1.长城c50停产了还能买吗?

2.去4S店怎么砍价我想买长城C50

长城汽车c50首付多少_长城c50t车怎么样

 你好。汽车定位为报废,也就相当于全损了,也就是说保险公司赔您的钱,是在折旧以后的重新购置费用。然后您的车辆在所有权上,已经转移给保险公司了,也就是说已经不属于你了。这时候,怎么去计算残值,就是保险公司单方面的行为了,对经验比较丰富的保险公司来说,残值能够估的比较准,比较接近真实价值。如果说是简单的处理一下,那么可能会差的比较多。保险公司考虑人力成本以后,估计会以一个比较低的价格处理掉。

如果说您考虑这个残值的,那么赔给您的钱,就要减去这个残值。打个比方说,这个车这就以后是8万,您把废车处理掉了,卖了两万,那么保险公司只能赔您6万。

长城c50停产了还能买吗?

车主印象:外形很时尚空间较局促操控感强油耗很经济

追加点评:点评发表后61天追加

油耗:

表现的还可以,平均每公里6.7毛左右,我觉得完全可以接受。朋友有一辆一般在7L100km。我比较爱开快车,急起急停,高速140以上,油耗一般8个多。一般家庭正常使用油耗还是很经济的。

保养:

免费保养4次,到了五保的时候花了535元,换的黄壳机油,售后说比原厂的要好,我自己不懂,就听4S的换了黄壳,目前还不错。

售后:

售后态度还可以,不是很热情,但是也不错,能算上好评吧。

质量:

这个不得不说了,我的车经常出现高温情况,发动机冷却液经常少,基本上2个月就得补加一次,去过好多次4S店都没检查出来,现在后备箱里必备一桶防冻液、希望早日找到解决的办法吧。

其他:

买了之后刚开始有点后悔,到现在越开越喜欢。精英带导航、天窗、胎压监测、倒车影像、倒车雷达,这些在同价位的合资车中你是找不到的。有倒车影像和倒车雷达对于新手来说是个很大的福音,可以减少很多不必要的剐蹭,有胎压监测可以让你随时了解轮胎的情况,防止高速爆胎,更安全;天不热的时候在高速上可以开天窗。中控台比较长,可以放些香水瓶之类的,比其他车型要长些,刚开始要适应下。205的轮胎比同价位车型要宽,让你开的更稳,即使高速上轮胎扎了也不要着急,直接更换全尺寸的备胎,备胎和其他四个轮胎是相同的,就是备胎的轮毂上没有胎压监测。总的来说不错,很满意。 虽然该车存在一些小的问题,但是长城造车的诚意还是很足的,该车在此价位的车当中绝对算当上是佼佼者,长城汽车绝对是中国汽车民族品牌的希望和骄傲 。

优点:

总体来说还是挺不错的,油耗也比较满意,在承受范围之内,油耗大概在一公里6毛左右吧,当然路况好了,一般都是城郊路和国道,没怎么走过市区

缺点:

就是驾驶员侧的车门有点异响,那天去4S店里看看吧,其他就没什么了,这个价位的车就算很不错了

外观:

外观绝对没话说了,如果挡住长城的盾牌车标,你绝对不会认为他是国产的8.9万元的车了,外观上说那是相当满意了,当初一眼就看上他了。。尤其是前面的大脸,真实越看越满意了,哈哈

内饰:

就是感觉中控台稍大了些,坐在里面连车的引擎盖也看不到,像我这样的新手还是要多注意了哈、其他的就不错了,对得起这个价位

空间:

外面整体看起来还是很大气的,后备箱空间也很大,就是车内空间感觉稍小,因为中控台占了很大的位置嘛,本人坐进去需要把座椅调到最低,在往后拉一点、、但是头发会碰到车顶,这是因为本人身高185的原因吧,呵呵、后排座位就差不多了,我坐进去也不会感觉到不舒服,头也能抬起来(因为有次做朋友的朗逸,一直要低着头,要不就碰到车顶了、、)腿也不会感觉不舒服,不过一般都是我开车,基本不会坐后面。。呵呵 所以说,180以下的身高绝对无压力啊

配置:

用料满意,做工有待提高,接缝平整度不太乐观,有的地方有翘起,不过总体来看比较均匀,没有很明显的败笔,还算满意,看过13款的内饰感觉格外喜欢、

动力:

动力方面绝对没问题啊(毕竟小五是本人的第一辆车,也不是很懂车、、),毕竟那个红色的T不是光摆在那里看的,路上4挡超车毫无压力,前提是别和那些高档车比、、、呵呵

操控:

本人新手,很容易就上手了,个人感觉已经很好了,毕竟也没怎么开过别的什么车,没办法怎么对比了,过弯也没有很大的侧倾现象,尤其是R16的轮胎就更爽了、、

油耗:

油耗也可以接受,上面也说了,我一直都走的市郊或者国道,再就是乡村道路,市区基本就没怎么走过,大概油耗在百公里7升左右吧,一公里大概6毛左右吧,个人感觉完全可以接受了

舒适:

前几天和朋友出去进货,他开他的起亚K2,走在农村的烂路上,那个颠簸啊、、、那个音响,那个难受啊、、于是才发现了小五的避震、音响(本人也不是发烧级别的,也就没有想坛子里的大神们那样改装音响了)、基本上就秒杀他的K2啊,就是这几天驾驶侧的车门有些异响,令本人极其的不爽

去4S店怎么砍价我想买长城C50

如果你喜欢的话,还有现车可以买不过售后配件只支持10年销售,长城目前把精力都用在了哈弗品牌上,主攻SUV市场,轿车车型的数量是越来越少,就形势来看,C30和C50早晚也是要停产的,个人不建议购买,对后期的保值率和出手都有影响。

只是4月份停产了,生产线搬迁,长城不可能放弃轿车的。而且配件不是很贵。

1、先通过电话或网络了解你所在地区该车的详情(自己需要买的车的配置、价格、包括保险等), 做好心中有数,因为各地区车价有差异;

2、应该明确现在其实车子的利润不是很高,尤其国产车,(卖一辆国产车能赚2000大洋已经吓死人了,因为我一朋友就开汽车店,只有卖豪车才赚钱轻松,我朋友说。)现在经销商赚钱主要在保险和车子的后期维护上;

3、去4S店买车一般普遍比二级经销商贵,4S店能给的优惠,二级经销商完全能给,因为他也是从4S进货的,只不过他进价低,打个比方,个人去买可能只能9.5折,但二级经销商进货也许只要6.5折甚至更低,所以赚钱,O(∩_∩)O~。

4、了解了这些,你直接去4S店(不过我认为打电话更好,啥话都能讲,不怕拉不下面子,O(∩_∩)O~)跟他明讲,最低价多少,一年还是二年保费,建议不要包二年险,因为一贵;二如果第二年不出险,保费肯定便宜,所以不划算。4S店送些啥,车子裸价、保险价格等全部罗列下来,一一写清;

5、找二级经销商询问(别担心不在4S买车会有啥后遗症,保养全国各地4S都可以),同样跟他讲有啥优惠,人家4S怎样怎样,看你本事大胆地砍,你本事越大,对方越头破血流,你成就感越强,所花人民币越少,4S给的所有优惠,二级经销商全部拥有。一般而言,国产车二级经销商比4S便宜1000-3000大洋应该没问题。都是辛苦钱,能省则省,呵呵!

以上所言,个人经验,仅供参考,第一次给人分享,希望满意!