奥迪车反复碾压什么原因_奥迪车反复碾压
1.七年回首,我的逆向交易之道
2.什么叫9at变速箱
3.车评 | 启辰星试驾:头等舱出行待遇的正确打开方式
4.《破冰行动》中你发现了多少穿帮镜头?找到了多少剧情bug?
5.公路路基压实,为什么一定要用铁三轮碾压?
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七年回首,我的逆向交易之道
谈到豪华汽车品牌,印象很普遍的就是奔驰、宝马、奥迪,当然现在雷克萨斯和凯迪拉克也属于豪华品牌的范畴,但是它们只能算上二线豪华品牌,在知名度和地位上面,BBA还是高于雷克萨斯和凯迪拉克,这个是不用质疑,所以有人问在宝马530和雷克萨斯ES300h对比,选哪个好?对于这个问题,我的回答肯定是宝马530,不过这个原因是建立在有足够的购车预算上面。
首先宝马5系和雷克萨斯ES都定位在C级轿车,这两款车的价格都是比较昂贵,一般都是收入不错的人购买,但是要论谁更具豪华感,显然宝马530比雷克萨斯ES要高,这个可以从品牌、价格、硬件配置等多个维度来对比。我们以宝马530领先型豪华套餐版和雷克萨斯ES300h卓越版为例,它们都是这个配置的起步车型,宝马530厂商指导价在46.69万,综合优惠在1.5万左右,雷克萨斯ES300h的厂商指导价在37.4万,所以单纯在价格上面,宝马530就更贵一些,所以买下来开出去也更有面子。
在车身尺寸上面,宝马530长度达到5.1米以上,而雷克萨斯ES300h长度只超过你4.米,在空间和视觉感知上面,宝马530是更加高档大气。从动力来看,宝马530搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力达到252匹,动力输出还是非常强劲,雷克萨斯ES300h是搭载2.5L自然吸气发动机,最大马力178匹,当然这款车是油电混合车型,动力输出稍微差些,但是油耗更低,宝马530工信部油耗是6.7L,雷克萨斯ES300h工信部油耗是4.2L。这样来看,追求动力选宝马530,追求低油耗就选雷克萨斯ES300h,不过一般能买得起这么贵车的人,他也不会在乎这个油耗差异了。
在传动上面,宝马530也是比雷克萨斯ES300h更具优势,因为宝马530用的是受大家欢迎的8挡手自一体变速箱,而雷克萨斯ES300h用的是E-CVT变速箱,两者差距也是有些大。总结:宝马530和雷克萨斯ES300h都是档次高不错的车型,驾驶出去也都有面子,但要说的是宝马品牌影响力是比雷克萨斯高,这样在同级车型里,宝马自然更有吸引力,所以我推荐宝马530,当然如果购车预算比较吃紧,其实雷克萨斯ES300h也是不错的选择。
什么叫9at变速箱
写这个总结一下初衷在于给自己一个隆重的仪式感,给自己做个深刻的剖析,在总结一下的基础上继往开来,继往开来!其次也是为了分享,如果往大的说,那就应该是感恩吧,几年来默默关注淘股吧,汲取了不少宝贵给养!见证的一众大咖们的崛起,尤其著名刺客、林疯狂……令人叹为观止。但本人很有自知之明,也很知足,2010年懵懂入市,到2013年正式开始认真学习炒股,2015年确定职业化道路,至今白手起家在一线城市已经解决了车房,虽然不是豪宅名车,但比上不足比下有余。总体而言,内心很知足,职业化道路还算得心应手,生活过得比较舒适惬意,在春暖花开的季节可以看心情开车出去兜风度而不用担心太多。知足常乐,不求大富大贵,稳稳当当就最好!
作为一个胸无大志的人,说这些并不足以成为傲人的资本,毕竟大牛太多,只是说明炒股还算小有所成,至少不是个失败者。人们往往喜爱听成功者的经历,但冷眼旁观,成功者的光鲜亮丽掩盖曾经失败挫折的阴影,没有人能随随便便成功,更没有人可以一蹴而就!这几年来理解交易的最高境界就是不犯错、不亏钱、不着急-从反人性的角度出发的逆向交易之道。到现在为止,我很少去研究别人怎么会成功但会关注,个人觉得意义和价值不大,不排除其成功的偶然性和机缘,首先这个成功是一时的成功还是稳妥持续的成功,不得而知。其次,你每天都在听王健林、李嘉诚的成功之道,可是你还是成为不了首富。因为真正的智慧在于悟,要从自己用心体会和实践的。相反,那些经常亏损的、失败的交易值得深入警惕和重视,存在共性,我们要做的是竭力避免这些错误,避免亏损,保持盈利不管大盈小盈,只要在不亏的前提下,积少成多,一定会有所收获!成功者真正的价值在于偶像效应,让我们知道成功后会是什么样子,但永远不要去做第二个。刘德华和模仿刘德华的永远不是一回事。真正要找的还是自己的道,真正能靠的还是自己!所以这篇帖子纯属用来记录,希望给有缘的小伙伴一点启发和借鉴。
一、心态
任何交易者如果没有把心态的修炼放在第一位,那么注定会失败,不管你赚了多少!2012年起开始学习很多本股票交易的书籍,现在回想真正有价值的内容就是关于心态的部分,而不是什么技术图形、组合、量柱、公式。可惜的是,纸上得来终觉浅、绝知此事要躬行!书上写的再好,没有一定的经历和实际交易的历练,怎能真正明白!取名境随心赚,因为把心态看的比什么都重要。
1.首先重中之重的心态就是不要亏
很多人都想着都怎么盈利,怎么抓妖股,怎么收割涨停板甚至连板几倍。我从来不会在这方面过多考虑,因为我考虑的出发点就是这笔交易会不会亏,只要不亏,小盈利我就满足了。哪怕卖出后连续涨停,我都不会在有遗憾。相反,那怕亏超过2个点,都会无比心痛,寝食难安。心理素质真心很弱,促使我极端厌恶风险。这个出发点帮我度过很多波动较大的行情,不会亏只会赚或者不亏不赚,如果非要止损,也尽可能避免了更大的损失。注意,这个最朴素的道理是系统性的,很多时候,到了2个点的止损线卖掉后,不多久就拉涨停,该不该后悔,要不要扇自己几巴掌?!完全不必,因为不会每只票都会止损后涨停,按照概率计算,坚持这一原则失去的远远比不上稳妥得到的。
不要亏,一旦亏损心态就乱了,亏多了,人就容易发急丧失理智,越发急躁,甚至赌性,不可收拾。不要亏,一旦亏损仓位就不能控制了,亏多了,就会丧失主动性,心灰意冷深套装死,丧失抓住新的机遇,退一万步,股灾时,连空仓的权力都没有了,饱受煎熬却无计可施。巴菲特说投资之道第一条不要亏损!不同人不同的理解,但这是最朴素的道理
2.不要赌
很多人炒股是希望挣钱,这是根本的出发点和目的。通过炒股改变生活境遇,但事实却是讽刺的,更多人因为炒股变得更加糟糕。如果不炒股,很多股友虽然不会凭借交易大富大贵,但至少安定的生活、平和的心态还是有的。不会因为炒股而走火入魔,最后连根基都丧失了。为什么说股市是最大的?股市本身不是,而是炒股的人往往控制不了自己的赌性,渴望一夜暴富,贪性太重,追求暴利。而忽视了交易本身是一个严肃、理性、系统的过程。赌,靠的是运气。如果你抱着快速赚大钱的想法一路驰骋,就像是在高速上开了一辆没有刹车的车,总会有尽头,总会有路尽油干的时候!人们赌是希望想赢,想挣钱。但是把全部希望寄托在炒股上,就会让人莫名的承担很多压力与急切,难以保持理性和冷静,必然会陷入赌的怪圈。更何况是融资和配资,那是和魔鬼做交易,非常人可以驾驭。所以,不要有这种思想,一旦有了,赢不了,赢不长,赢了也会失去。
3.不要急
最自豪的事就是炒股带给我财富和生活所需,但却没有影响到我的生活。意识到这个自豪和珍惜珍惜这份难得缘于是和自己的对比,曾经有一段时间,因为炒股不得其道,而倍加沮丧痛苦,明明已经挣钱了,可是还是自责内疚,埋怨自己没能赚到更多,埋怨自己没有抓到本应抓到的牛股!至于亏了,更是变本加厉的负面情绪,脾气暴躁,静不下心,简直就是对自己的炼狱折磨。但是15年职业之后,两年多来,已经能彻底摆脱这种状态,当然,这是因为整体心态和盈利水平共同提升的结果。不要急,源于你能否真正控制交易节奏和交易状态。能不能管住自己的手,能不能做一个安静的美男子。在该收手的时候收手,避免竹篮打水一场空,在不该交易的时候,学会空仓与等待,而不是自建牢笼。在需要遵从原则及时止损的时候,斩立决而不拖泥带水存有幻想。急,就会出差,亏损如影随形,赌性,越来越急,恶性循环。好的心态能在你顺的时候帮你平静,在你挫折的时候更加平静!
总结一下:心态好,交易一定会好。交易或者炒股,最大的原则就是不要犯错或者尽可能少犯错,尽可能在容忍犯错的范围和幅度。不求暴利不求暴富,只求盈利,不管大盈还是小盈,只要能盈利,就是王道。大的财富是伴随着大的机遇和行情到来的,如果持续盈利,安全垫充分,利润点足够博弈,就有机会有资金紧紧抓牢大的机遇和行情。这三点心态,在熊市时保命,在牛市时逃顶,最为朴素,却最难为人坚持。2015年4月底开始拿出全部本金,只剩下利润在疯牛的征途中继续征战,在灾难来临前一度怀疑自己太过谨慎,因为利润很快又翻了一小倍,但是坚守住了原则。后来这多出来的一小倍利润在股灾中还回去了,其实,本不至于还回去那么多,因为赌性和不甘从而使止损2个点的原则没有遵守,还不是完人,做不到人性的纯粹。在那个追求更高更快更强的行情中,利润点定格在4月底的峰值。感谢这波行情,因为这波行情,在梦寐以求的城市中买了属于人生的第一套房子,全款没有选择房贷。只想把胜利果实牢牢的固定下来,不愿意再冒丝毫的风险。因为既不确定能否取得更大的利润,也不能确定会把得到的变成失去。因为我不相信人性,所以,我也很难完全相信自己。直到如今,每次做操盘和总结一下时,都会扪心自问,这三点自己做到了吗?做不到就休息,做到了再回来。
不奢望在股市中大赚特赚,因为大富在天不在我,只希望不要大亏特亏,因为不亏在我不在天。
二、资金
在得心应手时,资金是天使;在学习成长中,资金是魔鬼。千万不要迷信资金大小对炒股的作用,不是说大资金就好,小资金就弱。水平稳定前行情不支持时,资金越大越危险,水平稳定行情到来后,没有资金最可悲,输到用时方恨少。炒股的第一笔资金是家里给的26万,这笔钱是资助创业或者买房,家里算是对我出身社会有个交代,虽说用处不管,还是左右暗示希望将来结婚用来凑个首付。可是,当我真正想到拿这笔钱去凑个首付,从此上班还贷成为房奴后,心理本能排斥和抗拒。后来,还是遵从本意用来炒股起家。12年首批进了10万,很快亏得只剩7万多,慌了,然后又追加10万,只是不得要领,17万的本金很快亏了的只剩下10万,最后留下了2万块钱生活费,把最后的4万都追加进去了。12年回家过年内心是崩溃的,不敢和家里说,内心无比恐慌,而且特别怀疑自己。那段时间天昏地暗,心情不好,压抑太深谁都不能说,女朋友要结婚谈到买房首付,就是回避不提,几乎天天闹矛盾,日子无比昏暗。当时,感觉天都要塌了,也看不到人生的希望。之所以说的那么严重,因为当时全部身心都融入股市,根本没法做其他事,但是又亏损那么多,感觉进了死胡同。现在感谢女友的包容与支持,从来没有抱怨过,一直以来都是勤勤恳恳的努力工作,和我这个苛求不劳而获的形成鲜明对比^_^。好在这个时间持续时间不长,到13年的时候,已经全部回本还倒赚了16万,拿出了2万好好享受胜利的果实。这样在股市的资金已经40万了。14年底行情启动,赚了70多万,庆幸在水平稳定后赶上了20几年来的第一次大机遇,15年就不说了,大丰收。4月底的盈峰后,纯利润运作,5月利润翻了小一倍,这一小倍利润股灾还回去,打脸,没遵守原则!空仓到9月,好好休息了几个月,中间带旅游和看房买房装修。9月后打入100万资金重新征战,10月国庆行情大好,做到11月份基本回到股灾前的利润高峰,把股灾还回去的一小倍利润重新拿回来了,很开心。接下来,公历16年元旦开年熔断,这次做的很坚决,虽然卖出成交后低于2个点止损,但是最大限度的保住了来自不易的胜利果实,没有上演得而复失的情节。15年新年过的的不是特别安稳,因为身边亲人包括带我入市的那个亲戚赔了很多,过年聚会气氛都比较沉闷。截止到农历2015年底,除了一套房,手里边已经有可观的资金。整个2016年给自己定了个标准,投入资金不超过100万,反反复复,上半年在成本线上下浮动,8、9月份次新赚了利润点,下半年行情总体比上半年好很多。全年下来,100万总共盈利了40多万,不是很高的水平,比不上14年40万小资金赚到70万,这是一个非常有意思的对比,也是很容易理解的对比,行情比技术更能决定你的绝对收益和相对收益。但是我超级满足,因为没有亏,还有赚!足够了,16年奖励自己梦寐以求的车子,整个生活质量发生巨大的改变~要真正说的是2017年开年这两个月,因为16年错失了来伊份,虽然开板就买进,但是由于过分谨慎,最终收获了很少利润就早早出局了,说不遗憾那都是的。17年开年重点关注的次新,在数据港、万里马上获利颇丰,基本吃了全鱼,放在股市里的资金上了一个新台阶,终于200万了~这是现在坐着这里能以一个较为平静的心态和大家分享过往经历的基础所在。最近一个月连续几次亏损超过2%,只能选择空仓了。截止到昨天为止,认为这阶段次新基本快调整到位,终于可以等到一次大仓位满仓操作,运气还不错,早盘低点买进就涨了,个股不议哈~下面今早最新的市值,上半年的小目标是300万,希望不是特别贪心!
总结一下:资金不论大小,英雄不问出处,盈利水平是关键,行情大小是关键。资金是把双刃剑,用好了所向披靡,用不好,自伤三千!初学者千万不要冒险,一定要有充分的锻炼和模拟实践,实战也要从小做起,没有人能一步成功。别把自己想象成绝世天才,多吃点苦头不会错,低成本的弯路好过不可挽回的损失。
三、技术
坦白而言,我的技术很一般,绝对算不上高超,因为更加注重内功,招术都是附带的。前面已经提过,获得盈利的支撑在于行情和逆向交易系统,止损做的非常好,不贪不急不赌。既然不会亏,肯定会赚,只是赚多赚少的问题。我相信有真正的技术派,但对我个人而言,技术只能参考,不能作为最终决策。如果真的有技术,也只相信止损的技术和仓位控制。所谓量能、股价、KDJ、均线系统等等,其实都是滞后的,至于分时和K线,更是过去时,对未来只能作为参考价值而不能笃信。市场上写那么多股票书的人自己又赚了多少,各种解释都是掩饰。这些股票书当初买了很多,前面说过真正有意义有价值的还是一点,就是关于心态的帮助,这只是一个启发,真正获得属于自己的心法要靠自己悟。在这里,最要感谢的就是淘股吧的炒股养家前辈,他的心法具有真正的参考价值,但我永远成为不了养家,也不会成为养家前辈。其实,只要你连续或者在5次交易中累计3次以上超过2%的亏损,请离场休息;重新进场时,只用不到3成的仓位进场,在5次交易中累计或者连续超过3次成功时,加仓进场。这是我自己严格遵守的逆向交易系统。因为,最多亏控制在5%以内,不会伤及根本;不会再抄底进场时,抄在半山腰。其实我不知道抓住热点和龙头一定要做哪些准备,但我知道,不要做哪些傻事,不去犯错误,不去让自己陷入混乱。无为而为,无招胜有招的,我的所谓技术只看账户市值的受益,涨了的技术就是好,亏了的技术肯定差。我也不想成为技术大家,因为股市的变量太多,计算不过来,有时候,股市里的技术还不如掷硬币命中率高,技术在主力资金面前没有实际价值。
总结一下:技术层面只相信止损技术,亏损超过总账户5%无条件空仓等待。从来不会从技术面看好某只股的支撑逻辑。
止盈随时都可以,止损的最好机会只有一次,而且一次不如一次!
四、风控
逆向交易系统重点在于防守,而非在于进攻!风险控制是逆向交易系统的核心所在。前面说了,我胆子特别小,稍微一点亏损心理就受不了,寝食难安,这点我很了解自己。但是一点点盈利也会让我开心很久,这是花了很多代价才明白的道理。所以我不能允许自己有大的亏损,10%以上就难以原谅自己,20%自己难以承受,职业前有过那种切身感受,太痛苦了,再也不想经历。
一个好的交易系统就像一部车子,进攻点在于发动机的匹配,越好的发动机跑的越快,但是评价交易系统的关键在于稳定和安全,平安万里行才是王道,我们追求的是平安到目的地!在我眼里,刹车系统最为重要,很多车子都能跑出高速度,但区别在于跑车能够稳稳地刹住,而一般的车子很可能速度上去了但却减不下来。安全系统更为重要,我们所要追求的就是平安抵达,而不是一路磕磕碰碰,出现不挽回的重大事故。奥拓可以轻易超车奥迪,那是奥迪不愿开的快,如果奥迪全速开展,奥拓就不是对手了,这个道理很浅显。
很多人炒股其实像是在裸奔,开了一部没有任何刹车系统和安全系统的车子,或者自己本身驾照都没考下来,对基本的交通规则都不熟练,对车子的性能和功能都不熟悉,就上了高速,在一片坦途的牛市行情中看不出来,一旦出现拥堵和收费站,就会被后面的重型卡车主力毫不留情的碾压,甚至速度开到200码却发现刹不了车或者知道如何刹车!
总结一下:如果经常有满仓大跌或者吃跌停的现象,那么一定是交易系统出了问题,而且是最为重要的风控系统。回顾职业这几年来,逆向交易系统救了我很多次,保证活下来这一基本条件,保证了不亏损。健康的生存下去才有资格谈生活,作为操盘手,握着方向盘,开快点,开慢点都不要紧,说过了,不要急!技术差也不要紧,开慢点!车子发动机差总是找不到利润点进攻点也不要紧,不要猴急羡慕别人,能开就行!只要车子安全开的稳妥,总会遇到一片坦途,不管什么配置的车都能尽情驰骋,别忘了,系好安全带,发现险情,一定要及时踩刹车!一旦出现事故,不管大修小修,都是至少几个月的煎熬等待!
风控大于一切,学会止损!
五、止损
为何会对止损如此看重?为何要逆向交易思维严格遵守止损策略?看一看赚100万与赔100万哪个更容易?200万只需要亏50%就赔100万,而100万回本却需要100%翻倍的涨幅,亏钱比挣钱容易多了,但其实控制亏损却比挣钱更难!止盈是一件随时都可以完成的操作,只是赚多赚少的问题,而止损的最佳机会往往只有一次,而且以后一次不如一次!很多深套30%以上的股票大部分来自次新,也有消息面利空的股票,但次新的杀跌往往是踩踏型的!因为对次新的敬畏,促使对风险控制的重视。宁愿抱残守缺,有能力挣钱最好,没时机挣钱的时候首要做到的就是学会不亏。控制亏损比如何盈利更为重要!开篇最为看重的心态中说道,不要老想着怎么,一定要想着如何避免不亏~有时,不亏比挣钱更重要,不亏总有赚的机会,一旦大亏,心态就乱了,章法全无。前面提过,只要你连续或者在5次交易中累计3次以上超过2%的亏损,请离场休息;重新进场时,只用不到3成的仓位进场,在5次交易中累计或者连续超过3次成功时,加仓进场。这是我自己严格遵守的逆向交易系统。因为,在这一阶段最多亏控制在5%以内;不会再抄底进场时,抄在半山腰。即便某段时间操作状态不佳,也不至于会影响大局,伤及根本!止损的方法因人而异,各有所长,关键适合自己最重要。有的人心理承受能力强,对自己的操作非常自信,止损线20%都可以容忍,有的人胆子小5%就是极限,这个都不重要,重要的是一定要有止损的概念和方式!不要一路跌到谷底,心灰意冷,选择回避跌到装死,那就失去了交易的根本乐趣!
总结一下:亏钱比挣钱容易,但止损却远远比止盈难!牛股妖股没有尽头,天空才是尽头,任何时候离场都是赚,只是赚多赚少问题;下跌通道踩踏没有止境,没有及时止损,一步错步步错,陷入完全被动的局面,丧失主动性和寻求新机会的控制权!最重要的,对交易者身心的煎熬与折磨!
一年虎二年狼三年小绵羊,只求平安,不求快慢!活得久比什么都重要。
学会止损,控制风险,交易的第一步不是学会如何盈利,而是存有止损之心!
车评 | 启辰星试驾:头等舱出行待遇的正确打开方式
9AT9速自动变速箱,由德国埃孚(ZF)集团率先推出。代号9HP,变速器的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件,比8HP多了一个换挡元件。实现了9个前进挡、1个倒挡的设定。它利用嵌套的行星齿轮来缩短变速箱体的。以及在满足强度的基础上使用轻质的零部件材料使整体重量得到了控制。
9HP的液压控制单元(也就是滑阀箱)位于变速箱侧面,高精度的电磁阀是响应速度和换挡质量的保证。TCU--变速箱控制单元则布置于变速箱箱体的顶部,9HP的TCU在运算性能上与埃孚纵置的8速自动变速箱相当,并且还有提高速度的潜力。
9AT变速箱自然在燃油经济性上更有优势,并且换挡更加平顺。不过目前技术还不成熟,国内的汽车投诉中,安装9AT的路虎揽胜极光变速箱故障位居首位;安装9AT的2014款Jeep自由光被指出现换档困难、猛冲、变速箱意外切断动力和故障灯反复亮起等现状,传统系统故障有待改善。
简单来讲,9AT变速箱就是9个前进档和一个倒档而已,它最主要的功用就是能够达到很高的燃油经济性,通俗讲就是省油、加速快。AT变速箱有着无法替代的优势。SUV车型本身车身重油耗偏高,面临降低油耗的压力更大。
因此9AT提供更多的档位使得发动机始终处在经济转速区。同时9AT的1档普遍齿比大,有助于提升重型SUV的加速性能。而大家也都在知道,高功率2.0T发动机+9AT的动力组合,一般只会出现在奔驰GLC这样的豪华品牌上。
《破冰行动》中你发现了多少穿帮镜头?找到了多少剧情bug?
启辰从东风日产体系剥离,成为与东风日产地位平等的独立品牌之前,大家对于启辰的印象大多出自那句“启辰,源自东风日产”的广告语。而东风启辰方面也一直用事实向我们证明,离开日产"单飞"后的自己,依然具备“自主品牌身份、合资车品质”的实力。
其中全新的VSA智能模块架构以及该架构下诞生的首款车型——启辰星,便是东风启辰的最新力作。在此前的静态体验活动上,我们已经见识到启辰星一些不走寻常路的出牌,譬如以紧凑型SUV的尺寸,构建出越级的超大驾乘空间和豪华储物空间等等。而在这次动态试驾活动上,启辰星又会给我们带来哪些惊喜呢?
光有平顺性还不够,高级感才是杀手锏
“启辰星用的是双离合变速箱?”车子开上马路没多久,知行君一直跟同事反复确认这个细节。
不能怪知行君试车前没做好功课,因为在启辰星尚没正式上市之前,很多参数仍有待公布。所以这次启辰跳过技术讲解的环节,直接让我们把试装车开上路进行体验。但换个角度,知行君反而更喜欢这种避免了先入为主的“盲测”式试车,用产品说话有时候比纸面数据来得更重要。
而平顺性便是启辰星给知行君的第一印象。很多朋友买车的时候往往很在意发动机账面参数的高低,殊不知有时候参数固然重要,但我们也不能忽略了匹配与调校的效果。像启辰星搭载的这套源自雷诺-日产-三菱联盟技术的1.5T发动机+7速双离合变速箱,开起来基本察觉不到变速箱的换挡动作。甚至在上高速前的那段走走停停的市区道路,这套动力组合的平顺性依然令人非常满意,因此才有了知行君和工程师的那段对话。
在同级别竞品纷纷对双离合变速箱敬而远之的大环境下,启辰星却能让双离合变速箱实现接近CVT变速箱般的平顺性,这跟它用了同级独有的48V轻混系统不无关系。虽然48V电机不足以让启辰星具备纯电行驶的能力,但在起步或者急加速时能够为发动机提供额外的扭矩补偿。一方面减轻了涡轮发动机在涡轮介入前的反应迟滞,提升了动力的响应速度,另一方面也改善了双离合在低速状态下的顿挫问题。
此外,48V轻混系统还具备15km/h以下滑行停机、能量回收以及怠速再启动等功能,让启辰星有着更出色的燃油经济性。根据官方资料显示,该车的综合油耗为6.1-6.7L/100km。而试驾当天经历了长时间怠速停车并且激烈驾驶后,实际的油耗仅为8.5-9L/100km的水平,对于一台比多数紧凑型SUV还要大的启辰星而言,已经是很不错的数字了。
与此同时,启辰星的1.5T发动机也是不容忽视的角色,知行君目前仅知道它的峰值功率为140kW(190PS),可是印象中连长安CS75?Plus和博越Pro所用的1.5T发动机也只是131kW和130kW而已。况且它们还少了48V轻混系统,光是技术含量上已经被启辰星拉开差距了,尤其高速超车时的底气确实能给予驾驶者足够的信心。
同样能给知行君信心的还有启辰星的底盘、转向以及行驶品质。知行君开着启辰星走过一小段烂路后,坐在后排的同事已经忍不住称赞道:“这车比途观L还要舒服。”
确实,无论是驾驶或者乘坐的角度,启辰星都是属于让人放松和舒服的类型。无论压过减速带或者起伏路面时,悬挂也能很好地抑制车身多余的晃动,同时弯道中的侧倾控制也是挺到位的。
证明启辰星没有单纯地把悬挂调软,而是系统性地考虑到国内复杂多变的路况以及大多数消费者对于舒适性和操稳性的需求,并在底盘调校上作出了适应性的设定,而这也是它基于VSA智能模块架构打造的优势之处。
和那些面向全球车型的平台或者架构相比,VSA智能模块架构建立在启辰对于国内消费者的了解上。换言之,我们可以把VSA智能模块架构看作为中国消费者量身订造的模块化架构,也可以理解为启辰星能够实现这种驾乘高级感的基础所在。
VIP理念下的越级舒适性
启辰星“每个客户都是VIP”的造车理念,在知行君看来也是一种往豪华感晋升的演绎。但光靠真皮和木头可堆砌不来豪华感,顶多也就赢得一句用料厚道的评价而已。真正的豪华感还得把设计、工艺乃至空间、配置都通盘考虑,缺一不可。
在内饰的配色中,除了常见的全黑和黑棕拼色以外,启辰星还有一种黑白拼色的方案。说实话这个级别敢用白色座椅的SUV并不多,这是很考验中控设计感和车厢空间的颜色,一般至少50万以上的豪华SUV才能驾驭得了。
但启辰星却用得很出彩,这得归功于车厢里面的诸多设计细节,譬如带菱形纹路的门板内衬、嵌于中控饰板内的7色氛围灯等等。当然还少不了启辰星那超越同级的车厢空间。当提及车厢空间,很多朋友会联想到后排座椅的纵向空间表现。其实这只是衡量车厢空间的其中一个维度,而另一个维度则是车厢的横向宽度。
之前的文章里面已经提及过启辰星的车身尺寸远超同级的紧凑型SUV,它的大主要体现在轴距达到2756mm以及车身宽度达1905mm这两个指标上。以大家熟知的奥迪Q5L为例,它的宽度也仅为1893mm而已。况且启辰星的后排地台还用了全平设计,说它的后排位置能够轻松容纳三位乘客,这绝无任何水分。
在储物空间上,启辰星也发挥了空间挖掘上的优势,包括后滑双开多模式中央扶手箱便巧妙地把杯架和扶手箱的储物功能合二为一。同时启辰星在换挡杆的下方也做了镂空设计,让这里变成容积巨大的储物格。不仅如此,当知行君打开它的后备厢时还发现后备厢地板为上/下双层式设计。要是有装载超高行李的需求,这样的设计便能派上用场了。
有了充裕的车厢空间作为基础,更重要的乘坐舒适性便具备更大的施展余地,像带电动腿托调节女王副驾座椅便是令人一试难忘的设计。而且启辰星还很贴心地设有主驾“一键休闲”模式,开启后主驾座椅自动帮你把靠背后仰并开启功能,很适合停车休息打个盹的时候用。
当然了,启辰星没有对后排乘客厚此薄彼。至少在零重力座椅和护颈航空头枕的包裹下,舒适性完全能看齐前排的,而且后排座椅还带有两级靠背角度调节。如果还是觉得不满意,那大可以通过副驾的“座椅收起”功能,让后排右侧的空间最大化。
“这相当于把家里的芝华仕沙发直接搬车上了。”同事体验后这样评价道。
疫情期间大家都习惯了戴口罩出门,知行君这次刚上车开始试驾的时候也是戴着口罩的,但后来就脱下了。因为知启辰星的空调系统配备等同于N95口罩的滤材制作而成的高集尘活性炭滤网,有着“N95口罩级”的净化效果,车内的空气够洁净了。有时候评价一台车乘坐舒适性并不局限于乘坐本身,试想一下当你坐在异味强烈的车厢内,恐怕座椅再舒服也是白搭。可见启辰星在这些细节位置的考虑确实比同级很多SUV都要周到。
智趣科技的新高度
只要进入启辰星的车厢内,很多人都会被那块15.6英寸的触摸屏给吸引住。可是刚上车的时候知行君倒没空去把玩它,毕竟屏幕大了也意味着里面集成了很多功能,得慢慢熟悉一下,况且开车时分神看屏幕可不属于安全驾驶的范畴。
屏幕可以暂时不看,导航还是要设的。但没想到这件事由后排的随车工作人员给代劳了,而且他是直接用语音来唤醒车载系统并且帮知行君设好了目的地。要知道语音控制已经不是什么新鲜事了,个别车型也具备支持粤语识别的功能。问题是连后排乘客的语音都能清晰识别,而且还能分清前后左右四个位置的声音来源,印象中启辰星算是率先实现的。
这还没完,导航设好以后15.6英寸屏幕显示的是我们熟悉的百度地图画面,但12.3英寸全液晶仪表盘则是呈现出AR实景智能导航画面。知行君认真观察了一下,这AR实景智能导航并非简单地把摄像头的画面投射到仪表上,而是结合车辆当前的车道进行判断和识别,再给出相应的导航指示,直观程度可以说碾压传统的导航地图。
除了看仪表以外,通过启辰星的W-HUD智能领航抬头显示系统也能让知行君获取导航、车速、挡位、驾驶等信息。对了,启辰星的HUD抬头显示属于直接投射到玻璃上的类型,清晰度、亮度都没啥好挑剔的。
再联想到这套车联网系统4.0是东风启辰联合百度开发的,那包括组队、酒店预订、智慧停车场等功能都给一一移植过来也就合情合理了。而对于车上的乘客来说,依靠车联网系统4.0里面的QQ音乐、喜马拉雅FM以及爱奇艺来打发路上的时间也相当够用了。
但启辰星的智能化不光体现在车辆网方面,还包括它的智能驾驶系统。根据官方资料介绍,启辰星将会配备3D?AVM全景监控影像系统、DVR智能行车记录仪、BOSCH?ESP?9.3系统,并囊括了LDW车道偏离、FEB前方自动紧急刹车、UPA倒车雷达预警等在内的13项主动安全功能。
知行有话说
如今自主品牌紧凑型SUV的最大压力应该来自合资品牌SUV的步步紧逼,唯一的出路便是以品牌力和产品力为自己建立更深的护城河。而通过VSA智能模块架构,启辰星集“雷诺-日产-三菱”联盟的技术成果和合资标准的制造体系于一身,并在对消费者需求的精准把握之上实现产品价值的突破。
2020年的车市必然会有继续洗牌的过程,只有标杆级的精品才能免遭淘汰的命运。显然,启辰星便是目前自主紧凑型SUV中最有竞争力的精品。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
公路路基压实,为什么一定要用铁三轮碾压?
穿帮年年有,哪怕是制作及其精良的电视剧也逃脱不了网友的法眼。不说废话了,穿帮很精彩,一起看起来!
第一集飞扬兄弟创塔寨,搜集出来林胜文的制毒证据后,是宋扬左手拿着证据的。
直到林耀东来,当他们走,也是宋扬左手拿证据。但是!朋友们,精彩的来了!林胜武去捣毁证据的时候,左手变右手!
审问林胜文的时候,林胜文嘲笑陈珂,宋扬一激动,就用手里的笔记本扇林胜文,力气太大扔出桌子。
但是一转眼接着审,笔记本又在桌子上了。只能说其他警察也太有眼力见儿了。
第一次抓毒贩,朋友们,精彩的又来了!死了的人还会摆pose!被枪打死的人第一幕是想来双手,拥抱太阳。
第二幕手放下了。
第三幕竟然手扶住了车轮轱辘!死的真有戏,服!
被车撞死的这个,第一幕腿是直的。
第二幕腿弯了。
蔡大队的手机拿反还能听电话,有钢铁般意志的人的确不一样。
陈珂不仅让人生气,还为穿帮贡献了自己的力量。比如说,蔡军去找她,告诉她宋扬死了,她为了逃离来蔡军的监视,脱下护士服换成便装,护士服是白色。
后来又变成了紫色。猜测可能是紫外线杀毒杀过了吧。
李维民的车牌一会白色一会蓝色,为什么呢?
水伯的眼镜,落魄时带着破眼镜可以理解,但是之前当老师的时候也是破眼镜,只能说明,眼镜是标志!
至于整部电视剧的bug,大家一致提名李飞打了陈光荣一枪时,竟然没有看监控,也没有查dna,活活拖长了好几集的剧情。
还有陈珂,去塔寨前给李飞打电话,李飞让她不要去,她把电话给挂了。然后在塔寨被堵了,马雯去救她,回来之后竟然说我不需要你们救我,我死了也不关你们的事,那请问你去之前打的那通电话是干嘛的?
赵嘉良通话时间穿帮
赵嘉良去日本手下刘华明儿子的时候,用手机让刘华明和他儿子通话,这个过程中赵嘉良不断审问逼迫刘华明花了不少时间,结果再看手机通话才过了四十多秒。中间有一段赵嘉良说了好几句台词,结果时间线上才过了2秒,真的让人无力吐槽,这个细节实在是太明显的漏洞了。
蔡永强电话穿帮
在最近播出的剧情里,李飞夜闯塔寨之后,打电话和蔡永强说了自己去塔寨遇见赵嘉良和林耀东的事情。结果蔡永强听了之后非常激动,对李飞是一顿训斥让他赶紧收手,结果李飞听不下去直接把电话挂了。按理说对方挂了电话另一方的接听界面会自动消失的,神奇的是蔡永强这边却是保持通话的状态,明显穿帮了。
除了这些穿帮镜头之外,剧情还有不少漏洞。
宋杨和李飞去见毒贩居然不穿防弹衣
说毒贩是这世界上最可怕的一点都不过分,为了保命他们什么都做得出来,所以去冒险见这些人的时候,李飞和宋杨居然都没有穿防弹衣,直接就去送人头,实在是让人匪夷所思。如果宋杨当时穿了防弹衣,说不定就不会死,这一段为了让宋杨领盒饭栽赃李飞,拍得实在是太刻意了。
陈珂穿超短裙去见毒贩
为了找到包星,陈珂让杨柳约了毒贩晚上在东山某个地方见面。让人大跌眼镜的是,当天陈珂去见人居然穿着超短裙十分,如果不知道剧情的还以为她是去约会的呢。这些毒贩都是什么人陈珂难道不知道吗?万一这些人色心起了怎么办?真的不知道陈珂是咋想的,又蠢又爱出风头,净给别人添麻烦,她在剧中真的是bug一样的存在。
由实力小生黄景瑜,演技派吴刚、王劲松等联合出演的《破冰行动》正在爱奇艺热播,此剧自开播以来好评如潮,被誉为剧版的《湄公河行动》,豆瓣评分高达8.3。
不过再好的作品也有穿帮的时候,强如正午阳光出品的《琅琊榜》、《伪装者》等经典作品,也能被网友的慧眼识破一些令人尴尬不已的穿帮镜头。同样,《破冰行动》从播出到现在,也免不了有些穿帮和剧情bug,下面我们来就一起看看吧。
一、镜头穿帮
1.省厅成立了以李维民为首的调查小组来到东山,负责调查“五一三”案件的真相。因为李飞与李维民的关系非同一般,而这个案子的最大嫌疑人又是李飞,所以这给了真凶一个挑拨离间的机会。
他们煽动群众在市公安局门口抗议,要求李维民离开东山。这个时候李维民为了稳住群众的情绪,决定亲自赶往现场。
李维民出发之前,坐的是一辆白色车牌的奥迪。
可是当他到达群众闹事的地点时,车牌 却变成了蓝色。 这算不算是一个穿帮呢!
同时,李维民对着群众讲话时,说道一半把喇叭从嘴边拿了下来,但后面的台词却依旧通过喇叭扩散了出去,这也算是一个小穿帮。
2.赵嘉良为了查出北山养鸡场的幕后操纵者,顺藤摸瓜的找到了陆童,他们把陆童绑在一坐桥柱下。请看:
前一秒陆童还被两根绳子整齐地绑在胸口位置。
可当镜头一换,绳子便移动到了陆童的肩部上。
3.林胜武逃到珠海,还是摆脱不了林灿穷追不舍的追杀。终于有一天,他暴露了踪迹,被林灿堵在一个小巷子里。经过一番殊死搏斗之后,林胜武虽然逃脱,但右手也被匕首割伤。
他为了保护妻儿,便拨通了林耀东的电话,想用自己来交换蔡小玲和儿子。在他和林耀东通电话的过程中,手掌上的伤便出现了bug。
每次伴随着镜头的切换,林胜武手掌上的纱布就会变化一个位置。一会纱布裹在右手,一会裹在左手, 这让观众实在是看不明白。
二、剧情bug。
同样,除了一些镜头的穿帮,这部剧中也有一些剧情不符合常理,值得吐槽。
1.第一集的时候,李飞和宋扬夜闯塔寨村,进入了林胜文的家里,发现林胜文正在制毒。 可是他们拿了一袋未完成的样品就准备带林胜文走,这是不是不合理呢?因为他们是随身携带手机的,完全可以把制毒现场拍下来,如此一来,就算不装那袋毒品,他们也同样有证据来证明塔寨村不干净。
2.即使整部剧中陈珂的智商都不在线,但作为一个正常人,但是总归有考虑事态的安全与否的能力把。可是陈珂在找包星的时候,并没有向李维民寻求帮助。
(1)是李维民请她做自己的线人寻找包星,所以她有必要在行动的时候向李维民提出保护措施,况且她应该知道与自己接头的人是不眨眼的黑 社会 吧。
(2)陈光荣开枪杀死湘仔的时候,陈珂吓得躲在车里全身哆嗦,一句话也说不出来。可是当常山拿着半截土枪在她面前杀了另一个毒贩时,陈珂却表现的跟没事人一样,这难道不奇怪嘛!
其实本剧中存在的反常理bug和穿帮镜头还有很多,只不过都是一些无伤大雅的失误,并不影响追剧的顺畅感,于剧情并无影响。这里只是吐槽一下,如此精彩的剧还是要继续追滴!
论热血和雷霆扫毒,《破冰行动》(以下简称《破冰》)绝对是严肃认真的。但论穿帮和BUG,《破冰》也是奉献了不少欢乐多多的素材呢!
良叔隐在暗色的窗帘背后,一身制作考究的笔挺西装将他与周围的环境紧密融合,他神情严肃的目视着前方,不用说话就知道这是一位大佬。如果不是手机出卖了他,我真就信了!良叔啊,电话都还没通呢,所以你到底是在跟谁讲话呢?细思恐极。
水伯真的很穷,穷到眼镜断了都是靠布条绑绑的。可是我现在很怀疑,水伯其实不穷。毕竟,光是这样的“布条式”眼镜他就至少有两副!
毒贩蔡卫平前一秒还在拿着小风骚走位,下一秒便被一枪秒杀在车下,倒地时的蔡卫平右手拿着,左手上举,姿势还不错。但到了下一个镜头,他的左手又换了个姿势,从上举变成了下垂。 ↓↓ 你以为这样就结束了?不不不,戏精是绝不肯轻易凉凉的。 镜头再一转,蔡卫平右手的枪扔了,左手再次不服输的搭在了轮胎上。导演,诈尸啦! 好哥们这么优秀,蔡启超又怎能让他独领风骚。蔡启超领盒饭的方式也是挺惨烈的,被 汽车 碾压后的他直接就凉了。远看这四脚朝天的姿势就知道: 此人已凉,无需抢救 。 但是,可能是蔡启超觉得四脚朝天的死法太low,镜头一转,他的左腿又悄摸摸的摆了一个稍显帅气的姿势。嗯,这才是“抢戏”的正确方式,不喧哗、不高调、在悄无声息中就将戏抢走,锁定观众的目光,高!
导演,那有个吃瓜群众在我良叔!她举着手机那么高调的在,难道现场的工作人员都没有发现吗?
李飞冒着危险去中山找包星,嗯,大概是冒着两个人都不系安全带被交警抓的危险吧。。。
好了,再吐槽下去,感觉《破冰》都快成一部剧了。为了挽回它的尊严,我们不要再对剧中那些不足挂齿的小瑕疵揪着不放了。那么,就来聊聊它的剧情BUG吧!(导演:滚!)
这位为了加戏而生的女子,在去见毒贩的时候居然穿着露大腿的超短牛仔裤!姐姐,你知道你面对的是谁吗?你一手无缚鸡之力的弱女子想要以身返险,单靠自己的力量力挽狂澜可以理解。但前提是,你能不能先保护好自己?
其次,马雯中枪后,前一秒还在手法熟练地给垂死的蔡小玲做各种急救措施的陈珂居然哭着说: “我止不住血!” 知道你止不住血,但你能不能装止一下血啊?马雯可还没凉呢!
最后,马雯终于被李飞和陈珂坑死。李飞呆坐在医院准备酝酿情绪,陈珂满身沾着马雯的血笑着告诉他: “你找到你的父亲了。” 请问陈珂你是魔鬼吗!此处,心疼马雯,被编剧强行写死也就算了,还遇上这两白眼狼。
马雯为什么要死呢?她明明有很多机会可以全身而退。原著中,李飞拿到资料后直接原路返回,而陈珂和马雯也以救护车为幌子顺利离开塔寨。剧中,李飞也大可以离开,为什么非得来一出“英雄救美”强行去救其实并没有身处险境的马雯她们呢?既然救了,你一身手敏捷的大男人就不能下车帮一把马雯吗?干嘛傻不愣登坐在车上看着马雯孤军奋战。
就算当时情况紧急李飞来不及下车,那他就不能倒车接一下马雯吗?他但凡稍微机灵点,马雯也不至于死的这么惨。 剧中的BUG其实还有很多,《破冰》从开播初期豆瓣评分高达8.6分到大结局结束,评分跌落到7.1分,其中缘由不言而喻,细节决定口碑。但公平地说,《破冰》在我的心中,瑕不掩瑜,仍旧是一部难得的好剧!
我是枣儿,我来回答。
《破冰行动》是一部以缉毒为题材的悬疑刑侦电视剧。可以说是继《人民的名义》后又一部好剧,好评如潮。俗话说人无完人,电视剧也是一样难免有些瑕疵,但这并不影响整部剧的成功。接下来让我们一起盘点一下剧中的穿帮镜头。
1.第十六集 中水伯感到很绝望,想要自杀此时他带的眼镜是用绷带绑着的。
当被告知自己的儿子不是死于意外时,大家有没有注意到水伯眼镜上绷带的变化。
2.第十一集 中在中国警方和法国警方紧密配合下,称成功破获了一起特大走私案,李维民在总结此次案件。当时用白板将刘浩宇的名字用圆圈圈了起来,可镜头拉长时刘浩宇名字上的圆圈没有了!
3.第二集 中在抓捕蔡启荣和蔡卫平时,蔡启荣被车撞死,刚开始的时候他的两条腿是伸直的。
可镜头一转,大家再看看他的腿是弯曲的了。
不得不说《破冰行动》还是很成功的。对于剧中的穿帮镜头大家应该理智看待,不要拘泥于这些小瑕疵。
我是枣儿,谢谢您的观赏!
说几个公安内部的错误,东北公安抓的林胜文被广东警察蔡永强办理了取保,而且之后不辞而别了?
东山如果是县级市的话,公安局是正科级单位,不可能设常务副局长,二把手是政委,马云波更不可能穿白衬衣
还有剧中所有人都只有一套常服,这不可能,平时大家都穿执勤服的,美人鱼中那两个嘲笑邓超的警察穿的就是夏执勤服。还有走哪儿都抱个大檐帽,太夸张了!
李飞在现实中早TM被关禁闭了,这样无视上级命令的民警大陆基本不生产,应该是港台或者日韩进口的偶像级警察
蔡永强非常贴近现实中的一线禁毒民警,沉默深沉不近人情,死都可以但想什么不会告诉你,哪怕是最亲的人。
在养鸡场李飞被蔡杰打受伤住院,为了灭口有人扮医生刺杀李飞,这个医生是谁?陈光荣被李飞打伤,李飞为什么不现场提取血液样本交技术部门进行DNA鉴定?李飞房间发现不明巨款,警方为什么不追查来源?秘密抓捕大虾麻子为什么警方大张旗鼓铃声大作给毒贩报信?李维民衣服在私人房间被饺是谁干的怎么没有交代?他的房间能随便出入吗?
林耀东反复让林胜武交出,难道就不知道可以无限复制,并且可以用微信随便传给其他人的?就算林胜武交出了,谁能确定是唯一的一份?在李飞拿到了林胜武的以后,马云波犯罪证据确凿,李维民为什么不取措施控制他的行动?并且他的电话也没有被监听。
林宗辉在林胜武死后给李飞大了一个电话,蔡永强已经找人消去了通话记录,林灿怎么查到了林宗辉的通话记录的?在蔡小玲大出血住院时间内,警方想从她口中知道是否在林胜武手上,由于林天昊看得紧,一直没有机会,其实可以通过医生让蔡小玲做一次核磁共振或者增强CT检查,医院里的所有检查基本都不让家属进去的,一下就可以甩掉跟踪的,可是导演怎么也没有想到办法。
《破冰行动》在45集漏洞大爆发,马雯和陈珂两人带着救护车闯塔寨,李维民号称老狐狸这样的机会怎么就不好好利用,多派几个人手化装为医务人员进去塔寨保护她们,马雯在接到林宗辉给的名单后为什么不在第一时间拍照传出去?既然李飞可以在林水柏的指引下顺利潜入林宗辉家,为什么不多带几个人一起进去?至少要安排人员接应。
在李飞马雯出村受阻时,为什么蔡永强和李维民不在第一时间去接应?或者事先埋伏接应警力,直到马雯受伤离开,蔡永强他们才姗姗来迟。赵嘉良被软禁在星聚堂一直活动在林耀东的监控里,但是李飞轻易就打晕了看守走进星聚堂和赵嘉良序父子情,林耀东的监控失效了。
由实力小生黄景瑜,演技派吴刚、王劲松等联合出演的《破冰行动》正在爱奇艺热播,此剧自开播以来好评如潮,被誉为剧版的《湄公河行动》,豆瓣评分高达8.3。不过再好的作品也有穿帮的时候,强如正午阳光出品的《琅琊榜》、《伪装者》等经典作品,也能被网友的慧眼识破一些令人尴尬不已的穿帮镜头。同样,《破冰行动》从播出到现在,也免不了有些穿帮和剧情bug,下面我们来就一起看看吧。
一、镜头穿帮
1.省厅成立了以李维民为首的调查小组来到东山,负责调查“五一三”案件的真相。因为李飞与李维民的关系非同一般,而这个案子的最大嫌疑人又是李飞,所以这给了真凶一个挑拨离间的机会。
他们煽动群众在市公安局门口抗议,要求李维民离开东山。这个时候李维民为了稳住群众的情绪,决定亲自赶往现场。李维民出发之前,坐的是一辆白色车牌的奥迪。可是当他到达群众闹事的地点时,车牌 却变成了蓝色。这算不算是一个穿帮呢!同时,李维民对着群众讲话时,说道一半把喇叭从嘴边拿了下来,但后面的台词却依旧通过喇叭扩散了出去,这也算是一个小穿帮。2.赵嘉良为了查出北山养鸡场的幕后操纵者,顺藤摸瓜的找到了陆童,他们把陆童绑在一坐桥柱下。请看:前一秒陆童还被两根绳子整齐地绑在胸口位置。可当镜头一换,绳子便移动到了陆童的肩部上。3.林胜武逃到珠海,还是摆脱不了林灿穷追不舍的追杀。终于有一天,他暴露了踪迹,被林灿堵在一个小巷子里。经过一番殊死搏斗之后,林胜武虽然逃脱,但右手也被匕首割伤。他为了保护妻儿,便拨通了林耀东的电话,想用自己来交换蔡小玲和儿子。在他和林耀东通电话的过程中,手掌上的伤便出现了bug。每次伴随着镜头的切换,林胜武手掌上的纱布就会变化一个位置。一会纱布裹在右手,一会裹在左手,这让观众实在是看不明白。
二、剧情bug。
同样,除了一些镜头的穿帮,这部剧中也有一些剧情不符合常理,值得吐槽。
不知道这个算不算
看到李飞背后镜子里面的摄像师没有?
你好
首先,要分清楚振动压路机和光轮压路机的用途。
一般情况下,振动压路机多用于碾压土石路基,由于自身的质量,再加上振动力,可以增加碾压深度,还可以在一定深度范围内使土石路基达到密实,减少土石路基中的缝隙,碾压深度一般20到30公分为宜。不同等级的公路有不同的要求。
而光轮压路机一般用于二灰碎石基层等基层碾压或者其它路面碾压等。为什么不用振动压路机进行基层的碾压,主要还是因为二灰碎石基层的组成,二灰碎石是由石灰、粉煤灰和碎石混合组成的,一般用场拌后运至施工现场。在摊铺完成后需要碾压密实后养护才能成活,但是一定要用光轮压路机进行碾压,如果用振动压路机,在振动过程中,二灰碎石会发生离析,有些像混凝土的离析,就是石灰粉煤灰和碎石脱离开来,使碎石之间的二灰分离出来,导致无法养护成活,所以不能使用振动压路机。
另外,你在施工二灰碎石基层的时候最好不要在大风天气中,这样也会造成一定的离析,做好的二灰碎石基层会很坚固,这一层如果做好了,那整个路面就没有问题了,当然,前题也是路基要非常的好,如果有软土路基或者含水量较大的路基等问题,一定要换填处理等等。
希望可以帮到你,把赏分给我,我做路桥很久了,如果有问题或者工程,希望我们可以互相学习,dey7@139
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