瑞虎8的后尾灯原厂的多少钱_瑞虎8后尾灯中间部分怎样改装

2024-07-31 17:51:33

1.瑞虎8刹车灯是什么型号的

2.瑞虎8Plus发布官宣图，车友的吐槽就到了，意见集中在车尾

3.新款奇瑞瑞虎8实车亮相，外观调整，内饰用了连体大屏

4.瑞虎8plus后尾灯怎么换？

5.出行便利，喜欢虎子没道理，瑞虎8给我的生活带来不少精彩和便利

6.瑞虎8也PLUS了，看着相当不错

7.瑞虎8改装电动尾门加装中控专用开关怎么接线

瑞虎8的后尾灯原厂的多少钱_瑞虎8后尾灯中间部分怎样改装

奇瑞瑞虎8后杠灯罩拆解方法如下：

首先要有一个工具，撬开盖板后，就要用套筒将螺丝给卸下来，螺丝全部卸下来后关闭后备箱，轻轻摇动尾灯就能够拔出。有一个接头需要断开后，然后把尾灯整块拿下来，将灯拿下来之后就是换这个灯泡了，这个是转动定做的，转动以后往外拔就出来了。

汽车保养指南如下：

外漆维护保养：如果自己有车库，那就是最好。露天存放，对外漆会有损伤，因此要经常清洗汽车，并为车身打蜡，保护好汽车的外漆。发动机保养发动机保养：首先说周期性保养。不同车型，规定的周期性保养是不一样，要参考买车的保养手册，或者征求4s店的服务人员。

瑞虎8刹车灯是什么型号的

1、首先拆下瑞虎8原车后备箱左侧饰板，找到后尾门开启拉线，将拉线从原车后备箱左侧饰板中抽出，找到原车撑杆上的半圆形铁扣，用小的一字螺丝刀将其挑出。

2、其次直接把两根撑杆取下来，将新的撑杆取下，安装电动尾门主机模块，根据颜色和大小插上插头，需要注意预留孔的位置，并将线束整理好。

3、最后连接瑞虎8电动尾门的电源线、前开关线、can线等线束，将控制器放在尾门上并用扎带绑紧，插头全部对插上即可。

瑞虎8Plus发布官宣图，车友的吐槽就到了，意见集中在车尾

瑞虎8刹车灯是什么型号的用了欧司朗P21W的两个普通灯，Tiggo8用的是贯穿式LED后尾灯，左右两侧的刹车灯都在后尾灯的弧线内。刹车灯一般安装在车辆后部，主体颜色为红色，增强了光源的穿透性，这样即使在能见度较低的情况下，后面行驶的车辆也能轻松发现前面车辆的刹车，从而防止追尾事故的发生。简单的模式是电源通过保险，然后去刹车开关。当踩下刹车踏板刹车时，开关接通，电送到两个刹车灯和一个高位刹车灯，刹车灯通过负极线与车身连接形成回路。根据制作刹车灯的材料不同，大致可以分为气体刹车灯和LED刹车灯。气刹灯，即使用的材料是气体，如卤素。气制动灯，技术成熟，价格低廉，可产生辐射。它含有汞，外壳由玻璃制成，容易破碎，造成环境污染。LED刹车灯，即使用的材料是LED。LED制成的刹车灯无辐射，无污染，使用寿命长，理论上达到6万小时，也就是说在报废期间不用换灯泡。但是LED刹车灯价格比较贵，对其推广使用有一定的影响。在发达国家，LED刹车灯已经得到了广泛的应用，而在中国，这两年的发展已经开始加速。

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新款奇瑞瑞虎8实车亮相，外观调整，内饰用了连体大屏

前天刚发了一篇关于瑞虎8plus的文章，在评论里很多车友都吐槽这太模糊了，啥也看不清呀。而就在今天瑞虎8Plus的官宣就正式发布了，那叫一个啊！所以呢今天就来详细的给大家介绍介绍瑞虎8Plus的外观和一些已知的配置。上图！

前脸方面奇瑞瑞虎8?PLUS用了全新LIFE?IN?MOTION?3.0家族式设计语言，大嘴前格栅营造出了，星光点缀般的视觉感。前大灯造型也是炯炯有神，这句话在上一篇文章中我也说过，大家还吐槽车灯哪里炯炯有神啦？现在一看图是不是感觉确实很有神呀，并且用的是全LED前灯组，还有流水转向灯设计。

在车灯方面，像AFS大灯随动转向功能，远近光智能切换功能以及集成式LED前雾灯与示廓灯都是有配备的。不过与车灯相比，我感觉前脸的进气格栅造型才是最吸引眼球的，也是辨识度最高的。在车身尺寸方面，瑞虎8plus的长宽高为：4722*1860*1745mm，轴距为：2710mm，车长比瑞虎8多了22mm，其它尺寸基本一致。

据悉瑞虎8?PLUS的天窗用的是外滑式全景天窗，且长度达到了1.17米，车顶的行李架也是用了一体式设计。另外根据小道消息称，高配车型将配备19英寸马牌轮胎。车尾部分最亮眼的是尾灯的造型，呼吸迎宾模式是尾灯的一大特色。

之前我提到的瑞虎8Plus刚发布图，评论里车友们的吐槽就来了。对于这款车外观方面的吐槽主要集中在车尾上。有很多的车友普遍认为，车尾的这串“CHERY”是真的不好看，不如直接放上奇瑞的车标，这是其一；另外一点是大家对于，瑞虎8车尾的贯穿式车尾灯被取消，表示不能理解。说真的，我也觉得瑞虎8Plus的这个车尾设计，不如瑞虎8的车尾好看。翻了翻大家的评论，只看图的情况下，外观方面这两点是被吐槽比较多的。

瑞虎8Plus动力方面预计会用1.6T发动机+7DCT变速箱的组合，后期有可能会提供1.5T+48V+CVT的轻混车型。瑞虎8Plus是基于奇瑞T1X平台开发打造的，定位会高于现款在售的瑞虎8。虽然内饰，主被动安全配置，性驾驶配置等还没有公布，但借鉴于瑞虎8的配置，我相信瑞虎8Plus的配置会更好一些。

现在是一个看脸的时代，大家觉得全新瑞虎8Plus和现款瑞虎8相比，谁的颜值更高一些？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

瑞虎8plus后尾灯怎么换？

近日，网上曝光了一组新款奇瑞瑞虎8的实车组图，它的外观进行了调整，内饰用了连体大屏的设计。新款奇瑞瑞虎8将会在今年第三季度上市，预计将会和现款车型同堂销售。

新款奇瑞瑞虎8的前脸用了很精致设计，新车的进气格栅用了多边形的轮廓，上面用了点阵式的镀铬小元素的装饰，周边用了镀铬条的包围，和现款车型的气质完全不同了。新款奇瑞瑞虎8的大灯用了很细致的风格，它的灯腔的内部用了矩阵式的发光体的设计，看起来很时尚。新车的前脸的底部用了很凌厉的设计，它的两侧用了五边形的空气导流槽，上面用了横向的雾灯设计，中间的位置用了梯形的分流器和护板，都显得很粗犷。

新款奇瑞瑞虎8的车尾部造型也进行了调整，取消了贯穿式尾灯的设计，两侧的灯组用了熏黑的风格，尾灯之间用了镀铬条连接。新车的尾部线条感很强，底部的包围用了全新风格的设计，用了贯穿式的镀铬条的装饰，并用双边单出的排气，还配备了银色的下护板。

新款奇瑞瑞虎8的内饰也非常的时尚，它用了和星途LX相同的内饰风格，新车用了连体的悬浮式的中控大屏和液晶仪表，它的方向盘也用了家族化的造型。新款瑞虎8的中控台上用了很有层次感的面板装饰，并且用了双拼色的设计，增强了时尚感，它的空调出风口用了贯穿式的设计。

新款奇瑞瑞虎8的前侧的地台用了大量的钢琴烤漆的装饰，它的档杆用了一个方形的柱体的设计，上面用了很有质感的旋钮设计。前侧地台的最前侧还配备了一个多媒体大屏，它的后侧配备了一个储物格，整体很有质感。

新款奇瑞瑞虎8的座椅也很有档次感，它的座椅包裹性很强，座椅上的纹路很显高端感。新车的后排配备了独立的空调出风口，并且有一个可调节的触屏设计，内饰档次感很高，它的后侧还配备了老板键。在动力方面，新款奇瑞瑞虎8预计将会搭载1.5T发动机+48V的轻混系系统和1.6T的发动机，最大输出功率分别为156马力和1马力。（部分来源@鱼雷2954）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

出行便利，喜欢虎子没道理，瑞虎8给我的生活带来不少精彩和便利

瑞虎8plus尾灯拆卸步骤如下：首先准备好螺丝刀和套筒，先把后备箱里尾灯后边的储物盒卸下来，接着用套筒来卸螺丝，最后拔掉灯的电路插口，把尾灯卸下来就可以了。奇瑞瑞虎自2005年上市以来，就以其卓越的品质，得到诸多用户的称赞，并成为多项国际赛事唯一指定官方用车。瑞虎已经形成包括经典版、精英版、DR欧版在内的家族化阵容。在重新塑造中国自主品牌的品质高端形象同时，也成为国内外公认的与国际标准接轨的自主品牌车型。奇瑞瑞虎，时尚运动休闲车，经典内饰融于时尚运动的外观，车内空间灵活多变，宜商宜家，ACTECO迸发出强劲性能辅以各种科技配置，动力更强、油耗更低。全新超越级生活体验，领略全新惬意驾驶感受，在运动中体验，在中彰显时尚

瑞虎8也PLUS了，看着相当不错

车子的底盘还是比较高的，可以很好面对多种路况，车子就算是跑山地状态也还不错，开起来也还是比较舒服的哈

今年发生了很多事情，但我始终觉得虎子一直陪伴着我这件事，才是最为美好的。很高兴当初能够遇见它，也很高兴我们拥有彼此。从外观上看，我觉得瑞虎8车身的线条非常丰富，灵动的腰线在车尾融合。这应该是年轻人比较喜欢的车尾造型，动感比较强。?我一开始看瑞虎8的尾灯，就只觉得挺好看的，也想不出形容词。贯穿式的后车灯确实颜值还是比较高的，使用效果也还是很不错哦。我觉得作为代步型的家用车，大多都在城市里开，瑞虎8确实是够用的，起初我还以为瑞虎8会是比较耗油的一款车子，自己用车观察之后，倒是也被惊艳到了。大多时间市区开，要大排量的车也是白瞎，而且还费油，瑞虎8就很不错啊。?瑞虎8当然不是只靠颜值吃饭的。它的内饰和一些功能是我真正认可它的原因。整个瑞虎8的内饰设计还是挺别致的，所有皮质材料包裹的处理的都还是很不错的，车子的内饰用色还是比较保守的，大部分就是用的黑色，黑色的内饰确实是比较低调又有质感的。车子的内饰整体来说就是比较简单、不复杂，这样的内饰视觉上看上去确实不错。。?瑞虎8是一款SUV车子，车子的空间肯定是要比轿车空间大的。车子的乘坐空间确实比较宽敞，宽敞的乘坐空间确实会给乘坐者一种十分舒适的感觉。后备箱的储物空间也还是比较宽敞的，大容量储物空间出去玩，放置大件行李也还是比较方便的。总而言之，确实也还是比较实用。我认为每一辆车都有自己的“招牌动作”，瑞虎8的霸气外观就是它的招牌，现在颜值外观都成为了许多人买车是重要的看点。确实每一辆车子都有自己比较出彩的地方，瑞虎8也毫不例外。

车子前脸的那股子霸气气质是低调的紫色也没有办法掩盖的，外观设计大气、颜值高挑，看着就很棒的虎子

确实我还是很喜欢虎子霸气的前脸的，家族式前脸设计简单又不失设计感，超强视觉冲击力，看着很不错

车子的侧脸确实是比较有肌肉感的，肌肉感满满的虎子侧脸确实也是比较有线条感的，健硕有力的侧脸很是好看

线条感满满的侧脸确实看上去就是比较立体的，立体的侧脸确实看上去就十分美观

虎子的前脸，我最喜欢的还是虎子车头两侧两只炯炯有神的大眼睛

分布排列的雾灯确实也还是比较有设计感的，这样有设计感的雾灯光照也还是比较远的，确实使用效果不错

流水转向大灯颜值还是比较高的，确实高颜值的大灯使用效果也还是很不错的哦，确实光照比较远，夜间行车使用效果确实可以

虎子前脸的奇瑞车标确实还是比较醒目的，醒目的奇瑞车标也设计简单、大气

座椅调节就是比较简单的，操作很方便

整个驾驶座的空间还是比较宽敞的，宽敞的驾驶座空间，我自己开车的时候，感觉也还是比较舒适的

车子的内饰确实是比较低调又有质感的，黑色的内饰确实是比较低调的，车门板摸上去的手感确实也很不错

整块钢琴烤漆的材质包裹，确实虎子内饰细节处理还是比较到位

金属拉杆确实使用效果还是很不错的，看上去就比较高级的拉杆，摸上去的手感也是很棒

多功能方向盘实用性还是比较高的，使用的时候，我发现虎子的方向盘指向精准、基本没有虚位，可操纵感确实很不错

升降窗户的设计还是很不错，确实比较新颖的设计还是不错

座椅舒适度较高，对于腰不好的人来说确实也还是比较友好的

车子的乘坐空间确实是十分宽敞的，前排驾驶座乘坐空间宽敞，这对于我这个驾驶者来说确实是比较舒服的。?后排宽敞的空间，坐下三个大人还有一个小孩是没有一点问题的，确实虎子的宽敞空间是非常实用的呀

一键启停的按钮设计是小巧又精致的，很好操控~

显示屏的尺寸大小还是比较合适的，分辨率也极高，操作更是灵敏

车子后脸贯穿式的后车灯颜值还是比较高的，辨识度高，夜间行车使用效果也不错~

瑞虎8改装电动尾门加装中控专用开关怎么接线

瑞虎8，后面加了一个PLUS，结果变成了一款新车型，保留了瑞虎8的三排座，但有了全新的外观、全新的内饰，而且配置丰富了，也高档了。

瑞虎8?PLUS是奇瑞汽车最新推出的旗舰SUV，从名字来看，可以认为是瑞虎8的向上衍生车型，但看到真车之后，发现这就是一款全新的车型。

与瑞虎8相同，瑞虎8?PLUS同样是一款中型SUV，同样提供5座、6座和7座车型，虽然两者的轴距同为2710毫米，但瑞虎8?PLUS的车身长度比瑞虎8多出了22毫米，达到4722毫米。从外形上看，这22毫米主要多在了车头部位，虽然只有短短的2厘米，但视觉效果有很明显的变化。

瑞虎8?PLUS的车身更显稳重，前进气格栅用了当下非常流行的“星瀑式”，与瑞虎8用的“虎踞式”前脸风格完全不同，两侧的全LED灯组造型也进行了全新设计，并增加了大灯随动转向和智能远近光切换功能，不仅造型更显流畅与科技感，功能性也进行了大幅度提升。

车尾也体现出了奇瑞汽车目前最新的设计语言，没有用瑞虎8上的贯穿式尾灯，而是回归了传统的尾灯造型，但在两侧尾灯的中间，将奇瑞汽车的LOGO换成了当下最流行的字母，提升了车尾的档次感。

瑞虎8?PLUS更重要的特点在于车内部分，全新的内饰设计，更高档的材料应用，更丰富的舒适与科技配置，体现出了瑞虎8?PLUS更多的豪华感与舒适感。

例如全新设计的座椅，不仅以菱形格纹来体现豪华感，座椅本身的乘坐舒适度和支撑效果也进行了提升，前排座椅具有加热与通风功能，主驾驶座椅位置可通过人脸识别来设定，副驾驶设置了老板调节功能。第二排座椅靠背的角度也可以调节，同时也为第三排设计了不错的乘坐舒适度和乘坐空间。

另外，瑞虎8?PLUS用了双12.3英寸的仪表显示屏和中控显示屏，两块屏连在一起，在中控屏下方，还有一块8英寸的空调与座椅调节触控屏。此外，瑞虎8?PLUS还为第二排乘客设置了独立的空调调节触控屏。

对于驾乘的舒适度提升，瑞虎8?PLUS也下了不少功夫，比如前车窗使用了静音玻璃以及搭载了SONY?8扬声器音响系统，这套索尼音响由专业声学工程团队进行多次调音，保证其在同级别车型中具有显著优势的音质与音响效果。

瑞虎8?PLUS提供两种动力，分别是1.5T和1.6T涡轮增压发动机，并搭配7挡双离合变速箱（1.5T车型可能会搭配6挡双离合器变速箱）。在1.5T车型上，新增加了48V轻混系统，这也是奇瑞汽车首款应用48V轻混技术的车型，电动机不仅能给车辆带来额外12千瓦和70牛?米的动力，还将给瑞虎8?PLUS带来更快的启动速度，更好的燃油经济性与更流畅的行驶平顺性，百公里油耗低至6.4升。

1.6T的动力表现与瑞虎8相同，依旧为1马力和290牛?米，这台发动机目前应用了奇瑞汽车最先进的高压喷油、轻量化、热管理等技术，实现了动力表现与燃油经济性的兼容均衡性。实现了8.9秒的0-100公里/小时加速时间和6.8升的百公里平均油耗。

在科技配置方面，瑞虎8?PLUS同样是目前奇瑞品牌车型中最先进和最丰富的一款车。包括人脸AI识别技术、Lion?4.0雄狮智云车载系统、AR虚拟导航，以及可实现L2.5级自动驾驶的智能驾驶系统。0-150公里/小时内带有跟停功能全速域自适应巡航、紧急制动、车道保持、道路标志识别、全自动泊车等功能一应俱全。

瑞虎8?PLUS是目前奇瑞汽车基于T1X平台深度开发打造的一款全新SUV车型，虽然名字中带有“瑞虎8”但从外观、内饰、配置等方面来看，要比瑞虎8更显高档感与豪华感。目前得到的官方消息是，瑞虎8?PLUS将于本月底的北京车展上正式亮相，并与10月份举行发布仪式。在目前自主品牌当打SUV车型中以“PLUS”为增强产品力的方式中，或许瑞虎8?PLUS能够在长安CS75?PLUS、比亚迪宋?PLUS等同级车型中取得一些优势。

本文作者为踢车帮?贾云涛

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

瑞虎8改装电动尾门加装中控专用开关接线步骤如下：

1、拆尾门装饰板：拆尾门支架前最好是用木棍做支撑。

2、换撑杆：支架是分左右，上面有标注（L左边R右边）不要装反。两边换上撑杆，线从原车孔走到尾部。

3、换电吸锁：拆掉螺丝，换上电吸。

4、走线（电源线、前开关线、CAN线）：把电源线、前开关线、CAN线分别从车位左侧走向方向盘左侧与副驾驶储物盒左侧。

5、前后开关安装：控制器放在尾门上用扎带绑紧，插头全部对插上。把线束整理好（如果有异响用隔音棉都垫上）即可。