1.想用48V电动车带动12V150W的电机。转换器一个10A的不行,可以两个接到一起吗那样就成20A了。

48v电动车怎么改装成72v的?_48v自行车改装电动车

48V10Ah的电动自行车能跑多少公里?下面用数据解答一下……

要计算48V10Ah电动车的续航里程,需要知道电动车电机的额定功率,下面以300W功率电机为例为大家演算:

例:电动车电池48V10Ah,搭配300W电机,电动车速度按25公里/小时(电动车新国标要求行驶速度 ≦ 25km/h);

通过计算:

电流大小=电机功率/ 电压大小=300W/48V=6.25A,即电动车平均工作电流为6.25安左右;

行驶时间=电池容量/平均电流=10Ah/6.25A=1.6h,即电动车理论行驶时间为1.6小时左右;

行驶里程=行驶时速*行驶时间=25km/h*1.6h≈40km,即电动车理论行驶里程约40公里;

即:48V10Ah电动车电池搭配功率300W电机的电动车,理论行驶里程约40公里左右。

当然,电动车电机功率还有400W、500W、600W……,具体可以根实际电机功率再配合上述计算方法自行计算,得出理论行驶里程;

另外,以上是基于理想状态下理论数据计算所得,实际行驶过程很难做到一致,毕竟每个骑行者的体重不同、骑行习惯不同、行驶的道路不同、不同地方气候环境也有差异,所以以上理论行驶里程仅能作为参考数据。

以上由铂族锂电池为大家整理,请参考。

想用48V电动车带动12V150W的电机。转换器一个10A的不行,可以两个接到一起吗那样就成20A了。

改60v,是不用换控制器,但是控制器接法有讲究。1控制器粗红线接60v,小红线接48v,这样可以不让降压电路,稳压电路承受过大“压力”避免出现故障。2大灯喇叭没转弯灯尾灯报警器,都是48v,不影响任何性能和功能。

3控制器欠压保护还是42v,只保护原装4只电池,需要给控制器芯片供电,点灯,后加的电池,由于放电比原装的4只电池小,只要容量搭配得当,过放电的可能为0,也就变向的保护了所有的电池。

电压表原理

传统的指针式电压表和电流表都是根据一个原理就是电流的磁效应。电流越大,所产生的磁力越大,表现出的就是电压表上的指针的摆幅越大。

电压表内有一个磁铁和一个导线线圈,通过电流后,会使线圈产生磁场,线圈通电后在磁铁的作用下会发生偏转,这就是电流表、电压表的表头部分。

买一个或自己做一个20A的吧,你这样用不行的,只要两个转换器输出相差一点参数,必定有一个负载重一些,那样很快就坏了,买刚好的也不行,电机启动电流大,而且转换器一般不可以满负载工作的,对寿命不利,最麻烦的是买来的10A的转换器可能根本就带不了10A的负载。