1.我爸的景程水箱开锅了，什么原因

2.景程车换了防冻液走了100多公里后水箱为何涨破了

3.06款景程老开锅是什么原因

4.景程换防冻液后老溢是什么原因

景程水温过高解决方案_景程汽车水壶好不好用呀

汽缸垫故障。发动机旁边的水壶是防冻液的水壶，防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。景程12年款发动机水壶盖拧紧了会松是汽缸垫故障。只需更换气缸垫即可。

我爸的景程水箱开锅了，什么原因

1、你的描述不多，发动机少水或是膨胀壹少水没有？您 加的水还是防冻液？。。

2、不要不怀疑新配件，也许新的就是坏的，这是我一直的经验总结，再有了解水的沸点是1百。防冻液可更高。

3、通用车系的独特设计，高温发动机的独特原理，必须加原厂防冻液，这点许多技师都不会注意，这是多次的维修后的经验之谈，对你肯定有用的。。 :) ..如果是水，马上换成原厂防冻液。

3、建议检查水箱质量，是否原厂(产生不了负压或形成不了一定压力值），装上原厂节温器（原理不讲了）。

4、必要情况下将膨胀壶换掉，（包括水箱盖！！！！！！）。换总成且原厂。见下面。

简单讲点原理：水壶和水箱之间的水交换根据车型的不同，有受水箱盖（水箱上）控制的，有受膨胀壹水箱盖（附水壶）控制的，还有直通的。水箱盖车型不同设计不同，有通过单向阀组合而成的，也有单一的。当盖为弹簧结构（或有的在附水壶上，有大小不同的两圈一样的“阀”，还有别的样式设计 的车型，种类较多。这里只解释一种）的压在水箱口上，简称出水阀，只能向外出水。当内部水温高气压高于弹簧和外部大气压力时，水和蒸汽被排出，进入附水壶，所以水箱内部水的沸点应该远高于1百度。（这里就是为何要更换防冻液原理，水早就开锅了，电脑可能还当其水温正常，高温发动机设计要求，应该景程是这个设计 ，但这样的现象其实并不是传感器的原因或是线路或是ECU的故障，这个时候散热的电子扇高速档位还傻乎乎地停着，所以。。）

当内部水温降低时气压也降低，低于外部大气压时附水壶中的水由进水阀（有的在水箱上，有的在附水壶上，在附水附上的小阀会被“内吸”而打开，水自然进入水箱）被吸入水箱（有的是直通的，冷却或降温后自然流入水箱），进水阀位于水箱盖中央（在附水壶上的也有，通过内外气压打开与关闭，水就会流向水箱或回流附水壶这样相互配合，保证了水箱内部较高的压力，也能保证有足够的水量。进水阀堵死，水箱会因为缺水而开锅，如果常开则大量的冷却液会过多进入补水壶而溢出补水壶，最终导致缺水而高温，或是不缺水高温状态下将水箱冲爆炸烈。

5、讲多了您 也难理解，但技术上的事简单不了阿，四点了，人也打瞌睡了，呵呵，再建议您 检查水泵，检查风扇电路，特别是接风扇的插头，这个通用系列或是W车系较多出在这个插头上的故障较多。

6、好了，总结一下吧：只能提醒您一些关键词了，以上基本上说明了. :)

关键词：防冻液的更换，新件的检查，水泵的卡滞或无力，腹胀壶检查或更换（总成），散热线路的检查，风扇的检查，有无漏水，节温器安装。。。。。。

以上内容，仅供参考。。。谢谢。。

祝好运。。。平安出行。。。。

景程车换了防冻液走了100多公里后水箱为何涨破了

典型的水不循环，你检查一下节温器打不打开，风扇转不转，哪里有没有漏水等，请不要强行驾驶，开一段停会等冷了后再开，想办法弄去修理厂或者4s店，或者直接打4s店救援电话，初一也有人值班的

06款景程老开锅是什么原因

你好，景程这款车子的水箱是涨不破的，一般都是水箱上的塑料老化导致爆掉的，就算水温高也不会爆因为这款车的副水壶上面的盖子带泄压阀的，如果水温过高可以泄压的，希望我的回答能帮助到你，如有疑问欢迎追问祝你用车愉快。汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

景程换防冻液后老溢是什么原因

如果发动机没有问题，就是冷却水系统漏气了，比如水壶盖漏气，使得冷却水受热后压力不能维持15psi（磅/平方英寸）。基本数据：在15psi压力下，纯净水沸点约125℃，冷冻液沸点约130℃，在1个标准大气压时，纯净水沸点为100℃，好的冷冻液沸点约为105℃。通用景程车发动机冷却低速风扇启动温度为108℃，在冷却水系统内漏气到大气压力时，沸点就会低于108℃，没等风扇启动，冷却水就开锅了。这种状况只要发现及时并补充冷却水（冷车补充）是不会伤及发动机的，如果没得及时维修，可以开着空调，强制空调风扇启动散热，发动机就不会开锅。发动机长时间在低于100℃运行，是会降低燃油燃烧效率吧，这个有待研究

车辆热车后发动机冷却液溢出的原因大概有以下几点： 1、发动机冷却液存在渗漏现象，造成缺水而水温高而外溢。 2、发动机冷却系统堵塞或散热不良，例如节温器不开启，散热水箱堵塞，电子扇不工作等。都会造成发动机冷却系统不良而外溢。 3、最严重就是冲气缸床而造成发动机冷却液溢出。