东风日产汽车天籁_东风日产汽车天籁警示灯大全 仪表盘图标

1.天籁2.0油耗多少

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新能源车型日渐火热的今天，B级轿车市场竞争依旧没有停歇，市场上仍有许多偏爱燃油车的用户，对于日系合资车的热爱也并没有因为大众口味的改变而变化，其中东风日产天籁和广汽丰田凯美瑞，无疑是其中的代表车型，也是最受消费者关注的。

最近，东风日产全新天籁上市，官方售价17.98万-26.98万，共推出5款车型。作为中期改款车型，新款天籁进行了不少的升级与细节优化。而广汽丰田凯美瑞的官方售价同样是17.98万-26.98万，年款车型与旧款区别不大，在细节处同样进行了优化。

外观对比

作为第七代的最新改款的天籁，用了最新的NISSAN V-Motion设计概念，相较之前版本整体设计更加年轻化、时尚化。焕新展翼式的前脸设计，配上凌厉的大灯，保留极具辨识度的V型进气格栅，在保证天籁一贯风格的同时，彰显豪华大气。

凯美瑞的整体造型与亚洲龙等车型类似，尤其是全新双梯形立体造型的巨幅横条格栅设计。骑士版的专属外观设计，酷黑风格的设计语言，极具运动属性，在个性方面也不落于下风。

新款天籁与凯美瑞都用了流畅线条的车身造型，天籁更显年轻化的追求，而凯美瑞更具运动属性。新款天籁尾灯组加入点阵式光源设计，进一步提高辨识度，而凯美瑞的尾灯延续旧款的圆润设计。

车身尺寸方面，新款天籁长宽高分别为4906mm、1850mm、1447mm，轴距为2825mm；凯美瑞长宽高为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。两款车型在车身尺寸方面相差不大，两车轴距尺寸一致，新款天籁在长度与宽度上分别领先21mm和10mm，而凯美瑞则在车身高度上领先8mm，长度宽度的领先意味着拥有更大的乘坐空间。

两款车型在颜值方面都是各有特色，主打年轻属性的新版天籁，以及主打家庭运动属性的凯美瑞都是十分耐看的类型，当然就一眼的吸晴和辨识度上来看还是新版天籁更好，但是凯美瑞也很适合喜欢低调的家庭用户。选车最重要的还是合自己的眼缘，自己喜欢的就是最好看的。

内饰对比

内饰方面，作为中期改款的新版天籁，新增了棕色配色风格无疑是一大亮点，极具高级的美感。Multi-Layer人体工学座椅也无愧“日产大沙发”的名号座椅更是配备了12向电动调节（包括8向电动座椅调节和4向电动腰托），前排座椅也具备了加热通风功能，更是新增了通风、、记忆等功能，并且可以用语音控制，使用简单又方便。

全新天籁更是新增64色智能交互式氛围灯和EYE MAX通览式全景天窗，将行车氛围感拉满。

作为年款车型，2022款凯美瑞在内饰方面与老款车型基本保持一致，主要是配置上的优化迭代，比如2.5HE精英PLUS版本，配备了丰田TSS智行安全套装和前排降噪玻璃。全系标配的后排安全带提醒，双温度空调功能，都是实用且好用的功能。

显示屏方面，凯美瑞全系最高配置10.1英寸悬浮式中控屏，而新款天籁使用了12.3英寸的超大中控显示屏。但是与凯美瑞全液晶仪表盘比之新款天籁机械与液晶组成的仪表盘，更显整体感与时尚感，并且凯美瑞仪表盘支持多种显示模式，可根据各种驾驶工况调整驾驶模式。

新款天籁用了平底方向盘设计，凯美瑞用圆形方向盘设计，两者搭配各自的内饰风格将设计风格韵味展现的淋漓尽致。

在智能驾驶方面，配有日产最新的NISSAN Connect超智联2.0 Plus系统无疑是更强的存在，包括常规的在线、语音控制、导航之内拥有大大小小七十多项功能。而凯美瑞搭载的丰田智行互联系统，包括语音交互、车载微信、百度地图等功能，比之旧款有所提升，但是与新款天籁相比还是差着一点意思。

新款天籁还搭载了增强版的ProPLIOT超智驾系统，L2级智能驾驶系统，支持智能自适应巡航，并对加速和刹车的体验优化等五大功能升级。<a clas

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天籁2.0油耗多少

1、在天籁汽车主驾驶左侧下方找到油箱盖开关，有一个加油机的标志。

2、拉起东风日产尼桑天籁汽车油箱盖开关，车辆的油箱盖就会弹开。

3、逆时针拧开东风日产尼桑天籁汽车的油箱盖即可。

teana东风日产叫什么

太平洋汽车网天籁2.0l自吸车型的百公里油耗为7.5升，2.0t车型的百公里油耗为7.9升。百公里耗油指的是车辆在道路上按一定速度驾驶一百公里的耗油，是车辆的一个理论指标，但具体的油耗量，受到多种因素的影响。

天籁2.0油耗多少真实油耗2.0l自吸车型的百公里油耗为7.5升，2.0t车型的百公里油耗为7.9升。天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款汽车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米。

新款天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

2.0升自然吸气发动机拥有117kw的最大功率和208牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和双连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

cvt变速箱的结构是很简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。

天籁2.0t油耗根据工信部综合油耗所示，2.0t版本的天籁综合油耗为6.6L/100km。不过从部分2.0t天籁车主的实测数据来看，其油耗一般在8L/100km左右。

关于天籁：天籁是东风日产汽车生产的一款中型轿车，截止到2019年9月，市面上在售的天籁为2019款，售价区间为17.98万元-26.98万元。

在动力方面，2019款天籁配有2.0升的自然吸气发动机和2.0升的涡轮增压发动机。其中，2.0升自然吸气版本的最大马力为159匹，2.0升涡轮增压版本的最大马力为252匹。

在变速箱方面，2019款天籁全系搭载了一款CVT无级变速箱（模拟8挡）。

在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，2.0自然吸气版本的天籁综合油耗为5.9L/100km，2.0升涡轮增压版本的天籁综合油耗为6.6L/100km。

在悬架方面，2019款天籁的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为梯形控制臂多连杆式独立悬架。

在轮胎规格方面，2019款天籁有205/65R16和215/55R17两种轮胎可选。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

teana东风日产也叫做天籁汽车。

teana是日产旗下的一款豪华中型车，在档次上属于中高档汽车。这辆车在它的内饰用料上面下了很大的功夫，致力于满足驾驶出行的舒适性。对于追求驾驶舒适性的车主来说，该车是一个不错的选择。

值得一提的是，在13年第三代天籁发布后，发现对标同类的雅阁、凯美瑞、迈腾等竞争对手时，天籁的产品力出现不足。因为不再使用V6发动机，所以在动力上会有所下降，最后只能通过售价来与同类型车竞争。

日产天籁的发展历史

日产天籁第一代是2004年开始在中国汽车市场推广，当时的天籁在车辆技术以及设计方面，远远领先于同类型车，在高档中型车里面处于第一的地位。直到2007年，日产天籁又在一个新车满意度的调查中荣获第一名。

并且评分成绩将当时的通用、本田、丰田等同类车型竞争对手甩在身后，可以说依旧稳坐在当时市场的龙头位置。同年七月26日。日产天籁成为首个国内高档车型中，中国新车评价规程C-NCAP五星级评价的车型。

以上内容参考百度百科-日产天籁