宝马3系曜夜版黑武士_宝马3系曜夜版黑武士价格

2024-07-10 06:36:04

1.当M3车主遇上BMW 330Li xDrive

2.宝马3系长轴曜夜炭黑提车作业在此浅谈

3.330i M运动曜夜套装这车怎么样？

4.愿未来可期，不负韶华，喜提碳黑宝马X3！

5.除夕带上黑武士宝马3系自驾，目的地无所谓，主要是喜欢黑武士

6.宝马325lim运动曜夜版可以升级远程启动吗

宝马3系曜夜版黑武士_宝马3系曜夜版黑武士价格

新一代宝马3系（G20）给了许多意外惊喜我们，最先新3系的车内饰设计方案总算漂亮了许多，外型上也比上一代更有撞击力。与此同时许多改装厂都推行了许多新3系的改装计划方案，因此许多喜爱该改装的朋友们都想为自己的车换个品牌形象，下边就来为各位共享一下一个宝马3系改装实例。

宝马3系改装实例

这一实例采用的汽车是宝马325Li健身运动曜夜版，即便是原装外型早已充足变坏。在宽体上买车人采用了一套AK小宽体，前保险杠安_了AK小包包零配件。轮圈改装成19寸M3相同轮圈加米其林轮胎半热熔轮胎（假如想耐磨损一点可以不选半热熔胎）。排气管尾段改为AK排气管，引擎声越来越更为浑厚。在能源和减震层面买车人挑选应用原装设定，实际上这一代3系原装汽车底盘早已非常低，中后期无需掏钱改绞牙避震也可以有很好的姿势。

宝马3系改装黑武士如何？

宝马三系很合适改装黑武士，假如在买车以前你早已有改黑武士的准备，那_在选配备时提议可以直接挑选健身运动曜夜版，这一版本不论是进气格栅、车体或是轮圈都干了熏黑了解决，中后期只须要简易修改轮圈款式就能打造很出色的黑武士设计风格。自然，你挑选中后期玻璃膜都能够，仅仅会提高很多多余的耗费。

宝马3系刷BM3程序爆缸？

的确有可能会发生爆缸的状况，但概率并不大。最先假如你的柴油发动机是B48TU汽车发动机（_有水冷散热的那一款），那_并不提议刷bm3程序流程，由于B48TU选用的风冷式制冷设备在功能上不如以后的水冷散热版本，刷bm3程序流程驱动力能提高46%，这意味着这汽车发动机的热值加重，如果不开展制冷系统改装得话，爆缸有可能会发生。若你的柴油发动机是水冷散热版本的B48，那_刷一阶bm3程序流程或是可靠的。

百万购车补贴

当M3车主遇上BMW 330Li xDrive

1.选车?当时买车锁定30-40这个价位，因为个人比较喜欢轿车，对SUV无感，所以能考虑范围不多，基本上就在34C里面选，C级虽然价格便宜但是动力太弱鸡也面临换代所以最先pass，主要是从刚刚中期改款的A4L和刚换代的新3系里面选，考虑到个人基本上不用后排，所以对空间没有太高要求，最后从A4L的45TFS顶配和325i标轴曜夜里选择，试驾后还是选择了325，两者价格比较A4L贵1、2万，因为虽然顶配A4L的驾驶感受确实更好吗，但是就内饰感觉和我之前十几万的408比起来并没有太多优势，没有任何接近40W的车的氛围，新3系这方面好很多，另外三代EA888?双离合的组合，总感觉不如宝马的B48?ZF8AT来的靠谱。?2.动力?如果你之前开的车比3系要差，325的动力完全够了，反正我提车之后唯一的感觉就是这车稍微一踩就超速了，开车很憋屈得很轻的踩油门，不知道330的动力在市区开会有多难受，不是我不想开快啊，限速不允许，随便加点油就80、90了，市区限速最高也就80。高速上了一次，开到130很轻松，而且车内没有太快的感觉。说325动力不够的不知道买车的目的是什么？?3.外观?新3系外观，特别是标轴版本，几乎可以说是无可挑剔，炭黑车身配合曜夜的全黑套件再加上848M轮毂兼职是绝配！不信看，看了再说帅不帅！钣金车漆：油漆有点薄，还不如之前的408，没有任何剐蹭车上也会有莫名其妙的轻微划痕。老司机，无所谓了。?尾灯非常帅，最新版本尾灯是常亮的，日间行车灯稍微小气了一点，大灯晚上只亮一个，有一个是装饰比较扯?4.性价比?我这标轴曜夜车因为加了不少选装，落地37了，同价位可以买到A6L的低配，A4L高攻顶配，单从性价比来说确实不算太高，但是抵不住喜欢啊~我的选装里最推荐ACC，只需要4000块钱，超级好用，性价比爆棚，强烈推荐。我是7月份出21款前就预订的，所以价格相对合适，现在听说价格又涨了，总的来说，我觉得这车还是值得买的！买车捆绑了终身常规保养，然后我双十一去BMW天猫旗舰店买了3年原厂延保，这6年基本上用车无忧了！?下面上今天新鲜出炉的黑武士高清大图

正面45度-永远经典

侧后方视角

某宝买的橙色轮毂贴，感觉起到了点缀作用，纯黑还是略单调?花1800选装的848M轮毂，和黑武士挺搭的

标轴侧面完美！

正面照

包的Alcantara方向盘套

刷了隐藏后330仪表盘

中控屏，尺寸合适，显示清楚，唯一缺点没有AC实体按键

铝质多边形饰板

油耗比较惊喜

傻猫压轴

以上内容全部原创?相机：Cannon?6D?Mark?II?镜头：Cannon?24-70?F2.8?II?USM

宝马3系长轴曜夜炭黑提车作业在此浅谈

全新一代?3系上市半年销量喜人，而对于这款车之前一直以“运动王者”定义自己的争论一直喋喋不休。有人说这一代3系为获得舒适性妥协了太多东西，也有人认为能在舒适与运动间平衡的3系才是最成功的。当然，空说无凭，体验为先。为此我们今天特意找到了目前市面上你能买到的非高性能版本的最强版BMW?3系BMW?330Li?xDrive，并邀约我朋友老齐进行体验。为什么请他？因为作为资深Bimmer他至今依旧坚持着BMW?M-Power关于V8自然吸气发动机那最后的倔强。

代号E92的宝马M3虽已被F80车型取代，但至今依旧被不少Bimmer封为“圣物”。毕竟继任车型取消了V8自然吸气发动机，换装动力更为直接，但气缸减少的S55涡轮增压发动机。而我朋友老齐，绝对就是多气缸、大排量的守旧派Bimmer，不仅至今对这台车爱护有加，更对其进行了深入的改装。

相比起早前的F30，全新BMW?3系330Li曜夜版车型的外观极致犀利，并且充满杀气！配合M运动套件，令这台车的车头展现出十足的运动气息。左右两侧的巨大进气口宣示着BMW对于空气的强势利用，配合主动闭合式进气格栅，使它还增加了一丝神秘感。当然！也请不要因为它加长了就去质疑BMW?3系的设计人员无法搞定经典的车身比例，而在我看来，加长后它并没有因为“长”而比例失调。恰巧，没有明显特征的轴距变化，倒使它显得沉稳不少，并且理论提高了起步与动态时车身的稳定性与轮胎的抓地力。

BMW?330Li的内饰充分让你明白什么叫做豪华与运动的结合。如果你觉得F30/F35时期的3系内饰只考虑了驾驶者的使用与审美感受，那么全新一代3系则能够给车内所有乘员感官上的极致体验。

BMW?330Li应用BMW最新的内饰设计语言，功能分区更为合理，用料与配色更为直接，但整体仪表台依旧面向驾驶者的设计核心却没有改变。老齐觉得，相比起自己的E90?M3，BMW?330Li似乎更懂得为驾驶者烘托运动气氛，包括iDrive系统中内嵌可以显示G值的运动组合式仪表，以及直径合理且带有大拨片的运动方向盘，都是这台?330Li内饰中最为吸引他的地方。

除了为驾驶者营造运动气息之外，BMW?330Li在舒适性方面却丝毫没有让步。全新配置的真皮座椅坐垫厚实且支撑性较好，并配有腿部支撑。左右横向侧围也能够提供良好的横向支撑性能。

BMW?330Li?M曜夜版车型搭载宝马代号为B48的纵置四气缸2.0L涡轮增压发动机，与此匹配的是已经被工程人员调校得炉火纯青的ZF8速手自一体变速箱。值得一提的是，这款车还配备一套多片式离合器结构的适时四轮驱动系统（xDrive）用来提升车辆起步与特殊环境路况时传动系统与车身整体的稳定性。最终，在这套系统加持下，BMW?330Li的最大马力达到258Ps/5000-6500rpm，最大扭矩输出为400N·m/1550-4400rpm，官方公布的0-100km/h加速时间为5.9秒。

北京的秋天很短暂，所以趁着秋高气爽，我和老齐开着这台BMW?330Li到郊区的山路上撒了一把野。整体感受下来，这款车依旧继承了BMW?3系强大的运动基因。在转向手感以及回馈力度的建立上，相比起F3X时代的3系有非常明显的提升，毕竟在许多Bimmer心中都会有一种E9X时期3系那种紧致机械的转向情结。而到了这一代3系，这种感觉似乎又回归了。

但或许是BMW?3系过于考虑到欧洲人手掌较大，手指普遍较长的问题。虽然为这台车装备了尺寸不小的换挡拨片，但美中不足的是，拨片距离方向盘手握位置还是比较远，手指稍短的人使用起来并不是特别方便。如果后期能够对设计稍有修改，或者通过升级的方式改装更大尺寸拨片的话，那么就更完美了。

整体底盘调校方面，老齐觉得BMW?330Li既做到了“软”同时在一些方面也做到了“硬”。例如山路中会遇到一些坑洼与碎石路面，此时这款车的底盘会很好地将这些路况所带来的震动进行过滤，保证乘坐舒适性。而“硬”则是多体现在行驶在角度过大的弯道上时，避震器给予你的那种强大的支撑性，令你更能从中体验到驾驶乐趣。

BMW?330Li应用的这款B48发动机相比起F3X时期的同款动力系统，功率变化虽然不大，但扭矩却悄悄提高了50N·m。众所周知，在推行国6B排放的大背景下，众多厂家大多都选择降低发动机功率，或直接换装更小排量的动力系统来保证排放达标，而BMW却做到了不降反升。这本身就在宣示着对运动性能的追求且绝不妥协的愿望，值得称赞！

在调校上，BMW?330Li的动力单元与变速箱的匹配也比较完美。特别是在山路驾驶上，每一次升挡时机都恰到好处，甚至可以做到铿锵有力！自动模式下对于深踩油门的标定会做出连续降低两个挡位的操作，而随着转速的提高，与油门控制，升挡时又可以照顾到车内人员的乘坐感受，并不会给你营造出那种难受的顿挫感。

有句话说的好：“3系不改，不如推下海”。无论是哪一代BMW?3系，发布元年都会成为赛事与汽车改装市场中的焦点车型。所以在试驾过后，我和老齐都有种想要深度挖掘这款车性能的冲动。为此我们来到对BMW车型有深入研究的北京车迷店，并找到主理人武凯聊一聊关于全新BMW?3系原厂的提升，且有没有后期再改装的空间。

武凯表示，全新一代BMW?3系相比老款车型有三处明显提升。首先就是白车身的刚性提升了，特别是在弯道时，车身刚性高就可以避免由于车架较软导致的形变，从而缓解车身跟随性不足的可能性。其次就是这辆车的主销倾角变化，而新车型的主销倾角位置要更为靠后一些，从而能够增强转向时力量的反馈强度，为驾驶者营造一种特别的控制感并建立操控信心。最后一点变化就是避震器。这一代BMW?3系的采用了双段式设计，初段压缩时会给你一种特别好的滤震效果，而压缩到第二段时，整体避震器的支撑性会显著提高，保证舒适的同时更兼顾了运动性能。

后期改装方面，由于这台BMW?330Li本身就已经是曜夜版本的外观，所以升级可以围绕?“黑武士”主题，向进一步黑化的风格方向展开。具体包括车灯、外观细节以及换装数值更为激进的黑色轮圈，或者车身附件，以获得更为犀利的外观。

而如果你平时比较热衷于赛道和跑山的话，那么更建议你先更换四条更高性能的轮胎，之后无论是制动效果还是抓地效果都会有质的提升。其次，如果有条件的朋友还可以将原厂刹车皮替换成为耐受温度更高的高性能刹车皮，并更换级别更高的刹车油。最后，随着刹车油的更换，千万不要忘记替换耐腐蚀性更强的刹车钢喉，以保证制动系统工作的稳定性。

不难看出，这一次BMW对于3系的换代是成功且具有划时代意义的。相比起前作车型，全新车型的外观更为温润饱满，且富有强大的肌肉感，使其设计犀利中更带有一丝沉稳。而在性能方面，BMW的工程师对此也下了一番功夫，令这款车不再只是热衷于运动车型人士的首选，更考虑到许多对运动车有追求，但迟迟徘徊人群的需要。当然，通过对BMW?330?Li的体验过后，我和老齐都开始对全新一代M3产生了浓厚兴趣。那将是一款什么样的车？会不会同3系一样给你耳目一新的感觉？我们都很期待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

330i M运动曜夜套装这车怎么样？

提车也快一个月了，买车的经历也算坎坷，但最后兜兜转转还是三系。

前任小英高速惨遭连环撞，享年四岁半，陪伴了我从大学最后一学期到第一份工作离职，所幸人没事。

得知要报废后，就打算起了下一任，那会正值八月宁波车展，去看了车，问了三系没优惠还要加装潢放弃，最后决定买A4?45运动无奈寻遍全浙江没车，又换了40运动，跑了三家4s店，交了两次定金，中间等了将近两月，不是车子国标搞错就是无限拖时间，最后决定退定金。然后去看了捷豹和benz，走个过场直接pass，没有理由[嘻嘻]?于是怀着好奇心来3系论坛逛逛街看看现在的行情，咦竟然就在我等车的两个月里有优惠了，果断跑到4s店去试驾一下，嗯真香～当时心里已经定好了车，虽然不是什么音乐发烧友，但是开车不放点音乐都不知道怎么开车的我，那肯定上曜夜了呀，之前车子还打算去贴个黑武士的膜，这炭黑不正好撞怀里了，然后我就拿着论坛里一杭州兄弟的价格去找了堂哥在的4s店，落地36.7送五次保养和车膜脚垫。?然后就开始漫长的等车时间……煎熬是真的煎熬，整整一个月，天天刷论坛，一条不落的看每一篇帖子。?11月7日下线，11.18到店验车交钱办按揭保险，20号提车。

第一眼

撕个膜洗个澡澡～

9km

双十一买了水晶按钮和旋钮?提完车?先换个启动按钮?旋钮拆起来有点心疼?以后再换[嘻嘻]

回家第一天

小尾巴和迎宾灯

真香

老牌上新车

最美夕阳来一?

网红角度?哈哈

小心脏

开了20几天了1600km了，低速顿挫和刹车点头还是比较明显的，门也确实比较难关，但是作为颜值婊的我这些都是小事，帅就完事了，但是！炭黑太容易脏了，不愧是洗车黑，有点小强迫症的我恨不得天天洗车，提车20几天洗了五六次次车了[嘘]新车上马做货车，短短20几天里里外外也有了好几处小伤疤，难受。

提车第二天出现这个情况，目测是前挡的玻璃上脏了，遮挡住摄像头的视线了，问题不大。

嘻嘻

最后钥匙认证下～

愿未来可期，不负韶华，喜提碳黑宝马X3！

综合感受

21款330i耀夜，爱死我这辆宝贝黑武士了。首先外观上是我很喜欢的运动型，感觉整体线条很流畅很有活力，还有天使眼看起来更加的霸气，锋利。黑车红内饰也是我很喜欢的。车的操控性也特别好，转向方面，手感很轻，转弯半径小，方向灵敏，基本上打死轮就一圈半的样子，女孩子开起来感觉也特别得心应手，包括侧方位停车、倒车入库、狭窄地段的掉头，新3系非常灵巧！

空间

外观

内饰

动力

操控

舒适性

油耗

除夕带上黑武士宝马3系自驾，目的地无所谓，主要是喜欢黑武士

前篇?本来去年新3刚上市，作为一个年轻人立马就对新3爱不释手。迷上他的颜值，帅气的外观，宝马最新一代内饰，香。在国庆的时候去试驾，差点就提了，当时新3系325耀夜顶配落地38万。因为带着父母去的，结果父母一看觉得新3太小了，小家子气，而且毕竟开个3系，有点差那么点意思。因为我今年25了，在一个很尬尴的年纪，父母都希望我能尽快成家，给我买个车也是在督促我赶紧得找个女朋友了，去年底房子也刚装修好。我爸爸是想让我买5系的，但我觉得5系年轻人开有点太高调了，而且在公司也不太好，开个5系一下成全公司员工最好的车了，还是低调点吧。并且我家有一辆奥迪A6L了，买同级别的车子我感觉没啥意思。（这里加一句，11号提X3的时候我爸坐我旁边说这车没他的A6舒服，空间大[难过]）从来没考虑过X3的我，突然看到新X3，一看就对眼了。我对X3的印象还在老一代X3身上，又贵又丑（老车主不要喷我）。父母觉得也不错，感觉我开这车比3系好多了，有面子。（其实我的内心是年轻人低调点好啦，买个3系曜夜版，刷个一阶，改个天蝎排气，弄个黑武士不香吗）所以就说服了爸爸不买5系，买了X3。?言归正传，家里这是第四辆车了，第一辆车是02年还是03年的老的桑塔纳，现在已经报废了。老车真的耐开，比现在的车耐开多了，根本就坏不了，可是没办法，被强制报废了。第二辆是奥迪A6L，代号C7，开了五年了也比较耐操，可以继续服役。第三辆是本田XRV，也是刚买了一年多，也是新成员刚服役不久。第四辆就是本期主角，宝马X3?28iM碳黑运动版[得意]

第一眼见?

像X5不

碳黑颜值OK的

完美[胜利]

刚洗完车，发现泡沫没给我冲干净，叫销售给了下

14公里

侧身完美

准备交车

提车需要礼炮，需要仪式感

擦，检查发动机舱，发现个烟头，销售说洗车的时候水枪冲进去的。TMD

全包围感觉不耐脏，都是脚印，下雨天估计更糟糕。

第一箱油，一定要加满[挖鼻]以后只能自己少吃点，多喂喂他了

回家的路上

应该没断点吧，贴膜要下个月，希望也没问题

这里天使之翼左右不对称，联系销售说贴膜的时候给检查下，我有强迫症。这个不能忍。

仔细看，一个射在后轮胎前，一个射在后轮胎后，。

后篇?既然买X3了，也对比过同级别车型，奔驰直接不考虑，北奔质量差，并且我觉得C级，GLC内饰不好看啊，真的丑，没有X3看的顺眼和豪华。有钱了买S级，其他就不考虑了。?Q5，家里有辆奥迪了，就不考虑了，并且内饰也丑，满满的廉价感。?其他也没啥了，在往上的车型不是我现在考虑的，希望30而立的时候能开上保时捷帕拉梅拉吧，梦想还是要有的，万一实现了呢?

最后认证一下，版主求。

宝马325lim运动曜夜版可以升级远程启动吗

黑武士，先来一?

从小就喜欢车这个东西，很多事情可能是天生而来的吧。小时候和发小玩泥巴，做一屋子的泥巴车，什么卡车跑车，火车都很爱，甚至还给泥巴车设计了转向系统。真是感慨为啥没去做个汽车设计师，最后跑去做了程序员[大兵]。?第一辆车是14款的标致308，皮实很耐用，4年间换了轮胎和电瓶，基本上没有什么问题。换车的时候置换给车商了，仅以此图送别小白吧，哈哈！8万公里这几年走南闯北，四川福建来回开了3躺，也是辛苦了~

308开了3年多后开始想要换车，去年10月本来有一笔预算准备用来买车，迫于压力最后去买了房。当时看了大众新CC,无边框车门真太帅了，错过就错过了，现在对CC也完全无感，以至于现在看多了感觉有点丑，我想是我喜新厌旧了吧。妈呀，希望这话不要被女票看到。19年年中，本来异地恋女友回来福建，换车又提上了日程。开始的时候现在网上看ATS-L，没取实体店里看过，就车家里看视频。想想那250多P的动力都好激动，还有什么主动降噪，哇感觉真香。但是对比一看，加长后原来也那么小，还是算了吧。毕竟也得考虑以后结婚家用。既然这样，那目的也很明确了。于是带上女朋友去看奔驰C,正好一个朋友在4S店上班（也是那个卖我308的女哥们，她卖出的人生第一辆车，我买的人生第一辆车）。现在想想有点后悔，女票一看那线条，那内饰就受不了了，很喜欢~。以至于后面去看雷克萨斯ES和宝马新3的时候，她完全无视。其实也无限接近C级，在我去店里看了现在的新3。?也是去看C的下午，去了宝马4s店。正好有一辆曜夜的现车，销售上车点火那一瞬间就被吸引了，发动机的声音太好听了，还有排气还有点声浪。回家后开始在网上慢慢看视频，看评测。当时3系刚上市，完全没有优惠，家里没有矿，还是等等优惠吧。由于女朋友还是喜欢C,也需要给她洗脑，让她也接受[嘻嘻]。转眼到12月，终于开始张罗新车的事情，女朋友也比较接受了，开始找店去谈价格。过程也是很曲折，最后为了黑色曜夜版，找二级店在郑州提的车，怕来不及年前上牌，帮我提车的朋友（也是2级店老板）从郑州15个小时开回泉州。兄弟我实在佩服~，我都怀疑以前从泉州开回四川花3天是不是有点夸张了。接下去验车，上牌就比较简单了。?目前开了快10天，因为工作忙一直跑，没有时间好好体验。因为前不久刚回了家，过年不用回家，于是想到来个简单的自驾游，除夕出发，初一回。就像标题所说，目的地就没有那么重要了...

清源山，泉州唯一一个5A景区，海拔可能500米吧。晚上不收费，以前喜欢开着小白上山，看看城市夜景，有时候在山顶吃点小吃，再泡泡茶，这也是很多泉州人喜欢的生活方式。小白308是1.6L,老式的发动机，老式的变速箱，上山的时候很明显感觉到小白那声嘶力竭的咆哮，真是难为你了。开黑武士上山完全不是一个感觉了，切到运动模式，上山很轻松，轻快的感觉。新3隔音确实还是可以的，就是上山油门踩比较重发动机也比较难传入座舱。当然也是我没开过啥好车，对我来说是很好了，那些豪车的隔音就不懂了。

黑武士的灯光均匀，随动转向很实用（清源山齐云路）

有点几何多光束的感觉

雷克萨斯代工的尾灯，不赖。实习贴是女票的，3个月的驾龄，开这车无压力。

没有在春节出去玩过，一直担心没有吃的，况且听说广东最近疫情比较严重。好吧，我还是提取准备一些吃的带着，毕竟目前福建还是安全的。对了，也是定了一个目的地，广东汕头南澳岛。4-5个小时的车程，正好可以好好和黑武士好好相处下。

口罩必备，不过好像买错了，这个不管用

位置在南安市区，鸭子我只吃这家店的，离家30公里，还得上高速过来买

卤鸭，咸水鸭，卤牛肉，就是我的年夜饭了

早上9点起床，简单洗漱一番，提上电脑包（程序员必备），水，和我的年夜饭出发，全城350公里

缺德导航为您服务

地库里，紫色的氛围灯略显精致

路上定速续航较多，踩着限速跑，很轻松。以前小白都需要自己控制油门，几十个小时下来，真很难受。

除夕的中午一点到住的酒店，打完折还是很实惠，一个人过年还是要搞得有点氛围。