雷诺名车维修中心_yn雷诺汽车配件
汽车品牌 汽车术语
Benz, Mercedes-Benz 奔驰
Cadillac 卡迪拉克
Chrysler 克莱斯勒
Chevroler 雪佛莱
Citroen 雪铁龙
Ford 福特
Honda 本田
Mazda 马自达
Mustang 野马
Porsche 保时捷
Renault 雷诺
Rolls-Royce 罗尔斯罗伊斯
Santana 桑塔纳
Toyota 丰田
Volvo 沃尔沃, 富豪
Volkswagen 大众
first gear 一档
second gear 二档
reverse 倒车档
two-stroke engine 二冲程发动机
diesel 柴油机
limousine 豪华轿车
drophead 活动车篷汽车 (美作:convertible)
racing car 赛车
saloon 轿车 (美作:sedan)
roadster 敞蓬车
wecker, beat-up car, jalopy 老爷车
notchback 客货两用车
four-wheel drive 四轮驱动
front-wheel drive 前轮驱动
trailer 拖车
station wagon 小旅行车
truck 卡车
compact car 小型汽车
light-van 小型货车
garbage truck 垃圾车
automobile carrier 货运卡车
fire engine 消防车
tractor 牵引车
ambulance 救护车
taxi 出租车, 计程车
trailer truck 拖车
sports car 跑车
formula car 方程式赛车, 方程式汽车
mail car 邮车
jeep 吉普车
bloodmobile 血浆车
bumper car 碰撞用汽车
camper 露营车
police car 警车
wrecker 清障车
ambulance 急救车
汽车配件
GASKET-OIL PLUG 放油孔密封垫
BALL-STEEL 球节
LABEL-TIRE PRESSURE 胎压标签
SCREW-TAPPING 自功螺丝
WASHER-PLAIN 平垫圈
BOLT-WASHER ASSY 垫圈螺栓总成
NUT-LOCK 锁止螺母
NUT-WASHER ASSY 衬垫总成螺母
PIN 定位销
BUSH 轴套
RING-RETAINER 弹性卡圈
CLAMP-HOSE 软管卡子
CLIP-ROD 杆卡
CLIP-P.V.C COATING PVC涂层卡子
PLUG-TAPER 锥形塞
HOSE-CHECK VLV TO VENT PIPE 软管-单向阀至通风管
STRAP 卡带
TERMINAL-BATTERY 电瓶接线柱
BULB-HALOGEN 卤化灯泡
BEARING SET-CRK/SHF 曲轴轴承组
BEARING SET-CRK/SHF THRUST 推力曲轴轴承组
ENGINE ASSY-SHORT 发动机短汽缸体总成
VALVE-NON RETURN 气门-定位
CASE ASSY-FR 前壳总成
COVER ASSY-TIMING BELT LWR 下正时带壳总成
PLATE-CYLINDER BLOCK RR 缸体后板
PLUG-OIL DRAIN 放油孔塞
PLATE-STAY 支撑板
INSULATOR-ENGINE MTG BRACKET 发动机固定支架橡胶套
BRACKET ASSY-ROLL STOPPER FR 前滚止动器托架总成
SEAT-EXHAUST VALVE 排气门座
GUIDE-INTAKE VALVE 进气门导件
ADJUSTER ASSY-ROCKER ARM LASH 摇臂间隙调整总成
ADAPTER ASSY-HALL(TDC)SENSOR 霍尔式加速器传感器连接器总成
HANGER-ENGINE 发动机吊钩
COVER-ROCKER CTR 摇臂中盖
BEARING SET-C/ROD 连杆轴承组
BUSH-CRANKSHAFT 曲轴套
V-RIBBED BELT V型-罗纹皮带
CAMSHAFT ASSY-INTAKE 凸轮轴总成
IDLER ASSY-TIMING BELT 惰轮
ARM ASSY-TENSIONER 张紧臂总成
BLOWER ASSY 鼓风机总成
HOSE ASSY-ATA OIL COOLING(FEED 自动变速差速器油冷软管总成
COVER-RR SHOCK ABSORBER DUST 后减振器防尘盖
BUMPER-RR SPRING 后弹簧缓冲垫
CROSSMEMBER-RR 后横梁
ROD ASSY 换档杆总成
DRIER-RECEIVER 储液干燥器
BUSH 轴套
SPACER-DUST 防尘隔片
TUBE & HOSE ASSY-RETURN 回流管和软管总成
PLUG-END 端盖
YOKE ASSY-RACK SUPPORT 齿条支撑架
PLUG-YOKE 叉架塞子
PISTON-FR DISC BRAKE 前碟形制动器活塞
SCREW-BLEEDER 放泄螺丝
2020年,自卸车市场实现同比16%的正增长,销量达到36万辆以上。突破万辆销量的企业品牌多达14个。排名前五的企业分别是福田、陕汽、解放、东风、红岩。
1.北汽福田全年销量第一,加上欧曼的销量,2020年销量在5.6万辆左右。在工程车领域,北汽福田的瑞沃自卸车真的很出名。
2.陕汽、解放、东风、红岩紧随其后。作为老牌重卡企业,自卸车领域也不能落后。
3.中国重汽拖拉机将在2020年大放异彩。在自卸车领域,昊沃加Ace的销量是3.3万辆,实际上已经超过红岩。
4.飞碟在自卸车领域一直是二线品牌的专家,在老牌卡车公司的围攻下,能做到第七级,2万辆左右的销量,真的很不容易。
车型分析
从自卸车车型在各企业的销售分布来看,各企业都有重点开发推广的产品,用户在选择所需吨位的产品时会优先考虑头部企业。
1.北汽福田
北汽福田和欧曼拥有全面的产品布局。北汽福田重点产品是3.5T和4.5T轻型自卸车,两者加起来销量接近3万辆,其中4.5T轻型自卸车是其拳头产品。4.5T轻型自卸车俗称小金刚,福田的Rivo E3在小金刚领域可谓家喻户晓。
瑞沃E3畅销车型BJ3046D9JBA-FA搭载国五发动机,包括全柴油的4B2-95C50和云中YN27CRE1,总重4495kg。其中柴权的4B2-95C50发动机排量2.55L,功率95HP,云中的YN27CRE1发动机排量2.67L,功率95HP。
从发动机排量和功率来看,雷沃E3的过载是有限的。从产品来看,在大吨小标严管趋势的影响下,小金刚将逐渐退出历史舞台,蓝牌自卸车将趋于合规。
此外,福田瑞沃E3还有一辆18T自卸车,比4.5T自卸车大一号。使用的发动机是玉柴YC4EG170-50国五发动机,排量4.73,功率170马力。
由于欧曼是福田和戴姆勒的合资企业,所以主要产品是25T和31T~32T重型自卸车。2020年重型自卸车销量在1.4万辆左右,取得了不错的成绩。
其31T畅销自卸车BJ3319DMPKF-AB搭载了康明斯ISGe5发动机和柴蔚WP12发动机。康明斯ISGe5发动机涵盖四个马力段,分别是400PS、430PS、460PS、490PS,是主流的动力段。
柴蔚的WP12发动机覆盖400PS、430PS、460PS,比康明斯少490PS。不过对于福田来说,主打产品肯定还是康明斯推出的车型。
2.陕汽
陕汽的自卸车产品集中在其重型自卸车上。25T、31T自卸车销量将在2020年达到3.6万辆,宣德X6系列重型自卸车车型在重型自卸车领域颇具知名度。
SX3315GP5是Dex X6系列最畅销的车型,公布的总重量为31T,配备了排量为6.75L的WP6发动机和排量为7.5L的WP7发动机。它的马力覆盖了三个马力段:244 PS、270 PS和300PS。
另外可以选择玉柴排量7.5L的YC6A发动机,马力覆盖270 PS和300PS三个马力段。X6系列重型自卸车的口碑在行业内绝对是杠杠的,也用销售数据证明了自己是行业内的一张王牌。
除了宣德X6,德隆信M3000重型自卸车也表现不俗。德隆信M3000最畅销的车型是SX3310MB246,配备的发动机比宣德X6、柴蔚WP7、WP9、WP10、WP12、Xi安康明斯ISM11E5都要多,也要全。
3.解放
2020年,拖拉机市场将占据主导地位。作为重卡的重要企业,重型自卸车当然也不甘示弱。像一汽解放陕汽,主要自卸车产品是重型自卸车,2020年25T和31T自卸车销量将达到2.8万辆。除了拖拉机,J6P系列渣土车也很棒。
J6P渣土车畅销车型CA3310P66K24L6T4AE5主要搭载锡柴CA6DM2和CA6DM3发动机,马力覆盖390 PS、420 PS、460 PS、500 PS、550PS五个马力段。另外可以选择12L排量的柴蔚WP12发动机,马力覆盖430 PS和460PS两个马力段。
4.东风
东风2020年自卸车销量2.8万辆,25T和31T自卸车2020年销量1.8万辆。东风的产品布局比较复杂。作为其重点产品,天龙和天津的31T自卸车销售良好。
天津DFH3310BX2和天龙DFH3310A7作为东风掌门人的畅销车型,各有侧重。天津搭载玉柴YC6L发动机和东风DDi75S350-50发动机,马力280~350PS,主打标准负荷市场。DFH3310A7搭载东风雷诺dCi发动机,马力350~450PS,主打超载市场。
5.SAIC红岩
SAIC红岩作为老牌重型自卸车企业,2020年销售25T和31T自卸车2.7万辆,超过东风的1.8万辆,仅次于解放的2.8万辆,在红岩实力雄厚的重型自卸车领域排名第三。
SAIC红岩杰仕C500的31T自卸车CQ3316HTVG276LA,搭载SAIC菲亚特红岩9L功率排量的F2CCE611发动机,马力覆盖350PS和390PS。
结语
自卸车作为国家基础设施投资最重要的运输工具,发挥着重要的作用。用户当然喜欢高效、可靠、省油的自卸车产品。企业只有真正为用户着想,做好产品,才能真正实现共赢。(文/卡号:电动卡车eTruck)
百万购车补贴
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。