1.奥迪a4l原车雨刷是什么牌子

2.台州地区奥迪A4L时尚选车、提车、5000公里用车经历!

3.怎样辨别奥迪A4L配件真伪?

4.如何评价奥迪A4L?

5.27万这辆顶配奥迪A4L算不算捡漏?

6.费用没有想象中的那么高,浅析2020款奥迪A4L用车成本

7.汽车坏了,得修理,放在奥迪4as店之后在奥迪上班的人员会偷偷更换奥迪汽车里面的配件吗?

8.13款奥迪A4L13万公里需要换什么配件

奥迪a4汽车配件价格_奥迪a4l汽车配件销售

您可以通过多种途径购买奥迪A4L库存车。以下是一些推荐的购车方式:

1. 奥迪官方授权经销商:您可以直接前往奥迪官方授权经销商,他们通常有多种型号和配置的库存车可供选择。您可以在奥迪官方网站上找到最近的经销商,并亲自前往展厅咨询和购车。

2. 汽车:您可以在各大汽车搜索奥迪A4L库存车的信息。这些平台提供了广泛的选择,您可以筛选地区、价格和配置,找到适合您的车辆并与卖家联系进行购车。

3. 奥迪官方二手车市场:如果您对购买二手库存车感兴趣,奥迪官方二手车市场可能是一个不错的选择。奥迪致力于提供高质量的二手车,并提供一定的保修和售后服务。

无论您选择哪种方式购买奥迪A4L库存车,建议提前了解车辆的历史记录、配置和价格,并与卖家详细沟通以获得准确的信息。购车时还应谨慎签订购车合同并咨询专业人士进行车辆检查,以确保购买的车辆符合您的预期和标准。

奥迪a4l原车雨刷是什么牌子

对于奥迪a4的这款发动机来说装配的还是比较多,大众系列的汽车都在使用这款发动机,所以对于这款汽车的火花塞的话,我们在任何地方都是可以更换的,但是前提是只要我们能够保证火花塞的质量

火花塞质量

其实对于火花塞质量来说,现在大部分都是能够得到保障的,因为对于现在的汽车零配件的制造工艺来说,火花塞并不是一个非常复杂的零部件

其实对于火花塞质量来说,现在大部分都是能够得到保障的,因为对于现在的汽车零配件的制造工艺来说,火花塞并不是一个非常复杂的零部件

我们在修理厂经常能够遇到各种各样卖汽车配件的小车,这些小车会拉着各种各样的汽车零配件来找我们修理厂,当然有各种品牌的火花塞,各种价位的火花塞,而且价格都算比较便宜

我们在修理厂经常能够遇到各种各样卖汽车配件的小车,这些小车会拉着各种各样的汽车零配件来找我们修理厂,当然有各种品牌的火花塞,各种价位的火花塞,而且价格都算比较便宜

而这些比较便宜的火花塞,在我们使用到各个车型的汽车上都是没有多任何问题的!

而这些比较便宜的火花塞,在我们使用到各个车型的汽车上都是没有多任何问题的!

所以如果大家觉得只有4s店更换火花塞才是质量最好,最能够得到保障的地方的话,这只是大家不懂而已,我们的火花塞只要能够买到有质量保证的火花塞,那就完全没有任何问题!

所以如果大家觉得只有4s店更换火花塞才是质量最好,最能够得到保障的地方的话,这只是大家不懂而已,我们的火花塞只要能够买到有质量保证的火花塞,那就完全没有任何问题!

台州地区奥迪A4L时尚选车、提车、5000公里用车经历!

Bosch。根据奥迪A4L的车辆信息显示,该车辆是一款豪华轿车,其原装雨刮器是由国际知名品牌Bosch生产的。奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。

怎样辨别奥迪A4L配件真伪?

比较啰嗦,有耐心的往下看。本人接近而立之年,之前一直在上海工作,天天坐班车也不需要开车,由于十一后工作变动需回浙江,因此急于入手一台车,本人颜控,且只喜欢轿车,当时目标明确就是25~35万的轿车,可能小时候玩四驱车的原因,一直对奥迪很有好感,虽然此奥迪非彼奥迪,但是奥迪双钻,我的伙伴嘛。当时备选有奔驰C级、宝马3系,还有二线豪华的林肯MKZ、凯迪拉克CT6、英菲尼迪Q50L、捷豹XEL、大众,以及性价比超高的帕萨特。?第一次看车是中秋期,当时先看了奥迪,展厅看到的是一辆白金色的A4L?40时尚,感觉颜值还可以,试驾完询价按揭落地是30.5。然后去了大众4S,帕萨特比较高的配置(好像是第二档)落地在27左右,配置也齐全,性价比是不错,就是前脸不满意,PASS。?第二次看车是十一回台州老家,先到方林汽车城奥迪4S,40时尚报价在31左右,未试驾直奔下家,不得不说上海买车是划算。第二家去的是林肯,之前被斐钻蓝的MKZ种过草,颜值确实不错,试驾体验也不错,但是这颜色没现车,内饰感觉还是粗糙了一些,询完价2年免息,落地在27~28左右,之前的心理预期是25出头,有落差,PASS。第三家来到凯迪拉克,当时展厅看到一台黑色CT6,四个字就是磅礴大气,星辉中网,泪眼大灯,钻石切割车身。立马试驾,推背感非常强劲,C级车才有的双层玻璃隔音也很给力,音响还是BOSS的,就是价格方面偏高,丐版也要32左右了。?由于对奔驰宝马不感冒,第三次看车才去,先去的奔驰4S,试驾C260标轴(C260L加长也没多少,加了还没A4L长),动力方面不说了,毕竟1.4T加电机,油耗也不省,他家的竞争力就是品牌加内饰好看(适合女生吧),PASS。随后来到宝马,10月初宝马正换代,价格自然不低,试驾体验也尚可,但是首发版(丐版)不好看,而且价格也要接近35了,曜夜熏黑处理确实香,但是这价格A6L不香么。?捷豹和英菲尼迪没去4S,后来由于各种原因也PASS了,这么一圈下来,只剩奥迪A4L和CT6了。A4L唯一不满意的就是中网,要是蜂窝中网就不用纠结了,CT6么油耗高些,听说车子小问题也多,以及保值问题,还有5米2的车身可能造成的停车问题,虽然颜值、隔音、音响、动力都很NICE,所以最后决定还是奥迪A4L。

白金色A4L?40时尚

白金色A4L?40时尚

凯迪拉克CT6,好看

林肯MKZ

C260,女生们的菜

首发版,不喜欢中网

曜夜是还是好看

10月中旬开始订车,35配置略欠缺,而且动力才1.4T吧,综合考虑下来性价比还是首选40时尚。由于之前被论坛老哥们的天云灰种草,因此当时订车目标就是A4L?40时尚,天云灰加刀锋轮毂,而且要现车,由于本身天云灰就少,难度可想而知。由于上海购车价格较低,因此主战场放在上海,副战场放在老家台州,和后面要去的衢州。不得不说汽车之家的询价功能很给力,好多4S店给我打电话,上海的价格是给力,最低30.3能拿下,但是很遗憾,现车只有蓝和红(太骚气,不符合我风格),最快的天云灰也半个月,还不知道是不是刀锋。当时都没怎么抱希望了,在想是不是要重拾CT6。?转机出现在某个周五下午下班后,当时没抱什么希望,打电话给台州的各家4S店,打到第四家的时候,前台告诉我正好有一台上午到货的天云灰刀锋,还有平底方向盘!那个柳暗花明,那个激动啊,初步报价也尚可,立马预约第二天上午到店看车。当我正好准备从上海杀回台州的时候,之前老家奔驰4S店的朋友问我看好车没,说看到台州某4S店他的销售朋友朋友圈晒了一张天云灰刀锋的,说有现车要卖,我一问正好是同一家,她就帮我提前和那销售打了个招呼,运气爆棚。第二天上午到店看车谈价格,由于报价本身要没太多水分,最后定下来裸车26.86,购置税2.3,装潢0.6,,保险0.9,金融服务费0.2,上牌费基本没收,2年按揭一半落地30.8。10月21日提车上牌,然后去刷4S运动仪表布局,此处划重店,切记必须在100公里内刷!

没错,就是你!

没错,就是你!

做好装潢,洗好车,打好蜡,戴好红花,跟我走

台州车管所上牌

100公里内才能刷!

先是油耗方面,10月21日提车至今正好3个月,昨天刚刚做完5000公里首保,目前综合油耗在7.2,不过我大部分都是开的高速,这5000公里里头3000高速有的。蛮有意思的是我有一次空载和有一次满载竟然油耗差不多,都在6出头,我开高速不拥堵的时候习惯切换到经济模式,平时城区里10来个油都很正常。运动模式这动力,超车杠杠的,经济模式就肉的很。我的习惯是还剩100公里油提示的时候就去加油,基本每次加满油300不到些。?然后空间方面,本人176公分,驾驶位头顶离车顶大概还有一拳距离,后排的乘坐体验是挺舒服的,我记得同级BBA是A4L车身最长。?颜值方面不谈了,天云灰加刀锋,一个字形容就是酷。关键是在衢州、台州这种小地方不会经常撞车啊,白色A4L真是一条街能碰到3辆类。?缺点方面,目前还没发现大问题,老铁们说的胎噪、风声也没感觉太明显,烧机油方面目前还没出现,公里数也不多暂时不作定论。小问题就是A柱比较粗有点挡视线,差点好几次右拐的时候没注意到左边直行的电瓶车,另外杯架位置感觉可以改进一下。还有一直想换蜂窝中网提升颜值,但是询问过需要拆防撞海绵,从安全因素考虑作罢。后备箱门感觉有米的话可以加装一下,有时候手里抱个箱子就很不方便。?啰嗦了一大堆,最后贴几张图吧,车牌就不挡了,欢饮衢州和台州车友加我探讨,有组织的话求拉,谢谢![可怜]

5000公里综合油耗

正脸

侧面

刀锋轮毂真香

排气管挺好看的

贴的时候不小心掉了个L,You?will?never?walk?alone!

方向盘套不是完全贴合,凑合用

据说按照惯例,最后要钥匙认证

如何评价奥迪A4L?

一是查看产品标志。正牌产品的厂名、厂址、联系电话等标志清楚,且外包装质量好、包装盒内外字迹清晰、套印色彩鲜明。而冒伪劣产品往往外包装质量较差、包装盒内外字迹不清晰,套印的色彩浑浊,商标图案模糊,部分冒伪劣产品的外包装还有脱色的现象存在。

二是查看产品随附证件。根据国家关于汽车重要部件的规定,诸如总成类的化油器、发动机、分电器、发电机、变速箱等,出厂时必须随附产品说明书、合格证,以便指导修理时的安装调试以及后期维护。冒伪劣产品没有这些随附证件,尤其是报废车辆拆卸下来的翻新部件更是没有任何证件。

三是查看产品价格。消费者可以通过互联网查询或者联系其他商家了解同种类型汽车配件价格,通过价格对比,可以大概分辨汽车配件的真伪,伪劣产品的价格比正牌厂家商品的价格差很多,甚至价格差达到几十倍。如果发现购买的配件价格明显低于市场价格,或商家进货渠道不正常,则多为冒伪劣产品。

四是查看产品细部特征:

首先要看产品的防伪标志。使用较多的防伪方式主要有两种类型:一是防伪码。某些汽车零配件在其外包装或者合格证、说明书上设有银色涂层,刮开涂层会有一组数字,可以通过短信发送该组数字向厂家验证真伪。二是固定着色。部分汽车零部件的着色是固定的,作为其产品的专用标志。

其次看零部件的接合处。零件之间的接合有压装、焊接等几种。凡是由两个或两个以上组合而成的部件,其接合部都是不允许有松动、有间隙的。

再次要看零部件的防护。为防止零部件在运输、保管过程中被损坏,正牌产品出厂时,会在产品表面涂有防护层或者使用防护油封、防护罩包装好。

另外还要看零部件的表面强度或硬度。正牌零配件设计要求高、材料质量好、加工工艺先进,而伪劣产品达不到这些条件,其表面质量较差,可以利用钢锯条等硬物在零配件的表面轻轻试划,如果没有划痕的,说明硬度高、质量好。

最后看零部件生产工艺。冒伪劣的零部件生产工艺差、加工质量粗糙,压铸件多有裂纹、砂孔。利用报废车辆拆卸下来的零部件表面都有一定的磨损痕迹。

27万这辆顶配奥迪A4L算不算捡漏?

开了10年奥迪A4L,真心话说,奥迪A4L是小中产阶层、高薪企业部门经理、小国企中层、央企二级企业中层、做点买卖的生意人、刚有点钱的小青年、高校教师、年薪20万-50万的各类人员的首选。

道理很简单,低调轻奢有内涵,十年不会有过时感,开出去私务公务都算有点面子,至少不会掉分。保养费小贵,小保一般1500元左右,大保1-3万都可以,油钱可以承受,坚持5000-7000公里小保一次的话,机油问题也不是事儿。

我是2012年买的奥迪A4L2013款。摇到号之后,目标是20万-25万左右的车,当时想的就是符合单位同事的氛围。高层人员一般就是宝马小奔驰,中层一般就是帕萨特、凯美瑞之类的,普通人员就是花冠朗逸之类的,只有家境好的新婚小青年开小宝马小奔驰之类的。大家似乎就是这么约定俗成的,也算是潜规则吧,排排队吃果果。

到了北京京藏高速东边那个大型 汽车 销售中心,转来转去,反复对比,突然被2013款奥迪A4L打动了。说不出来什么感觉,总之就是几个字:厚重、稳重、大方、得体、耐看、有面子、撑场子。当时,奥迪A4搞促销,送2万元的大礼包,保险公司也围着你团团转,优惠条件非常诱人。

我和老婆商量,不如增加点预算,直接入手奥迪A4L,仔细算了算,扣除大礼包,要求折合钱款冲销车款,销售居然同意了。折合大礼包等优惠,落地总价大约31个出头吧,比25万预算加了6万多。开回单位,我也想低调啊,当时就惊艳了,30万买台新款奥迪,30万迈入BBA级,当时有点恍然如梦的感觉。

我买的是银灰色的,耐看,耐脏,这个银色与公务车辆区分度很明显。十年了,基本就按5000公里小保、6万公里大保,就在家附近固定了一个大型奥迪4S店,办了积分卡,下载了它的APP,把保险什么的都串联起来,经常有一些大礼包活动,买保险送保养修理费,杂七杂八加起来省不少钱。平时小保1500元左右,五一前出远门做了小保,打了组合拳,把所有优惠券都用上,花了900多块。安安心心地出远门了。

光阴似箭,一晃十年过去了。 汽车 市场风云变幻,新车层出不穷。我说心里话,怎么看我的奥迪A4L2013款,都不过时,开到哪里办事都有面子。有些车过时之后,怎么看怎么有点落伍,也就是BBA,尤其是奥迪系,怎么看都不过时,大方得体,厚重踏实。

关键是在体系内工作,你还要照顾单位的人际环境,符合大众的评判眼光。比如,你就是一个中层或者业务主管,如果开个奔驰、宝马,即便是小奔驰小宝马,价格也差不多,但总觉得有点超标,属于豪车档次。开奥迪就没有这种感觉,因为人们几十年来的习惯已经形成了刻板印象,奥迪就是公务车,***员坐奥迪A6就是堂堂正正的公务用车,所以,奥迪A4L就自然而然被人们所接受。

所以,不管是体系内的人员,还是体系外的人员,如果预算30万左右,买奥迪A4L没错的。既不张扬,又不失风度,档次还够,关键是能融入周围环境,不惹人眼红妒忌,最关键的是永不过时,几年十年过去,开出去没有任何心理障碍,依然是路上的一道风景线。

这一代A4L的外观一度被吐槽和上一代区别不是特别的大,奥迪的做法显得比较保守,但是A4L的外观也让人挑不出毛病,再加上有常规优势项目的加持,比如借助于精湛的冲压工艺,其车身腰线还有内凹的折角;全系都标配的LED大灯每一个A4L车主都能享受到“灯厂”的。

操控层面,A4L的底盘是偏向于舒适性的调校,方向盘也显得较为轻盈。主销车型的动力表现充沛,其搭载的7速DSG变速箱的工况表现也优于市场上服役于其他品牌的双离合变速箱。

目前A4L的终端最高优惠幅度接近9万,而销量特别好的2019款40 TFSI 时尚 型平均优惠额也在6万到7.5万元之间,其优惠幅度还有望进一步扩大。

新款的奥迪A4L外形运动而犀利,奥迪灯厂的称呼毋庸置疑,内饰 科技 感十足,乘坐舒适性高,另外这辆车的横向空间很大,驾驶的时候车内噪音很小,驾驶感很强烈,飞机式的数字座舱, 科技 与颜值具在。很适合年轻人。开着就像是在开飞机,哈哈。动力十分强劲,油门即踩即有,响应速度很快。

我们来具体的了解一下这辆车吧!

车型选择:2019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚 型

1:外观方面

车灯的颜值似乎决定了整个车的颜值。具有“灯厂”之称的奥迪,当然首先来看车灯了。犀利的前车灯,矩阵式设计,随动系统, 科技 满满,实用性很强大。后尾灯居然是流水转向的,相当帅气。后视镜上不是流水转向,有点可惜。

2:空间方面

在横向空间上,感觉比宝马三系大很多,前排乘坐感很爽,车身有点长,不好停车,哈哈。

3:舒适性方面

坐在这辆车里,座椅和日系比是偏硬的,皮质也硬,感觉比较厚实,不容易刮烂,包裹性很好

4:动力方面

奥迪A4L的发动机响应很给力,即踩即有,顿挫感肯定死存在的,双离合响应更快,加速带劲儿,尤其是直线加速的时候

5:操控方面

驾驶起来感觉还可以,对比宝马三系可能差一点点,变道的时候有一些侧倾感,可能是悬架偏软,开运动档会好上不少。注重舒适也就意味着牺牲操控了。

6:油耗方面

在自动模式的时候9个左右吧,经济模式跑高速,最低的时候到过6.5L。启停功能很鸡肋,不喜欢,每次上车都是先关掉。另外能量回收装置不知道有没有用,感觉不出来。

通过这几个方面的了解,对奥迪A4L 2.0这款车应该有一个比较清晰的认识了吧,

这款车型,还是很火爆的。

希望对你有帮助。

我现在开的是17款A4L四驱风尚版,目前公里数14000,这车优点就是动力强,加速只要舍得给油同级别的车基本无对手。隔音效果还不错,新车的时候左前轮那里胎噪是有点大,可能是轮胎原因,现在基本没有嗡嗡的声音了。这车的油耗是最满意的,现在百公里油耗只有8升,这个真不吹牛,而且都是市区郊区道路。 这车的音响空调功能区设计我认为是很合理操作简单明了。

缺点就是中央扶手设计有点简陋了,前面储物空间太少,自动启停抖动较大。变速箱没有ZF8速的流畅这点得承认,但双离合确实省油。原车的音响效果一般,不过比宝马的原厂要好点。还有就是这个座椅硬了点。

低配的看不上,四驱再加上需要选配的东西快四十万了,感觉这个价格又不值了,喜欢奥迪这个品牌,我比较在意安全配置,比如主动刹车和自适应巡航,车道偏离,疲劳驾驶提醒等都是要配齐的,这些配齐不到三十万的君越顶配都有了

费用没有想象中的那么高,浅析2020款奥迪A4L用车成本

27万这辆顶配奥迪A4L算不算捡漏?

在某二手车上淘到一辆顶配奥迪A4L,售价27万元。根据销售人员提供的信息,该车仅行驶了3000公里,车况良好,无任何事故记录!

谈到价格,销售人员表示非常划算,因为这款车型的起步价一般在35万元以上。经过多方考察和考虑,我最终决定购买这款车。然而事实证明,这样的选择并不总是正确的,真相往往与预期背道而驰。

购买后,我取了非常谨慎的驾驶方式,并养成了仔细检查以确保始终掌握车辆状况的习惯。但在使用它后不久,我开始注意到很多细微的问题。尤其是当车速达到100公里左右的时候,感觉无法完全控制车辆的稳定性。这不仅让我担心车辆的安全,也打击了我的信心。

不幸的是,情况即将变得更糟。几天后,我在洗车时发现了一件令人震惊的事情。细看车身表面的细小划痕后,才知道这辆车之前处理不慎,至少有两处出现过喷。这不仅会影响汽车外观的整体感觉,也意味着它之前曾发生过严重的事故,或者有过多次撞车的历史。而且销售人员告诉我们,这辆车已经2年没有出过任何事故了。

这让我想知道,这辆车真的是新的、没有事故的、物有所值的吗?我决定征求一些汽车专家和业内知名人士的意见。在它的帮助下,我进一步了解到:根据监管规定,门店在销售中不能大量调整交易成本,否则将受到财务监管和纪律处分;二手车市场有一种“捆绑销售”(即批量购买二手车,然后捆绑出售的现象),有些人可能会在旧车上混搭或改进更换零件、配件等汽车库存。所以,花10万元买一辆二手奥迪A4L就像冒了很大的风险,一定要慎重考虑,确保这样的交易真的合适,符合要求。

整个过程告诉我一件事:购买二手车时,找到价格合理、保养良好且尽可能接近新车的二手车可能是一项非常具有挑战性的任务。不同之处在于,这需要对市场有深入的了解和明确的技能。如果我们没有足够的经验,或者对特定的品牌或型号没有深入的了解,那么光看表面几乎总会导致陷阱。

此外,我们还应提高警惕,避免被低价的销售人员吸引而做出错误的决定。在汽车界,很多人都有过类似的经历:买了一辆价格相对便宜、行驶里程不高的二手车后,不久就会发现这辆车出现了各种各样的问题,甚至比买来还惨。新车的维修成本也更高。而今天要介绍的是,一位车主买了一辆二手顶配奥迪A4L,才开了3000公里,结果赔了10万元。据悉,车主在八个月前以27万元的价格购买了这辆2023款奥迪A4L。虽然当时车子开了3000公里,但因为是奥迪A4L的顶配版,车身和内饰都非常不错,这笔交易也算是物超所值了。然而,车主没想到,他购买的车辆却给他带来了巨大的损失和困惑。

据车主介绍,他购买顶配奥迪A4L时,销售人员告诉他,该车除了出厂检测过外,没有其余的使用记录。然而,当仔细检查底盘和发动机时,车主发现了各种各样的问题。例如,发动机罩内部有明显的划痕和油漆剥落,油路连接处漏油,部分固定螺丝松动等。

此外,车主还发现,购买二手车时并没有提供原车保修卡,而是卖家提供了一份所谓的“保修凭证”。虽然这份“保修凭证”上写明可以获得3年或10万公里的保修服务,但车主后来向奥迪官方查询确认后发现该凭证是伪造的,不具有法律效力。

最终,车主被迫花费近10万元的巨款对这辆二手车进行了整车维修和配件更换,而他已多次投诉,准备起诉卖家。但这一也给人们提出了一个疑问:27万元的价格,能在市场上买到什么样车或档次的车?

需要注意的是,在二手车市场,单纯的比价是不够的。我们还需要根据自己的实际需求,以及对车辆性能和配置的理解和期望,进行综合评价。比如我们买一辆高档豪车,车辆的颜值和服务元素也是新的。即使车子的价格看起来很划算,但如果售后服务水平不足以满足您日常驾驶中出现的各种需求,也会存在很大的风险。

同时,还要寻找行驶稳定性好、性能安全可靠、品牌形象权威的车型,并在交易前进行彻底的检查和验证。建议买家关注正规的二手车市场或官方授权的二手车销售商,并学会使用专业的设备和方法进行车辆检测分析,将感知风险降到最低,增加盈利能力。

汽车坏了,得修理,放在奥迪4as店之后在奥迪上班的人员会偷偷更换奥迪汽车里面的配件吗?

在30万级的豪华家轿市场,奥迪A4L可以说是一台家喻户晓的明星车型了,再夸张点说我们80后认识豪车品牌就是从奥迪A4L开始的。当然了奥迪A4L也一直保持着强大的竞争势头,在2019年奥迪A4L全年销量达到168473辆,超越奔驰C级、宝马3系等竞品车型再次问鼎豪华轿车销冠。为进一步提升产品竞争力,今年四月份奥迪A4L迎来了2020款车型,其全系搭载2.0T发动机匹配7速双离合变速箱共推9款车型,价格区间为30.58万-39.68万元。

升级后的新车在外观上更加运动,内饰更加豪华,并将诸多配置下放到了更低级别的车型,以此来提升整体的性价比。新车上市也将近4个月了,优惠政策也是进一步加大,诸多地区都有着5万以上的优惠。鉴于这样的优惠政策,喜欢他的消费者也是蠢蠢欲动,那么新车需要多少钱才可以入手,后续的养车费用高度不高?今天笔者就给大家算一算2020款奥迪A4L的购车、养车费用。

以笔者所在的上海杨浦为例,4S店直接给出了最高8.04万元的优惠,并且现车充足,除黑车色外,所有车色都可以选择。由于雅致/动感版车型价格相同,优惠力度也相同,所以表中仅列了动感型的价格。在终端优惠后,入门车型全款落地价为28.07万元,顶配车型落地价为36.34万元。

据汽车之家统计的结果来看,2020款奥迪A4L的销售主力为中配的2020款?40?TFSI?豪华动感型,参考落地价为31.51万元,对比同级竞品性价比还是非常高的。当然了大家也可以根据实际情况进行金融,但加上手续费、利息等实际要比全款购车多出2-3万元。保险可以根据自己的需求进行选购,险种和机构不一样,价格也会有所差异,这里建议大家至少买100万以上的第三方责任险。

下面再说说消费者最关心的保养费用,毕竟和普通品牌相比,豪华品牌的保养费用让很多人望而却步。从官方给出的信息来看,新车的保养周期为10000公里或1个自然年。首次保养需更换机油和机滤,工时+配件费为1291元,六万公里是要进行一次大保养,工时+配件费为6444元,费用对比同级车型只能说中规中矩。当然了这只是参考价,具体以店内报价为准。如果按每年行驶20000公里计算,60000公里下来每年的保养费用为4359元,相对来说也是一笔不小的开支。

说完保养,我们再说一下日常最大的开支-油耗。2020款奥迪A4L全系搭载一台2.0T的涡轮增压发动机,其有三种不同调教,最大功率为150马力、190马力和252马力,最大扭矩为270牛米、320牛米和370牛米,传动系统均匹配七速双离合变速箱。动力参数不同油耗也会有所不同,由于最走量的还是40TFSI前驱车型,所以这里油费和保险都以2020款?40?TFSI?豪华动感型车型为基础来计算。我们以汽车之家口碑的车主平均油耗7.9L/100KM为例,行驶20000公里需95号燃油1580L。再按照目前本地6.08元的单价,可以得出每年的燃油开销为9606.4元,每个月约800元,对于工薪阶层来说完全不是问题。

总结:以热销的2020款?40?TFSI?豪华动感型为例,首年的保险费(车船:480、商业险:8246、交强险:950)为96元,平均20000公里的保养费用为4359元,20000公里的燃油费为9606.4元,三者加起来一共为23662.4元,平均每月为11.8元。这样的费用对于有购买豪华品牌车型需求的消费者来说还是完全可以接受的。不过这里没算停车费、违章费、洗车费、高速通行费等等的情况下,而且每个人的用车情况也不尽相同,这里的价格仅供参考。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

13款奥迪A4L13万公里需要换什么配件

一般情况下,很多车主并不能充分信任私营的汽车修理厂,汽车的保养、保修,都会把4S店作为首选。4S店是由汽车企业特许的,包括销售、零配件、售后服务、信息反馈等服务,代表了一个汽车的品牌形象,所以申请4S店,不仅需要具备雄厚的财力,在服务等各个方面也达到一定的标准。4S店不仅要做到对消费者负责,更要做到对企业负责,这对一个汽车品牌的发展至关重要。很多4S店的修理间,都设有监控摄像头,车主将车子送进4S店进行维修,零件丢失的情况很少发生。

如果您选择的是一家私营汽车修理厂,也大可放心。与4S店具有强大的品牌背书不同,私营汽车修理厂,更加强调人际传播的推广,修理厂的顾客,常常是回头客,或者是熟客推荐而来的。这样的盈利模式,也就要求私营修理厂要更加注重维护自身的信誉度。一旦出现偷拿零件的事情,就会对自己的声誉造成极大伤害,相当于搬起石头砸自己的脚,赔了夫人又折兵。

从汽车修理厂员工的角度分析。无论是4S店,还是私营汽车修理厂,其员工的招聘,都要经过一定的 ,在应聘者的筛选过程,很多人品有问题的人就会面临淘汰。而且,很多私营修理厂的修理人员,就是老板自己,其中的厉害关系谁都能够看清楚。其次,维修人员的工资相对稳定,一个汽车零部件,即使得手最顶级的汽车零部件,也顶不上一份稳定的工作,这笔账,相信维修人员自己就能算的过来。

除此之外,偷拿零部件的成本过高。为了保证汽车的正常行驶,不让车主轻易察觉,就必须用其他零部件顶上,一拆一装就消耗了大量的时间、人力成本,实在划不来。

不过即使是这样,如果将车子放在修理店过夜,也最好把贵重物品,同时记一下汽油量,以免发生不愉快的事情。

1、换机油。

2、换机油滤清器。

3、换空气滤清器。

4、换空调滤清器。

5、换汽油滤清器。

6、换火花塞。

7、换冷却液。

8、换刹车油。

9、换波箱油。