捷达汽车装饰_捷达装饰用品外观图片

1.一汽大众捷达最新款式如何

2.22款捷达vs5高光板自带软包吗?

3.全新捷达VS7实车陆续现身！轴距超2.7米 配外后视镜加热+LED大灯

4.新捷达VS5高光版焕新生机，展现“高光”时刻

5.捷达口碑怎么样

6.换标后的大众捷达，究竟有什么不一样？

7.捷达VS7“极地白”到店，国六1.4T+前驱11.18万起，标配电子手刹

大众捷达属于中低档次。

捷达属于大众的紧凑型车型。捷达外观用大众最新设计语言，基于MQB平台打造。整车前脸棱角分明。大灯和前进气孔设计大气，五轮轮毂和尾灯让整车视觉感更强。

捷达拥有舒适宽敞的内饰空房间，对称设计，简约韧性，丰富的镀铬装饰，全新升级的6扬声器系统，具有设计感的多功能智能驾驶电脑，可以快速准确的提供车外温度、瞬时油耗、超速报警等驾驶信息。

大众捷达品牌渊源：

捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。

捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。

捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量，在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录，赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。

一汽大众捷达最新款式如何

一汽大众捷达汽车公布了捷达VS7最新配置信息。新车的预售价格此前已经公布，目前已经推出了4款车型，预售价为11.18万-14.28万元，均配备了1.4T发动机，将于今年一季度推出。

捷达VS7定位为中型SUV。从造型设计的角度来看，它整体上使用了一种新的家族设计语言，似乎具有很高的认同度。在车头，大型进气格栅部分使用了镀铬材料装饰，两侧巨大的前大灯显得更加霸气。轮毂方面，进取型配备了17英寸轮毂，而欢乐与荣耀型则配备了18英寸轮毂。

在车身侧面，贯穿车身的腰线连接着头灯和尾灯，具有较强的立体感。同时，新车车顶有一个镀铬行李架，车身两侧的双色铝合金轮毂显得更加年轻。在车尾部分，隐藏式的排气布局让车尾看起来更加简洁。

内饰方面，整体风格与vs5保持一致，直线数量多，人气感强。控制台稍微向驾驶员侧倾斜，便于操作。此外，方向盘造型与vs5相同，使用了三辐多功能方向盘，细节部分使用了钢琴黑色装饰板组装，具有一定的质感。另外，空调按键是独立的，带有实体按键，这样的设计体现了德式严谨。

中央空调出风口与8寸中控屏的不规则组合进一步提升了时尚感。内部配置方面，捷达VS7配备了多功能方向盘、四门车窗一键升降、前后排USB接口、后排座椅4/6比例倾斜、后排气口等配置。欢乐版配备了一键启动、穿孔真皮座椅、车内氛围灯、主驾6向电动调节等配置，而荣耀版则在欢乐版自动空调的基础上配备了前排座椅加热和双区。

汽车的后部是一条简单的路线。比如尾灯组使用了Y型光源，新车尾部也使用了多条线条设计，使整车看起来更有层次感。车尾底部增加了银色装饰板，还使用了隐藏式排气。车尾周边装饰有镀铬元素，再加上隐藏的排气布局，比vs5更加时尚内敛。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4624/1841/1633（1644）mm和2730mm。

捷达VS7配备大众EA211?1.4T涡轮增压发动机，最大功率为10kW（150?PS），峰值扭矩为250N·m，与第三代Aisin?AQ250?6速手动自备变速箱或5MT手动变速箱匹配，工业和信息化部公布的百公里油耗为6.7升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

22款捷达vs5高光板自带软包吗?

捷达汽车历史悠久，一代经典名车，外观扎实可靠，内饰低调，马力充沛。当时捷达车风靡全中国，现在大多用于驾校。今天就来说说一汽-大众捷达的最新车型，一汽-大众捷达的价格。

一汽-大众捷达最新款是什么？

捷达品牌前三款新车于今年3月正式亮相，分别为轿车VA3、两款SUVVS5和VS7，其中紧凑型SUVVS5将于9月上市。捷达品牌不挂大众Logo，用新Logo。其动力总成也是大众品牌低端定位的总成系统。车型价格与中国自主品牌相悖，捷达品牌在新的独立网店销售。作为中期改款车型，新款捷达在外观上进行了相当大的改变，比如前格栅改为了网状造型，大灯组的外观轮廓和内部结构用了全新的设计，内饰用了镀铬饰条进行装饰，前保险杠也用了全新的风格，整个前脸看起来比老款更加时尚精致。尾巴变了很多，和“老大哥”博拉挺像的。车身尺寸为4501/1704/1469mm，轴距为2604mm，相当令人满意。动力方面，全新捷达搭载1.4L和1.5L自然吸气发动机，最大功率分别为90马力和110马力。传动系统匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。运动版搭载1.4T发动机，最大功率131马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。捷达VS7Black-Line车型在中网、后视镜、轮毂、车顶、行李架以及A、B、C柱上用了大量的黑化处理，使得整车看起来更具运动感。同时，它的内饰也将被处理得更加年轻化，预计将用仿碳板和翻毛的材质，营造运动氛围。

价格是多少？

以下是捷达VS5的报价:2019款280TSI手动进取指导价8.48万，2019款280TSI手动过瘾指导价9.18万，2019款280TSI自动进取指导价9.58万，2019款280TSI自动过瘾指导价10.28万，2019款280TSI自动荣耀指导价11.28万。

一汽-大众捷达的最新车型和一汽-大众捷达的价格都在上面介绍了。捷达全新的转型一定会给每一位消费者更大的惊喜。毕竟坚固耐用，还有价格便宜的优势。捷达的销量一直是市场第一。选择全新捷达，一定会带给你不一样的驾驶体验。

百万购车补贴

全新捷达VS7实车陆续现身！轴距超2.7米 配外后视镜加热+LED大灯

自带软包。通过22款捷达vs5高光版的介绍得知，22款捷达VS5高光版内饰自带软包，用了软性材料，只不过部分材料还是硬塑料装饰。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。

新捷达VS5高光版焕新生机，展现“高光”时刻

国内紧凑型SUV车型市场已经进入了一个多元化发展的时期，整体的市场竞争是相当激烈的，大众汽车从去年开始加大了在SUV车型市场中的投入，不少在售的车型已经完成了升级改款，有些全新的车型也正式上市了，大众汽车还推出了全新子品牌捷达汽车来竞争市场，其中捷达VS5上市之后的成绩显然是超过了预期值，捷达汽车还将推出捷达VS7来竞争市场，新车定位A+级紧凑型SUV，预计将在2020年2月份正式上市，目前已经有新车陆续现身了，确实错位竞争还是可以取得不错的成绩的，捷达VS7是可以竞争国产和合资紧凑型SUV车型市场的，新车上市之后能够取得怎样的成绩，让我们拭目以待，国内紧凑型SUV车型市场也变得更加热闹了。

全新捷达VS7的整体风格和捷达VS5比较接近，宽大的进气格栅是六边形的样式，黑色的中网装饰了鱼鳞样式的镀铬饰条，新车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜较为扎实，引擎盖上隆起的直线带有一定弧度的变化，呈现出一定的肌肉感，新车的LED日间行车灯是竖状的样式而且还略微的保持倾斜，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口比较宽大，并且还配备了多横幅式的黑色中网，前保险杠上配备了宽大的银色护板，新车的前脸比较大方。

新车的车窗包边了亮银色的饰条来强调质感，新车的侧面车身看起来比较扎实，较为突出的双腰线保持平行，其中上腰线是贯穿式的风格，轮毂周边的线条描述得很清晰并且和下部分的腰线相连接，整体性还是很不错的，新车的多幅式轮毂比较大气，新车的尾灯组棱角分明，飞机样式的透镜辨识度很高，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的整体层次感分明，双边单出的排气管装饰是有配备的，贯穿式的尾部辨识灯带比较大气，新车比哈弗H6大方。

新车的内饰风格较为稳重，T型的中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜，中控屏带有一定角度的倾斜，三幅式多功能方向盘相当的扎实，新车的换挡杆也比较饱满，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来强调质感，外后视镜加热、LED大灯、氛围灯、无线充电、自适应巡航、电子手刹、前排座椅加热、360度全景影像、胎压监测、前倒车雷达等都有配备，新车的长宽高分别为4624*1841*1633（1644）mm，轴距为2730mm。

全新捷达VS7的动力上搭载的是1.4T发动机，符合国六排放标准，传动上或将匹配的是来自爱信6AT变速箱，最大输出功率为150马力，综合百公里油耗6.7L，油耗上的表现还是很不错的。

总结：全新捷达VS7上市之后将成功完善捷达汽车的SUV车型矩阵，而且捷达VS7的整体实力还是很不错的，如果价格合适，是有机会取得不错的表现的，国内合资紧凑型SUV车型市场的划分也会更加的详细了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷达口碑怎么样

如今，汽车行业在智能化、科技化上的内卷预示着市场需求的变化。随着购车主体逐渐趋于年轻化，具有智能科技感的车型便成为了年轻群体的不二之选。其中，捷达汽车凭借长久的汽车经验为一代人留下了独特的回忆；并在“德系SUV”这一市场上，也推出了最为瞩目的车型—新捷达VS5高光版。该车一共有两个版本，官方指导价分别为10.68万元和11.58万元，与现款车型相比，也有了多方面的提升，进一步增加了自身产品的竞争力！

其次，捷达VS5在十万元级SUV市场上所展现的德系高品质无人能敌！由于消费主体和市场需求的变化，消费者更注重于在合理预算内选取更智能便捷的座驾，追求高性价比。而秉承纯正德系品质，打造成为时尚活力、质感升级的“德系质享SUV”的捷达VS5高光版在外观、内饰、配置上都进行了全面进阶，为靠谱稳沉但不失个性风度的悦活青年们提供了更多更优的选择！

#有型

外观上，新捷达VS5高光版做了更为年轻化的处理。新车用熏黑设计，大幅提升整体视觉感受，充满运动质感，回头率爆棚。“黑色”代表着年轻一代的态度，对于那些理性稳重又渴望彰显个性的年轻消费者来说，有效的“黑化”能够助力他们在人生道路上更加出彩。全车多种熏黑运动套件，比如无边框式的前进气格栅，黑化的点阵式中网以及捷达品牌LOGO等，细节处的提升往往更有质感，再搭配上硬朗的车身线条，让它看起来更有辨识度。

新捷达VS5高光版除了经典的极地白，锰石黑配色之外，还新增了苍柏青、跃动蓝、星河灰3种潮流车色，用色更为大胆，能够照顾到各种性格人群，新增车色稳重但具有个性。在日常用车环境中，“跃动蓝”能够一眼聚焦到汽车本身，并跟道路黑灰形成强烈对比，稳重但不失张扬，是一款能够炸街的颜色选择。而“苍柏青”和“星河灰”更注重其质感，饱含着深厚的内涵和高级沉稳的品质，能够更好的满足低调的职业人士的需求。另外，车尾保留了动感Y型尾部示宽灯设计，配合高亮黑后LOGO及字标，高亮黑下导流板，整体更显品质，彰显车主的审美！

#有品

内饰方面，新捷达VS5高光版用大量专属软性包覆内饰套件，黑灰皮质的视觉效果更加惊艳和高级。为了让黑色内饰更有质感和个性，增加了全新蓝色饰条与缝线组合，再搭配3D立体图案门板，提升精致感与层次感，时尚与年轻气息无处不在。相较于纯黑的内饰设计，跳跃的视觉中心能够适当提升驾乘者的注意力，并在一定程度上提升了驾驶者的用车便捷性。同时，前排方向盘及中控台周围，都有独特的异色装饰条的设计同外观相呼应，多了一丝新鲜感。而生态皮镶拼座椅能够大幅提升舒适驾乘感受，营造出舒适精致的驾乘氛围，彰显新捷达VS5内在的充实。后排乘坐空间表现同样很理想，当作一款日常家用车是没什么问题的。

不同于高光悦享版的是荣耀版的内饰用红黑双色搭配，这场红与黑碰撞出了不一样的火花，为整车增添了独特的运动风格。中控屏的设计对智能化和实用性达到了很好的平衡，车内保留了一部分的实体按键，对于驾驶员来说，不吸引其他目光进行操作才能进一步守护行车安全。其搭配的8英寸触控液晶屏支持CarPlay等互联功能，增强了汽车的实用性，全液晶仪表盘进一步提升了整车科技感，就像新手司机有了额外buff，离“老司机”又近了一步。另外，下方功能区域都向驾驶员一侧倾斜，有助于驾驶员读取信息和进行操控，加上物理按键的沿用，新捷达VS5高光版对于老一代车主是一个很好的适应车型。而高光荣耀版车型配置更高，搭载了主驾驶位电动调节、前排座椅加热、自动空调等实用性配置，有助于进一步优化驾乘体验。

#有料

作为大众旗下具有较高性价比的SUV车型，捷达VS5配备了EA211 1.4T发动机和爱信6AT的“黄金组合”，如果你预算有限，并想要选择一款值得信赖的合资品牌，那么这款新捷达VS5或许能够让你满意。

新捷达VS5高光版搭载的1.4T发动机和6挡手自一体变速箱，其中1.4T涡轮增压发动机的最大功率为110kW（150马力），最大扭矩为250N·m，是一套很成熟的动力系统，日常出行稳定且可靠。而作为日常代步家用的车辆，新捷达VS5高光版也注重沉稳舒适的驾驶感受。新捷达VS5高光版给予了年轻用户悦享生活的更多选择，各方面表现均衡和低购买门槛，无疑是为消费者提供了越级般的享受。

新捷达VS5高光版质感升级，既有内外兼修的软文化，也有征服山川湖海的硬实力。除了带来舒适感受外，新捷达VS5高光版还以多项科技配置提升舒适体验，极具科技感的液晶仪表唤醒感官，更多便捷性配置满足家庭生活。新车搭载的倒车影像、前后驻车雷达和360°全景影像等功能，让您在道路较窄的路况中行驶时，也能更为安心，出行方便快捷；此外，十万级别的安全守护一样不差，EPB电子手刹+ AUTO HOLD自动驻车、FRONT ASSIST预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等智能驾驶功能，自动驾驶级别达到了L2+级，能够在关键时刻减少你的损失，守护你的安全。该车以智能网联应用为基础，实现语音控制和远程控制功能，具有人性化的交互体验。如果开车过程中驾驶者产生了疲劳感，可以语音控制车机，用播放音乐等必要手段，如果你长时间驾车，汽车也会对你进行安全提示，减少出行事故。

总之，在用户需求在不断变化的时代，极具特色的品牌注定会成为一代人追随的方向。捷达的顺势而变，无不站在用户需求上做出了产品质量的提升，而新捷达VS5高光版便是捷达品牌交出的市场“答卷”！3年来，捷达以“用户”作为造车的第一要义，并依托于德系高品质SUV带来的深刻口碑、超越动力和稳定操控，推出了越来越多质感升级的个性化车型，满足了用户的多场景需求。

在坚守卓越品质基础上，新捷达VS5高光版以10.68万元的起售价，为消费者的轻松出行降低了难度，出于节约用车成本的目的，新捷达VS5高光版的经济省油相信会成为更多年轻人的出行搭档。新捷达VS5高光版集时尚潮流的配色、个性运动的熏黑套件、质感内饰和丰富配置，以及大众“三大件”与德系卓越操控于一体。这么一款既能应对日常用车，又能享受德系品质的SUV，相信定将成为10万级SUV市场的“高光时刻”！

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换标后的大众捷达，究竟有什么不一样？

捷达（进口大众）自上市以来，一直受到消费者的喜爱。捷达口碑备受肯定，因为它不仅外观大气绅士，内饰质感卓越，而且性能十分优秀，内外兼修，深受消费者的喜爱。

1、外观大气绅士

捷达用了大众汽车全新的设计理念，让它更加大气绅士，更有质感，体现出一种高端、大气、优雅的气质，十分出众。车身线条流畅，给人一种沉稳大气的感觉，外观十分迷人。

2、内饰质感卓越

捷达的内饰质感十分出色，以黑色为主色调，让车内空间更加明亮宽敞，同时融入了多种细节和装饰，让人感受到时尚的设计。内饰用了优质的真皮，触感柔软，质感十分棒。

3、性能十分优秀

捷达的性能十分优秀，用了大众最新研发的1.4TSI发动机，动力输出强劲，操控也十分灵敏，表现十分优秀，让消费者在开车时充满快乐。而且捷达在安全性能方面也得到了众多肯定，拥有了ESP稳定性控制系统，更保障了驾驶安全。

4、内外兼修

捷达既有外观优雅大气，又有内饰的质感卓越，性能也十分优秀，更有安全性能的高可靠性，一点都不输于同级车型。捷达既有外观魅力，又有内在的实力，内外兼修，深受消费者的喜爱。

5、综合评价优秀

总的来说，捷达的口碑很不错，消费者们给出的评价都是十分优秀，对捷达的外观、内饰、性能都十分满意。捷达在市场上绝对是一款优秀的车型，适合有高品质要求的消费者购买。

总的来说，捷达的口碑非常不错，其外观大气绅士，内饰质感卓越，性能十分优秀，内外兼修，深受消费者的喜爱。捷达是一款优秀的车型，适合有高品质要求的消费者购买。

捷达VS7“极地白”到店，国六1.4T+前驱11.18万起，标配电子手刹

很多人都会认为，大众最关键的就是车标，如果说大众抛弃这个车标，估计不会有如此般的销量。最近大众将捷达作为一个独立的品牌将其分离并一口气推出VA3、VS5、VS7三款车型，而近日还从国家工信部网站获取到了捷达VA3车型的申报信息，这也意味着大众捷达VA3将离我们不远了。

捷达VA3的侧面与大众捷达十分相似，同样用简洁的设计。不过轮圈的样式要更为年轻一些，与之匹配的轮胎来自玲珑GREEN MAX HP 100轮胎，尺寸为185/60 R15。而后轮则是用盘刹，相比大众捷达的鼓刹来说制动性能可以提升不少。

内饰方面，一眼“找茬”到VA3的不同点，除了方向盘的LOGO、空调面板以外，就是中间加装了大屏幕，这个更改于大众捷达而言算是惊天地泣鬼神的升级了，尽管可能只在高配车型搭载，但有了跨时代的意义。

动力上，捷达VA3目前仅公布将搭载1.5L、1.4T两款发动机，具体型号还没有不得而知。但是从大众汽车以往的做法来看，这两款发动机应该就是EA211的1.5L、1.4T版本。换标后的大众捷达，细节变化多，仍然是我们熟悉的"国民神车"

首先，从捷达的整车表现分析。捷达虽然换标，但车辆的实质并未改变。参考在售的捷达车型，并依据官方给出的数据，捷达的车身尺寸为4501mm/1704mm/1469mm，轴距为2604mm。从这些尺寸参数能够看出，捷达与同级别紧凑型轿车比起来，无论是大小还是内部空间都差了一截。另外，捷达用的是大众1.4L自吸发动机，马力只有96Ps，动力性能的表现也很难让人满意。内饰上则更为逊色，大量使用廉价的硬塑料，毫无设计感，细节处理也相对粗糙。如果把它做一个横向对比，现有的捷达的内饰水平甚至不及国产车的一半。

提起捷达，不怎么关注汽车圈的人可能会感到诧异——“不就是大众哪款老车吗？”，懂车的小伙伴立意——全新捷达品牌这几年可不得了。近两年，大众开始在细分领域加大投入力度，还创造了一个全新子品牌——捷达，虽然捷达VA3还有提高的空间，但是至少靠着VS5打开了紧凑型SUV市场的大门，上市之后收获了高销量和好口碑。自从VS5火了之后，行业内外对于捷达的新车型抱有很大的期望，在去年的广州车展，新车型终于姗姗来迟了，它就是全新捷达VS7，目前这款车已经陆续抵达4S店，正式开启预售，有望2月份正式上市。在前一阵，捷达VS7也公布了预售价格：首批推出4款车型，预售价区间为11.18-14.28万元，提供1.4T高低功率两款发动机。编者也实地探访了4S店，再次看到了这款捷达VS7。

外观方面，全新捷达用了“极地白”的涂装，看起来非常的纯粹，造型和VS5有所相似。前脸部分，新车用了一款六边形的进气格栅，中间用了非常耀眼的一块块菱形镀铬饰条进行点缀，这种类似“鱼鳞状”的设计很有个性，不过可能一些有“密集恐惧症”的人会接受不了。车头两侧搭载一款线条饱满的大灯，内部灯组造型犀利，配合肌肉感十足的引擎盖上的筋线，显得很有辨识度。前脸下方用了横幅式进气口，内部辅熏黑中网，周边一圈用了银色的镀铬装饰条进行勾勒，配合厚实的保险杠，整体前脸显得十分大方。

车身侧面，捷达VS7车身线条十分流畅，特别是贯穿车身的腰线让新车看起来更加的流畅，拉升了视觉长度。车窗一圈用了精致的银色镀铬装饰条进行勾勒，显得很有质感。全新造型的多幅式轮毂搭配上扬的轮眉，符合现代年轻人的审美。尺寸方面，捷达VS7长宽高为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，保证了车内空间的宽裕度。

车尾部分，捷达VS7整体线条十分饱满，小鸭尾设计动感十足，全新造型的尾灯和车头灯相互呼应，点亮后回头率不错。中间用了捷达全新logo，辨识度很高。车尾下方用了厚实的银色保险杠，搭配隐藏式排气造型，低调且稳重。

内饰方面，捷达VS7整体给人的感觉还是和VS5很相似的，整体线条十分平直并且造型简洁大方，没有什么花里胡哨的设计。打开车门，三幅式多功能方向盘造型饱满，握感舒适。中控台部分搭载一款大尺寸液晶显示屏右侧则是空调出风口，下方排列着布局合理的物理按键区。整体中控略微偏向于驾驶位，看起来非常协调。配置方面，捷达VS7配备了全景天窗，电子手刹，无钥匙进入等等。

动力方面，捷达VS7搭载一款1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，满足国六排放标准。传动系统方面，匹配5速手动/6速手自一体变速箱，驱动形式为前驱，动力输出不错。

总结：捷达这个品牌虽然诞生时间很短，但是目前推出的车型都有不错的表现，捷达VS7的上市不仅完善了捷达旗下车型矩阵，而且也会给国内紧凑型SUV市场造成很大的冲击，不知道年轻消费者买不买账呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。