2013款东风起亚狮跑_东风悦达起亚狮跑2012款

1.狮跑的变速箱怎么样

2.狮跑用的什么发动机

3.你看我“帅不帅”？起亚全新一代狮跑来了

4.起亚新狮跑(SL智虎)和三菱的劲炫那个性价比高，谁最好？

原因有很多:1。发动机系统故障，节气门和喷油器积碳过多，怠速时传感器故障，以及空空气流量计损坏。2.排气系统问题主要是三元催化器堵塞，排气管松动脱落。3.油路堵塞和空气滤清器堵塞。

起亚狮跑现在还有出售吗

还没有卖出去，现在车辆停产了。最后一款是2013款，车辆的厂家指导价为10.98万元-18.6万元。目前这款车只能买二手车，价格根据车况判断。二手车价格在4.62万元到8.7万元左右。

起亚狮跑使用的什么发动机

发动机型号为G4GC，为2.0升自然吸气四缸发动机，最大马力142，最大功率104kW，最大扭矩184Nm。发动机配备了cvvt技术。所用燃料为92号，发动机供油方式为多点喷射，发动机最高时速171km/h，工信部综合油耗8.6L/100km。

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狮跑的变速箱怎么样

1.

起亚

狮跑和智跑的区别：

（1）狮跑和智跑同为东风起亚公司生产的suv车

（2）智跑车是狮跑车的改进型，是狮跑的基础上在空间和性能上有一定改新和提高，其售价自然也提高了2w上下。

（3）智跑的定位要高于狮跑，外观更好看，配置更丰富，动力更强劲

2.

起亚狮跑（sportage）：

（1）堪称都市suv车型的开山鼻祖，具有纯正的都市suv血统，也是世界上最初具备on/off-road两个功能的都市型suv之一，其大胆革新，提出新的汽车趋势和模板，揭开汽车历史新篇章，

（2）是韩国汽车唯一在世界汽车历史上称为新时代汽车象征的一款车，享有“全球人气车”美誉。

3.

“都市智先锋”智跑：

（1）

东风悦达起亚最新推出的全球战略车型智跑，由全球顶尖汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀，秉承了“design

kia”的全新设计理念，

（2）同时智跑还前瞻性的将轿跑风格融入了都市suv车型设计中，是一款引领都市suv发展潮流的旗舰力作。

狮跑用的什么发动机

综述

1、狮跑的变速箱优点，档位清晰，动作顺畅，有一定的吸入感，质量尚可。

2、狮跑的变速箱缺点：行程不算短，档把比较长，齿比设置偏向低速扭矩输出，五档速度达到130左右的时候，6档位不科学。

3、目前现在还没有和狮跑发动机匹配的6速自动变速箱，而且狮跑的底盘和元宝梁也没有合适的孔位来固定原厂4速变速箱之外的其他变速箱。

狮跑汽车

1、起亚狮跑(Sportage)具有纯正的都市SUV血统，也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一，其大胆革新，提出新的汽车趋势和模板，揭开汽车历史新篇章，是韩国汽车唯一在世界汽车历史上称为新时代汽车象征的一款车，享有"全球人气车"美誉。

2、狮跑是起亚汽车在全球汽车厂家中较早推出的融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体的交叉型城市越野车。作为起亚最为畅销的车型之一，进口狮跑自2004年进入中国以来，已建立较好的口碑，成为进口中高级SUV的代表车型。

3、国产狮跑车身尺寸长、宽、高分别为4350毫米、1840毫米和1730毫米，室内空间用了双色内饰(棕色/米色)、镀铬金属件，四幅式方向盘还配备了音响控制系统。 目前，国产狮跑所属系列下的最新车系为2013款狮跑。

你看我“帅不帅”？起亚全新一代狮跑来了

问题一：狮跑是什么发动机 优点：内部空间不错，尤其是大个，185身高坐在车内还有空间。缺点：动力很肉；起步慢；油漆很差，特别容易脱落，外部使用塑料太多也是导致油漆容易脱落的原因之一吧，车主们要注意了。

外观：外观下半部宽度不错，上半部收缩太快，导致整体失色不少。

内饰：做工有点粗糙，档次感差点。

空间：空间让人比较满意。

配置：熄火自动关窗的功能缺少，要特别注意检查。

动力：动力不是很足，提速慢。

越野：底盘虽然比较高，越野性能不是太好，尤其是爬坡能力差，还是动力不够的原因。

问题二：起亚狮跑2012款是什么发动机 G4GC 2.0L自然吸气发动机。

气缸排列形式 L

气缸数(个) 4

每缸气门数(个) 4

压缩比 10.1

配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 142

最大功率(kW) 104

最大功率转速(rpm) 6000

最大扭矩(N?m) 184

最大扭矩转速(rpm) 4500

发动机特有技术 CVVT

燃料形式 汽油

燃油标号 93号（京92号）

供油方式 多点电喷

缸盖材料 铝

缸体材料 铝

环保标准 欧IV

问题三：起亚狮跑发动机那里生产的 （1）东风悦达起亚赛拉图发动机在北京生产的。

（2）该款车用的是CVVT发动机，有东风悦达起亚自己加工装配，调试完毕后运到MOBIS(KIA的主要供应商)和变速箱进行模块化组装，然后序列供应到悦达起亚的发动机安装工位。

东风悦达起亚赛拉图的相关介绍：

一，优点：1、稍微省油2、外形规矩3、加速顺畅还有什么优点？好像没了。二，缺点：1、皮子薄，一压一个坑。2、底盘轻，过弯侧倾明显。3、进气不是铝合金喉管，塑料的。4、无发动机上下护板，加自己掏钱。5、无发动机后备箱隔音棉，隔音效果差。6、有迎宾灯，但是没灯泡。7、转向柱容易渗油，这是通病了。8、后防撞钢梁是塑料的，糊弄人，小心后面车追你尾。9、变速箱异响是通病。10、车门拼接焊接不是整体车门，注意看玻璃框下方和车门的焊点。11、车顶拼接焊接不是激光焊接。12、后备箱盖子是钢丝开启不是压力柱，后备箱看着大用起来固定盖子两边弯梁拉杆占空间太多。13、锦湖轮胎小心鼓包。14、车门时常异响，尤其是过坑、过弯时咯吱咯吱声音。15、后排座位无法放倒，放大件东西不方便。16、车门开合声音不沉闷，不是嘭而是PIA，声音不浑厚。17、内饰塑料件太多。18、后靠背4个螺丝固定，不是卡式的，每次更换座套一头大汗。

问题四：起亚智跑和狮跑用的发动机相同吗 如果非要选的话当然选狮跑，智跑只是换了个外观而已。另外狮跑的保养成本要比智跑低。韩系suv都是轿车的底盘加个suv的壳子。

问题五：2013起亚狮跑发动机哪个国家产的 你好，是韩国的，

问题六：起亚狮跑发动机怎么样 狮跑口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.1分 高于同级3.82% 优 点： 隔音效果好 10 稳重大气 9 功能齐全 8 动力充沛 6 空间充裕 6 缺 点： 油箱问题 21 噪音问题 21 噪音过大 19 舒适性差 16 减震问题 11

问题七：起亚狮跑2009款是什么发动机 09款狮跑2.0L车型使用的是和现款狮跑同型号的G4GC 2.0L 发动机！而09款2.7L车型使用的是G6BA 2.7L V6发动机！

问题八：狮跑的发动机怎么样 优点：内部空间不错，尤其是大个，185身高坐在车内还有空间。

缺点：动力很肉；起步慢；油漆很差，特别容易脱落，外部使用塑料太多也是导致油漆容易脱落的原因之一吧，车主们要注意了。

外观：外观下半部宽度不错，上半部收缩太快，导致整体失色不少。

内饰：做工有点粗糙，档次感差点。

空间：空间让人比较满意。

配置：熄火自动关窗的功能缺少，要特别注意检查。

动力：动力不是很足，提速慢。

越野：底盘虽然比较高，越野性能不是太好，尤其是爬坡能力差，还是动力不够的原因。

问题九：起亚狮跑两驱手自一体是什么发动机 2.0L自然吸气发动机，最大功率为142马力，最大扭矩184牛?米。

问题十：2010年的起亚狮跑发动机是哪个国家的 您好，2010年的起亚狮跑发动机是在国内合资生产的2.0排量发动机，和北京现代途胜，还有起亚远舰，现代索纳塔等车型上面是一款发动机。

起亚新狮跑(SL智虎)和三菱的劲炫那个性价比高，谁最好？

提及起亚旗下的车型，可能很多人都知道作为曾经“屌丝三宝”之一的K5，不过随着如今起亚对其进行了的更新换代，K5也从曾经的“屌丝”摇身一变成为了如今的“高富帅”，全新的外观内饰设计，全新的平台打造，使得起亚K5凯酷如今也受到了不少消费者的喜爱与认可。

不顾说起旗下曾经一款也有着辉煌经历的SUV产品——狮跑，可能很多消费者都会感到陌生，其实作为韩系车当中的代表车型，起亚狮跑历史非常悠久了，这台车早在1991年就诞生，而2007年的时候狮跑在中国大规模出现，那时的市场售价就达到了15-23万，左右的价格，要知道2007年的时候这个价格真的不算低了。而且，在2010年，起亚狮跑的月均销量就达到了六七千辆。

不过随着起亚狮跑年型款定格在2013年款，随着之后产品的更新换代，一次取名智跑，再之后换代又改名为“KX5”，它们在市场中的表现并没有太过亮眼，反而因为没有太过长久的历史积淀，之后的市场竞争力也越来越弱，所以早早停售的起亚这款全球最畅销车型狮跑没能再中国继续“发扬光大”。

不过近日，外媒曝光了起亚全新一代狮跑车型渲染图，新车相比老款车型有着很大的变化，据悉，新车在明年4月在韩国本土市场正式发布。从曝光的渲染图来看，新车的前脸用了最新的家族式设计，标志性的虎啸式进气格栅变得更加宽大和LED大灯融合在一起，看起来攻击性十足。日间行车灯的造型也十分独特，有点类似于全新K5，但是起亚狮跑的LED日间行车灯显得更直观。整体看上起就像是将K5凯酷拉高了一般。

而车上侧面，新车看上去整体车身设计也与全新索兰托车型较为接近，没有车头看上去那运动与激进，不过车身处上下两条较为饱满的线条，也是的侧面看上去有着一定的力量感。

动力方面，据悉，新车将换装一台2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将配备四驱系统。同时，新款发动机的推出也将取代原2.4L自然吸气发动机，未来还有望推出小排量1.6T或1.5T车型供消费者选购。

虽然对于狮跑这款车型，现在再国内市场早已被人们所遗忘，特别是在现在的年轻一代消费者来说更是陌生，不过未来这款车会再度在国内市场复活也不是没可能，为什么这么说呢？在此前，东风悦达起亚曾说过未来将不再推出10万元以下的产品，毕竟之前起亚汽车取以低价换销量的策略，这样的方法虽然给自家车型提高了一部分销量，但是对于品牌形象的损失也是不可挽回的。

所以，对于起亚来说，未来需要更多优质的高端产品补充国内市场的产品矩阵，而狮跑未尝不是其中之一，毕竟同为韩系车的现代，在产品的更新换代上，不仅要更快，除了第十代索纳塔，最近还带了全新伊兰特，此外，还重启了进口车业务。可见在产品矩阵的丰富程度上，现代汽车要更好。不仅如此，现代汽车旗下的高端豪华品牌捷尼赛思要引入国内的消息也是早已传遍了汽车市场，未来这个豪华品牌如果引入国内之后，东风悦达起亚的压力将会更大。

从目前外媒曝光的关于全新一代狮跑的消息来看，对于其产品力的强弱还无法判断，我们也寄期望于它明年在韩国市场发布后，到底会有怎样的表现，至于在国内市场是否会重新复活，我们也只能静候佳音。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

按照楼主的标准只看最低配的话，二款车都是2.0L的排量，价格差不了多少，就逐一分析。首先，起亚和现代同属韩国现代汽车公司旗下品牌，起亚狮跑是合资车。由东风悦达起亚生产。而三菱ASX劲炫是全进口车型。所以这方面三菱ASX劲炫胜出。其次，内部空间上面主要是看轴距，大家都知道，轴距越长，内部空间的腿部位置也就越长。起亚狮跑的轴距是2630mm，现代ix35轴距是264所以空间上，三菱ASX劲炫再胜一筹。

再次，发动机动力性能和变速箱方面，扭矩越大加速相对就会快，起亚狮跑的扭矩是184牛米和5挡手动变速箱，三菱ASX劲炫扭矩是用三菱最新的4B11系列原装进口发动机和原装进口CVT无级变速（其实整车都是进口，目前没有国内合作厂商生产），1牛米和6挡CVT无级变速器。CVT无级变速在油耗方面比手动档还要省油，而且操作方便、没有换挡的顿挫感。所以三菱ASX劲炫又获胜。

再看悬挂，前悬都是麦弗逊式独立悬挂，这就不说了，但三菱ASX劲炫多了横向稳定杆。我们看后悬，起亚狮跑是双连杆独立悬挂，三菱ASX劲炫也是多连杆式独立悬挂，但是还是多了横向稳定杆。所以悬挂方面依然是三菱ASX劲炫无可争议的获胜。

最后也就是舒适性配置了，起亚狮跑低配车型没有倒车雷达和后视镜加热功能，起亚狮跑连行车电脑也没有。三菱ASX劲炫不仅有倒车雷达和后视镜加热，还比起亚车多了方向盘前后调节、大灯高度调节、车窗防夹手功能以及防紫外线、隔热玻璃。 所以舒适型配置上，还是三菱劲炫胜出。

外观我就没法评价了，这个要看楼主的个人喜好了。

起亚狮跑稳重大方、对打的特色就是没有特色。

现代ix35线条流畅、肌肉感强。

三菱ASX劲炫继承了三菱家族全新一代鲨鱼头式设计，“大嘴”凶悍无比，外观个性十足。

还有我要说的一点就是，按照狮跑、劲炫二款最低配的官方报价分别是15.98万、和18.38万。劲炫最贵，但是只多了2-3万的价格，却是各个方面全都绝对胜于其他两款车型的全进口车，我个人认为是非常值得的，性价比很高。

而且三菱劲炫目前开的人毕竟很少，而狮跑已经满大街都是了，如果楼主比较年轻的话，三菱ASX劲炫走在街上的回头率绝对远远狮跑，还是比较拉风的。