奥迪a4l汽车改装用品_奥迪a4l汽车改装用品多少钱

1.奥迪A4L内饰颜色，奥迪A4L内饰

2.谈一谈我的爱车奥迪A4L的用车改装过程！

3.奥迪A4L的汽车音响，需要改装吗

简单说，奥迪A4L勒芒版是奥迪A4L的一个改装版,在中国改装汽车展览会中荣获“最佳改装设计奖”

说得仔细点，

全球首发的勒芒版是百得利集团旗下改装公司-百得利风尚与Rolfhartge（德国罗尔夫哈特格公司）一起设计和研发的全套改装包围，材质为PURim和碳纤维（中唇，镜罩）。一套勒芒版包围包含前杠，碳纤维前唇，中网（包含勒芒标志），雾灯格栅（左右侧），镜子罩（左右侧），左右侧裙导流罩，后群，扰流板，排气系统（双边双出，REMUS制造的），尾翼，顶翼，左右侧贴纸及后备箱勒芒标志。

奥迪A4L勒芒版是在原厂车型Audi?A4L?35?TFSI基础上改装的。将轮毂、轮胎这样的行驶系部件和前唇、侧包围、尾裙等空力套件的改装设计整合，兼顾避震系统和底盘强化，达到了视觉上和技术上的统一，改装也做到了“内外兼修”。

很多追求个性的人来说，千篇一律的车型让人头痛，所以很多车主会选择改装，

奥迪A4L勒芒版是，大集团经销商推出改装版，相比从设计、做工上，比小改装店会更稳定和安全！此外最大的好处就是，所有改装的配件保险是会赔的，有过改装经验的应该懂滴！！！

奥迪A4L勒芒版和普通奥迪A4L不同，外观更加运动、让人热血沸腾，

A4L勒芒版仅在百得利旗下的奥迪4S店及在百得利风尚改装中心进行销售及售后服务，想了解的自己去4S看看吧，相信你会迷上勒芒版滴，友情提示：全球首发，限量发行哦！！！

最后普及下，何谓“勒芒”

勒芒（Le?Mans）是位于巴黎西南约200公里处的一个商业城市。这个小城市之所以能够闻名于世界主要是因为每年6月份这里都会举办勒芒24小时耐力赛，勒芒24小时耐力赛同F1与WRC并称为世界最著名和艰苦的三大汽车赛事，并且自1923年首届比赛举行后，除二战前后几年以外，勒芒耐力赛从未间断过。而奥迪最做为勒芒赛事中的一大霸主，奥迪R8、R10也早已成为对手的梦魇。

奥迪A4L内饰颜色，奥迪A4L内饰

“本人90后，2018年下半年提的车，这辆奥迪A4L也是我的第一辆车。”

“当时看车时看了X1，奔驰C和A4l，(3系因为即将换代，老款的内饰真的接受不了)X1空间不够大，然后又是三缸机，Pass;奔驰当时我看的时候正好推出了特别成就版，五星轮毂加柏林之声，但C200空间比较小而且我们这个地方价格太高了，没有优惠，不划算，预算不够再加上急着买车，最后都没试驾直接订了A4L时尚，不过后来证明，A4L整体来说是辆不错的车，改装潜力大。”

“提车之后就刷隐藏，因为超过了100公里，所以只能刷中控、仪表开机S4开机画面和转向灯灯闪由三下变五下锁车声这些。”

“改车，最便宜的也是效果最明显的就是换轮毂，原车花瓣挺好看的，自己但不够个性，于是省吃俭用一个月换了这套五星亮黑轮毂。”

“RS4蜂窝中网+RS4蜂窝雾灯格栅，第一次拆车看着心疼，不过后来拆着拆着你就习惯了。”

“RS中网和格栅的整体效果图，后来把RS4标拆了，总是感觉不协调。”

“自己动手换的银耳和流水转向灯，当时拆镜子的时候生怕把镜子掰碎，如果打算自己换的建议动手能力强不然还是花钱找师傅吧。”

“改这个屁股，来来回回折腾了一个月，主要是后唇当时买的时候不知道有碳纤维后唇，买的普通的S4后唇，结果后面看别人改的自己又买碳纤维的回来换，结果本来是改买运动版，结果买成普通版，尾喉对不上。后来版本对上了，结果碳纤维的后唇太硬了，锁扣卡不紧，无奈，只能拆了整个后杠，用螺丝锁紧。目前用的是S4碳纤维后唇加M4碳纤维尾翼的方案。”

“内饰中控整个碳纤维，加手缝方向盘套，还有自己动手加装的氛围灯，网上买的接USB很简单。”

“提车到现在一年多了，车子改装的地方不算多，不过每个人改车愿景不一样，自己喜欢就好。最最后，武汉加油，希望疫情能尽快完全控制住。”

本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主：吃货

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谈一谈我的爱车奥迪A4L的用车改装过程！

奥迪a4l内饰颜色为白色，银色，银灰色，黑色。

奥迪a4l的内饰如下图所示:

奥迪a4l汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。

我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的Interiors System。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内目前通常的翻译都叫做“汽车内饰”。但是从英文“Interiors”，我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。

汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。

车身设计分为造型设计和工程设计2部分。在工程设计当中，白车身的设计工作量最大，其次就是内饰系统的设计，车身外观覆盖件的设计排在最后。这可能是普通人或非业内人士没有想到的。

汽车内饰主要包括以下子系统:仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。

奥迪A4L的汽车音响，需要改装吗

哈哈哈，小灰灰刚提回来的样子。

回来开出去和朋友一起去办事。

路途

肺炎在家楼下，第一次手动洗车，过年没有洗车店开门，自己提了五桶水，一遍一遍擦，慢慢会发现其实自己动手也有种不同的感觉。

原本小灰是家用，然后不打算改的，疫情期间在家逛论坛，和车友们聊，结果上头了，说干就干，换了RS包围，贴的S4的标。感觉战斗力十足。

后面第二步改的轮毂，屌丝没钱，换的国锻19，245?35的胎

感觉还不错

哈哈哈?改了后开始发现，刹车不够饱满，太空了，姿态不够，避震也得弄弄，哈哈哈?下一步

不错?不错

车牌就不挡了，有机会路上见到可以打个招呼?哈哈哈

感觉萌萌哒

的小尾翼

贴的兄弟，老认真了

换的中网

史上最慢4出

之后在深圳喉佬换的全段的排气，头段芒果20目的，效果不错，基本油门一下去，酸爽[嘻嘻][嘻嘻]

原车的

这个主要看你自己，奥迪A4L原车音质你觉得怎么样，如果不满足觉得差的话，可以改装。汽车音响改装也是非常灵活的，18年音响改装老店广州极速汽车音响，改装奥迪A4L还是挺多的，发些案例给你参考：

奥迪A4音响改装后，车主激动感慨“往后余生，我只要你”！

奥迪A4音响改装方案

前声场：法国劲浪PS 165FX套装喇叭

后声场：法国劲浪PS 165V1套装喇叭

功放：日本阿尔派PDR-F50

线材：美国嘉利堡纯铜线

隔音：凌静四门三层

奥迪A4改装前咱们先来为它穿上保护膜，有了保护膜的保护，再也不怕你们这些小坏蛋的碰撞。

奥迪A4原车喇叭VS加装喇叭，用我们的眼睛看看两种材质的区别

前声场作为主声场，车主选择一线进口品牌：法国劲浪亚麻盆PS 165FX法国原装进口专业级两分频套装喇叭，明显的超越原车音质。

原车前声场喇叭的喇叭垫不是通用的，这时师傅根据奥迪A4原车中低音喇叭，量身打造喇叭垫，其中你看到的中纤板是E0级进口环保，让你的爱车放心交给我们改装。

然后开始安装劲浪PS 165FX套装喇叭，中低音喇叭安装在原车门板上

高音喇叭则安装在仪表台，原车高音位上。

后声场喇叭同样选择法国劲浪品牌的PS 165V1套装喇叭，此套喇叭是介于入门级与专业级之间，让后排乘客听歌更加舒服。

劲浪PS 165V1中低音喇叭和高音喇叭都安装在原车位上

剩下一台日本阿尔派PDR-F50四路功放隐藏安装在后尾箱

整套系统安装完毕后，师傅调试后车主已经迫不及待的上车试听，听完“往后余生”整首歌后，直接说：“往后余生，我只要你”！