致胜价格多少_致胜报价致胜

1.蒙迪欧致胜2.0T的GTDI200和GTDI240的豪华版最快分别能跑多快？哪个性价比好一点？

2.致胜2013，508，君威，从油耗，空间，等各角度对比下，该买那一款？

你好，我是东风标致官方购车顾问

目前厂商报价：16.-23.43万。

夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。

东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。

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蒙迪欧致胜2.0T的GTDI200和GTDI240的豪华版最快分别能跑多快？哪个性价比好一点？

参数配置列表

基本信息 2011款 豪华型

厂家指导价 19.48万

商家报价 15.96万-19.48万

保修政策 三年或10万公里

排量（升） 2.3 L

基本性能 2011款 豪华型

综合工况油耗 10.1 L

市区工况油耗 13.2 L

市郊工况油耗 6.6 L

百公里等速油耗 7.1 L

最小转弯半径 5.8 m

驱动方式 前轮驱动

乘员人数（含司机） 5

整备质量 1586 kg

车身结构 2011款 豪华型

车门数 4

车身型式 三厢

车顶型式 硬顶

天窗型式 单天窗

天窗开合方式 电动

车篷型式 硬顶

车体结构 承载式

外部尺寸 2011款 豪华型

长 4854 mm

宽 1886 mm

高 1495 mm

轴距 2850 mm

前轮距 1587 mm

后轮距 1605 mm

最小离地间隙 120 mm

内部尺寸 2011款 豪华型

行李箱容积 450 L

行李箱打开方式 上掀

燃油&发动机 2011款 豪华型

燃油箱容积 70 L

燃料类型 汽油

燃油标号 93#

燃料供给型式 多点电喷

排量 2260 mL

最大功率-功率值 117.6 kW

最大功率-转速 6500 r/min(rpm)

最大扭矩-扭矩值 205 Nm

最大扭矩—转速 4500 r/min(rpm)

发动机排列 L型

发动机位置 前置

进气型式 自然吸气

增压方式 -

凸轮轴 双顶置凸轮（DOHC）

特有技术 i—VCT可变进气凸轮正时

汽缸数 4

每缸气门数 4

压缩比 10.6 :1

缸体材料 铸铁

环保标准 国4

底盘操控 2011款 豪华型

转向助力 液压

变速器型式 手自一体

前进档数 6

变速箱变速杆位置 地排

前制动类型 盘式

后制动类型 盘式

驻车制动器 机械驻车制动

减震器类型 液压

前悬挂类型 独立麦弗逊

后悬挂类型 复合连杆式

轮毂材料 铝合金

前轮胎规格 225/50 R17

后轮胎规格 225/50 R17

外部配置 2011款 豪华型

车身颜色 星光银,银砂黑,钛晶灰,炫舞橙,星海蓝,紫砂釉,牡蛎灰,珍珠白

后导流尾翼 -

运动包围 -

车窗 前后电动窗

电动窗锁止功能 ●

电动窗防夹功能 全车车窗

后窗遮阳帘 -

后风窗加热功能 ●

雨刷传感器 -

内后视镜防眩目功能 -

外后视镜电动调节 ●

外后视镜电动折叠功能 ●

外后视镜加热功能 ●

前照灯类型 卤素

前大灯随动转向 -

前大灯延时关闭 ●

前雾灯 ●

前大灯自动开闭 -

前照灯照射高度调节 ●

前照灯自动清洗功能 -

侧转向灯 外后视镜

高位(第三)制动灯 ●

内饰 2011款 豪华型

方向盘表面材料 真皮

方向盘幅数 4

仪表板显示型式 指针

仪表板亮度可调 ●

行车电脑 ●

燃油不足警告方式 灯光

转速表 ●

座椅颜色 米色,黑色

座椅面料 真皮

运动座椅 -

驾驶座座椅加热 前排座椅

驾驶座座椅调节方式 电动

驾驶座座椅调节方向 8

副驾驶座椅调节方式 手动

副驾驶座椅调节方向 4

前座中央扶手 ●

后座中央扶手 ●

后座椅头枕 ●

前座椅头枕调节 高度和角度

后座椅头枕调节 高度

后排座位放倒比例 6/4

影音空调 2011款 豪华型

收音机 ●

CD -

DVD ●

中控台液晶屏 ●

扬声器数量 8

空调 ●

空调控制方式 自动

温区个数 2

后排出风口 ●

外接音源接口 AUX

便利功能 2011款 豪华型

车内电源电压 12V

车厢前阅读灯 ●

车内灯光延时关闭 ●

定速巡航系统 ●

GPS电子导航 -

倒车雷达 ●

倒车影像 -

中控门锁 ●

蓝牙系统 ●

多功能方向盘 ●

多功能方向盘功能 音响调节,定速巡航

无钥匙点火系统 ●

遥控钥匙 ●

行李箱盖开合方式 手动

中央置物盒 ●

前排杯架 ●

后排杯架 ●

衣物挂钩 ●

遮阳板化妆镜 ●

安全配置 2011款 豪华型

ABS(刹车防抱死制动系统) ●

DSC(动态稳定控制系统) -

EBA/EVA(紧急制动系统) -

EBD/EBV(电子制动力分配) ●

TCS(牵引力控制系统) -

电子防盗系统 ●

发动机防盗系统 ●

驾驶位安全气囊 ●

副驾驶位安全气囊 ●

前排头部气囊(气帘) -

后排头部气囊(气帘) -

前排侧安全气囊 ●

前安全带调节 高度可调

安全带预收紧功能 ●

安全带限力功能 ●

后排安全带 ●

后排中间三点式安全带 ●

儿童锁 ●

车门防撞杆(防撞侧梁) ●

可溃缩转向柱 ●

致胜2013，508，君威，从油耗，空间，等各角度对比下，该买那一款？

蒙迪欧GTDI200最高时速可达222km/h，而GTDI240最高时速可达245km/h。

对于性价比来说，要看个人对车辆配置的需求，GTDI240厂商报价为237800元，而GTDI200厂商报价为217800元，如优惠幅度相同的话，那么240马力要比200马力的贵20000元。

它与200马力的配置不同点在于：

1. 增加LED日间行车灯;

2. 车身同色外门把手；

3. 太阳镜盒

4. 包覆式运动座椅

5. 4向电动调节副驾驶座椅

6. 侧安全气帘

所以看你的需求了，性价比都是对人来说的，我比较喜欢动力好的，我感觉240马力的性价比要高些，看你喜欢什么样子了

以下评比均用厂家提供的最高配置及售价车型。

售价上，508以23万最便宜，致胜27万，君威28万（有消息目前最低报价25万）最贵

空间上，508最短、也最低，君威最高，致胜最长。但都属于B级车中档类型，所以空间差别不大，实际乘用感受也不大。只是从轴距上来看君威反而小于2800这个坎，为了运动性能而后排空间牺牲不小啊。

动力上，3者都是6速手自一体变速箱，都属于油液冷却类，所以变速箱的保证能力还是很不错的。508是2.3自然吸气式，也就是常说的NA类，其他两款是2.0的涡轮增压，从欧洲公布的数据上看虽然致胜的马力更高，但是实际输出和最高车速来看，君威的动力性能调教要超过致胜。

与动力性相反的就是油耗了，从工信部提供的数据上看，508是8.6L，致胜是7.9，君威是9.3.从动力性能反推来说基本上应该是可信的，考虑到涡轮增压的后期维护成本上来说，508特意的避开涡轮增压也是一种长期为客户省钱的营销战略，值得借鉴。

致胜的行李箱空间是最大的，但是油箱的容积反而是最小的，这么大的车，跑个不到400公里就得加油嘛？厂家真的对油耗这么有自信？

508还是传统的手拉杆式手刹，没有致胜和君威的电子刹有档次。

轮胎大小和型号也是508的最小，君威的最大，所以显得君威最有档次。当然换胎的时候君威也是最费银子的。

安全上，都有很全面的防护，致胜相对而言要多一套对前排的膝盖部位防护。

君威在可变悬挂上做了新的噱头。而508这强调了后排商务座成员的舒适性，后排座椅可调节，而且真皮座椅很柔软。致胜则强化了自动泊车、巡航预警干预等功能。

总体上来说，钱不多又想有点档次的话，508不错，想要运动感，而且不强调商务基本就是自己开开就买君威，如果是做生意经常需要载伙伴、强调商务感觉就买致胜好了