宾利汽车有什么好处_宾利车到底好在哪里

1.10大不能惹的车

2.宾利多少钱

3.3款高端百万豪车，霸道总裁的专属座驾

4.中国流行的超级跑车有这些，富二代的座驾

5.这里有4家世界上最重要的汽车工厂！

6.预算七万，买丰田还是大众，哪种比较好？

7.八个杠是什么车

近日，从宾利官方获悉，新款宾利添越Speed将于8月12日正式亮相，并且有望于今年年底上市。

新款添越Speed用了与普通版车型相同的最新外观设计，但作为W12车型，新车通过对细节的营造让整车运动感更加强烈。“黑化”是新款添越Speed外观最明显的特点，黑色中网、亮黑色轮毂以及行李架让整车尽显满满攻击性，同时车尾的四出排气也搭配得恰到好处。

官方此次并没有公布新款添越Speed的内饰官图，仅表示其整体设计与新款添越普通版车型相近。但为了彰显身份，新车将用专属内饰材质，专属缝线及徽章等标识。

添越普通版内饰

动力方面，新款添越Speed将搭载特别调校的6.0T?W12双涡轮增压发动机，最大马力634PS，最大扭矩900Nm，传动系统预计匹配8挡手自一体变速箱。新款添越Speed官方0-100km/h加速时间为3.9s。另外值得一提的是，新车或将对Sport（运动）模式进行更加激进的调校，同时排气声浪也会更加令人血脉喷张。

添越普通版车型

由于添越普通版车型的W12版本已经停产，所以Speed车型或将成为唯一的W12版本，而且此车在上市后也会进入国内，有实力的消费者千万不可错过。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10大不能惹的车

太平洋汽车网宾利欧陆没有混动车型，宾利欧陆的轴距为2851毫米，长宽高分别是4850毫米，1954毫米，1405毫米。宾利欧陆是宾利旗下的一款gt跑车，这款车有硬顶版车型也有敞篷版车型。

宾利欧陆在售的汽车只有两款，分别是：2019款GT6.0TW12敞篷版，车身样式为三厢。车身尺寸方面，长宽高分别为：4805x1954x1405mm，轴距为2851mm。

宾利欧陆两款车型对比：1、两部车的座椅上都集成了很多功能，包括整条安全带也安装在了座椅靠背内；就舒适性来看，两车的座椅完全可以称得上是称心如意。

奔驰CL600的座椅的侧面支撑非常充分，能够在弯路中进行自适应调节，而且充分的支撑力度也并没有妨碍它的舒适性；CL600的座椅皮质非常细腻，座椅内还集成了通风功能和四级功能；内设的充气垫大小可以调节，使得座椅尺寸能够在各个方向上都能够恰到好处，这些因素都极大地提升了座椅的舒适特性。

2、就两车的运动性能来看，奔驰CL600必须俯首称臣——电子稳定程序ESP每时每刻都会对你的“所作所为”保持高度警惕，这的确很有利于行车安全，但是却毫不留情地牺牲了动态性能，它给你的每一股驾驶热情都设置了一个上限，使你无法超越。刹车是CL600的一个强项，虽然用了传统设计方式，但是性能更加卓越，最短的刹车距离仅为35.9米（冷）；另外，奔驰CL尽管仅为后轮驱动，但是抓地力还是非常出色的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宾利多少钱

10大不能惹的车：莱肯、迈巴赫、劳斯莱斯、宾利、奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、林肯、玛莎拉蒂。

1.?莱肯。

莱肯（LykanHypersport）是由成立于2012年的黎巴嫩的公司WMotors所限量生产的跑车，全球限量生产7台；LykanHypersport大量运用奢华材质，车上很多地方用钛合金金属与碳纤维材料，头灯还是用钻石涂层的LED大灯，座椅则用金线缝制。

2.?迈巴赫。

19年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活，但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。

3.?劳斯莱斯。

劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商，公司创始人FrederickHenryRoyce（亨利·莱斯）和CharlesStewartRolls（查理劳斯）除了制造汽车，还涉足航空发动机制造的领域，也是一家优秀的发动机制造商。

4.?奔驰。

德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道，奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

5.?宝马。

创建于1916年，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，宝马也被译为“巴依尔”。

汽车贴膜有什么好处？

1、隔热防晒。为汽车贴膜后，可以有效的隔热防晒，减少空调的制冷时间，在一定程度上可以节省油耗。

2、隔紫外线。贴上隔热膜能隔断99%的紫外线，减缓汽车内饰的老化速度。

3、安全与防爆。为爱车贴膜后，当车辆发生意外交通事故造成玻璃意外破碎，可以减少对驾乘人员造成的伤害。

3款高端百万豪车，霸道总裁的专属座驾

2015年，量产车首次亮相。被誉为全球首款超豪华SUV，也是当年最快的SUV。那是宾利·田玉娥，一款以罗克·本塔伊加·匹克命名的SUV。

概观

这对宾利来说是一辆非常重要的车。占宾利2019年销量的一半，70%的购买者是宾利新用户。全球市场正在庆祝它的存在。

成功的秘诀是什么？品牌价值是重中之重，全球市场对超豪华SUV的需求有目共睹。除了豪华，隐藏在5米多近2.5吨的车重下，流淌着宾利品牌对于运动的追求的血液。

这是一款V8车型，价格比W12车型低6.2%，动力数据也差不多，豪华程度也没有大幅度降低，所以在我看来，这是降价的另一种形式。是的，AMG G63准备好了吗？

驾驶

中期改装后，国内市场只有V8发动机，但如果想为环保做点贡献，近期会有6缸混动版上市。4.0升双涡轮增压最大功率可输出550马力，最大扭矩770牛·米，官方0-100公里/小时加速时间为4.5秒，最高时速仅比12缸版本低11公里/小时(290公里

这款中大型SUV最适合的动力是什么？也许答案就是这个V8。很明显，它是个庞然大物，车头轻量化可能不是很重要，但不可否认的是，车头轻量化带来的优势可以让它更擅长灵活操控。

动力性能越紧凑越稳定，路面上的细小颠簸就能以硬朗的方式完全过滤掉。在48V主动防侧倾系统的帮助下，即使在弯道中也不会有明显的侧倾感，并且预留了一部分悬架的压缩行程，让驾驶者更好的了解动态情况。

如果你加快速度，情况不会变得更糟。转向性能相当犀利，准确性无需怀疑。车头的反馈比预想的更直接。如果你试图剧烈加速，车尾在这个时候就会“坐不住”了。伴随着强烈的推背感，还有V8发动机的声音。驾驶舱善于提供安静的驾驶氛围，但你还是能明显感受到这台V8的存在。

当你此刻中高速追上油门，就能得到8速自动变速箱的敏锐反应。当然这和驾驶模式有关，最适合加V8的驾驶模式一定是“宾利”，介于舒适和运动之间，你可以在其中找到适当的平衡。

越是拥有宾利品牌特有的驾驶体验，你就越能感受到欧陆GT跑车般的轻松，也可以像飞驰、慕尚一样“坐山观虎斗”。作为一款豪华SUV，它与卡宴Turbo有一定的相似驾驶感(两者使用同一个“心脏”)，兼具运动和巡航属性，是一款不折不扣的运动SUV产品。

里面的

里面很多细节都升级了。虽然现在还能看到一些来自大众集团其他车型的按键和开关设计，但大部分都经过了“宾利式”的升华。坐在这样的车里，你所接触到的一切都覆盖着优秀的真皮材料，金属装饰件也是里面重要的材料之一。

中控台用了全新设计的“飞翼”空出风口，开关装置依然是推杆操作，非常不错。下屏尺寸升级为10.9英寸触摸屏，菜单布局简洁，支持无线CarPlay功能。屏幕也可以通过下面的实体按键来操作，但是如果放在驾驶模式旋钮的位置显然会更方便。

全液晶仪表必不可少，12.3寸显示界面也没有过度修饰，也是简约风格。这里要特别强调的是，这款方向盘手感极佳，皮质手感细腻，厚度和内部填充物恰到好处，开启了电加热方向盘功能，热量分布均匀。详见真章。

宾利为新款添越重新设计了每个座椅。车内四个座椅都有通风、加热和功能(六种不同的模式，力度很满意)。刺绣“天使之翼”搭配皮质格子缝线，体现优雅状态。

后排座椅还支持前后和靠背角度的电动调节。最大倾斜角度从旧款的32度增加到40度。后排中央空出风口下方是一个5寸的“新玩具”，通过它可以控制媒体、座椅和空调节等功能。对了，我还是想提一下，后侧窗的遮阳帘是自然电动升降的，运动过程中几乎可以无声无息...

出现

前一段车身整体轮廓大致相同，只是在一些区域做了一些细节上的拨弄，比如前后灯组。车头还是满满的气场。路人可以通过“四眼圆灯”第一时间认出宾利的身份。尾灯用了类似欧陆GT上的设计，呈现出更加运动的视觉效果。

全新22寸合金轮圈大放异彩(标配21寸)，Mulliner式十辐设计体现尊贵感。通过车身的许多黑色细节，它在适当的位置营造了一种运动和优雅的氛围。这么精致的轮圈，相信你也不忍心冒着被刮花的风险拿它越野吧。

裁决

宾利这几年的成绩有目共睹。相信V8车型在未来依然会给品牌带来巨大的价值。如今，宾利慕尚已经不再(停产)，这意味着“模块化豪华”的方式已经逐渐成为一种大趋势，拥有定制业务，并可以内置到更成熟的产品中。宾利正在努力弥补老款豪华车留下的不足。

这就像保时捷从核心产品911到卡宴SUV的一步。面对市场趋势，推出一款传承品牌精髓的全新产品，无疑是更有诚意的方式。另外，天悦本是一款令人满意的产品。无论坐在前排还是后排，都是一辆豪华大气的宾利。

(2021款宾利添越4.0T V8，指导价246.2万元。)

百万购车补贴

中国流行的超级跑车有这些，富二代的座驾

高定西装梳油头，限量皮鞋带金表，墨镜保镖，前呼后拥，若是从一辆雅迪上下来，“你开的什么车呀？”“雅迪呀！”这算哪门子的霸道总裁？！

真·霸道总裁的座驾，线条要美，价格要贵，行驶在路上都会带着让你自行绕路的气势。所以究竟有哪些车能够得到霸道总裁的青睐呢？

宾利欧陆GT?

宾利欧陆GT为纪念宾利欧陆GT打破派克峰攀山赛记录而打造的特别版车型，车辆由Mulliner操刀打造，车身与内饰许多细节处将有派克峰标识。

欧陆GT?彰显着宾利鲜明的设计风格：霸气的车头、网状的电镀格栅、四个圆形车灯、大轮毂和强悍的车轮拱板，这些都象征着活力与。值得一提的是欧陆GT的仪表盘面板上镶有一款别致的小钟。这是由以精确著称于世的飞行表百年灵特别为宾利欧陆GT设计的。

霸道总裁的行程，右后方的老板位，可坐可躺可，就算堵车也可以很惬意，尽管它的售价高达313.10万元，不过只要顶着宾利的标，这霸道总裁才算有内个味儿不是吗？

玛莎拉蒂?总裁?尊贵蓝限量款?

一眼望去，尊贵不用多说，玛莎拉蒂尊贵蓝全球限量版用了雅致的尊贵蓝三层漆，极具光泽感的漆面在灵动的车身曲线烘托下，恰到好处地凸显了整车的深邃质感，而光线下呈现出的光影变化凸显了不错的视觉体验，在低调中彰显格调。Quattroporte尊贵蓝全球限量版搭载了20英寸Perseo合金轮圈，极具金属质感。

动力方面，玛莎拉蒂应该是与现款玛莎拉蒂总裁的动力一至，新车搭载的应该是3.0升双涡轮增压V6发动机，此发动机分别有最大功率350马力和430马力两种调校，传动方面匹配来自埃孚的8速手自一体变速箱。

名字都带有总裁二字，简直就是为了各位霸道总裁量身打造。玛莎拉蒂总裁尊贵蓝全球限量20台，带有专属铭牌，车身恰到好处地深邃感，连一个指纹都不舍得留下。不用搭理玛莎拉蒂小毛病不断的吐槽，霸道总裁可不在乎那点修车钱。

保时捷911?Carrera?4S?

全新一代保时捷911?Carrera?4S?作为一辆享誉全球的911系列跑车，无论在动力上、外观上还是驾驶操控上都能满足霸道总裁们。这样的Dream?Car起售价仅为153.8万，相信对于总裁完全不是问题。

全新一代911carrera4s搭载3.0T水平对置六缸涡轮增压发动机，四轮驱动，峰值输出功率达到331kW，峰值扭矩来到530Nm，匹配保时捷“看家法宝”PDK?8速双离合变速箱，该变速箱不仅能完成高难度“动作”，还拥有超强的稳定性。

虽然男人不能说快，但只有百公里加速仅需3.6秒的保时捷911?Carrera?4S才能让霸道总裁们卸下商务伪装，换上另一幅面孔。一如既往的完美溜背造型，配上3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机，保时捷911?Carrera?4S带来的推背感，小心副驾的姑娘发出尖叫。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这里有4家世界上最重要的汽车工厂！

懂车之道?导购有句话讲得好“男人最喜欢两种声音，一种是跑车的声浪另一种是……”，言归正传，拥有一辆跑车是每个男人的梦想，但是能实现的却没有几个人，这个东西从一出生没有，可能这辈子就不能拥有了。

跑车拥有骚气的外观、低趴的车身、大排量迷人的声浪，载着坐在副驾驶的妹子出去兜兜风，想想都觉得美滋滋，是典型的撩妹神器。但是跑车高昂的售价、超高的后期保养费用，也注定是一些富二代、高富帅的玩具。今天我们就来聊几款“把妹神器”，不要流口水奥。

1.法拉利458

厂商指导价：388.00-558.80万

法拉利是意大利一家著名的跑车制造商，有多年的跑车造车经验，旗下拥有众多经典车型，法拉利458就是旗下一款比较畅销的跑车。在外观上低趴的车身姿态配上优雅流畅的车身线条，以及对极致空气动力学的追求，尤其是涂装红色的车身颜色的它，太具诱惑了，精致狭长前大灯+五辐轮毂造型，以及中置三排的排气管设计，都是458最典型的标志性设计，红色涂装的卡钳以及大尺寸刹车盘格外醒目。

进入到车内一股浓浓运动风格扑面而来，尤其是方向盘上的红色启动按钮以及**法拉利车标格外抢眼，硕大的换挡拨片，为它的极致驾驶提供便捷，仪表盘上9000转红线区，就注定是一款狠角色。此外，运动性座椅为驾驶者提供强有力的包裹之撑，柔软舒适度也是恰到好处。配置方面的话，你认为开跑车的会在意这个？

动力方面，法拉利458?Spider搭载一台4.5L的V8自然吸气发动机，能迸发出605匹的最大马力，峰值扭矩达到了540牛米，匹配的是法拉利最新的7挡双离合变速箱，百公里加速时间仅为3秒，在这个涡轮的时代作为一台自吸跑车能有这样的成绩已经相当不错了，这也是法拉利自吸的最后绝唱。

2.保时捷911

厂商指导价119.70-389.80万元

保时捷911是保时捷跑车的代表车系之一，经典复古的造型，标志性的“青蛙眼”大灯，处处散发出保时捷的经典设计元素，外观方面一直坚持着自家的特色。或许你正在追求一款狂野的“性能怪兽”，同时又兼顾一点舒适性，那么保时捷911?Turbo?S再适合不过，各方面表现比较均衡。

超级跑车除了外观、动力厉害点外，其它真没有什么优点可言。就拿内饰方面来说，虽然车内大量运用了真皮包裹，但所体现出的豪华感始终差点意思，毕竟是一台追求速度的机器，相对于奔驰S级所带来的优雅完全是两种感受。不过这一切都不重要，只要跑的快，外观足够骚气就够了。

以911?Turbo?S为例，动力方面搭载一台3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率为581马力，峰值扭矩700牛·米，匹配一台7速PDK双离合变速箱（据说可以无限次弹射起步），0-100km/h加速时间为2.9秒。水平对置发动目前也就只有保时捷跟斯巴鲁在坚持使用这种发动机，其先天性优势不容小觑，能够降低中心最大限度的提高操控性。

3.兰博基尼?Huracán

厂商指导价254.00-384.80万元

兰博基尼前身是做拖拉机的，听到后可能有些“牛粉”接受不了，不过事实就是如此，兰博基尼之所以能有今天的成就，这跟法拉利之间有着很深的渊源，今天就先不细聊了。Huracán就是兰博基尼旗下的一款超级跑车，也就是人们常说的“小牛”，相比“大牛”的价格相对能便宜一半，同样有着出色的外观颜值?动力操控，还是比较受一些富二代的青睐。Huracán?在外观设计上比较运动激进，一切为了追求足够纯粹的空气动力学，棱角分明的车身设计，充满几何线条的美感，标志性的“Y”字型大灯以及车身侧面的导风口，处处透露出兰博基尼设计的狂野，攻击性十足。

作为一台超级跑车必须有个能够提供强有力输出的“心脏”，在动力方面以Huracán?EVO为例，搭载的是一台5.2L?V10自然吸气发动机，最大马力为640匹，峰值扭矩为600牛米，匹配7速双离合变速箱，通过全时四驱的加持，可以让百公里加速在2.9秒没完成，极速更是能够达到325km/h，是一台不折不扣的“性能怪兽”，也是法拉利强有力的竞争对手。

4.宾利欧陆GT

厂商指导价：321-328万元

宾利这个汽车品牌以豪华奢侈为著称，旗下的每一款车型都有着自己高贵的气质，是一个可以比肩劳斯莱斯的品牌。宾利欧陆GT，是一台将豪华与速度完美结合的一款车，外观设计上，最为突出的就是前脸优雅大气镀铬中网，双圆形大灯设计也非常精致，更像是一件艺术品，是代表宾利设计的精髓，标志性十足。车身翼子板处“W12”标志，一看就是台性能车，车尾处巧妙的用溜背造型，搭配双边四出的椭圆排气，尊贵又不失优雅，外观方面无可挑剔，难怪常有人说“拔牙之后影响不影响开宾利”呢？。

欧陆作为一台豪华GT跑车，其并没有抛弃豪华舒适性，更好的延续了宾利品牌的豪华内饰，大量用了实木饰板+镀铬饰条+皮革覆以装饰，档次奢华感展现到极致。中控位置配备的是一块三面式旋转显示屏，根据需要能够展现出不同风格，细节处透露出尊贵感。乘坐舒适性方面相对于纯粹运动的保时捷911、法拉利458、小牛车型要好很多，后排空间也有着不错的实用性。

动力方面，欧陆GT搭载的是一台6.0T双涡轮W12发动机，最大马力为635匹，峰值扭矩达到了900牛米，匹配一台8速双离合变速箱+全时四驱系统，百公里加速时间3.8秒，有速度又有舒适性，这才是宾利所追求的，欧陆GT更像是一台有奢华的商务车，更多的是代表车主的品位。

小编有话说：

对于富二代、高富帅的消费观，有时候真让人摸不着头脑，看对眼了不需要考虑就直接入手，我也有理由相信他们的车库里不可能只停了一辆车，有钱真好啊。

通过以上四款车的对比了解，它们都有着一个共同点就是，它们跑的很快、它们颜值爆表、它们很奢华、最重要的是他们很贵，开上它你就是这条街最靓的仔，还等什么？快快入手吧。（图?:?来源网络；文：懂车之道?刘威?编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算七万，买丰田还是大众，哪种比较好？

很多人没有想到的是，世界上最重要的汽车工厂，英格兰就占了4个。

品牌：宾利

地点：英格兰克鲁

虽然英国的克鲁是宾利目前生产汽车的地方，但该工厂的历史可以追溯到1938年，当时它主要生产劳斯莱斯的飞机发动机。 第二次世界大战后，工厂改造为生产汽车。

多年来，它生产了宾利和劳斯莱斯，但是当大众购买宾利后，克鲁的工厂改生产宾利。

品牌：劳斯莱斯

地点：英格兰古德伍德

毫无疑问Rolls-Royce是世界顶级汽车的杰出代表，同时，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。

当宝马收购劳斯莱斯后，它需要一个新的位置来生产汽车。 在英格兰古德伍德赛道对面的一个位置被选中，尽管德国拥有新的所有权，但劳斯莱斯仍然是英国品牌。

劳斯莱斯公司称其工厂和总部的设计融入了周边地区，这得益于其屋顶上种植的景天属植物。

品牌：路特斯

地点：英格兰赫塞尔

Lotus Cars 是世界著名的跑车与赛车生产商，总部设在英国诺福克郡（Norfolk）的Hethel（赫塞尔）。

对于像路特斯这样强调汽车性能的公司来说，拥有测试赛道的工厂是一个巨大的好处。 1966年，路特斯搬到英格兰的赫塞尔，在那里可以进入当地的机场。

多年来，路特斯将机场改造成自己的测试赛道。 路特斯目前由中国汽车公司吉利拥有，但它仍然位于赫塞尔。

品牌：摩根

地点：英国莫尔文

大多数新车都是用金属框架和高科技机械制造的，但摩根不是。 在英国最古老的营运汽车品牌之一的人们使用木材来形成底盘结构。

八个杠是什么车

预算7万元买丰田还是买大众，个人觉得这个价位的 汽车 ，丰田和大众都是不错的选择，丰田可以说是威驰，致炫这样的车，大众的就是捷达，桑塔纳，POLO，昕锐这样的 汽车 。

大家都知道丰田的车稳定耐用，但是像大众的中低端车型，我刚刚说的捷达桑塔纳这些车型也是非常的耐用，因为用的是at的变速箱，而且是e211的发动机，也不存在大家说的什么烧机油双离合的问题等等。

都说大众的 汽车 ，低端的车型配置比较低，塑料感比较强，但是日系车也没好到哪里去，像丰田的威驰致炫这样的 汽车 配置也并不高。

不过从行驶质感方面来说，这几款车还是有本质的区别，大众的 汽车 底盘调校的技术还是比丰田要稍微的好一些，但是在整体这个级别的油耗来说还是不如丰田 汽车 的油耗更低一些。

总的来说都是半斤八两吧，然后这个级别的 汽车 自己多去试驾一下，试驾才是王道，参考一下哪一个车外观更适合自己，行驶质感最符合自己。没有绝对的哪一个车好或者是不好，适合自己就是最好的。

大众优点，说给初次买车人参考，是奥迪属于大众，大众旗下世界名车，西雅特，保时捷，宾利，兰博基尼 ，日本 汽车 销往全世界的 汽车 ，加在一起，还没有大众多，大众世界年销量4500多万台，几万块钱的日本车，卖50台也没有大众车一台车的利润高，大众都几百万，上千万的车都有，日本最贵就一百多万的车，我是一个普通人，你开买什么车给我一点关系都没有，不要骂我，对你有帮助你就认可，不认可就当没看见，对我一点好处和一点坏处都没有，我只读过小学一年级，开车修车做二手车几十年，也开过大众出租车，到汉奸水军打击大众说那些外行话一点都不靠普话很生气，一九八四年开过上海牌桥车，八九年开普桑，从底到高大众奥迪都开过，大众有一点小问题就召回。不像有的车有问题不召回，装作不懂。80年代。上海 汽车 厂上海牌最高级的轿车技术落后，发动机是6缸老解放货车发动机，后桥是弹簧钢板给贷车一样是后传动轴，全世界 汽车 技术封锁中国。只有大众向我们伸出了橄榄枝，上海 汽车 厂引进大众技术合资，对中国的 汽车 发展。全国人民对他的好感不用说。公安局，法院检察院，部队，武警，工商税务，，单位，银行。包工头。全是用大众车。奥迪车。你们这些水军汉奸黑大众打击大众有人相信吗？八十年代末到现在，全国98%的出租车，和98%的教练车。汉奸和水军打击大众，说修不好的大众，开不坏的什么车系就不说了，全国全世界数亿万计的驾驶员，头脑有病。选用了大众车`奥迪车。全国人民，谁敢说没开过大众车最起码座过大众车？如果质量不好，不安全，这么多人还会选择他。 出租车开8年三保一次直二次，不用大修都能跑120万公里以上，在营转非买到不发达地方在开数年，大众对买了大众车的车主处处着想，不经常改款，普桑25年第一次改款，新款桑塔拉都已五年过去啦。在过25年会不会改款不一定，帕萨特19年小改1次款，大改1次款，大众奥迪进入中国30多年。总共改款三次到两次。所有车型平均都十几年才改1次款，这是买了大众车车主最想看到的，买了大众开了十几年还是新款，还是量产在售车型？多好啊，除了大众，其他车型全部都是两年小改款三年大改款，4年停产改款，不点名其他车系，比大众进入中国还要晚，很多车系他都改款倒8代。九代。十代。大众比他早进入很多年。现在才第二代。谁愿意买1台车化几万到几十万，开1年2年就停产改款，改款停产就贬值。售后配件怎么办，开出去也没面子。一台停产车型。很多人都没想到这个问题有多严重，这些黑心厂家才不会考虑到你买了他车。只想你早点坏在买。可大众不是这样想的。还有大众后扭力梁优点，开150万公里终身，不坏，不修，不换认和配件，终身不定位，前后左右挤压不变形。车内空间平整，宽大。车内座位能够放平整的车，大多都是扭力梁。造音在车的底部，不容易把车外噪音传到车内来。车内造音小。只有两根穿丝，安全可靠。终身不化一毛钱，90%的厂家和所为专家，电台主持人吹独立悬挂非常好，打击大众扭力梁，独立悬挂只有坏外一点好处都没有，独悬几十可螺丝，时间长上锈，拆都拆不动，只有切掉，后配的螺丝强度又不够。一根螺丝松动，后果不堪设想。几万公里换叉背，换皮套，换拉杆，换球头，动一可螺丝都要从新定位，容易变型，轮子容易变动，不安全，一九九几年你们还记德天津夏利吧那就是后独立悬挂。轮子跑掉今常看见，月销十几万台最后倒闭。还有一台广州标致记德吧，四挡手动底配24万，四控手动高配28万，我也开过，后轮也是独立悬挂。轮子跑掉变形很正常。当年销量价格超越大众，最后还是倒闭。用几根指头粗铁管加上皮套说是独立悬挂。几万元到几十万元车，换一次后轮配件，在2千元直1`5万元之间，关键是独立悬挂没有独应，说独立悬挂车座舒服。她没有独立哪来舒服，我好好分柝给你们听，有一根四公分粗的钢管平衡杆。把两个悬挂紧紧用螺丝捆绑在一起。两个悬挂只要有1个悬挂往上下弹动，另1个悬挂只有给着弹动，很多新手，老司机都不知道这个原理。只有老修理工才知道这个原理。你们都被所为专家厂家骗啦，独立悬挂对车身结构不好，占用车内空间。很多座位不能放平都是独悬，还要多化使用成本。容易把噪音传到车内独立悬挂减震器螺丝装在后排座位上方。头和耳朵就紧贴着他那根螺丝冒。你们只有开过独立悬挂。和开过扭力梁车就知道了。对于我个人没有好处，没有坏处，只是跟你们建议。大众研究，涡轮增压发动机。双离合。AT变速箱，吃了很多亏。你们打击他，这不好那不好。等到人家技术研究成熟。你们这些厂家又去全部套用，人家的涡轮增压新技术，AT，双离合，不管什么技术。谁先用谁就是发明者，人家欧美研究这个涡轮增压发动机。为全世界省去三分之一的石油。

题主预算7万元，那么裸车价预估在6万元附近了，符合这个价格的丰田车只有威驰和威驰FS两款的1.3L版本和大众2018款 1.5L 手动安驾型、捷达1.4手动 时尚 型符合条件。

丰田威驰去掉屁股就是FS两厢版，两者除了长度不同，其他没有差异。两者落地价不超7万元。两款车搭载1.3L小排量发动机，具备最大99马力输出，匹配5挡手动变速箱，车主真实反馈百公里油耗在6.2L。轴距2550mm，头部空间略显局促，但是腿部空间富余。

上海大众Polo算是两厢最经典车型之一了，自从登录国内市场后热度一直未有降低。现款入门版指导价7.79万元，终端有2万元优惠，落地价不超7万元。内部空间Polo不及威驰，不过大众 汽车 做工相当扎实紧凑，行驶质感和变速箱平顺性比丰田略优。新车的1.5L发动机，具备110马力最大输出，匹配5速手动变速箱，操控体验非常棒，百公里油耗在6.5L。

一汽大众捷达1.4手动 时尚 型，指导价7.98万，目前终端优惠都在2万以上，落地价不超7万元。该车搭载1.4小排量发动机，最大马力90匹，匹配5速手动变速箱，百公里油耗不到6.5L，主打经济性。捷达轴距在三者当中算是最大的，达到2.6米，而实际乘坐感受也是最宽敞的一款车。

综上所述，在落地价基本接近的前提下，我推荐一汽大众捷达1.4手动挡。空间大、保养经济、零部件便宜，皮实耐造。希望我的回答对您购车有所帮助。

大多数车友购买第一款车时往往会在大众与丰田之间徘徊，两款最早期进入国内市场的合资 汽车 品牌经历时间的洗礼，优质的口碑不是吹出来的，是大家给的。从60万公里无大修皮实耐用的大众到省心，省油、空间利用率超高的丰田给车友们这种踏实的感觉是其他 汽车 品牌无法替代的。

一.广汽丰田-致炫，

车到山前必有路，有路必有丰田车，老司机们喜欢叫他雅力士，新款上市之后他有了一个更灵动的名字致炫，这款车非常适合新手拿到驾照代步练手或刚刚参加工作的年轻人的第一款车。7万左右的价格在16款改款后外观更加 时尚 并非常有运动感。城市拥堵小型车变线、停车等都很方便，外观 时尚 个性，安全配置非常丰富，虽然外观只是两厢车，可空间绝对赶超紧凑级，王不了认为丰田的最大特点就是空间利用率非常合理市，区油耗大概在5.8L/100km,燃油经济性非常可观。无论从性价比还是刚需出发，作为年轻人的第一辆车是非常实用的。

二.一汽丰田-威驰

素有开不坏的丰田之称的紧凑级三厢轿车威驰无论从油耗、外观、内饰空间、性价比来说都是这个价格区间中的佼佼者，全新改款后的威驰的丁字前脸看上去更具运动气息，别看外观不大但乘坐空间绝对不会让你感觉到拥挤，发动机用VVT-i特有技术，无论是手挡还是自动挡都很顺滑。安全配置方面满配ESP等，并且还有发动机启停与上坡，市区综合油耗大概在6L/100KM，燃油经济性对于普通家庭用车永远都是王道，无论是城市代步还是自驾游出行威驰作为第一款家用轿车无可厚非。

三.一汽-大众-捷达

一提到大众车友们的第一印象就是皮实耐用啊，60万公里无大修的车型品质绝对让人放心，并且动力方面更不用多说，很多车友喜欢管他叫“公路小霸王”，开过捷达的车友们提到动力都会会心一笑，动力澎湃，老司机讲话就是冲！改款后的新款捷达用家族系套娃前脸，审美见仁见智吧。重点还是市区综合油耗大概在6L/100km. 空间布局合理家用合适，捷达的名字在中国几十年，不仅经久耐用而且燃油经济性对于家用来说非常良心，大众在国人心中更多的是一种情怀，几十年的口碑沉淀捷达绝对是老百姓心目中数一数二的良心家用车型。

四. 上汽-大众-POLO

麻雀虽小五脏俱全，这大概说的就是大众POLO吧。作为大众知名的家用小钢炮车型，POLO无论从动力还是底盘的扎实程度来看绝对是两厢级别中的王者车型。小巧灵活，市区无论是变线还是停车都非常方便，这是一款非常适合新手练手的车型，新款POLO改款后的外观更动感，操控也非常有驾驶乐趣，6L/100km的市区综合油耗也解除了新手司机们的后顾之忧，安全配置也基本够用，相比较而言性价比还是挺高的，作为第一辆车来说足够了。

总结，王不了介绍之后如果车友更看重燃油经济性与空间利用率的话可以毫不犹豫的去选择丰田，可如果要皮实耐用并且更倾向于动力与操控性的话王不了推荐大众，总之这辆个品牌的 汽车 无论是在新车市场还是二手车市场都是焦点车型，关键还是看车友们更追求哪一方面了，品控方面都很不错，希望能帮助到各位车友。

关注王不了侃车的车友都买到了满意的 汽车 。

--------首发于 2018/8/7--------

丰田著称的就是组装和强兼容技术出名，丰田可以把一堆其他工厂组装的零配件拼凑在一起，要比都是一家厂生产出来的兼容性更好，这也是丰田引以为傲的技术，在这方面和本田最大区别也就在这里。丰田旗下针对这个预算来说，只能买到手动和1.3排量的车型，其次优惠都比较少，导致最终落地都会超过7万。

推荐车型：致炫、致享、威驰。这三辆车最低配都在6.98万的指导价，优惠幅度约5000左右。以下可以粗略算出落地价格，但不含上牌、牌照、4S服务费这些费用。

裸车价：64800元

购置税：5965元

保险：3500元

落地价：68896元

大众在80年代就入驻中国，算“老字号” 汽车 品牌，凭借车耐开、不容易坏、保值率高的特色，持续在市场上高光。大众POLO和捷达都属于预算7万的车型，很多人看指导价觉得超了，但也要把优惠幅度算进去，最后来算综合的落地才能决定是否符合预算7万这个原理。大众最低配也是手动和1.4L和1.5L排量的车型，动力要比丰田高出一截，动力大在上坡和上高架以及多人乘坐时候尤为明显。优惠力度要比丰田大，这也决定了，即使指导价超预算，但通过优惠吧账抹平也是可以的。

推荐车型：POLO和捷达。这两辆车最低配都在7.99万的指导价，优惠幅度约2.5万左右。以下可以粗略算出落地价格，但不含上牌、牌照、4S服务费这些费用。

裸车价：50000元

购置税：6829元

保险：3800元

落地价：60629元

总结：两个品牌对比下来，预算7万的情况下，大众更好。不光是价格上有很强的控制余力，其次捷达和POLO口碑在市场一直很好且有很好的二手车保值率，加上捷达的后排空间和油耗也是该车特色，值得推荐。

预算7-8万大众基本上就只有POLO和捷达可以选，丰田的话只有威驰4兄弟。POLO有点太小了，不太实用，就不推荐了。捷达比威驰稍微大一点（更长），比威驰费油，配置比威驰好不少，1.5的手动和自动都可以，不是丐版都有定速巡航跑高速省心，1.4的动力更差也并不省油，1.4T的可能超预算了而且后期保养维修费用贵。捷达也是很多城市的出租车，哪都会修而且配件便宜。威驰空间也足够使用了，依然是推荐买1.5的自动或者手动，1.3的依然是动力弱也不省油，威驰相比捷达优势主要是省油。不过全系标配自动启停对于这个价位的车有点过于慷慨了，虽然能降低一部分油耗但毕竟增加了后期维护费用，而且这个启停系统价格在这个价位段算是挺贵的，因为这样威驰的其他配置相当的寒酸。能开手动挡的话建议买捷达1.5手动豪华，更在意油耗的话买威驰1.5手动智行。自动挡的话推荐买捷达，因为AT耐用性从长久来看比CVT好，尤其比威驰这种带启停系统和模拟挡位的好。

八个杠是宾利车。

杠就是汽缸。简单的说，就是有一个活赛就是一个汽缸。再简单点，看火花赛，一个就是一个缸。大部分的汽车是4缸的。缸多的好处就是动力足，但相对的油耗也高了。