1.宝马740li2007落地多少

2.实拍:低配宝马7系价格“跳水”,外观豪华+空气悬架,居然老款?

07款宝马730li说明书_07款宝马730li

车流中那一抹“蓝天白云”是多少人梦寐以求的,与其说宝马是一位造梦先生,还不如说是梦想造就了宝马,所以现在很多男孩的Dream?Car就是在宝马这个汽车品牌中选怎,比如宝马M系列,宝马Z系列都是让人无法自拔,而成熟男孩的一定有它的出现——宝马7系!

没错,今天的二手车趣事是由大彪哥我来给大家分享。今天我受一位天津老粉丝委托检测一台宝马730,就得说说它的创新:如果说“双肾”进气格栅是宝马730Li对血统的传承,那么少了半圈的“天使眼”日间行车灯则是他创新上的冰山一角,同时这沉稳的外观让奔驰S300L在它面前都稍逊风骚。

而这位客户就是前不久看了奔驰S300,发现奔驰可能舒适度较好,但是在过于商务,而宝马7系则把商务和运动完美的结合起来,尤其今天为这位粉丝让大彪帮他检测的这台730更是独领风骚!先来看看这台车的基本信息吧:初次登记:2018年11月,表显里程:3.4万km,新车指导价:80.8万元,车行目前报价:55.8万元。

大彪和客户在二手车市场碰面后便一起同行走到了车行,而车行老板估计一早就来了,便在车的面前等我们,看到我们的时候便对客户说道:兄弟,车精品,都没啥可以验的,不知道你找个检测师过来干哈,我在这儿都好多年了,没一个退车的,你放心嘛,真的耽误时间。话刚落音,大彪我站在那里特尴尬,你们懂吗?

这时客户便帮忙说道:既然车况精品,就让我再找人检测下让我更放心赛!咋嘛,不能啊?车行老板估计等会儿还有事儿便很随意的说道:看嘛,检测快点,等会我还要出去看台车。听到这儿大彪我心里默默念道:都说精品,别检测出来有问题,那就真打脸了!

闲话不多说,大彪我绕车一圈后,便拿起设备进行全车漆面检测,一圈下来发现在右后翼子板有钣金喷漆,右后门有喷漆修复,结合钣金修复的位置推测可能是剐蹭导致的。

大家仔细看图,可以很清晰看到前后杠均有在比较明显的喷漆痕迹,漆面的分层,脏点比较明显。有时候光线不错的情况下,去看漆面是完全能看出哪个位置有做漆,哪个位置没做漆,但是做漆不见的会有钣金的可能,钣金基本都需要做漆。

检测完外观,问题不是很大,大彪接下来准备检测机舱。这台宝马730LI的“大心脏”在动力方面搭载了一台代号为B48B20B的,2.0T?四缸涡轮增压发动机,最大功率为190kW(258PS)与之匹配的是一台8速手自一体变速箱,商务的稳有了,操控也具备,老虎带翅膀,怎么飞都行!

不管机舱外表看着再多么舒服,细节才是王道!现在我们一起来检测机舱的细节:首先检查机盖和翼子板的固定螺丝,没有拆卸拧动的痕迹,大灯日期与车辆出厂日期相符,大灯和减震器螺丝均无拆卸拧动痕迹。

我们可以清晰看到发动机气门室盖螺丝均无拆卸痕迹,也均无漏油渗油的痕迹,全车线束与车辆生产日期一致。

就是检测油液的时候发现:机油脏污需要购买后更换一下,这个雨刮水需要加点了,可以加玻璃水这样洗的干净些,防冻液冰还算正常不过也注意一下,而电瓶检测到需要更换,但是正常启动是没有问题的,后期感觉启动有些费力的时候更换也是必要的,不然开去哪个郊区,结果办完事儿回来打不燃火就让人难受了。

机舱检测完,除了油液需要更换便没有什么大问题,叶子板内衬以及各梁都无钣金修复。现在我们进入车辆内部看看内饰呢:一股混杂着科技与豪华的气息扑面而来。偏向驾驶员一侧的中控台体现了宝马驾驶为先的精神,在所有你能看到的地方除了操控面板、屏幕、和饰板之外就再也找不到多余硬质装饰,大面积的软性材料更容易营造出强烈的舒适感。

经典的圆形方向盘手感不是一般的好,是非常好!并且方向盘两侧的多功能按键为驾驶员的操作提供便利。但是这里教大家一个基础辨别车辆有无调表的嫌疑:就是看内饰的磨损,尤其第一步就要看方向盘和档杆周围的磨损程度,磨损太厉害,而表现才两三万公里那就要小心了,而这台车的内饰来看还算正常。

还有就是检测内饰除了可以初步辨别此车有无调表以及测试功能是否正常外,还能去检查是否涉水或者泡水的嫌疑,检查发现:座椅螺丝未拆卸,导轨无生锈,安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符,点烟器与座椅底部未发现水渍以及生锈迹象,可以排除车辆涉水和进水的可能性。

这里多和大家分享一点:豪车,尤其准新豪车一般出了大问题,一般都会选择精修,所以要在鸡蛋里挑骨头的心态去验一台车,从细节中的细节找问题,再结合专业知识以及经验来判断分析!

重点,重点,重点,重要的事情说三遍:别辜负大彪我婆口苦心的讲解。

紧接着对车内所有的功能性进行测试,没有发现任何异常,在车辆启动后对发动机电脑及各个模块线路进行检测后发现存在有故障码,不过应该问题不大,都是一些临时性的故障码,不过为了车辆的可靠性与行驶的安全性,建议后期去4S店做一下进一步检查比较好。

内饰检测结束咱们现在开始路试,出于安全考虑,我们规定路试不许拍照,大彪这里就说下我的感受:首先这车的舒适度还是很高的,空间也相当足,大彪我和客户以及车行老板都是180的个子,坐在里面完全不显拥挤!其次科技感十足,能给人带来无尽的幻想,操控就更没话说了,奔驰S级在这点上认输吧。

路试结束,我们便将车开到了事先约定好的维修厂,用举升机讲车缓缓升起来,大家可以看到此车底盘除了有些灰尘泥沙其他还是很不错的,前车主应该是一个极其爱惜车的人,毕竟检测到这儿各方面都还不错,得为他点个赞,可能会有朋友抬杠,但是大彪我检测上千台车了,有些几个月的准新车检测时小问题之多,简直是在伤害汽车!

大彪我把底护板拆卸完,咱们可以对底盘的车况也是一目了然,可以清晰的看到:底盘整体没有托底的痕迹,发动机、方向机、变速箱均无没有拆卸和漏油的现象。

不过大彪在检测发动机油底壳螺丝时候发现有轻微渗油,不过目前并未驾驶影响便不会太大,但是入手记得去保养的时候更换一下螺丝和密封垫。

检测到这儿便结束了,我把整体情况反馈给客户后,客户对这车露出了满意的笑容,感觉他内心的那块重重的石头终于落下来了,因为听他说其实他还在犹豫买新车的奔驰S级还是新车的宝马7系时候,朋友推荐他买二手车,但是在网上一些平台看到二手车水深,怕买到大事故车或者泡水车,对驾驶安全有威胁,所以最后找到我们来帮忙检测。

最后大彪也是为这位客户操碎了心,帮忙查了下此车现在的二手车行情价基本都在53万左右,而精品车况估计的加点,但是此车报价是56.6万,车行应该是留了谈价空间,但二手车一车一况,一况一价,所以应该53万要加点,客户听完心里也有一个谱儿,便和大彪我互相道别后找车行去谈价了。很欣慰在返程的路试,大概半小时后,咱们这位客户发来消息以54.3万把这车买下来了,在这里也祝这位客户用车愉快,安全驾驶!

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名高级二手车检测技师大彪哥,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,可以找我们来为你解决问题。

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马740li2007落地多少

后期维护费用太高。买经典老宝马730车的风险是后期维护费用太高,特别是发动机,变速箱都有漏油的风险,维修配件不好找,宝马730Li是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”,仅在德国本土生产。

实拍:低配宝马7系价格“跳水”,外观豪华+空气悬架,居然老款?

1.宝马740li落地价在98.77万-134.3万左右,各地价格不一:1。

2.全新宝马7系将搭载升级的2.0升涡轮增压直列四缸发动机、3.0升涡轮增压直列六缸发动机和4.4升双涡轮增压V8发动机;2.分别对应730Li、740Li、750Li车型,最大功率分别为258HP、340HP、530HP3。M760Li车型用6.6TV12发动机,最大功率调至585马力,峰值扭矩850Nm,0-100km\/h加速时间3.8秒。

3.传动方面,新车匹配8速手自一体变速箱。

宝马7系是绝大部分心目中的豪车,放在十年前宝马7系绝对是一线富豪的首选,但是很多朋友们并不知道,现在很多做生意的朋友也买得起宝马7系,主要原因就是宝马7系的价格降幅真的非常的大。

宝马7系和奔驰S级相比,最大的优势就在于它有着不输奔驰S级的品质,但是价格却要低不少。今天我们就来聊聊入门级的宝马730Li,并且我们对这款730Li车型进行了实拍,对于入门级宝马7系有需求的朋友可以了解一下。

首先,宝马7系的厂家指导价为82.8万元到242.8万元,价格区间跨度非常的大,主要就是因为它的动力系统繁多,所以动力才是一款车型最值钱的配置,不知道朋友们能不能认同我这样的话。当然,想要印证这样的话,其实非常简单,你看看宝马X1的三缸车型和四缸车型,差价差了好几万,但配置几乎是一致的。

我们从常州宝马经销商了解到,宝马7系最高优惠幅度达到了约36万元,力度是非常大的,不过入门级的宝马7系是没法优惠这么多的,但是裸车价也仅仅只有70万左右。

外观设计部分,这款宝马7系的外观设计一如既往的非常豪华。我们所拍摄的这款车型是豪华套装,我总觉得买宝马7系一定要购买豪华套装的,因为M运动套装和7系并不是特别的协调,当然这仅仅是站在我个人的角度而言。

这款宝马730Li的外观看起来非常具有质感,直瀑式的银色镀铬饰条配备上led的灯组,看起来犀利无比。如果你购买的配置足够高,那么这款车型还将配有激光大灯。这款730Li车型的大灯颜值特别的高,我觉得比宝马5系的led大灯档次高出了一大截,最明显的就是尺寸被加大了。

这款宝马7系的车身长度非常的修长,最明显的标志就是车门下边缘的类似于高尔夫球棒的镀铬饰条的设计彰显了身份。其实宝马7系最漂亮的就是车型的侧面了,这是加长的车身所带来的独特设计质感。

这款730Li车型的尾灯也是特别的出色,尾灯像激光一样的设计,看起来大气豪华,贯穿式的led灯光线条,led尾灯,其实是两套系统,这对两者的协调要求是非常高的。车尾的730Li更是点明了这款车型的身份,是一辆进口低配7系。

内饰部分,宝马7系的内饰设计和一般的宝马车是完全一致的,悬浮屏幕的设计,银色的中控部分,电子挡把,宽大的中央扶手,都彰显着宝马车所带来的独特豪华感。

其实这款730Li车型的高端设计感是它的后排,毕竟前排的宝马设计几乎是完全一致的。这款宝马7系的后排相当的宽敞,而且配备了包裹感以及设计感都非常出色的座椅,而且后排座椅配备了前后靠背,高低/腰部/肩部调节,并且使用了加热功能,不过低配的7系是没有通风以及系统的。

再来看一下这款730Li车型的具体参数部分,长宽高分别为5273/1902/1498mm,轴距是3210mm,这样的车身数据在轿车领域还有竞争对手吗?如果要有,也是奔驰S级了,我认为这样的设计也几乎达到了轿车车身的设计极限了。

这款730Li用的是2.0T的发动机,这款发动机的最大功率为265马力,峰值扭矩为400N?m,与之匹配的是八挡手自一体的变速箱,性能非常强劲。我认为这样的动力可以轻松带动这款1.9吨重的宝马7系。但想要动力再澎湃一些,可以考虑740Li。

底盘设计部分,宝马7系是一辆后驱车,前悬架用的双叉臂式独立悬架,后悬架用的多连杆独立悬架,舒适性表现绝对是顶级的设计。而且宝马7系全系配备了空气悬架系统,这对于舒适性的打造有着非常大的帮助。

很多人说宝马7系的优惠幅度确实不错,很具性价比,但我告诉你,现在销售的宝马7系其实是2019款的,更新迭代速度比较慢,所以优惠大一些也是理所当然的。

如果你也喜欢这款宝马7系,欢迎咨询常州各宝马经销商处。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。