2009福特蒙迪欧致胜_2009福特蒙迪欧

1.09年福特蒙迪欧致胜后门玻璃从后面打不开

2.三年的2010福特蒙迪欧致胜现在卖多少?跑了40000公里

3.09款致胜屏幕不通电

4.2009款凯美瑞2.4和2009款蒙迪欧致胜2.3起步谁快

福特蒙迪欧-致胜2.3实际百公里油耗为大约14L！

油耗是指车行驶100km的耗油量

福特蒙迪欧致胜2.3，价位在16.9-22.98万元；

两款是2.0排量的，其它是2.3排量的；

目前优惠幅度比较大；这款车除了网上经常见到的华而不实、言之无物的官样文章之外，其最大特点如下：

1、安全碰撞星数高、性能好；改款之前是正面五星级、侧面四星级；2007年改款后，正面、侧面都为五星级了；同时为了区别老款车型，名字更新为蒙迪欧致胜；

2、内部空间宽大，其车的轴距2800以上、内部宽度1.45M、高度1.8M的身材入座后距离顶部10CM以上；

3、价格实惠、性价比高；目前国内市场上的B级车，相同或者近似的车型、配置、性能最低要高出2万左右；

4、维修、保养费用比较适中，不是很高；机油、机滤在350元左右；

5、油耗稍微高些，但是可以接受；因为毕竟是1.586MG的车型；市区11-14L;高速10-12L左右；

6、性能、操控应该属于一流，近似价位的B级车型中，绝对首屈一指、名列前茅；

7、其销售量在每月3-4千辆左右，虽然不是很高，但是比较平稳；其市场占有率、销量、消费者的口碑可见一斑；

8、商务、家务皆宜；可谓是上得厅堂、下得厨房；适应的场合、使用范围比较广；

其美中不足之处：120MM的最低离地间隙不是很高，致使通过能力不太理想（但是比帕萨特、雅阁等车型要高）.

另外低配车型没有安装ESP，终是憾事；

可以讲是一款值得推荐、值得购买的车型。

扩展资料；

新蒙迪欧致胜，是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。

且2.0升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特最新技术，0-100公里/时加速用时8.3秒，综合路况油耗为7.9升/百公里。

参考资料；

百度百科-福特蒙迪欧致胜

09年福特蒙迪欧致胜后门玻璃从后面打不开

Mondeo 名字来由

“Mondeo”源于法语中“Monde”一词，原意为“上流社会”，是对优雅气质的描绘，是高尚人生的写照，亦是经典与尊贵的象征。“Mondeo”又有“Mondial”之意，即“全世界”，代表着国际化的卓越品质，更表达了一种俯瞰世界的气度。

1986年，60亿美元打造“世界车”

1986年，福特做出有史以来最昂贵的汽车设计成本投入——60亿美元，打造真正的“世界车”——福特蒙迪欧。它的设计由位于迪尔伯恩的设计中心完成任务。

1993年，第一代蒙迪欧上市

融合世界各国造车精髓，从底盘、Zetec发动机到挡风玻璃的全新设计，1993年第一代蒙迪欧在欧洲上市，立即被公认为该类车中的先锋代表，并当选1994年度最佳车型。

1996年，蒙迪欧进行了较大规模的更新改进

蒙迪欧进行了较大规模的更新改进。此后，蒙迪欧的销量始终名列前茅，各方好评如潮，更两度获得“世界风云车”称号。

19年，福特推出了第一代蒙迪欧的改款车型

19年，福特推出了第一代蒙迪欧的改款车型。改型车造型用了风靡于90年代末的的“Edge”设计元素，比原型车多了几分线条感。

2000年，第二代蒙迪欧续写辉煌

第二代蒙迪欧更为大气，原来的悬挂和变速箱都得到进一步改良，原来的Zetec发动机更被新款的Duratec发动机代替，尤其是车内空间的改进使蒙迪欧远远抛离了竞争对手。第二代蒙迪欧延续了它以往的骄傲，在世界多项权威评选中摘取了30余项国际大奖，上市第一年就创下了全球43万辆的销售佳绩。蒙迪欧还以它特有的气质博得了英国王妃的青睐，使其成为英国皇室座驾。

2004年，福特推出第二代蒙迪欧更新版

2004年，著名Ghia汽车设计室赋予的“New Edge”新边锋设计造型与内饰；运用F1发动机制造名厂Cosworth铸造技术的第一批量产发动机；世界独一的福特C3P全球汽车开发技术系统整合优化；整个系列设备全面升级，巡航控制及电动空调成为所有车型的标准配置，福特全球同步推出的第二代蒙迪欧更新版当仁不让地成为世界瞩目的焦点。

2004年2月，蒙迪欧在中国上市

2004年2月，蒙迪欧作为长安福特在国内的第二款量产车型荣耀上市。2004蒙迪欧是全球蒙迪欧家族的旗舰，由福特德国开发中心倾力打造，在欧洲同步车型基础上“新上加新”。一经上市，立即赢得市场和媒体的高度关注，成为中国中高档轿车市场的性价比新标。

同年6月，全新福特蒙迪欧2.5 V6旗舰在北京人民大会堂上市，再次掀起市场热潮。福特蒙迪欧广受中国消费者和媒体好评，摘夺了国内“年度风云车”、“性价比最优车型”及“年度车型”等的30多项大奖。

2005年1月，福特蒙迪欧获“2004 CCTV中国年度中高级轿车”殊荣

2005年1月，中央电视台首次推出的“2004CCTV中国年度汽车榜评选活动”评奖结果在北京隆重揭晓。福特蒙迪欧2.5 V6战胜别克君威、马自达6和天籁等同级别车型，荣获该权威评奖中最有份量的奖项：2004CCTV中国年度中高级轿车奖。

2006年9月，第三代福特蒙迪欧巴黎预展

2006年9月，在巴黎预展的新蒙迪欧旅行车就是对消费者进行预热，让他们一睹福特汽车有史以来制造的质量最为令人骄傲的中高端轿车。引人注目的新蒙迪欧具有福特家族成员的鲜明特征。它将福特汽车的“动感设计”从概念提升到一个新的高度。在福特汽车新蒙迪欧车型系列中，将同时投放一系列核心车身造型。 2007年3月，第一辆第三代福特蒙迪欧在比利时正式投产 2007年3月，第一辆第三代福特蒙迪欧在福特汽车位于比利时的Genk工厂驶下了生产线。第三代福特蒙迪欧是福特汽车动感设计的最新车型，也是一款全新车型，它较第二代福特蒙迪欧更宽敞豪华。

2007年4月，第三代福特蒙迪欧亮相2007上海国际车展

2007年4月，第三代福特蒙迪欧亮相上海国际车展。在年初最新007系列**“007大战”中以邦德新座驾亮相的第三代福特蒙迪欧吸收了福特汽车欧洲“动感设计”理念的诸多核心元素，成为“动感设计”的最新代表力作。第三代福特蒙迪欧把福特“动感设计”语言和理念提升到了新的高度，包含其所有的关键元素，提升了豪华绚丽的成分。这些元素的结合，让人从第三代蒙迪欧身上充分感受到蕴含在‘运动中的能量。

2007年8月，第三代福特蒙迪欧荣膺欧洲“年度汽车”大奖

2007年8月，全新第三代福特蒙迪欧再次获得市场和专业媒体的肯定。日前，在英国著名汽车专业杂志《Auto Express》的新车年度评选中，第三代福特蒙迪欧一举赢得最高奖项 --“年度汽车”大奖。该车的销量在英国每周畅销汽车排行榜上位居榜首。第三代福特蒙迪欧操控自如，动力输出十分强劲，处处表现泰然自若。该车转向精确、乘坐舒适而且平稳，即使顶级的德国高档汽车也无法比拟。

2007年9月，第三代福特蒙迪欧赢得欧洲碰撞测试最高安全评级

2007年9月，欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP)公布了其最新一轮的碰撞测试结果，第三代福特蒙迪欧赢得成人乘客保护五星级的佳绩。第三代蒙迪欧表现跻身Euro NCAP这项权威的独立碰撞测试评估有史以来的前十佳。进一步展示了福特汽车在提升车型安全性上的全盘战略以及福特智能保护系统的优势所在。

2007年11月，第三代蒙迪欧中国上市，定名为“蒙迪欧-致胜”

2007年11月，长安福特正式发布第三代蒙迪欧，定名为“蒙迪欧-致胜”。集万千瞩目的蒙迪欧-致胜，具有现代时尚的动感设计、同级车领先的精准驾驭和精湛的德国工艺三大亮点，并在福特一贯重视的安全性方面提供了更多安全配备，将科技与艺术的完美结合淋漓展现在中国消费者面前。全新蒙迪欧-致胜再次获得市场和专业媒体的肯定，一举赢得最高奖项 --“年度汽车”大奖。

2008年3月， “福特蒙迪欧-致胜明星训练营”精彩上演

2008年3月，长安福特携手中国汽车运动联合会、《中国汽车画报》以及国内10余位当红、歌坛、音乐、主持、及奥运明星，全面展示了福特蒙迪欧-致胜最新的“动感设计”理念、精湛的德国工艺、睥睨同侪的精准驾驭以及卓越的安全品质。

2008年6月，福特蒙迪欧-致胜全系车型安全配置升级

2008年6月，长安福特销售公司宣布对福特蒙迪欧-致胜全系车型进行安全配置升级。蒙迪欧-致胜时尚型和舒适型增加了前座侧安全气囊和外后视镜加热功能，极大提升了这两款车型的安全性能。与此同时，蒙迪欧-致胜所有车型均新增副驾驶座安全带未系提示功能，有效帮助保障驾驶过程中副驾驶座乘客的人身安全。

2008年10月，福特蒙迪欧-致胜摘得C-NCAP五星桂冠

2008年10月，以卓越安全性而享有良好口碑的福特蒙迪欧-致胜，其固若金汤的安全防护性能再一次得到了来自专业碰撞测试的证明。福特蒙迪欧-致胜赢得了C-NCAP五星级评价，再次向世人证明了其无可比拟的安全性能。

2009年11月，更时尚、更安全、更舒适2010款福特蒙迪欧-致胜尊荣上市

2009年11月，长安福特最新旗舰力作——2010款福特蒙迪欧-致胜在中国上市。在延续既有优势的基础上，2010款蒙迪欧-致胜持续提升，全系产品在延续既有优势的基础上，新增了多项高端配置，外观更加时尚，内饰工艺持续提升，很好地满足了成功人士在商务和家庭用途中的各项需求。且厂商建议零售价维持不变，为消费者提供了极佳的性价比。

2010年4月，福特汽车宣布蒙迪欧－致胜将搭载 EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器

2010年4月，福特汽车在北京国际车展上展示了多项技术，包括以EcoBoost GTDi为代表的绿色新动力技术。福特汽车在车展上正式宣布：福特蒙迪欧－致胜高配置车型将搭载2.0升EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器，提高20%燃油经济性，并降低15%二氧化碳排放，其动力相当于传统3.0升 V6 发动机。

2011款新福特蒙迪欧-致胜在中国上市

2011年3月17日，全面升级、品质出众的2011新福特蒙迪欧-致胜在中国正式上市。2011新福特蒙迪欧-致胜搭载了福特全球最新的EcoBoost GTDi汽油缸内直喷涡轮增压发动机和PowerShift 6速双离合变速器，带来同级领先的、最高240匹马力的动力输出，以及同级最佳、百公里综合工况油耗仅7.9L的燃油经济性。同时，2011新福特蒙迪欧-致胜充分响应了中国消费者的最新需求，在原有产品优势的基础上，提供了增强的安全性和焕然一新的外观及内饰，并在工艺上进行了全面提升，为同级产品树立了舒适与内部安静的新标准。

2013款福特蒙迪欧-致胜将于4月2日在上海国际车展首发亮相

阿斯顿马丁风格的前脸赋予了新一代蒙迪欧车型张扬的个性，同样风格的设计也出现在了改款的嘉年华车型上。不过新蒙迪欧显得更加运动，很大原因在于犀利动感的大灯设计，扁平修长的灯体显得锐劲十足。高配版蒙迪欧的大灯是LED灯组配置，而低配版是透镜灯组的配置。

新一代车型轴距保持与现款车型一致的2850mm规格，但并不是完全沿用现有车型的设计。比如多连杆独立后悬架的下摆臂就升级为铝合金材质，有利于车身轻量化和对路面更好的反馈能力。高配车型是18寸规格轮毂，分为运动版的五幅双肋款式和多幅条款式，而低配版是尺寸略小的17寸十辐条款式。

相比现款蒙迪欧致胜，前车门多了固定的三角窗，而后视镜支架下移到车门上，使得两侧A柱位置的盲区大幅减少。另外高低配车型的尾部都用了全LED的尾灯组设计，依然会有运动版车型款式，带有尾翼设计，这也是蒙迪欧在中级轿车中独树一帜的张扬运动风格。融入保险杠下部的扁平排气口也是新近车款的流行设计风格。

新蒙迪欧的内饰设计比起现款车型更加精细化，更加符合中级轿车的定位。根据车型版本的不同，配置上也有着较大的差异。高配版车型前后多达十二个泊车雷达探头，同时也具备了自动泊车功能。此外高配车型还有福特ACS低速行车安全系统，LKA行车道保持系统，BLIS盲区监测系统，ACC智能自适应巡航系统等等。

车内配置也会有明显的差异，高配版车型的仪表会用大尺寸的液晶面板显示，信息量更丰富，科技感更强，而低配版则是相对传统的指针式仪表板。高配版和中配版均用了大尺寸液晶屏的多媒体系统，不同的是，高配版车型是SONY音响机头，具有更好的音响效果，这样的配置也体现在新福克斯和翼虎车型上。中配版的音响机头仍然颇具亮点，控制面板将音响和空调系统都集成在一起，而且是触摸式的设计。

而低配版的音响则是小尺寸显示屏和传统按键的控制模式。空调系统为独立的控制面板，但依然是双温区自动恒温配置。全系新款蒙迪欧车型均配置了发动机一键点火系统和电子手刹系统。与电子手刹按键对应的另一侧按键面板，高配车型为自动泊车系统的开关。后排座位也有单独的空调出风口和电源插口。

变速箱面板为同样的设计，但是用了不同的变速箱配置。高配版车型是6F35型号的六速手自一体变速器，与之对应的是与现款蒙迪欧致胜相同的2.0GTDI涡轮增压汽油直喷发动机。而低配版是DPS6型号的六速双离合变速器，对应的则是一款新增的2.0GDI汽油直喷发动机，以取代现有的自然吸气机型。

另据消息透露，后期可能还会增加1.5GTDI的涡轮增压汽油直喷三缸发动机。此外还有可能会引入混合动力版本车型。这将是长安福特国产的第三代蒙迪欧车型，定位也逐渐转移到更加专注于运动和个性的消费市场。长安福特也寄希望于通过新款车型在中级车市场取得更进一步的成绩。

三年的2010福特蒙迪欧致胜现在卖多少?跑了40000公里

开启了童锁装置所以打不开。2009年的福特蒙迪欧致胜后门玻璃从后座位打不开是因为开启了童锁装置，车门门侧有个小孔，孔边有童锁标识，里面有个白色旋钮，用钥匙插进去旋转一下就行。后面两侧车窗都可以设置和打开童锁。

09款致胜屏幕不通电

09年上牌，那肯定是08款的车，看什么版本，豪华版当时应该在22万左右。但致胜去年已经出了新款2011款，2.3排量的只有时尚和豪华版，价格降低了，新车价格才16和18万多。所以09年的，4万公里，价格10万左右 。超过11就不值了。毕竟过了质保期了。

2009款凯美瑞2.4和2009款蒙迪欧致胜2.3起步谁快

原因如下：

1、线路接触不良导致不通电。

2、线路老化导致不通电。福特蒙迪欧致胜2009款是福特公司推出的高中级轿车,它不仅在外观和内饰上保留了经典的蒙迪欧设计,更加强化了底盘和悬挂系统,提供更加出色的驾驶性和乘坐舒适性。本文将详细介绍福特蒙迪欧致胜2009款的外观、内饰、性能、安全性能和维护保养等方面。

2009款凯美瑞2.4和2009款蒙迪欧致胜2.3两款对比的话，蒙迪欧致胜2.3起步快。蒙迪欧致胜2.3L发动机和凯美瑞2.4L发动机相比，输出功率几乎完全相同。而可变进气凸轮正时技术的应用，通过改变气门开闭时间，实现在较宽转速区间提供充足的扭力输出，进而降低排气排放，提高了燃油经济性。综合考评，完胜凯美瑞。

蒙迪欧介绍

蒙迪欧典雅气派的设计风格在2004全新蒙迪欧身上得到了进一步的提升，相比上一代产品，最明显的外形变化来自福特顶级设计师对福特最新newedge新边锋设计精髓的诠释，为2004全新蒙迪欧度身设计的全新车头。精致镀铬水平隔栅配合福特经典网格，晶钻前灯用筒型双灯管，配合结晶曲面灯罩。