大众2005高尔夫_2007大众高尔夫汽车

1.为什么懂车的都说高尔夫

2.两厢“小面包” 大众高尔夫的一代到八代进化史

3.一汽大众高尔夫系列

4.golf是大众什么车

说起德系汽车，我想80%的人脑海中第一个蹦出来的品牌就是大众。不得不说，大众在华的成功是不可复制的，除了其强大的品牌实力之外，还有旗下车型的产品力够强大，所以在华圈粉无数。

但是说到了大众，就不得不提一辆车——高尔夫。它可以说是大众集团在精神和物质上的“双重支柱”。从精神层面的信仰到现实层面的销量，高尔夫都寄托着大众最为厚重的期望，继而被奉为经典。而经典，必定是经得起时间考验的，高尔夫46年的发展，也终于出到第八代车型，笔者今天就带你穿越回14年，从高尔夫诞生的时候开始，领略“经典”的发展历程。

在过去还没有高尔夫的年代里，甲壳虫是大众最为仰仗的车型，甲壳虫也确实争气，为大众带来了无可估量的荣耀和利益。但是花无百日红，在20世纪60年代末，甲壳虫由于一成不见的设计，销量已大不如前，大众迫切需要一台新车去重新冲击市场。1969年，大众EA-266和EA-276两款车型面世，由于EA-276的设计更胜一筹，所以最终被历史选择，成为了高尔夫的原型车。

第一代高尔夫——Mk1（Typ?17）

在14年，第一代高尔夫正式亮相，代号MK1，相比于原型车，初代高尔夫的设计师乔治亚罗首创了“掀背”造型，同时这也成为了高尔夫经典的造型。方形的前脸配上圆眼大灯，极其简洁的设计，对于现代汽车来说可能不太感冒，但是对于追求“内涵”和简约的欧洲人来说，是时尚和绅士的象征。这种极致的简约风格也符合欧洲“性冷淡”风格的审美。内饰的设计更是尽显“复古”风格，中控台上的银色饰板则是显得比较高级了，如果你仔细观察，你会发现挡位标识被安排在副驾驶的点烟器上，这种设计也是耐人寻味。值得一提的是，在16年6月，高尔夫GTI正式上市，外形配色都更加运动，其初衷就是想人们花小价钱就能买到极具乐趣的小车，而GTI的诞生，也让它有了一个新的名字——小钢炮。

第二代高尔夫——Mk2（Typ19）

第一代车型取得巨大的成功，那么第二代车型的推出也就变得顺理成章了。大众在1983年推出第二代高尔夫，代号为MK2，而这款车型也一直服役到1992年，而它的三厢版本，就是大家所熟知的Jetta了。第二代车型的前脸其实变化不大，可以看出这个时候的大众设计师已经开始“偷懒套娃”，原来这是传统技艺。内饰大家一眼望过去是不是特别熟悉，没错，这就是国产捷达的内饰设计，第二代高尔夫搭载的最高排量发动机是1.8L的，零百加速仅需10秒多，后期推出的GTI版本则能跑进8.9秒，而且极速达到193公里/小时，实在是非常可怕了，难怪当时那么多年轻人爱上这款“小钢炮”。

第三代高尔夫Mk3（Typ1H）

第三代高尔夫在市时间是1991-19年，如果你运气够好，在某些城市中还能看到保存较好的高尔夫，但是都比较罕有了。仔细观察会发现，这一代的高尔夫其实已经很有现代汽车的影子在了。圆润的整体造型搭配设计合理的车身线条，十分具有美感，而内饰方面则是更加分明的布局，而且低廉感已经不像前两代车型那般强烈，第三代高尔夫已经进化成一坐进驾驶舱就有强烈驾驶欲望的车型了。值得一提的是，期间大众还推出了一款搭载6缸2.8L的高尔夫车型——VR6。这台车的最大马力是174匹，零百加速能够跑进7秒6，也成为了六缸高尔夫的鼻祖。

第四代高尔夫——Mk4（Typ1J）

随着时间的推前，高尔夫也来到了第四代。19年亮相法兰克福车展，这个时候的高尔夫已经是大众重磅打造的车型之一，大众有意把它往精品车型的方向去推，于是就在第三代车型的基础上重新完善，并把奥迪A3作为潜在竞品去打造，所以这一代的高尔夫在内饰用料和装配工艺上都空前提高了。而且经过工程师的精心调校，这代高尔夫的操控性更加厉害，但是同时也照顾到了舒适性，所以当时的人们是梦想着有这样一台，上能跑山下能家用的车型。同时，在2003，一汽大众引进生产了第四代的高尔夫，但是由于种种原因，其并没有大放异彩，而是被宝来“打”得满地找牙。

第五代高尔夫——Mk5（Typ1K）

不同于国内，第四代高尔夫在全球范围内仍然算是成功的。大众于是在2003年推出了第五代高尔夫。更加倾斜的造型让它攻击性十足，“小钢炮”的形象越来越深入民心，内饰的感觉则是更加细腻，而这一代的高尔夫则是第一次出现了多功能方向盘，这一代的高尔夫的内饰用料和装配工艺，已经成为了当时同级别车型的标杆存在，而大部分“信仰人群”，也是这个时候入的坑。

第六代高尔夫——Mk6（Typ5K）

2008年，第六代高尔夫与世人见面，由于第五代已经趋于完美，所以第六代车型已经没有太多创新的空间，以至于其平平无奇，但是随着科技不断发展，高尔夫身上的电子设备配置越来越多，大众在内饰细致调整上还是下了功夫，但是动力方面依旧沿袭第五代车型，而GTI也没有给到大家十分的惊喜，EA888的2.0L涡轮增压发动机，能够榨出210匹马力，它依然是不可小觑的“钢炮杀手”。其中就是这一代高尔夫，孕育了最强的家族成员——高尔夫R，搭载EA113的2.0L涡轮增压发动机，零百加速5.7秒，路上分分钟“扮猪吃老虎”。

第七代高尔夫——Mk7（Typ5G）

2012年大众推出了全新的MQB平台打造的第七代高尔夫，也是目前大家见到最为广泛的高尔夫，内饰上已经和大众整个车系保持一致，深受“套娃”之害，没有特点的高尔夫成为了大多数女性车主的选择，而它小巧易上手的特点也更适合女生。

第八代高尔夫

在今年的10月，大众的第八代高尔夫在德国正式发布，新车的特点还是非常鲜明的，但是不知道进到国内会是怎么样，让大家一起来期待一下吧。

写在最后：高尔夫经过了几十年的沉淀，最终进化到第八代车型。之所以被人奉为经典，高尔夫肯定是有其充分的理由，不在情怀，只在产品，高尔夫都不失体面。但是最为大众旗下重要的车型，高尔夫在近年来竞争力大不如前，同级别的“钢炮”选手层出不穷，而且大有“青出于蓝而胜于蓝”的趋势，高尔夫新车的发布，到底能不能带给大家不一样的惊喜呢？那就只能等待大众去揭晓答案了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么懂车的都说高尔夫

大众高尔夫至今经历7代

第一代高尔夫：14至1983年

14年5月，第一代高尔夫正式进入人们视线。和EA-276原型车略显呆板的造型相比，意大利汽车设计师乔治亚罗（Giorgio Giugiaro）提出的“折纸”设计理念赋予了第一代高尔夫不可磨灭的经典造型，“掀背”这一概念首次被高尔夫应用并引入汽车设计领域

2.第二代高尔夫：1983至1992年

在第二代高尔夫的车尾设计上，尾灯和后牌照被上移到紧贴后窗的位置，使车尾有了“翘臀”的感觉。新设计的尾灯样式更加紧凑，而保险杠样式单薄，视觉效果饱满，第二代高尔夫整车尺寸较上一代明显增加。

3.第三代高尔夫：1991至19年

第三代高尔夫于1991年8月亮相。第三代高尔夫车身线条一改此前棱角分明的设计，整车造型更加圆润。大灯造型改为内侧椭圆形的不规则样式，黑色横条型进气格栅视觉效果更为修长，大灯和进气格栅下方与车身同色的装饰条面积被刻意放大。前杠两侧转向灯与雾灯融为一体，

4.第四代高尔夫：19至2003年

第四代高尔夫于19年亮相法兰克福车展。大众意图将第四代高尔夫打造为一款精品两厢轿车，椭圆形大灯集成了转向灯，使第四代高尔夫前脸整体性更为突出，日趋圆润的造型设计更符合人们对汽车的审美观，第四代高尔夫很好的传承了上一代车型的诸多优点并加以完善。

5.第五代高尔夫：2003至2008年

2003年10月的法兰克福车展中，第五代高尔夫揭开了它神秘的面纱。高尔夫的外观设计已经拥有了极高的辨识度，第五代高尔夫的大灯造型更为犀利，发动机盖两端突起的线条与大灯紧密相连。前杠防擦条被置于大灯正下方，这种非贯穿式的防擦条设计源于第四代高尔夫的后杠样式。

6.第六代高尔夫：2008至2013年

大众公司在10月的巴黎车展上发布了第六代高尔夫，第六代高尔夫的熏黑大灯造型稍有变化，大灯内侧改为近乎直角的设计。第六代高尔夫的进气格栅又回归到了第三代车型所用的黑色样式，但标志性的黑色钢琴漆进气格栅令其增添了一丝优雅感，前杠设计灵感源自GTI W12-650的黑色“大嘴”设计。

7.第七代高尔夫：2013年至今

2012年，高尔夫迎来了它的第七代车型，第七代高尔夫用大众全新的MQB平台打造，其造型传承了高尔夫6的诸多设计元素，但高尔夫7外观更为硬朗。炯炯有神的大灯内植入了LED日间行车灯，大灯与进气格栅完美的融为一体。

两厢“小面包” 大众高尔夫的一代到八代进化史

高尔夫是世界汽车界的，是大众品牌最顶尖的工艺和最优秀的产品，它一次又一次的成功，带领着大众品牌在技术和设计上的前进。所以，那些会开车懂车的人，都说高尔夫。

大众高尔夫（Golf）是一款由一汽-大众在14年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世45年，在全球拥有超过2600万用户。

了解汽车的人要了解大众的汽车，最基础的车型就是高尔夫系列。正所谓龙生九子，子子孙孙各不相同，从横向上来看，光是高尔夫系列就有5款，从纵向上来说，这是一件很有趣的事情。宝来和帕萨特都是在高尔夫的基础上加长加长，而探歌和途观等SUV的底盘都是加长加高。所以，只要是会开车的人，都会选择打高尔夫。

大众高尔夫相关介绍

高尔夫在遍布整车细节的设计上，车内的人体工程学设计以及舒适性装备上都下足了功夫，使所有功能都更加便于操作，全面的舒适性和人性化关爱，为用户带来驾乘豪华车般的享受。高尔夫还用了诸多更高级别车型才使用的配置和设计标准，如多功能电动天窗、三幅真皮多功能方向盘、工艺先进的降噪静音设计等。

经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法。消费者对安全性、舒适性和品质感的要求也越来越高，一汽-大众高尔夫在市场上也有着不俗的表现。

以上内容参考百度百科-大众高尔夫（大众汽车14年推出车型）

一汽大众高尔夫系列

大众高尔夫的八代进化史，自高尔夫汽车诞生以来，世界上累计销量第三的车型，其经典的甲壳虫也是当时非常有名的车型，但是高尔夫比甲壳虫还更高一尺。在德国，可以说每个家庭都至少拥有过一台高尔夫。来到中国的时候已经算是很晚了，?2003年国产以来，逐渐做到细分市场销量第一。无论是在国外还是在国内都是家喻户晓的车型。

第一代高尔夫是诞生于14年，在天才设计师乔治亚罗的笔下，一经面世就颠覆了当时的审美，高尔夫用了叫做“折纸”的设计理念，可以看到高尔夫第一代出来的车型设计，打造出了一个车型的基础，在当时来说这个设计属于非常大胆的创新，一经面世就得到了人民大大众的喜爱，说明在产品的设计上面下足了功夫，整车线条棱角分明，整整齐齐的线条设计，改掉了当类似甲壳虫的圆润设计，所以第一代高尔夫的问世让所有人都感到惊艳。同时，第一代高尔夫用了后拖曳臂的悬架结构+前麦弗逊，以及前盘后鼓的刹车系统，使他的驾驶感受比甲壳虫进一步提升。

在1983年，迎来的高尔夫二代，大众还带来高尔夫的三厢版，我们国内都把它叫做捷达。第二代高尔夫相比第一代提升相比第一代车型不仅提升了操控性，在舒适性上也有提高，还增加了ABS防抱死系统，在当时来说ABS系统可谓是很少车上配备的，像如今现在ABS系统几乎每一辆车都有，使汽车驾驶有了更安全的保障。

第三代高尔夫的相对于前两代高尔夫有不同的设计风格，外观上面前面两代方方正正的设计，这一代变成优点圆润饱满的设计语言，同时这款三代高尔夫在车身尺寸上面有所增加，从原来的3985*1665*1415mm整体增加至4074*1694*1428mm，动力方面搭载的是一台2.0L?16气门的自然吸气发动机，最大马力可以输出154匹马力。

第四代高尔夫相比之前三代车型上改变比较小，但是在小创新上面做到更细致的打磨，可以看到上的高尔夫四代上外观上面的边角都做到打磨工艺上很圆润和显得整台车更加豪华精致。车身的轴距也加长了40mm，车内的乘坐空间进一步得到了提升，使得车内更为空旷，在当年这个空间在家里使用来说是相当宽敞奢华，相当于精致的两厢车，可以说这个造型永远不过时。高尔夫四代也是在国内第一代生产的车型。配置上面也增加的了不少，侧面的气囊、彩色电子导航、电子调节记忆，不过这些是需要选装的配置。但引进国内之后高尔夫两厢车，并没有大众旗下的进来的三厢宝来销量好。

高尔夫第5代在外观上面有了大胆的设计突破，整体车身向前倾，更加有运动气息，相比前代大灯上面更加向上扬，使大灯与出整车更加融合，车尾部分变得圆润了许多，在四代高尔夫上面的后备箱开关受到了很多用户反馈的好评，但是在第五代的产品上面没有延续上一代的后备箱开关设计，则把开关集成在大众车标里面，在实用性上面会更好，设计风格比较独特。在悬挂上面半独立扭力梁式后桥，改成了技术含量较高的多连杆式独立悬架。在车辆驾驶感受和路面上行驶的质感有很大的提升，行走在坑洼和减速上车身悬架底盘的支撑性更好。

2008年，第六代高尔夫的上市，外观上面有了较大的外观更新设计，车身线条上简约，圆润车身的设计，精致的细节上进行打磨，时尚的设计风格，第六代的高尔夫的外观赢得了国内外的消费者青睐，在动力上面搭载了两种动力总成，1.6L的自然吸气发动机和1.4TSI的涡轮增压发动机，均匹配DSG双离合变速箱，当时TSI发动机和DSG双离合变速箱可是大众最先进技术的发动机和变速箱，出色的动力加持和燃油经济性的结合，使这套动力总成一直延续至今。

2012年，基于全新MQB平台的第七代高尔夫诞生，第七代高尔夫在我这一代可谓是记忆犹新，在外观上面还是大众汽车的设计语言，非常经典的延续在各个车型上面，在外观上，有点审美疲劳，外观和内饰上面没什么创新，一如既往的大众家族式设计。但是在工艺技术上面，大众的焊接工艺不会像其它品牌的车型使用的工艺有焊接的小点点，几乎在高尔夫上找不到焊接小点，这就是要靠大众的激光焊接技术。动力上面有两种动力选择，全新的EA211发动机，?1.2T涡轮增压发动机最大116匹马力，最大扭矩200牛·米、1.4T涡轮增压发动机最大马力150匹马力，最大扭矩250牛·米，匹配7档双离合变数箱，在操控上面及其稳定。

就在近日，第八代高尔夫来了，来自大众最新的设计，前脸变化比较大，配备贯穿式LED的光带，整体风格延续了海外版本设计，车身尺寸分别为4296/1788/1471毫米，轴距为2631毫米，相比七代高尔夫车身长度增加了37毫米，宽度减少了11毫米，高度减低了5毫米，轴距方面没有变化，内饰变化较大，其中控台配备一块10英寸悬浮式显示屏，内置有MIB?3系统，支持无线CarPlay、CarLife手机互联等功能。

说到最后

从第一代高尔夫到刚发布的第八代高尔夫，我们看到了高尔夫经过一路上不断更新换代，经过46年的发展创新，积累下来优秀口碑，带给我们不一样的高尔夫文化，从传统老百姓手里开的高尔夫，再到高尔夫经典传承的设计，再到众多追求改装爱好者的选择，造就了一路上不平凡的历史，让我们车主对新一代的高尔夫有更好的期待。相信会让更吸引消费者的关注与支持。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

golf是大众什么车

大众高尔夫是大众汽车于14年推出的经典两厢/小型家用轿车。它已经在全球市场推出了七代。它是大众生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。它在全球畅销车型中排名第三，到2007年总产量已经超过2500万辆。作为世界上最成功的车型之一，高尔夫已经存在了37年，在全球拥有超过2600万用户。

历经六代创新，每一代高尔夫的独特创新引领了汽车行业的时尚潮流，一次又一次成为德系车严谨态度和追求完美品质的代表作。刚刚在中国上市半年的高尔夫，也打破了人们对紧凑型掀背车的固有看法。它不仅在市场上持续畅销，甚至出现了抢购一辆难求的汽车的热潮。原因是其出色的产品价值已经决定了火爆的市场表现。一汽大众高尔夫于2009年10月19日在长春上市。

一汽-大众“杰作真心献”第六代高尔夫用了欧洲最新的设计风格和大众全新的设计语言。外观更加动感时尚，清晰简洁有力的形象预示着大众未来的发展方向。完美的车身比例、和谐优美的车身线条、灵动的大灯、简约的尾部设计，不仅让高尔夫更具个性化和立体感，也保证了充足的内饰空房间，更加舒适实用。

百万购车补贴

大众Golf是一款由一汽大众在14年推出的经典掀背小型家用车型，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年，其总产量已经超过了2500万辆，作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世45年，在全球拥有超过2600万用户，在中国市场，高尔夫也深受消费者喜爱，其突出的产品价值决定了其在市场中的火爆表现。大众汽车Volkswagen是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业，该公司2022年的营收达到了2792亿欧元，日常生活中，大众汽车因其品质可靠、技术先进、设计时尚等优点而广受消费者喜爱。