劳斯莱斯怎么启动_劳斯莱斯怎么启动车子

1.劳斯莱斯小金人启动了才会出来吗

2.rr是什么牌子的车

3.最便宜的劳斯莱斯换代了

4.全新劳斯莱斯古思特上市，高端配置应有尽有，473万起售

5.售价473万元起，库里南、幻影同平台，新款劳斯莱斯古思特上市

6.菲常体验独特而唯一 试驾劳斯莱斯库里南Black Badge

7.王者归来，土豪新宠，全新劳斯莱斯古思特亮相

劳斯莱斯SUV名为Cullinan，基于幻影用的全新铝制车架，整体造型极为大气，这也是劳斯莱斯独有的平台。豪华汽车制造商劳斯莱斯汽车有限公司于1906年在英国成立。2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马集团收购。

库里南新车依然用劳斯莱斯品牌魔毯系统，配备经过精心调校的空空气悬架，可以过滤掉大部分来自地面的震动。空空气悬架系统会根据车身和车轮的加速度、转向输入和摄像头信息，以每秒百万次的计算频率连续调整电控减振系统。前双横臂后五连杆悬挂系统可以很好的抑制侧倾，配合四轮转向系统，带来出色的行驶稳定性和操控敏捷性。

库里南依然用了其家族式的经典设计元素，帕特农神庙的进气格栅搭配长方形全LED大灯和方正的车身造型，让整车看起来更加庄重大气，对开门的设计更凸显其英式豪华。

库里南搭载与新幻影相同的6.75TV12发动机，最大功率420kW，最大扭矩850Nm，匹配ZF8速自动变速箱，四驱驱动。Cullinan是劳斯莱斯历史上第一次应用四驱技术。劳斯莱斯库里南全地形能力启动的关键步骤是一个按钮，劳斯莱斯汽车内部称之为全地形按钮。按下按钮，劳斯莱斯库里南优异的越野性能将立即得到充分释放，其速度可达到250km/h的电子限速。

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劳斯莱斯小金人启动了才会出来吗

打开步骤如下：

1、确保的车辆已启动，并且处于驻车状态。

2、按下方向盘上的菜单按钮，打开主菜单屏幕。

3、用方向盘上的上下按钮滚动菜单，找到“设置”选项卡，然后按下按钮进入设置菜单。

4、在幻影菜单中打开中控屏即可。

rr是什么牌子的车

是。劳斯莱斯是世界顶尖豪华轿车，劳斯莱斯的价格很昂贵，一辆入门级的劳斯莱斯幻影就要六七百万，车上一个“小金人”车标，售价都超过20万。根据官方网站查询得知，劳斯莱斯小金人启动了才可以出来。劳斯莱斯的“飞天女神”车标是它的一个标志，这个车标是镀金的，市场价24万。

最便宜的劳斯莱斯换代了

它是劳斯莱斯的缩写。是宝马的一个品牌，1906年在英国正式成立。劳斯莱斯作为“贵族”汽车公司享誉全球，也是全球三大航空空发动机制造商之一。

与竞争对手相比，原厂劳斯莱斯有两大特点:制造工艺简单，行驶时噪音极低，即将成为劳斯莱斯的经典。第一部真正的作品《银鬼》诞生于1906年。它最早出现在巴黎车展上，金色的钟顶散热器非常抢眼。直到今天，这个造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。除了独特的外观，“银鬼”还拥有领先时代的技术:强制润滑；7升六缸发动机输出功率可达48马力；最高时速为110公里/小时，绝对是当时的世界纪录。但当时劳斯莱斯工厂只生产底盘，整车大部分由伦敦巴克公司组装，以其优雅的车身。

正是这种朴实无华的设计和制造理念，让劳斯莱斯的产品取得了这些令人瞩目的成就，但另一方面，该公司对任何技术创新都持怀疑态度，担心不成熟的新技术会影响其产品的可靠性。例如，直到1919年，劳斯莱斯汽车才配备了启动马达，其竞争对手早在5年前就用了这一技术。此外，直到1965年，公司才开始用承载式车身。这种谨慎的态度充分说明，劳斯莱斯对汽车技术的经典更信任，至少在外形设计上是如此。

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全新劳斯莱斯古思特上市，高端配置应有尽有，473万起售

千呼万唤中，劳斯莱斯最新一代古思特终于亮相了，在劳斯莱斯长达116年的历史中，古思特只能算是这个超一线豪华品牌的入门级车型，至今过去了10年的时间，古思特终于迎来了换代，尽管新车照片早就曝光过好几次了，但是看到官图的那一刻，还是要承认被美到了。

标志性的帕特神农庙前格栅，看上去好像和现款车型没什么区别，这是年度改款？不，仔细看看你就会知道在换代这件事上，劳斯莱斯的用心，这是一场彻头彻尾的换代。

上一代的古思特用了宝马7系同款平台，颇有争议，在豪华领域就是这样，宝马7系如果用古思特同款平台是“贴金”，但古思特向下使用宝马7系同款平台就会拉低档次感。现如今新一代古思特终于使用了和库里南、幻影一样，纯正的“劳斯莱斯”专用的平台。

新一代车型的改变都在这种不经意间的小细节中，尽显用心，比如前脸格栅，搭载了20组LED灯，甚至在格栅金属条的背后都进行了反射处理，让前脸光线折射更加柔和，更显优雅从容和高贵质感。

不仅前脸下功夫，整车车身都格外注重细节，“光与影”的效果运用，凌厉的腰线刻画和手工焊接铝制车身，通过反射来营造低调优雅的车身光泽，塑造一种运动简洁的风格，打造纯净极致的档次感，过目难忘。

整体车身线条没有大的变动，溜背造型得到了保持，但在细节衬托下，整车更显年轻运动化，看得出来品牌迎合年轻受众群体的用心。

对开门设计仍未缺席，而来到车内，你会发现和外观简洁大方的风格不同，关上车门你拥有的就是整个“世界”。抬头有标志性的星空顶，感受来自宇宙广袤无垠的魅力。

这一代的劳斯莱斯中控台造型更加贴合时下热点，相比现款车型来看更运动化，设计更有层次感，木纹饰板和浅色内饰的搭配相得益彰，简洁大方，和外观呼应。

副驾驶的面板也很有看点，由0.5mm厚的光导和152个LED光源以及90000个激光点组成，按下启动键，副驾驶就会慢慢浮现出GHOST（古思特）的logo，身后还伴随着850颗星星环绕，和星空车顶呼应。

其他车型的卖点都是静音设计达到了多少处，劳斯莱斯为了打造静谧性，静音隔音材料达到了100kg，这样配合Bespoke高级音响设备和18个扬声器，带来堪比演奏厅级的体验。

有人说它撞脸红旗H9，除了都有直瀑式进气格栅这一元素，两车差距还是很大的，古思特此次换代后，较现款车型涨价了近14万人民币，全新的配置平台让它身价倍增，进入国内车市定价还尚未知晓。

现款车型售价450-530万不等，是劳斯莱斯旗下最便宜的一款产品，即便如此，都是很多人穷极一生都难以触及的梦想车型

售价473万元起，库里南、幻影同平台，新款劳斯莱斯古思特上市

劳斯莱斯作为身份的代表，旗下的每一款车型都备受瞩目，豪华的外观、精致的内饰、高档的配置令人仰慕，而昂贵的价格也是绝大多数消费者无法承受的。日前笔者得到消息，全新?劳斯莱斯古思特上市，此次通推出标轴版和长轴版两款车型，售价分别为473万元、547万元，高端配置应有尽有，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

外观方面，新车用直瀑式中网设计，延续了家族传统。中网内部用多根镀铬饰条点缀，上方矗立着“飞天女神”车标，彰显着档次感。前大灯造型动感，并嵌入C型灯带，点亮后辨识度超高，前包围造型也非常时尚，无处不在彰显着豪华感。

来到侧面，新车的腰线依旧笔直锋利，呈现出车身“上窄下宽”的造型，对开门设计彰显着独一无二。同时，新车配备大尺寸密幅式铝合金轮圈，搭配低扁平比的轮胎，更显豪华感。此外，新车的C柱十分粗壮，彰显着力量感，整体设计依旧不俗。

来到车尾，尾厢用小鸭尾设计，微微翘起的造型动感十足，回型尾灯点亮后辨识度超高，彰显着豪华感。尺寸方面，标轴版长宽高分别为5546*2148*1571mm，轴距为3295mm；长轴版长宽高分别为5716*2148*1571mm，轴距为3465mm。

进入车内，奢华气息扑面而来，撞色内饰营造出不错的时尚感；中控台用贯穿式设计，并使用大面积黑色饰板覆盖，彰显着豪华感；圆形空调出风口横置两根饰条，凸显不错的设计感，整体内饰颜值较高。

配置方面，新车配备前后双叉臂独悬、主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、头部气帘、防爆轮胎、ABD、EBD、ESP、夜视系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、空气悬架、可变转向比、全景天窗、一键启动、HUD抬头数显、真皮座椅、全车电动座椅、前排座椅加热/通风/、后排座椅加热/通风、座椅记忆功能、车载导航、莱斯康扬声器、LED大灯、自动头灯、转向头灯、车内氛围灯、多层隔音玻璃、后视镜自动防眩目、后风挡遮阳帘、后排独立空调、车载冰箱等等，配置十分高档。

动力方面，新车搭载6.7升V12双涡轮增压发动机，最大马力为571匹，峰值扭矩为850牛米；传动方面，新车匹配8AT埃孚变速箱，并支持全时四驱，零百加速时间快至4.8秒。当然，提速性能并不是劳斯莱斯太注重的地方，驾乘体验才是最重要的。

劳斯莱斯是个令人既熟悉又陌生的名字，熟悉是因为这个豪华品牌众人皆知，陌生则是因为高昂的价格。不过，梦想总是要有的，万一实现了呢？各位读者，你对这款车作何评价？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

菲常体验独特而唯一 试驾劳斯莱斯库里南Black Badge

日前，劳斯莱斯宣布，旗下新款?古思特正式上市，共推出标轴版和长轴版两款车型，售价分别为473万元和547万元，长轴版车型的设计语言和标轴版的车型相同，轴距比标轴版车型加长了170mm。

作为换代车型，全新劳斯莱斯古思特与库里南和幻影共享全新的铝制平台，不再与宝马7系同平台，新车针对外观、内饰、配置等方面进行了升级，档次感与豪华性都将得到提升。具体来看，前脸直瀑式进气格栅尺寸进一步加大并在内部增加了20组可点亮的LED灯组，搭配全新设计的矩阵式大灯，给庄重的前脸增加了一丝科技感。

车身侧面，全新古思特没有进行大刀阔斧的改动，仍旧延续了劳斯莱斯一贯的对开门和短前悬长后悬的设计，但是运用更加流畅的线条营造出比现款更好的光影效果。还配备有电动门，乘员拉动内部门把手一次即可启动，然后拉动把手直到门打开到令人满意的位置。

车尾的设计同样以简洁为主，尾灯用环状设计，车尾从上至下呈现出略微收窄的视觉效果，长轴版用隐藏式排气，这点与标轴版的双边双出排气有所区别。

进入车内，全新古思特秉承着至简的设计理念，利用大量的木质饰板和皮革来营造奢华的氛围，并且提供种类繁多的高级定制。当然劳斯莱斯标志性的星空顶和仪表盘机械指针也没有缺席。

配置层面，全新古思特首次使用了全轮驱动，还将配备四轮转向系统和主动防倾杆来保证行驶稳定性。另外，新车在防火墙部位选择双层蒙皮，将发动机舱噪音完全隔离在车外，新一代车型的车顶、行李厢及地板上使用了超过100千克的吸音材料，双侧隔音玻璃使用带透明复合中心板，轮胎内衬也有轻质隔音棉，将整车的噪音干扰降至最低。

动力方面，全新古思特依然用的是6.75升V12双涡轮增压发动机，最大功率420kW，峰值扭矩850N·m，匹配8速手自一体变速箱，最高时速可达250km/h。你觉得新款古思特怎么样？欢迎在下方评论留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

王者归来，土豪新宠，全新劳斯莱斯古思特亮相

大家总说，如果你爱一个人，就送他去纽约。那如果恨一个人呢？同样，还是送去纽约。纽约有着太多大都会的光芒，有着太多的纸醉金迷。相比而言，伦敦就显得生活化了许多。但如果你厌倦了伦敦，就也厌倦了生活，因为生活能给你的一切，伦敦都有。

这句话，如果放在汽车上，那肯定是“如果你厌倦了劳斯莱斯，那你一定厌倦了汽车，因为汽车能给你的一切，甚至是不能给你的，劳斯莱斯都有。”当然我这么说，肯定有人会反对。但这就是我站在这台库里南BB前的真情实感。

库里南这一名字，来源于全球最大的一颗钻石，3100克拉的它自从被发现，便饱受关注。当然，在被分割后，其中最大的两块，分别镶嵌在英国皇室的及权杖之上。以此为名，自然需要毫无比拟的勇气和底气。

提到劳斯莱斯，逃不掉的就是“帕特农神庙”和“欢庆女神”，确实，这也是劳斯莱斯品牌一直坚持的家族设计。但黑色的格栅及欢庆女神，确实给这台BB版的库里南带来了一些不同的感觉，多了些神秘，少了些严肃。

同样的黑色元素，也延续到全车其它的品牌标识设计中。无论是车头，车侧，我们熟悉的双R?logo变成了黑底银字。而车窗装饰框，后备箱边框，甚至是排气管周边的装饰框，无一巨细的，都通通变成了黑色。

当然，作为Black?Badge家族的第四位，也是最后一位成员，库里南BB和其他三款BB版车型一样，用了标志性的黑色涂装。这种由工匠经过10次手工打磨抛光的车漆，深邃中又泛着一丝玉石般的润泽。

我相信，无论用多华丽的辞藻，来形容眼前的这台Black?Badge版本的库里南，也就是库里南BB，都是多余的。气场，可以说是强大到碾压，碾压的不仅是我的心灵，更多的也是对路人，以及路面上所有的交通参与者。

不得不说，劳斯莱斯距离你我这样的普通人，一直很远，远到不敢去想。但有的时候，又会去想，又会去猜。都说，得不到的就是最好的，但当你坐进一台劳斯莱斯，真相会给你泼上一盆冷水。有些车，还是想想就好。

对开式的车门，延续自经典的马车车厢。我承认，这种上车的姿势，确实很优雅。落座，你会发现，眼角的余光，被C柱遮挡。往往这样的车型，都会注重后排乘客隐私。我躲在窗帘后面看世界，而世界永远无法将我看清。

点头示意，司机或门童就会为您关上与烟火世界相连的任意门。但我相信，你还是更愿意将这样的魔力，控制在自己的手里。当然，劳斯莱斯也想到了这点，车内C柱上的这个按钮，就是只属于你的“神奇钥匙”。

灯光摇曳，车流汹涌。但抬起头，你依旧能享受到只属于你的那片星空。1344根独立光纤，所描绘的是不一样的。流星划过，不必抓紧时间许愿。只要握住爱人的手，轻声说出那句“我不期待繁星，因为你的眼里尽是星辰”。

黑暗中的一抹亮**，总在若有若无的提醒着你它的存在。对于劳斯莱斯来说，这是一种全新的存在，在此之前，如此跳跃的颜色并不会出现在官方提供的色板之中。当然，你如果需要定制，也丝毫没有问题。

我并不觉得，开着这台库里南BB，需要一副白手套。因为，除了上一代幻影Drophead，没有一台车可以更适合劳斯莱斯车主自己驾驶。当然，库里南的出现，打破了这一情况。他们，确实造出了一台可以带你走得更远的车型。

启动按钮的位置，和很多致敬汽车赛事的运动型车一样，在方向盘的左边。但这样的设计，并不会让你增加想开快车的“非分之想”。即使中控台上的木材，被碳纤维所替代，但没有一块碳纤维，是为了性能所存在。

灵感来源于城市建筑的高科技碳纤维内饰面板，通过碳纤维裸织工艺制成的材料，还原了应有的几何形状，塑造出特别的立体效果。当然，6层漆，72小时的晾干，再手工抛光，整个过程需要21天。但等待，自然是值得的。

和红色的刹车卡钳一样，红色的仪表指针也是第一次出现在劳斯莱斯的车型上。不要惊讶，液晶仪表被圆形的金属边框，封印了科技感。但科技感，似乎是不应该出现在这台车上的词汇。不打扰，才是科技服务于我们的正确方式。

当然，劳斯莱斯还有其它的坚持。你在这台库里南BB上，依旧不见转速表的影子。逆时针转动的动力储备表，仿佛在告诉这台车的驾驶者，一切都在掌握之中。手动的空调风速，也丝毫不影响微风拂面的惬意。

我相信，屏幕前的你，一定关注库里南BB的驾驶感受，而且，肯定比关注幻影驾驶感受的人，要多的多的多。在我开上它之前，我也有过上万种猜想。确实，它太独特了，独特的就像是那块与之同名，且流芳百世的钻石。

排量为6.75L的V12发动机，600Ps的最大功率，900N·m的峰值扭矩。账面上的数据足以证明它的实力。但谁在乎呢？没有人会开着它到达极限，真的，没有人。因为，它给你带来的加速感，总会和你的心理预期一致。这一点，很像是现在的新能源车。但这也是大排量发动机同样可以带给你的。

不知道是不是品牌的关系，或者说价格因素。开上它，你就会觉得与世无争，当然这种“佛系”，也来源于它带给你的底气。轻盈的转向，让人很难去形容。精准？力度？这些曾经出现在车评内容里的词汇，并不适合它。如果非要找出一个词汇，那就是“平易近人”。适应它，不需要多久的时间，但很快，你也会忘了那些它曾带给你的压力。当然，我更愿意坐在这台车的后排。没有别的原因，只是因为这是一台劳斯莱斯。

很多人都对劳斯莱斯，有着一种奇怪的感觉。没错，就是奇怪。或许，这些都来自于一些以讹传讹。比方说，一把雨伞可能会卖到8万，但实际上标准的黑色雨伞仅1万出头。也有人会说，车身的腰线需要30万，但实际上，腰线如果是普通颜色，也仅仅是4万，特殊颜色，也不会超过8万。当然，这依旧是一笔庞大的开销。但对于车价而言，占比很低。

毫无疑问，这可能是我近年来，试过最贵的车。甚至是，试过最贵私人的交通工具。因为，仅仅用车来定义它，确实有些不妥。在我看来，这就是一件，移动的艺术品。独特，而唯一。

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古思特作为劳斯莱斯的经典车型，一直都备受土豪们喜爱，现如今的现款古思特已经服役11年，今年终于迎来更新换代。就在近日，劳斯莱斯正式发布了全新古思特的相关信息。

外观方面，全新古思特的前脸依然保持劳斯莱斯经典的直瀑式镀铬进气中网设计，而两侧长方形LED大灯自带淡蓝色幽灵灯光效果，使其整体造型更加科幻，毕竟Ghost中文翻译便是幽灵。

全新古思特依旧保留了招牌的雪茄式车身线条，而长宽高分别为5558/1998/1578mm，轴距为3295mm。

内饰方面，全新古思特最大的亮点，就是在副驾驶座位前的中控饰板上配备了星光饰板，这个星光饰板由Bespoke高级定制设计，中央以850颗星星环绕散发优雅亮光的Ghost车名，当车辆启动时，发光的星簇及字标才全然可见。

全新古思特的整体内饰风格更加简约，驾驶员前方配备了全液晶仪表，同样中控区域配备了尺寸更大的镶嵌式屏幕。全新的古思特肯定少不了经典的星空车顶，每一个发光点的直径只有两毫米，整个星空车顶多达9万个激光刻蚀点，营造出的劳斯莱斯独有的星空效果。

动力方面，全新劳斯莱斯古思特依然搭载经典6.75升排量双涡轮增压v12发动机，最大输出功率571马力，峰值扭矩850N.m，搭配一套8at手自一体变速箱，全新劳斯莱斯古思特百公里加速仅需4.8S。

值得一提的是，全新古思特通过Bespoke定制设计，并基于全新底盘系统打造，配备了全新的全时四驱系统和四轮转向，据官方介绍全新古思特售价33万美元，约225万元人民币起。

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