丘比特汽车报价_丘比特车标是什么车

2024-08-09 23:25:15

1.求一份比较全的汽车品牌报价表

2.六万元左右的自动挡车

3.海马2报价及（海马2价格及）

4.海马2丘比特油箱容积

5.价格10万以内的黄颜色车，都有什么，越全越好

丘比特汽车报价_丘比特车标是什么车

这个价位这几款还不错一一说下楼主看着筛选哈

爱丽舍

发动机技术成熟底盘扎实有次跑了会高速 140 很稳当乘坐舒适很好开内饰一般这个价位没有好的内饰空间宽阔也比较省油 7个左右作为家用车很合适的白色的时尚

风

这车整体性能还是可以的！我有朋友用的是乐风1.4 ，油耗也7多一点，没有传说中的油耗高、内饰一般吧，外观不错，皮实安全

新凯越

开过老凯越手动的首先很好开方向盘易于操控视线也好真皮座椅乘坐舒适 1.6 动力足够用最高杀到180 很稳当而且乘坐很舒适避震软软的很有弹性空间宽大出去游玩不累而且特皮实耐用就是油耗有点高在9个多点常规保养300多把

比亚迪F3

从销量上来看这款车真是卖火了外观虽然山寨但也挺漂亮的呀

我也做过了打的是F3的士跑了或高速跑到150很稳但发动机的噪声有点大了但还能接受空间宽大乘坐舒适内饰一般这个价位没有好的内饰听车主说这款车油耗在7个左右哦缺点嘛就是小毛病多点不过这是自主国产车的通病了保养200多把

新阳光

新阳光外形做的很时尚没开过但开过轩逸两者差不多

日产的车有个特点内饰做工精致方向盘很轻易于操控但方向盘太轻了没有驾驶乐趣指向精准空间宽大可以说在价位中的这车空间最大乘坐舒适级变速器换挡平顺没有顿挫感动力输出平稳也比较省油呢保养也比较便宜常规保养300左右吧

东南-V3菱悦

我一伙计开这款车外形运动加了包围很酷内饰全黑很动感内饰做工不错配置比较齐全该有都有了方向盘较轻很容易操控悬挂较硬乘坐还比较舒服空间说不上宽敞也说不上窄一般般把过弯比较稳发动机提速比较快高速很稳最高开到160 不敢再踩了速度还能提上去 1.5油耗7个多点保养不到300

缺点隔音效果做的不怎么样噪音偏大车漆软有次会车对面大车蹦起石子把漆面打掉一块漆地盘有点低比同价位的车还要低造成通过性较差

POLO

新Polo两厢版很漂亮前脸泪眼设计很精致反正怎么看就怎么好看而且质量也很好虽说发动机比较老但胜在稳定成熟以前有亲戚开04款Polo1.6MT 开了这么多年了一点问题都没有无非就是 CD机不好用了什么转向灯不灵敏了去4S店调试下就好了油耗还可以在7个多点另外说下这个车保养哈这个车保养太方便了质保期内肯定在4S店保养常规保养400多把但过了质保期就不用再4s店保养了随便什么汽修厂就能保养换换机油（换的机油比4S店要好) 清清机滤空滤的很便宜不到300把

马3

小区一邻居开红色的马3 外形很运动年轻内饰全黑银黑搭配很运动方向盘在日系车当中算是沉的了路感清晰由于悬挂较硬造成乘坐感受稍微硬点但还能接受空间还可以比较宽敞点弯道性能不错高速劈弯道很稳盘比较低通过性没一般轿车好别走太烂的路 1.6动力市里跑跑足够用了油耗8个多没必要买2.0的差别无非就是起步能快点多花几万块去图那个快一秒的时间真的没必要高速很稳最高开到160 不发飘别看排量1.6 极速据说能杀到190呢自然吸气当中算是比较高了但哪有机会跑那么快是把呵呵铁皮薄是薄了点但咱仔细点开着又不是当赛车碰碰车开是把保养300多把

翼神

外观时尚具有攻击力把前脸稍微改改就和EVO一样了内饰做工还黑色和银色搭配很有运动感悬挂稍微硬点走烂路咯噔很明显毕竟这车主打运动型动力方面提速比较快有那么点小推背感过弯能力出色 50门过个弯很稳极速我开到180很稳感觉速度还能再上去油耗8个多点常规保养300多点把

缺点胎噪比较大上高速车里噪音有点大车漆太薄了地盘偏低通过性没一般轿车好

海马福美来

外形漂亮内饰做工比较精致空间宽敞舒适行驶噪音小车内安静发动机日本原装进口 1.6动力足够用油耗7个左右吧操控不错空调制冷制热效果很不错音响效果也不错保养200多把

缺点

减震比较硬过坎比较明显倒档不好挂但熟练就好了仪表台有点异响，貌似是塑料互相碰撞

飞度

开过朋友的飞度有2年了把没发现什么问题这车真是超级省油啊 1.5CVT 市里油耗才6个左右呢高速5个动力也足够用空间蛮大的腿部空间离前排有两拳呢对于紧凑型来说很不容易哦乘坐舒适性不错方向盘操控也很灵活很适合新手驾驶噪音100以内还听安静但已达到120 那个噪音有点大了保养不到300把就是这个铁皮真是太薄了啊开起来小心翼翼的呢不过咱又不是拿车当赛车碰碰车开始吧呵呵

赛拉图

出的时间比较久了质量个方面都很稳定成熟了

外形中规中矩内饰做工还可以配置比较丰富该有的都有了乘坐比较舒适空间方面够用提速一般 1。6市里油耗8个左右吧高速地盘扎实但上了180感觉有点发飘了对了 4S店机油不好而且后期保养越来越贵了出了质保期别去4S保养自己进机油机油黄壳就行哦提速油耗比4S要好呢

缺点漆面软高速行驶噪音偏大钣金有点薄了不过谁没事拿车当碰碰车赛车开是把呵呵

现代悦动

外观中规中矩还算时尚内饰做工比较精致空间宽敞乘坐舒服方向盘太轻了没驾驶乐趣 1.6动力足够用油耗一般市里8个多点保养300左右

缺点发动机没隔音棉油门踩重了声音传入车内比较大车子稍微有点异响平路感觉不出来过坑坑洼洼地就响漆面比较薄注意与大车会车要慢不然石起来就打掉块漆的

同悦RS 1.5那款

外形在这个价位中比较时尚内饰温馨这个价位就别要真皮座椅了没必要织物座椅做起来和真皮没什么两样无非真皮看起来上档次而已乘坐舒适空间很宽敞第三排放倒空间很大能拉很多货物方向盘轻点容易操控 1.5发动机提速一般油耗7个左右

呵呵说了这么多建议楼主都去试驾下把买车不是小事得多多比较是把去看看把有什么疑问hi我哈

求一份比较全的汽车品牌报价表

奇瑞QQ

推荐理由：车小，何时女性，0.8排量，省油

新车类别有;奇瑞QQ(女生开虽然没有比亚迪F0好看，但要求是从省油量上来考虑)

比亚迪F0（女生开好看是好看，但比QQ费油，开的时间短些倒没事，时间长了油价的差距就体现了）

吉利美日之星,吉利自由舰，吉利优利欧（小毛病多，有修这些小毛病的钱还不如多加点油）

二手车类别要你自己去选了，各种车的卖家都不一定，有的好些的二手车出过大事故的也可能会便宜些，但具体来说这些二手车在新的时候的原价也只有八九万左右。

建议不要买事故二手车，便宜是便宜，但隐患谁都不知道，出门在外，安全第一。

六万元左右的自动挡车

因为吃的品牌太多，所以只罗列几个比较好的品牌。

本田：

CITY锋范 1.8L 自动舒适型 12.98万

CITY锋范 1.5L 手动舒适型 9.68万

CITY锋范 1.8L 自动豪华型 14.98万

CITY锋范 1.5L 自动精英型 11.68万

CITY锋范 1.5L 手动精英型 10.68万

10万以下热点车型 :

比亚迪F0 吉利熊猫奇瑞QQ3 马自达2 乐风酷熊 MG3SW 新奥拓瑞麒M1 骏捷FRV 雨燕 V3菱悦奇瑞风云2 炫丽同悦标致207 新赛欧夏利N5 奇瑞A3 和悦悦翔两厢奔奔奔奔Mini 大众Polo 丘比特海马王子比亚迪G3 风神H30

比亚迪F310 - 20万热点车型

高尔夫6 朗逸新明锐荣威550 MG6 马自达3 福瑞迪福克斯景程荣威350 现代i30 奔腾B50 蓝瑟翼神伊兰特悦动思域科鲁兹锋范世嘉名驭速腾比亚迪F6 卡罗拉骊威马自达3两厢英朗XT 东风标致408 起亚秀尔腾翼C30 凯越

20 - 30万热点车型

君越荣威750 蒙迪欧致胜新天籁凯美瑞思铂睿甲壳虫领驭雅阁君威新力狮迈腾昊锐睿翼沃尔沃S40 马自达6 锐志宝马1系新翼豹高尔夫GTI 东风雪铁龙C5 新雪铁龙C4 MG7

30万以上热点车型

宝马3系奔驰E级奥迪A4L 雷克萨斯ES 沃尔沃S80L 新宝马7系奔驰S级奥迪A6L 奔驰C级英菲尼迪G25 林荫大道凯迪拉克CTS 新赛威讴歌RL 英菲尼迪G25 讴歌TL 宝马5系奥迪A8L 辉腾宝马5系GT

热点SUV10万以下热点车型

哈弗H3锐意版瑞麒X1 北汽吉普奇瑞瑞虎3 众泰5008 新众泰2008 野马F99 赛弗SUV 北汽骑士大迪霸道北汽战旗长城哈弗M1 赛影SUV 都市骏马挑战者哈弗M2 赛骏

SUV10 - 20万热点车型

狮跑新逍客特锐三菱君阁哈弗H3领先版现代途胜陆风X8 圣达菲江淮瑞鹰比亚迪S6 特拉卡T9 猎豹CS7 奥丁猎豹飞腾现代ix35 猎豹奇兵双环SCEO 猎豹CS6 瑞虎DR 海马7

20 - 30万热点车型

2010款奇骏新CR-V 丰田RAV4 全新索兰托 09款森林人特拉卡马自达CX7 帕拉丁欧蓝德EX 劲界科雷傲北汽B40 超级维特拉道奇酷威新胜达科帕奇双龙享御 2010款爱腾

30万以上热点车型

汉兰达牧马人 2010款奥迪Q7 途观 2010款普拉多奔驰GLK 保时捷卡宴宝马X3 宝马X1 帕杰罗讴歌MDX 英菲尼迪EX 途锐雷克萨斯RX 国产奥迪Q5 沃尔沃XC60 揽胜

热点MPV10万以下热点车型

昌河浪迪开瑞优雅新一代普力马帅客和悦RS 长城嘉誉长安CM8 长丰骐菱福田迷迪

10 - 20万热点车型

新途安阁瑞斯马自达5 奇瑞威麟V5 09款东方之子cross 骏逸风行菱智新萨拉毕加索瑞风祥和三菱菱绅 MP-X蒙派克新佳乐长安杰勋御轩开迪

20 - 30万热点车型

新奥德赛雷诺风景麦柯斯S-MAX GL8陆尊格蓝迪道奇凯领大C4毕加索赛飞利威客

30万以上车型

本田stream 普瑞维亚奔驰R级 GMC商务之星奔驰商务车奔驰viano 大捷龙大众T5 凌特商务车

跑车25万以下热点车型

劳恩斯酷派名爵TF 吉利美人豹吉利中国龙中华酷宝中华酷宝GT 莲花L3 RCR竞速比亚迪S8

25 - 50万车型

马自达MX-5 标致308CC 梅甘娜CC 马自达RX-8 大众EOS 尚酷Scirocco 伊柯丽斯三菱LancerEvo50 - 100万热点车型奥迪TT 英菲尼迪G37

海马2报价及（海马2价格及）

六万元左右的自动挡车：

1、远景

官方指导价：4.79-7.39万

级别：紧凑型轿车

远景作为一款国内制造的紧凑型轿车，向来维持非常高的好评率。济事的设备布局、亲民的五万的价格水平，使其一举成为当之无愧的性价王。现在，迫于满足更多青年客户的要求，吉利现在型号远景的个别造型、内饰及配置作出了升级改进，对于一台家用代步车来说着实不易。

2、悦翔

官方指导价：4.99-6.79万

级别：小型轿车

悦翔是长安旗下的买菜车系列，悦翔不仅形象俊俏，还有良好的开车体验，从侧面烘托出长安在悦翔的硬实力上投入并不少。

作为一款代步车，省油方面自然非常重要，悦翔的1.5L发动机不仅动力顺畅，同时油耗表现也很好。不过作为一款5万上下的车，悦翔依然存在非常明显的瑕疵，车机功能一般、仪表台欠缺质感，这些都是需要去接受的。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。

海马2丘比特油箱容积

今天小编辑给各位分享海马2报价及的知识，其中也会对海马2价格及分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

海马2车怎么样

海马丘比特海马杀入A0级家轿市场的利箭，丘比特可以说是经过了精心打造。全新的丘比特轿车，是集海马20余年造车经验，3年多的开发设计及检测检验，并通过先进的制造工艺和品质保障体系，为中国消费者奉献上的又一款精品家轿。它根据A0级家轿进化的最新趋势，致力于高敞空间与高效动力的完美平衡，集可靠品质与时尚品味于一身，并提供物超所值的配置与服务，成为新一代“高?品?值”A0家轿典范之作。尤其值得一提的是，海马丘比特颠覆了A0级小车只重视前排驾驶空间的传统特性，通过对车厢布局与后排座椅的创新设计，营造出媲美B级车的后排乘坐空间和媲美MPV的载物空间，全面开启中国A0级家轿的“后排时代”。不但突破了A0级家轿的空间瓶颈，也因为海马自身的合资品质工艺突破了自主A0级轿车的品质瓶颈。

海马2两厢报价1.3排量,2013年款二手车多少钱

计算评估方法：

1、现在市值价=当时新车裸车价××××...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个。

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

3、手续齐全，购车、钥匙齐备、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯、内饰、轮胎、刹车、各项机油、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

海马的丘比特怎么样？

、外观非常时尚，对于年轻人来说这是一部很不错的车了，海马M2的外观和马自达2极为相似，将马自达2的灵动活泼融于造型设计之中价格也比较地道。2010款1.3手动实用型5.39万5.39-5.39万2010款1.3手动舒适型5.89万5.89-5.89万2010款1.3手动豪华型6.29万6.29-6.29万1.5升车型厂商指导价经销商报价2010款1.5手动豪华型6.59万6.59-6.59万在国内自主品牌中，海马汽车是一家比较特殊的企业，这家先合资后自主的汽车企业在经历与马自达分手的痛楚后，毅然走上独立之路。相比有些品牌白手起家，海马在十几年的合资期间还是有所积淀，他们拥有马自达成熟的生产线以及相关技术人才。自主后，没有了外方输入新产品，仅靠普力马和福美来两款车打市场显然非常单薄，而厂家也意识到这点，随即加大了新车的研发力度，海马3、欢动先后进军A级三厢和两厢市场，而本文的主角，亮相于09年广州车展上的海马2丘比特则直指A0级小车市场。由于海马自主时间还比较短，且多年的合作使他们对于马自达的产品有一种天生的依赖感，所以不管从车型名称还是产品都带有明显的模仿痕迹，因此海马2丘比特和马自达2在外形上有如此惊人的相似也就不奇怪了。虽然丘比特外形难逃山寨之嫌，但却是讨人喜爱的成熟，能够以相对低的价格获得这样的车，对于消费者来说也未尝不是一件好事。况且丘比特也并不是一味的模仿，在车厢上，海马进行了全新设计，车身尺寸也有变化，这些都表现出海马积极改变、探索的姿态。此次上市的丘比特共有两个排量四个版本，分别用了沈阳三菱的1.3L4A90S和1.5L4A91S发动机，1.3L有三个版本，选择余地较多，而1.5L目前只有豪华版一个版本，四个版本的价格区间为5.39—6.39万，无论从排量和价格上看，都符合A0级小车的定位。由于A0级市场一向都是自主品牌的重要战场，因此这个级别的市场竞争早已非常激烈，丘比特在这个市场中要获得成绩，除了依靠成熟的外型，其内涵也必不可少，大家跟随我们一起来看。由于和马自达千丝万缕的关系，海马在独立之后新车的推出其实也还基本跟随马自达的步伐，如海马3与马自达3有着较高的相似度，而海马2丘比特显然也是模仿马自达2而来，其相似度也很高。对于这样的模仿，我们虽然表示理解，但还是希望海马能够尽快独立，走出属于自己的风格。虽然外形上模仿马2的痕迹很重，但丘比特的车身尺寸却和马2不太一样，马自达2的长宽高为：3905mm，1695mm，1480mm，轴距为2490mm，而丘比特的长宽高为3890mm，1695mm，1480mm，轴距是2500mm。丘比特车身长度要比马2短15mm,但轴距却比马2长10mm,虽然车身尺寸改变不大，但增加轴距显然是为了拓宽后排空间，看来丘比特显然对中国本土的需求更了解，后排空间到底如何？我们在车厢布置中再做分析。虽然设计师在进气格栅、雾灯等部分做了一些改变，但不难发现这些细节部分的原型都还是来自马2，所以车头才让人有似曾相识的感觉。丘比特发动机舱边缘的两条棱线向中间收紧，最后交汇在上进气格栅的下部顶点。丘比特的上进气格栅面积变得更大，棱角变得更分明，和马2的圆融不大相同，显得更加尖锐，发动机舱盖的边缘增加了镀铬饰条，提升了豪华感，中间是镀铬的海马LOGO，有“旭日东升，鲲鹏展翅“的寓意。两边大灯造型和马2一样还是柳叶状的，只不过大灯里面改成了双圆造型。前脸改变最大的是下进气格栅，其实进气格栅和雾灯的造型都没有变化，但是丘比特的设计师将下进气格栅和雾灯相连，而且整体内凹，勾画出车头底部的立体感，营造出了”血盆大口“的感觉，让车头变得更有攻击性。侧面部分，丘比特和马2的相似度极高，车身的大体轮廓也很相近。丘比特延续了马2大角度上扬的车身腰线，而且还变得更加夸张，马2的车身腰线起于转向灯附近，而丘比特的车身腰线起点更为向下，上扬的角度自然也变得更大，线条随着走势也越来越深刻。车门底部上扬的线条和车身腰线呼应的很好，又和前后轮拱相连，让车身显得更加完整。丘比特四个版本用了不同的轮胎，我们所测的1.3L手动实用型是尺寸为175/65R14的佳通轮胎。尾部的大体轮廓虽然还和马2相似，但是细节上差别比较明显。车尾顶部并没有象马2那样加装扰流板，成为了区别两者的明显标志之一。后风挡的宽度够宽，但是高度却不高，导致雨刷长度不够，刷不到两侧部分，而且马2的雨刷杆布置在LOGO的右边，丘比特却是在左边，算是小小的改变。尾灯造型和前大灯形成呼应，延续了叶子造型。尾厢盖把手直接布置在盖的中间，而不是和马2一样放在开口处。不过后保险杠上的牌照框与导流板造型和马2基本一样，唯一的改变就是丘比特没有在导流板中间加上凹槽。整体看来，虽然丘比特车身和马2非常相似，一些车身细节基本也是沿用了马2的，但是海马对其经过改造，车身的气质也有稍许变化。车头上，下进气格栅和雾灯相连让车头显得更加霸气；侧面腰线的上扬更加明显，让车身更富有运动性，车尾在保持整体相似的情况下局部开始用自己的设计。从这些改变中可以看出海马在模仿中正在不断学习、思考，逐渐的寻找自己的设计风格。对于消费者而言，模仿本身其实或许并不重要，关键是车型设计要成熟，没有明显缺陷，这点丘比特完全可以满足。虽然外形上和马2的相似度很高，但在车厢布置上却和马2不一样。丘比特的车厢用了双色调，前台用了黑色，而座椅取了灰色，营造了低调、家用的氛围，很符合国人的审美。不过炮筒状的仪表盘和凸出的出风口造型还是体现了潜在的运动性。车内做工一般，前台用塑胶材质，布局上倒显得简洁、整齐，丝毫不凌乱。三辐式的方向盘造型常见，横辐上没有设置多功能按键，显得比较简单。方向盘用塑胶材质，虽不是真皮，但握径合适，手感也不差。雨刷杆和转向灯杆是传统的圆柱形，不过在顶部都设计了和手型吻合的凹槽，便于扭转，很人性化。丘比特全系都配有方向盘上下调节功能，上下调节的幅度够大。仪表盘是车内比较惹眼的部分，呼之欲出的“炮筒“将攻击性展露无遗。外侧延伸出两个半椭圆状的仪表盘，分别是水温表和油量表。比较特别的是仪表用了绿色刻度和红色指针，色彩艳丽，非常年轻化。中控台和挡杆台连成一体，中控台功能键不多，因此各区域间距离适中，布置很整洁。最顶部是两个圆形出风口，加上双闪灯键和储物盒，很像一个笑脸，比较可爱。音响主机面板与储物盒是一体，这台1.3L手动实用型只有收音机功能，没有单碟CD，有点掉档次，其他三个版本则都配置单碟CD功能。再往下的空调区域用三圆式造型，非常简单，从左向右分别控制温度、风量大小以及出风，全系都是手动空调。再往下配置了伸缩式烟灰缸，旁边是点烟器。前排用了织物座椅，虽然不是很厚实，但还比较柔软，乘坐也比较舒适。我们所测的1.3L手动实用型具有手动前后、椅背调节，虽然没有腰撑调节，但坐垫和椅背之间明显有个凸起，可以稍微缓解腰部疲劳。前面谈到丘比特加长轴距是为了拓宽后排空间，而后排空间也确实带给我们惊喜。图中乘客身高173mm,身体自然放松，前排座椅也调整到正常位置，乘客的头部离车顶还有一拳左右的距离，算是比较正常，而腿部距离前排却有一拳以上的距离。更为重要的是，坐在后排感觉身体很放松，丝毫没有小车的局促感。地板中央凸起很小，不会对中间乘客腿部产生太大影响。尽管纵向空间够大，但不是靠缩减座椅长度获得，我们感觉坐垫长度适中，对大腿的支撑到位，椅背的角度合适，对背部的包裹性也不错，乘坐比较舒适。后排座椅可以4/6放倒，只要拉动坐垫背后的拉绳，就可将椅背放倒，非常简便。如果想进一步拓展装载空间，坐垫部分也可以前翻，坐垫背后设计了小扣环可以将坐垫和椅背固定在空当处，避免倒下。一般而言，现在比较流行的设计是先将坐垫翻起、树立在空当处，再将椅背放倒，而丘比特的这种设计不仅操作上更为简单，而且对于空间高度更有保障。还有就是将拉绳设计在后部，显得更加人性化，因为我们通常都是先开尾厢盖再考虑是否需要放倒椅背。一般情况下，丘比特尾厢空间只有260L,只能应对日常之需。不过尾厢里的遮盖板可以很方便的取下，再按照前面介绍的方法将后排座椅完全放倒，尾厢空间可拓展到1020L,这样的空间则对于大件物品也不惧怕了。地板下放的是全尺寸备胎，比较厚道。车厢内的便利性储物能力一般，前排的储物空间相对较多，前门板上有一狭长的储物空间，方向盘左边有翻出式储物盒，可以放置一些小物品。不过最特别的是正副驾驶席外侧的储物空间，圆形的可以用来放硬币之类的物品，狭长的储物盒用来放雨伞等物品。前排没有中央扶手，在挡杆台前面有两个杯架，后面的杯架是给后排乘客用的，只有一个。手套箱里有一层网兜，但是手套箱的空间本就不大，这层网兜也实在装不了什么东西，实用性一般。与前排相比，后排的储物空间就比较少了，只有车门板扶手上的储物盒，太过于简单了。海马2丘比特有1.3L和1.5L两个排量发动机，分别用了沈阳三菱的1.3L4A90S和1.5L4A91S发动机。其中1.3L发动机在6000rpm时可以达到最大输出功率68kw，在4000rpm时可以爆发出124Nm的最大扭矩。1.5L发动机最大功率为77kw/6000rpm,最大扭矩为141Nm/4000rpm。单从数据上来看，丘比特的动力表现一般。我们测试车辆为1.3L，来看看其实际表现如何。怠速时，车厢内发动机声音很轻，震动也很轻微，基本不妨碍交谈。离合接合点有点高，起步需要适当给油，避免熄火。低转下动力稍弱，不过转速对于油门的响应很迅速，而且从低转上升到中转的速度很快，随着转速上升，动力涌现也很快，因此在起步阶段适当提高转速可以很好地弥补低转不足。一、二挡之间的齿速比设定的很紧密，换挡基本感觉不到顿挫，在二挡加速已经隐约有推背感。入三挡，加大油门，发动机的声音随着转速的上升变的更加浑厚，转速在3000rpm左右时加速感最为直接，动力涌现充足，推动车身显得非常轻松，保持挡位继续加油，转速在后段攀升不算快，缓慢达到5000rpm。此过程中，动力衰减并不明显，输出的持久性很好，但发动机声音也越来越大，尤其是高转显得声嘶力竭，影响人的信心。相比之下，四挡、五挡的齿比设定比较小，转速掉得比较多，这显然是考虑到高速巡航的经济性。整体看来，虽然1.3L发动机数据并不显眼，但实际表现却相当不错，尤其是低转响应迅速，转速上升快，使得起步轻松有力，中高转的动力持久性很好，变线超车游刃有余。不光发动机表现良好，5速手动变速箱的表现也不错。挡位非常清晰，行程长短合适，尤其是二挡换三挡，还有些许的“吸入感”，很顺手。另外，对动力梳理的也很不错，换挡很平顺，顿挫感很小，比较成熟。我们通过仪器对丘比特进行了0—100km/h的加速测试，成绩如下：对于1.3L排量来说，13.88s的加速成绩相当不错。从图中可以看出，起步阶段加速度并不大，好在随着转速的上升，动力迅速涌现，一挡中段开始，加速度维持在0.3g左右，在一挡后段达到最大加速度0.802g,峰值扭矩的转速范围比较宽泛。一挡换二挡的动力衰减不大，齿速比设定较密，二挡的加速度基本维持在0.2g左右。到了三挡，加速度的曲线浮动较大，平均的加速度应该在0.1g左右。我们网站测试过很多车0—100km/h加速，海马2丘比特的最大加速度0.802g是比较大的，可以体现其不俗的动力。海马2丘比特上市不久，还没有进行碰撞试验，其安全性还是有待考证。从资料上看，丘比特用了3H结构高刚性车身，还有可溃缩式转向柱和4门防撞钢梁。3H结构车架在前、后框架形成可撞扁区域，以吸收事故时的撞击力，侧门有高强度防撞杆，可以有效防止发生碰撞时车门变形及内陷，以保证驾乘人员的自由生存空间。至于碰撞成绩，还是静候正规的碰撞测试之后再看结论。安全气囊，除了最低配的1.3L手动实用型只配备了驾驶席安全气囊之外以外，其它版本都配备了前排双安全气囊。主动安全方面，丘比特全系配置的是来自BOSCH的8.0版本的ABS+EBD系统，LED的高位制动灯和前排座椅预紧式安全带也是全系都有，除了最低配的1.3L手动实用型,其他版本都还有安全带未告灯和ECU防盗系统等安全装备，进一步提高了车辆的安全性。舒适性配置方面，最低配的1.3L手动实用型比较简单，只有前电动车窗和手动空调以及收音机等，而1.3L舒适型和豪华型多了外后视镜电动调节、单碟CD功能以及遥控钥匙，而豪华型比舒适型又多了铝合金轮毂和真皮方向盘等配置。1.5L手动豪华型和1.3L豪华型的配置基本一样。在车辆耐久性方面，据有关人士介绍，丘比特在研发过程中进行了充分的耐久性测试，如60万公里高温、高寒、高海拔“三高”极限测试，更特别针对中国的复杂路况，动用180台样车在全国100多个城市进行多路段、全路况测试，测试得出的大量数据用以改善产品。当然，丘比特对于本土市场的需求性改进也值得肯定，比如更符合中国消费者审美的车厢布置；为了得到大空间而又不失去车身的紧凑感，选择加长轴距且缩短车身长度；为了提升尾厢空间，就设计巧妙的后排布局来增加空间；为了保证一定的操控性，就将悬挂调校硬朗，但并不过分。这些都体现了本土企业对于本土市场的了解更深入，我们始终相信这才是自主品牌立足国内市场的核心竞争点。优点

1.外形运动性十足，认同度高

2.车厢氛围符合国人审美，布局简洁

3.后排空间比较大，适合家用

4.后排设计巧妙，尾厢空间大

5.动力响应快，力量足够

6.悬挂有硬度，操控有乐趣

7.性价比较高

不足

1.外形仿真度虽高，毕竟不是原创

2.离合接合点偏高，不符合运动特点

3.制动力头段偏小，影响制动成绩

4.悬挂后段软，未达到原车操控极限