奇瑞瑞虎2020款落地价_奇瑞瑞虎优惠4000元
1.奇瑞全新一代瑞虎7预售价公布,顶配不足15万,这样的价格满意吗
2.奇瑞瑞虎7对比广汽传祺GS4,2款13万热门自主SUV谁的性价比更高?
3.探店全新一代瑞虎7:颜值有提升,价格够合理,销售够实诚
在3月SUV销量排行榜中排在前5中就有4名是10万级SUV,足见这块市场也太诱人啦!有排第一的哈弗H6(销量20319)、第二长安CS75(销量18424)、第三吉利博越(销量15096)、第五比亚迪宋pro(销量11827),这一级别正是盘龙卧虎,也体现出了中国自主汽车产业的担当,因为它们不但有着20万元级别SUV的出色配置,操控性能也不示弱,在市场上还有着良好的口碑。而作为自主品牌主力军的奇瑞在3月给广大消费者交出了一张答卷——2020款奇瑞瑞虎7,而它有资本站上前10的领奖台吗?下面我们就来看看开完瑞虎7的感受。
都说奇瑞最近进步很大,首先瑞虎7给10万级SUV市场带来了一股春风,新车推出1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三种动力总成共9款车型,并提供碧玉蓝、烈焰红等7款全新潮流车色以及运动风格双色车身可选,在车型上先给大家带来了更多的选择余地。我们再看看售价,新瑞虎7官方售价区间为7.99万-14.19万元,看着这价格是挺诱人的。
当刚见到新瑞虎7时,也是让我眼前一亮,它不愧是奇瑞汽车2020年强大产品攻势的启新力作。首先,全新一代瑞虎7在外观上做了很大改进,让我感受到它在外观上已经和合资SUV车型平起平坐。“动则锋芒毕露,静则优雅隽永”这是全新一代奇瑞家族设计寓意,显示出了奇瑞企业文化,它在全新一代瑞虎7上得到了很好的体现。与新奔驰GLC近似的日曜星河全新家族前脸造型赋予前格栅更深邃的立体感,在路上也让它很吸引路人目光。
车尾的悬浮式车顶凸显了时尚感与运动感;车身尾部贯穿式LED尾灯显示出了当前的车尾设计趋势,要是完全贯通就更出彩了,与对手比亚迪宋相比,车尾感觉还是亮点不够。流水式动态LED转向灯展现出更多动感。我们试驾的是2020款1.5T CVT豪华型,售价10.99万元。外形尺寸长/宽/高/轴距分别是4500/1842/1746/2670mm,整备质量1421kg。空间方面,带来了宽适的驾乘空间以及475L的宽大后备厢,轻松装载家庭的日常出行需求。
内饰方面,全新一代瑞虎7用潮酷、抢眼的的三屏交互设计,并提供米黑、红黑、纯黑三种内饰配色可选,营造出科技、奢华的驾乘氛围。巧妙融入细节品质与运动个性,新车用豪华触感软包缝线和运动缝线双缝线设计,精良选材与精湛工艺相得益彰,带来多重感官享受。同时,全新一代瑞虎7还配备智能电子挡把、全包覆人体工程学豪华皮座椅以及冠绝同级的1.1m?超大全景天窗,带来了尊贵体验。
动力方面,全新一代瑞虎7搭载了1.5T+CVT/6MT两套动力,我们试驾的这款车是CVT版本。1.5T发动机拥有出色的37.1%热效率,最大功率115kW/5500rpm,峰值扭矩230Nm/1750-4000rpm,用多点喷射,使用92号汽油也不成问题,带来了很强的适应性。1.5T+CVT带来的驾驶感又怎样呢?油门到底,推背感立刻爆发,动力表现很让人满意。在行驶中油门表现也很灵敏,动力爆发很及时,别看是CVT变速器,提速超车很轻松。
除了带来平顺的舒适驾驶,百公里综合油耗达到了6.8L,这超低油耗为后期使用带来了很大实惠。只是挡把的N挡感觉有点多余,在挪车入库、掉头时都要挂一次N挡,感觉不太方便。上了山路,新瑞虎7扎实的底盘也带来了不错的表现,响胎过弯也是可以的。
还有一点小亮点,就是新瑞虎7用国内首批“N95医学级”防病菌空调滤芯,并支持终身免费更换。该滤芯对≥0.3?m颗粒/病菌等的过滤效率能达到95%以上,可有效阻隔、吸附载体并脱水,降低病菌存活时间。在防病菌空调滤芯的基础上,新车配备智能微正压隔离罩,让空调滤芯成为外界空气进入车内的惟一途径,进一步保证车内空气的清新、洁净。同时,新车配备的生态负离子杀菌系统能够进行有效的除尘、杀菌以及清新空气,为用户打造更健康安全的驾驶环境。
此外,新车配备多项人性化智能配置,包括手机无线充电、前排座椅电加热、快捷开启儿童锁以及同级独有的手机智能蓝牙钥匙等,完全能满足用户多场景下的各种用车需求。
我驾驶的这款瑞虎7在配置上有胎压显示、TCS、ESP、自动驻车、前后驻车雷达、倒车影像、上坡、陡坡缓降、可开启全景天窗、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、LED大灯、带后排出风口手动空调等。配置上中规中矩,优势是设计比较时尚,价格也更容易让消费者接受。
下面看看2020年3月SUV销量排行榜上的几位对手。
比亚迪宋Pro厂家指导价8.98万-11.98万元。热销的2019款1.5T自动精英型,售价9.98万元,上市时间是2019年7月。外形尺寸长/宽/高/轴距分别是4650/1860/1700/2712mm。匹配了1.5L涡轮增压发动机,其最大输出功率118kW/5200rpm,峰值扭矩245Nm/1600-4000rpm,使用92号汽油。与发动机匹配的是6挡双离合变速器。在配置上有胎压报警、TCS、ESP、后方驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡、陡坡缓降、自动驻车、带后排出风口自动空调、可开启全景天窗。宋Pro配置丰富,还有价格优势。
吉利2020款博越厂家指导价8.88万-15.68万元。吉利博越在吉利车型中定位高端,一些先进的配置都会在博越上体现,而其外表设计上也很出彩。其中2020款1.8TD手动两驱精英版,售价9.78万元。它的外形尺寸长/宽/高/轴距分别是4519/1831/1694/2670mm。它搭载了吉利的1.8T发动机,最大输出功率120kW/5500rpm,最大扭矩250Nm/1500-4500rpm。与之匹配的是6挡手动变速器,最高车速达到了195km/h。综合油耗只有7.1L/100km,油箱容积58L,可以带来约800km的续航。配置上有胎压显示、牵引力控制TSC、车身稳定ESP、上坡、自动驻车、自动空调不带后排出风口。对于这款车型来说,配置不算丰富,不过集中了吉利的精华。
长安CS75厂家指导价10.39万-11.99万元。2020款280T手动精英型售价10.39万元,上市时间是2019年12月。外形尺寸长/宽/高/轴距分别是4650/1850/1705/2700mm。匹配了1.5L涡轮增压发动机,其最大输出功率131kW/5500rpm,峰值扭矩265Nm/1450-4500rpm,使用92号汽油。与发动机匹配的是6挡手动变速器,这套动力系统最大的优势是在同级中动力表现出色。在配置上有胎压显示、TCS、ESP、上坡、电动天窗、带后排出风口自动空调、后驻车雷达、倒车影像。长安CS75的操控表现在同级中出色。
哈弗H6 Coupe官方指导价7.99万-11.9万元。2020款哈弗H6 Coupe热销的是2020款智联版1.5T自动两驱都市型,售价9.39万元。上市时间是2019年10月。外形尺寸长/宽/高/轴距分别是4590/1845/1700/2720mm。它匹配了1.5L涡轮增压发动机,其最大功率110kW/5600-6000rpm,峰值扭矩210Nm/1800-4400rpm,使用92号汽油,工信部综合油耗是6.9L/100km。与发动机匹配的是湿式7DCT变速器。在配置上有胎压显示、TCS、ESP、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡、陡坡缓降、带后排出风口自动空调。虽然说动力上中规中矩,可配置上的优势很明显,性价比很出色,再加上时尚的设计、哈弗品牌的市场影响力,还有以不到10万元的价格享受自动变速器的驾驶便捷,让哈弗H6 Coupe成为了这一级别当之无愧的王者。
瑞虎7在同级中尺寸虽不突出,室内空间还是让人满意,在配置上比较丰富,不足处是车内有些气味让人不爽,换挡操作可以更简洁,要不会更完美。总体上让人感受到了奇瑞在产品技术含量、操控性能和品质上的飞速提升。
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奇瑞全新一代瑞虎7预售价公布,顶配不足15万,这样的价格满意吗
看到文章题目,估计很多小伙伴们会说圈哥过年过“傻”了,就那点压岁钱还妄想买车?其实不然!虽然收压岁钱是小朋友专属,但是对于那些还在读书或者还没有结婚的大朋友们,过年走亲戚都会收到压岁钱。就拿沿海城市来说,压岁钱都是小到几千大到几万不等。(此刻默默心疼广东人....)
小朋友将压岁钱给父母保管这个圈哥就不说了,但是对于在校大学生或者刚出 社会 的毕业生而言,与其将这些压岁钱存入银行,还不如用来买辆代步车。既能圆自己的 汽车 梦,说不定还能迎娶白富美走上人生巅峰!不过话虽这样说,就算买的起车,后期养不养得起还是个问题。别担心!下面全国排名前十的《车壹圈》就给大家推荐几款性价比高、后期维护成本低的新车供大家参考。
终端优惠2000元
用“精品小车”这四个字来形容宝骏310圈哥觉得一点都不过分,它是一款让你开上之后就容易喜欢上的车型。家族式外观设计,整体两厢版的造型也更富有灵性和活力,与年轻人的Style十分契合,倘若开在校园也是十分吸睛。
配置上,宝骏310最大的亮点就是8英寸的中控显示屏,无论是界面还是操作的流畅度都值得肯定,导航、蓝牙以及日常一些用得到的功能都有集成。
目前,宝骏310提供1.2L/1.5L两款动力可选择,不过变速箱主要还是以手动为主,所以要想在同学尤其是异性同学面前开车,一定要好好锻炼自己的车技。据全国排名前十的《车壹圈》了解,其中1.2L版本平均油耗控制在5个油左右,而1.5L版本油耗也只是6个油出头,所以油耗这方面成本不需要担心,再加上新车3年或者6万公里质保,前期投入的使用成本可以说是非常之低。当然,如果你觉得新车尺寸不够大,那么加个6000元上一个宝骏310W也是不错的。
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在A0级家轿领域,长安悦翔的名字相信各位小伙伴们不陌生。作为镇守A0级家轿市场的“神器”,第三代悦翔已于去年8月正式上市。新车用了长安最新的家族式设计语言,其颜值丝毫不亚于逸动和睿骋CC。如果要说目前A0家轿有几个颜值比得上新悦翔的,恐怕少之又少。
相比之外观,第三代悦翔的内饰则更偏向于实用主义。全系标配的7英寸悬浮式中控屏,其搭载的in Call车载互联系统使用起来也是十分顺手。配置上,像主/副安全气囊、倒车影像等都是全系标配,其他配置像坡道起步、牵引力控制以及刹车等功能除最低配车型外都有配备,可谓诚意十足。
新车提供1.4L/1.5L两款动力可选择,虽然动力上不算特别强劲,但得益于出色的变速箱调校,驾驶的平顺性可以得到充分保证。目前,新车终端有着近4000元的优惠,如果你是个经济适用男,那这款车确定不考虑?
终端优惠3000元
作为奇瑞瑞虎系列的入门级SUV,瑞虎3X的出现可以说是专门为了年轻人而来。新车虽然命名为瑞虎3x,但它本身和瑞虎3并没有太大的关联,x只是代表跨界的意思。外观内饰上,新车加入了很多年轻运动化的设计,整套底盘悬挂系统也做出了偏向于运动风格的调校。
值得一提的是,新车舍弃了此前的CVT变速箱,更换为更强调换挡速度的4AT变速箱,可见奇瑞确实为这款车型打开小型SUV市场做出了十足的努力。如果喜欢小型SUV,对运动性能有着比较高的需求,那么性价比超高的瑞虎3x值得考虑。
终端优惠4000元
说到这,肯定会有小伙伴说圈哥咋老是推荐一些国产车型,这个价位难道就没有合资的车型?还别说,真有,现代瑞纳就是典型的一款!当新车上市时亮出4.99万元的起步价的时候,确实让众多人为之震惊,现代这是要抢自主品牌的饭碗么?
回到产品本身,现代瑞纳虽然是一辆长度仅4300mm的小型车,不过全新瑞纳的侧身看上去却显得张力十足,这得益于全新瑞纳舒展的腰线,一定程度上提升了视觉上整体的拉伸感。同时,全新的内饰造型中最抢眼的部分当属中控上那块8英寸的液晶触摸显示屏。集成了导航、蓝牙以及CarPlay&CarLife智能手机互联系统,并提供手机无线充电功能,可以说是非常实用。
动力系统部分,新车搭载了一台1.4L自然吸气发动机,最大输出功率虽然只有70kW,但是4速手自一体变速箱的加入,为其加了不少分。据全国排名前十的《车壹圈》了解,新车百公里油耗可低至5.0L,再加上新车保值率不低,它的相对使用成本也不会太高。
奇瑞瑞虎7对比广汽传祺GS4,2款13万热门自主SUV谁的性价比更高?
好消息!好消息!
将于2020年2月18日上市的奇瑞全新一代瑞虎7?SUV,预售价于今日(1月2日)公布。可见,新车包含1.5T与1.6T两种动力8款车型,预售价区间8.69万-14.59万,预售期间,前10000名成功预购全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO的消费者,即可抢鲜独享惊喜“四免四礼”多重购车礼遇。
外观方面,全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO用全新一代家族式峰格设计,根据配置不同分两种格栅样式。全系标配多腔阵列反射式LED大灯,用流水转向LED灯组。车身侧面搭配19英寸轮毂,悬浮式车顶设计,贯穿式LED尾灯辨识度极高。车身共有7种颜色可选,另可选装双色车身。
内装方面,新车中控设计延续瑞虎8家族式设计风格,有12.3英寸全液晶仪表,10.25英寸中控屏以及8英寸空调触控屏三屏联动,包含米黑、红黑、纯黑三种内饰配色可选。电子挡杆、智感无级变色音律氛围灯、NVH深海静音优化以及冠绝同级的1.1m?超大全景天窗,应有尽有。
安全配置方面,新车配备支持20项ADAS功能的智驾系统,可实现L2级智能驾驶。不仅拥有ACC(TJA/ICA)全速域全场景自动巡航系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像,还拥有带车辆、行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统等安全驾驶配置,为驾驶者提供更全方位的提醒和保护。其中,首搭的FAPA全景探测全自动泊车系统支持自动搜索车位、一键水平、垂直、斜向泊入,轻松实现全场景泊车。
车机方面,新车搭载雄狮智云智能网联系统具备人脸识别控车、全系统手机互联、实时远程车辆控制以及在线音乐、美食搜索等车联网功能。
动力方面,1.5T车型,115千瓦,230牛·米,匹配万里扬模拟9速CVT,与6速手动变速器。1.6T车型,2019十佳“中国心”发动机称号,第三代产品,145千瓦,290牛·米,匹配7速双离合。
角师傅点评:
新一代瑞虎7预售价区间为8.69万-14.59万,相比较现款瑞虎7的价格区间8.59万-15.09万,也基本上做到了“加量不加价”。按照奇瑞一贯作风,上市后正式售价应该还会有所降低,估计还能降个3000-4000元。备受关注的奇瑞第三代1.6T引擎,同样来到了瑞虎7产品中,预售价来看,1.6T车型的价格门槛为12.19万元,与竞品对比来说,竞争力不错。
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探店全新一代瑞虎7:颜值有提升,价格够合理,销售够实诚
如果你准备花10多万买一辆性价比高、颜值又好看的SUV,那么自主紧凑SUV绝对是一个不错的选择。在3月9日,全新换代而来的瑞虎7/7PRO正式上市,售价区间为7.99万-14.19万元,新车无论是产品力和设计方面都具备十足的吸引力。
而早于全新瑞虎7/瑞虎7PRO换代上市的传祺GS4(8.98万-15.18万元),用全新平台打造,并优化了内外饰设计、增加更多实用的配置也获得了消费者极高的关注。瑞虎7/7PRO和传祺GS4都经历了换代,产品力都得到了一定程度的升级,设计方面也更加的时尚、靓丽,2款车型定位相同、价格重合度很高,那么它们谁的实力更强一些?谁的性价比更高呢?本期的《智选好车》小智就带大家一探究竟。
从造型上来看,瑞虎7/7PRO的身上已经看不到老款车型的影子,变得大气而又精致,时尚而又年轻。值得一提的是,新车提供了两种外观造型,主要在进气格栅方面有所差异。瑞虎7用点阵式格栅造型,给人一种精致感,而瑞虎7PRO使用了矩阵式钻石高亮前格栅,比较有视觉冲击力。
同样,换代而来的传祺GS4在外观设计方面也让人眼前一亮。因为是基于新平台打造,所以它相较于老款车型而言也发生了脱胎换骨般的变化,整体更加的时尚、动感,能够吸引更多的年轻消费者关注。同时,它的格栅部分因配置的不同也有所区别。
在设计上,两款SUV都非常的时尚,瑞虎7/7PRO看起来要更为大气,而传祺GS4的运动感更为强烈。
瑞虎7/7PRO的内饰设计也非常的时尚,它加入了三屏的设计,比较符合当下年轻消费者的审美。同时,精致的电子挡把也让内饰有一定的高级感。值得一说的是,瑞虎7/7PRO全系车型都配备了10.25英寸中控大屏和8英寸空调液晶触控屏,也进一步增强了内饰的科技氛围。
传祺GS4的内饰用了当下比较流行的双屏设计,双12.3英寸的屏幕让内饰看起来更有科技感。另外,中控大屏的内部还搭载了广汽和腾讯共同开发的2.0车机系统,除了支持高德导航、百度CarLife等功能外,这套车机系统还加入了微信车机版,非常的实用。同时,中控台还用了大面积的软性材质进行覆盖,而且门板上还加入了麂皮的材质,整个内饰营造出非常出色的档次感。
内饰设计层面,瑞虎7/7PRO更侧重于时尚感和美感,而传祺GS4在档次感方面更为优秀。
通过两车的尺寸数据来看,传祺GS4在长度、宽度和轴距等方面的有一定的优势,而瑞虎7/7PRO则在高度方面多出了46mm。
实际乘坐体验方面,1.78米的体验者坐进瑞虎7/7PRO的第二排后,腿部有2拳,而头部也有1拳的余量,后排乘坐感受方面比较舒适,并且后排地台几乎纯平,乘坐3人的情况下也不会那么拥挤。另外,它的后排座椅还支持放倒,但放倒之后并不能呈现出纯平的状态,扩展空间方面要打一定的折扣。
而当1.78米的体验者坐在传祺GS4的后排时,腿部空间为2拳多,不过头部只有1指左右的余量。值得一说的是,其后排座椅的坐垫较长,对大腿起到了良好的承托作用,并且后排地台几乎纯平,让后排的空间表现更为优异。另外,传祺GS4的后排座椅不仅支持角度调节,座椅放倒后可以呈现出纯平的状态,拓展后的空间非常出色。
从空间表现来看,传祺GS4不仅在尺寸上占优,而且在实际乘坐体验和后排扩展能力方面也要比瑞虎7/7PRO出色。
在动力系统上,瑞虎7/7PRO配备了1.5T和1.6T两款发动机,而传祺GS4仅提供了一款1.5T发动机。对比之下,瑞虎7PRO的1.6T发动机动力优势明显。
在动力方面,瑞虎7/瑞虎7PRO所搭载的两款动力中,瑞虎7搭载了1.5T+6MT/模拟9速CVT的动力总成,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,工信部百公里综合油耗6.8-6.9L;而瑞虎7PRO则搭载了1.6T+7DCT的动力总成,最大功率1马力,峰值扭矩290牛·米,工信部百公里综合油耗6.9L。值得一提的是,奇瑞厂家也为这两款发动机提供了10年100万公里的超长质保。
传祺GS4搭载的是与传祺GS5?270T车型同款的1.5T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩为265牛·米,满足国六排放标准。传动系统方面匹配的是6速手动变速箱和爱信第三代6速手自一体变速箱,工信部的百公里综合油耗为6.8L。
动力对比之下,瑞虎7/瑞虎7PRO不仅提供了两款动力,而且其1.6T发动机更为出色,而且油耗表现和传祺GS4也相差无几。
两款车型在价格方面重合度较高,经小智仔细筛选下,选取瑞虎7/瑞虎7PRO和传祺GS4价格相近的2组车型进行对比,看看谁的性价比更高。
10万元价格段
首先选取的是10万左右的车型,瑞虎7已经可以购买自动挡车型,并且价格更低,而传祺GS4只能选择手动挡车型。两款车型相比之下,瑞虎7?1.5T?CVT精英版的装备要更加丰富,比如多出电子手刹、电子驻车、18寸轮毂、可开启全景天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、10.25英寸大屏、LED大灯等配置。所以,在10万价格段的车型中,瑞虎7在配置层面的表现更好。
13万元价格段
第二组是13万左右价格段,两款车型对比之下,瑞虎7PRO在价格上低了近4000元,并搭载了动力更为出色的1.6T发动机,而传祺GS4依然是1.5T发动机。在配置层面,瑞虎7PRO优化了安全方面的配置,增加了像车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航等功能;而传祺GS4也提升了内饰的科技装备,配备了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏。而综合来看,瑞虎7PRO在13万价格段的性价比优势要更高一些。
瑞虎7/7PRO和传祺GS4由于都进行了换代,所以在设计、空间、动力和配置方面都有相应的升级,对于消费者而言吸引力更大。如果预算在10多万,这两款SUV比较符合大家的购车需求。
两款SUV对比之下,各有优劣。瑞虎7/7PRO在设计上更为大气,动力系统方面也配备了两款发动机,并且1.6T发动机在同级别中有较大的优势。但空间延展性略差;而传祺GS4是基于广汽全新模块化GPMA架构打造,不仅在设计上更为出众,内饰也更有档次感,并且后排空间表现优异,但配置层面不及瑞虎7/7PRO,动力也较为单一。如果你注重动力的表现和配置的丰富度,瑞虎7/7PRO比较适合你;而如果你对空间表现和内饰的档次感比较在意,那么传祺GS4则更值得购买。
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奇瑞作为老资格的中国汽车品牌,其推出的全新一代瑞虎7和瑞虎7PRO一经上市,便以其10万元级别的价格和换代后的全新造型吸引了不少消费者的目光。但由于新车在线上发布,没有实际的体验总会让人感觉少了一些味道,《玩车帝》从经销商处了解到这款刚上市不到一周的新车目前已经出现在了经销商的展厅内,消费者可随时到店选购。为了让消费者提早了解到新车的产品力、性价比等方面的情况,《玩车帝》带着和消费者同样的疑问来到4S店一探究竟……
颜值有提升,比较显档次
相对于老款车型,全新一代瑞虎7在颜值方面有比较明显的提升。新车用了六边形格栅边框设计,中网用了矩阵分布的星辉斑点设计,中网的矩阵星辉斑点呈由里向外的大小渐变,立体感十足。新车用了向后拉伸式的前大灯组设计,看上去略带一些速度感和运动感。据销售人员介绍,全新一代瑞虎7的LED大灯技术领先于瑞虎8,有效照射距离可达300米。另外,新车在一些地方预留了加装功能的位置,消费者可以在购车后在不改变车辆外观的前提下加装ACC自适应巡航、前雷达、摄像头等等功能。
从侧面看,新车最大的造型特点就是悬浮式车顶设计。C柱和D柱过渡的车窗线呈阶梯造型,且用了尾部下压的走线方式,看上去有一种迎风而驰的飘逸感。全新一代瑞虎7的尾灯用了时下最流行的贯穿式设计,不仅单独看起来造型美观,而且还能作为上下车身的分隔,让整个尾部看上去更有层次感。另外,新车还用了双边(单出)的排气口设计,让中低端消费者也能享受了高端的造型设计,看得出来奇瑞设计师的用心。
新车的悬浮式中控屏、电子档杆、液晶仪表等等配置都是10万元级别SUV中比较显档次的地方。另外,新车还将中控台中间的饰板覆盖了皮质包裹,下方边缘处还用到了红色的皮质材料做点缀。不难看出,新车基本沿用了和全新一代瑞虎8同样的布局设计,在用料和配色上做出了一些调整。整个内饰效果下不失原有风格的情况下,多出了一些沉稳的厚重感。
总体来说,全新一代瑞虎7在外观和内饰设计等方面相对于老款车型有比较明显的提升。和同级别车型相比,处于中上等水平。
动力配置有微调
值得注意的是,新车在动力配置上相对于老款车型有明显升级。全新一代瑞虎7将所有细分款的1.5T发动机输出功率统一调校到156马力,其自动挡车型所对应的传动系统也从双离合变速箱换成了CVT变速箱,行驶质感更加线性、平顺。
而瑞虎7PRO直接用到了全新一代瑞虎8高功率版本的动力总成,其1.6T+7DCT的动力组合在瑞虎8身上早已有很好的验证,并得到了不少媒体同行的赞扬。《玩车帝》认为,全新一代瑞虎7家族在动力输出上应该能满足多数消费者的需求。
价格或是吸引消费者的一大亮点
为了快速铺开销售网络,全新一代瑞虎7已经出台了金融政策。就拿售价10.99万元的1.5T?CVT豪华型这一主销车型来作参考:如果是全款购车,店内保险金额为5.6万元,保险价格基本合理,800元的上牌费也不算高,总的购车价在13.55万元左右。而分期付款,则有24期贷5.6万元免息和36期贷3.3万元免息两种比较划算的方案,手续费用是每年1千元。如果按24期贷5.6万元免息政策来算,首付金额为8.15万元,月供金额为2333元,基本无压力。比较这三种金融方案,两年分期的最终车款只比全款购车多出2000元的手续费,显然是最划算的。
由于全新一代瑞虎7才刚刚上市,目前没有直接的现金优惠,不过热情的销售人员表示,消费者可以通过其它的方式得到优惠。首先是厂商给出的一些线上活动,其次是通过置换二手车的方式得到置换金额的同时后期获得4000-5000元的置换补贴。为了尽快让消费者下订单,销售人员还承诺会送太阳膜、行车记录仪等精品套件。不得不说,销售人员在价格和服务上真的是尽心尽力了。
结语:通过对4S店的探访,《玩车帝》认为,全新一代瑞虎7在颜值、档次感都不错,性价比也比较高。不过从瑞虎7的销售历史和目前中国品牌力求冲高销量的决心来看,全新一代瑞虎7有望在过渡期后出现现金优惠的情况。最后,《玩车帝》建议,看上这款新车的消费者,如果近期没有比较急的用车需求,可以先观望一段时间再入手,或许多等一俩月就能省下一笔不小的费用!
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