斯巴鲁原产地是哪里_斯巴鲁汽车原产地

2024-10-26 03:54:42

1.想买中华酷宝，怎么样？

2.想知道国产汽车的牌子和车标以及产地,包括合资的

3.法拉利F430多少匹马力？

4.平行进口车有什么手动挡车行

5.这是丰田的什么车？

6.众泰牌jnj7152车辆识别代号在哪里

7.急问”在一个无论大小的圆圈里画一个五角星” 不知道怎样做，所以惟有向大家求救

斯巴鲁原产地是哪里_斯巴鲁汽车原产地

欧洲:

波兰-波罗乃兹

德-Audi奥迪

德-Benz奔驰

德-BMW宝马

德-Man猛狮

德-Neoplan尼奥普兰

德-Opel

德-Porsche保时捷

德-Volkswagen大众

德-迈巴赫Maybach

俄-lada拉达

法-Citroen雪铁龙

法-Peugeot标致

法-Renault雷诺

法-venturi文图瑞

法-塔伯特

捷克-skoda斯柯达

瑞典-saab绅宝

意-Ferrari法垃利

意-Fiat菲亚特

意-Iveco依维柯

意-lamborghini兰博基尼

意-阿尔法罗密欧

意-博通

意-玛沙拉帝

英-bently宾利

英-Jaguar美洲虎

英-Lotus莲花

英-Mini迷你

英-Morgan摩根

英-Rolls-royce莱斯劳斯

英-Rover罗孚

英-阿斯顿马丁

英-劳斯莱斯

英-路虎Land Rover

英-罗孚-奥斯丁

英-凯旋

美洲:

美-buick通用-别克

美-Cadillac通用-凯迪拉克

美-Chevrolet通用雪佛莱

美-chrysler克莱斯勒

美-Dodge道奇

美-Ford福特

美-GM通用

美-Jaguar美洲虎

美-Saturncars土星

美-福特-林肯

美-福特-野马

美-克莱斯勒-道奇

美-通用-奥兹

美-雪弗莱-克尔维特

美-野马-眼镜蛇

亚洲:

韩-Daewoo大宇

韩-Hyundai现代

韩-Kia起亚

韩-Ssangyong双龙

日-Daihatsu

日-Honda本田

日-Isuzu五十铃

日-Lexus凌志

日-Mazda马自达

日-Mitsubishi三菱

日-Nissan尼桑

日-Subaru富士重工

日-Suzuki铃木

日-Toyota丰田

日-本田阿库拉

日-尼桑-无限

日-尼桑-总统

中-Hongqi红旗

中-北京Jeep

中-昌河

中-东南

中-

中-奇瑞

中-松花江

中-云雀

中-中华

中-重庆长安

中-重庆力帆

很辛苦啊

想买中华酷宝，怎么样？

近日，外媒统计了美国市场2019年度汽车品牌销量排名，在前十位榜单中，德系汽车品牌竟连一席之地也没有。

作为最成熟的汽车市场之一，美国市场的年销情况一直被视为全球风向标，而2019年的车企排行销量排行榜，呈现与2018年高度相似的情况，前6位均无变化，而德系品牌集体缺席。

榜单前十基本被日系和本土美系汽车品牌瓜分殆尽，各占4个席位，其余的被韩系品牌占2个位置，而前三名分别是福特、丰田和雪佛兰。不过福特、丰田、雪佛兰、日产、Jeep品牌的销量比2018年有所下降，其中跌幅最大的是日产，同比下降8.7%，而本土品牌Ram（道奇），则逆市大涨17.7%。至于市场份额方面，美系品牌占比34.43%，日系品牌占比32%，看来美国消费者是比较偏爱本土品牌一丢丢。

而事实上，从2017年起美国车市销量就呈逐步降温的趋势，这也是全球车市放缓的最大缩影。就2019上半年的统计数据，美国汽车市场总销量下降2.4%，有专家称目前美国市场进入了周期性低迷，2019年全年的汽车销量预计同比下降2.3%，并跌破1700万辆的水平，更有悲观声音预计到2021年，美国汽车年销量会跌至谷底的1510万辆。

纵观前三强榜单，可以说每一个汽车品牌都有安身立命之本，比如福特全年在美国本售出229.39万辆汽车，皮卡的畅销为其霸榜贡献了坚实力量；丰田则以208.52万辆的成绩排在第二，其在质量可靠性、消费者口碑等方面拥有优势；而雪佛兰则凭借本土品牌优势，力压本田、日产等日系品牌进入第三位。

而斯巴鲁、两韩系品牌跻身前十，也反映了中美车市的巨大不同；斯巴鲁在国内日渐成为小众品牌，但相反在美国2019年累计销量超过70万辆大关，现代和起亚等韩系车，虽然近两年在中国市场遇冷，但凭借性价比在广袤的美国市场有着一定支持率。

相信在榜单里，大家最感到奇怪的应算是Ram（道奇）的上榜。道奇这个在国内不见经传的汽车品牌，曾经是美国大排量肌肉跑车的代表，但它如今能跻身畅销榜前十的不是因为跑车，而是其在大型皮卡的优势。从美国年度最畅销的车型榜单中可看到，前三位Ford（福特）F-Series、Ram（道奇）pick-up和Chevrolet（雪佛兰）Silverado都是大型皮卡，虽然美国本土汽车市场总体走势疲软，但皮卡市场同比增长5.4%，总销量达311多万辆，占市场份额近18.2%。而Ram（道奇）?pick-up全年有着18%的增长，成绩不可谓不亮眼。

值得注意的是，在这份美国销量前十车型榜单里，依然没有德系车型的出现，这是为什么呢？相信这与德系不能很好满足美国消费者购车需求有关。除去霸榜的前三辆皮卡，第4-7位分别是丰田RAV4、本田CR-V、日产奇骏和雪佛兰探界者，这几款也是国内市场销量靠前的SUV；凯美瑞、思域和卡罗拉则是轿车销量前三强，纷纷进入了大榜单；这里除了探界者之外，毫不意外全是日系车型，相比之下，美国人更愿意选择维修故障率较低、性价比更高的日系车型。

2019年全年厂商累计销量排名Top15?（数据来源：乘联会）

如果对比乘联会发布的2019年车企厂商零售销量Top?15，你会发现中国消费者更愿意相信德系品牌的“皮厚安全”，比如去年在国内车市霸榜的南北大众，市场占有率高达19.5%，仅12月单月品牌销量就超过44万辆，比美国一年总销量36万辆还要高；而北京奔驰在去年车市萧条大环境下，自身经历了“西安女车主维权”、频繁召回等一系列负面后，仍有19.2%的增长，受欢迎程度可见一斑。

果然，大众还是“中国的大众”，被国人追捧的德系车，在美国受到了冷遇。不过以后非美系车企，在美国本土市场越来越难立足，“美国优先”的政策蔓延到了汽车业，在去年的12月中旬，美国国会众议院通过“美国-墨西哥-加拿大协定”修改法案，制定了更加严格的汽车原产地规则。新规则要求北美汽车厂商从本地购更高价值比例的零件才能享受零关税优惠，这比例由之前的62.5%上升到75%。此举虽然有利于增加美国汽车零部件生产和就业，但会导致车价上涨，而那些非美系的车厂，加大在美的投入才能把对终端市场不利的因素降低。目前日系主流车企们已连续缩减美国的小型车业务，比如本田将于2021年不再在美国销售小型车，转而加大更受市场欢迎的SUV车型投入。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想知道国产汽车的牌子和车标以及产地,包括合资的

很好，不错，有以下几条；

第一；酷宝用的是华晨自主研发的1.8T发动机，第二：我所了解的很多人驾驶感觉还很不错，发动机动力很不错，手动挡的感觉要比自动挡的好。第三：价格现在按照配置大约在11万到16万之间浮动，各地的售价可能会有差异，第四：音响效果我个人感觉还算可以吧！虽然不是完美，但还不错！第五：配置还算可以吧！（其实主要还是看你要买多少钱的呗）做工方面感觉是华晨车中不错的。第六：后排建议不要坐身材高大的人，会感觉有些伸不开腿，上车的时候是要把副驾驶的座椅倒下，跟普通车相比是麻烦一点，但也不是那么特别麻烦。当然如果你嫌麻烦就不要考虑买cooper车型了……

呵呵！如果想更了解的话，您可以自己去试驾一下感觉感觉！

法拉利F430多少匹马力？

标志怎么画啊？够了吗？产地都有了，该加分了。

国内品牌北京吉普北京现代北汽比亚迪昌河铃木长安福特长安铃木长城汽车长丰猎豹大迪大地东风本田东风标致东风柳汽东风日产东风雪铁龙东风悦达起亚东南汽车飞碟汽车福田广州本田哈飞海南马自达红旗华北华晨宝马华晨华晨中华华利华普华泰现代华翔富奇吉奥吉利江淮汽车江铃江铃陆风江南奥拓南京菲亚特南汽奇瑞汽车庆铃三菱上海大众上海汇众上海通用别克上海通用凯迪拉克上海通用雪佛兰曙光汽车双环汽车天津一汽天马汽车天汽美亚通田汽车万丰汽车新凯雪佛兰扬子一汽奥迪一汽大众一汽丰田一汽马自达郑州日产中顺中兴

北京吉普

车系列表

大切诺基 JEEP 2500

JEEP 2700

北京现代

车系列表

伊兰特索纳塔途胜

御翔

北汽

车系列表

雷驰陆霸

比亚迪

车系列表

福莱尔

昌河铃木

车系列表

爱迪尔北斗星

长安福特

车系列表

蒙迪欧嘉年华福克斯

长安铃木

车系列表

羚羊奥拓雨燕

长安汽车

车系列表

CM8

长城汽车

车系列表

赛骏赛影赛弗哈弗

长丰猎豹

车系列表

帕杰罗猎豹旗舰黑金刚

猎豹飞腾奇兵

大迪

车系列表

都市威菱骏马

大地

车系列表

源动力双龙魔兽

东风本田

车系列表

CR-V

东风标致

车系列表

307

东风柳汽

车系列表

风行

东风日产

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颐达天籁阳光蓝鸟

骐达

东风雪铁龙

车系列表

富康毕加索赛纳爱丽舍

东风悦达起亚

车系列表

远舰嘉华千里马赛拉图

东南汽车

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菱绅菱帅富利卡得利卡

飞碟汽车

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UFO

福田

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风景爱尔法风景冲浪

广州本田

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飞度奥德赛雅阁

哈飞

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赛豹路宝

海南马自达

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普力马福美来

红旗

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旗舰世纪星明仕

华北

车系列表

超赛骏霸腾狮

华晨宝马

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3系 5系

华晨

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阁瑞斯海狮

华晨中华

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中华

华利

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一汽佳星幸福使者特锐

华普

车系列表

华普海域华普海迅

华泰现代

车系列表

特拉卡

华翔富奇

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富奇富奇SUV

吉奥

车系列表

凯旋帅威帅驰

吉利

车系列表

美人豹优利欧豪情

美日自由舰

江淮汽车

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瑞风

江铃

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全顺

江铃陆风

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陆风双门越野车陆风SUV

陆风X6

江南奥拓

车系列表

江南奥拓

南京菲亚特

车系列表

周末风西耶那派力奥

南汽

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新雅途君达

奇瑞汽车

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瑞虎 QQ 旗云风云

东方之子

庆铃

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竞技者

三菱

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欧兰德帕杰罗

上海大众

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途安桑塔纳3000 桑塔纳

帕萨特波罗高尔

上海通用

别克

车系列表

凯越 HRV GL8 凯越君威

荣御

上海通用

凯迪拉克

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CTS

上海通用

雪佛兰

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SPARK 景程新赛欧开拓者

AVEO乐骋

曙光汽车

车系列表

曙光领航者挑战者征服者

曙光娇子

双环汽车

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来宝SRV CEO

天津一汽

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雅酷威乐威姿夏利

天马汽车

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风驰风锐

天汽美亚

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奇兵

通田汽车

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通田阁萝

万丰汽车

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速威

新凯

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新凯之星

扬子

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玉麒麟

一汽奥迪

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A4 Sline A4 A6 新A6L

一汽大众

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高尔夫捷达宝来开迪

一汽丰田

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陆地巡洋舰普拉多花冠威驰锐志

一汽马自达

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马自达6 RX-8

郑州日产

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帕拉丁

中顺

车系列表

中顺世纪

中兴

车系列表

福星中兴旗舰SUV 田野

中兴驰野

平行进口车有什么手动挡车行

490马力!价格： 360.8-445.8 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4512/1923/1214mm 排量： 4308.0 cc 原产地：欧洲所属：法拉利F430 理论油耗： 15.7-18.3 升/百公里优点：十足的个性、精湛的工艺、一流的操控感受缺点：除了价格还能说什么呢综合评分：8.5 外观：8.4 内饰：8.3 操控：8.3 安全性：8.2 油耗：7.7 品牌：9.9

法拉利F430系列介绍 F430 满怀喜悦地迎来了全新一代配备法拉利 V8 引擎的 berlinetta 车型。F430的每一寸肌肤无一不体现出法拉利 Gestione Sportiva F1 赛车部门所承担的工程研究的超凡卓越之处。其研究成果带来了高度创新的设计，并体现在前沿科技如此完美地应用于我们的路面汽车上。其中两项对高性能跑车的创新堪称世界首创：电子差速器 (E-Diff)，它最初由法拉利为其 F1 单座赛车开发；以及安装在方向盘上的驾驶模式开关 (manettino)，此开关直接控制悬挂设置、CST 稳定性和牵引力控制、电子差速器以及 F1 变速箱的换挡。目前，法拉利F430为其所属系列下的最新车系。

法拉利F430系列共有3个车型

法拉利430 Scuderia指导价：445.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评法拉利 F430指导价：360.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评法拉利 F430 Spider指导价：404.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评F430主要是指法拉利公司的这一车型

红色法拉利F430介绍

长/宽/高（mm）：4512/1923/1412

轴距（mm）：2600

发动机：4308ccV8

最高功率：360Kw/8500rpm

最高扭矩：465Nm/5250rpm

最高速度：315km/h0－100km/h

加速时间：4.0s

随着F430的面世，标志着法拉利8汽缸车型的新一代的诞生，此车型不仅丰富了从360Modena开始用的铝制技术的经验，更体现了一系列直接来自于一级方程式法拉利单座赛车的重要革新。

无论从外观还是内饰方面，该款车浑身都透着F360的影子，但F430身上装备了更加先进的设备，可以称得上是F360晋级版。F430的车身比F360长了22毫米，轴距与F360一样均为2600毫米，并使用了引擎中置的发动机结构。F430配备了一台全新的490马力V8发动机。这款发动机属于代号为F136的发动机家族，与玛莎拉蒂的400马力发动机同出一门。只不过活塞行程有所增加，缸径却没有变化。但是，如果把两款发动机做比较的话，法拉利F430的发动机强调功率输出，玛莎拉蒂的发动机则更强调扭矩。

这款发动机可以把车子在4.0秒内“抛”到时速100公里，极速更是达到了315公里/小时，继续保持了法拉利跑车家族的狂野气质。发动机排量4.3升，4根顶置凸轮轴控制32个气门，压缩比高达到11.3：1。在8500转功率为360千瓦，升功率为114马力。超过了“大腕”ENZO的660马力6升V12发动机。

红花还得绿叶配。F430标准配置手动6挡变速箱。鉴于四分之三的360Modena买主选择这款变速箱，所以F430也可选装。它可在150毫秒内完成换挡。电子差速器(E—Diff)协同天勾系统(Skyhooksystem)、ESP、牵引力控制系统，把澎湃的动力传给后轮。

这是丰田的什么车？

我不知道这是什么问题。这里理解为“平行进口车有什么样的手动挡车”。

基本上只要是手动挡的原厂车型，都可以通过平行进口购买。

比如:本田思域TypeR，斯巴鲁翼豹STI，福特野马Shelby-GT350，道奇蝰蛇，福特福克斯ST，丰田普拉多等等。

只是手动挡的车型相对较少，不好订。

本田思域TypeR，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱，最大马力320马力(原装马力)，最大扭矩400N·m。

原厂测得的百公里加速小于5.7秒。新北是最快的车手，纪录为7分43.8秒。

汽车经销商通过国际渠道“未经原厂授权”进口到中国的车辆称为平行进口车。

简单理解就是:平行进口车是除国内经销商之外的其他进口商直接从产品原产地进口。

手动挡车型的驾驶乐趣非常高，是自动挡车型无法比拟的。这也是很多车主喜欢手动挡的原因。

百万购车补贴

众泰牌jnj7152车辆识别代号在哪里

丰田

丰田汽车公司（ToyotaMotor Corporation，简称：丰田）是一家汽车制造公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日。丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂，亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

中文名称

丰田汽车公司

外文名称

Toyota Motor Corporation

国家

日本

总部地点

日本爱知县丰田市

年营收

275288.3百万美元(2019年)企业简介

丰田汽车公司（ToyotaMotor Corporation，简称：丰田）是一家汽车制造公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日。

丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂，亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

发展历史

丰田喜一郎(KiichiroToyoda，1894年-1952年)：丰田汽车公司的创始人，他缔造了丰田汽车工业股份有限公司，实现了他父亲的遗愿：生产“日本制造”的汽车。

丰田喜一郎

生产汽车之前

丰田喜一郎出生于1895年，其父亲丰田佐吉既是日本有名的纺织大王[1]，也是日本大名鼎鼎的“发明狂”。

其实，丰田的历史可以追溯到1896年。那一年，29岁的丰田佐吉发明了“丰田式汽动织机”。他发明的这台织机不仅是日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机，而且与以往织机不同的，是可以由一名挡车工同时照看3至4台机器，极大地提高了生产力。连当时世界排名第一的纺织机械厂家英国普拉德公司也向丰田佐吉发出了转让专利权的请求，最终佐吉在1929年（昭和4年）以10万英镑（合当时的100万日元）的价格出让了这项专利的使用权。

进军汽车领域

1930年，63岁的丰田佐吉去世。他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。丰田佐吉的长子丰田喜一郎对日本以外的世界兴趣十足。喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察，欧美轰轰烈烈的工业革命使他受到强烈震撼，而汽车更使他热血沸腾。他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。

当丰田喜一郎开始研制汽车时，美国的通用汽车公司和福特汽车公司早已成为举世闻名的大企业了。在大量生产技术和市场运作方面，两家公司的实力足以让世界其他的所有汽车生产厂家望尘莫及，并且分别将各自的汽车组装厂开到了日本。

然而，丰田喜一郎并没有把美国两大汽车巨头的举动过多地放在心上。他全身心地投入到以大量生产为基础的国产汽车工业的创立。在丰田自动织机制作所内，一个全新部门----汽车部诞生了。1937年（昭和12年）8月28日，汽车部宣告从丰田自动织机制作所独立出来，作为一家拥有1200万日元资本金的新公司，“丰田自动车工业株式会社”从此踏上了自己崭新的历程。

在新落成的工厂，aa型轿车开始投产了，最初每个月的产量仅有150辆。一年以后，对日本汽车工业抱着坚定信心的丰田喜一郎不顾周围的一片反对意见，果断地决定投入4500万日元巨资构筑月产量2000辆的生产体制，而这项巨额投资几乎相当于公司资本金的四倍！

日本是个自然贫乏的国家，因此丰田喜一郎认为，开发燃耗功率高、可靠耐用的汽车对日本汽车工业来说乃是至关重要的课题。1939年，公司成立了蓄电池研究所，开始着手电动汽车的研制。1940年，丰田生产了约l5000辆汽车，其中98%是客货两用车。当年它推出了一款较为紧凑的新型轿车，配备4缸2.2升48马力发动机，在外形上更接近瑞典的富pv60。丰田公司虽然在汽车方面没有多少经验。但却坚守一个信条：模仿比创造更简单，如果能在模仿的同时给予改进，那就更好。喜一郎与其父亲的理念一脉相承，他知道首先必须生产安全、牢固、经济、传统的汽车，而不是创新性的产品。所以在很长一段时间内，所有的丰田车都具有这样的特点。

受到战争摧残

1941年12月，太平洋战争爆发，到1945年8月二战结束时，日本的工业生产设施几乎毁坏殆尽，丰田的工厂也在战争中受到了惨重的破坏。战后头几年，日本经济处于一片混乱之中，对于原本就相当落后的日本汽车工业，公司员工无不对其发展前景深感担忧。为了将汽车工业作为和平时期发展经济的支柱产业完成它的重建，丰田于1945年（昭和20年）9月决定在原有的卡车批量生产体制的基础上组建新的小型轿车工厂。做出这项决定主要是考虑到美国的汽车厂家不生产小型轿车，指望因此而避开同美国汽车厂家的直接竞争。1947年1月，第一辆小型轿车的样车终于试制成功。根据流体力学原理，这辆样车用了流线型车身和脊梁式车架结构，配以四轮独立悬架构成了一种全新的车体机制，最高时速达到87公里。

从样车诞生后又经过两年时间，到了1949年丰田的事业终于驶上了稳定发展的轨道。

进入发展壮大期

1962年，丰田开始进军欧洲。这一年，丰田汽车产量首次突破了百万大关。

1965年名神高速公路（名古屋至神户）的开通揭开了日本公路交通高速时代的序幕。经历了战争、战后空白年代的日本汽车产业，可以说是当时日本所有的工业产业中最不具备国际竞争力的领域。但是丰田却预见到了大规模的国际贸易和资本的自由化不久必将席卷日本，为迎接新时期的到来，丰田一方面加紧开发性能更高的新车，同时为增强生产能力、提高质量水平而倾注了极大的努力。所有这些努力终于结出了丰硕的果实，丰田汽车在1965年荣获了deming大奖。同一年，日本取消了对进口汽车的关税壁垒，从此丰田在性能和价格两方面与国外汽车厂家开始了真正的较量！

1966年上市的 corolla（花冠）轿车作为家用轿车深受广大消费者青睐，从而掀起了一场大众汽车热。后来于 1968年出口北美又获得了成功，带动了销售量直线上升。花冠已经生产了将近3000万辆，几乎可以说是世界上销量最大的汽车车型了。它在中国也有了生产。

以经济展为背景，日本的汽车市场显示出了前所未有的增长势头， 1967年国内总生产量达到300万辆，超出了当时的西德而一跃成为世界第二位汽车生产大国。在这种情况下，丰田根据需求将会进一步扩大的预测，持续加大了对新工厂新设备的投资。

日本汽车产业的急速增长，刺激了美国和美国三大汽车巨头要求资本自由化的迫切心情。 11年（昭和46年），日本废除了对于资本投资的管理，随之日本几家汽车厂家开始了与美国的三大汽车公司的合作。然而丰田却不甘心随波逐流，无论如何要固守自己作为国产汽车厂家的立场，一方面加快了年产200万辆生产体制的建设步伐。

10年底，丰田推出了小型跑车celica（赛利卡），在04年年底停产之前，它已经生产了差不多400万辆。

11年，丰田的年产量达到了200万辆，一跃成为世界第三大汽车制造商。

石油危机成了丰田发展的契机

13年，伴随着第4次中东战争的爆发，世界经济遇到了第一次石油危机。对于石油几乎百分之百依赖进口的日本来说，整个经济活动全都受到巨大影响，马上陷入了极大的混乱之中。战后初期那种恶性通货膨胀再度席卷日本，对汽车的需求一落千丈。在这种形势下，丰田将新的起点瞄准在的有限性上，有力地开展了节省、节省能源、降低成本的运动。丰田喜一郎之子丰田英二始终坚信汽车绝不是什么“奢侈品”，对于社会而言汽车绝对是真正的必需品。面对笼罩日本社会的一片悲观情绪，丰田恪守一个“忍”字，蓄势以待，准备迎接重振雄风之日的到来。

13年和19年的两度石油危机在极大程度上改变了美国的汽车需求结构，人们的选择热点开始由大型车转向了节省燃油的小型车，缺少小型车生产技术的美国汽车厂家逐渐地失去了往日的竞争优势。为了摆脱困境，美国的汽车厂家再三敦促和议会尽快对进口日本汽车实施限制。同时他们也一再要求日本汽车厂家到美国投资建厂，以便和美国汽车厂家在同一起点上开展竞争。随着日美贸易摩擦的加剧，美国汽车厂家的这些主张在美国议会以及部分社会舆论中间煽动起了一股对日本车的抵触情绪，以丰田为首的日本汽车厂家也十分担心任凭这种情况发展下去会损害良好的日美关系。1981年对美出口轿车自主限制协议生效。为了不失去美国汽车市场，同时也出于担心那些对燃耗性能优越的小型车有着特别钟爱的美国消费者会因此而受到选择上的局限，日本各汽车厂家开始把在美国设立生产据点的问题作为了自己新的经营课题。在这种情况下，丰田决定与美国通用汽车公司进行合作生产，这样不仅可以为当地创造出一些就业机会，同时还可以向美国汽车厂家转让小型轿车的生产技术。

1983年，为了与本田的雅阁系列轿车在北美市场上争夺，丰田推出了佳美(CAMRY)车系，从此便一发不可收拾，几乎成了丰田除了花冠以外最受欢迎的车型。

丰田已经发展成为拥有数个车系，数十个车型和车款的庞大家族。它所含盖的车型从最低端的民用经济小汽车，一直到最高级的豪华轿车和SUV。不管在世界上哪个地方制造的丰田车，都会尽力做到全球统一的丰田高质量品质，这也是为什么丰田能在全球获得成功的一个重要原因。丰田已经在利润上超过全球第一和第二汽车公司的总和了

急问”在一个无论大小的圆圈里画一个五角星” 不知道怎样做，所以惟有向大家求救

车辆VIN编码

VIN码说明13（WMI）：制造商，品牌和类型;

第1节：生产国家代码

1美国日本S英语

2加拿大TK韩国，墨西哥，瑞士

3 VL中国法国

4美国R台湾，德国

6 WY澳大利亚巴西瑞典

9意大利

第一二：汽车制造商代码

1-雪佛兰B-BMW M-现代

2庞蒂亚克B-M-道奇三菱

3奥兹莫比尔C-克莱斯勒M-水星

4别克D-奔驰的N-英菲尼迪

5庞蒂亚克é -Eagle的N-尼桑

6凯迪拉克福特F- P-普利茅斯

7-GM加拿大的G-一般MS-斯巴鲁

8土星摹铃木T-雷克萨斯

8 -Isuzu H-讴歌T-丰田

A-阿尔法罗密欧H-本田V-大众

BR>

A-奥迪J-吉普V-沃尔沃

A-捷豹L-大宇Y型马自达

L-林肯福特

BR>

Z-马自达

G =所有属于通用汽车品牌：别克，凯迪拉克，雪佛兰，奥兹莫比尔，庞蒂克，土星

第3节：汽车类型代码

（不同的厂商有不同的解释）的

之前有些供应商可能会使用三个组合代码表示一个特定的品牌：

TRU / WAU奥迪1YV / JM1马自达

4US / WBA / WBS BMW WDB奔驰

2HM / KMH现代VF3标致

SAJ捷豹WP0保时捷

SAL路虎YK1 / YS3萨博

YV1沃尔沃

48位（VDS）：车辆特征：

车：类别，系列，车身类型，发动机类型及约束系统类型;

MPV：种类，系列，车身类型，发动机类型及车辆总重的评价;

货车：型号或种类，系列，底盘，驾驶室类型，发动机类型，制动系统和车辆总重量等级;

客车：型号或种类，系列，车身类型，发动机类型及制动系统。

第9节：奇偶校验，按标准加权计算（参见“世界汽车识别代号（VIN）手册”P2123）。

第10条：车型年份

B 19811989 V 19 5 2005

1982 L 1990Wˉˉ1998 6 2006 BR>

e1983年M 1991 X 1999 7 2007

é年1992年20002008年8

F1985年P 1 1993年2001年2009年9

摹19861994年2 2002年2010年的

1987年第3 1995年2003

1988牛逼1996年2004年4

第11条：装配车间

1217位：顺序号

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