长安奔奔纯电动车报价_长安奔奔汽车报价电动汽车

1.长安新奔奔60补贴后售价多少钱?

微型新能源车排名前十名

当今社会，越来越多的人意识到环保和可持续发展的重要性，因此对新能源汽车的需求也随之增长。在这个快速发展的领域中，微型新能源车备受关注。本文将介绍排名前十的微型新能源车，探讨它们在市场上的优点和不足，同时为你提供参考，选择最适合你的微型新能源车。

1、 奔奔E-Star

官方指导价 ： 7.89-8.49万

级别 ： 微型轿车

奔奔E-Star是一款定价大概七万的电动汽车，无论在载人和载物方面还是车内的空间表现都算出色。虽然智能化配置不是特别丰富，但它们都非常实用，完全满足日常使用需求。如果只是用于日常代步或上下班通勤、短途出行等，250km左右的实际续航基本也能够满足正常市内出行，让人大为放心。因此，对于预算不高、想购买一台既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车的消费者来说，奔奔E-Star是个不错的选择，这款车不会让你失望。

2、 欧拉黑猫

官方指导价 ： 6.98-8.48万

级别 ： 微型轿车

欧拉黑猫独树一帜的格调，让人想到张国荣的歌“我是我，多么特别的我”；而装配的专用和优秀的电池、电机和电控系统成就欧拉黑猫匠心品质，不错的续航里程任何时候都可以来场说走就走的小旅行，欧拉黑猫不就诠释了当代年轻的青春活力吗？现在要想小伙子“种草”可不简单，毫不夸张的说“欧拉是好样的”。

3、 国机智骏GC1

官方指导价 ： 7.38-8.38万

级别 ： 微型轿车

国机智骏GC1是一款性价比极高的轿车，设计精细、内饰无异味、空间大且储物空间合理设计。其加速强劲且动力好，刹车灵敏，转向也非常精准而轻重适中。座椅舒适，后排空间也够用，悬架减震舒适，方向盘没有虚位。此外，它不仅外观漂亮，续航里程也很长，有终身质保，而且维修保养成本相对较低。总的来说，这是一款在中国市场上颇受欢迎的自动挡轿车，值得考虑购买。

4、 大乘E20

官方指导价 ： 6.98万

级别 ： 微型轿车

大乘E20是一款价格实惠的微型代步车，虽然外观、内饰和动力并没有特别出众的亮点，但其6.98万的价格让它在市场上有一定的竞争优势。作为大乘的首款微型代步车，E20的续航能力也能够保障日常出行需要。因此，如果你正在寻找一个经济实惠的城市代步车，大乘E20可能会成为你的不错选择。

5、 尼欧Ⅱ

官方指导价 ： 3.99-10.08万

级别 ： 微型轿车

长安欧尚的尼欧Ⅱ是一款实用型、经济型的家用车，主打性价比路线，是电动车市场中的一款车型。虽然很多人可能对这款微型车比较不熟悉，但它小巧玲珑、乖巧可爱，基本上能够满足日常使用需求，并且价格非常亲民，适合用来代步、买菜、短途出行、接送小孩等。如果只是上下班通勤或者日常代步的话，它还是不错的选择。

6、 国机智骏GC2

官方指导价 ： 6.58-8.18万

级别 ： 微型轿车

国机智骏GC2是针对年轻一代人的全新纯电轿车，拥有时尚外观、宽敞空间、出色动力和可靠的续航表现。无论您是正在职场上努力打拼的社会新人还是寻求更为实用购车选择的消费者，GC2都能满足您的需求。最近推出的新款GC2不仅保留了老款车型的性能和特点，还增加了不少新配置，而价格也非常具有诚意。如果您正在寻找一款经济实惠的纯电车，GC2将是一个非常值得考虑的选择。

7、 奔奔EV

官方指导价 ： 4.98-13.58万

级别 ： 微型轿车

长安奔奔EV是一款专为通勤代步而设计的纯电微型车，广泛应用于共享汽车领域。其5门5座的结构使得奔奔EV在实用性上比其他微型车更具优势。同时，200/300公里的续航里程可以满足其主要使用场景的需求，非常适合城市居民进行短途出行。

8、 宝骏E300

官方指导价 ： 6.48-8.58万

级别 ： 微型轿车

宝骏E300是一款适合家庭主妇的微型纯电动代步车，小巧精致的造型让许多人爱不释手。即使是刚考到驾照的人，也能轻松地把它停进车位。此外，它还提供了3座和4座车型，可以满足接送孩子等各种需求。但如果你的家人身材比较高大，后排坐着可能会稍有不便。

9、 北汽新能源EC

官方指导价 ： 5.58-7.98万

级别 ： 微型轿车

北汽新能源EC是一款国内较早研发的纯电动微型车，针对城市短途代步场景而设计。这款车的优点包括外观设计、动力性和电耗成本，价格也相当实惠，在6万元左右。不过，像大多数价位较低的车型一样，内饰用料和舒适性可能不太理想。总体来说，北汽新能源EC是一款性价比不错的车型，特别适合城市居民进行日常代步。

10、 零跑T03

官方指导价 ： 5.99-8.99万

级别 ： 微型轿车

零跑T03是一台小型电动汽车，拥有400+公里的综合工况续航里程，还具有比竞争车型更出色的加速性能。底盘调教扎实，转向系统比较灵敏，比较不错的驾驶体验。其余，零跑T03的乘坐空间还很不赖，有较宽的后排空间之外也有一个能装下很多东西的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能完全胜任。

长安新奔奔60补贴后售价多少钱?

新能源汽车不受限行、限购的影响，加上极低的用车成本（不需要像汽油车那样定期保养，每公里用电量成本远低于汽油成本），随着充电基础设施的逐步完善，新能源纯电动汽车的发展，已经是大势所趋。

越来越多的人，在选购新车时，都会考虑一下新能源纯电动汽车。不过相对燃油车，市面上同级别新能源纯电动汽车售价都要贵许多，且不说特斯拉、蔚来这种高端新能源汽车，就算是更加亲民的比亚迪，新能源汽车都要比燃油车贵一小半。

以热门的国产SUV宋Pro为例，宋Pro燃油版车型售价仅为8.98至11.98万元，而宋Pro新能源车型售价则高达16.98至21.98万元，这个价格与同级合资SUV本田CRV、大众途观、丰田RAV4、日产奇骏差不多了。因此，许多人在买新能源汽车时，除了续航焦虑，高昂的售价也是一大门槛。

不过好消息来了，4月13日有一辆高性价比的国产纯电动车上市，售价6.98至7.48万元，不到7万元，用车成本还很低，算下来每公里只需5分钱的电费，它就是长安新能源旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star。

长安奔奔E-Star是在奔奔EV的基础上升级换代而来，新车用了全新的设计语言，与长安近期上市的长安CS75PLUS、长安逸动PLUS一样，新车走的是年轻运动的路线，针对的用户群体也是预算不多的年轻消费者，定位是一辆年轻运动的城市短途代步小车。

与以前的长安奔奔不同，长安奔奔E-Star封闭式的前脸面积更大，视觉效果更加夸张，灯组及两侧进气口也更加犀利。相对犀利的前脸，长安奔奔E-Star车身及车位则相对比较简单。

作为一辆四门小车，长安奔奔E-Star轴距只有2410毫米，长宽高也仅有3770、1650、1570毫米，从尺寸来看比较小巧，好处就是停车方便，坏处就是不够大气，车内空间比较紧凑。

当然，前排座椅空间还是比较够的，特别是全新的内饰设计风格，科技氛围浓厚，内饰质感甚至超过了一些十多万的合资车。不过毕竟是一辆微型车，受限于车身尺寸，长安奔奔E-Star后排空间比较拥挤，腿部没什么太多空间，横向空间也不够，3个成人的话就很挤了。另外后排中央没有配备头枕，有一定的安全隐患。

虽然乘坐空间比较紧凑，但是作为一辆微型车，长安奔奔E-Star储物空间表现还是不错，前后排储物空间都比较方便，后排座椅支持比例放倒，放倒后能装不少东西。

与现在特斯拉、蔚来等新能源汽车动辄5、6百公里的续航相比，长安奔奔E-Star301公里的续航里程，只能算是入门级别水准。其搭载的单电机，最大扭矩也只有170牛米，低速情况下加速性能不错，但5、6十公里后，加速就比较乏力了。

虽然续航不算优秀，但是作为一辆城市短途代步小车，长安奔奔E-Star支持快充、慢充两种充电模式，偶尔应急可以使用快充模式充电，30%充至80%电量仅需半个小时。平常充电尽量使用慢充，充满电量需要8个多小时，适合家里或者附近有充电桩的用户。

总的来说，虽然长安奔奔E-Star不能与特斯拉、蔚来这种明星电动车相比，空间、续航也没什么优势，但是考虑到其不到7万起的售价，以及城市短途代步的定位，这也给了许多想买新能源汽车，但是预算又非常有限的消费者一个新的选择。

如果家里有其它燃油车，有便利的充电条件，预算不多，需要一辆用车成本更低、停车更加方便的小车，用来上下班、买菜、接孩子放学，那么长安奔奔E-Star无疑是一个不错的选择，好开不贵，月入三千也养得起。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安新奔奔60补贴后售价是7--9万元：

1、新奔奔EV260的动力系统来自于最大功率为55KW的永磁同步电机。配置了165N·m的扭矩，它也决定了其爬升性能和加速度性能。它白公里加速也只要8.1秒，是小型纯电动汽车领域中最强大和最高的领域；

2、作为一款入门级纯电动汽车，空间性能也是消费者关注的问题。新奔奔EV260的车身长\/宽\/高为3730x1650x1530mm，轴距为2410mm；

3、作为长安汽车首次公开的第一款小型电动车型，它在一定程度上克服了消费者对电动汽车的担忧。除了新奔奔EV260，第二代将在今年上市，也将推出带有48V光混合系统的车辆。

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