起亚汽车价格表_起亚qq汽车报价

1.10万级小型SUV起亚傲跑，满足你对颜值和性能的所有需求！

2.韩系车都有哪些品牌

3.过年回家开啥车，好看、实用、值得的起亚KX5，请你了解一下

4.重1吨02+5L油耗，5.49万起，年销62650台，又一韩系小车被认可

5.9-13万,好看又耐用的属哪款车啊,多少钱?

6.省油智能家轿，全新起亚K3插电混动值得推荐

7.第一次买车、起亚的智跑和本田的XRV这两款的价位那个最低？性能油耗综合比较那个比较划算一点？

引言

十年前，第二代起亚K5于国内的惊艳亮相，打破了中级车传统保守的固有设计路线，一度成为了当时的明星热卖爆款，深受当时80/85后的青睐。十年的风雨沉浮，同级对手们都纷纷进行了大换代，使得起亚K5现有车型的市场竞争力逐渐下降。十年磨一剑，东风悦达·起亚全新一代K5凯酷终于到来，无论是颜值还是产品力，都有了质的飞跃。

2020年9月7日，全新一代起亚K5凯酷（以下简称：K5凯酷）正式上市，售价从16.18万元-20.58万元不等（是包牌价：含车辆购置税+5000元保险，也可理解为新车落地价）。新车享有两种动力规格，共分为4个配置款型。附价格配置表

拥抱Z世代的年轻人

从早期的概念车到成都车展公布的预售价，各式各样有关K5凯酷的新车消息接二连三，特别是高颜值和低于细分市场的全系预售价，吊足了所有人的胃口。同时对于90后/95后核心目标用户来说，更低的售价也意味着更低的入手门槛。再从高度个性化、运动化的造型设计来看，也与目标用户的价值观高度契合。而针对Z世代的新车定义，也就是在此。

如果说出自世界设计大师彼得·希瑞尔之手的第一代K5是让全球消费者重新认识了起亚，那第二代K5就是在此基础上进一步强化用户认知。而到了如今作为东风悦达·起亚引入的最新款全球战略车型-第三代K5凯酷这里，则是紧紧拥抱当下时代年轻购车消费的主流与潮流。主流是指用户群体，被设定为90/95后；潮流是指90/95后年轻人崇尚的个性彰显与以互联网生态科技为主张的生活方式和状态。

第三代i-GMP平台是定义新美学的魂

K5凯酷是基于现代起亚汽车第三代i-GMP平台打造的第一款车。第三代i-GMP平台全称“innovative?-?Global?Modular?Platform”，融合了现代起亚汽车集团最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升。

基于i-GMP平台，设计师融入了全新设计语言，成功的打造出时尚动感的经典溜背式造型。车身结构得到优化，将短前悬、长后悬、长轴距、低重心设计融为一体，使前驱车型具备后驱车型的动感外观形态。

凌厉的造型?清爽的内饰

全面进化的虎啸式前脸、加宽的进气口与前大灯构成既冲突又和谐的美感。前大灯的LED灯带以“心跳”为设计灵感，运动范儿十足。与此同时，尾灯则是以灯带造型贯穿车尾左右，中间点阵式的LED灯组与车头心跳式的LED日间行车灯形成呼应，创造出浑然一体的潮酷态度。车身侧轮廓线既灵动，且又富有肌肉力量感，两侧从车窗延伸至车尾的镀铬金属线通过环绕后风挡的方式相连接，整体造型呈现出“长背短尾”的比例，溜背设计尽显，且又动感十足。

K5凯酷的长、宽、高分别为4980mm、1860mm和1445mm，轴距达到2900mm。相较海外版车型，车身长度增加了75mm，轴距增加了50mm。事实上，对于我国汽车市场中上市销售的K5凯酷完全是由起亚中国基于海外版原型车再进行二次优化后得来的。这里面提及到的针对车身长度和轴距的增加自然是为了相比上一代车型有着更加协调的车身造型，其实，车身宽度和高度的优化也意味着使其在视觉层面能体现出动感、低趴的效果。总而言之一句话：一切都是为了向95后Z世代年轻人营造酷炫和动感的感受，这是隶属于同一级别中的其它竞争对手目前所无法比拟的。

外观很动感且冲击力十足，内饰则可以用干净清爽来形容。这种于内于外的双重概念设计的表达，也与目前的主流中级车不尽相同。事实上，市面常见的中级车多为外形动感但内饰风格平平，而K5凯酷要想真正意义上将目标受众吸引过来，就必须要打破常规，真正做到懂得消费者的实际需求才可。庆幸的是，它做到了。

中控饰板长而宽，兼备豪华与科技感。点、线、面的细心勾勒，呈现出横向延展的空间布局，为用户提供一个既有空间感，又充满生命能量的场所，满足其功能实用性与感官体验的双重需求。通风口独特的边框设计，其灵感来自气流，增加了视觉和功能上的乐趣。从防撞垫到前门扶手，内饰的色调和形状都用了双色混纺细条纹，同时还使用了柔软、温暖以及人性化的用料烘托内饰的高档氛围。

高举高打的配置和空间

在功能配置上，针对年轻人对创新科技的追求，增加了诸多极具前瞻性的科技元素。环抱式中控台，用以驾驶者为中心的设计导向。旋钮式电子换挡不仅看起来档次感十足，行车中换挡操作也更加便捷轻松。

12.3英寸智能触控屏（包含百度智能互联3.0系统-除常规的导航、蓝牙、语音控制系统以外，还可支持第三方应用，如喜马拉雅FM、QQ音乐等。当然了，作为亮点，还可提供蓝牙钥匙、停车服务以及物联智能家居这类更为先进且智能化的解决方案。这些功能配置，放眼合资中级车阵营都是不多见的），与同为可变换驾驶模式主题颜色的12.3英寸超宽仪表板无缝衔接，用时下流行的一体式设计。车内更多以触控屏取代实体按键，带来更智能、高端的用车体验。情绪照明、灯光集群以及一体式中控大屏共同配合，最大限度的增加了驾驶者的视觉愉悦感。

在视觉与触觉体验都足够到位的前提下，乘坐体验也要跟上。一方面，轴距的增加一定会带来更大的纵向空间；另一方面，座椅的设计合理性（得益于全新平台带来的低重心）也能使得后排座椅保有更大的乘坐宽适度，其实仅从同级别至优的2900mm轴距就能让K5凯酷的数据排名拔高很多了。

全球首创第四代CVVD技术，兼顾性能与燃油效率的平衡

K5凯酷搭载现代汽车集团新一代动力总成Smartstream。Smartstream囊括全球首创的第四代CVVD（连续可变气门持续期）技术等多项先进科技，包括低压尾气再循环系统（LP?EGR）。凭借CVVD技术的应用，发动机可实现性能提升4%、燃油效率提升5%、废气排放量减少12%。综合热管理系统可使发动机温度迅速上升或冷却，改善发动机耐久性能。

CVVD是世界上第一项独立控制气门开启、关闭和开启/关闭时间的技术，其技术核心是在控制进气门开闭的凸轮内，增加了调节旋转重心的连接装置，由此改变凸轮的旋转速度，从而控制气门开闭的持续时间，最终获得理想的动力输出和燃油效率。说的直白一点，该技术就是通过延长或缩短进气门的开启/关闭时长，以达到改变进入到气缸中空气量多与少的结果。也就是说，想要获得更大的动力，进气量势必就要更多；想要获得更低的油耗，进气量势必就要被控制在一定范围内。顺带一提，CVVD技术虽与比如本田的VVT技术的工作原理不同，但二者的最终目的却是相同的。

K5凯酷将提供1.5T和2.0T两种动力配置。其中，享有CVVD技术的1.5T发动机匹配7挡DCT变速箱，最大功率为170马力，峰值扭矩为253牛米，综合油耗仅为5.6升/100km。高功低耗，优势明显。2.0T发动机则匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力，峰值扭矩353牛米，综合油耗为6.8升/100km。

聊到最后

说了这么多，相信大家已经对K5凯酷有了一个初级认知。事实上，从K5凯酷的车系配置清单和车型对应的售价就不难看出，2.0T车款将会成为该车型未来的明（re）日（du）之（bao）星（kuan）。因为仅从全系车型指导价均低于同级别竞争对手这点来看，价格层面的诱惑力绝对是最显著的。再从颜值和单一车款的配置层面来看，动力更强、科技/安全配置更到位的高配/顶配也再次印证了K5凯酷“实惠高性价比”的营销策略，再加上超高颜值，这些对于年轻人是至关重要且欲罢不能的。当然了，诸如终身免费保养+保修动力总成+免流量、包车辆购置税+5000元保险、置换最高2万元补贴等的多项订购礼遇，自然也是不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万级小型SUV起亚傲跑，满足你对颜值和性能的所有需求！

起亚凯酷公布预售价的那天晚上，我的微信一直响个不停，至少有三个群在讨论着这款车。

一位刚订了领克03的朋友私信我：“那个新K5好像没比我的车贵多少哦，一款合资B级车卖这个价，到底行不行啊？”

这位朋友并不是真的想了解凯酷，而是想借机表达自己对韩系车的看法。在他眼中，中国品牌无论产品还是技术，都已全面超越了韩系车。

我没有正面回应他，只说了句：“你试驾过就有答案了。”

其实不光是这位朋友，我们身边很多人都低估了韩系车。而我始终认为，韩系车的实力，恐怕不是中国品牌车企一时半刻能超越的。在试驾完凯酷之后，我的想法得到进一步的肯定。

更有技术含量的设计

在当今的车市里，设计，开始变得没那么珍贵了。

不是吗，只要拥有一个出色的外籍设计团队，一个中国品牌的设计水平可以在两到三年内发生翻天覆地的变化。那对于一个合资品牌而言，要造一款设计好的车，还有难度吗？

凯酷用了起亚最新的设计语言。

确实，纵观整个市场，要找到一款能称得上“丑”的车还真不容易，消费者很难通过线条轮廓来判断一款车的设计优劣。对此，车企必须用一些更有技术含量的手段来呈现自己的设计功力。

起亚用的，是门槛最高的方式——通过平台的进化来优化设计。

凯酷的车身造型透露着一股“锐气”，这种气质，不仅体现在细节部分的设计，更体现在整车的姿态。

凯酷基于现代起亚集团全新i-GMP平台打造，是这个用这个平台的首款车型。短前悬、长后悬、低重心、长轴距是i-GMP平台的车身结构特征，使得凯酷有着类似后驱轿跑车的车身姿态。这种姿态，是很难通过轮廓线条或外观饰件来营造的，这是一种融入功能性的高水准设计。

全新的平台，让凯酷拥有更跑车化的车身姿态。

更短的前悬，意味着前轮更贴近车头两侧，这对转向响应有一定的帮助；更低趴的车身设计，不但更符合当下的审美需求，还对操控性有显著的提升；而更长的轴距，则能显著优化车内空间布局。

用溜背设计的车很多，一条?U形镀铬饰条，让凯酷的辨识度提升不少。

为了满足中国消费者对乘坐空间的刚需，东风悦达起亚对凯酷进行了加长处理。与海外版车型相比，国产版车型的身长度增加了75mm，达到4980mm，轴距则加长了50mm达2900mm，接近C级轿车（中大型轿车）的标准。与同级B级轿车相比，凯酷的车身长度有着绝对领先的优势，由此带来的，是优于同级车的乘坐体验。

与日系竞品相比，凯酷的长度和轴距都有很明显的优势。

比日系车更懂中国人

由长轴距带来的空间优势，是那些通过缩短后排坐垫、减少靠背倾斜角度来“偷”空间的车型所不能比拟的。凯酷的后排乘坐舒适度极高，它的填充物料柔软度适中、包裹的皮质也足够细腻，腿部空间不用多说，横向空间也十分充裕，再加上由全景天窗带来的开扬感，还真有点坐在行政级轿车上的感觉。

充裕的空间，是营造高级感的前提。

无论一款车看起来有多运动，空间是绝对不能丢的，这是家用车在中国市场的生存法则。毕竟，中国消费者大多都是以家庭为单位购车的，一款能让家里每个人都感到满意的轿车，才有资格成为一款优秀的家轿。

没想到，在这方面，韩国人比日本人更懂中国人。

凯酷的后排乘坐舒适性已堪比行政级轿车。

凯酷的后排固然舒服，但我的关注点很快就被前排中控上的连体式双12.3英寸屏幕吸引了。并不是说这种屏幕设计有多稀奇——不少中国品牌车型都用上了，而是在主流合资B级轿车范畴里，用类似屏幕设计的，除了凯酷还真找不到第二款。

连体式屏幕的好处有很多，比如能节省中控台空间，信息显示更直观，减少驾驶员视线转移角度等。当然，对于更多的消费者而言，让车厢看起来更具科技感才是最重要的。

凯酷搭载的是一套很接地气的车载系统：百度智能互联3.0。具体功能不用多说，像QQ音乐、百度导航、喜马拉雅FM等常见的应用都在里面了，基本上，手机有的功能，这套系统都能实现了——微信除外。

仪表盘有多种主题模式可以切换，实景天气效果的界面很有想法。

与手机、电脑等电子设备一样，一套车机系统好用与否，与应用程序的多少没太大关系，反应速度才是最关键。而这，正是凯酷的一大优势。

应用程序多少不重要，好用才是关键。

当进行一些最基本的操作时，如切换界面、进入应用、选择歌曲等，这套系统的流畅程度让我十分满意。同样，它的语音交互系统也有着极高的识别度和反馈速度，这让我更乐意去使用它。相比之下，目前很多合资车所搭载的语音交互功能都只是摆设。

驾乘感受最能体现技术实力

凯酷所搭载的两套动力系统都有很大亮点。2.0T+8AT的组合有着177kW、353Nm的动力储备，比大多数非豪华品牌B级轿车都要强。1.5T+7DCT的版本动力稍弱，但也有着125kW、253Nm的输出，这款1.5T发动机还用了全球首创的CVVD（连续可变气门持续期技术），能在奥拓/阿特金森/米勒三种循环中实现无级循环，不但能提升动力，还能优化能效和排放。

我们试驾的是2.0T版本，它给我最深刻的印象并不是爆发感有多强，而是绝佳的平顺性。越是温柔驾驶，越能感受到这台发动机与变速箱的默契。稍微深踩油门，就能获得十分饱满的动力输出，转速还没超过2500rpm，已能提供足够的动力进行超车。

即便有着强大的动力储备，凯酷也不急于表现，平顺、柔和的输出是它最显著的驾驶特性。

8AT变速箱的平顺性做得相当出色。

稍有遗憾的是，转速处于3000rpm以上时，发动机传到车内的噪音会略显粗糙，这一定程度上影响了行驶高级感。作为弥补，它的路噪和风噪都控制得比较好，避震系统也是倾向舒适的调校，日常驾驶时，它会是一款十分称职的家用轿车。

激烈驾驶时发动机噪音较大，这是凯酷的一个小缺点。

轴距加长了，悬架也较为舒适，这是否意味着毫无操控性可言？

论操控的凌厉感，凯酷或许比不上某些运动倾向的A级轿车，但论操控轻松感，它可是专家。

转向系统，是感受车辆操控最直接的途径。凯酷的转向比设置得比较大，这使它拥有更为灵敏的转向表现，配合低重心的车身以及经过优化的前后悬架，无论是紧急变线还是快速过弯，车身都能快速响应驾驶员的意图。

凯酷的驾驶系统可以根据弯道大小计算出最佳通过速度，让驾驶更为安全舒适。

要营造轻松的驾驶感，当然少不了一套高效的驾驶系统。凯酷搭载达到L2+级别的ADAS（驾驶系统），配有雷达、摄像头以及超声波传感器。

与常见的L2级系统相比，其车道跟随功能主动性更强，高速行驶时可以将车辆牢牢稳在车道中央，不会出现“走S线”的情况。另外，它的ACC功能还可以根据导航限速实时调整车辆速度，可以看作是一个防违章神器。

小鹿点评：

了解过凯酷的产品实力之后，是时候来探讨一个耐人寻味的问题——都说不能低估韩系车，那究竟它们的实力主要体现在哪里？

是动力系统还是车身平台技术？抑或是智能化技术？在我看来，对中国市场的洞察力，才是他们真正强大的地方。

在凯酷身上，能看到不少专门为中国市场“定制”的东西，比如加长的车身、本土化的车机系统、舒适导向的底盘调校风格、丰富的驾驶系统等，这都是中国消费者最乐意看到的。凯酷作为一款合资车，在这些方面的表现不但都强于同级竞品，甚至还比某些中国品牌车型做得更好。

除此之外，它还有一个足够有吸引力的价格，这样的B级车，不但不能低估，每个合资牌还得认真对待它。大家对韩系车的固有印象，是时候要改变了。

文?|?超人

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

韩系车都有哪些品牌

如果只有10-12万的预算，那么，应该怎么选择一辆外观拉风出众，驾驶性能又好的小型SUV呢？相信不少有购车打算的消费者也一直在寻找这个答案。

带着这个问题去汽车市场转悠一圈会发现大部分车型只能满足部分条件，比如有的让人一见倾心，但是配置、动力太弱，而配置、动力都很不错的，颜值上又实在让人看不下去。直到遇见全新一代傲跑，答案才被揭晓。

全新一代傲跑高度还原了起亚SP概念车时尚前卫的流线美学设计，前脸用了更加宽大的虎啸式进气格栅，并针对内部进行了熏黑处理，配合镀铬饰条包围以及两侧獠牙式的LED灯组，极具视觉冲击力。全LED光源的分体式灯组以及延伸至中网的LED灯带，进一步提升了前脸的科技感以及新鲜感。车身侧面，流畅的车身线条配合双色车身，颇具时尚感与运动气息。

在智能配置方面，全新一代傲跑搭载了百度智能互联系统2.0，拥有信息查询、远程控制、百度导航、QQ音乐、语音交互等多项功能，车机的可玩性大大提高。而在安全配置方面，全新一代傲跑标配了车身稳定控制系统、上坡、胎压监测、紧急制动频闪等主动安全配置；另外，除最低配车型以外还配备有电子驻车、自动驻车等。顶配车型更搭载了起亚全球领先的智能安全系统DRIVE?WiSE，集成了前方防撞、车道保持、车道跟随、智能远近光切换、驾驶员疲劳提醒、360°全景影像、侧后方盲区影像、超级智能自适应续航等智能化安全配置，为日常驾驶提供更全面的安全保护。

动力性能上，全新一代傲跑搭载了基于现代起亚Smartstream打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机，匹配可以模拟8个档位的IVT变速箱，1.5L+IVT的搭配以平顺和省油为主要优势，百公里油耗仅5.4L。

全新一代傲跑凭借潮流设计、智能安全和百公里5.4L的超低油耗等“IN”核实力，满足消费者对有颜又有料的小型SUV的追求。另外，全新一代傲跑的低价位也让其更具竞争力，指导价仅为10.88—12.58万元，再加上起亚一贯的高优惠政策和“爱新不断”的加持，相信，消费者可以轻松购车并享受到无忧的售后服务。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

过年回家开啥车，好看、实用、值得的起亚KX5，请你了解一下

韩系车的品牌：

1、起亚

起亚汽车公司，是韩国最早的汽车制造商，成立于1944年12月的起亚汽车前身名为京城精密工业(Kyungsung Precision Industry)，位于汉城永登浦区，在朝鲜战争期间迁移到釜山，开始是是一家手工制做自行车零部件的小厂，1952年3月制造出韩国第一辆自行车，名位三千里号，公司更名为起亚工业公司。

1961年10月，起亚制造出C-100摩托车，韩国的摩托车工业从此诞生，1962年，一辆小型的厢式三轮货车K360也面世，从此，起亚走上了汽车制造的道路，三轮汽车的生产持续到13年，总销量达到25000台，而摩托车的生产则持续到1981。

起亚汽车整体外观感受比较精致，同时性价比和售后维修也不错。

2、双龙

双龙汽车公司(SSANGYONG Moto rCompany)附属韩国双龙集团，是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。

其前身为创立于1954年的东亚汽车公司，1986年10月并入双龙集团，1988年3月更名为双龙汽车公司，以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车，已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区，双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家，后与德国奔驰汽车公司合资，引进先进技术，发展成为综合性的汽车制造企业。

双龙汽车公司主攻中高档四驱越野车和轿车市场，是SUV与RV方面的领先制造商，主要产品有豪华轿车CHAIRMAN,四驱越野车REXTON，KORANDO，MUSSO和豪华MPVRODIUS等。

3、斯派朗

斯派朗是韩国超跑公司，Spirra的历史可以追溯到上个世纪的九十年代，当时韩国人Han-chulKim和他的妻子Ji-sunChoi两位非常有潜力的汽车专家在辞职之后创建了“ProtoMotors”汽车公司，这家公司的主要经营业务是研发比较先进的概念车，而在几年之后的2001年，公司推出了一款名为PS-II的样车，在当时也信心满满的承诺一定会将这款车量产，但是最终由于各种原因而停滞不前，所以它其实更多的研发方向是非常先进的概念车。

4、现代

由韩国商业巨子郑周永先生一手创办，现已成为韩国最大的汽车集团，跻身全球汽车公司20强。

现代拥有世界最大规模之一的汽车生产基地蔚山工厂，全州车厂，牙山工厂，8个研究中心，拥有韩国唯一的具有国际水平的汽车综合试验场等。主要产品有ACCENT、SONATA等等轿车以及各类大中小型客车、载货汽车、牵引车、自卸车和各种专用汽车等，各类型汽车年产能力145万辆，在全世界190多个国家和地区拥有近四千家销售商，今天现代汽车公司每年可出口50万辆以上轿车，同时在北美、亚洲、非洲和欧洲等地区建立了汽车生产基地。

现代汽车公司的标志椭圆内的斜字母H是现代公司英文名HYUNDAI的首个字母，椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。

重1吨02+5L油耗，5.49万起，年销62650台，又一韩系小车被认可

不论是过年回家还是走亲访友，一辆汽车总是会让旅途更方便、舒适，所有消费者都希望自己的汽车美观、实用，不过如何在自己承受能力之内找到一辆满意的车型却很难，但是有一辆车恰好能满足这些需求，它就是起亚KX5。

起亚KX5定价15.48-18.18万元，作为一辆合资紧凑型SUV有着极强的产品力，而且起亚KX5在外观、内饰上有一次大升级，让新车有了远超同级别的驾驶体验。

买车是一件很慎重的事情，即便是在菜市场买菜你也是要精挑细选，更何况这数十万元的大件儿呢。不过有实力自然会被人看到，起亚汽车的三大优点足以让消费者们满意。

优秀外观设计：好看

我们常说有人“靠脸吃饭”，而起亚KX5也是这么一辆能靠脸吃饭的优秀车型。韩系车一直以来都以外观设计的优秀而闻名，起亚汽车更是其中的佼佼者，起亚KX5有着非常俊朗的外观设计，足以让人过目难忘。

新款起亚KX5延续了老款KX5的整体风格，但从视觉上，新款更饱满也更大一些。前脸部分用一体式中网设计，搭配组合式前大灯，极具辨识度。进气格栅也与大灯组连为一台，配合上雾灯处的镀铬装饰，让整体造型更加犀利。

两侧腰线部分简洁流畅，侧窗面积比较大，保障了车内良好的视野，营造出一种饱满的视觉体验，更是让起亚KX5显得更加霸气。

车尾造型延续了老款车型的设计风格，但在线条上变得更加精致，后保险杠的银色饰板也变得更大了，排气依然是双边共两出的设计。不过贯穿式尾灯设计的加入让它更具辨识度，进一步强化了起亚KX5的运动风格。

舒适空间内饰：实用

《憨豆先生》中那辆淡黄绿色mini小轿车为我们贡献了不少笑点，但是在实际体验中当然是大空间更受欢迎，起亚KX5在空间配置上的硬实力，让它成为了非常实用的车型，无论是平时买个菜还是过年大购，都能轻松面对。

起亚KX5的车身长、宽、高分别为4550*1855*1655mm，轴距为2670mm，相对于同级车日产逍客的4401*1837*1593mm，轴距2646mm数据，或者大众途岳的4453*1841*1632mm，轴距为2680mm，有着明显的优势。

作为一辆紧凑型SUV，起亚KX5可以轻轻松松装下5个人，还能轻易装上一家人的行李。起亚KX5的后备箱容积为448L，后排座位还支持4/6分比例放倒，买再多年货也能装得下。

空间够大自然坐着舒服，而且起亚KX5在内饰配置上也非常用心。前后排座椅的座垫很柔软，对于腰部的支撑性也很好，后排座椅支持5挡靠背角度调节，当调节到最大角度时，足以让后排乘客有十分舒适的旅途。此外，后排还配备有空调出风口和一个12V的电源接口，且后排中央的地板隆起也并不算高，很好的照顾到了后排乘客的体验。

大空间加上舒适的乘坐体验，对于乘坐者来说这就是一辆汽车最优秀的属性，有了起亚KX5，带上你的家人舒适的回家吧。

丰富越级配置：值得

新款的起亚KX5是中期改款车型，而且和旧款车型相比有很大的变化。首先是仪表盘内加入了一块7英寸的液晶显示屏，显示的信息更为全面，整体观感也有了较大提升，并且仪表盘的风格及显示内容会随着驾驶模式改变，带来了便利的科技体验。

中控区域搭载了一块10.25英寸液晶大屏，车机系统的整体响应速度不错，通过下方的触控按键可以快速切换到一些常用的功能，菜单的逻辑也很清晰，起亚KX5还内置了QQ音乐，让音乐爱好者有更愉悦的体验，还支持百度百度CarLife。

语音控制也是起亚KX5的一大亮点，你能在车内通过语音进行升降车窗、调整空调，而且还能在家里提供语音提前启动车辆，十分便利、可靠。

而且起亚KX5的丰富配置不止提升驾驶体验，更是非常注重乘客的安全。它搭载了配备了FCW前方防撞预警、FCA前方防撞、SVM全景影像、LKA车道保持、SCC自适应巡航、BCW盲点碰撞预警六项智能驾驶系统，在技术层面给与你远超同级的驾驶体验。

除了丰富的软件配置，起亚KX5的硬件功能同样充足。主副驾驶安全气囊、前排侧气囊的配置为你带来全方位的安全防护，还有胎压加测系统、发动机电子防盗、智能远近光调节系统等实用配置，起亚KX5有由内而外的安全防护，真正做到了你无我有、你有我优。

充沛动力组合：强劲

如果说人的心脏是生命源泉，那么汽车的发动机则是汽车的生命源泉。起亚KX5就有着一个强大的动力组合，全新KX5提供了两种2.0L和1.6T两种动力选择。

其中2.0L车型搭载的是NU?2.0?GDI发动机，匹配6AT变速器，可以输出165Ps的强劲动力，最大功率可达121kw，峰值扭矩为203N?m，而同为2.0L的日产逍客最大马力仅为154Ps，最大功率为113kw，峰值扭矩为204N?m。

而1.6T车型搭载起亚全新GAMMA发动机，匹配7挡双离合变速器，可以输出177Ps的强劲动力，最大功率为130kw，峰值扭矩为265N?m，而大众途岳最大马力为150Ps，最大功率为110kw，峰值扭矩为250N?m。

这一切都要归功于凝聚了起亚全部技术力的GAMMA发动机，用铝合金缸体和连续可变气门正时系统，另外在静肃性能和耐久性能等方面也得到了进一步提升，更加贴合消费者的需求。

而且它还保留了双连续可变气门正时Dual?CVVT、VIS可变进气歧管等技术，另外发动机重量也比之前减轻了9%，动力性能表现更为优异。

写在最后

起亚KX5定价15.48-18.18万元，这是非常实惠的定价，相对于同级车日产逍客15.49-18.59万元和大众途岳16.58万-18.88万元的定价，你能明显感受到起亚汽车在定价上的满满诚意。

起亚KX5的好看、实用、值得三大优势直击消费痛点，而且还是一辆合资车型，对于很多消费者来说极具吸引力。全新改款的它在外观和配置方面都得有很大的升级，产品力更加全面。对于那些想要一辆好车回家过年的消费者来说，起亚KX5非常值得一试！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9-13万,好看又耐用的属哪款车啊,多少钱?

如果只是作为居家过日子的代步工具，接送孩子上下学或者买菜用，不想受风刮日晒的罪，而手中有没有多余的钱买宝马1系等价格相对较高的车型，入门级小轿车无疑是最佳的选择，比如奇瑞QQ、宝骏310和起亚焕驰等等，都不失为一个好的选择，当然了，也会有不少其他品牌的车型也可以选择。

说起东风悦达起亚焕驰这款小车，大家已经是不陌生了，自从2017年入市后，就以较高的性价比备受很多人的关注和热议，在经历了2年多的市场洗礼和历练后，起亚焕驰在车市里面的地位也是相当的稳定，毕竟，眼下的汽车市场里面，可供选择的入门级小车已经不多了。

对于入门级小车，大家记忆较为深刻的就是当年的奇瑞QQ、比亚迪F0、乐驰和长安奔奔以及吉利熊猫等等，但伴随着消费和市场环境的改变，当年比较热销的车型，如今也都完成了各自的任务而退避三舍或者焕新了。眼下汽车市场里面也只有宝骏310和起亚焕驰等为数不多的产品，还在努力支撑着入门级小车的细分市场。

焕新后的起亚焕驰，售价区间为5.49万-7.39万元，相比老款车型，主要的变化是增加了一些配置和增加了国六车型，并取消了手动时尚版车型。起亚家族式的虎啸格栅依然保留，外观和内饰的变化不大，只是在细节上有所提升，长宽高分别为4300/1700/1460mm，轴距为2570mm。

全系均用皮质座椅的2019款起亚焕驰，主被动安全配置有主副驾驶安全气囊、胎压监测、倒车雷达、电动后视镜调节、倒车影像、单天窗、多功能方向盘、触控液晶屏、手机互联、蓝牙等等，只是根据价格的不同配置也不相同罢了，但是，对于一款入门级小车来说这也够用的了。

车重在1吨多一点的起亚焕驰，官方给出的油耗在5L左右，全系均搭载1.4L自然吸气发动机，其最大功率为95马力，与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱。不过话又说回来了，这样的动力你别要求太多，作为家庭用车还是比较具有较好的燃油经济性，这一点就够用了。

目前，车市正处于严冬，很多产品车型都为车不好卖而犯难，因此，优惠也是避免不了的。起亚焕驰的优惠幅度在1万元上下，对于一款小车来说也是够有诚意的了。相比很多车友和网友喜欢的宝骏310来看，东风悦达起亚焕驰在过去的2019年，取得了62650台的总销量，高出宝骏310的47124台有很多。

写在最后：市场是公平的。只要产品接地气亲民意，消费者不会抛弃，这也是大家比较认可的事实。作为一款入门级小车，起亚焕驰的被认可，也足以说明其是成功的，用车主的话说：三大件可靠是起亚焕驰成功的根本。你说呢？

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省油智能家轿，全新起亚K3插电混动值得推荐

5万～7万元轿车

此类车型适合个人用户使用，作为过渡车型，特点是价格低、油耗低，经济实用，缺点是内饰和配置以及舒适性有所欠缺，有待改善。由于这类车型一般较小，转弯性能好，穿街过巷和停车都较为方便，适合城市中作为代步工具使用。由于这些车的出现，让更多的家庭提前圆了汽车梦。在油价高涨的时代，它们的市场也随之扩大。

奇瑞QQ1.1L手动豪华型

厂家报价：国内 5.58万元

排量(毫升)：1051

最大功率(kw)：38.5/5200

油耗(L/100km)：4.4(90km/h等速油耗)，百公里油耗5升左右

标准配置：全金属安全笼形车身结构、前盘/后鼓式制动器、前风挡四级可调雨刮器、前排安全带、四门强化防撞钢梁、高位刹车灯、ABS四轮防抱死制动系统、前排双安全气囊

特点：四缸发动机、四门电动门窗、电动后视镜、外形时尚可爱、价格低廉、贴近大众，但工艺有待提高。

金华销售商：金华元通汽车有限公司

华普海域303

厂家报价：6.5888万元

排量(毫升）：1498

最大功率(kw)：69/6000

油耗(L/100km)：6.5

特点：本月16日开始在金华销售，据说正常使用百公里油耗在8升左右。

基本配置：前后排安全带、ABS\EBD、遥控门锁、CD音响，（选装）前排驾驶座安全气囊和倒车雷达、天窗

金华销售商：金华远大汽车销售有限公司

夏利N3

两厢四缸1.3豪华型

厂家报价：4.98万元

排量(毫升)：1342

最大功率(kw)：63/6000

油耗(L/100km)：≤5(60km/h等速)（ 市区行驶6～7升）

基本配置：前排座椅头枕、驾驶席三点式安全带、前排乘员席三点式安全带、后门儿童安全锁、高位刹车灯、全包覆带防撞钢梁的前保险杠、四辐方向盘 、CD、前门电动门窗、电动后视镜、中央门锁、铝合金钢圈

金华经销商：金华元通天津汽车专卖店

新千里马1.3DLXMT

厂家报价：7.28万元

排量(毫升)：1341

最大功率(kw)：61.1/5500

油耗(L/100km)：5.2(90公里/小时等速) （市区7升左右）

标准配置：安全气囊、EBD+ABS、动力转向、CD、四门电动门窗、车身同色保险杠、空调、收音机

经销商：义乌鑫龙汽车销售服务有限公司、金华分公司、永康分公司

雪佛兰新赛欧Sedan SE 5MT （三厢手动）

厂家报价：国内 7.48万元

排量(毫升)：1600

最大功率(KW)：66/5600

油耗(L/100km)：5.3（市区正常行驶油耗6～8升）

标准配置：前排司机/乘客双安全气囊、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、前后排五座标准安全带、前排高度可调、全金属封闭承载式安全车身、四门侧面防撞钢梁

金华销售商：金华申通汽车有限公司

8万～12万元轿车

这批人群对该档次汽车的综合性能要求相对7万元以下的汽车要高，是5万～7万元级别车型的一个提升，外观和品质都有一定程度的提高，这一车型正在更多地进入普通市民家庭。

高尔(GOL)旋彩1.6L

厂家报价：8.38万元

排量(毫升)：1595

最大功率(kw)：64/5400

油耗(L/100km)：9.8 （城市工况较为复杂下的高油耗标准）

特点：据经销商金华申浙介绍，2005年1月份就卖了10多辆车，实际油耗在8升左右。一些本来看中普桑的客户群，后来看重这款车配置较好，经济实用性高，转而选择该车。

基本配置：用普桑发动机，ABS 、高位制动灯、前后雾灯、与安全气囊匹配的四辐条方向盘、高度可调前座头枕、高度可调后座头枕、防眩目内后视镜

金华销售商：上海大众汽车金华销售服务有限公司、金华申浙汽车有限公司

05款富康

1.6 16V 5MT（5挡手动）

厂家报价：8.88万元

排量(毫升)：1600

最大功率(kw)：78/5750

油耗(L/100km)：6.1(90km/h)

特点：省油，据说前段时间卖出的该款车在市区开出了百公里耗油7升的低油耗。

标准配置：驾驶座安全气囊、高度可调前安全带、后座高度可调头枕、后座安全带、儿童安全门锁、燃油切断装置、ABS+EBD+BA、高位刹车灯、四门内藏防撞加强横杆

金华经销商：金华神龙汽车销售技术服务有限公司

两厢飞度1.3手动挡

厂家报价：9.68万元（金华金田优惠4000元，实际售价9.28万元）

排量(毫升)：1339

最大功率(kw)：60/5700

油耗(L/100km)：5.0(90KM/H等速)（实际7升左右）

标准配置：双气囊、ABS、EBD、EPS，驾驶席车窗防夹功能、一触式玻璃升降开关（带夜视功能、后座椅座垫、可折叠放平式后座椅、助手席座椅背部文件袋、前后烟灰缸、前车门杂物盒、隐藏式前杯架

销售商：金华金田汽车贸易有限公司

凯越HRV

1.6LE-MT （手动挡）

厂家报价：11.98万元

排量(毫升)：1598

最大功率(kw)：78/6000

油耗(L/100km)：6.5(90km/h等速油耗)（市区开在7～8升）

基本配置：前排双安全气囊、前后排三点式安全带(前排具有限力功能)、ABS四轮防抱死制动系统、EBD电子制动力分配发动机防盗锁止系统Immobilizer、防盗报警系统、电池防耗保护装置

金华销售商：金华申通汽车有限公司

威驰2周年特装版

1.5MT （手动挡）

厂家报价：国内 11.17万元

特点：威驰作为丰田在我国生产的第一款轿车，是以提供高质量的移动空间这一理念开发的，车身造型流畅，原装的 ABS和EBD系统使得威驰成为性价比较高的车型之一。

排量(毫升)：1498

最大功率(kw)：68/6000

油耗(L/100km)：5.2(90km/h等速)

基本配置：卤素前大灯、镀铬横向前格栅 、车身同色后视镜电动式、车侧防蹭装饰条镀铬、镀铬车尾装饰条、ABS(带EBD)、SRS空气囊(驾驶席、助手席)、前排ELR三点式安全带(预紧限力式)、后排ELR三点式安全带(中间为两点式)、电子防盗系统(TVSS)

金华销售商：金华大江南丰田汽车销售服务公司

福美来1.6手动挡

参考价：11.36万元

特点：福美来1.6MT用了进口的马自达原厂发动机，动力强劲而不偏执，平稳扭矩输出也保证了福美来1.6MT良好的加速性能。福美来1.6MT除配备两个安全气囊、前排预警式三点安全带，还配备四门防撞钢梁、后门防撞夹销等装备。

功率：96.2kw、5000

排量：1598ml

百公里经济油耗：5升

金华销售商：金华海马汽车销售有限公司

伊兰特1.6L手动豪华型

厂方定价：12.38万元（金华实际售价在11.8万元左右）

排量(毫升)：1600

最大功率(kw)：112(82)/6000

油耗(L/100km)：6.6（市区开一般8～9升）

标准配置：安全装备、前排安全气囊、高位刹车灯、防盗系统、后座安全带、防撞车身、中控门锁、驾驶操控装备、助力转向、ABS防抱死系统

金华经销商：北京现代金京特约销售服务店

第一次买车、起亚的智跑和本田的XRV这两款的价位那个最低？性能油耗综合比较那个比较划算一点？

编辑：秦方辉

作为较早布局电动车和混合动力的汽车企业，现代起亚集团2020年迎来开门红，电动车销量进入了全球前四的位置，产品技术得到消费者的认可。

其中，东风悦达起亚于2019年向中国市场引入了全新一代K3插电混动，凭借出色的智能化配置，先进的混动技术，以及颇有竞争力的售价，一经上市就引起了消费者的广泛关注。

全新一代K3插电混动版在延续全新一代K3的外观设计的基础上，将加入新能源车型独有的标识和配色方案，鲸鲨式前脸与“倾心之光”LED灯等将潮流设计也一应俱全，彰显青春与动感。

而在最为关键的动力系统选择上，K3插电混动车型搭载了最新的TMED混动系统，由最大功率105马力的1.6L?GDi发动机，搭配最大功率45kW的电动机组成。电动机本身的最大扭矩达到170N·m，再加上发动机本身输出的147N·m扭矩，可以提供较强的加速性体验。

此外，这套动力总成可在“EV模式”、“混合动力模式”以及“发动机模式”三种模式间高效切换，百公里最低综合油耗仅为1.0L。

新能源车用户常常会为续航里程问题担忧，而TMED混动系统80km的纯电续航里程足以满足日常上下班通勤。不仅如此，K3插电混动还将高效利用与能量回收做到业界前列水平，其1080km的综合续航里程，也能让长途旅行游刃有余，完全无需为续航里程而焦虑。

智能科技配置方面，全新一代K3配备百度智能互联2.0系统，支持语音交互、百度导航、QQ音乐、远程控制等供功能，大大增强了对年轻用户的新引力。

基于这套系统，用户可通过手机APP和小度智能音箱实现对车辆的远程控制，例如提前打开具有空气净化系统的自动空调，可提前净化车内空气。另根据官方报道，从3月2日起，东风悦达起亚全系量产车配置了获得认证的“CN95”级空调滤芯，在特殊时期为消费者提供良好的健康防护。

安全性是许多消费者关注的重点，全新一代K3标配车身稳定、上坡、倒车影像、胎压监测、倒车雷达等安全配置。同时，还提供了DRIVE?WiSE智能驾驶系统，集可识别行人的前方防撞、车道偏离预警、车道保持、侧盲区预警、驾驶员疲劳提醒、智能远近光调整等配置，为行车提供全方位的安全保障。

近日，院常务会议提出将新能源购车补贴和免征购置税政策延长两年。除了享受国家的政策支持外，还可享受33000元厂商补贴、1年全额免息的金融优惠、免费赠送及安装充电桩服务，此外上海、广州等限牌地区还可额外享受6000元补贴，大幅度减轻了消费者的购车压力。

综合来看，全新一代K3插电混动拥有成熟的插电式混合动力系统和丰富的智能配置，是一款兼具潮流设计与先锋态度的绿色环保产品，为消费者提供了无忧出行选择。

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我建议你买智跑，韩系日系油耗都差不多。

综合性能 本田会稍高一筹，但是相差不多，1和1.1的差别。

智跑的配置是非常的高。同等价位会有很多配置。空间也比较大，外形也是真心好看。

其他的什么动力啊！！就别要求他们什么爬坡啊 越野啊 之类的 除非你是极限运动者，剩下的别什么动力之类的，城市用车。我觉得只要你舍得给油，QQ也一样很强。

如果价位可以再加上几万，还是建议去看看CRV。那个还算本田的良心之作。XRV实在不敢恭维。你去汽车之家看看配置表。从性能看到配置，真不值这个价，只是是本田牌子而已