耗5.9L。因为油耗低(网友反馈在6-7个油之间,告诉的话能降低到6以下),所以整体动力和油耗还算是大家可以接受的,但是作为家用或者一般的商用也够了。另外,比亚迪F3的维修保养费用也比较便宜,对代步车没有太多需求的的消费者来说还是比较友好的。市场保有量较大,一般的修理厂也能轻松解决比亚迪F3的维修问题。
从底盘来看,2020款比亚迪F3的后扭力梁式非独立悬架属于比较一般的结构,但是优势在于占用体积较少,能够有效节省车内空间,底盘调校风格偏向于均衡,只是经过较为颠簸的路段时,底盘和悬架的震动较为明显。
小编观点:
2020款比亚迪F3的保值率第三年为48.01%,第四年为41.%,第五年为37.16%。说实话,比亚迪F3的保值率一般。比亚迪F3的设计感看起来就像是回到十年前一样,以今天的大众审美标准看待这台车已经谈不到颜值了。所以选择比亚迪F3的前提一定是能接受其平庸的设计,不过客观的评价一台4万多的汽车也不可能做到尽善尽美,如果以省心代步务实为标准,2020款比亚迪F3仍然是值得考虑的。
2020款比亚迪F3的官方指导价为4.49万元,这是一般家庭都可以接受的价格,没有什么经济压力,适合三四线城市居家实用,超低的耗油也是这款车的一大亮点。只不过在内饰上还有欠缺,相信在以后的版本中能够得到更加全面的升级,从而满足消费者的需求。2020款比亚迪F3的性价比确实是非常高的,无论是为了情怀还是其经济性,都是很值得考虑的一款车。汽车已经是老百姓生活中一项必不可少的项目了,既要有安全性,还要有一定的颜值担当,现在车的功能越来越齐全。比亚迪F3是相当不错的一款家用车,1.5L?手动经典型这款车型相比曾经同价位的低配F0真的是很丰富,F0低配版连ABS都没有。座椅材质也使用了皮革材料,空调为手动控制。综合空间、动力、油耗与配置表现,2020款比亚迪F3的综合性价比看起来非常不错,值得大家考虑一下。
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真皮座椅,配1.5L+5MT,国六油耗5.9L,比亚迪F3值得买吗?
放眼如今的国内汽车市场,紧凑型车以及中型车在市场中的热度依旧颇高,已然成为了诸多消费者的选择对象。作为比亚迪旗下车型中的重要角色,比亚迪F32020款1.5L手动豪华版是一些消费者想选购的车型,下面小编就来简要介绍一下这款车,顺便再说一说它的落地价吧。
这款车车身尺寸4617/1716/1480mm,轴距2615mm。车侧呈现出简约的设计风格,线条虽然简单,但却非常协调。
功能配置方面,比亚迪F3配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。同时,这款车还配备了无钥匙启动系统。
动力方面,比亚迪F3配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为80kw,峰值扭矩为148牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。
价格方面,我们以比亚迪F3的顶配2020款1.5L手动豪华版为例来算一算,这款车型的官方指导价为50800元,目前广元市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在60927元左右;如果想要买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要15240元才可落地,月供为1231元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
在国内汽车市场上,suv车型无疑是近几年最大的黑马,不过却无法撼动轿车的销量地位,尤其紧凑型轿车更是一如既往的受欢迎。像轩逸、朗逸、卡罗拉等车型,最近几年一直有着很好的市场表现,大家都知道这些都是合资品牌车型,心里想着为啥没有国产车型如此畅销。其实是有的,比如吉利的帝豪以及荣威i5表现也很出色。不过,还要提到另外一款车,曾经的国民轿车,销量王牌,它就是比亚迪F3。
提起比亚迪F3,大家肯定对它创下的辉煌有所耳闻,作为比亚迪品牌的开山之作。从05年的问世,至18年就已创下超160万销量的成绩,在它辉煌期间不仅作为比亚迪公司的销量支柱,连合资品牌一众车型都要靠边排队。虽说现在销量上已没了往日的风,但依旧掩盖不了它独特的魅力,作为家用代步依然是很好的选择。关键其售价才4.49万起,可谓十分亲民。
比亚迪F3在今年推出了2020款车型,虽说新款,但其自身已经拥有超高性价比,所以能改的浮动空间不是很大,最明显的就是车身尺寸加大了。车身的长宽高分别为4617/1716/1480mm,比现款加长加宽了,但高度则矮了一点,显得更加的低趴为整车稍微带来了运动的气息,轴距也加长了一点为2615mm,为驾乘人员提供更加宽松的乘坐空间。底盘用麦弗逊式独立前悬,扭力梁式非独立后悬,调校方面偏舒适性,颠簸路段过滤得较为干脆,对于四万级轿车可以说已算厚道,毕竟这种底盘设计在很多畅销车型上也有使用。
从外观上来说改款延续了现款的设计风格,整体上差别不大,前脸用不规则小面积的进气格栅设计,中网搭配飞翼式的镀铬饰条修饰,连接两侧犀利的大灯,给人一种如贯穿式的视觉效果,车身表面光滑流畅,看起来十分的顺眼舒服。车身侧面依然光滑,唯独一根细长的腰线让车身显得层次分明,车头微微下探,营造出一定的运动气息。车身尾部尾灯利用镀铬饰条的连接,贯穿式的视觉效果与前脸保持着相呼应的设计,两侧下方的示宽灯也给人增加了一种横向视觉感。非常符合消费者对家用车的审美需求。
内饰方面,比亚迪F3虽说没有给到我们科技炫丽的配置,但在内饰设计上也显得格外的用心。四幅式方向盘,炮筒式仪表盘,还有那操控手感极强且更省油的手动换挡都尽显原汁原味,当然一键启动则显得更加高档,不过个人觉得有点鸡肋,换成其它配置会更实用。中控布局十分合理大气,中间空调出风口利用银色镀铬饰条进行修饰,犹如方形眼镜一样十分端正,真皮式的座椅则更凸显出比亚迪F3的格外厚道了。
动力上,比亚迪F3搭载了1.5L四缸发动机,匹配5MT变速箱,最大输出功率80kW/148N.m,最大马力109Ps,尾气排放符合国六环保标准,百公里综合油耗5.9L,作为家用代步车动力上完全够用了,燃油也是十分经济,十分符合消费者节省出行的标准。综合来说,四万级别的车型讲什么性能出众都略显浮夸,不过作为曾经的国民神车,皮实耐造确实表现不错,要说起家用代步,不就讲究个扎实、省油、便宜吗,而比亚迪F3也确实是很好的选择。
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