1.等高尔夫8还是抄底这台高尔夫7.5,这台1.2T居然够用!

2.每月养车需花1374元,大众高尔夫8购车、养车成本分析!

3.高尔夫这车怎么样?特别想买

4.2023款大众高尔夫上市 起售12.98万 增280TSI R-Line Lite版

5.大众高尔夫神车信仰,才开1万公里贬值4万,网友:新车不香吗?

6.第8代大众高尔夫上市,12.98万元起售值得买吗?

7.高尔夫汽车多少钱?

8.官方指导价:12.88-19.28万大众高尔夫 嘉旅享17000元网络优惠

高尔夫汽车行情_高尔夫汽车销量排行榜

价格在6万元左右。高尔夫这款车型不用多介绍,作为全球车型在很多国家卖的都很好,在国内的保有量也很大,并且市场口碑也不错。

作为一款15万左右的A级车,高尔夫看上去不算大气,但底盘扎实性很好,跑高速时很稳健,比同级别日系车开起来感觉沉稳很多。

1.4T版本,动力表现很不错,舍得踩油门算是一枚小刚炮!而且高尔夫在入门改装界也很受欢迎,改成“GTi”甚至是“高R”的都有。车底子不错,价格又不高,作为入门改装车确实不错。

上牌的,只要保养的好,10万公里并不算非常多的,车况没有问题已经可以考虑。高尔夫的保值率很不错,车况没有问题1.4T自动版高尔夫,市场价还要在8万左右的。

对了,1.4T版的7速干式双离合变速箱稳定性一般,后期有可能出现挂档不走的情况,多半是机电单元或离合器损坏,换一换很贵的。

等高尔夫8还是抄底这台高尔夫7.5,这台1.2T居然够用!

今年高尔夫和A3都进行了全面换代,高尔夫8已经正式上市,目前提供2个动力版本,分别是最大功率116马力的1.2T和最大功率150马力的1.4T,指导价在12.98万~16.58之间,而?奥迪A3目前也完成了换代,近期新一代的A3L?Limousine在青岛工厂整车SOP下线,新车将在11月20日举办的广州车展上首次公开亮相,并于2021年1月7日正式上市。虽然要到明年才公布价格,但预估指导价也会在19万-25万之间,这两款车确实不是直接的竞争对手,就连发动机都是一模一样,决定买那辆就是看你口袋的钞票有多少。不过遮掉车标光从产品本身来看,还是有得一比的。

第八代高尔夫在售价上可以说诚意满满,不仅比七代便宜,配置还更高,即使是在市场上有着较大优惠的现款奥迪A3,性价比也不及第八代高尔夫,不过新款奥迪A3的价格还没出,万一它的价格也降了呢?所以这次我们就不谈品牌和价格,只看这两款车型的产品力。

第八代高尔夫和全新A3的外观造型可以用四个字来表示它们的特点,一个科技,一个运动。第八代高尔夫相比较之前不仅更偏更宽,还有一条横向贯穿整个前脸的LED日行灯,看上去科技感非常出众。而全新奥迪A3明显比之前凶了很多,中网的面积更大,两边的装饰也更夸张,看上去运动感强了不少。

侧面造型方面,第八代高尔夫整体的线条没有新款A3硬朗,在车身尺寸方面,第八代高尔夫除了高度,其他都不及新款A3。

从视觉角度来说,第八代高尔夫看着比新款A3更宽,更敦实,车标下的GOLF标志也很精致,增加了那么一丢丢高级感。而新款A3的车尾造型和车头呈现的效果差不多,处处都有尖锐的设计,让它看上去像一台小钢炮。

在内饰设计上第八代高尔夫有着不错的科技感,但整体呈现出的效果不如新款A3,新款A3不仅科技感强还有着非常不错的运动感,比如平底的方向盘和方向盘两边的出风口,两者加在一起极具战斗力。除此之外,新款A3的用料以及质感都要比第八代高尔夫出众。目前

第八代高尔夫被曝出的毛病也有不少,比如车机卡顿,逻辑繁琐等,希望能有所改进,也希望这样的问题不会出现在新款A3上。

在动力上,两款车型共享1.4T+7速双离合的动力组合,连发动机舱的布局都一模一样,不过新款A3不会有第八代高尔夫上1.2T动力可选,所以第八代高尔夫在动力选择上更为广泛,可惜的是国内的两款车型都没有用上海外版最新的1.4T发动机,这也让这两款车的产品力大打折扣。

虽然还不知道新款A3开起来会是什么样,但第八代高尔夫相比较之前是大有进步,不仅隔音更好,平顺性也更加出色,而第八代高尔夫还有着新款A3所不具备的"情怀",从一代到八代,高尔夫在国内逐渐形成了自己的汽车文化,所以更青睐哪款,想必你心中早有了答案。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

每月养车需花1374元,大众高尔夫8购车、养车成本分析!

大家好,我是论坛红人馆的晓晓。 我是一个痴迷在机械里的车评人。 买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你!

这一代大众高尔夫已经上市接近7年的时间,期间也更换了很多种动力总成。眼看着第八代高尔夫即将上市,这个时间节点上,我们究竟应该是等待新款的高尔夫8呢,还是现在抄底这台大众高尔夫7.5呢?大众最新的1.2T的发动机到底够不够用呢?最低配的配置是不是过于寒酸呢?低配的扭力梁后悬挂到底表现如何?大家不要着急,今天的节目将为大家一一解答。

今天我借到的这台车是2019款的200TSI舒适进取型,也就是1.2T的最低配车型。这台车目前行驶了33000公里,现在的二手车行情大概是10万元左右。今天就利用这台车和大家聊一聊,这台最低配的高尔夫值不值得选。

最新款的2020款相比于2019的变化非常有限,除了轮毂和外观内饰的一些细节变化之外,2020款全系取消了1.6自然吸气和所有手动挡车型。这也是一个非常明确的信号,大众已经将高尔夫全面涡轮化,并且全面使用双离合变速箱,说明大众对于DSG变速箱的技术已经比较有信心了。

相比于前期款的高尔夫7,2019款的高尔夫终于有了一个真正的LED日间行车灯,不会再像前期款那样直接用近光灯作为日间行车灯了。而且大灯的内部增加了一个装饰条,和中网上的镀铬条连成一体,即便是最低配用卤素大灯的车型,至少看起来不会显得太难看了。

7代高尔夫也增加了A柱三角窗的设计,对于驾驶员来说,副驾驶一侧的三角窗还是有减少盲区的作用的,但是主驾驶一侧的三角窗基本就是摆设了,从我的驾驶视线看过去,我几乎看不到三角窗的玻璃。

由于是低配车型,也并没有选装全液晶的仪表盘。中央仪表显示屏显示的信息还是足够丰富的,也能够将中控屏幕的导航信息投射过来。在我较为激烈的摧残驾驶下,这台200TSI的高尔夫跑出了7.4L每百公里的油耗,你觉得高吗?

说到中控系统的,我觉得这要给一个好评。这套系统的显示清晰度不错,反应速度也是主流水平。手机互联功能也足够完善,同时语音控制的识别率和执行效率也比较高。

但是中控系统的语音控制目前无法控制车窗升降,也不能控制空调。所以这套语音控制系统仅限于控制多媒体和导航的功能。空调下方有个非常大的储物格,尺寸最大的iPhone也能轻松放进去,如果里面再增加一个无线充电就更好了。

说实话,我特别喜欢低配上面的织物座椅,坐起来真的很舒服。而且大众的座椅支撑性一直不错,跑长途的时候不会特别劳累。但是这一代高尔夫全车只保留了一个12伏点烟器电源,平时插个行车记录仪就没有电源可以用了。

我的高尔夫4代后排几乎没法坐人,像是我183cm的身高,坐在后排完全没有头部空间和腿部空间。同样都是高尔夫,这台高尔夫7.5的后排空间就要宽敞的多。但是这台低配的车简配了后排中央的扶手,这有些不应该。

后排乘客的待遇甚至比前排乘客还要好,除了空调出风口之外,后排还有2个USB接口。

当然作为一台家用车,儿童安全座椅接口也是我非常关注的。高尔夫7拥有全套的接口形式,能够安装市面上几乎所有的儿童安全座椅。

高尔夫7代的后备箱也是一如既往的出色,在两厢车当中,高尔夫的表现一直非常出色。掀开后备箱底板,下方还有一定的储物空间,所以日常使用是完全不需要担心的。

而且高尔夫也支持后排座椅4:6比例放倒,放倒后排之后,能够扩展出更大的空间。

这台1.2T的发动机总体来说是有些让我意外的。这台发动机的动力输出是能够满足日常需求的,就算是市区的超车和满载,也不会过于迟缓。这台发动机的噪音也不算大,但是在怠速开空调的状态下,方向盘会有些抖动。

这台高尔夫还标配的定速巡航功能,对于经常跑高速的朋友是个好消息。不过这台1.2T的发动机在中高速的再加速表现上确实有些力不从心了,即便是深踩油门,车速100以上的再加速,也很难获得足够的加速度了。

问题不在于发动机,而在于变速箱。这台DSG双离合器变速箱,在普通D挡的状态下有些过于保守,加速过程中,转速几乎不会超过2000转,变速箱会有最快的速度升到最高档位。并且在深踩油门的时候,变速箱也极不情愿降档。大众为了规避DSG低速抖动和频繁启停的散热的问题,刻意降低了1挡和2挡的离合器接合速度。尽管消除了低速抖动和闯档的问题,但是带了低速动力响应不够及时的毛病。如果想要获得足够的加速度,全面释放这台1.2T发动机的实力,那就必须把档位放在S挡,此时的行驶感受就恢复正常了。

2019款的车型依然是16英寸的轮毂,较厚较窄的轮胎对于日常的舒适性还是有帮助的,很多细碎的震动都被轮胎吸收了。但是这款韩泰的轮胎极限并不高,急刹车和极限状态下的抓地力很一般。我在保证安全的前提下,尝试了湿滑路面的紧急变线,这台高尔夫非常容易出现轮胎侧滑的情况,在急打方向时甚至出现了轻微甩尾的状况。所以对于驾驶有要求的朋友,可以考虑换一套抓地力相对好一些的轮胎。

总体来说这台最低配的200TSI高尔夫并没有让我失望,作为最低配车型,驾驶感受方面并没有缩水太多,基本的配置也都有标配,外观方面也显得更加时尚和精致了。对于配置和动力要求不高,日常自己一个人驾驶,并且郊区道路和环路驾驶比较多的人,选择这台最低配车型也是没有问题的。如果道路条件足够好的话,这台1.2T的发动机还能够跑出一个足够惊人的平均油耗。

但是从我的角度来讲,我更推荐大家购买1.4T的运动外观套件版车型。比这台1.2T车型贵了不到3万块钱,但是配置和外观都更加诱人,同时在动力上也更加从容。不过不着急购车的朋友,完全可以等到年底,第八代高尔夫确定上市日期之后再抄底这台高尔夫7.5代,那时候的价格会更加合适。

在下期节目中,我会带大家详细介绍如何挑选一台二手高尔夫,如何排除调表车、事故车、泡水车。干货满满,希望大家持续关注汽车之家论坛红人馆,关注晓晓评车哦!

往期精彩内容: 晓晓评车平民版法拉利,深度体验福特Mustang,竟然如此舒适 s://club.autohome.cn/bbs/thread/9e4160a6e873adf5/85425159-1.html 晓晓评车保时捷911Carrera Cabriolet这是一台舍不得加速的车 s://club.autohome.cn/bbs/thread/acbe6bd9ff1c3524/85537342-1.html 晓晓评车卖掉之后又买了一台,精致运动的SUV——保时捷Macan s://club.autohome.cn/bbs/thread/9bed7df43d939876/85673496-1.html 晓晓评车买一台Jeep牧马人罗宾汉不越野,居然他用来日常代步 s://club.autohome.cn/bbs/thread/78c62dbc25aa08d3/85766051-1.html 晓晓评车集齐历代的国产大众高尔夫,看中国汽车产业发展15年 s://club.autohome.cn/bbs/thread/446a486b58e8e08b/85852581-1.html 晓晓评车车主现身说法,阿尔法罗密欧Giulia并没有那么的离谱 s://club.autohome.cn/bbs/thread/40be1b0492dc8015/85967185-1.html 晓晓评车5.0升八缸大顶配,康康车迷心中最完美的路虎发现 4 s://club.autohome.cn/bbs/thread/7d2d10ec516fa42b/86107336-1.html 晓晓评车不装了,我摊牌了!没有V8的道奇挑战者,其实也挺香 s://club.autohome.cn/bbs/thread/67360f150b042838/87058430-1.html 晓晓评车仅需不到30万,买台二手宝马730Li居然还能讲性价比 s://club.autohome.cn/bbs/thread/98687987fcdd0554/87186355-1.html 晓晓评车试驾日产天籁的鼻祖,号称“静音之王”日产风度A33 s://club.autohome.cn/bbs/thread/65e31a02ce77dc43/87294609-1.html 晓晓评车当年限量2000台,如今不到5万元的二手小钢炮,宝来R s://club.autohome.cn/bbs/thread/b380ecd7852a71a3/87430016-1.html 晓晓评车20万内的颜值担当,配置和驾驶是亮点,WEY VV6 s://club.autohome.cn/bbs/thread/83595ef095762cb4/87526022-1.html 晓晓评车以小见大,一见倾心。试驾MINI COUNTRYMAN COOPER s://club.autohome.cn/bbs/thread/95a9696d561c364a/87652939-1.html

高尔夫这车怎么样?特别想买

高尔夫可谓是大众品牌的灵魂车型,在全球市场都收获了众多拥趸。自14年诞生以来,高尔夫的全球累计销量早已突破了3000万台,在国内也是少有市场表现出众的一款两厢车。

近日,高尔夫8正式上市,焕然一新的外观以及内饰设计令我们眼前一亮。不过略显遗憾的是,海外版车型上的1.5T动力暂时还未引入,国产版?高尔夫8仍延续了前代车型的动力总成。关于高尔夫8的具体产品力如何,小智已经在之前的上市稿件中进行了详尽的分析,而本期《钱车之鉴》小智再带大家一同来算算高尔夫8的购车费用以及养车成本。

通过全文概要,我们可以大致了解到大众高尔夫8的购车以及养车费用。文中用以计算的车型是大众高尔夫8的2021款?280TSI?DSG?Pro,厂商指导价是14.98万元。这款车型搭载了动力更为强劲的1.4T发动机,并且拥有倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入等颇为实用的功能性配置,在整个车系中性价比最高。接下来,我们来看看大众高尔夫8的各项费用具体是如何得出的。

经过询问上海地区多家4S店,小智得知目前高尔夫8刚刚上市不久,暂时还未有任何现金优惠。方面,如果想要免息,只能选择12期8万元的方案;另外厂家为高尔夫8提供2000元置换补贴,并且在上海地区,国四排放车辆还可另外获得4000元来自于的置换补贴。车源方面,目前到店展车多为1.4T车型,提车周期相对较快,而如果要购买1.2T车型,大概要等待1个月左右时间才能提车。

具体购车费用方面,如果用全款方式,大众高尔夫8?2021款?280TSI?DSG?Pro的落地价为171047元。若是用方式,由于免息额度可以达到8万元,因此先期只需要支付91047元就可以将车开走,不过月供压力就比较大了,每月要还贷6667元,最终实际总支出为172547元,相较全款方式多了1500元的手续费。

大众高尔夫8的首保在5000km时进行,10000km时进行第二次保养,此后的保养周期均为10000km。值得一提的是,在11月22日之前购买高尔夫8可享5年5次(含首保)免费基础保养以及额外的2年或5万公里整车保修,能够一定程度上令车主日后用车无忧。

如果不考虑活动期间赠送的5年5次免费基础保养,大众高尔夫8前6万公里的常规保养费用也不算贵,预计只需要花费5832元,处于同级别中的主流水准。40000km时,高尔夫8除了机油机滤之外,还需要更换空调滤芯、空气滤芯、火花塞以及刹车油,因此保养费用上升至了1528元;另外在60000km时,更换火花塞以及更换齿轮油也令保养费用达到了1426元。

大众高尔夫8延续了前代车型的动力组合,提供1.2T和1.4T发动机可选,并均匹配7速双离合变速箱。而文中所选的280TSI?DSG?Pro车型搭载的是1.4T?EA211发动机+7DCT的动力组合。这套动力组合经历了多年的磨合,匹配默契度已不必多言,更是被称作为“黄金动力组合”,兼顾了优良的燃油经济性和充沛的动力储备。

由于大众高尔夫8刚刚上市,因此暂时还没有车主实际油耗数据。但新车动力组合与前代车型维持一致,因此小智以高尔夫7的车主油耗数据作为参考。

高尔夫8与高尔夫7的1.4T车型的工信部综合油耗数据分别为5.5L/100km和5.8L/100km,经过推算,预估高尔夫8的实际车主油耗为7L/100km。以油耗数据来看,高尔夫8的燃油经济性实属出众,但缺点是需要添加95#汽油。如果以一年行驶2万公里计算,按照目前上海地区95#汽油5.75元/升的单价计算,大众高尔夫8行驶一年所需要的油费预计为8050元。

在油费、保险费、保养费以及车船税相加之后,大众高尔夫8的一年养车费用为16484元,均摊到每月也就是1374元。对于大部分消费者而言,大众高尔夫8的一年养车成本想必都在可接受范围之内。不过如果用12期免息方案购车,还需要加上6667元月供,那么每月支出就要超过8000元。所以想要购车的消费者还是要量力而为,或者选择期限更长的低息方式会更为明智。

以上就是本期《钱车之鉴》关于大众高尔夫8的购车、养车费用分析。在小智看来,得益于较高的燃油经济性以及并不算贵的保养费用,高尔夫8的每月养车费用还是较为亲民的。那么你对于大众高尔夫8的购车费用或者养车成本有什么看法呢?欢迎在下方留言互动。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2023款大众高尔夫上市 起售12.98万 增280TSI R-Line Lite版

高尔夫可以说是大众旗下最经典的一款小型家用车型了,在国内上市也已经有9年了。到现在已经更新到了第七代,一直延续着火爆的旺销热度,成为德系车的严谨与时尚完美融合的代表车型。官方指导价从12.19万元到23.99万,满足不同层次消费者的多样化需求。

高尔夫在整车设计上,在舒适度方面狠下了一番功夫。尤其是新款高尔夫,环抱式中控台搭配可手势控制的MIB信息系统,人性化的设计关爱,为驾驶员带来舒适的驾车体验。高级环绕音响系统及覆盖前后两排的智能自动恒温空调和空气净化系统,贴心照顾每一位乘客的感受,在清新舒适的环境中聆听天籁之音。

动力方面,新款高尔夫用了最新EA211系列发动机和7速DSG双离合变速器的完美组合,多项世界先进技术,保证了新款高尔夫在降低油耗的同时,动力得到进一步提升。百公里加速时间仅为6.5秒,无论是在城市道路还是在高速行驶,启动、提速、换挡都极为顺畅。

作为以严谨出名的德系车的代表,高尔夫在安全方面也毫不逊色。ESP车身稳定系统,帮助你轻松应对每一种路况;BSD盲区监测,为安全出行打破禁区;MKB多次碰撞预防系统及安全气囊,即使在意外情况发生时,也能够最大可能的保证驾乘者安全。

作为一款时尚车型,新款高尔夫在科技方面也不甘落后。第三代ACC高级巡航系统,以及智能泊车系统,帮助驾驶者轻松应对各种路况和复杂的停车环境。

大众旗下最畅销的车型之一,绝对值得入手。

大众高尔夫神车信仰,才开1万公里贬值4万,网友:新车不香吗?

易车讯 11月10日,2023款大众高尔夫正式上市,新车共有5款车型可供选择,售价区间为12.98-16.58万元与老款保持一致,取消了280TSI DSG 30周年纪念版,新增280TSI DSG R-Line Lite车型,由于是小改款所以仅仅是在配置上进行了调整。

外观方面,新车并没有发生变化,依然是家族最新的设计风格。同时,新车还提供了R-LINE版可选,该版本提供运动外观套件,满足追求个性化用户群体需求。尺寸方面,新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2636mm。

从2023款高尔夫新增的280TSI DSG R-Line Lite车型来看,该车型的定价处在280TSI DSG Pro和R-Line车型之间,属于2023款高尔夫280TSI DSG系列新增中配版本。

新增的280TSI DSG R-Line Lite要比R-Line版便宜了3000元,不过配置上少了方向盘加热、方向盘离手监测、自适应巡航、变道、车道保持、后方交通预警系统、空气净化等功能。

在2023款高尔夫200TSI车型方面,其可提供两个车款可选。其中,官方指导价更高的200TSI Pro车型相比200TSI车型配置部分增加有外饰氛围灯、全景天窗、外后视镜锁车自动折叠、17英寸轮辋、副驾座椅高度调节、后排座椅中央扶手、车内氛围灯、倒车影像、前驻车雷达、无钥匙进入、定速巡航等,两款车型官方指导价差为1.3万元。

动力方面,新车依然提供1.2T和1.4T两款发动机,前者最大功率85千瓦,峰值扭矩200牛·米;后者最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米。传动方面,新车均匹配7速干式双离合变速箱。

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第8代大众高尔夫上市,12.98万元起售值得买吗?

哈喽,大家好!检车家又和大家见面了。我是检车家检测师大鹏,别看我外表高大,内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期#二手车#检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。

大众高尔夫,名字来源于流经墨西哥湾的一股暖流,如同这个含义一般,一直以来高尔夫的基础车型都是以温馨实用为出发点,而这股暖流在短短时间就风靡了整个中国大陆,基本上在各位所在的小区至少有三辆以上的高尔夫或是它的相关车型。

“有了高尔夫,就有了大众所有车型”高尔夫已然成为了大众的代名词。拍扁就是尚酷、缩短点就是POLO、揉圆了就是甲壳虫、加个屁股就是速腾、拉长就是帕萨特、改个名叫迈腾、剪掉一个后座就叫CC、再拉长就叫辉腾、拍成方的就是途安、加多两个坐就是夏朗、加高底盘就是途观、再加点就是途锐(网友段子)。

大鹏清早还没从昨晚加班追博人传的头昏脑胀中缓过来,客服**姐的夺命连环CALL就来了,收拾装备出发检测!眼花缭乱的二手车市场我又来了,不远处客户带着女朋友已经在一辆极地白高尔夫上面爱不释手了,大鹏赶快礼貌的给客户和车商打招呼,车商怕耽误他做生意,微抬着手挡住烈日露出一嘴大白牙让我赶快检测。

本次检测的车辆信息如下:

车型:#大众#?高尔夫?2018款?230TSI?自动舒适型

里程:1万公里

出厂日期:2018年12月

新车指导价:15.49万

卖家报价:11.5万

这个报价如果不懂车的客户自己去和车商怎么磨,成交价也不见得有多香,并且高尔夫在二手车市场非常的火,基本上是收到了就卖出去了,车商价格咬的比较死肯定想多赚些利润,议价的空间就只有等大鹏检测完成后才知道有多少了。

接下来摸出漆膜仪,先从车顶取值72.6um再用手仔细感受了下确实很顺滑没有砂手的触感,是原车漆没跑了。个人感觉大众车漆近年来怎么越来越薄了呢,有点向日系开始靠拢的感觉了,当然不排除可能是传说中的轻量化高强度新配方的油漆哈。

先绕车目测了一圈发现左门腰线处有明显的凹陷,车辆的其他部位也有少许的磕碰划痕。

摸出漆膜仪检测发现左后门钣金喷漆、底边梁钣金喷漆,左后翼子板钣金喷漆,原因比较复杂,立刻让大鹏警惕起来了。

接下来主要检查一下左排水槽,左后门内框,检测完之后是没有问题,看来没有伤及到关键部位。检测二手车一定要谨慎小心才行,不然很容易就把事故车给放过了。

打开机盖可以看到,抛开这慢慢的浮灰不说,整个发动机舱布局还是德国人一贯的严谨规整。动力方面,230版本搭载一台1.4t低功发动机,最大功率96千瓦,最大扭矩225牛米,变速箱配的是7速双离合,零百成绩8.9秒,足以干掉马路上的一大批同等级车型。当然法拉域除外~

机盖螺丝,曲轴螺丝,没有拧动痕迹,说明没有拆卸维修。

发动机的左右机爪同样没有拆卸,可以排除掉装与大修的可能了,具体还要等上架的时候再复查一下,如果没有问题,那就非常完美了。

大灯和水箱的日期也和该车的出厂日期相符合,结合外观的检测可以判断整个前部应该是没有什么问题的

最后看下电瓶状态也是比较良好的,大家自己的车子也要不定时的检查下哦,万一早上起来上班的时候打不着火就尴尬了。

内饰使用磨损痕迹,中控屏改装加装探头,就我个人来说更喜欢原车的屏幕,至少看起来和谐一点,这个看起来是真的不顺眼。

有点搞笑的是,后排扶手垫有一些局部变形,因为翻下来之前一直挤压着两颗糖,还是我发现的呢,客户女朋友皱着眉头赶快跑去和卖家反馈这个问题,卖家让回去就好了。

卖家表示这高尔夫从收回来就没把扶手翻下来过,还问大鹏和客户要不要吃这糖,我连忙摇头,万一过期了呢!卖家也不客气自己剥开咔咔的吃了起来。

OBD检测存在故障码,反复核对后发现没有实际问题,以免影响客户日后用车,没有问题的话一清就没了。有问题的话会一直显示故障码,只是严重不严重的问题。

安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符。一般碰撞爆了气囊的车辆在更换气囊的同时安全带也会更换。

内饰检查发现,导轨无生锈,座椅底部未发现水渍以及生锈迹象。可以排除车辆涉水和进水的可能性。

大鹏近期检测到有涉水和水泡嫌疑的车辆基本上都没有做过什么处理,可能车商也想的是能出手给不懂的买家就是运气,万一遇到带检测师的客户就算倒霉,大不了再等下一个客户。当然也可能是因为大鹏最近检测的都是一些比较普通的车型,像一些豪车肯定是会精心处理的,毕竟豪华车型泡水后收回来再卖出的差价可以让人疯狂。

按规定路试不允许拍照,所以极速画面请各位自行脑补。

1.4T的动力听着好像比较LOW,但用在高尔夫这么个小车上完全够用甚至超出想象,卖家一脚地板油,居然有一点比较明显的推背感,重要的是体感虽然快但很平稳安心,紧急变线时方向也非常精准,直线行驶没有跑偏的情况,刹车线性有信心,急刹车ABS正常触发。

本次检测的主角渐渐的被升起来了,抬升的过程中打量了下底盘,还是挺干爽的,接下来是关键细节。

发变连接螺丝没有拆卸,也没有渗油,对于网友眼里的德系车来说状态还是非常好的,毕竟才1万多公里。

元宝梁的记号还在,悬挂件没有发现渗油的情况,底盘其他部件也没有异常的情况,状态很不错,算是网友在雷克萨斯段子里说的刚出磨合期吗?哈哈。

最后一点不足的就是四轮轮毂剐蹭划痕,对于这个双色轮毂来说,划痕简直就是天使光环上的污点,影响美观啊。某东上有那种对应车型的轮毂修复套装自己按说明书弄一弄,应该可以遮盖划痕。

检测到这里就结束了,收拾完装备把该车完整情况详细汇报给客户,左后门钣金喷漆内框喷漆、底边梁钣金喷漆,左后翼子板钣金喷漆,其他都没什么异常。客户先表示检测辛苦了,继续在车旁边和大鹏沟通一些他的疑问,客户女朋友听了个大概,转身就和车商砍价去了。也没两人听见说啥,远远看到一张小嘴吧啦吧啦把车商侃的昏头转向。

这台高尔夫检测也是蛮快的,不到两个小时检测项目就全部完成了,在我检测过的车里算是车况很好的。后来客户通过微信主动联系了大鹏表示感谢,说现在车开的非常好,而且因为之前检测发现的瑕疵最后还算成交了一个比较满意的价格,女朋友近期也打算要买二手车了,你懂的吧。大鹏当然表示愿意随时为老朋友继续效劳,另外告知了客户按时保养,安全驾驶,近期注意当地的气象预警也很重要。

最后来看看价格吧,客户后来通过微信告知是女朋友把价格谈下来的,砍价砍到11万实在砍不下去了,就东拉西扯的让车商把其他一些乱七八糟的费用给免了,变相的也省了一些钱,另外车商还把前任车主买的但是没来得及装车的一些小改装件给老老实实拿了出来(难道还想私藏?)。

11万这个价格虽然看起来高,但他们小两口表示还可以接受,大鹏后来查了下新车价格,可能网上的不一定准确再加上购置税保险和其他各种费用的话,相比较起来也貌似没省多少钱,当然咱们有很多都是穷人的孩子早当家,能省一千是一千对不?那么各位觉得这个价格值吗?(会不会有网友问:新车不香吗?)

好了,今天的检测趣事就分享到这了,我是检车家的一名二手检测技师,如果您有心仪的车辆但是拿不准车况或者其他二手车相关的问题都可以关注我们,检车家愿做你最懂车的朋友!

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车,或者你也想拥有一项看家本领,那么别忘了点赞收藏转发!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫汽车多少钱?

引言:顶配最值得推荐?

虽然说大众旗下的车型很多,其中也不乏爆款,但在很多人眼里,最能代表大众的那款车型是高尔夫。

毕竟从资历、销量和产品力等各方面来看,?高尔夫都算得上是一款车型。

即便是面临更新换代的7.5代高尔夫,在两厢车市场已经很大程度被SUV挤压的中国,今年9月仍取得了8495辆的销量,说明大家对这款车型还是比较认可的。

而在近日,第8代高尔夫正式上市,售价12.98-16.58万元,那么新车产品力究竟如何,哪款又最值得买呢?今天便来盘盘它。

质感明显升级,“数字化”能加多少分?

经典车型的换代,如何拿捏好“继承传统”和“推陈出新”之间的关系是个较为棘手的问题,但这点第8代高尔夫实际上处理的比较到位。

其仍旧用了经典的两厢车造型,轮廓和尺寸并未大改,C柱上经典的“回旋镖式”造型也得以保留。

而在“继承传统”的基础上,第8代高尔夫用了大众最新的设计语言,前脸的灯组改用波浪形的下眼睑设计,与前格栅上方的镀铬饰条形成了贯穿式的结构,在拉宽视觉宽度的同时,整车也显得更为犀利。

侧面和尾部的变化要少些,大多只是线条的变化,但尾部车顶末端延伸出来的扰流板,配合下方的双边两出镀铬装饰所塑造的“翘臀”还是有点小惊喜的。

相对而言,新车的内饰升级要更明显些,其首次用了10.25英寸液晶仪表+10英寸中控屏的贯穿式设计,在以往“简单够用”风格的基础上增添了不少科技感。电子挡杆的造型则与保时捷911如出一辙,小巧而又干练。

值得注意的是,大众官方这回将新车定义为“全新数字高尔夫”,意在强调新车在数字化和智能化的升级。

据了解新车首次搭载CANFD及车载以太网技术,中控升级MIB?3系统,在高级驾驶系统和车载信息系统方面的提升较为明显。

因此单从静态体验来看,第8代高尔夫在质感上的升级还是颇为明显的,而且大众的很多新技术、新的设计理念,都率先在第8代高尔夫身上出现,足见大众对这款车型的重视,只是由于新车的尺寸并没有太大变化,因此内部空间相比7.5代高尔夫并没有明显的升级。

那么新车的性价比如何,哪款又最值得买呢?

全系自动挡,哪款最值得买?

略微遗憾的是,这回上市的第8代高尔夫并未用海外版的1.5T发动机+48V混动系统,而是与7.5代相同的1.2T/1.4T发动机,最大功率分别为85kW和110kW,均匹配DQ200?7速双离合变速箱。

不过从性价比来看,第8代高尔夫还是有些诚意的,这次共推出5款车型。

售价12.98万元的最低配用的是1.2T+7DCT动力总成,标配配置包括R16轮胎、前排侧气囊、前/后排头部气囊、后驻车雷达、无钥匙启动、10.25英寸液晶仪表、织物座椅8.25英寸中控屏、LED大灯、自动空调、后座出风口等等,虽然略显寒酸了些,但安全配置和科技配置还是较为齐全的,比较适合预算有限的朋友。

次低配售价14.28万元,增加的配置包括R17轮胎、前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、皮/织物混搭座椅、前排手机无线充电、10色氛围灯、前排无钥匙进入等等,配置方面已经较为齐全,对动力要求不是很高的话可以选择这款。

从售价14.88万元开始,用的便是1.4T+7DCT动力总成了。

14.88万元的DSG?Pro首发版和14.98万元的DSG?Pro版在配置方面基本与14.28万元的次低配平齐,只是首发版少了前排无钥匙进入。

再往上便是售价16.58万元顶配车型了,主要升级了R-Line外观套件、主动安全系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、倒车车侧预警、方向盘换挡、皮/翻毛材质混搭座椅、前排座椅加热、10英寸中控屏、30色氛围灯、后排独立空调等功能。

考虑到顶配与次顶配的价差只有6000元,这些升级还是蛮超值的,因此顶配也是笔者最为推荐的车型。

值得注意的是,与7.5代高尔夫一样,第8代高尔夫1.2T和1.4T动力版本的后悬架也有所区别,1.2T版用的是扭力梁式非独立后悬,1.4T版用的是多连杆式独立后悬,行驶质感应该会有所差别。

点滴总结

作为一款经典的车型,大众对高尔夫这次的换代拿捏得颇为到位,再加上情怀的加分,第8代高尔夫似乎有望为国内两厢车市场注入新的活力。

只是相比老款的7.5代车型而言,新车配置近似车款的终端售价抬高了3万元左右。

整体质感的升级是否能值回3万元的差价,还要看消费者如何考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

官方指导价:12.88-19.28万大众高尔夫 嘉旅享17000元网络优惠

厂商指导价:11.92-23.42万元

高尔夫的内饰与外观一样,并没有勾勒非常多的夸张线条,整体依旧是以居家的风格为主旋律,平淡之中透露着简约大方。中控面板的设计整体偏向驾驶席一侧,方便驾驶者在行车时操作。当然毋庸置疑的是,高尔夫的内饰具有浓浓的大众家族设计风格,该品牌最擅长的“套娃”设计手段也被运用到了内饰。

前排座椅借用了大众CC的座椅设计,同时也用了真皮材质包裹,腰部支撑良好,腿部座垫也经过了加长处理之后提升了腿部支撑性。而在后排座椅同样用真皮包裹,内部填充物充实,同时还装备了三点式安全带,有效的提升了后排乘客安全性能。

探店紧凑型轿车市场一直都是各大车企的必争之地,现在的年轻人特别是才开始工作的年轻人都想拥有一款自己的代步车,对于大部分年轻人来说,预算这块可能没有那么的充裕,合资品牌是他们不二的选择。在众多的合资品牌中大众高尔夫嘉旅应该排在前列吧。

近日,在重庆地区购买大众高尔夫嘉旅可享17000元网络优惠。喜欢的朋友可以到店详询。

在外观方面,高尔夫嘉旅和高尔夫的外形差不多,镀铬装饰条与日间行车灯相连,更与下格栅设计精致结合,勾勒动感前脸造型。带鹰眼镜的LED前大灯集成动态随动转向功能,前大灯用了不规则六边造型,雾灯造型也变得更为锐利,看上去多了几分运动气息。在车尾搭载带有动态转向灯的全?LED?尾灯,亮度更高,响应速度更快,?随时随地提示后方车辆,双侧一体式精致镀铬尾管造型,用扁平化设计风格,以流畅的线条设计,为车身尾部勾勒动感之美。匠心独具的VW尾标设计,兼具行李箱开启功能,更将后视摄像头妙藏其中,倒车时自动翻转开启,将后方情况呈现眼中,更将路人的安全放心中。在车顶配备了全尺寸全景天窗,天窗兼具倾斜、滑动双开启模式不仅视野更开阔光也更好。高尔夫嘉旅的长宽高分别为,4351mm1807mm1574mm轴距为2685mm。

在内饰方面,新款高尔夫嘉旅使用的是三幅真皮多功能方向盘,造型动感,多功能按键设计便于操控。配备了第二代MIB信息系统,搭载了八英寸车载导航液晶触摸屏,用Glass?design,无实体按键设计,带来智能的操作体验;集成丰富的信息功能包括无线连接智能手机、实时导航/在线天气,还能共享手机音乐等。500L?超大容量行李箱,后排座椅放倒可扩充到1520L,再多的行李都能轻松应对。行李箱还能上下2?级调节,让空间灵动多变。

在动力方面,2020款高尔夫嘉旅继续提供1.2T和1.4T两款动力选项,最大马力分别为116Ps、150Ps,最大功率分别为85Kw、110Kw,在大扭矩分别为200N·?m、250N·?m,传动系统匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。