1.各国最贵轿车盘点,除了劳斯莱斯就属中国的最贵

2.雅科仕vs380 韩国现代的高端豪华车

雅科仕汽车多少钱_雅科仕汽车什么价格最好

现代雅科仕外观豪华、配置丰富、动力强劲,值得购买。

现代雅科仕外观上用了竖条中网设计,前大灯同样用LED日间行车灯加透镜灯组的组合。为了增加尾部的视觉效果,用LED点式尾灯,视觉冲击力大为增强。

内饰方面,Equus前座拥有6向电动调节功能(带有多种记忆功能)、座椅温控功能,以及手机免持听筒与耳机插孔等。三区独立恒温空调令驾驶座、副驾驶座、后排乘客可以单独控制自己区域的温度与风量。

动力方面,排量为4498cc的V8引擎,大排量带来的大马力保证了起步的充足动力。发动机无论在任何的情况之下,噪音都非常小,猛给油,引擎转速的提升平稳,变速箱Kick down的反应不会太突然,会给人有个事先的心理准备。

扩展资料

现代雅科仕的安全配置优势:

雅科仕在车辆的主动安全保护方面配置了包裹式气囊设计,全车气囊、气帘共有12个,提供了可靠的安全豪华乘坐空间。

ABS的配置通过现场测试表明具有较好的制动稳定性和紧急制动的前轮导向功能;EBD的电子制动力分配系统测试反应功能良好。

雅科仕的倒车雷达系语音兼画面双重提示系统,其摄像画面清晰明了,并有距离标段警示符号,为驾驶者泊车、倒车提供了安全保障。

各国最贵轿车盘点,除了劳斯莱斯就属中国的最贵

EQUUS中文音译为雅科仕,是韩国现代(HYUNDAI)汽车旗下的豪华汽车品牌。EQUUS是现代汽车的旗舰产品,在韩国叫做Centennial(百年世纪),是韩国汽车工业的最高代表。

Equus在海外市场则称为Centennial(世纪)。但是进入中国后中文译音叫做雅科仕。事实上,国内的进口汽车销售商也曾经小量引进过,但是由于量太小而没有引起足够的重视。

扩展资料:

雅科仕防弹加长版全长5.46米,整车装备质量高达3840千克,可以达到欧洲最高的VR7防弹安全标准。动力方面,现代雅科仕防弹加长版装备5.0升Tau系列V8汽油发动机,在6,400转速时可输出430功率的峰值马力,5,000转速时最大扭矩达509牛米,动力通过八前速自动变速箱传递到后轮。

2011年10月11日,韩国现代汽车为其旗下最新旗舰车型雅科仕加长版在北京钓鱼台国宾馆举办上市新闻发布会。雅科仕加长版共提供四款车型,它们的售价分别是:3.8L尊贵版89.8万元;3.8L旗舰版99.8万元;5.0L尊贵版115万元;5.0L旗舰版125万元。

参考资料:

EQUUS雅科仕-百度百科

雅科仕vs380 韩国现代的高端豪华车

我们知道,汽车除了是交通工具以外,还有一个功能,能够彰显身份、地位的象征。而如今,我们所能见到的大多车型都是10-20万级别,真正上百万的汽车,在马路上并不多见。但真正的有钱人,都需要这样一辆车来衬托自己的身份,这放在任何国家都一样。而今天就能盘点一下世界各国最贵的轿车!

德国属于汽车工业大国,在汽车领域方面的造诣极深,仅仅一个大众集团,就囊括了不少的汽车品牌,比如宾利、奥迪、布加迪等都是大众集团下的知名汽车品牌。不过,其中很多超级豪车品牌都是收购而来,算不上真正的德系血统汽车。而德国最贵又有着德系血统的轿车,当属迈巴赫S680。这也是梅赛德斯-迈巴赫S级中最顶尖的车型,其售价高达300多万!

日系车在国内也是非常受欢迎的一类的汽车,而说起日本最贵的轿车,大多人的答案会是雷克萨斯LS。确实,这款车是目前国内售价最高的日系车,但这款车并称不上是日系车的巅峰轿车,这个殊荣当是丰田世纪。它是丰田旗下最顶级的轿车产品,有着日本的劳斯莱斯之称,目前,该款车已更新至第三代,但没在中国市场出现,在日本市场的售价为1960万日元,折合人民币120万!

其实,过去几年,韩系车在国内的呼声与德系、日系势均力敌,但因为一系列的原因,导致韩系车一路下滑。但说到韩国最贵的汽车,大多人会想到现代捷恩斯,其中以G90的级别最高,与日系车一样,这也并不是最贵的韩国轿车。最贵的是现代雅科仕,它是现代旗下的豪华车品牌,跟中国红旗的定位有些类似,其售价在73.8-132万元之间。

在国内消费者的认知中,美国的凯迪拉克与林肯都属于豪车级别,只不过相比BBA来说还有一定的差距。但是,美国的凯迪拉克野兽绝不逊色于奔驰的迈巴赫,因为这款车是专门为总统打造的,光是造价就高达160万美元,就更不要说售价了!当然,这款车也不可能对外出售!

说起劳斯莱斯,那绝对是站在汽车领域金字塔顶端的存在。只要在马路上看到这款车,就可以说明这车的车主非富即贵。而劳斯莱斯幻影更是很多各界富豪、明星的专属座驾,它的奢华并不是体现在开这款车的人,而是后排的设计,绝对称得上是座移动的寝宫,其售价直奔千万!

要知道,中国自主品牌在汽车行业的段位并不高,即便是很多国人,也对自主品牌有着不一样的目光。然而,还真别小看自主品牌,因为红旗L5是绝大部分国人高攀不起的豪车,甚至有钱都不一定能买到的那种。红旗L5的售价一直是一个迷,但此前,有人称,预售价高达600万,当然,这类车都有着很多选配,整车落地超700万也是非常轻松的,可以说,这是除了劳斯莱斯幻影以外,最贵的轿车了。然而,要买这车光有钱不行,还得通过身份审核才行!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

( 查成交价 | 车型详解 ) 每当提到豪华品牌车,大部分人最先想到的可能是 宝马 7、 奔驰 S、 奥迪A8 等,它们都是行政级豪华车的代表,而且大多数都是来自欧洲国家,但是你知道吗,亚洲也有一款顶级的行政豪华车品牌,它就是韩国 现代 汽车旗下的 雅科仕 ,许多人也许感到很陌生,因为雅科仕V S3 80是韩国许多大型公司 总裁 、高级官员、驻外高官才配有的座驾,中国也只有少数富豪才有。

雅科仕最让人心动的几个环节:

音响:配备L ex icon音响,除了现代/ 劳恩斯 之外就只能在 劳斯莱斯 上看到了;实际的音质和效果,个人觉得已达到无可挑剔的境地,就像一个顶级的带装修H IF I试听间;

电子行车装备:包括车道偏离警报系统——压到车道时不仅会发出嘀嘀声警报,连响几下后不纠正的话还会自动收紧和震动一下安全带,驾驶者打瞌睡也能被抖醒;

安静感:3.8L V6发动机做到既内力深厚又平顺得体,车厢和底盘的隔音效果很厉害,高速碾过不同的路面时车内受到的滋扰很少,连车窗升降都做到了安然无声,完全叫板 雷克萨斯 ;

车厢用料:大片桃木很有贵气,真皮座椅的皮质细软,整个顶棚用Alcantara反皮,在德系同级车你得买到大排量顶配型号才会给你这么顶级的材质哦;

舒适度:动力输出劲又顺,转弯时车身平稳,高速开到160km/h时的安心和从容感与德系车无异。坐起来就更舒服了,不用加长版,这个标准版的后座已经够有“大老板”的架势,人性化配置如电动侧窗帘、开门自动后移的座椅、磁吸车门等都无一欠缺。

雅科仕有3.8L V6和4.8L V8两款,动力上3.8L完全够用、好用,在配置上这部高配也能够让大多数人满意。但是如果说到买雅科仕,最需要克服的障碍无疑是品牌,因为没有人会觉得开一部现代是很高级的,即便现代集团自己的董事长也不例外。

名流不会看上雅科仕,暴发户也不会买雅科仕,如果我的财富刚刚晋升到可以购买这种级别的座驾时,我一定会去买奔驰S,或者其它几款豪车品牌。 @2019