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1.全新宝马X5 xDrive45e上市，售价84.99万元

2.作为中大型SUV，宝马x5怎么样？一年养车成本需要花费多少钱？

3.2021款宝马X5上市，售价69.99万元起，哪一款车型最值得入手？

4.新款宝马X5多少钱

5.国产宝马X5的价格是多少

近期后台管理有粉丝留言板留言：宝马x5最便宜的要多少钱？

现阶段宝马X5在售车型均为2020款系列产品车型，官方网参考价69.99万-84.99万余元，在其中2020款xDrive30iX设计方案套服是最新款宝马X5的价钱是最便宜的一款车型，参考价69.99万余元。

目前广州地区2020款xDrive30iX设计方案套服最大有1.四十万的减价特惠，换句话说这款宝马X5最便宜的裸车价是68.59万余元，全款买房买车包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费，最终这款宝马X5乞讨者版落地价76.1一万元。

并且最近广州地区这款宝马X3真正卖价广泛在7七万左右，价钱层面关键受不一样频率的减价危害，在其中卖价最少的是74.三十万元，那时候的折扣有3.3一万元，因而提议网民在买车前多走几个汽车4S店，依据不一样的报价方案再做挑选。

百万购车补贴

全新宝马X5 xDrive45e上市，售价84.99万元

近日走访天津天宝宝马4S店，了解到2020款?宝马X5指导价69.99-84.99万元，现在无任何优惠。有10%低首付政策。买车还有最高5000元的置换补贴。现在买车还有更多其他好礼相送。

从下图可知?宝马X5的销量走势，宝马X5近一个月的销量为4179辆。一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务，汽车配件自然流转率也会高一些。

金融政策和维修保养政策如图所示：

简单介绍下宝马X5这款车。外观依然为宝马家族式设计风格，前脸用宝马家族经典的"双肾"镀铬前格栅，两侧搭配造型经验的激光大灯，尤其是那"一抹蓝"，让整个前脸霸气又具科技感。

车身侧面，流畅的线条设计，搭配不规则图案的轮毂，使整体车身极具运动感。

尾部，极具辨识度的立体几何图案的尾灯，悬浮式车顶，下部镀铬扰流板，左右两侧各配有1个排气孔，整体造型依然运动。

内饰方面，宝马最新内饰设计风格，全液晶仪表盘配中控大屏，显示效果细腻，科技感十足。中控台、门把手、方向盘、中央扶手都是用软性材质包裹、木材质装饰，看起来十分豪华奢侈。另外配饰水晶鸡腿档把，看着特别的有档次。另外12.3英寸仪表盘内置3个不同主题供大家选择，导航、油耗、速度、续航、胎压等功能一一显示。10.25英寸的中控大屏显示效果细腻，内置ID7人机交互系统，此外还配有360度环影、CARPLAY、导航等功能，操控起来十分便捷。座椅都是真皮材质，摸起来非常的软。长时间开车都不会觉得累。

前后排空间都很宽敞，没有任何紧缩感。后排地板中部隆起不高，后排中间坐垫与两边几乎平行，适合后排中间乘坐。中短途旅行没有任何问题。

后备箱十分规整，且还特别深。放几个中大型行李箱是没问题的，后排座椅可以放倒增加更大的储存空间，适合长途旅行。

后备箱下部，为1个大储物盒，可以放些补胎剂、医疗包、补胎工具等不经常用的物品，以备不时之需。

动力方面，搭载2.0T、3.0T发动机，最大功率265、340马力。峰值扭矩400、450牛米，匹配8AT变速箱。操控上加速线性，没有任何顿挫感，深踩油门，推背感很强，有少数用户会有眩晕感。高速超车十分轻松，时速100公里以上时继续加速，油门响应依然很猛。底盘悬架调教适中，通过非铺装路面略有颠簸感。连续过弯时，方向盘指向精准，没有出现任何转向不足情况。

综述，无论是在豪华科技方面，还是动力操控方面，相对奔驰GLE和奥迪Q7，三者不分伯仲，另外现在有10%低首付政策。5000原置换补贴。若有75万元预算的用户，尤其是喜欢驾驶乐趣的人，可以考虑购买宝马X5。

推荐车型，2020款?宝马X5?xDrive40i?M运动套装。相对其他车型，性价比最高，豪华舒适度基本都一样，智能配置和安全配置也基本都配备，几乎全系车型都一样。低配车型总感觉动力有点不足，旗舰车型有些不经常用的配置，感觉有点浪费。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为中大型SUV，宝马x5怎么样？一年养车成本需要花费多少钱？

近日，宝马推出的全新一代X5，曾被各界普遍认同是“当今公路表现最好的中大型SUV”。基于这代全新X5所打造的新能源插混版X5?xDrive45e，宝马官方宣布，全新X5?xDrive45e?插电混动版车型正式上市，售价为84.99万元。

外观方面，新车作为现款宝马X5的插电式混动版，全新X5?xDrive45e车型在外观上延续了现款在售的燃油版X5?M运动套装车型的设计，其他部分并没有过多装饰凸显其插电混动车型身份。

当然，新车在左前翼子板处增加了充电接口，车尾用了双色后尾灯设计，在拍照区域左右两侧嵌有车型标识，车尾下方双边共双出的排气布局，也为正常增添了不少运动感。

新车的内饰设计同样与X5燃油版保持一致，装配宝马最新款式的M多功能运动方向盘、内置i-Drive?7.0系统的12.3英寸中控屏和插电混动版专属UI设计的12.3英寸全液晶仪表盘。内饰材质方面标配了三种Vernasca真皮，可选四种Merino扩展真皮。此外，宝马为全新宝马X5?xDrive45e提供了多种套装包作为选装，包括冬季套装、舒适套装、暗色套装，以对应不同买家的需求。

动力方面，新车将搭载最新一代宝马eDrive技术，相比上代车型使用2.0T四缸发动机+电动机组合，新一代X5?xDrive45e由一台3.0T直列六缸发动机和电动机匹配，其中发动机最大功率286马力；电动机提供82kW（112马力）的功率，据悉该车综合功率可以达到394马力（290kW），峰值扭矩达到600牛·米。

与这套插电式混动动力系统匹配的是一台全新的8速Steptronic变速箱以及宝马xDrive智能全轮驱动系统。性能表现方面，全新X5?xDrive45e的0-100km/h加速成绩仅为5.6秒，最高时速可达235km/h，纯电模式下续航里程可达85km。

随着新能源汽车成为现在乃至未来的发展主流，在市面上的产品选择性上也是越来越丰富。?当然也有很多消费者对于纯电动车的续航能力表示担忧，毕竟国内对于充电桩的规划及布局还需要很大的提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款宝马X5上市，售价69.99万元起，哪一款车型最值得入手？

宝马是豪华品牌阵营中的巨头，而宝马x5则是宝马旗下一款中大型SUV车型，这款车型现在是以全进口的形式在国内销售，它的市场定价区间是从69.99到84.99万之间，能够买得起这款车型的人，绝大多数已经实现了财富自由，或者是手中有足够的经济财力在支撑，对于个人的收入水平要求还是非常高的。

宝马x5最低配车型的官方指导价是69.99万，目前由于该车型刚刚推出的2.0T车型，所以市场终端并没有多少优惠力度，优惠价格大概在1.5万左右，基本上不影响车辆的销售价格，毕竟这台车的起售价就将近70万，1.5万的优惠，几乎可以等同于无。

如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在14万左右，车辆上路价格可以大概控制在84万左右。当然由于各地区的经销商不同，这样一款车型可能还需要根据不同的客户提供一些选装套件，具体价格可能从5万至10万不等，甚至还更高。

像宝马x5这样的一款进口豪华车型，不仅在购买时有着超高的车型售价，同时在后期的使用方面也需要支付不菲的成本，后期的维护保养费用是相当高的。按照一年行驶2万公里来计算，1公里油钱是一块钱，那么2万公里就需要2万块。每年两次保养，一次保养价格在3000左右，那就需要6000，一年的保险预计在2万左右，再加上平时的洗车停车以及可能出现的违章情况，七七八八的费用算起来预计也是需要1万左右。

我们现在计算的这些明面上的花费，累计就需要5.6万左右，平摊到每个月需要支出4700左右。

宝马x5车型定位的是中大型SUV车型，整体的市场销量非常不错，车型地位还是比较高的，这款车型的性价比相当不错，从外观设计上看整个车头的造型，使用的是目前宝马最新的家族化设计风格，车型印象看起来非常的年轻，动感有档次。在动力方面它搭载的是

2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8速手自一体变速箱，最大功率能够达到265匹马力，动力表现相当强劲，整体的换挡速度和换挡平顺性保持的非常好，前双叉臂后多连杆式独立悬架能够保证车辆有足够的操控效果，也能处理好行驶过程中产生的颠簸感，将运动操控效果跟舒适性有非常好的结合。

总的来说，宝马x5的综合产品力是相当出色的，否则也不会受到很多中高端消费群体的青睐，这样一款车型既适合出现在商务场合，同时也适用于家庭需求，是一款非常值得考虑的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款宝马X5多少钱

前不久，宝马正式公布了2021款宝马新X5的售价区间为69.99~86.39万元，其外观和内饰的设计风格并没有太大的变化，主要的变化则集中在配置上，那么新款X5哪一款更值得入手呢？

我们先来看一下具体车型售价，其中xDrive30i?M运动套装/X设计套装售价69.99万元；xDrive40i?M运动套装售价75.99万元；xDrive40i?尊享型M运动套装售价86.39万元；xDrive45e?M运动套装售价85.99万元。

2021款X5相比之前的主要配置变化

（1）xDrive30i?M运动套装/X设计套装售价不变：新增无钥匙进入功能、专业型互联驾驶组合调整，减少运动型手自一体变速箱,?带换挡拨片(仅X-Line)；

（2）xDrive40i?尊享型M运动套装上涨1.4万元：新增双轴空气悬架、尊享型互联驾驶组合，减少智能触控钥匙、M运动型排气系统。

（3）xDrive45e?M运动套装上涨1万元：新增X型智能激光大灯、无钥匙进入功能、尊享型互联驾驶组合，减少智能触控钥匙、全彩平视显示系统。

笔者挑几个配置简单说一下：（1）无钥匙进入功能。这个配置习惯之后太便捷了，不用掏出钥匙，手触碰门把手感应区，四个门均可以解锁和关闭车辆，在某些用车情景之下，真的很方便；

（2）专业型互联驾驶组合。宝马对互联驾驶系统有了新的调整，专业型互联驾驶组合?（6C3）包括：腾讯小场景、互联音乐、远程车控服务、天猫精灵智能语音助理、智能语音助理、互联应用服务、地图升级、eDrive服务?（仅适用于新能源车）、远程软件升级、智能紧急救援服务以及远程售后服务。而xDrive40i?尊享型M运动套装配备的尊享型互联驾驶组合，是在专业型互联驾驶的基础上，又额外增加了实时路况信息、互联导航服务、互联停车服务、智能座舱体验。

（3）智能激光大灯。虽然X智能激光大灯的开启条件比较苛刻，但是对于提升颜值是非常重要的。它将高效LED和激光技术的优势结合到一起，让车灯充满了科技感和辨识度，结构更加紧凑，能耗更低，照射距离达500米。但入门xDrive30i车型是不标配的，需要花1万块选装。

X5车型简要介绍

宝马X5是豪华中大型SUV领域里重要一员，目前在售的是第四代G05?X5，其外观相比上一代改动巨大，整体车身线条很有肌肉感，X5车身尺寸为4930/2004/1776mm，轴距25mm。内饰也用了宝马家族最新的设计语言，融入更多现代豪华设计。双液晶屏搭载备受好评的iD7系统以及5维人机交互系统等等增添了科技感，档杆、iDrive旋钮、车辆启动按键都使用了水晶质感的内饰组件。

国内的燃油版X5有B48?2.0T四缸（xDrive30i）、B58?3.0T直列六缸（xDrive40i）引擎动力可选，前者最大功率265马力、峰值扭矩400牛米，后者最大功率340马力、峰值扭矩450牛米。而混动版X5?xDrive45e搭载了一台3.0升直列六缸发动机与电动机的动力组合，其中燃油机最大功率286马力，电动机最大功率112马力，综合最大输出功率394马力，峰值扭矩600牛米，均匹配来自ZF的8AT（8HP51）变速箱。

2021款?宝马X5详细车型配置解析

xDrive30i?M运动套装/X设计套装售价69.99万元，其亮点标配包括：具自动防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜、主动保护系统、碰撞预防系统、全LED?3D立体悬浮尾灯、胎压监测、全景玻璃天窗、铝制车顶行李架、个性化定制锻纹铝制外装组件、前排运动型座椅、前排座椅加热功能、前排座椅电动调节,?驾驶者座椅带记忆功能、后排舒适型头枕、Sensatec合成皮仪表板、璀璨水晶质感内饰组件、智能互联驾驶座舱、专业型互联驾驶组合、智能感应氛围灯、高保真音响系统、智能手机交互系统、后行李箱盖带自动操控、无钥匙进入?(所有车门,?行李箱盖),?含感应开关行李箱盖、自动泊车系统?(含循迹倒车功能)、Vernasca真皮座椅等等。

xDrive30i?M运动/X设计套装（69.99万元）+6万=xDrive40i?M运动套装（75.99万元）

所增加的配置包括：动力增加75马力/50牛米、激光大灯、M空气动力学组件、Harman/Kardon?高端音响系统、BMW行车记录仪、自动泊车系统Plus（包含远程3D驻车影像、360度全景泊车影像、自动泊车入位、循迹倒车等）、手机无线充电、WiFi热点、换挡拨片等。

xDrive40i?M运动套装（75.99万元）+10.4万=xDrive40i尊享型M运动套装（86.39万元）

所增加的配置包括：星空全景天窗、M高性能卡钳、前排舒适型座椅,?电动调节、前排座椅电动腰撑、前排座椅主动通风、尊享型互联驾驶组合、高级四区自动空调、自动驾驶系统Pro、自适应双轴空气悬架、21英寸铝合金轮圈等。

宝马X5的xDrive40i尊享型M运动套装和混动车型xDrive45e?M运动套装的售价仅差4000元，相比之下后者最大的优势就是新能源车型所带来的上牌优势，就拿深圳市之前公布新追加的1万个混合动力小汽车指标来说，纯电续航里程85公里的混动X5也在享受优惠政策之内，可以免费上深圳牌照。

所以综合来看，宝马X5依旧是中大型SUV领域内的标杆车型，而对于目前最新的2021款车型来说，笔者最为推荐的是xDrive40i?M运动套装，这款车型的动力/配置都是比较均衡、相对比较有性价比的，而如果你对牌照有特殊需求的话，xDrive45e?M运动套装车型也是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产宝马X5的价格是多少

目前在售的宝马X5车型官方指导价为69.99-99.49万，而最新的2019款xDrive40i目前仅提供3.0T涡轮增压的2款车型，官方指导价为77.99万和86.99万。

作为重要的换代产品，全新的宝马X5给我们带来了很多新的东西，有些功能甚至颠覆了我们对常规汽车配置的想象，而这些新东西的加入让我们重新认识了全新的宝马X5。

新款宝马X5用了最新的家族设计，看起来更有王者风范。车头的灯组配置由一组更加可靠的高亮LED灯带组成；远光激光灯组搭配近光LED灯组，这一套灯最长照射距离可达500米，在技术和保障上更胜一筹。如果说汽车前部最吸引人的地方，一定是这个巨大的“肾-肾”进气格栅。整体造型向前俯冲，条状格栅从框架中突出，充满了强烈的攻击姿态。除了外观的变化，这组格栅内部还有活动页面，可以根据不同的工况自动开启或关闭，这也是目前宝马家族中最智能的格栅。

全新宝马X5的中控台部分也进行了全新的调整，通过多层设计让全新内饰看起来更加干练。设计师用新的手法融入豪华元素，让全新宝马X5的内饰依旧充满豪华气息，同时也补足了曾经缺失的科技感。

动力方面，这次体验到的全新宝马X5xDrive40i搭载了代号为B58TU的3.0T直列六缸发动机，是B58的升级版。其最大功率为250kW(340PS)/5500-6500rpm，最大扭矩为450nm/1500-5200rpm，与竞争对手相比也是主流。当然变速箱是来自ZF的宝马8AT，涵盖了家族中的很多产品，整体表现不错。

全新宝马X5搭载自适应可调空气动悬架系统，其工作状态可自动匹配，由当前选择的驾驶模式和车速决定。在越野模式下，当选择xROCKS岩石地形，车速为0-30公里/小时时，悬架会自动上升40毫米，另一方面，当选择xSAND沙地和Xgre砾石地形，车速低于60公里/小时时，悬架可以增加20毫米，在道路上行驶时，如果选择Sport运动模式，悬架会自动下降20毫米，非常智能。

百万购车补贴

宝马X5定位为中大型豪华SUV，在中大型豪华SUV领域颇有建树。它一直是这个班最畅销的车型。与传统SUV相比，宝马X5更强调多功能性。凭借其较高的品牌定位、出色的操控性以及偏向公路的优越性，深受消费者青睐。因此被众多消费者授予“路王”称号，在同级别中脱颖而出。

价格方面，厂家指导价69.99?；84.99万的区间，2020款xDrive30iX设计套装，官方指导价69.99万，优惠区间5.29万左右，终端裸车价64.7万，全部落地费加购置税57257元，上牌费500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险16636元，合计在左右

外观依旧沿袭宝马家族最经典的设计元素，凶狠霸气中不乏高贵大气。前脸经典的肾形进气格栅是一体式设计，尺寸更大，几乎占据了整个前脸的大部分。在镀铬饰条的点缀下极具视觉冲击力，搭配两侧精致的“天使眼”大灯组，犹如野兽般犀利有神。侧面坚韧的腰线精致饱满，随时可以搭配动感的前脸。尾部沉稳大气，多线条勾勒极其精致。独立尾灯有亮点，点亮后识别性强。室内的设计布局已经熟悉多年了。简单的元素被用来突出豪华科技感。中控台覆盖了大面积的皮革材质，辅以少许镀铬饰条和木饰板装饰。精致的水晶条凸显高档品质感。双12.3英寸液晶仪表和中控显示屏画质细腻灵敏，内置宝马全新智能人机交互系统，功能丰富，配置齐全，科技感油然而生。

动力由2.0T涡轮增压发动机提供，最大马力为265马力，匹配8速自动手动变速箱。0-100公里最好的成绩是6.9秒，百公里综合油耗在7.9LL左右，在适时四驱系统的加持下，这套动力总成恰到好处，没有6缸的过剩动力，不会给你特别烦躁的感觉，但也不会让你觉得动力不足，稍微踩一下油门就有不错的动力。擅长铺路的X5，勇猛至极，始终保持高水平。另一方面，底盘配备了前双叉臂后多连杆独立悬架，整体调节相对均衡，不仅可以获得舒适性，而且在通过坑洼和路况不佳时更有弹性，对快速转弯有更好的支撑。从而进一步提高了可操作性。

总结:目前宝马X5以进口为主，没有国产化的信息，可能不是国产的。总的来说，宝马X5各方面表现都很不错，几乎没有挑出来太多问题。唯一的缺点可能是它在越野性能方面处于劣势。但是，面对如今的好环境，真正能在越野环境下使用的并不多。

百万购车补贴