大众汽车DSG宣传的套路多不胜数吗_大众汽车dsg

大众DSG用双离合变速箱。

DSG传输是世界上非常先进的传输系统。DSG变速器最大的特点是用双离合器。

DSG不同于一般的传动系统，它的传动是基于手动传动而不是自动传动。手动挡比自动挡高很多。除了手动灵活性和自动舒适性之外，DSG还可以提供不间断的动力输出。

传统的手动挡踩离合器时动力输出中断，而普通的自动挡并不是没有离合器，而是离合器由电脑控制，会造成换挡时动力中断的问题。

DSG变速箱中有两个自动控制离合器。在某个档位，离合器1结合，一组档位啮合输出动力。当接近换档时，预选下一组档位，并且相关的离合器2仍处于分离状态。

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