1.都是30万左右的SUV,全新汉兰达和揽境你选谁?

2.汉兰达和霸道的区别是什么

3.广汽丰田全新汉兰达380T车型上市 售31.48-34.48万元

4.丰田汉兰达SUV进口车价格是多少?

广汽丰田汉兰达价格及图片第四代_广汽丰田汉兰达价格

2021年6月,广汽丰田公布了第四代汉兰达的预售价,新车价格在28-37万元,相比老款车型贵了4-5万元,不少消费者在看到这个价格后都感到难以置信,那么究竟第四代汉兰达为什么这么贵?

1、外观更漂亮

丰田汉兰达在国内一向有着“大汉”的称号,这是因为第三代汉兰达体型硕大“憨厚”,看着就是一只“大块头”。而第四代汉兰达在老款车型的基础上加入了更多运动化的元素,不仅前脸造型更加时尚,车身侧面也在腰线勾勒下显得更加动感。

2、尺寸更大

第四代丰田汉兰达基于最新的TNGA平台打造,车身尺寸有了明显增加,其中老款汉兰达长宽高分别为4890*1928*1720MM,轴距2790MM;而第四代车型长宽高为4965*1930*1750MM,轴距2850MM,车型整整大了一圈。

3、配置更丰富

全新汉兰达终于将“恒古不变”的卤素灯换成了LED的,脚刹换成了电子手刹,轮毂也增加了20英寸的选择,此外,像12.3英寸的智能多媒体系统、HiCar智能车机系统、Carplay、人脸识别系统、智能系统等配置均进行了升级,新车在智能化方面得到了显著提升。

4、燃油经济性更强大

新车换装了第四代THS混动系统,这套2.5L+E-CVT的HEV混动系统虽然动力不算很强劲,但胜在平顺性出色,而且百公里综合油耗仅为6.1L,这样的油耗对于不少紧凑型轿车而言都是难以企及的,更何况汉兰达这样的中型SUV。

以上便是第四代汉兰达有勇气卖这么贵的原因了,同时上述几点也是这款车的优点所在。当然,正所谓“人无完人、车无完车”,每辆车都不可能做到完美,新汉兰达的缺点也非常明显,下面就来盘一下这款车的不足。

1、第三排空间变小

由于全新汉兰达主推的是混动版车型,所以在双擎的影响下,车辆需要预留出电池组的空间,使得新车不仅地台更高,而且第三排的乘坐空间大打折扣,原本空间就不大的第三排则显得更加鸡肋。

2、动力有待考量

第四代汉兰达北美版车型分别推出3.5L V6车型以及2.5L混动车型,按照以往的惯例,3.5L V6大概率不会引入国内,而2.5L的动力放在汉兰达身上应付日常行驶绝对没问题,但想要满足简单越野的需求恐怕还有点悬。

3、价格偏高

以预售价来算,丐版汉兰达落地价已经超过了30万元,而按照汉兰达的惯例买车还得加2-3万元,也就是说最入门车型落地价可能已经达到35万元了,在这个价位下有太多其他车型可以选择,汉兰达的竞争力就显得有些不足了。

4、品牌影响力不足

虽然丰田是一个知名度非常高的品牌,但它却不是一个豪华品牌,对于消费者来说买车除了实用以外,最好还能彰显一下自己的经济实力。因此单从品牌方面来看的话,汉兰达远比不上同价位下的奥迪Q5L、宝马X3、凯迪拉克XT5等车型。

都是30万左右的SUV,全新汉兰达和揽境你选谁?

2021年6月,广汽丰田发布了第四代汉兰达的预定价,新车报价在28-37万元,对比老款车型贵了4-五万元,许多顾客在看见这种价钱后都觉得难以想象,那_到底第四代汉兰达为何那么贵?

1、外型更好看

丰田汽车汉兰达在中国一向拥有“壮汉”的头衔,这是由于第三代汉兰达身型粗大“憨厚老实”,看见便是一只“胖子”。而第四代汉兰达在老款车型的根基上进入了更多的健身运动化的原素,不但前脸造型设计更为时尚潮流,车体侧边也在身材曲线刻画下看起来更为炫酷。

2、规格更高

第四代丰田汽车汉兰达根据全新的TNGA服务平台打造出,车体规格拥有显著增加,在其中老款汉兰达尺寸分_为4890*1928*1720MM,轮距2790MM;而第四代车型尺寸为4965*1930*1750MM,轮距2850MM,车型整整的变大一圈。

3、配备更丰富

全新升级汉兰达总算将“万古不变”的卤素大灯换为了LED的,刹车换为了电子驻车,轮圈也增多了20英寸的挑选,除此之外,像12.3英寸的智能化多媒体、HiCar智能化车机系统、Carplay、面部识别系统软件、智能系统软件等配制均开展了升_,新汽车在智能化系统领域获得了明显提高。

4、汽柴油合理性更强劲

新汽车改装了第四代THS混动系统,这套2.5LE-CVT的HEV混动系统尽管驱动力不是很强悍,但胜在平稳性优异,并且一百公里_合耗油仅为6.1L,那样的耗油量针对许多紧凑车来讲全是难以企及的,何况汉兰达那样的中小型SUV。

之上就是第四代汉兰达有胆量卖那么贵的缘故了,与此同时以上几个方面也是这新款车的优势所属。自然,正所谓“人非圣贤、车无新车”,每辆都无法作到极致,新汉兰达的弊端也十分明显,下边就来盘一下这新款车的不够。

1、第三排室内空间缩小

因为全新升级汉兰达主打的是油电混合车型,因此在混动的直接影响下,车子必须留有出锂电池组的室内空间,促使新汽车不但榻榻米地台更高,并且第三排的搭乘室内空间受到非常大影响,本来室内空间就很小的第三排则变得更为可有可无。

2、驱动力尚需考虑

第四代汉兰达北美版车型各自发布3.5LV6车型及其2.5L混合动力车型,依照之前的国际惯例,3.5LV6大概率不容易引进中国,而2.5L的驱动力放到汉兰达的身上应对日常行车肯定没什么问题,但要想达到简易越野车的要求也许还有点儿悬。

3、价钱较高

以预购价来计算,丐版汉兰达落地价早已超出了三十万元,而依照汉兰达的国际惯例购车还得加2-三万元,换句话说最新手入门车型落地价很有可能早已做到3五万元了,在这个价格下有很多别的车型能够挑选,汉兰达的竞争能力就变得很多不够了。

4、品牌影响力不够

尽管丰田汽车是一个名气十分高的知名品牌,但它却并不是一个豪华车品牌,针对顾客而言购车除开好用之外,最好是还能突显一下自身的经济实力。因而单单从知名品牌层面来讲得话,汉兰达远不如同档次下的奥迪Q5L、宝马X3、凯迪拉克汽车XT5等车型。

老款汉兰达还能够够买?

能够,如顾客针对第四代车型的升_并不是太发烧感冒,购车就是为了更好地性价比高、经久耐用得话,那_老款第三代车型的产品力或是十分优异的,更何况新车发布后旧车的价格很有可能更为性价比高,拥有更高的性价比高。

对于新汽车层面,如我们并不是非常心急想买车得话,提议再等一段时间,一方面伴随着_间的变化新车报价很有可能有一定的松脱,另一方面一汽丰田将要发布汉兰达姐妹车型“陆放”,尽管2款车产品力很有可能相差无异,但丰田汽车陆放到黄冠标底扶持下毫无疑问会更具有吸引力。

百万购车补贴

汉兰达和霸道的区别是什么

30万是很多消费者的一个购车区域,在这个价位能买的选择很多,豪华品牌的B级车、合资品牌的中大型车也能选择。恰巧在最近的新车中有两款车型售价区间在30万左右,接下来看看广汽丰田全新汉兰达和一汽-大众揽境之间该选择哪辆。

两款车型差价不大

刚上市的两款车型均能应对二胎家庭的7座车型,全新汉兰达的售价26.88万~34.88万元,另一款车型揽境的售价为29.99万~39.99万元,从售价可以看出揽境的定位会更高。值得一提的是揽境标配为6座,可选装7座。

在接近30万的价格中,编者选择了揽境330TSI两驱精英新境版指导价为29.99万元,与之对比的是全新汉兰达双擎2.5L四驱精英版指导价28.58万元。虽然看似是差价有1.41万元,但相信再等一段时间,揽境会有优惠。反观汉兰达方面,如今能在上预订,相信加价现象会有改变。

车型定位不同

汉兰达长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm,定位为中型SUV。对比上一代有着全面的提升,整车看上去更加大气。TNGA架构之下,座椅滑轨延长30mm,第三排乘坐更便捷,行李厢长度增加了50mm,达到520mm,汉兰达的空间塞下7个人只能说够用了。

相比之下,揽境的定位为中大型SUV,长宽高分别为5152/2002/1795mm,轴距为2980mm。在空间尺寸方面比汉兰达的差异还是比较大,揽境无论是长宽高还是轴距都要多出不少,所以满载之下揽境会更为从容。

在座椅布局上,相比用2+3+2布局的汉兰达,用2+2+3布局的揽境第二排乘坐舒适度肯定也更高,两个独立的第二排座椅,左右空间更宽,同时第三排进出也更加方便。而在满载之下,汉兰达的布局会更优,但日常出行满载的情况不一定常见,所以选择日常出行舒适会更优。

动力汉兰达扳回一城

上一回合揽境占优,这个回合汉兰达则扳回一城。汉兰达全系用2.5L HEV混动系统,这也是为什么涨价的理由,发动机最大功率为192匹马力,最大扭矩238N·m。并且该车型还配备了前后双电机,电机总功率为174kW,传动系统匹配E-CVT变速箱,前后双电机也为E-FOUR电控四驱系统打下基础。如此动力之下,官方公布新车的百公里综合油耗仅为6.1L。

另一边,由于预算只有30万,所以揽境智能选择2.0T的发动机,该发动机能输出最高186匹马力,最大扭矩320N·m,匹配大众最新的DQ501湿式7速双离合变速器,官方公布新车的百公里综合油耗为7.2L。同样价格,在得到大空间下,动力方面会稍逊一筹。若是预算充足,2.5T V6发动机当然会是更好的选择。

在动力的对比之下,汉兰达的混动系统占优,无论是动力参数,还是油耗表现。值得一提的是,汉兰达标注加92号汽油,而揽境则需要95号汽油,这个也是影响车辆后期养护费用的因素之一。

低配之争揽境胜出

两款车型中,揽境为最低配车型,而汉兰达这边属于是四驱版的低配车型。两款车型虽然均为低配,但也足够日常使用了,LED自动大灯、6气囊、自动驻车、无钥匙启动、多功能方向盘、CarPlay与CarLife等已经配备。

再看两款车型配置的差别,级别更高的揽境配置会更多。值得一提的是,揽境的指导价要比汉兰达高1.41万元,只看两者间的配置差,也是划算的,所以总体而言揽境还是值得推荐的。

汽车网评:各有优势按需选择

由于外观内饰的审美没有统一,本文就不作对比,毕竟萝卜青菜各有所爱。虽然两款车型的定位不同,但也各有长处。在空间尺寸上,定位更高的揽境会更有优势;而动力方面,则搭载双擎动力的汉兰达在动力和油耗上优势尽显;配置上,两款车型均能应对日常使用,但揽境的配置稍稍领先。所以更在乎动力、7座更多是应急的消费者,选择全新汉兰达会更加合适;而喜欢更大空间、平常更多是载上一家七口出行的消费者,揽境会是更好的选择。

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广汽丰田全新汉兰达380T车型上市 售31.48-34.48万元

太平洋汽车网汉兰达和霸道的区别:1、车型不同。汉兰达属于中型suv,霸道属于中大型suv。2、动力总成不同。霸道用3.5升v6自然吸气发动机,汉兰达用2.0升涡轮增压发动机。

汉兰达和霸道的区别汉兰达和霸道的区别在与车身尺寸和汽车动力。

霸道又叫普拉多,普拉多偏重越野,汉兰达只是介于RAV4与陆地巡洋舰之间的车型,属于城市SUV,并不是真正意义上的越野车,普拉多是原版陆地巡洋舰的平民版本,除了外形尺寸上与陆地巡洋舰稍有不同,汽车的架构基本上是一致的。

汉兰达的定位是中型SUV,普拉多的定位是中大型SUV,在动力方面,汉兰达用的是2.0T、2.7L、3.5L发动机,汽车的驱动方式为前置前驱和前置四驱,普拉多用的是2.7L、3.5L、4.0L发动机,汽车的驱动方式为前置四驱。

在动力方面,普拉多的动力要更强劲一些,普拉多的官方指导价格为43.58-60.48万元,汉兰达的官方指导价格为23.98-32.58万元,国内普拉多比汉兰达贵的原因是普拉多需要关税。

在选择车辆的过程中,不仅仅要根据汽车的性能来区分,更重要的是要根据自己的实际情况来决定,如果汉兰达这款车能够符合使用要求,性价比高的车才是最好的选择。

汉兰达和q5l怎么选汉兰达和q5l的定位不同,这需要根据车主自身的需求进行选择。

汉兰达是广汽丰田汽车旗下推出的一款中型SUV,奥迪q5l奥迪汽车旗下推出的一款中型SUV。

在售价方面,汉兰达的官方指导价格为23.98-32.58万元,奥迪q5l的官方指导价格为38.28-49.80万元。

全新一代汉兰达是基于TNGA架构打造,相对于上一代车型,新款车型的变化是非常大的,整体的造型非常的霸气,无论是汽车的动力还是汽车的空间表现都非常符合中国消费者对用车的需求,这款车在SUV市场中占据的地位是非常大的。

在动力方面,这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。

奥迪q5l车一直是奥迪SUV系列中的当家明星,从这款车的销量就可以看出来,在外观设计方面一直保持着家族式设计风格。

在动力方面,这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,发动机分为高功率版本和低功率版本,与之匹配的是7挡双离合变速箱。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

丰田汉兰达SUV进口车价格是多少?

易车讯? 今日(8月10日),广汽丰田全新汉兰达380T车型正式上市,推出3款车型,售31.48-34.48万元,另外新增一款2.5L双擎四驱豪华版,售31.48W。380T搭载2.0T发动机,变速箱由此前的6挡手自一体提升到8挡手自一体,考虑到目前车型均搭载2.5L双擎系统,2.0T车型的推出丰富了自身产品矩阵,提供了更多选择。

本车亮点:

新增燃油版本,提供更多选择

新增棕色内饰

发动机性能提升,变速箱由6AT变为8AT

价格有所下探,巩固车型竞争力

外观沿袭双擎版本 车标取消蓝色元素

外观方面,380T车型基本沿袭了目前在售的双擎版本的设计风格,比如大尺寸的梯形格栅、飞翼式贯穿中网的镀铬饰条,只在细节处有所调整,由于是燃油版本,因此丰田logo不再使用代表混动的蓝色元素,其余方面基本与双擎版本一致。

尾部同样沿袭了现款车型的造型,除了同样没有蓝色元素的丰田logo外,D-4ST动力标识及AWD(四驱系统)标识也可以表明这款车的身份,同此前的双擎版本有所区别,当然尾部同样用有棱有角的元素,牌照框、下保险杠等也用类似梯形的风格,与前脸做到前后呼应。

内饰增加全新配色风格

内饰方面,380T车型同样沿袭了现款车型的设计,最大的不同是原有米色、黑色内饰颜色基础上新增棕色内饰,当然这款棕色内饰也将出现在双擎版本之上,中控屏属于半悬浮造型,下方集成了物理按键,看出以实用为主的风格,此外新车将搭载最新一代智行安全系统。

全新动力总成+DTV提升驾驶体验

动力部分,搭载代号S20A的2.0T发动机,最大功率182kW,最大扭矩380N.m,比此前老款2.0T发动机提升20kW,匹配爱信Direct Shift 8挡手自一体变速箱。同时,车辆DTV动态矢量四驱系统,可让左右后轮扭矩输出在0:100-100:0之间变化,提高操控性和稳定性。

竞品分析:

相比冠道,汉兰达在中国消费者眼中的口碑和知名度更胜一筹,在车型尺寸方面占有优势,除了宽度略窄之外,汉兰达更长更高轴距更大,最重要的是汉兰达提供7座版本,这点冠道望尘莫及,虽然动力参数不如冠道的2.0T,但其他方面也有着冠道达不到的优势。

别克昂科威Plus同样是汉兰达的竞争对手,同样提供7座版车型,搭载2.0T+48V系统,但参数方面略有差距,车身尺寸方面同样不如汉兰达,但无论是昂科威Plus还是冠道,都用了9挡手自一体变速箱,比起此前丰田的6挡手自一体优势很大,而8挡手自一体弥补了此前这一方面的不足。

竞争力分析:

全新汉兰达380T用2.0T发动机比老款的2.0T性能升级明显,变速箱也由6挡手自一体变为8挡手自一体,更多的挡位确保在高速行驶时不会由于变速箱的挡位限制超出最大扭矩输出转速区间,影响加速能力,同时还能使得在尽可能低的转速下行驶,提升燃油经济性,虽然此前丰田更多使用的是2.0T+6挡手自一体的组合,但考虑到爱信精机和丰田的关系,加上丰田的调校能力,这套动力总成能带来更好的驾驶质感,此外DTV动态矢量四驱系统也是亮点之一,只要价格合适,全新汉兰达380T具备成为爆款的潜质。

从易车App看,汉兰达位居所有中型SUV热度第1名,如需更多数据,请到易车App查看。

新车聚集

上周,广汽丰田第二工厂的首款产品———城市型SUV汉兰达下线,广汽丰田同时宣布其全车系2.7L和3.5L两个排量10款车型的价格为24.88万元到42.98万元。其低端产品冲入市场现有主流SUV价格空间。预计6月中旬,汉兰达将在国内全面上市。

上周,广汽丰田第二工厂的首款产品———城市型SUV汉兰达下线,广汽丰田同时宣布其全车系2.7L和3.5L两个排量10款车型的价格为24.88万元到42.98万元。其低端产品冲入市场现有主流SUV价格空间。预计6月中旬,汉兰达将在国内全面上市。

价格接轨RAV4

在汉兰达的下线仪式上,广汽丰田执行副总经理冯兴亚公布,汉兰达2.7L和3.5L两个排量10款车型的售价为24.88万到42.98万元。汉兰达2.7L价格已经冲入市场现有主流SUV车型的价格区间。如在4月份上市的一汽丰田RAV4的售价为18.98万到26.43万元。而此前汉兰达3.5L车型以进口车形式销售时,售价为42.9万到53.1万元。

丰田汉兰达于2007年由广汽丰田引进,作为进口车型销售,累积销售超过1万辆。目前,国产汉兰达的主要竞争对手仍为进口SUV,而这一级别SUV市场的竞争车型并不多,主要有现代维拉克斯、道奇酷威以及起亚霸锐等,但品牌影响力均不及丰田汉兰达。相比原有进口车型,国产汉兰达新增了2.7L车型,并将其作为未来的销售主力,在10款车型中占据了6个型号,其将与部分2.4L排量的SUV形成竞争,如欧蓝德、指南者等。

主打跨界性能

汉兰达和凯美瑞出自同一平台,这使汉兰达具有了跨界车的特点。它兼顾了轿车和传统SUV的各自特征,如“大空间”、“高通过性”、“驾乘舒适性”等。由于这一特点,汉兰达3.5L车型将与部分豪华车抢夺市场。

国产汉兰达新搭载的2.7L发动机是丰田2008年推出的最新一代4缸发动机,用双VVT-i、进气歧管长度可变系统,搭配6速变速器,在4100转时能输出高达252牛顿·米的最大扭矩,5800转时发动机的峰值功率达到140千瓦。

随着汉兰达的投产,广丰第二工厂将正式启用,总产能增加到36万辆。广汽丰田第一工厂于2006年5月投产,年产能20万辆,2008年共创税55亿元,此次投产的第二工厂项目总投资额超过42.6亿元,占地面积达76万平方米。