五菱宝骏630车窗条_宝骏560窗户

1.上汽通用五菱宝骏630和V5菱致怎么选

2.宝骏630的油耗（宝骏6302011款油耗）

3.宝骏630怎么样？值得买吗？

宝骏630有着和悦翔V7更相近的售价区间。虽然有上海通用这个强大的背景，但由于相对中庸的造型以及改款后取消1.8L发动机等方面原因，如今宝骏630的销量表现很平淡。虽然市场表现一般，不过相近的定位和售价使它们成为直接的竞争对手。长安悦翔V7和宝骏630在设计上取悦的似乎并不是一个年龄段的消费群体，悦翔V7造型时尚前卫，车身线条也足够丰富，相信会更加符合年轻人的审美；而宝骏630的造型相对就中庸不少，整体也找不到亮点的设计，似乎更适合年纪稍大的人群。车身尺寸上，悦翔V7的长宽高分别为4530/1745/1498mm，轴距2610mm；宝骏630尺寸为45/1736/1462mm，轴距为2640mm，差异同样不大。与车外的造型类似，两款车的车内同样是时尚和沉稳两种不同的造型风格。虽然两车的中控台都使用了大面积的硬质塑料，但在内饰的做工上依然是悦翔V7表现更出色。而在配置方面，宝骏630表现平平，不具备中控液晶屏以及导航等实用的配置。长安悦翔V7和宝骏630的车内乘员空间和行李箱容积的表现差距不明显，不过宝骏630后排乘员的头部空间并不是很理想，如果是1.8米身高的乘客坐在后排，那么头顶几乎就没有余量了。而宝骏630的优势在于后排座椅可以按比例放倒，提升储物能力。长安悦翔V7搭载1.6L Bluecore自然吸气全铝发动机，最大功率91kW/6000rpm，峰值扭矩156Nm/3500-4500rpm；搭配5速手动或4挡手自一体变速箱。宝骏630使用1.5升P-TEC B15 DVVT发动机，使用双连续可变气门正时系统（DVCP），和双级可变进气道（VIM）技术，最大功率81kW，峰值扭矩146Nm；传动系统搭配5速手动或6挡手自一体变速箱。变速器的使用上宝骏630要强于悦翔V7。除了设计和配置上的优势，长安悦翔V7在同级车中没有太多亮点，特别是使用老气的4AT自动变速器。而宝骏630虽然在设计和配置上比较中庸，但源自通用的动力总成却成为其优势。选择时尚的悦翔V7，就要接受4AT自动变速箱，而选择有技术优势的宝骏630，则需要接受它的中庸。

上汽通用五菱宝骏630和V5菱致怎么选

宝骏630怎么样？车主分享行驶一年后的优缺点感受！

选车的时候主要看的是大众polo，吉利远景，金刚，最后备方面比较还是630不错，使用一年下来也的确不错，没有选错。

外观：宝骏630的外形真心没话说，整体看上去非常的时尚大气，而且没有山寨模仿的影子，当然外形这东西每个人的审美观都不同，我个人反正是挺喜欢宝骏630的。

内饰布坐椅比较容易脏，不好清洗，仪表盘太不给力。都没有USB插口，不能直接插U盘，线丢失或损坏后不好买。

性价比性价比高，同类车型中绝对算的上佼佼者，当初购买时也是犹豫不决，毕竟是国产车呀，最后还是下定决心入手，通过这一年的驾驶，满意。考虑买宝骏的，放心入手吧。

动力动力还可以，有些人说起步比较肉，不给油能飞才怪，我起步喜欢给油，起步飞起。满意动力平顺性3档动力强劲，也是动力爆发最强档位，那动力杠杠的。

操控方向盘位置精准，较灵活，手握起来比较有感觉，挺充实的。

油耗油耗还可以，加满一次油800公里吧.

舒适性舒适度挺高的，过减速带除外，内饰也挺高大上，中控台也挺满意，驾驶起来杠杠的！

优点：这款车的外观时尚大气，内饰不但简洁大方，而且做工精细，配置够丰富的，操控灵活舒适，空间足够宽裕，操控性能不错，过弯不必刻意减速。车子很省油的，动力也是不错的。

缺点：宝骏的异响是通病，不过还没有到无法忍受的程度，起码我的车现在没有过多的异响，前平衡杆胶套异响，更换后好一些，低温下仍有轻微响声。但发动机的噪音不算大，但是车内听得比较明显，可能隔音不太好！

如果您也是宝骏630的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！

宝骏630的油耗（宝骏6302011款油耗）

1.Jun 630和V5菱智，哪款车比较好，哪款值得入手？

2.1.外观方面，宝骏630保持了优雅帅气的风格，同时在细节上做了调整，让整车外观看起来更加时尚。V5菱智运用流体雕塑的设计元素，勾勒出优雅大气、动感的轮廓，打造出低风阻、低油耗、低风噪的外形。

3.2.内饰方面，宝骏630增加了新的颜色内饰“马鞍棕”，但在选材上依然使用了工程塑料。面板用不规则图案，非常精致。这种全新的配色也让宝骏630的居家味道更加浓郁，相信会有更多人接受。V5菱智拥有媲美C级车的多媒体交互系统、语音提示系统、智能安全通信模块等三大核心智能技术，帮助车主快速准确捕捉各类驾驶信息，打造全方位安全防护的驾驶环境。

4.3.动力方面，宝骏630搭载1.5升排量发动机。它的整体动力表现一般，刚开始肉肉的，有时候有点力不从心，但是高速加速效果更好。V5菱智搭载三菱先进的高效节能发动机，结合具有三菱赛车操控基因的运动底盘，实现节油家用车与运动家用车的跨越式结合。

5.总结：宝骏630外观时尚，车身线条流畅自然，内饰简洁大方，做工精细，操作灵活舒适，使用方便。V5菱智的“创造极致之美”贯穿于产品设计和制造的全过程，展现了研发的新突破；东南汽车的d实力和造车技术水平的飞跃，以智能电子配置为主要研究方向。

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宝骏630怎么样？值得买吗？

今天小编辑给各位分享宝骏630的油耗的知识，其中也会对宝骏6302011款油耗分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

宝骏630自动挡油耗怎么样？

你好宝骏6301.5L手自一体网友平均油耗：9.70L/100km。1.8L自动网友平均油耗：9.90L/100km1.8L手自一体网友平均油耗：11.10L/100km

宝骏630油耗是多少。

这款不同排量的、不同配置的油耗不同，参考：

实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。

油耗的计算方法

1、理论性的台架油耗测试

把发动机架在台架上，控制环境温度，正面电风扇吹，后面带上水负载，模拟汽车的行驶状态，用计算机控制并且计算和画出：功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样，是供厂家调发动机和调试车的数据用的。

2、权威的油耗测试

在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压、胎压等，在满载等速的条件下；用专门的计量仪器切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油跑几十或百米的来回路后，除二计算出的百公里等油耗等的数据。

3、比较准确的油耗测试

由专门的人选择实验的路，用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后，除二计算出的实际百公里等油耗的数据。

4、比较麻烦的测试

在同样的加油站用同样的加油枪并在地上画出前后轮的停车位置后，把油慢慢的加到刚刚流出时，可能在满载或不满载的条件下，基本等速的跑100公里后回到加油站同样的位置，用同样的加油枪再次把油慢慢的加到刚刚流出时看加油机的数算出实际百公里的油耗数据。这个百公里油耗数据是包括了加速，少量的减速和收油滑行以及个人驾驶技术的误差；是更接近大家在经济车速下跑长途的实际数据，还是有点意义的。

宝骏630油耗高吗？真实车主是这样说的

宝骏630官方指导价：暂无，综合评分4.15

虽然是五菱涉足家用轿车领域的第一款产品，但在宝骏630身上却见识到相当成熟的“操盘”手法。时尚的外观、宽敞的空间、充足的配置、大方的内饰，不俗的动力和行驶表现，方方面面都能给我们不错的印象。对于这个价位而言我们很难要求特别精良的机械表现，但宝骏630对于追求实用的群体而言绝对是一款高性价比的产品。

宝骏630实际油耗如何？

车主一：行驶1187km，三分之二在城里跑，在内环最高100kmh，加油105.13升，油耗8.86升左右，对于1.5排量的车子来说这个数据算是中规中矩吧。

车主二：宝骏630用车7个月，行程10361公里，综合油耗6.2L百公里，高速油耗4.9L百公里。

车主三：宝骏630的油耗控制的还是不错的，开到现在平均油耗是7L100km，跑高速的时候更少，我有试过6L100km的，不过是在高速匀速的状态下。

车主四：个人认为这款车油耗方面还是比较济实惠的，跑高速载满人的时候，油耗基本可以控制在6L百公里。基本就是一辆摩托油耗，对此用车成本大大降低。作为一部国产车，我还是感到非常满意。

车主五：油耗方面从来没算过自己感觉能接受在纯市区基本是200元的油能跑350公里加200元的油跑一次100公里的长途就能跑到400公里自己感觉这车油耗非常不错

车主六：提车不到一个月总共加了400块钱的93#，跑了快600公里，算一下大概只有6毛多一点，还是有点高了。

车主七：提车不到一个月总共加了600块钱的93#，跑了快1100公里还有2格油。算一下大概只有五毛多一点。经济，实惠。

车主八：提车的第三天我惊呆了，完全超出我的想象200块钱的油硬让我跑了440以前看论坛以为是再吹牛，真实不试不知道一试吓一跳，我相信出了磨合期还省。

车主九：油耗是我很满意的，我现在还在磨合期吧平均每公里油耗也才5毛6，我还是加的号汽油哦！希望以后能跑到每公里5毛以下吧！

车主十：综合一下七个半左右吧，车的重量在这了，还能接受。

@2019

宝骏630的油耗量

宝骏汽车上市以来，就以其亲民的价格，丰富的配置获得了广大群众认可，受到广大车友的信赖，销量一路攀升!那作为车迷们关心的话题，宝骏630油耗怎么样呢？以下就是第一车市搜集的宝骏630油耗详情表。年款车款名称排量变速器形式工信部油耗工信部油耗工信部油耗2011款5L手动标准型5L5档手动9L7L9L2012款5LDVVT手动标准型5L5档手动7L8L5L2011款5L手动舒适型5L5档手动9L7L9L2012款5LDVVT手动舒适型5L5档手动7L8L5L2011款5L手动精英型5L5档手动9L7L9L2012款5LDVVT手动精英型5L5档手动7L8L5L2012款5LDVVT自动舒适型5L6档手自一体4L7L5L2012款5LDVVT自动精英型5L6档手自一体4L7L5L2012款8L手动舒适型8L5档手动1L4L8L2012款8L手动精英型8L5档手动1L4L8L宝骏630油耗综合值为7.16L/100km，8月份我们测试1.4升手动挡三厢爱唯欧的成绩是7.6L/100km，考虑到发动机排量差异、路况、空调使用情况、驾驶习惯、进气温度等因素，这次宝骏630的成绩略好于预期。

宝骏作为通用在华第四大品牌，一直以国际品质为标杆，自上是以来凭借其泛亚技术研发中心的优异设计的动感外观；通用全球统一生产标准和零配件购；整车较高的操控性和安全性；在同级车当中宝骏630油耗较低的低保养费用，逐渐被大众认可和信赖。

宝骏630作为宝骏旗下的首款中级轿车，具有安全、舒适、经济环保的特点，值得购买。

宝骏630的长、宽、高分别为45mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。三款车型均搭载1.5升排量发动机，匹配5速手动变速器。将有搭载1.5升DVVT发动机、1.8升排量发动机，以及匹配自动变速器的车型上市。

宝骏630保持了一贯大气俊朗风格的同时，在细节处做出调整，让整车外观看起来更加时尚。新款在车身颜色上也略作调整，用了更具活力时尚的珊瑚红、碧海蓝。

宝骏630搭配5速手动变速箱，档位清晰，换档顺畅；油门和刹车系统反应灵敏；减震和隔音效果较好，动力方面搭载1.5升排量发动机，高速行驶加速效果较好。

扩展资料

提车注意事项：

1、正常的新车轮胎应当胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果前后轮都不见胎毛踪迹但里程表只有几公里的，那就该深刻怀疑下这台车是否真的是新车了。?

2、雨刮条是汽车上损耗最快的部件之一，加上车辆在运输储存过程中露天停放，橡胶老化在所难免，提车时要检查下雨刮的老化程度。?

3、有条件的话，可以将车辆开进4S店的维修车间，将车辆升起再检查底盘。检查底盘时应仔细观察底盘是否有油渍，是否存在漏油情况。另外还需要留意底盘是否有刮蹭痕迹。有些新车底盘的某些零件会出现生锈的情况，这对底盘零件的使用寿命和强度会造成很大的影响。

百度百科-宝骏630